Cải cách trên không
Bộ đội đường không của Nga là thành phần quan trọng nhất của lực lượng vũ trang và về mặt này, phải thể hiện khả năng chiến đấu cao nhất. Hiện nay, lực lượng Phòng không hoàn toàn có khả năng giải quyết tốt mọi nhiệm vụ được giao; trong tương lai, họ phải duy trì tiềm năng của mình. Để duy trì và xây dựng khả năng chiến đấu, nhiều thay đổi khác nhau được đề xuất ở cấp độ tổ chức và lĩnh vực vật chất. Tất cả các kế hoạch như vậy, có thể ảnh hưởng đến cấu trúc và khả năng của Lực lượng Nhảy dù, cho phép chúng ta nói về việc cải tổ thực sự.
Thí nghiệm bài tập
Vào tháng 2018 năm ngoái, cuộc tập trận Vostok-31 đã được tổ chức, trong đó tất cả các cơ cấu chính của lục quân, bao gồm cả quân dù, đều tham gia. Là một phần của giai đoạn chính của các hoạt động thực hành tại bãi tập Tsugol, Lực lượng Dù đã tiến hành một cuộc thử nghiệm quan trọng. Lữ đoàn Đổ bộ Đường không Biệt động Vệ binh 2017 đã thử nghiệm trên thực tế một cơ cấu tổ chức mới được thiết kế để tăng hiệu quả của công tác chiến đấu. Theo truyền thông trong nước, những lần biến hình đầu tiên trong lữ đoàn bắt đầu từ năm XNUMX, và chúng đã được thử nghiệm trong các cuộc diễn tập quy mô lớn trong các cuộc tập trận năm ngoái.
Một số chi tiết của thí nghiệm đã được biết đến. Hai tiểu đoàn đổ bộ đường không mới xuất hiện trong Lữ đoàn Nhảy dù Cận vệ 31, được trang bị các loại xe hạng nhẹ, kể cả những chiếc không bọc thép. Trong quá trình thử nghiệm, lữ đoàn được bố trí lại một phi đội trực thăng chiến đấu và ba phi đội trực thăng vận tải từ lực lượng không quân. Với sự trợ giúp của máy bay trực thăng của một số mẫu, có thể thực hiện một cuộc đổ bộ, và việc chuyển giao chúng cho lữ đoàn trực thuộc đã đơn giản hóa việc tương tác.
Dựa trên kết quả của cuộc thử nghiệm tại Vostok-2018, cần rút ra kết luận xác định sự phát triển hơn nữa của các đội hình riêng lẻ và Lực lượng Dù nói chung. Những kết luận đầu tiên đã được biết. Việc bổ nhiệm lại các phi đoàn Không quân cho sở chỉ huy Lực lượng Dù làm tăng hiệu quả của công việc chung của họ trong chiến đấu, nhưng gây khó khăn cho việc phục vụ vì các lý do tổ chức. Về vấn đề này, đã có một đề xuất để hình thành hàng không các đơn vị trong Lực lượng Nhảy dù. Sự xuất hiện của các đơn vị như vậy sẽ cho phép quân đổ bộ giải quyết một phần nhiệm vụ một cách độc lập và không cần sự trợ giúp của các nhánh khác của quân đội.
Cho đến nay, chúng ta đang nói về việc thành lập một lữ đoàn máy bay trực thăng riêng biệt. Nó có thể bao gồm 4-5 phi đội trên máy bay trực thăng chiến đấu đa năng, vận tải và vận tải các loại. Việc thành lập các đơn vị mới trong Lực lượng Nhảy dù sẽ bắt đầu trong năm nay. Không rõ chính xác đội xe của họ sẽ được chế tạo như thế nào. Việc mua máy bay trực thăng mới là hoàn toàn có thể, nhưng không thể loại trừ việc chuyển giao máy bay từ Không quân.
Năm ngoái, Tư lệnh Lực lượng Nhảy dù đã chỉ ra những cách khác để phát triển thành phần mặt đất. Vấn đề tạo ra các đơn vị phòng không và phòng không tên lửa nằm trong hệ thống kiểm soát tổng thể của chiến trường đã được xem xét. Tuy nhiên, dữ liệu chi tiết về sự phát triển của hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa vẫn chưa xuất hiện. Có thể, những thông tin như vậy sẽ được công bố trong thời gian tới.
Sư đoàn XNUMX và Lữ đoàn XNUMX Pháo binh
Cách đây vài tuần, Đại tá-Tướng Andrey Serdyukov, Tư lệnh Lực lượng Dù, đã tiết lộ một phần kế hoạch hiện tại. Trong một cuộc phỏng vấn dành cho Krasnaya Zvezda, anh ấy đã nói về sự hình thành của một kết nối mới. Ông lưu ý rằng tổng quân số không ngừng tăng lên - đây là một trong những biện pháp nằm trong khuôn khổ Khái niệm Xây dựng và Phát triển Lực lượng Nhảy dù đang được triển khai. Khái niệm này cũng cung cấp cho việc cải tiến cơ cấu tổ chức.
Hiện nay Lực lượng Nhảy dù có bốn sư đoàn đổ bộ đường không và đường không cùng một số lữ đoàn tấn công đường không. Cho đến năm 2025, một sư đoàn dù mới sẽ xuất hiện trong quân đội. Nó cũng có kế hoạch thành lập một lữ đoàn pháo binh mới. Việc cải tổ các mục đích đặc biệt và các đơn vị hỗ trợ không được báo cáo. Có lẽ những thay đổi theo kế hoạch sẽ không ảnh hưởng đến họ. Điều tương tự cũng áp dụng cho các cơ sở giáo dục của Lực lượng Nhảy dù.
