Ưu điểm và nhược điểm của thợ đào mỏ "Kleshch-G"
Vào cuối tháng 2019, tại diễn đàn Army-XNUMX, NPK Uralvagonzavod đã lần đầu tiên giới thiệu XNUMX loại máy đào phổ thông đầy triển vọng được phát triển như một phần của công việc phát triển Kleshch-G. Những thiết bị như vậy trong tương lai có thể đi vào hoạt động với các đơn vị kỹ thuật và đơn giản hóa việc thiết lập các bãi mìn. Tương lai thực sự của các phương tiện được đề xuất vẫn chưa rõ, nhưng đã có thể đánh giá chúng và xác định giá trị của chúng đối với quân đội.
Máy đào hạng nặng UMZ-G. Ảnh bmpd.livejournal.com
Mục đích của R & D "Kleshch-G" là tạo ra diện mạo của một công ty khai thác toàn năng (UMZ) đầy hứa hẹn nói chung, cũng như nghiên cứu các yếu tố riêng lẻ của nó. Sử dụng các giải pháp đã tạo, ba biến thể của máy khai thác từ xa đã được phát triển dựa trên các khung gầm khác nhau và với một số khác biệt về khả năng.
Đại diện lớn nhất của gia đình mới là xe bọc thép UMZ-G. Nó được xây dựng trên hải lý xe tăng T-72 và T-90 và khác với các mẫu khác ở khối lượng và kích thước lớn. UMZ-G có chín bệ phóng cho 270 băng cassette đa năng có gắn mìn. Khối lượng của một tàu phá mìn như vậy là 43,5 tấn, khả năng cơ động của xe tăng chủ lực vẫn ở mức tương đương.
Tàu phá mìn hạng trung được đặt tên là UMZ-K và được chế tạo trên cơ sở một chiếc xe bọc thép với khung gầm ba trục "Asteys-70202-0000310". Một chiếc máy có trọng lượng 18,7 tấn như vậy có thể chở được sáu chiếc với 180 cuộn băng. Về khả năng cơ động, UMZ-K có thể so sánh với xe tải.
Ví dụ nhẹ nhàng nhất của Kleshch-G R&D là máy UMZ-T. Nó được chế tạo trên khung gầm hai trục "Typhoon-VDV" và được trang bị hai bệ phóng với cơ số đạn là 60 cassette. Trọng lượng lề đường của máy đào mìn không vượt quá 14,5 tấn. Hiệu suất lái xe vẫn ở mức của mẫu cơ sở.
Máy đào hạng trung UMZ-K. Ảnh của NPK "Uralvagonzavod" / t-digest.ru
UMP "Kleshch-G" được thiết kế để cài đặt mìn trong một quả ném, bao gồm. trong đường đi của quân địch. Thông qua việc sử dụng các băng cassette đa năng, họ có thể sử dụng các loại mìn khác nhau và cho các mục đích khác nhau. Đặc điểm chung của tất cả các mẫu là sử dụng các điều khiển hiện đại cung cấp công việc với mìn. Với sự trợ giúp của thông tin liên lạc trên tàu, thợ đào mỏ được đưa vào Hệ thống Kiểm soát Chiến thuật Thống nhất. Thông qua đó, các lệnh khai thác được nhận và biểu mẫu chặn được gửi đến lệnh.
Là một phần của Kleshch-G R&D, một bộ công cụ và dụng cụ để khai thác đã được phát triển, phù hợp để sử dụng trên các khung máy khác nhau. Việc tạo ra một bộ thống nhất như vậy có thể được coi là ưu điểm chính của dự án. Khách hàng có cơ hội chọn khung xe mong muốn và đặt trên đó bộ hệ thống tối ưu từ bộ Kleshch-G. Một tiềm năng tương tự của dự án đã được thể hiện với sự trợ giúp của ba UMP trên các khung gầm khác nhau. Trong tương lai, những mẫu mới kiểu này có thể xuất hiện, một lần nữa chứng tỏ lợi ích của việc thống nhất.
Cũng cần lưu ý rằng bệ phóng của các tàu phá mìn mới càng giống với thiết bị của các phương tiện cũ càng tốt. Khả năng tương thích với các băng cassette hiện có của các hệ thống khai thác từ xa vẫn được duy trì. Như vậy, việc tái trang bị của các đơn vị công binh sẽ không dẫn đến các vấn đề trong quá trình sản xuất và cung cấp đạn dược.
