Br-2 - Súng 152 mm kiểu 1935
Đối với súng thuộc loại này, súng 152 mm của mẫu 1935 khá cơ động, vì ở vị trí xếp gọn, nó có thể được tháo rời thành hai toa xe được vận chuyển bằng máy kéo bánh xích với tốc độ lên tới 15 km một giờ. Phần gầm bánh xích của toa xe đảm bảo khả năng cơ động khá cao của hệ thống. Trước chiến tranh, pháo 152 mm mẫu 1935 đã được một trung đoàn pháo binh công suất cao riêng biệt của RGK sử dụng (toàn tiểu bang - 36 khẩu pháo mẫu 1935, biên chế 1579 người). Trong thời chiến, trung đoàn này được cho là sẽ trở thành cơ sở để triển khai một đơn vị tương tự khác. Do diễn biến chiến sự của Hồng quân ở giai đoạn đầu của Chiến tranh thế giới thứ hai không thuận lợi nên các khẩu pháo 152 mm, giống như hầu hết các loại pháo công suất lớn, đều được rút về hậu phương. Súng công suất cao chỉ được sử dụng vào cuối năm 1942.
Br-2 được thiết kế để tiêu diệt các vật thể ở gần phía sau phòng tuyến của kẻ thù - nhà kho, sở chỉ huy cấp cao, nhà ga, sân bay dã chiến, khẩu đội tầm xa, nơi tập trung quân, cũng như phá hủy các công sự thẳng đứng bằng hỏa lực trực tiếp. Br-2 (B-30) được sử dụng trong Chiến tranh Xô-Phần Lan, một khẩu bị thất lạc. Vào ngày 41 tháng 37, Hồng quân có 2 chiếc Br-38 (theo dữ liệu khác - 28), nhưng quân đội có 2 khẩu súng, thuộc trung đoàn pháo hạng nặng của RVGK và 2 khẩu đội riêng biệt, được đặt tại Arkhangelsk Quân khu và được sử dụng để phòng thủ bờ biển. Phần còn lại nằm ở các bãi chôn lấp và nhà kho. Đây chủ yếu là súng thử nghiệm và súng có súng trường nhỏ. Người ta biết rất ít về việc sử dụng Br-1945 trong chiến đấu; đặc biệt, có thông tin về việc sử dụng chúng trong Trận chiến Kursk. Ngoài ra, vào tháng 1944 năm 9900, những khẩu súng này còn được biên chế cho nhóm pháo binh của Tập đoàn quân cận vệ số 2; những khẩu súng này được sử dụng trong cuộc tấn công Berlin để tấn công các mục tiêu nằm trên Cao nguyên Seelow. Trong năm 7100, 45 viên đạn đã được sử dụng cho pháo Br-3036 (trên Leningrad (42 viên đạn), mặt trận Baltic thứ nhất và Belorussian thứ hai), vào năm 43 - 1 viên đạn, việc tiêu thụ đạn cho các khẩu súng này trong 45-28 viên là không được ghi lại. Có lẽ, trong Chiến tranh thế giới thứ hai, súng loại này không bị tổn thất, vì tính đến ngày 1941 tháng XNUMX năm XNUMX, các đơn vị RVGK có số lượng súng như lúc đầu chiến tranh, tức là XNUMX khẩu. Thực tế này chủ yếu liên quan đến việc sử dụng cẩn thận loại súng này, cũng như việc sơ tán kịp thời từ các khu vực phía tây của Liên Xô về hậu phương vào năm XNUMX.
