Công nghệ kỹ thuật cơ khí-2012. Những ngày đầu tiên của diễn đàn
Có lẽ điểm quan trọng nhất trong việc tổ chức các triển lãm và tiệm kỹ thuật quân sự của riêng bạn là cơ hội để cung cấp các ưu đãi nhất định cho các tổ chức và doanh nghiệp của bạn. Diễn đàn "Công nghệ trong kỹ thuật cơ khí-2012" (viết tắt là TVM-2012), hiện đang diễn ra ở Zhukovsky, hoàn toàn xác nhận điều này. Đại đa số người tham gia sự kiện là các công ty trong nước. Đồng thời, những người có trách nhiệm từ nhiều quốc gia cũng có mặt tại diễn đàn. Rõ ràng, tất cả những điều này không thể không ảnh hưởng đến triển vọng thương mại của ngành công nghiệp quốc phòng và các lĩnh vực liên quan, và kết quả là, sự phát triển của chúng. Tuy nhiên, tại TVM-2012, sản phẩm của hàng chục doanh nghiệp được giới thiệu, chắc chắn sẽ tìm được khách hàng của họ.
Theo truyền thống lâu đời, xe bọc thép thu hút nhiều sự chú ý nhất. "Điểm nhấn của chương trình bọc thép" lần này là xe tăng T-90S mới. Lần phát triển này của Uralvagonzavod đã trải qua một số thay đổi lớn so với những sửa đổi trước đó của T-90. Điều quan trọng nhất trong số đó là tòa tháp mới. Nó được thiết kế lại có tính đến mong muốn của quân đội và quan điểm hiện đại về việc sử dụng xe tăng. Các thiết bị điện tử của xe tăng đã được cập nhật hoàn toàn: nó nhận được một hệ thống điều khiển vũ khí mới, thiết bị liên lạc mới, v.v. Theo nhiều ước tính khác nhau, tiềm năng chiến đấu của cỗ máy đã tăng gấp một lần rưỡi đến hai lần. Nhưng, thật không may, T-90S cho đến nay chỉ có triển vọng xuất khẩu ít nhiều rõ ràng. Do bắt đầu phát triển một dòng xe bọc thép Armata mới, số phận của sự phát triển mới của Uralvagonzavod vẫn còn là một dấu hỏi. Có thể, lực lượng mặt đất trong nước sẽ không nhìn thấy những chiếc xe tăng như vậy. Mặc dù nó cũng không có giá trị loại trừ khả năng mua hàng.
Đối với các loại xe bọc thép khác, cho đến nay hầu như không có gì mới. Tất cả, chỉ có xe hỗ trợ tăng BMPT và mô-đun chiến đấu Bakhcha là đáng được chú ý. Loại thứ hai được phát triển bởi Cục thiết kế khí cụ Tula và được thiết kế để lắp đặt trên bất kỳ loại xe bọc thép nào hiện có. Điều thú vị là trong vài tháng qua, tin đồn đã xuất hiện nhiều lần về việc bắt đầu phát triển phiên bản cập nhật của Bakhchi. Nếu điều này là đúng, thì tại diễn đàn TVM-2012 tiếp theo, ít nhất một bố cục của mô-đun đã cập nhật có thể được hiển thị. Ngoài Tula KBP, các nhà sản xuất khác cũng giới thiệu các loại xe bọc thép hạng nhẹ của họ. Chúng tôi nghĩ rằng không quá muộn để cảnh báo độc giả rằng một phần lớn "hiện vật" của cuộc triển lãm từ thứ sáu đến chủ nhật sẽ tham gia vào chương trình quân sự-yêu nước "Bất khả chiến bại và huyền thoại". Chương trình bao gồm lái xe hình, bắn súng trình diễn và nhiều hành động ngoạn mục khác mang tính chất chiến đấu.
Đúng vậy, chỉ có thiết bị mặt đất rất có thể sẽ tham gia vào các buổi biểu diễn trình diễn. Ít nhất, hàng không chương trình không được liệt kê trong lịch trình hiện tại của TVM-2012. Tuy nhiên, ngành công nghiệp máy bay cũng được đại diện trên khán đài của diễn đàn. United Aircraft Corporation (UAC) một lần nữa đưa ra chủ đề về máy bay chở khách đường ngắn và trung bình MS-21. Trong tương lai, loại máy bay này sẽ phải thay thế loại Tu-154 cũ kỹ và lỗi thời, cũng như các thiết bị tương tự của nước ngoài. Rõ ràng, việc tạo ra một chiếc máy bay chở khách đang được tích cực, mặc dù không phải là không có vấn đề. Ví dụ, chúng tôi có thể trích dẫn tình huống xảy ra với động cơ của MS-21. Vì vậy, tại TVM-2012, United Engine Corporation (UEC) đã trình bày một mô hình của động cơ phản lực cánh quạt PD-14. Việc sản xuất nối tiếp động cơ này được lên kế hoạch triển khai vào năm 2016. Đồng thời, UAC có kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt MS-21 trong cùng năm. Rõ ràng, UAC và UEC phải làm việc cùng nhau để không làm gián đoạn kế hoạch của nhau. Đồng thời, United Aircraft Corporation cách đây vài tháng đã đồng ý với công ty Pratt & Whitteney của Mỹ về việc cung cấp động cơ cùng loại. Nó vẫn chỉ để đoán chính xác những động cơ nhập khẩu sẽ đi đến đâu.
