Tổ hợp tên lửa và pháo phòng không "Mahbet" (Israel)
ZSU "Hovet", M163 của Mỹ trong biên chế IDF. Ảnh của Wikimedia Commons
Israel được biết đến với thái độ tiết kiệm đối với thiết bị quân sự. Các mẫu lỗi thời đang được nâng cấp, cho phép chúng được bảo quản và thu được kết quả mong muốn. Trong những năm XNUMX, các quá trình tương tự đã được quan sát thấy trong lĩnh vực phòng không quân sự. Pháo tự hành phòng không lỗi thời "Hovet" được hiện đại hóa theo dự án "Makhbet". Các phương tiện chiến đấu kết quả được so sánh thuận lợi với các mẫu cơ bản.
Nhập không được chấp nhận
Vào cuối những năm 163, Quân đội Hoa Kỳ đã nhận được Hệ thống Phòng không ZSU M113 Vulcan mới nhất, được chế tạo trên khung gầm tàu sân bay bọc thép M20 và được trang bị pháo M61 163 mm. Ngay sau đó, những thiết bị này đã được xuất khẩu và đưa vào sử dụng với các nước thứ ba. Một trong những khách hàng của MXNUMX là Israel. Trong AOI, pháo tự hành xuất hiện vào đầu những năm XNUMX và được đặt tên là "Hovet".
ZSU "Hovet" đã được sử dụng trong tất cả các cuộc chiến tranh và hoạt động kể từ đầu những năm XNUMX. Chúng được sử dụng tích cực trong các trận chiến cho mục đích dự định và hỗ trợ các lực lượng mặt đất. Về phía các đội chiến đấu, có rất nhiều mục tiêu bị phá hủy, bao gồm cả. bắn rơi một máy bay địch. Các tập chiến đấu cuối cùng có sự tham gia của Hovets bắt đầu từ những năm XNUMX.
Vào đầu những năm 163, Hoa Kỳ quyết định loại bỏ ZSU MXNUMX do lỗi thời về đạo đức cuối cùng và không phù hợp với các yêu cầu hiện đại. IDF đã không noi gương các đồng nghiệp nước ngoài và giữ nguyên Hovet. Đồng thời, rõ ràng rằng để tiếp tục phục vụ, thiết bị này cần được hiện đại hóa sâu rộng.
Tổ hợp súng tên lửa "Makhbet". Ảnh military-today.com
Bản cập nhật được cho là sẽ ảnh hưởng đến sự phức hợp của các loại vũ khí và điều khiển. Các điều khoản tham chiếu cho dự án mới yêu cầu trang bị cho ZSU các công cụ tìm kiếm quang học hiện đại, hệ thống điều khiển hỏa lực mới, v.v. Pháo 20 mm sáu nòng được đề xuất bổ sung cho tên lửa dẫn đường. Hệ thống tên lửa và súng phòng không có thể tiếp tục phục vụ trong một thời gian dài.
Dự án "Tên lửa"
Quá trình phát triển hiện đại hóa Hovet bắt đầu không muộn hơn năm 1993. Đơn đặt hàng cho công việc này đã được Công ty Máy bay Israel (IAI) tiếp nhận. Cô phải tìm tất cả các đơn vị cần thiết và tích hợp chúng vào thiết kế của cỗ máy hiện có mà không cần tái cấu trúc triệt để. ZSU nâng cấp được đặt tên là "Mahbet" ("Bit" hoặc "Rocket").
Khi phát triển một dự án mới, thiết kế của cỗ máy tàu sân bay gần như được giữ nguyên hoàn toàn. Chỉ những thay đổi riêng lẻ liên quan đến việc cài đặt một số thiết bị nhất định đã được giới thiệu. Họ cũng làm như vậy với tháp pháo và hệ thống pháo - tuy nhiên, trong trường hợp của họ, khối lượng đổi mới lớn hơn.
Trên tháp, phía trên dàn pháo đang đu đưa xuất hiện cả một dàn nhạc cụ mới. Các đơn vị thiết bị quang-điện tử với kênh ngày và đêm, cũng như máy đo xa laser, đã được lắp trên hệ thống lắp đặt. Máy đo khoảng cách radar trên M163 / Hovet đã bị loại bỏ.
