Pháo 122mm A-19: vô song
Một trong những biểu tượng của Hồng quân trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại là súng A-122 19 mm. Các tài liệu ảnh và phim thường được sử dụng, trên đó những khẩu súng này, xếp thành hàng, bắn vào kẻ thù. Sự xuất hiện đáng nhớ của khẩu súng với nòng dài và các xi-lanh phía trước đặc trưng của hệ thống treo nòng làm cho A-19 trở thành một trong những vũ khí ngoạn mục nhất trong toàn bộ Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, khẩu súng này được biết đến không chỉ bởi vẻ ngoài của nó. quan tâm đáng kể là lịch sử, thiết kế và sử dụng chiến đấu.
Trước hết, cần nói một chút về tầm cỡ. Cỡ nòng 122 mm, chính xác hơn là 121,92 mm (4,8 inch) là một phát minh hoàn toàn của Nga và không được sử dụng ở bất kỳ đâu ngoại trừ pháo binh của chúng tôi cho đến một thời điểm nhất định. Cỡ nòng này đã xuất hiện hơn một trăm năm trước, khi những người lính pháo binh của Đế quốc Nga cần một loại lựu pháo mới có đặc điểm tốt hơn những loại hiện có. Dựa trên sự kết hợp giữa hiệu suất chiến đấu, tính cơ động và độ phức tạp của quá trình sản xuất, loại 4,8 inch tương tự đã được chọn, vẫn nằm trong phạm vi vũ khí trong những thập kỷ tiếp theo.
Lịch sử của súng A-19 bắt nguồn từ giữa những năm 120 của thế kỷ trước. Vào thời điểm này, hai ý tưởng cùng tồn tại trong đầu các nhà lãnh đạo quân đội chịu trách nhiệm về pháo binh. Thứ nhất, trong Nội chiến, súng Canet 107 ly do Pháp sản xuất đã thể hiện được khả năng tốt của mình. Thứ hai, cần phải có một khẩu súng mới cho quân đoàn - các khẩu 1910 mm hiện có của mẫu năm 122 đã lỗi thời và việc hiện đại hóa không thể mang lại hiệu quả như mong đợi. Kết quả của các phân tích và phản ánh là nhiệm vụ của Ủy ban Pháo binh là chế tạo súng 1927 ly cho pháo binh quân đoàn. Vào đầu năm 29, việc phát triển súng được giao cho Phòng thiết kế của Ủy ban. F.F. được bổ nhiệm làm thiết kế trưởng. Lander, người lãnh đạo dự án cho đến khi qua đời vào tháng 122 năm đó. Đến giữa năm thứ XNUMX, một khẩu pháo XNUMX mm dự thảo đã được chuẩn bị, sau đó nó được giao cho phòng thiết kế của Gun-Arsenal Trust để hoàn thiện nó.
Để phù hợp với "xu hướng" mới nhất trong ngành kinh doanh súng ống thời bấy giờ, A-19 đã nhận được một cỗ xe có hành trình bánh xe lò xo và hai giường trượt. Các bánh xe có lò xo lá riêng. Việc chặn trước khi bắn được thực hiện thủ công. Các bánh xe có kết cấu kim loại và lốp đúc bằng cao su. Một tấm chắn được lắp ngay phía trên trục của bánh xe di chuyển để bảo vệ thiết bị khỏi đạn và mảnh đạn. Nòng súng bao gồm ba phần chính: một đường ống, vỏ nòng súng và khóa nòng. Thiết kế khóa nòng piston của súng được vay mượn từ mẫu lựu pháo 152mm 1910/30 và được điều chỉnh cho cỡ nòng mới. Súng được gắn trên xe ngựa thông qua các thiết bị giật. Trong trường hợp này, phanh giật là thủy lực và núm vặn là thủy khí nén. Tất cả các đơn vị của thiết bị giật đã được cài đặt trong giá đỡ của súng, dưới nòng súng của nó. Cơ chế nâng và cân bằng (được chế tạo trên cơ sở lò xo) giúp tạo ra hướng thẳng đứng trong phạm vi từ -2 ° đến + 45 °. Ngược lại, cơ cấu quay trục vít cung cấp hướng dẫn trong mặt phẳng nằm ngang trong một cung rộng 56 °.
Đồng thời với việc chuyển giao công việc chế tạo súng cho Cục thiết kế của Gun-Arsenal Trust, Nhà máy Perm số 172 đã nhận được lệnh chế tạo một khẩu súng nguyên mẫu. Vào tháng 1931 năm 38, hai khẩu súng mới đã được đưa vào tầm bắn cùng một lúc, khác nhau về sắc thái của thiết kế nòng súng. Ngoài ra, ở giai đoạn phát triển này, súng thân tàu mới có bộ hãm bằng mõm. Vài tháng sau khi bắt đầu thử nghiệm, tài liệu hướng dẫn thực hiện cùng với bản vẽ và tính toán của súng đã được chuyển đến nhà máy số 19, nơi được giao nhiệm vụ tinh chỉnh lần cuối và chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt. Chính tại doanh nghiệp này, khẩu súng lục đã nhận được chỉ số A-33. Vài tháng sau, vào giữa năm 19, nhà máy "Rào chắn" của nhà máy Stalingrad nhận được đơn đặt hàng cho một lô thử nghiệm gồm ba khẩu súng A-35. Từ ngày 13 tháng 1936, lô này đã được thử nghiệm tại bãi tập Luga, sau đó loại súng này đã được đề xuất sử dụng. Vào ngày 122 tháng 1931 năm XNUMX, một tài liệu chính thức đã được ban hành, theo đó "súng quân đoàn XNUMX mm kiểu năm XNUMX" đã được Hồng quân thông qua.