Hai trong số ba mẫu thử nghiệm được chế tạo trên khung gầm hiện có với những sửa đổi tối thiểu. Khung gầm thứ ba mới được phát triển, nhưng tận dụng tối đa các thành phần và cụm lắp ráp của xe tăng nối tiếp. Chúng ta chỉ nói về các mẫu thiết bị mới đang được sản xuất, trong tương lai sẽ đảm bảo sự thống nhất của các phương tiện quân đội cho các mục đích khác nhau.
UMP của dòng Kleshch-G nhận được các bệ phóng thống nhất với 30 ô cho băng cassette trên mỗi ô. Việc lắp đặt được trang bị hệ thống điều khiển phóng điện và lập trình viên để nhập dữ liệu vào cầu chì tối thiểu. Việc chuẩn bị và bắn mìn được điều khiển từ bàn điều khiển của người vận hành.
UMZ-T dựa trên xe bọc thép Typhoon-VDV. Ảnh của NPK "Uralvagonzavod" / t-digest.ru
Việc cài đặt này có khả năng bắn nội dung của các băng một lần, nối tiếp hoặc theo từng ngụm. Phóng mìn ở khoảng cách ít nhất 40 m được cung cấp. Các UMP được giới thiệu đặt mìn ở bán cầu sau, cả trong làn đường và hai bên của nó. Các loại mìn khác nhau được sử dụng với các thùng chứa phổ thông. Khối lượng của salvo, kích thước của bãi mìn, v.v ... tùy thuộc vào mô hình của mỏ.
Thiết bị trên tàu cung cấp khả năng kiểm soát phóng, cũng như thu thập dữ liệu về việc tiến hành khai thác và chuẩn bị một dạng điện tử của bãi mìn. Thông tin này được tự động gửi đến lệnh.
Xét về nguyên lý hoạt động và các đặc điểm chính của việc khai thác, các sản phẩm của Kleshch-G gần như không có sự khác biệt so với máy đào nối tiếp UMZ trên khung ZIL-131. Ưu điểm so với mô hình cũ được cung cấp bởi khung gầm mới, hệ thống điều khiển và các thành phần khác. Ngoài ra, cần lưu ý sự khác biệt về tuổi của các mẫu và việc sử dụng công nghệ hiện đại trong dự án Kleshch-G.
Hai trong số ba thợ đào mìn của gia đình mới được chế tạo trên cơ sở những chiếc xe bọc thép đã được biết đến. Mẫu thứ ba, UMZ-G, được sản xuất trên cơ sở khung gầm theo dõi ban đầu, dựa trên sự phát triển của MBT. Mẫu thiết bị này, do NPK Uralvagonzavod trình bày, có thể được quan tâm trong việc cách ly với ROC Kleshch-G.
Các bệ phóng trên máy đào mỏ UMZ-G. Ảnh bmpd.livejournal.com
Dựa trên khung gầm xe tăng, một bệ bọc thép đa năng đã được chế tạo, phù hợp để lắp đặt các phương tiện và hệ thống khác nhau. Các đơn vị sức mạnh và khung gầm của xe tăng, có lẽ, đã không có những thay đổi mạnh mẽ. Đồng thời, họ đã sử dụng một thân tàu mới với khả năng bảo vệ cấp độ Br4, có thể chịu được các cuộc pháo kích từ súng máy sử dụng đạn xuyên giáp. Kết quả là chiếc xe có một khu vực chứa hàng lớn với lớp bảo vệ chu vi và được phân biệt bởi khả năng chịu tải nhất định trong khi vẫn duy trì tính cơ động của xe tăng.
Một chiếc xe bọc thép có bánh xích như vậy không chỉ có thể được sử dụng như một chiếc UMP. Dựa trên nó, bạn có thể chế tạo một chiếc xe bảo vệ cho nhân viên, chỉ huy hoặc những người bị thương, và cũng có thể sử dụng nó để lắp đặt các thiết bị cần thiết - từ đài phát thanh đến các loại vũ khí khác nhau. Các đặc tính hiệu suất tương đối cao của các mẫu như vậy sẽ một lần nữa được bổ sung bởi các ưu điểm của sự thống nhất.
Tuy nhiên, kết quả của Kleshch-G R&D cho thấy không chỉ có lợi thế. Bạn cũng có thể tìm thấy lý do cho những lời chỉ trích, ảnh hưởng đến tất cả các thành phần chính của kỹ thuật đã được trình diễn. Thật là tò mò rằng những thứ máy móc vụn vặt như vậy hóa ra lại là “mặt trái” của những ưu điểm rõ ràng của chúng.
