Mang theo đạn dược: tìm kiếm, bắt giữ, phá hủy
Họ Harpy / Harop của đạn lảng vảng, được phát triển bởi Israel Aerospace Industries như một hệ thống chế áp phòng không của đối phương, cho đến nay là loại phổ biến nhất
Nhìn xung quanh luôn là ước mơ của bất kỳ võ sĩ nào, vì nó cho phép anh ta tìm hiểu thêm về mối đe dọa tiềm ẩn. "Góc" có thể ở gần hoặc ở xa và mối đe dọa có thể có bản chất rất khác, chẳng hạn như tĩnh hoặc di chuyển. Ngày nay, máy bay không người lái, còn được gọi là máy bay không người lái, là một phương tiện điển hình để nhìn xa hơn đường chân trời. Một số trong số chúng thậm chí có thể tấn công nhờ vũ khí gắn dưới cánh, chẳng hạn như tên lửa với nhiều loại và kích cỡ khác nhau. Tích hợp đầu đạn vào máy bay không người lái để có được thứ trông giống tên lửa, nhưng có thể bay đủ lâu qua mục tiêu trước khi tấn công, thực sự tiến hành giám sát lâu dài, đã dẫn đến sự xuất hiện của cái gọi là "đạn dược lảng vảng". “. Hiệu quả của các cuộc tấn công của họ đối với các mục tiêu đang di chuyển là khá cao, vì người điều khiển có thể quyết định từ xa khi nào và mục tiêu nào sẽ tấn công, do đó đạt được tỷ lệ thất bại gần như một trăm phần trăm.
Mang theo kho đạn Harpy tại triển lãm hàng không ở Paris
Một trong những hệ thống đầu tiên, được phát triển vào giữa những năm 80 bởi công ty Israel Aerospace Industries của Israel, được đặt tên là Harpy. Hệ thống vũ khí này dùng để chế áp hệ thống phòng không của đối phương (tiếng Anh, SEAD - Suppression of Enemy Air Defenses) giúp giảm số lượng máy bay chiến đấu thực hiện các nhiệm vụ đó, và do đó, nguy cơ bị đối phương bắn hạ. - tên lửa hàng không. Trên thiết bị có chiều dài 2,7 mét với sải cánh delta 2,1 mét, người ta lắp động cơ Wankel UEL AR731 công suất 38 mã lực, quay một vít đẩy nằm ở phía sau, 32 kg thuốc nổ đặt ở phía trước. ngăn. Được phóng từ một thùng chứa, thiết bị bay với tốc độ hành trình (tốc độ tối đa 185 km / h) đến khu vực mục tiêu (phạm vi bay tối đa 400-500 km), nơi nó có thể bay vòng trong vài giờ để chọn mục tiêu. Bộ thu của một phương tiện hoàn toàn tự động cho phép bạn bắt tín hiệu của trạm điều khiển và hướng nó đến mục tiêu. Các thuật toán nâng cao được tích hợp vào hệ thống homing, mang lại mức độ tự chủ cao. Vào cuối những năm 2000, IAI, dựa trên kinh nghiệm làm việc trong dự án Harpy, đã phát triển bộ máy Nagor, trong đó một tải mục tiêu quang điện tử và một kênh truyền dữ liệu được tích hợp, nhờ đó một người vận hành được đưa vào vòng điều khiển. Nhiệm vụ chính của bộ máy này vẫn là SEAD, mặc dù nó có thể được áp dụng cho các loại mục tiêu khác. Sải cánh tăng lên 3 mét, và chiều dài lên 2,5 mét, khối lượng của đầu đạn giảm xuống còn 23 kg và tầm bắn được tăng lên 1000 km. Thành viên mới nhất của gia đình là hệ thống Harpy NG, lấy phần thân của bộ máy Nagor. Nó được trang bị đầu homing kỹ thuật số (GOS), bao phủ dải tần rộng hơn 0,8-18 GHz so với 2-18 GHz của các mẫu trước đó. Trọng lượng cất cánh là 160 kg, thời gian bay khoảng 10 giờ. Gia đình Harpy / Nagor đang phục vụ trong quân đội Israel và khoảng 8 quốc gia khác.
Máy bay chạy bằng điện cỡ trung Green Dragon ME được trang bị đầu dẫn tần số vô tuyến và quang điện tử, cho phép nó thực hiện các nhiệm vụ SEAD, cũng như tấn công các loại mục tiêu khác.