Bắt đầu từ năm thứ 35, súng A-19 được sản xuất hàng loạt tại Rào chắn. Việc lắp ráp súng tiếp tục cho đến năm 1939, khi bản sửa đổi A-19 cập nhật bắt đầu thay thế chúng. Vì điều này và một số đặc thù của việc duy trì hồ sơ sản xuất, không thể xác định chính xác số lượng công cụ được sản xuất. Con số khả dĩ nhất là 450-500 bản.
Những tháng đầu tiên hoạt động của súng mới trong quân đội nói chung đã xác nhận kết luận của ủy ban thử nghiệm. Đồng thời, quân đội phàn nàn về một số thiếu sót. Nếu các vấn đề với khẩu súng chủ yếu liên quan đến bản chất sản xuất, thì cỗ xe có một số lỗi thiết kế. Trước hết, những tuyên bố đã được đưa ra đối với thiết kế hành trình của bánh xe. Bánh xe lỗi thời với nan hoa kim loại, vành và lốp cao su không mang lại khả năng cơ động phù hợp cho súng. Ngoài ra, khi chuyển từ hành trình sang vị trí chiến đấu và quay trở lại, việc tính toán súng phải dành thời gian và công sức để khóa lò xo - điều này lẽ ra phải tự động xảy ra. Việc vận chuyển súng thân tàu không phải là không có khiếu nại từ các nhà sản xuất. Công nhân nhà máy "Barricades" phàn nàn về sự phức tạp trong sản xuất của nó. Cần phải sửa đổi nghiêm túc việc vận chuyển. May mắn thay, vào năm 1936, các cuộc thử nghiệm của lựu pháo ML-152 20 mm mới đã bắt đầu. Trong số những thứ khác, cô ấy có một cỗ xe mới theo thiết kế ban đầu, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của quân đội. Sau này bắt đầu công việc điều chỉnh súng A-19 để lắp trên xe ML-20. Đề xuất này đã có một loạt các kết quả tích cực. Trước hết, việc vận chuyển lựu pháo ML-20 đã tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho công việc bảo trì và bảo dưỡng súng. Ngoài ra, việc tạo ra cái gọi là. song công (hai khẩu súng khác nhau trên một giá đỡ) có thể giảm đáng kể chi phí sản xuất cả hai khẩu súng do không cần phải lắp ráp các đơn vị khác nhau.
Việc hiện đại hóa súng A-19 để lắp đặt trên xe ngựa mới được giao cho các kỹ sư của Nhà máy Perm số 172 và F.F. Petrov. Việc điều chỉnh cỗ xe và súng với nhau không mất nhiều thời gian - phải mất nhiều thời gian hơn để hoàn thành ML-20 và cỗ súng của nó. Do đó, vào tháng 1938 năm 19, A-29 cập nhật (chỉ số trước đó được các nhà thiết kế sử dụng vẫn không thay đổi) đã được gửi đi thử nghiệm. Tất cả các vấn đề và lỗi được xác định trong quá trình kiểm tra đã sớm được khắc phục và vào ngày 39 tháng 122, ngày 1931, một tài liệu mới đã được phát hành. Lần này, ban lãnh đạo Hồng quân đã sử dụng "súng quân đoàn 37 mm kiểu XNUMX/XNUMX".
Không giống như A-19 ban đầu, súng cập nhật không chỉ được sản xuất tại nhà máy Barrikady. Vào cuối ngày 39, những bản sao đầu tiên của mod súng. 1931/37 được thu thập ở Stalingrad. Chính những khẩu súng này đã dẫn đến sự nhầm lẫn trong thống kê và không thể thiết lập chính xác số lượng A-19 được sản xuất của mẫu thứ 31. "Barrikada" sản xuất súng cho đến năm 1941, sau đó việc sản xuất được chuyển sang Perm. Ngoài ra, vào năm 41, súng A-19 bắt đầu được sản xuất tại Novocherkassk, tại nhà máy số 352. Việc sản xuất A-19 trong biến thể năm 37 tiếp tục cho đến năm 1946. Trong bảy năm, khoảng hai nghìn rưỡi khẩu súng đã được sản xuất. Tổng số A-19 của cả hai phiên bản là 2926 chiếc. Con số này không bao gồm các biến thể của súng được thiết kế để gắn trên giá treo pháo tự hành.
