Kết quả không gian 2019. Một năm thành công cho Roscosmos
Phóng tên lửa Proton-M từ Baikonur. Ngày 24 tháng 2019 năm XNUMX. Ảnh: Roscosmos
Trong năm 2019, một số lượng lớn các sự kiện liên quan đến khám phá không gian đã diễn ra. Roskosmos đã kéo dài chuỗi phóng không tai nạn lên 14 tháng. Năm cuối cùng không có tai nạn đối với tập đoàn nhà nước là năm 2009. Năm 2019, Trung Quốc đã thực hiện một số vụ phóng hàng loạt "Stakhanov" vào không gian. Các công ty tư nhân của Mỹ vẫn chưa thể hoàn thiện các phiên bản tàu vũ trụ có người lái của họ có thể tái sử dụng và Ấn Độ đã thất bại trong sứ mệnh lên mặt trăng của tàu thăm dò Chandrayaan-2, không lọt vào câu lạc bộ ưu tú của các quốc gia có phương tiện hoạt động thành công trên bề mặt Mặt trăng. Xem xét tất cả các sự kiện chính của năm không gian 2019 một cách chi tiết hơn. Hãy bắt đầu với Nga. Áo của bạn gần với cơ thể của bạn hơn.
Kết quả năm 2019 cho Roscosmos
Năm 2019 đã kết thúc rất thành công đối với tập đoàn nhà nước Roscosmos. Lần đầu tiên sau 10 năm, không có một vụ phóng khẩn cấp nào và thời gian của loạt vụ phóng không xảy ra tai nạn lên tới 14 tháng. Tổng cộng, theo kết quả của năm đi, Nga đã thực hiện 25 vụ phóng tên lửa khác nhau, năm 2018 có 19 vụ phóng tên lửa thành công, năm 2019, 13 tên lửa Nga đã đi vào vũ trụ từ Sân bay vũ trụ Baikonur, 2019 lần phóng tên lửa được thực hiện tại Plesetsk Cosmodrome, ba chiếc nữa được thực hiện từ Kourou và một chiếc từ Cosmodrome Oriental. Tổng cộng, vào cuối năm 73, 2019 tàu vũ trụ đã được phóng lên các quỹ đạo khác nhau, trong đó có hai vệ tinh dẫn đường Glonass-M. Theo Roskosmos, vào cuối năm 92, chòm sao quỹ đạo trong nước của tàu vũ trụ cho các mục đích khoa học, hàng hải và kinh tế xã hội là XNUMX đơn vị.
[
Kết quả của năm 2019. "Roskosmos"
Theo kết quả năm 2019, nước ta đứng thứ 34 thế giới về số lần phóng vào vũ trụ, bỏ xa Trung Quốc với 32 lần phóng, trong đó 27 lần thành công, Mỹ - 2.1 lần phóng vào vũ trụ. Vụ phóng vào không gian đầu tiên của Nga trong năm qua là vệ tinh viễn thám của Trái đất EgyptSat-A được phóng vào tháng Hai. Vệ tinh được phóng lên quỹ đạo bằng tên lửa Soyuz-27b với tầng trên Fregat. Vụ phóng vào vũ trụ cuối cùng của Nga diễn ra vào thứ Sáu, ngày 2000 tháng 31. Vào ngày này, từ vũ trụ Plesetsk, phương tiện phóng hạng nhẹ Rokot với tầng trên Breeze-KM đã phóng thành công vệ tinh quân sự và thiết bị liên lạc Gonets-M lên quỹ đạo. Vụ phóng đáng chú ý là đây là lần cuối cùng trong lần sửa đổi phương tiện phóng Rokot này; tổng cộng, kể từ năm XNUMX, XNUMX vụ phóng đã được thực hiện với sự tham gia của tên lửa này như một phần của việc thực hiện các chương trình thương mại và liên bang. Hiện tại, doanh nghiệp GKNPT họ. M.V. Khrunichev đang nghiên cứu tạo ra một bản sửa đổi của loại tên lửa hạng nhẹ này với việc thay thế hoàn toàn phần tử nhập khẩu bằng phần tử nội địa.