Ngoài các thiết bị quân sự thuần túy, triển lãm Công nghệ trong Cơ khí-2012 còn trình bày sự phát triển của dân dụng và lưỡng dụng. Ví dụ, Nhà máy Cơ khí và Quang học Ural (UOMZ) đã trình bày dòng hệ thống giám sát quang học của mình. Phạm vi của thiết bị như vậy là nhiều hơn lớn. Trên thực tế, các hệ thống này có thể được sử dụng ở bất cứ nơi nào có nhu cầu quan sát trực quan từ xa đối với một thứ gì đó. Từ việc đảm bảo sự an toàn của công dân và kiểm soát thông tin liên lạc đến các hoạt động tình báo và cứu hộ. Một trong những phát triển mới nhất của UOMZ là hệ thống SON-730. Tổ hợp này có kích thước và trọng lượng tương đối nhỏ (khoảng 25 kg). Về đặc điểm của người dùng, quang học của hệ thống cho phép bạn giám sát các đối tượng nằm ở khoảng cách lên đến mười km từ khu phức hợp. Tất nhiên, trong điều kiện thời tiết thích hợp. Các đại diện của Nhà máy cho biết, nếu cần thiết, SON-730 có thể được trang bị các thiết bị phụ trợ khác nhau, ví dụ, để cung cấp khả năng theo dõi tự động đối tượng. Với cấu hình như vậy, hệ thống giám sát có thể được tích hợp vào hệ thống điều khiển phòng không và những thứ tương tự. vũ khí.
Việc xuất bản Utro.ru thu hút sự chú ý đến một sự phát triển khác của Nhà máy Cơ khí và Quang học Ural - IDN-03. Ẩn dưới chỉ số khó hiểu này là lồng ấp chăm sóc đặc biệt cho trẻ sơ sinh. Tổ hợp thiết bị hồi sức cho phép nuôi dưỡng trẻ sinh non hoặc cung cấp các điều kiện cần thiết cho trẻ sơ sinh trong giai đoạn hậu phẫu. Theo đại diện của nhà máy, với sự trợ giúp của các lồng ấp của gia đình "IDN", được phát triển tại UOMZ, khoảng một triệu rưỡi trẻ em đã được cứu sống.
Như diễn ra tại các sự kiện như vậy, vài ngày đầu diễn đàn chỉ dành cho đại diện các doanh nghiệp sản xuất máy móc thiết bị, khách hàng tiềm năng, v.v. Từ ngày 29/XNUMX, triển lãm mở cửa tự do cho tất cả mọi người. Cùng ngày, buổi chiếu đầu tiên của chương trình “Bất khả chiến bại và huyền thoại” sẽ được tổ chức. Những ngày tiếp theo, chương trình sẽ được chiếu XNUMX lần / ngày.