Do cỡ nòng lớn, súng A-19 có hộp nạp riêng. Đồng thời, để đảm bảo tiêu diệt mục tiêu hiệu quả ở khoảng cách rộng, ống bọc được chế tạo thành 785 phiên bản. Một cốc kim loại dài 1 mm có thể chứa một lần sạc đầy hoặc ba lần sạc (Số 2, Số 3, Số 6,82) có công suất thấp hơn. Lượng thuốc súng tối đa nặng 19 kg. Phạm vi vũ khí của A-122 bao gồm đạn phân mảnh nổ cao 11 mm, xuyên giáp cỡ nòng, xuyên bê tông và đạn hóa học. Tổng cộng, có 19 loại cụ thể. Một cách riêng biệt, điều đáng chú ý là các phi hành đoàn của súng A-471 bị cấm bắn đạn pháo có cỡ nòng phù hợp bằng cách sử dụng hộp tiếp đạn với một lần sạc đầy. Ngoài ra, việc sử dụng một số loại đạn pháo đã bị cấm hoàn toàn. Thực tế là do các tải trọng khác trên đạn trong nòng lựu pháo, đạn có thể kém bền hơn so với yêu cầu sử dụng trong súng. Do đó, loại đạn chính được cấp cho các tổ lái là các họ OF-XNUMX có sức nổ phân mảnh cao. Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các pháo binh đã nhiều lần phải bắn đạn phân mảnh có sức nổ cao vào xe tăng kẻ thù. Trong trường hợp này, khả năng xuyên giáp ít hơn đáng kể so với khi sử dụng đạn xuyên giáp chuyên dụng, nhưng trong trường hợp không có loại đạn này, trong những tháng đầu tiên của cuộc chiến, đạn OF-471 hoặc OF-471V khá phù hợp để tiêu diệt hầu hết các xe tăng Đức . Đạn xuyên giáp BR-471B (cỡ nòng đầu cùn) ở khoảng cách một km ở góc 90 ° xuyên qua lớp giáp dày 145 mm. Đạn cỡ nòng BR-471 trong cùng điều kiện đã xuyên thủng tấm 130 mm.
Trên cơ sở súng A-19 của mẫu năm 31, không chỉ có mod súng. 37 g. Vào giữa cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, thiết kế này là cơ sở cho các loại vũ khí mới:
- A-19C. Cuối năm 1943, việc sản xuất pháo tự hành ISU-152 với súng ML-20 được bắt đầu. Đồng thời, nảy sinh ý tưởng lắp đặt súng A-19 trên khung gầm tương tự. Vào tháng 242 cùng năm, một nguyên mẫu được lắp ráp dưới tên "Object 12". Để điều chỉnh súng kéo để sử dụng cho súng tự hành, cần phải di chuyển tất cả các nút điều khiển sang một bên, lắp đặt khay tiếp nhận phía trước buồng để cải thiện sự tiện lợi của bộ nạp và trang bị cho súng một bộ kích hoạt điện. . Ngày 1944 tháng 122 năm 19, khẩu pháo tự hành này được đưa vào trang bị với tên gọi ISU-19. Chỉ hai tháng sau khi sử dụng ACS, súng A-122C đã được hiện đại hóa, mục đích là cải thiện các đặc tính của nòng súng. Sau những tác phẩm này, nòng của súng "cũ" và "mới" không còn có thể hoán đổi cho nhau. Trong các tài liệu chính thức, A-1931C được chỉ định là "kiểu pháo tự hành 44 mm XNUMX/XNUMX".
- D-2 và M-5. Cũng trong năm 1943, một nỗ lực đã được thực hiện để tạo ra một loại súng chống tăng chuyên dụng với đạn đạo A-19. Theo các báo cáo, D-2 là một chiếc A-19 hạng nhẹ mang theo lựu pháo M-30. Đến lượt mình, M-5 là một sự hiện đại hóa đáng kể của A-19 trên cùng một cỗ súng. Các khẩu súng đã được thử nghiệm lần lượt vào giữa ngày 43 và đầu ngày 44. Cả hai đợt bắn thử nghiệm đều không bộc lộ bất kỳ khía cạnh tích cực nào của súng mới. Hơn nữa, trong các cuộc thử nghiệm của M-5, phanh mõm đã bị hỏng hai lần. Không có khẩu súng nào trong số này được đưa vào sử dụng.
- D-25. Năm 1943 Zh.Ya. Kotin đề xuất phát triển phiên bản xe tăng của A-19 để lắp đặt trên xe bọc thép hạng nặng. Phòng thiết kế của nhà máy số 9 đã hoàn thành công việc này trong vài tháng. Cụm nòng của A-19 hạng nhẹ (tương tự như cụm súng này) được gắn trên giá đỡ của súng xe tăng 85 mm D-5. Ngoài ra, các giải pháp được sử dụng trên A-25C đã được đưa vào thiết kế của D-19. Cuối cùng, khẩu súng được trang bị một bộ hãm mõm. Vào tháng 122 cùng năm, kết quả là "kiểu pháo xe tăng 1943 mm 25 (D-2T)" bắt đầu được lắp đặt trên xe tăng IS-25. Súng thuộc họ D-10 đã được lắp đặt trên một số xe tăng hạng nặng của Liên Xô, bao gồm cả T-XNUMX.