Chỉ được trang bị đầu dò quang điện tử, đạn Rồng xanh nhỏ hơn biến thể ME, nhưng vẫn có sẵn trong cấu hình hải quân
Vào cuối những năm 2000, IAI chuyển sự chú ý sang lĩnh vực chiến thuật và phát triển loại đạn nhỏ hơn có tầm bắn ngắn hơn. Green Dragon ME (M - cỡ trung bình, E - điện) có khả năng thực hiện các nhiệm vụ SEAD nhờ bộ dò tần số vô tuyến 1-4 GHz, bộ tìm kiếm quang điện tử và kênh liên lạc. Đuôi lượn chữ V ngược kiểu dáng truyền thống; trạm trinh sát giám sát được lắp đặt ở phần đuôi dưới của thân máy bay. Với trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 40 kg, 7-8 kg được giao cho thiết bị chiến đấu. Tầm hoạt động của Green Dragon ME là khoảng 50 km và thời gian bay trên không là khoảng 90 phút. Loại đạn Rồng Xanh nhỏ hơn chỉ được trang bị cho ống ngắm quang điện tử. Thiết bị không có thùng phóng nặng 15 kg, chiều dài 1,6 mét, khi triển khai có sải cánh 1,7 mét; nó có thể đạt tốc độ tối đa 110 hải lý / giờ, tốc độ tuần tra 65-85 hải lý / giờ, thời gian bay 75 phút và tầm hoạt động 40 km. Nó được trang bị đầu đạn vạn năng nặng 2,5 kg, có tác dụng chống lại sức người và xe bọc thép. Tất cả các thiết bị của gia đình đều nằm gọn trong một thùng phóng dài 2m, đường kính 0,3m và nặng 25 kg. Thiết bị rời khỏi nó nhờ động cơ xung lực, sau đó động cơ điện bật và nó bay độc lập đến khu vực mục tiêu. Sự hiện diện của một nhà điều hành cho phép bạn làm gián đoạn nhiệm vụ hoặc bắt đầu lại cuộc tấn công, các phương pháp tấn công khác nhau từ góc độ nhỏ đến gần như thẳng đứng. Cả hai phiên bản Rồng Xanh đều là thành phẩm hoàn chỉnh, đang theo hợp đồng.
Rotem 1200 là loại đạn đầu tiên trong dòng đạn lơ lửng cánh quay do Công ty Hàng không Vũ trụ Israel phát triển để sử dụng trong chiến thuật.
Đạn di động Nego-30 do Uvision phát triển. Công ty Israel này đã tập trung hoàn toàn vào việc phát triển các hệ thống vũ khí loại này.
Tiếp tục giảm trọng lượng các sản phẩm của mình, IAI đã phát triển Rotem 1200, con số chỉ khối lượng tính bằng gam của đầu đạn, trong trường hợp này là hai quả lựu đạn M-67. Chiếc quadcopter nặng 5,8 kg, tải trọng quang điện tử trên hệ thống treo ổn định con quay ba trục được lắp ở phía trước thân máy bay. Toàn bộ tổ hợp gồm hai thiết bị, một trạm điều khiển mặt đất dạng máy tính bảng, trong đó xây dựng trung tâm thông tin liên lạc; khối lượng của cả bộ là 16,7 kg. Thay vì một thùng chứa thiết bị quân sự, một thùng chứa có một trạm siêu nhỏ của các thông tin tình báo cụ thể có thể được lắp đặt trong Rotem 1200, tùy chọn thiết bị tình báo vô tuyến hoặc cảm biến phát hiện hỏa hoạn cũng có thể được lắp đặt. Phạm vi bay 10 km, độ cao hoạt động 300 mét, thời gian bay 30 phút với thiết bị chiến đấu và 45 phút với container trinh sát, độ chính xác tấn công dưới một mét. Một hệ thống nhỏ hơn, được gọi là Rotem 500, có thể mang một quả lựu đạn cầm tay duy nhất. Cả hai biến thể Rotem đều là phương tiện quay trở lại duy nhất trong dòng đạn dự trữ của IAI. Biến thể Rotem 1200 đã đi vào hoạt động và Rotem 500 đã sẵn sàng để bán. Khi được hỏi về "khả năng bầy đàn" của các thiết bị này, đại diện IAI trả lời rằng ông không bình luận về điều này.