Xe tăng T-90MS được nâng cấp (Xe tăng T-90MS được nâng cấp)
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90A
T-80U (T-80U)
SAO 2S19M1 "Msta-S"
Xe bọc thép Skorpion-LShA B (Xe bọc thép Skorpion-LShA B)
Xe bọc thép Lynx (Iveco LMV)
GAZ Tiger (GAZ Tigr)
Ural-43206 (Ural-43206)
Bão KAMAZ-63968 (KAMAZ-63968 Tayfun)
Nâng cấp KAMAZ-43269 Shot (KAMAZ-43269 Vistrel được nâng cấp)
KAMAZ-4911 Cực (KAMAZ-4911 Cực)
BMP-3 (BMP-3 IFV)
Xe cảnh sát đặc biệt SPM-2M dựa trên GAZ Tigr-M (Xe cảnh sát đặc biệt SPM-2M trên cơ sở GAZ Tigr-M)
Xe chiến đấu 9P157-2 từ hệ thống tên lửa chống tăng Khrizantema-S
Lớp mỏ sâu bướm GMZ-3 (Lớp mỏ GMZ-3)
Xe hỗ trợ xe tăng BMPT (Xe hỗ trợ xe tăng BMPT)
ZRPK Pantsir-S1 trên khung gầm bánh xích (Hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-S1 theo dõi)
Xe trinh sát chiến đấu phục vụ SBRM (xe trinh sát SBRM)
Xe bọc thép Lynx (Iveco LMV)
KShM R-149 MA1 (xe chỉ huy R-149 MA1)
Xe kỹ thuật vượt chướng ngại vật IMR-3M (Xe kỹ sư IMR-3M)
Theo truyền thống lâu đời, xe bọc thép thu hút nhiều sự chú ý nhất. "Điểm nhấn của chương trình bọc thép" lần này là xe tăng T-90S mới. Lần phát triển này của Uralvagonzavod đã trải qua một số thay đổi lớn so với những sửa đổi trước đó của T-90. Điều quan trọng nhất trong số đó là tòa tháp mới. Nó được thiết kế lại có tính đến mong muốn của quân đội và quan điểm hiện đại về việc sử dụng xe tăng. Các thiết bị điện tử của xe tăng đã được cập nhật hoàn toàn: nó nhận được một hệ thống điều khiển vũ khí mới, thiết bị liên lạc mới, v.v. Theo nhiều ước tính khác nhau, tiềm năng chiến đấu của cỗ máy đã tăng gấp một lần rưỡi đến hai lần. Nhưng, thật không may, T-90S cho đến nay chỉ có triển vọng xuất khẩu ít nhiều rõ ràng. Do bắt đầu phát triển một dòng xe bọc thép Armata mới, số phận của sự phát triển mới của Uralvagonzavod vẫn còn là một dấu hỏi. Có thể, lực lượng mặt đất trong nước sẽ không nhìn thấy những chiếc xe tăng như vậy. Mặc dù nó cũng không có giá trị loại trừ khả năng mua hàng.
Đối với các loại xe bọc thép khác, cho đến nay hầu như không có gì mới. Tất cả, chỉ có xe hỗ trợ tăng BMPT và mô-đun chiến đấu Bakhcha là đáng được chú ý. Loại thứ hai được phát triển bởi Cục thiết kế khí cụ Tula và được thiết kế để lắp đặt trên bất kỳ loại xe bọc thép nào hiện có. Điều thú vị là trong vài tháng qua, tin đồn đã xuất hiện nhiều lần về việc bắt đầu phát triển phiên bản cập nhật của Bakhchi. Nếu điều này là đúng, thì tại diễn đàn TVM-2012 tiếp theo, ít nhất một bố cục của mô-đun đã cập nhật có thể được hiển thị. Ngoài Tula KBP, các nhà sản xuất khác cũng giới thiệu các loại xe bọc thép hạng nhẹ của họ. Chúng tôi nghĩ rằng không quá muộn để cảnh báo độc giả rằng một phần lớn "hiện vật" của cuộc triển lãm từ thứ sáu đến chủ nhật sẽ tham gia vào chương trình quân sự-yêu nước "Bất khả chiến bại và huyền thoại". Chương trình bao gồm lái xe hình, bắn súng trình diễn và nhiều hành động ngoạn mục khác mang tính chất chiến đấu.
Đúng vậy, chỉ có thiết bị mặt đất rất có thể sẽ tham gia vào các buổi biểu diễn trình diễn. Ít nhất, hàng không chương trình không được liệt kê trong lịch trình hiện tại của TVM-2012. Tuy nhiên, ngành công nghiệp máy bay cũng được đại diện trên khán đài của diễn đàn. United Aircraft Corporation (UAC) một lần nữa đưa ra chủ đề về máy bay chở khách đường ngắn và trung bình MS-21. Trong tương lai, loại máy bay này sẽ phải thay thế loại Tu-154 cũ kỹ và lỗi thời, cũng như các thiết bị tương tự của nước ngoài. Rõ ràng, việc tạo ra một chiếc máy bay chở khách đang được tích cực, mặc dù không phải là không có vấn đề. Ví dụ, chúng tôi có thể trích dẫn tình huống xảy ra với động cơ của MS-21. Vì vậy, tại TVM-2012, United Engine Corporation (UEC) đã trình bày một mô hình của động cơ phản lực cánh quạt PD-14. Việc sản xuất nối tiếp động cơ này được lên kế hoạch triển khai vào năm 2016. Đồng thời, UAC có kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt MS-21 trong cùng năm. Rõ ràng, UAC và UEC phải làm việc cùng nhau để không làm gián đoạn kế hoạch của nhau. Đồng thời, United Aircraft Corporation cách đây vài tháng đã đồng ý với công ty Pratt & Whitteney của Mỹ về việc cung cấp động cơ cùng loại. Nó vẫn chỉ để đoán chính xác những động cơ nhập khẩu sẽ đi đến đâu.