Việc hợp nhất các loại đạn đã sử dụng với các phương tiện khai thác từ xa hiện có dẫn đến việc không có sự gia tăng nghiêm trọng về hiệu suất. Chỉ có xe bánh xích UMZ-G, chở 270 băng đạn có gắn mìn, có lợi thế hơn loại UMP nối tiếp với sáu ống phóng. Về cơ số đạn, UMZ-K có thể so sánh với mẫu cũ, còn UMZ-T thì kém hơn hẳn.
Thợ mỏ phổ thông UMP trong các cuộc tập trận. Ảnh Russianarms.ru
Các UMP đang vận hành được chế tạo trên khung gầm ô tô phát triển tốt, trong khi Kleshch-G R&D cung cấp thiết bị dựa trên các nền tảng mới, bao gồm cả những thiết bị chưa được sản xuất hàng loạt. Xe bọc thép "Typhoon-VDV" và "Asteys" vẫn chưa trở nên phổ biến trong quân đội của chúng tôi, và cơ sở cho UMZ-G vẫn đang được thử nghiệm. Do đó, sự ra đời sắp xảy ra của các công ty khai thác mỏ mới có thể dẫn đến sự thống nhất của hạm đội công binh. Hệ quả tích cực của việc sử dụng khung gầm như vậy sẽ chỉ xuất hiện trong tương lai xa, khi tỷ trọng của máy móc hiện đại tăng lên.
Được giới thiệu vào cuối tháng XNUMX, ba loại trình khai thác phổ biến có ưu và nhược điểm. Chúng không hoàn hảo, nhưng chúng cũng không phải là thất bại. Trong hình thức đề xuất, những thiết bị như vậy có thể được quân đội quan tâm, nhưng không thể loại trừ nhu cầu cải tiến nhất định.
Thông tin hiện có về R & D "Kleshch-G" cho thấy rằng công việc trên UMP mới vẫn chưa được hoàn thành và thiết bị chưa sẵn sàng để đưa vào vận hành. Có thể trong quá trình phát triển hơn nữa, nhiều thay đổi với quy mô khác nhau sẽ được đưa vào dự án. Có lẽ là sự cải tiến của tất cả các thành phần chính của công nghệ và thiết bị của nó, nhằm mục đích loại bỏ những thiếu sót hiện có.
Về trung hạn, các thợ mỏ của gia đình Kleshch-G sẽ có thể tham gia các bài kiểm tra cấp nhà nước, điều này sẽ cho thấy tiềm năng thực sự của họ và tuân thủ các yêu cầu của quân đội. Nếu kiểm tra thành công, các binh sĩ kỹ thuật sẽ nhận được các mô hình mới của hệ thống khai thác từ xa với một số ưu điểm đặc trưng.
Máy đào hạng nặng UMZ-G. Ảnh bmpd.livejournal.com
Gia đình "Tick-G"
Mục đích của R & D "Kleshch-G" là tạo ra diện mạo của một công ty khai thác toàn năng (UMZ) đầy hứa hẹn nói chung, cũng như nghiên cứu các yếu tố riêng lẻ của nó. Sử dụng các giải pháp đã tạo, ba biến thể của máy khai thác từ xa đã được phát triển dựa trên các khung gầm khác nhau và với một số khác biệt về khả năng.
Đại diện lớn nhất của gia đình mới là xe bọc thép UMZ-G. Nó được xây dựng trên hải lý xe tăng T-72 và T-90 và khác với các mẫu khác ở khối lượng và kích thước lớn. UMZ-G có chín bệ phóng cho 270 băng cassette đa năng có gắn mìn. Khối lượng của một tàu phá mìn như vậy là 43,5 tấn, khả năng cơ động của xe tăng chủ lực vẫn ở mức tương đương.
Tàu phá mìn hạng trung được đặt tên là UMZ-K và được chế tạo trên cơ sở một chiếc xe bọc thép với khung gầm ba trục "Asteys-70202-0000310". Một chiếc máy có trọng lượng 18,7 tấn như vậy có thể chở được sáu chiếc với 180 cuộn băng. Về khả năng cơ động, UMZ-K có thể so sánh với xe tải.
Ví dụ nhẹ nhàng nhất của Kleshch-G R&D là máy UMZ-T. Nó được chế tạo trên khung gầm hai trục "Typhoon-VDV" và được trang bị hai bệ phóng với cơ số đạn là 60 cassette. Trọng lượng lề đường của máy đào mìn không vượt quá 14,5 tấn. Hiệu suất lái xe vẫn ở mức của mẫu cơ sở.