Không gian sẽ được "tia X"
Một trong những sự kiện quan trọng nhất trong năm của các nhà du hành vũ trụ thế giới là việc phóng thành công đài quan sát vật lý thiên văn quỹ đạo Nga-Đức Spektr-RG. Mục đích chính của bộ máy khoa học phức tạp nhất là xây dựng một bản đồ hoàn chỉnh về Vũ trụ của chúng ta trong phạm vi tia X. Việc phóng đài quan sát khoa học đã được thực hiện thành công vào ngày 13 tháng 2019 năm 6,5 bằng phương tiện phóng Proton-M từ Sân bay vũ trụ Baikonur. Hoạt động tích cực của thiết bị sẽ là 4 năm. Tất cả thời gian này, đài thiên văn sẽ tiến hành nghiên cứu vật lý thiên văn, trong đó 2,5 năm - ở chế độ quét bầu trời đầy sao, và XNUMX năm nữa - ở chế độ quan sát điểm các vật thể được chọn trong Vũ trụ theo yêu cầu của các nhà khoa học.
Đài quan sát vật lý thiên văn quỹ đạo mang trên tàu hai kính thiên văn gương tia X độc đáo: eROSITA (Đức) và ART-XC (Nga), hoạt động trên nguyên tắc quang học tia X tới xiên. Cả hai kính thiên văn bổ sung khả năng của nhau và được đặt trên bệ không gian Navigator của Nga, được điều chỉnh đặc biệt cho các nhiệm vụ của dự án khoa học. Vào ngày 21 tháng 2019 năm 15, tàu vũ trụ độc nhất vô nhị đã đến vùng lân cận cụ thể của điểm Lagrange, nơi nó bắt đầu nghiên cứu bầu trời đầy sao. Thiết bị giải quyết các vấn đề của khoa học cơ bản. Nó sẽ giúp các nhà khoa học lập bản đồ chi tiết nhất của Vũ trụ và khảo sát toàn bộ bầu trời đầy sao trong phạm vi tia X. Bản đồ được biên soạn sẽ chính xác nhất vào thời điểm hiện tại, và kết quả sẽ được cộng đồng khoa học quốc tế sử dụng trong ít nhất 20-XNUMX năm. Dự kiến, công trình của đài thiên văn này sẽ giúp các nhà khoa học hiểu rõ hơn về sự tiến hóa và sự sống của các thiên hà, lỗ đen, các thiên thể riêng lẻ, cũng như nghiên cứu sự tương tác của bầu khí quyển của tất cả các hành tinh, bắt đầu từ sao Hỏa, với mặt trời. gió.
Vụ phóng không gian "Stakhanov" của Trung Quốc
Năm 2019, Trung Quốc xứng đáng đứng đầu thế giới về số lần phóng vào vũ trụ, và bản thân các phi hành gia Trung Quốc đã chứng tỏ thành công trong vài năm. Đồng thời, một số vụ phóng vào năm 2019 đã được thực hiện với tốc độ Stakhanovite thực sự, theo tinh thần của các cuộc thi xã hội chủ nghĩa thời Liên Xô. Tất nhiên, những vụ phóng như vậy nhằm mục đích tuyên truyền và được cho là để chứng minh cho cả thế giới thấy tham vọng không gian của đất nước, không phải ngẫu nhiên được gọi là Celestial Empire.
Lần đầu tiên vào năm 2019, các kỹ sư Trung Quốc đã phóng ba tên lửa trong hai giờ từ ba sân bay vũ trụ khác nhau ở Trung Quốc. Kỷ lục thứ hai là việc phóng hai phương tiện phóng từ một vũ trụ trong vòng 6 giờ. Đồng thời, Trung Quốc cũng có những thất bại. Hai vụ phóng vào năm 2019 đã kết thúc trong tai nạn. Lần đầu tiên xảy ra vào tháng 2019, khi OneSpace không thể trở thành công ty tư nhân đầu tiên của Trung Quốc phóng vệ tinh của riêng mình lên quỹ đạo. Tên lửa mất tính ổn định sau khi tách ra ở giai đoạn đầu, các vấn đề trong quá trình phóng sau đó được giải thích là do trục trặc của con quay hồi chuyển. Vụ tai nạn thứ hai xảy ra vào tháng 4 năm XNUMX, khi giai đoạn thứ ba của phương tiện phóng Long March-XNUMXS bị lỗi.