Ban đầu, súng A-19 được gắn vào pháo binh của quân đoàn. Kể từ năm 1940–41, các trung đoàn pháo binh của quân đoàn được chia thành ba loại. Đầu tiên bao gồm hai sư đoàn lựu pháo ML-20 và một sư đoàn A-19 (12 khẩu) hoặc súng 107 ly. Thứ hai bao gồm hai sư đoàn ML-20 và A-19. Cái sau trong trường hợp này, có 24 đơn vị mỗi trung đoàn. Trong các trung đoàn loại thứ ba, cả ba sư đoàn đều được trang bị pháo ML-20. Sau khi bãi bỏ pháo binh và phục hồi sau đó, mỗi trung đoàn được trang bị 16-20 khẩu súng các loại. Ngoài ra, 48 chiếc A-19 khi bắt đầu chiến tranh là một phần của lực lượng pháo binh dự bị của Bộ Tư lệnh tối cao.
Lần đầu tiên những chiếc A-19 tham gia thực chiến là trong sự kiện trên sông Khalkhin Gol. Loại chính xác của những khẩu súng này vẫn chưa được biết, cũng như số lượng chính xác. Không có thiệt hại về súng. A-19 trong phiên bản năm thứ 37 đã ra mặt trận trong cuộc chiến với Phần Lan. Trong số 127 khẩu súng, ba khẩu đã bị mất. Kinh nghiệm sử dụng súng hoàn toàn khẳng định sự cần thiết của những loại vũ khí như vậy, mặc dù trong một số trường hợp, súng 122 mm thể hiện sức mạnh quá mức.
Trong số 1300 khẩu súng mà quân đội có vào thời điểm bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khoảng 41 khẩu đã bị mất sau 19 năm. Đồng thời, phần lớn tổn thất rơi vào phiên bản A-31 của năm thứ 19. Những khẩu súng còn lại, với một số tổn thất, đã tham gia các trận chiến cho đến khi kết thúc chiến tranh. Sự tích lũy thiết bị và nhân lực của quân Đức, các cột hành quân, các vật cố định quan trọng, v.v. đã bị A-19 pháo kích. Nếu cần thiết, như trường hợp trong Trận Kursk, A-XNUMX có thể bắn thẳng vào xe tăng địch. Tuy nhiên, trong trường hợp này, khả năng xuyên giáp tốt được bù đắp bằng kích thước lớn của súng và tốc độ nòng thấp.
Một số súng A-19 nhất định đã rơi vào tay quân Đức và Phần Lan. Wehrmacht đã nhận được ít nhất 420 khẩu súng làm chiến lợi phẩm, được sử dụng dưới tên 12,2 cm Kanone 390/1(r). 25 khẩu súng đã đến Phần Lan, nơi chúng được đổi tên thành 122 K / 31. Cả hai đối thủ của Liên Xô đều tích cực sử dụng súng, mặc dù người Phần Lan sớm phải gửi chúng để phục vụ trong phòng thủ bờ biển. Thực tế là đất nước này bắt đầu gặp phải tình trạng thiếu máy kéo pháo hạng nặng và 122 K / 31 hóa ra chỉ được "gắn bó" với pháo bờ biển. Đáng chú ý là trong kho của Phần Lan vẫn còn một số A-19 bị bắt. Kể từ sau chiến tranh, chúng đã trải qua một số lần nâng cấp, trong đó các toa và thùng đã được cập nhật.
Nhìn chung, dự án A-19 có thể coi là thành công. "Bệnh trẻ em" ở dạng thiếu sót trong thiết kế xe ngựa ban đầu đã được sửa chữa theo thời gian và theo định nghĩa, chúng không thể chuyển sang phiên bản xe tăng và phiên bản dành cho pháo tự hành. Hệ thống tải được áp dụng đáng được chú ý đặc biệt. Bốn tùy chọn nạp thuốc nổ, kết hợp với góc nâng tối đa 45°, khiến A-19 không chỉ là một khẩu pháo mà còn là một khẩu pháo lựu. Đối với việc so sánh súng với các loại tương tự nước ngoài, đây là một nhiệm vụ khó khăn và vô ơn. Thực tế là những người tham gia Thế chiến thứ hai khác đơn giản là không có súng cỡ nòng 122 mm. Vì vậy, trong pháo binh dã chiến của Đức, cỡ nòng gần nhất với A-19 là 10,5 cm Kanone 18 và 15 cm Kanone 18. Tình hình cũng tương tự với pháo binh của các nước khác. Do đó, không thể so sánh đầy đủ A-19 với súng nước ngoài: súng nước ngoài cỡ nòng nhỏ hơn kém hơn đáng kể so với súng Liên Xô về tầm bắn và các thông số khác, và súng lớn hơn có tầm bắn tốt hơn. nhưng nặng hơn và ít di động hơn. Tuy nhiên, kết quả của việc sử dụng súng A-19 trên các lĩnh vực của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại hoàn toàn xác nhận quan điểm trước chiến tranh về sự cần thiết của một loại pháo như vậy.