Tác động của đạn HERO-30 lên phần cuối cùng của quỹ đạo; phương pháp tấn công được chọn theo loại mục tiêu
Công ty UVision của Israel có lẽ là công ty duy nhất còn tồn tại chuyên kinh doanh đạn dược. Nó đã phát triển một gia đình các hệ thống HERO khác nhau, từ các mô hình chiến thuật, hoạt động đến chiến lược. Có 7 hệ thống trong danh mục của cô ấy, mặc dù rõ ràng là chỉ một số trong số chúng thực sự được thể hiện trong các mẫu nối tiếp. “Hiện tại, chúng tôi đang tập trung vào việc bán ba sản phẩm - HERO-30, HERO-120 và HERO-400,” một đại diện của công ty cho biết, đồng thời nhấn mạnh rằng biến thể HERO-900 vẫn chỉ tồn tại trên giấy. Tùy chọn này là tùy chọn duy nhất trong toàn bộ dòng không có cấu hình hình chữ thập đã trở thành dấu ấn của Uvision. Công ty coi đây là giải pháp tốt nhất với việc tăng lực nâng, cho phép bạn có được khoảng thời gian tối ưu của chuyến bay đến mục tiêu và trong khi di chuyển, đồng thời cung cấp khả năng cơ động tốt để đánh các mục tiêu đứng yên và di chuyển với độ chính xác cao. Sau khi rời ống phóng, HERO triển khai hai cặp cánh X cùng với các cánh chân vịt. Cánh quạt và động cơ điện được đặt ở phần đuôi của bộ máy, trạm cảm biến với camera ngày và ảnh nhiệt, được gắn trên một hệ thống treo ổn định con quay hồi chuyển ba trục, nằm ở mũi của bộ máy. Ngoài ra, đầu đạn còn được trang bị ngòi nổ laser ba chế độ, có thể được đặt ở các chế độ sau: từ xa, sốc và trì hoãn. UVision đang tối ưu hóa hệ thống HERO của mình để tối đa hóa tải trọng cho kích thước của nó. Công ty cung cấp các HERO với đầu đạn phổ thông tiêu chuẩn do chính họ thiết kế, tuy nhiên, theo đại diện của hãng, hãng đã sẵn sàng tích hợp các trọng tải của bên thứ ba. "Chúng tôi đã đưa ra một chương trình phát triển chung, khách hàng đã chọn một công ty khác." Trong khi các hệ thống HERO có khả năng hoạt động ở các chế độ tự trị, bán tự trị và thủ công tùy thuộc vào yêu cầu của nhiệm vụ, rõ ràng tùy chọn người vận hành chắc chắn là lựa chọn ưu tiên, ít nhất là ở các nước phương Tây.
Cấu hình quan trọng của HERO-120 là điển hình của hầu hết các loại đạn lảng vảng của Uvision.
Đạn tấn công hình HERO-400EC chiến đấu chính xe tăng. Hệ thống có thể tấn công theo quỹ đạo dốc, nhắm mục tiêu vào phần trên kém được bảo vệ của MBT
HERO-30 là một giải pháp tầm ngắn nhẹ cho các đơn vị tiền tuyến; kênh liên lạc cho phép cách xa 5 hoặc 10 km, thời gian bay 30 phút, tốc độ 50 - 100 hải lý / giờ. Thời gian di chuyển trên khu vực mục tiêu là 20 phút. Thiết bị được phóng từ ống phóng dài 0,95 mét sử dụng hệ thống khí nén độ ồn thấp, khả năng hiển thị nhiệt thấp; cả bộ nặng 7,5 kg. Bản thân thiết bị này nặng 3,5 kg, có chiều dài 780 mm và sải cánh 800 mm; chiều cao làm việc từ 180 đến 450 mét. Cuộc tấn công được thực hiện theo một quỹ đạo dốc, đồng thời động năng được cộng vào sức mạnh của đầu đạn nặng 500 gram. Người phát ngôn của công ty cho biết: “HERO-30 đã hoạt động hoàn toàn. “Chúng tôi đã ký thỏa thuận với một số nước NATO và những người sử dụng hệ thống này đầu tiên sẽ là các lực lượng đặc biệt”.