Elon Musk và Boeing gặp khó
Hiện tại, một số dự án quy mô lớn đang được thực hiện ở Hoa Kỳ nhằm tạo ra các tàu vũ trụ hiện đại có thể tái sử dụng thay thế các tàu con thoi đã ngừng hoạt động. Công ty vũ trụ tư nhân SpaceX của Elon Musk đã đạt được những tiến bộ đáng chú ý trong lĩnh vực này. Phương tiện vận tải không người lái của công ty, được gọi là Dragon, đã thực hiện các chuyến bay thường xuyên đến ISS từ năm 2012 và hiện là tàu vũ trụ chở hàng duy nhất có khả năng đưa hàng hóa từ ISS trở lại Trái đất. Tuy nhiên, với việc tạo ra phiên bản có người lái của thiết bị này, Elon Musk đã gặp một số vấn đề nhất định. Phiên bản có người lái của con tàu được đặt tên là Dragon 2 hoặc Crew Dragon. Vào tháng XNUMX, tàu vũ trụ đã thực hiện một chuyến bay thành công lên ISS, nhưng ở một phiên bản không người lái. Và đã vào tháng XNUMX, một sự cố bất ngờ và khó chịu cho một công ty vũ trụ tư nhân đã xảy ra. Thiết bị bay vào vũ trụ đã bị mất trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất. Crew Dragon phát nổ và cháy rụi khi đang thử nghiệm hệ thống thoát hiểm khẩn cấp.
Crew Dragon trước khi ra mắt lần đầu
Các vấn đề cũng đã xảy ra với Boeing, hãng đang nghiên cứu tạo ra một đối thủ cạnh tranh với SpaceX - tàu vũ trụ có thể tái sử dụng CST-100 Starliner. Đồng thời, năm 2019 là một năm khá khó khăn đối với một tập đoàn hàng không vũ trụ lớn của Mỹ, vốn bị ảnh hưởng nghiêm trọng do hai vụ tai nạn của chiếc máy bay chở khách Boeing 737 MAX mới nhất. Thực hiện dự án tàu vũ trụ có người lái vận chuyển có thể tái sử dụng, công ty đã nhiều lần bỏ lỡ ngày dự kiến cho các chuyến bay thử nghiệm. Cuối cùng, vào ngày 20 tháng 100, CST-2020 Starliner đã được phóng thành công lên vũ trụ, nhưng bản thân chuyến bay chỉ thành công một phần. Do trục trặc sau khi tách khỏi phương tiện phóng Atlas V, tàu vũ trụ đã tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu và không thể hoàn thành nhiệm vụ chính - cập bến ISS. Mặc dù vậy, hai ngày sau, tàu vũ trụ đã quay trở lại Trái đất thành công, hạ cánh ở chế độ bình thường. Các chuyên gia của Boeing dự kiến con tàu này sẽ sẵn sàng để tái sử dụng sớm nhất là vào năm XNUMX.
Ấn Độ không vào được "câu lạc bộ mặt trăng"
Trong những năm gần đây, Ấn Độ, giống như Trung Quốc, đã tích cực tham gia vào cuộc chạy đua không gian với mong muốn loại bỏ các đối thủ hiện có. Vào năm 2019, quốc gia này có thể gia nhập "câu lạc bộ mặt trăng" ưu tú, cho đến nay chỉ bao gồm ba quốc gia - Nga, Hoa Kỳ và Trung Quốc, có tàu vũ trụ đã hoạt động thành công trên bề mặt của mặt trăng. Hy vọng của chính thức Delhi được kết nối với việc triển khai chương trình Chandrayaan-2 đầy tham vọng, nhưng sứ mệnh lên mặt trăng đã thất bại, thật không may cho hàng triệu khán giả Ấn Độ, những người đã theo dõi quá trình hạ cánh của mô-đun Vikram trên bề mặt của vệ tinh tự nhiên duy nhất của Trái đất.