Máy đào hạng trung UMZ-K. Ảnh của NPK "Uralvagonzavod" / t-digest.ru
UMP "Kleshch-G" được thiết kế để cài đặt mìn trong một quả ném, bao gồm. trong đường đi của quân địch. Thông qua việc sử dụng các băng cassette đa năng, họ có thể sử dụng các loại mìn khác nhau và cho các mục đích khác nhau. Đặc điểm chung của tất cả các mẫu là sử dụng các điều khiển hiện đại cung cấp công việc với mìn. Với sự trợ giúp của thông tin liên lạc trên tàu, thợ đào mỏ được đưa vào Hệ thống Kiểm soát Chiến thuật Thống nhất. Thông qua đó, các lệnh khai thác được nhận và biểu mẫu chặn được gửi đến lệnh.
Lợi ích của việc hợp nhất
Là một phần của Kleshch-G R&D, một bộ công cụ và dụng cụ để khai thác đã được phát triển, phù hợp để sử dụng trên các khung máy khác nhau. Việc tạo ra một bộ thống nhất như vậy có thể được coi là ưu điểm chính của dự án. Khách hàng có cơ hội chọn khung xe mong muốn và đặt trên đó bộ hệ thống tối ưu từ bộ Kleshch-G. Một tiềm năng tương tự của dự án đã được thể hiện với sự trợ giúp của ba UMP trên các khung gầm khác nhau. Trong tương lai, những mẫu mới kiểu này có thể xuất hiện, một lần nữa chứng tỏ lợi ích của việc thống nhất.
Cũng cần lưu ý rằng bệ phóng của các tàu phá mìn mới càng giống với thiết bị của các phương tiện cũ càng tốt. Khả năng tương thích với các băng cassette hiện có của các hệ thống khai thác từ xa vẫn được duy trì. Như vậy, việc tái trang bị của các đơn vị công binh sẽ không dẫn đến các vấn đề trong quá trình sản xuất và cung cấp đạn dược.
Hai trong số ba mẫu thử nghiệm được chế tạo trên khung gầm hiện có với những sửa đổi tối thiểu. Khung gầm thứ ba mới được phát triển, nhưng tận dụng tối đa các thành phần và cụm lắp ráp của xe tăng nối tiếp. Chúng ta chỉ nói về các mẫu thiết bị mới đang được sản xuất, trong tương lai sẽ đảm bảo sự thống nhất của các phương tiện quân đội cho các mục đích khác nhau.
Dữ liệu hiệu suất
UMP của dòng Kleshch-G nhận được các bệ phóng thống nhất với 30 ô cho băng cassette trên mỗi ô. Việc lắp đặt được trang bị hệ thống điều khiển phóng điện và lập trình viên để nhập dữ liệu vào cầu chì tối thiểu. Việc chuẩn bị và bắn mìn được điều khiển từ bàn điều khiển của người vận hành.
UMZ-T dựa trên xe bọc thép Typhoon-VDV. Ảnh của NPK "Uralvagonzavod" / t-digest.ru
Việc cài đặt này có khả năng bắn nội dung của các băng một lần, nối tiếp hoặc theo từng ngụm. Phóng mìn ở khoảng cách ít nhất 40 m được cung cấp. Các UMP được giới thiệu đặt mìn ở bán cầu sau, cả trong làn đường và hai bên của nó. Các loại mìn khác nhau được sử dụng với các thùng chứa phổ thông. Khối lượng của salvo, kích thước của bãi mìn, v.v ... tùy thuộc vào mô hình của mỏ.
Thiết bị trên tàu cung cấp khả năng kiểm soát phóng, cũng như thu thập dữ liệu về việc tiến hành khai thác và chuẩn bị một dạng điện tử của bãi mìn. Thông tin này được tự động gửi đến lệnh.
Xét về nguyên lý hoạt động và các đặc điểm chính của việc khai thác, các sản phẩm của Kleshch-G gần như không có sự khác biệt so với máy đào nối tiếp UMZ trên khung ZIL-131. Ưu điểm so với mô hình cũ được cung cấp bởi khung gầm mới, hệ thống điều khiển và các thành phần khác. Ngoài ra, cần lưu ý sự khác biệt về tuổi của các mẫu và việc sử dụng công nghệ hiện đại trong dự án Kleshch-G.
tác dụng phụ
Hai trong số ba thợ đào mìn của gia đình mới được chế tạo trên cơ sở những chiếc xe bọc thép đã được biết đến. Mẫu thứ ba, UMZ-G, được sản xuất trên cơ sở khung gầm theo dõi ban đầu, dựa trên sự phát triển của MBT. Mẫu thiết bị này, do NPK Uralvagonzavod trình bày, có thể được quan tâm trong việc cách ly với ROC Kleshch-G.