Sử dụng kinh nghiệm của mình trong việc phát triển UAV, Elbit Systems đã phát triển SkyStryker; trong ảnh, thiết bị được lắp trên máy phóng của nó
Đạn SkyStriker của Elbit Systems, được sản xuất theo thiết kế máy bay truyền thống, có thể mang tải trọng chiến đấu với hai cỡ lớn hơn và nhỏ hơn, ảnh hưởng đến thời gian di chuyển
Một sản phẩm khác do một quốc gia NATO đặt hàng đã được trưng bày lần đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Paris năm 2019. Hệ thống HERO-120 lớn hơn có chiều dài 1340 mm, sải cánh 1410 mm và khối lượng 12 kg, đầu đạn nặng 4,5 kg, tầm bay tới 40 km, thời gian bay 60 phút. HERO-120 được phóng từ thanh ray hoặc thùng chứa dùng một lần. Việc phóng từ thùng chứa được thực hiện bằng hệ thống khí nén áp suất cao, trong trường hợp kết thúc nhiệm vụ, thiết bị sẽ quay trở lại bằng dù. Tương tự như vậy, mẫu HERO-400EC cũng được tung ra (EC là một thiết bị đóng đinh điện, không giống như HERO-400 với động cơ xăng và chắn bùn phẳng). Thiết bị này dài 2100 mm, sải cánh 2400 mm nặng 40 kg, thời gian bay là 2 giờ, trong khi tầm bay là 40 hoặc 150 km, tùy thuộc vào kênh dữ liệu được cài đặt. Đạn có trọng tải 10 kg có thể tấn công khu vực mục tiêu trong hơn 70 phút. “Hôm nay chúng tôi có hai khách hàng, một từ NATO và một từ một cường quốc đồng minh lớn, cả hai đều đã đặt hàng một số lượng hạn chế các hệ thống để đánh giá hoạt động.” Tại Triển lãm Hàng không Paris, UVision đã trưng bày một bệ phóng xe hạng nhẹ sáu container có khả năng phóng các phương tiện HERO-30 và HERO-120; một phiên bản lớn hơn có sẵn cho kiểu HERO-400, lắp trên xe bọc thép lớp JLTV. Một giải pháp khác có sẵn cho mô hình này - phóng từ ống phóng tiêu chuẩn MLRS MLRS, chứa hai đạn Hego-400EC.
Ngoài bản thân máy bay, UVision đã phát triển một bộ phận điều khiển người vận hành và một bộ thiết bị liên lạc. Khách hàng, người đã quyết định cài đặt phức hợp trên máy, có quyền tự do quyết định xem hệ thống điều khiển nên duy trì với trình khởi chạy hay là từ xa. Hệ thống đào tạo và chương trình mô phỏng tích hợp sẵn cũng có sẵn cho khách hàng.
UVision đang mong đợi bất kỳ bước đột phá nào trong công nghệ pin có thể cải thiện thời lượng bay. “Các hệ thống HERO của chúng tôi là mô-đun, có nghĩa là bất kỳ cải tiến nào trong việc lưu trữ năng lượng đều có thể được tích hợp dễ dàng vào chúng,” một phát ngôn viên cho biết. Các nhà phát triển cũng đang xem xét các loại cảm biến khác để đáp ứng yêu cầu của một số khách hàng, nhưng hiện tại điều này được giữ bí mật.
Kho đạn loại máy bay Alpagu; Công ty Thổ Nhĩ Kỳ STM dự định trình làng hệ thống hoàn thiện vào cuối năm 2019
Alpagu by STM và thùng phóng của nó. Toàn bộ hệ thống nặng dưới 3 kg và được vận hành trong vòng chưa đầy một phút
Có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực UAV mini, công ty Elbit Systems của Israel đã phát triển và giới thiệu tại triển lãm hàng không ở Paris loại đạn SkyStriker, có cấu trúc là một loại tàu lượn truyền thống với đôi cánh dài. Với trọng lượng cất cánh tối đa 40 kg và tầm bay 40 km, nó có thể mang tải trọng chiến đấu 5 hoặc 10 kg, và thời gian bay tương ứng là hai hoặc một giờ. Ngòi chảy của đầu đạn phân mảnh tích lũy hoạt động ở chế độ trễ. Các đặc điểm khí động học khá khác biệt so với Skylark UAV, vì SkyStriker cần lao ở tốc độ thấp và lao xuống ở tốc độ tối đa. Tuy nhiên, Elbit Systems đã mượn một số thành phần từ UAV, chẳng hạn như liên kết dữ liệu và máy phóng. Trong quá trình bay, đầu đạn không được co, người điều khiển đưa đầu đạn vào vị trí chiến đấu khi sẵn sàng tấn công. Tuy nhiên, hiện tượng cocking hoàn toàn chỉ xảy ra khi thiết bị đạt đến tốc độ và độ cao nhất định trong quá trình lặn và chỉ sau đó nó trở thành thiết bị nổ. Điều này cho phép bạn trả lại máy nếu công việc bị hủy bỏ; Đồng thời, một chỉ báo trực quan cho bên tìm kiếm xem đạn có được lên đạn hay không, từ đó có thể xử lý phù hợp.