Theo các trang web:
http://armor.kiev.ua/
http://soldat.ru/
http://battlefield.ru/
http://kursk1943.mil.ru/
Súng tầm xa thân tàu 122 mm A-19 mod. 1931
Trước hết, cần nói một chút về tầm cỡ. Cỡ nòng 122 mm, chính xác hơn là 121,92 mm (4,8 inch) là một phát minh hoàn toàn của Nga và không được sử dụng ở bất kỳ đâu ngoại trừ pháo binh của chúng tôi cho đến một thời điểm nhất định. Cỡ nòng này đã xuất hiện hơn một trăm năm trước, khi những người lính pháo binh của Đế quốc Nga cần một loại lựu pháo mới có đặc điểm tốt hơn những loại hiện có. Dựa trên sự kết hợp giữa hiệu suất chiến đấu, tính cơ động và độ phức tạp của quá trình sản xuất, loại 4,8 inch tương tự đã được chọn, vẫn nằm trong phạm vi vũ khí trong những thập kỷ tiếp theo.
Lịch sử của súng A-19 bắt nguồn từ giữa những năm 120 của thế kỷ trước. Vào thời điểm này, hai ý tưởng cùng tồn tại trong đầu các nhà lãnh đạo quân đội chịu trách nhiệm về pháo binh. Thứ nhất, trong Nội chiến, súng Canet 107 ly do Pháp sản xuất đã thể hiện được khả năng tốt của mình. Thứ hai, cần phải có một khẩu súng mới cho quân đoàn - các khẩu 1910 mm hiện có của mẫu năm 122 đã lỗi thời và việc hiện đại hóa không thể mang lại hiệu quả như mong đợi. Kết quả của các phân tích và phản ánh là nhiệm vụ của Ủy ban Pháo binh là chế tạo súng 1927 ly cho pháo binh quân đoàn. Vào đầu năm 29, việc phát triển súng được giao cho Phòng thiết kế của Ủy ban. F.F. được bổ nhiệm làm thiết kế trưởng. Lander, người lãnh đạo dự án cho đến khi qua đời vào tháng 122 năm đó. Đến giữa năm thứ XNUMX, một khẩu pháo XNUMX mm dự thảo đã được chuẩn bị, sau đó nó được giao cho phòng thiết kế của Gun-Arsenal Trust để hoàn thiện nó.
Để phù hợp với "xu hướng" mới nhất trong ngành kinh doanh súng ống thời bấy giờ, A-19 đã nhận được một cỗ xe có hành trình bánh xe lò xo và hai giường trượt. Các bánh xe có lò xo lá riêng. Việc chặn trước khi bắn được thực hiện thủ công. Các bánh xe có kết cấu kim loại và lốp đúc bằng cao su. Một tấm chắn được lắp ngay phía trên trục của bánh xe di chuyển để bảo vệ thiết bị khỏi đạn và mảnh đạn. Nòng súng bao gồm ba phần chính: một đường ống, vỏ nòng súng và khóa nòng. Thiết kế khóa nòng piston của súng được vay mượn từ mẫu lựu pháo 152mm 1910/30 và được điều chỉnh cho cỡ nòng mới. Súng được gắn trên xe ngựa thông qua các thiết bị giật. Trong trường hợp này, phanh giật là thủy lực và núm vặn là thủy khí nén. Tất cả các đơn vị của thiết bị giật đã được cài đặt trong giá đỡ của súng, dưới nòng súng của nó. Cơ chế nâng và cân bằng (được chế tạo trên cơ sở lò xo) giúp tạo ra hướng thẳng đứng trong phạm vi từ -2 ° đến + 45 °. Ngược lại, cơ cấu quay trục vít cung cấp hướng dẫn trong mặt phẳng nằm ngang trong một cung rộng 56 °.
Đồng thời với việc chuyển giao công việc chế tạo súng cho Cục thiết kế của Gun-Arsenal Trust, Nhà máy Perm số 172 đã nhận được lệnh chế tạo một khẩu súng nguyên mẫu. Vào tháng 1931 năm 38, hai khẩu súng mới đã được đưa vào tầm bắn cùng một lúc, khác nhau về sắc thái của thiết kế nòng súng. Ngoài ra, ở giai đoạn phát triển này, súng thân tàu mới có bộ hãm bằng mõm. Vài tháng sau khi bắt đầu thử nghiệm, tài liệu hướng dẫn thực hiện cùng với bản vẽ và tính toán của súng đã được chuyển đến nhà máy số 19, nơi được giao nhiệm vụ tinh chỉnh lần cuối và chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt. Chính tại doanh nghiệp này, khẩu súng lục đã nhận được chỉ số A-33. Vài tháng sau, vào giữa năm 19, nhà máy "Rào chắn" của nhà máy Stalingrad nhận được đơn đặt hàng cho một lô thử nghiệm gồm ba khẩu súng A-35. Từ ngày 13 tháng 1936, lô này đã được thử nghiệm tại bãi tập Luga, sau đó loại súng này đã được đề xuất sử dụng. Vào ngày 122 tháng 1931 năm XNUMX, một tài liệu chính thức đã được ban hành, theo đó "súng quân đoàn XNUMX mm kiểu năm XNUMX" đã được Hồng quân thông qua.