Tuy nhiên, pháo Br-2 cũng giống như các loại vũ khí công suất lớn khác, khá khó để công nhận là mẫu thành công. Điều này phần lớn là do sự thiếu kinh nghiệm của trường thiết kế trẻ của Liên Xô, trường chỉ chiếm một trong những vị trí dẫn đầu vào cuối những năm 30 và đầu những năm 40. Trong suốt hành trình phát triển lâu dài, không phải mẫu thành công nhất nào cũng được tạo ra mà việc vay mượn kinh nghiệm nước ngoài được sử dụng rộng rãi. Việc thiết kế súng công suất lớn, do tính phức tạp lớn của chúng, đặc biệt khó khăn so với các loại hệ thống pháo binh khác. Việc thiếu kinh nghiệm trong lĩnh vực này cũng như việc không tận dụng được sự phát triển của các nước khác đã tạo ra những trở ngại đáng kể cho các nhà thiết kế Liên Xô. Vấn đề chính của Br-2 là cỗ xe có bánh xích. Thiết kế của cỗ xe được hình thành nhằm mang lại khả năng xuyên quốc gia khi di chuyển qua đất trồng trọt hoặc đất hoang, về mặt lý thuyết giúp tăng khả năng sống sót của súng do súng có thể thay đổi vị trí bắn nhanh chóng mà không cần tháo rời. Trên thực tế, việc sử dụng xe bánh xích gây ra sự cồng kềnh và tính cơ động thấp của hệ thống, không chỉ khi chưa tháo rời mà còn cả khi tháo rời. Khả năng điều động hỏa lực bị hạn chế nghiêm trọng bởi góc ngắm ngang chỉ 8°. Tổ lái phải mất hơn 25 phút mới xoay được súng vượt ra ngoài góc ngang. Khả năng sống sót và tính cơ động của hệ thống không được hỗ trợ bởi nhu cầu tháo rời súng khi đang di chuyển, cũng như một thùng chứa nòng riêng biệt. Súng di chuyển khó khăn ngay cả khi sử dụng máy kéo nội địa mạnh nhất. Trong điều kiện khả năng xuyên quốc gia kém (băng hoặc bùn), hệ thống này gần như mất hoàn toàn khả năng cơ động. Do đó, Br-2 có khả năng cơ động kém về mọi mặt.
Những nhược điểm khác bao gồm tốc độ bắn thấp. Mặc dù đã được hiện đại hóa nhưng khả năng sống sót của nòng súng vẫn ở mức thấp. Việc vội vàng đưa một hệ thống chưa được thử nghiệm đầy đủ vào sản xuất hàng loạt là lý do khiến hệ thống pháo nhỏ được chia thành hai loạt, khác nhau về loại đạn được sử dụng và độ bắn của nòng súng.
Các vấn đề với súng công suất lớn sản xuất trong nước đã trở thành lý do khiến giới lãnh đạo nước này quyết định đi theo con đường đã được thử nghiệm - sử dụng kinh nghiệm tiên tiến của nước ngoài. Năm 1938, một thỏa thuận đã được ký kết với công ty Skoda về việc cung cấp nguyên mẫu và thiết bị kỹ thuật. tài liệu về hai hệ thống pháo mạnh mẽ - pháo 210 mm và pháo 305 mm, được sản xuất có tên là Br-17 và Br-18. Vấn đề chính của pháo hạng nặng Liên Xô là số lượng súng bắn ra ít. Tính đến tháng 41 năm 37, Hồng quân chỉ có 38-2 khẩu súng Br-9, bao gồm cả súng sẵn sàng chiến đấu thấp với súng trường nhỏ và mẫu tầm bắn, cũng như 17 khẩu súng Br-XNUMX, mà vào đầu chiến tranh không có. có đạn dược.