Công ty Thổ Nhĩ Kỳ STM đã phát triển hai máy bay không người láiKẻ giết người: Alpagu loại máy bay và Kargu loại trực thăng. Mô hình Alpagu được phóng từ một thùng chứa hình vuông nhờ một thiết bị khí nén. Cánh chính và đuôi của thiết bị được triển khai sau khi phóng, động cơ điện làm quay cánh quạt đẩy được lắp ở phần đuôi. Người điều khiển điều khiển thiết bị qua kênh video; Bản thân Alpagu có thể phát hiện và phân loại các mục tiêu đứng yên và di chuyển, chẳng hạn như ô tô và con người, nhờ các thuật toán xử lý hình ảnh. Tại đây, STM đã áp dụng kinh nghiệm dày dặn về trí tuệ nhân tạo của mình. Thiết bị được trang bị camera optocoupler ngày và đêm. Với sải cánh 1250 mm và chiều dài thân 700 mm, Alpagu nặng 1,9 kg và có thể mang trọng tải 500-600 gam dưới dạng lựu đạn cầm tay MKEK; đồng thời, có thể trang bị cho các đơn vị chiến đấu của các nhà sản xuất khác. Tổng khối lượng của hệ thống có thể sẵn sàng phóng trong vòng chưa đầy 45 giây là 2,9 kg, tốc độ hành trình đạt 50 hải lý/giờ và tốc độ tối đa 65 hải lý/giờ. Phạm vi của thiết bị là 5 km, thời gian bay là 10 phút, độ cao bay tối đa là 400 mét và độ cao hoạt động tối ưu là 150 mét. Khi tấn công mục tiêu, đạn Alpagu lao xuống ở tốc độ tối đa, do đó bổ sung động năng cho hiệu ứng nổ lên mục tiêu. Theo STM, loại đạn Alpagu đã được giảm trọng lượng đáng kể so với nguyên mẫu ban đầu, vẫn đang được thử nghiệm và sẽ sẵn sàng triển khai vào cuối năm 2019. STM dự định phát triển một dòng đạn dược lảng vảng dựa trên Alpagu với trọng lượng cất cánh và khả năng tải trọng tăng lên, cũng như đầu đạn đa năng mang lại sự linh hoạt tối đa trong tác chiến.
Loại đạn lưu động đầu tiên được đưa vào sử dụng trong Lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ là Kargu. Một chiếc quadcopter hạng nhẹ do công ty STM của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển được triển khai trong quân đội và các đơn vị cảnh sát đặc biệt
Đạn Kargu kiểu trực thăng được vận hành bởi quân đội Thổ Nhĩ Kỳ và các đơn vị cảnh sát đặc nhiệm. Chiếc quadcopter có trọng lượng cất cánh 7,06 kg, động cơ điện của nó được cung cấp năng lượng từ pin lithium-polymer, cung cấp 25 phút bay trên không. Trần bay tối đa 2800 mét, độ cao hoạt động 500 mét so với mực nước biển, tầm hoạt động 5 km, tốc độ tối đa 72 km / h, nhưng khi tấn công, tốc độ bổ nhào đạt 120 km / h. Một phiên bản của Kargu Block II cũng được phát triển, với trọng lượng giảm xuống còn 5 kg trong khi vẫn duy trì khả năng chuyên chở và thời gian bay. Nhưng tính năng đặc biệt nhất của nó là nó có thể hoạt động theo bầy đàn, bay cùng với hơn 20 máy bay, theo chương trình bay được tải trước khi phóng và lặn độc lập theo mục tiêu. STM coi đây là bước đầu tiên hướng tới hoạt động bầy đàn thực sự, bước thứ hai sẽ là tích hợp trí tuệ nhân tạo để giảm gánh nặng cho người vận hành, bước cuối cùng thứ ba là đạt được hoạt động của thiết bị mà không cần tín hiệu GPS và kênh liên lạc. . STM đã phát triển một trọng tải mới cho Kargu, bao gồm đầu đạn chống phân mảnh / chống nhân 1,3 kg, đầu đạn nhiệt áp có cùng trọng lượng, trong khi đầu đạn xuyên giáp đang trong giai đoạn hoàn thiện.