Ngoài các thiết bị quân sự thuần túy, triển lãm Công nghệ trong Cơ khí-2012 còn trình bày sự phát triển của dân dụng và lưỡng dụng. Ví dụ, Nhà máy Cơ khí và Quang học Ural (UOMZ) đã trình bày dòng hệ thống giám sát quang học của mình. Phạm vi của thiết bị như vậy là nhiều hơn lớn. Trên thực tế, các hệ thống này có thể được sử dụng ở bất cứ nơi nào có nhu cầu quan sát trực quan từ xa đối với một thứ gì đó. Từ việc đảm bảo sự an toàn của công dân và kiểm soát thông tin liên lạc đến các hoạt động tình báo và cứu hộ. Một trong những phát triển mới nhất của UOMZ là hệ thống SON-730. Tổ hợp này có kích thước và trọng lượng tương đối nhỏ (khoảng 25 kg). Về đặc điểm của người dùng, quang học của hệ thống cho phép bạn giám sát các đối tượng nằm ở khoảng cách lên đến mười km từ khu phức hợp. Tất nhiên, trong điều kiện thời tiết thích hợp. Các đại diện của Nhà máy cho biết, nếu cần thiết, SON-730 có thể được trang bị các thiết bị phụ trợ khác nhau, ví dụ, để cung cấp khả năng theo dõi tự động đối tượng. Với cấu hình như vậy, hệ thống giám sát có thể được tích hợp vào hệ thống điều khiển phòng không và những thứ tương tự. vũ khí.
Việc xuất bản Utro.ru thu hút sự chú ý đến một sự phát triển khác của Nhà máy Cơ khí và Quang học Ural - IDN-03. Ẩn dưới chỉ số khó hiểu này là lồng ấp chăm sóc đặc biệt cho trẻ sơ sinh. Tổ hợp thiết bị hồi sức cho phép nuôi dưỡng trẻ sinh non hoặc cung cấp các điều kiện cần thiết cho trẻ sơ sinh trong giai đoạn hậu phẫu. Theo đại diện của nhà máy, với sự trợ giúp của các lồng ấp của gia đình "IDN", được phát triển tại UOMZ, khoảng một triệu rưỡi trẻ em đã được cứu sống.
Như diễn ra tại các sự kiện như vậy, vài ngày đầu diễn đàn chỉ dành cho đại diện các doanh nghiệp sản xuất máy móc thiết bị, khách hàng tiềm năng, v.v. Từ ngày 29/XNUMX, triển lãm mở cửa tự do cho tất cả mọi người. Cùng ngày, buổi chiếu đầu tiên của chương trình “Bất khả chiến bại và huyền thoại” sẽ được tổ chức. Những ngày tiếp theo, chương trình sẽ được chiếu XNUMX lần / ngày.
Xe tăng T-90MS được nâng cấp (Xe tăng T-90MS được nâng cấp)
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90A
T-80U (T-80U)
SAO 2S19M1 "Msta-S"
Xe bọc thép Skorpion-LShA B (Xe bọc thép Skorpion-LShA B)
Xe bọc thép Lynx (Iveco LMV)
GAZ Tiger (GAZ Tigr)
Ural-43206 (Ural-43206)
Bão KAMAZ-63968 (KAMAZ-63968 Tayfun)
Nâng cấp KAMAZ-43269 Shot (KAMAZ-43269 Vistrel được nâng cấp)
KAMAZ-4911 Cực (KAMAZ-4911 Cực)
BMP-3 (BMP-3 IFV)
Xe cảnh sát đặc biệt SPM-2M dựa trên GAZ Tigr-M (Xe cảnh sát đặc biệt SPM-2M trên cơ sở GAZ Tigr-M)
Xe chiến đấu 9P157-2 từ hệ thống tên lửa chống tăng Khrizantema-S
Lớp mỏ sâu bướm GMZ-3 (Lớp mỏ GMZ-3)
Xe hỗ trợ xe tăng BMPT (Xe hỗ trợ xe tăng BMPT)
ZRPK Pantsir-S1 trên khung gầm bánh xích (Hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-S1 theo dõi)
Xe trinh sát chiến đấu phục vụ SBRM (xe trinh sát SBRM)
Xe bọc thép Lynx (Iveco LMV)
KShM R-149 MA1 (xe chỉ huy R-149 MA1)
Xe kỹ thuật vượt chướng ngại vật IMR-3M (Xe kỹ sư IMR-3M)
tin tức