Đã phát triển SLA mới với các tính năng nâng cao. Yếu tố chính của nó là bộ điều khiển trung tâm dựa trên bộ xử lý Intel 486DX / 33. Nó được tạo ra dưới dạng một máy tính xách tay điều khiển từ xa an toàn với màn hình, điều khiển, v.v. LMS được giao tiếp với hệ thống định vị vệ tinh và các thiết bị khác. Có các phương tiện liên lạc có khả năng nhận được chỉ định mục tiêu. ZSU "Mahbet" được cho là hoạt động cùng với các loại radar tìm kiếm khác nhau.
Cập nhật cận cảnh tháp. Ảnh military-today.com
Bộ công cụ mới bao gồm một máy ghi video. Với sự giúp đỡ của nó, nó đã được đề xuất ghi lại một tín hiệu từ các phương tiện quang học - để phân tích sâu hơn và phân tích các hành động của phi hành đoàn và kẻ thù.
Pháo hiện có được bổ sung tên lửa dẫn đường. Một giá đỡ cho bệ phóng cho 92 tên lửa FIM-XNUMX Stinger xuất hiện ở bên phải tháp pháo. Việc lắp đặt đã được thực hiện cơ động, với mục tiêu thẳng đứng cùng với một khẩu súng. Có ý kiến cho rằng sự xuất hiện của tên lửa cho phép bạn tấn công đồng thời nhiều mục tiêu, trong khi ZSU "Hovet" chỉ có thể hoạt động trên một mục tiêu.
Việc bố trí lại các khoang bên trong đã dẫn đến việc giảm tải lượng đạn của súng từ 2100 viên xuống còn 1800 viên. Đạn tên lửa - 8 chiếc. Một nửa được vận chuyển trên bệ phóng, số còn lại được đặt bên trong thân tàu. Việc tải lại cài đặt được thực hiện theo cách thủ công.
Việc hiện đại hóa sâu các thiết bị và vũ khí trên tàu có tác động đáng kể đến các đặc tính hoạt động. Kích thước và trọng lượng cũng như đặc tính lái không có nhiều thay đổi. Đồng thời, sự hiện diện của tên lửa giúp tăng tầm bắn và độ cao bắn trúng mục tiêu. SLA hiện đại đã tăng hiệu quả quan sát và tìm kiếm mục tiêu, sau đó là các cuộc pháo kích của chúng.
Từ thử nghiệm đến dịch vụ
Nguyên mẫu ZRPK "Makhbet" được chế tạo trên cơ sở máy nối tiếp "Hovet". Các cuộc thử nghiệm chiếc máy này diễn ra vào năm 1997 và không mất nhiều thời gian. Khung xe không được sửa đổi và do đó không cần phải kiểm tra. Các cuộc thử nghiệm chỉ ảnh hưởng đến tổ hợp vũ khí và thiết bị vô tuyến điện tử mới.
"Mahbet" với đặt phòng bổ sung. Ảnh bukvoed.livejournal.com
Các cuộc thử nghiệm không phát hiện ra bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào và IAI đã nhận được lệnh hiện đại hóa hàng loạt thiết bị. Ngay trong năm 1997, Quân đội đã bàn giao khẩu pháo tự hành đầu tiên cho sư đoàn. Sự phát triển công nghệ của quân đội diễn ra với tốc độ nhanh chóng, và vào đầu năm 1998, sư đoàn đầu tiên của lực lượng mặt đất đã đạt được trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Trong cùng năm, các thiết bị của sư đoàn tiếp theo đã được hiện đại hóa.
Tính đến cuối những năm 130, Không quân và lực lượng mặt đất của IDF có không quá 150-XNUMX ZSU "Hovet". Theo kế hoạch của thời điểm đó, tất cả chúng phải được sửa chữa và nâng cấp lên trạng thái “Mahbet”. Ngoài ra, dự án mới được cho là sẽ được đưa ra thị trường quốc tế và nhận được những hợp đồng béo bở.