MBDA bắt đầu phát triển Fire Shadow dựa trên nhu cầu của Quân đội Anh, nhưng Bộ Quốc phòng sau đó đã đóng cửa chương trình này.
Nói chung, châu Âu không mấy tích cực trong việc tàng trữ bom, đạn. MBDA đã đưa ra một số chương trình, trong đó tiên tiến nhất là dự án Fire Shadow. Quá trình phát triển của thiết bị bắt đầu vào năm 2007 và các thử nghiệm đầu tiên diễn ra vào năm 2010. Tầm bay 100 km, thời gian tuần tra 6 giờ. Dự án được dành cho Quân đội Anh và là một phần của Cuộc tấn công gián tiếp có độ chính xác cao (cuộc tấn công bằng hỏa lực gián tiếp có độ chính xác cao), cuối cùng đã bị đóng cửa vào giữa năm 2018.
Máy bay không người lái Warmate có thể dễ dàng được phóng bởi một người điều khiển. Mô hình lớn hơn Warmate 2 phóng từ ô tô
Mọi thứ tốt hơn ở Trung Âu. Công ty WB Group của Ba Lan đã phát triển loại đạn Warmate nặng 5,1 kg. Cánh lượn cao, đuôi chữ V truyền thống được trang bị cánh quạt đẩy điều khiển bằng động cơ điện; pin trên bo mạch cung cấp 50 phút ở trên không. Thiết bị có sải cánh 1590 mm và dài 1170 mm, nó được phóng từ máy phóng khí nén và bay ở độ cao hoạt động 100-500 mét, độ cao bay tối đa là 3000 mét, tốc độ thay đổi từ 50 đến 150 km / h. Vùng phủ sóng của kênh liên lạc hai chiều được mã hóa là 12 km. Thiết bị có thể hoạt động ở một số chế độ, ví dụ, sau khi xác định được mục tiêu, Warmate chuyển sang chế độ tấn công tự động, đạn được hướng vào nó, mang theo tải trọng chiến đấu 1,4 kg, và bắn trúng mục tiêu với độ lệch tròn có thể là 1,5 mét. . Ba đầu đạn có sẵn: GO-1-HEAT chống tăng, có khả năng xuyên 120 mm giáp cán, GO-1-FAE nhiệt áp và GO-1-HE có khả năng nổ phân mảnh cao với bán kính sát thương 10 mét. Biến thể Warmate được thiết kế cho các lực lượng đặc biệt và do đó có thể được chở bởi một người, trong khi hệ thống Warmate 2 lớn hơn nhiều, với trọng lượng cất cánh tối đa là 30 kg, được phóng từ máy phóng; thời gian bay 120 phút và tầm bay 20 km. Thiết bị có thể được trang bị nhiều loại đầu đạn khác nhau: đầu đạn phân mảnh nhiệt áp và nổ cao có bán kính sát thương 40 mét, đầu đạn tích lũy có khả năng xuyên 400 mm giáp cán, độ lệch tròn đối với tất cả là 2 mét. Warmate 2 được phát triển cùng với công ty Tawazun của Emirati. Hệ thống này được lắp đặt trên máy cùng với trạm điều khiển mặt đất. Ba Lan đã đặt hàng 1000 quả đạn Warmate, quả đầu tiên được chuyển giao cho các lực lượng đặc biệt vào tháng 2017/XNUMX.
Nhóm WB cũng phát triển hệ thống Swarm, tích hợp một UAV mini Flyeye phóng bằng tay được sử dụng để giám sát và nhận dạng, và đạn Warmate là thành phần điều hành. Lô máy bay không người lái Flyeye đầu tiên đã được giao cho cảnh sát Ba Lan vào tháng 2018 năm XNUMX.
tin tức