Bắt đầu từ năm thứ 35, súng A-19 được sản xuất hàng loạt tại Rào chắn. Việc lắp ráp súng tiếp tục cho đến năm 1939, khi bản sửa đổi A-19 cập nhật bắt đầu thay thế chúng. Vì điều này và một số đặc thù của việc duy trì hồ sơ sản xuất, không thể xác định chính xác số lượng công cụ được sản xuất. Con số khả dĩ nhất là 450-500 bản.
Những tháng đầu tiên hoạt động của súng mới trong quân đội nói chung đã xác nhận kết luận của ủy ban thử nghiệm. Đồng thời, quân đội phàn nàn về một số thiếu sót. Nếu các vấn đề với khẩu súng chủ yếu liên quan đến bản chất sản xuất, thì cỗ xe có một số lỗi thiết kế. Trước hết, những tuyên bố đã được đưa ra đối với thiết kế hành trình của bánh xe. Bánh xe lỗi thời với nan hoa kim loại, vành và lốp cao su không mang lại khả năng cơ động phù hợp cho súng. Ngoài ra, khi chuyển từ hành trình sang vị trí chiến đấu và quay trở lại, việc tính toán súng phải dành thời gian và công sức để khóa lò xo - điều này lẽ ra phải tự động xảy ra. Việc vận chuyển súng thân tàu không phải là không có khiếu nại từ các nhà sản xuất. Công nhân nhà máy "Barricades" phàn nàn về sự phức tạp trong sản xuất của nó. Cần phải sửa đổi nghiêm túc việc vận chuyển. May mắn thay, vào năm 1936, các cuộc thử nghiệm của lựu pháo ML-152 20 mm mới đã bắt đầu. Trong số những thứ khác, cô ấy có một cỗ xe mới theo thiết kế ban đầu, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của quân đội. Sau này bắt đầu công việc điều chỉnh súng A-19 để lắp trên xe ML-20. Đề xuất này đã có một loạt các kết quả tích cực. Trước hết, việc vận chuyển lựu pháo ML-20 đã tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho công việc bảo trì và bảo dưỡng súng. Ngoài ra, việc tạo ra cái gọi là. song công (hai khẩu súng khác nhau trên một giá đỡ) có thể giảm đáng kể chi phí sản xuất cả hai khẩu súng do không cần phải lắp ráp các đơn vị khác nhau.
Việc hiện đại hóa súng A-19 để lắp đặt trên xe ngựa mới được giao cho các kỹ sư của Nhà máy Perm số 172 và F.F. Petrov. Việc điều chỉnh cỗ xe và súng với nhau không mất nhiều thời gian - phải mất nhiều thời gian hơn để hoàn thành ML-20 và cỗ súng của nó. Do đó, vào tháng 1938 năm 19, A-29 cập nhật (chỉ số trước đó được các nhà thiết kế sử dụng vẫn không thay đổi) đã được gửi đi thử nghiệm. Tất cả các vấn đề và lỗi được xác định trong quá trình kiểm tra đã sớm được khắc phục và vào ngày 39 tháng 122, ngày 1931, một tài liệu mới đã được phát hành. Lần này, ban lãnh đạo Hồng quân đã sử dụng "súng quân đoàn 37 mm kiểu XNUMX/XNUMX".
Không giống như A-19 ban đầu, súng cập nhật không chỉ được sản xuất tại nhà máy Barrikady. Vào cuối ngày 39, những bản sao đầu tiên của mod súng. 1931/37 được thu thập ở Stalingrad. Chính những khẩu súng này đã dẫn đến sự nhầm lẫn trong thống kê và không thể thiết lập chính xác số lượng A-19 được sản xuất của mẫu thứ 31. "Barrikada" sản xuất súng cho đến năm 1941, sau đó việc sản xuất được chuyển sang Perm. Ngoài ra, vào năm 41, súng A-19 bắt đầu được sản xuất tại Novocherkassk, tại nhà máy số 352. Việc sản xuất A-19 trong biến thể năm 37 tiếp tục cho đến năm 1946. Trong bảy năm, khoảng hai nghìn rưỡi khẩu súng đã được sản xuất. Tổng số A-19 của cả hai phiên bản là 2926 chiếc. Con số này không bao gồm các biến thể của súng được thiết kế để gắn trên giá treo pháo tự hành.