Tuy nhiên, những kế hoạch này chỉ được thực hiện một phần. Theo danh mục của The Military Balance, hiện tại, các đơn vị phòng không thuộc lực lượng mặt đất chỉ được trang bị 20 xe Makhbet hiện đại hóa. Lực lượng Không quân vẫn vận hành ZSU "Hovet" cũ với số lượng hơn 100 chiếc. Như vậy, chỉ một phần nhỏ trong tổng số trang bị nhận được bản cập nhật. Mặt khác, đội ngũ trang bị của một trong các ngành của lực lượng vũ trang đã trải qua quá trình hiện đại hóa hoàn toàn.
Kế hoạch thâm nhập thị trường quốc tế đã không thành hiện thực. Các nhà khai thác M163 nước ngoài không muốn nâng cấp theo dự án của Israel. Lý do cho điều này là các yếu tố khác nhau về bản chất kỹ thuật, kinh tế và chính trị.
Kỹ thuật trong trận chiến
Vào đầu những năm XNUMX và XNUMX, một cuộc xung đột khác giữa Ả Rập và Israel bắt đầu, và các hệ thống tên lửa phòng không Makhbet được sử dụng gần đây đã lần đầu tiên tham chiến. Những thiết bị này đã nhiều lần tham gia vào các nhiệm vụ chiến đấu trong tất cả các hoạt động đầu những năm XNUMX.
Pháo tự hành phòng không trong chiến dịch "Khomat Magen", 2002. Bệ phóng tên lửa được tháo ra khỏi xe. Ảnh bukvoed.livejournal.com
Trong những sự kiện đó, IDF chỉ phải đối phó với kẻ thù trên bộ, và do đó pháo phòng không tự hành thực hiện các chức năng của hệ thống hỗ trợ hỏa lực bắn nhanh. Như các bức ảnh nổi tiếng cho thấy, do không có kẻ thù trên không, các bệ phóng tên lửa đã được loại bỏ khỏi ZRPK, điều này giúp cải thiện một chút tầm nhìn.
Sau đó, chất lượng chiến đấu của ZRPK được xác định bởi súng M61 và SLA hiện đại. Một tổ hợp như vậy đã được chứng minh là một công cụ hiệu quả để chống lại các mục tiêu mặt đất. Với sự trợ giúp của nó, nó có thể đánh trúng bất kỳ công trình, công sự và thiết bị nào của kẻ thù. Tuy nhiên, IDF sau đó đã không chiến đấu với một đội quân được trang bị và huấn luyện tốt.
Một tương lai không chắc chắn
Theo số liệu được biết, vào năm 2006, lực lượng mặt đất Israel đã tiến hành tái cơ cấu quy mô lớn lực lượng phòng không của họ, kết quả là rất nhiều đơn vị đã được chuyển sang trang bị mới. ZSU và ZRPK được công nhận là không đủ hiệu quả, tuy nhiên, một số lượng đáng kể các phương tiện chiến đấu như vậy vẫn còn hoạt động.
Vẫn chưa rõ thời gian phục vụ của các pháo tự hành Hovet và Makhbet còn lại trong bao lâu. Giá trị thực tế của những thiết bị này rất mơ hồ và hầu như không liên quan đến các nhiệm vụ trong bối cảnh phòng không. Ngoài ra, có một số sai sót cố hữu ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng chiến đấu và tiềm năng tổng thể.
Có thể giả định rằng trong vài năm tới, AOI, được biết đến với tính tiết kiệm, sẽ giữ lại hai loại pháo tự hành phòng không hiện có, và việc ngừng hoạt động sẽ chỉ ảnh hưởng đến các thiết bị có nguồn tài nguyên cạn kiệt hoặc thiệt hại không thể chấp nhận được. "Hovet" và "Mahbet" có thể được sử dụng trong các trận chiến trong tương lai, nhưng về lâu dài chúng chắc chắn sẽ bị xóa sổ do hoàn toàn lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất.
tin tức