Các bệ phóng trên máy đào mỏ UMZ-G. Ảnh bmpd.livejournal.com
Dựa trên khung gầm xe tăng, một bệ bọc thép đa năng đã được chế tạo, phù hợp để lắp đặt các phương tiện và hệ thống khác nhau. Các đơn vị sức mạnh và khung gầm của xe tăng, có lẽ, đã không có những thay đổi mạnh mẽ. Đồng thời, họ đã sử dụng một thân tàu mới với khả năng bảo vệ cấp độ Br4, có thể chịu được các cuộc pháo kích từ súng máy sử dụng đạn xuyên giáp. Kết quả là chiếc xe có một khu vực chứa hàng lớn với lớp bảo vệ chu vi và được phân biệt bởi khả năng chịu tải nhất định trong khi vẫn duy trì tính cơ động của xe tăng.
Một chiếc xe bọc thép có bánh xích như vậy không chỉ có thể được sử dụng như một chiếc UMP. Dựa trên nó, bạn có thể chế tạo một chiếc xe bảo vệ cho nhân viên, chỉ huy hoặc những người bị thương, và cũng có thể sử dụng nó để lắp đặt các thiết bị cần thiết - từ đài phát thanh đến các loại vũ khí khác nhau. Các đặc tính hiệu suất tương đối cao của các mẫu như vậy sẽ một lần nữa được bổ sung bởi các ưu điểm của sự thống nhất.
Bay trong thuốc mỡ
Tuy nhiên, kết quả của Kleshch-G R&D cho thấy không chỉ có lợi thế. Bạn cũng có thể tìm thấy lý do cho những lời chỉ trích, ảnh hưởng đến tất cả các thành phần chính của kỹ thuật đã được trình diễn. Thật là tò mò rằng những thứ máy móc vụn vặt như vậy hóa ra lại là “mặt trái” của những ưu điểm rõ ràng của chúng.
Việc hợp nhất các loại đạn đã sử dụng với các phương tiện khai thác từ xa hiện có dẫn đến việc không có sự gia tăng nghiêm trọng về hiệu suất. Chỉ có xe bánh xích UMZ-G, chở 270 băng đạn có gắn mìn, có lợi thế hơn loại UMP nối tiếp với sáu ống phóng. Về cơ số đạn, UMZ-K có thể so sánh với mẫu cũ, còn UMZ-T thì kém hơn hẳn.
Thợ mỏ phổ thông UMP trong các cuộc tập trận. Ảnh Russianarms.ru
Các UMP đang vận hành được chế tạo trên khung gầm ô tô phát triển tốt, trong khi Kleshch-G R&D cung cấp thiết bị dựa trên các nền tảng mới, bao gồm cả những thiết bị chưa được sản xuất hàng loạt. Xe bọc thép "Typhoon-VDV" và "Asteys" vẫn chưa trở nên phổ biến trong quân đội của chúng tôi, và cơ sở cho UMZ-G vẫn đang được thử nghiệm. Do đó, sự ra đời sắp xảy ra của các công ty khai thác mỏ mới có thể dẫn đến sự thống nhất của hạm đội công binh. Hệ quả tích cực của việc sử dụng khung gầm như vậy sẽ chỉ xuất hiện trong tương lai xa, khi tỷ trọng của máy móc hiện đại tăng lên.
Ước tính tương lai
Được giới thiệu vào cuối tháng XNUMX, ba loại trình khai thác phổ biến có ưu và nhược điểm. Chúng không hoàn hảo, nhưng chúng cũng không phải là thất bại. Trong hình thức đề xuất, những thiết bị như vậy có thể được quân đội quan tâm, nhưng không thể loại trừ nhu cầu cải tiến nhất định.
Thông tin hiện có về R & D "Kleshch-G" cho thấy rằng công việc trên UMP mới vẫn chưa được hoàn thành và thiết bị chưa sẵn sàng để đưa vào vận hành. Có thể trong quá trình phát triển hơn nữa, nhiều thay đổi với quy mô khác nhau sẽ được đưa vào dự án. Có lẽ là sự cải tiến của tất cả các thành phần chính của công nghệ và thiết bị của nó, nhằm mục đích loại bỏ những thiếu sót hiện có.
Về trung hạn, các thợ mỏ của gia đình Kleshch-G sẽ có thể tham gia các bài kiểm tra cấp nhà nước, điều này sẽ cho thấy tiềm năng thực sự của họ và tuân thủ các yêu cầu của quân đội. Nếu kiểm tra thành công, các binh sĩ kỹ thuật sẽ nhận được các mô hình mới của hệ thống khai thác từ xa với một số ưu điểm đặc trưng.
tin tức