Mô-đun bị hỏng "Vikram" với máy bay thám hiểm mặt trăng
Một trong những mục tiêu của sứ mệnh Chandrayaan-2 (tiếng Phạn có nghĩa là "Moonship") là một cuộc hạ cánh mềm trên bề mặt mặt trăng của một tàu đổ bộ khoa học và hoạt động của một tàu thám hiểm mặt trăng. Cuộc hạ cánh dự kiến vào ngày 7 tháng 2019 năm 2. Nhiệm vụ phát triển thành công gần như kết thúc. Vào ngày 2 tháng 7, tàu đổ bộ Vikram với tàu thăm dò mặt trăng trên tàu đã tách khỏi mô-đun quỹ đạo Chandrayaan-XNUMX và đi lên bề mặt mặt trăng. Vào nửa đêm ngày XNUMX tháng XNUMX, trong giai đoạn hãm phanh cuối cùng ở độ cao chỉ hơn hai km, liên lạc với thiết bị đã bị mất. Khi nó xảy ra sau đó, mô-đun đã hạ cánh khó khăn và hoàn toàn sụp đổ khi va chạm với bề mặt của mặt trăng.
Hình ảnh đầu tiên về một lỗ đen
Không nghi ngờ gì nữa, một trong những sự kiện thiên văn quan trọng nhất của năm 2019 là hình ảnh đầu tiên của một lỗ đen. Các nhà thiên văn trên khắp hành tinh của chúng ta đã chờ đợi một hình ảnh như vậy trong nhiều thập kỷ. Một sự kiện quan trọng đối với khoa học đã diễn ra vào ngày 10 tháng 2019 năm XNUMX. Vào ngày này, một nhóm các nhà vật lý thiên văn quốc tế đã xuất bản công trình đầu tiên những câu chuyện con người là hình ảnh của một trong những vật thể không gian bí ẩn, bí ẩn và hấp dẫn nhất. Hình ảnh thu được không phải là ảnh chụp nhanh theo nghĩa truyền thống, mà là kết quả của quá trình xử lý dữ liệu do kính viễn vọng vô tuyến nhận được từ khắp nơi trên hành tinh. Để có được hình ảnh về một lỗ đen từ trung tâm của thiên hà M87, nằm trong chòm sao Xử Nữ, các nhà khoa học đã phải xử lý dữ liệu từ 13 kính viễn vọng vô tuyến trong hai năm.
Hình ảnh đầu tiên về một lỗ đen
Hình ảnh thu được chỉ là bước đầu tiên trong hành trình dài nghiên cứu chính xác cách thức hoạt động của các lỗ đen. Cho đến nay, kết quả mới chỉ khẳng định ý tưởng lý thuyết của các nhà khoa học. Đây là một minh chứng rõ ràng về khả năng của loài người trong việc tham gia vào các loại hình nghiên cứu vũ trụ phức tạp. Nhà vật lý thiên văn người Nga Sergei Popov đã so sánh việc thu được hình ảnh này với việc Columbus phát hiện ra châu Mỹ. Khi nhà hàng hải nổi tiếng trở về sau chuyến đi của mình, anh ta không thể trả lời một số lượng lớn các câu hỏi, không biết kích thước của các vùng lãnh thổ rộng mở và các nguồn tài nguyên sẵn có trên chúng, nhưng anh ta biết chắc rằng có một vùng đất ngoài đại dương nơi một có thể đi thuyền.
Năm 2019 một lần nữa cho thấy rõ ràng rằng du hành vũ trụ là lĩnh vực khoa học và phức tạp nhất ứng dụng những nỗ lực của toàn nhân loại. Và ngay cả với trình độ phát triển khoa học kỹ thuật như hiện nay, những nỗ lực này không phải lúc nào cũng dẫn đến kết quả như mong đợi, chúng đi kèm với những vụ phóng khẩn cấp và thất bại. Về vấn đề này, một trong những thành tựu của năm 2019 là không có người chết trong các vụ phóng vào không gian. Lần cuối cùng một thảm kịch như vậy xảy ra vào năm 2003, khi 16 phi hành gia người Mỹ thiệt mạng trên tàu con thoi Columbia. Kể từ đó, chưa có một người nào thiệt mạng trong các vụ phóng vào không gian trong suốt 2020 năm. Hãy hy vọng rằng loạt không gian này sẽ không bị gián đoạn vào năm XNUMX.
tin tức