Do cỡ nòng lớn, súng A-19 có hộp nạp riêng. Đồng thời, để đảm bảo tiêu diệt mục tiêu hiệu quả ở khoảng cách rộng, ống bọc được chế tạo thành 785 phiên bản. Một cốc kim loại dài 1 mm có thể chứa một lần sạc đầy hoặc ba lần sạc (Số 2, Số 3, Số 6,82) có công suất thấp hơn. Lượng thuốc súng tối đa nặng 19 kg. Phạm vi vũ khí của A-122 bao gồm đạn phân mảnh nổ cao 11 mm, xuyên giáp cỡ nòng, xuyên bê tông và đạn hóa học. Tổng cộng, có 19 loại cụ thể. Một cách riêng biệt, điều đáng chú ý là các phi hành đoàn của súng A-471 bị cấm bắn đạn pháo có cỡ nòng phù hợp bằng cách sử dụng hộp tiếp đạn với một lần sạc đầy. Ngoài ra, việc sử dụng một số loại đạn pháo đã bị cấm hoàn toàn. Thực tế là do các tải trọng khác trên đạn trong nòng lựu pháo, đạn có thể kém bền hơn so với yêu cầu sử dụng trong súng. Do đó, loại đạn chính được cấp cho các tổ lái là các họ OF-XNUMX có sức nổ phân mảnh cao. Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các pháo binh đã nhiều lần phải bắn đạn phân mảnh có sức nổ cao vào xe tăng kẻ thù. Trong trường hợp này, khả năng xuyên giáp ít hơn đáng kể so với khi sử dụng đạn xuyên giáp chuyên dụng, nhưng trong trường hợp không có loại đạn này, trong những tháng đầu tiên của cuộc chiến, đạn OF-471 hoặc OF-471V khá phù hợp để tiêu diệt hầu hết các xe tăng Đức . Đạn xuyên giáp BR-471B (cỡ nòng đầu cùn) ở khoảng cách một km ở góc 90 ° xuyên qua lớp giáp dày 145 mm. Đạn cỡ nòng BR-471 trong cùng điều kiện đã xuyên thủng tấm 130 mm.
Trên cơ sở súng A-19 của mẫu năm 31, không chỉ có mod súng. 37 g. Vào giữa cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, thiết kế này là cơ sở cho các loại vũ khí mới:
- A-19C. Cuối năm 1943, việc sản xuất pháo tự hành ISU-152 với súng ML-20 được bắt đầu. Đồng thời, nảy sinh ý tưởng lắp đặt súng A-19 trên khung gầm tương tự. Vào tháng 242 cùng năm, một nguyên mẫu được lắp ráp dưới tên "Object 12". Để điều chỉnh súng kéo để sử dụng cho súng tự hành, cần phải di chuyển tất cả các nút điều khiển sang một bên, lắp đặt khay tiếp nhận phía trước buồng để cải thiện sự tiện lợi của bộ nạp và trang bị cho súng một bộ kích hoạt điện. . Ngày 1944 tháng 122 năm 19, khẩu pháo tự hành này được đưa vào trang bị với tên gọi ISU-19. Chỉ hai tháng sau khi sử dụng ACS, súng A-122C đã được hiện đại hóa, mục đích là cải thiện các đặc tính của nòng súng. Sau những tác phẩm này, nòng của súng "cũ" và "mới" không còn có thể hoán đổi cho nhau. Trong các tài liệu chính thức, A-1931C được chỉ định là "kiểu pháo tự hành 44 mm XNUMX/XNUMX".
- D-2 và M-5. Cũng trong năm 1943, một nỗ lực đã được thực hiện để tạo ra một loại súng chống tăng chuyên dụng với đạn đạo A-19. Theo các báo cáo, D-2 là một chiếc A-19 hạng nhẹ mang theo lựu pháo M-30. Đến lượt mình, M-5 là một sự hiện đại hóa đáng kể của A-19 trên cùng một cỗ súng. Các khẩu súng đã được thử nghiệm lần lượt vào giữa ngày 43 và đầu ngày 44. Cả hai đợt bắn thử nghiệm đều không bộc lộ bất kỳ khía cạnh tích cực nào của súng mới. Hơn nữa, trong các cuộc thử nghiệm của M-5, phanh mõm đã bị hỏng hai lần. Không có khẩu súng nào trong số này được đưa vào sử dụng.
- D-25. Năm 1943 Zh.Ya. Kotin đề xuất phát triển phiên bản xe tăng của A-19 để lắp đặt trên xe bọc thép hạng nặng. Phòng thiết kế của nhà máy số 9 đã hoàn thành công việc này trong vài tháng. Cụm nòng của A-19 hạng nhẹ (tương tự như cụm súng này) được gắn trên giá đỡ của súng xe tăng 85 mm D-5. Ngoài ra, các giải pháp được sử dụng trên A-25C đã được đưa vào thiết kế của D-19. Cuối cùng, khẩu súng được trang bị một bộ hãm mõm. Vào tháng 122 cùng năm, kết quả là "kiểu pháo xe tăng 1943 mm 25 (D-2T)" bắt đầu được lắp đặt trên xe tăng IS-25. Súng thuộc họ D-10 đã được lắp đặt trên một số xe tăng hạng nặng của Liên Xô, bao gồm cả T-XNUMX.