Để so sánh, Wehrmacht có một số loại pháo 150 mm công suất cao - 28 khẩu K.16, hơn 45 khẩu SKC/28, hơn 101 khẩu K.18 và 53 khẩu K.39. Tất cả đều là hệ thống pháo bánh lốp có tính cơ động cao với đạn đạo mạnh mẽ. Ví dụ, pháo K.150 18 mm có các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật sau: trọng lượng di chuyển - 18310 kg, trọng lượng chiến đấu - 12930 kg, góc dẫn hướng ngang trên bệ - 360°, với khung mở rộng - 11°, tốc độ tốc độ bắn - 2 phát mỗi phút, tầm bắn tối đa - 24740 m, từ đó có thể thấy rõ rằng K.18 của Đức, có cùng tầm bắn với Br-2 của Liên Xô, vượt trội hơn đáng kể so với nó về các thông số khác. Ngoài ra, súng của Đức có phạm vi đạn lớn hơn đáng kể, bao gồm ba loại đạn phân mảnh có sức nổ cao: đạn xuyên giáp, đạn xuyên giáp và đạn xuyên bê tông. Ưu điểm duy nhất của Br-2 là đạn có sức nổ phân mảnh mạnh hơn, chứa lượng thuốc nổ lớn hơn 1 kg so với các loại đạn tương tự của nước ngoài. Ngay cả những khẩu pháo 170mm nặng hơn trên cỗ xe K.18 Mrs.Laf. (năm 41-45, 338 chiếc đã được bắn), bắn đạn nặng 68 kg ở khoảng cách 29500 m, vượt trội so với Br-2 về khả năng cơ động.
Một điều thú vị nữa là so sánh đặc điểm của pháo Br-2 với pháo hạng nặng 155 mm M1 “Long Tom” (Mỹ). Loại súng này, giống như Br-2, được phát triển vào giữa những năm 30. Chiều dài nòng súng - 45 cỡ nòng, tốc độ đầu nòng - 853 m/s. Mặc dù thực tế là M1 của Mỹ kém hơn Br-2 ở tầm bắn tối đa 1800 m (23200 m so với 25000 m), khối lượng của nó khi cất giữ là 13,9 tấn, nhẹ hơn gần 4,5 tấn so với trọng lượng chiến đấu của Br-2. súng Br -2. Ngoài ra, “Long Tom” còn được gắn trên một chiếc xe có bánh xe có thiết kế đặc biệt với khung trượt. Các bánh của cỗ xe nâng lên trong quá trình bắn, trong khi bánh xe đặc biệt đóng vai trò hỗ trợ. một nền tảng đã được hạ xuống mặt đất. So với bánh xích của pháo Br-1 sẽ lăn lùi khi bắn, điều này giúp cải thiện đáng kể độ chính xác của hỏa lực. Khu vực nhắm ngang của M60 là 155 °, điều này cũng mang lại lợi thế. Tính cơ động và không thể tháo rời của súng 2 mm của Mỹ, cùng với độ chính xác bắn cao và sự hiện diện của máy kéo mạnh mẽ, khiến Br-XNUMX gặp bất lợi ngay cả khi tầm bắn của Long Tom ngắn hơn.
Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của mẫu súng 155 mm 1935 (Br-2):
Trọng lượng ở vị trí chiến đấu - 18200 kg;
Trọng lượng ở vị trí xếp gọn: 13800 kg (toa xe), 11100 kg (toa súng);
Cỡ nòng - 152,4 mm
Chiều cao của đường lửa - 1920 mm;
Chiều dài nòng súng - 7170 mm (47,2 klb.);
chiều dài nòng súng - 7000 mm (45,9 klb);
Chiều dài tại vị trí chiến đấu - 11448 mm;
Chiều rộng ở vị trí bắn – 2490 mm;
Khoảng sáng gầm xe – 320 mm;
Khoảng sáng gầm xe chở súng – 310 mm;
Tốc độ ban đầu của đạn - 880 m / s;
Góc dẫn hướng dọc - từ 0 đến +60°;
Góc hướng dẫn ngang - 8 °;
Tốc độ bắn – 0,5 phát mỗi phút;
Tầm bắn tối đa - 25750 m;
Trọng lượng của đạn phân mảnh nổ cao là 48,770 kg;
Tốc độ vận chuyển riêng biệt trên đường cao tốc lên tới 15 km/h;
Tính toán - 15 người.
tin tức