Ban đầu, súng A-19 được gắn vào pháo binh của quân đoàn. Kể từ năm 1940–41, các trung đoàn pháo binh của quân đoàn được chia thành ba loại. Đầu tiên bao gồm hai sư đoàn lựu pháo ML-20 và một sư đoàn A-19 (12 khẩu) hoặc súng 107 ly. Thứ hai bao gồm hai sư đoàn ML-20 và A-19. Cái sau trong trường hợp này, có 24 đơn vị mỗi trung đoàn. Trong các trung đoàn loại thứ ba, cả ba sư đoàn đều được trang bị pháo ML-20. Sau khi bãi bỏ pháo binh và phục hồi sau đó, mỗi trung đoàn được trang bị 16-20 khẩu súng các loại. Ngoài ra, 48 chiếc A-19 khi bắt đầu chiến tranh là một phần của lực lượng pháo binh dự bị của Bộ Tư lệnh tối cao.
Lần đầu tiên những chiếc A-19 tham gia thực chiến là trong sự kiện trên sông Khalkhin Gol. Loại chính xác của những khẩu súng này vẫn chưa được biết, cũng như số lượng chính xác. Không có thiệt hại về súng. A-19 trong phiên bản năm thứ 37 đã ra mặt trận trong cuộc chiến với Phần Lan. Trong số 127 khẩu súng, ba khẩu đã bị mất. Kinh nghiệm sử dụng súng hoàn toàn khẳng định sự cần thiết của những loại vũ khí như vậy, mặc dù trong một số trường hợp, súng 122 mm thể hiện sức mạnh quá mức.
Trong số 1300 khẩu súng mà quân đội có vào thời điểm bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khoảng 41 khẩu đã bị mất sau 19 năm. Đồng thời, phần lớn tổn thất rơi vào phiên bản A-31 của năm thứ 19. Những khẩu súng còn lại, với một số tổn thất, đã tham gia các trận chiến cho đến khi kết thúc chiến tranh. Sự tích lũy thiết bị và nhân lực của quân Đức, các cột hành quân, các vật cố định quan trọng, v.v. đã bị A-19 pháo kích. Nếu cần thiết, như trường hợp trong Trận Kursk, A-XNUMX có thể bắn thẳng vào xe tăng địch. Tuy nhiên, trong trường hợp này, khả năng xuyên giáp tốt được bù đắp bằng kích thước lớn của súng và tốc độ nòng thấp.
Một số súng A-19 nhất định đã rơi vào tay quân Đức và Phần Lan. Wehrmacht đã nhận được ít nhất 420 khẩu súng làm chiến lợi phẩm, được sử dụng dưới tên 12,2 cm Kanone 390/1(r). 25 khẩu súng đã đến Phần Lan, nơi chúng được đổi tên thành 122 K / 31. Cả hai đối thủ của Liên Xô đều tích cực sử dụng súng, mặc dù người Phần Lan sớm phải gửi chúng để phục vụ trong phòng thủ bờ biển. Thực tế là đất nước này bắt đầu gặp phải tình trạng thiếu máy kéo pháo hạng nặng và 122 K / 31 hóa ra chỉ được "gắn bó" với pháo bờ biển. Đáng chú ý là trong kho của Phần Lan vẫn còn một số A-19 bị bắt. Kể từ sau chiến tranh, chúng đã trải qua một số lần nâng cấp, trong đó các toa và thùng đã được cập nhật.
Nhìn chung, dự án A-19 có thể coi là thành công. "Bệnh trẻ em" ở dạng thiếu sót trong thiết kế xe ngựa ban đầu đã được sửa chữa theo thời gian và theo định nghĩa, chúng không thể chuyển sang phiên bản xe tăng và phiên bản dành cho pháo tự hành. Hệ thống tải được áp dụng đáng được chú ý đặc biệt. Bốn tùy chọn nạp thuốc nổ, kết hợp với góc nâng tối đa 45°, khiến A-19 không chỉ là một khẩu pháo mà còn là một khẩu pháo lựu. Đối với việc so sánh súng với các loại tương tự nước ngoài, đây là một nhiệm vụ khó khăn và vô ơn. Thực tế là những người tham gia Thế chiến thứ hai khác đơn giản là không có súng cỡ nòng 122 mm. Vì vậy, trong pháo binh dã chiến của Đức, cỡ nòng gần nhất với A-19 là 10,5 cm Kanone 18 và 15 cm Kanone 18. Tình hình cũng tương tự với pháo binh của các nước khác. Do đó, không thể so sánh đầy đủ A-19 với súng nước ngoài: súng nước ngoài cỡ nòng nhỏ hơn kém hơn đáng kể so với súng Liên Xô về tầm bắn và các thông số khác, và súng lớn hơn có tầm bắn tốt hơn. nhưng nặng hơn và ít di động hơn. Tuy nhiên, kết quả của việc sử dụng súng A-19 trên các lĩnh vực của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại hoàn toàn xác nhận quan điểm trước chiến tranh về sự cần thiết của một loại pháo như vậy.
Theo các trang web:
http://armor.kiev.ua/
http://soldat.ru/
http://battlefield.ru/
http://kursk1943.mil.ru/
tin tức