Dự đoán có thể được đưa ra về việc trang bị các đơn vị và đội hình mới. Sư đoàn Dù số XNUMX khó có thể khác cơ bản với các đội hình hiện có về cơ cấu và vật chất. Điều thú vị hơn nhiều trong bối cảnh này là lữ đoàn pháo binh tương lai. Rất có thể các mẫu pháo tự hành mới sẽ được đưa vào trang bị trong khi chúng đang ở các giai đoạn phát triển khác nhau.
Bãi đậu xe
Các chương trình hiện đại hóa và đổi mới quân đội, bao gồm cả quân dù, cung cấp cho việc mua sắm ồ ạt nhiều loại vũ khí và trang bị. Trong những năm gần đây, Lực lượng Nhảy dù đã nhận được một số mẫu máy bay hiện đại, được sản xuất hàng loạt với số lượng theo yêu cầu. Trong tương lai gần, phi đội trang bị của Lực lượng Dù sẽ được bổ sung các sản phẩm mới với nhiều loại khác nhau - hầu như tất cả các mẫu như vậy đều đã được công chúng biết đến.
Kể từ năm 2016, việc giao hàng các tàu sân bay bọc thép có bánh xích BTR-MDM và xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-4M đã tiếp tục được giao. Hiện đại hóa pháo tự hành "Nona" đang được tiến hành. Cũng trong Lực lượng Dù được thành lập bể các đơn vị trang bị xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3. Sự phát triển của ô tô bọc thép và các loại xe với nhiều thiết bị khác nhau vẫn tiếp tục. Không chỉ các phương tiện chiến đấu, mà các phương tiện trinh sát, điều khiển cũng được chú ý. Vì vậy, tất cả các mẫu mới đều có phương tiện liên lạc hiện đại. Nó được đề xuất để nhận dữ liệu về đối phương bằng cách sử dụng một số loại UAV và các trạm radar trinh sát.
Theo Chương trình trang bị vũ khí nhà nước hiện hành, có hiệu lực đến năm 2020, tỷ lệ vũ khí hiện đại trong các lực lượng vũ trang Nga sẽ đạt 70%. Cách đây vài ngày, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu chỉ ra rằng đến nay thông số này trong Lực lượng Dù đã lên tới 63,7%. Như vậy, trong tương lai rất gần, bộ đội đổ bộ sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình, đồng thời đội tàu vũ khí trang bị của họ sẽ đạt được mức độ mới cần thiết.
Năm nay, các đơn vị trên không sẽ phải tiến hành thử nghiệm quân sự đối với một số phương tiện chiến đấu có triển vọng. Trước hết, cần phải “chạy thử” phiên bản mới của pháo chống tăng tự hành Sprut-SDM1. Nó cũng dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm các hệ thống pháo được tạo ra theo chương trình Sketch. Đây là pháo tự hành Phlox, cũng như súng cối tự hành Drok. Pháo tự hành Lotos dự kiến sẽ được thử nghiệm.
Các đơn vị phòng không và tên lửa được lên kế hoạch thành lập cần có vũ khí thích hợp đáp ứng yêu cầu đặc trưng của Lực lượng Phòng không. Như một sự bổ sung và sau đó là sự thay thế cho các mẫu hiện có, hệ thống tên lửa phòng không "Ptitselov" hiện đang được phát triển. Theo dữ liệu được biết, cỗ máy này sẽ được thống nhất tối đa với các thiết bị trên không khác. Nó dự kiến sẽ được đưa vào thử nghiệm vào năm sau.
Lữ đoàn hàng không riêng biệt trong tương lai sẽ vận hành các loại máy bay trực thăng. Để giải quyết các nhiệm vụ đặc trưng của Lực lượng Dù, lực lượng này cần cả trực thăng chiến đấu Mi-24 hoặc Ka-52, cũng như trực thăng vận tải hạng nặng Mi-8 và Mi-26 đa năng. Hiện vẫn chưa rõ chính xác đội thiết bị của lữ đoàn sẽ được hình thành như thế nào. Đối với bà, Bộ Quốc phòng có thể đặt hàng xe mới, nhưng cũng có thể điều chuyển các thiết bị đã hoàn thiện từ các đơn vị thuộc các ngành quân đội khác. Một hình thức "cho thuê" cũng có thể xảy ra: Lực lượng Dù sẽ tạm thời nhận trực thăng của người khác, sau đó sẽ được thay thế bằng thiết bị mới và trả lại cho chủ nhân của chúng.
Vấn đề và giải pháp
Các kế hoạch hiện tại của Bộ tư lệnh Lực lượng Dù và các lực lượng vũ trang nói chung là nhằm tăng cường khả năng tác chiến và giải quyết các vấn đề tồn tại. Thật vậy, không phải mọi thứ đều hoàn hảo trong binh lính dù, và một số đặc điểm của tình hình hiện tại có thể làm xấu đi tiềm năng chung của binh lính.
Một trong những vấn đề chính của Lực lượng Dù vẫn là tỷ lệ vũ khí, trang bị cũ còn khá cao. Vì vậy, trong lĩnh vực xe bọc thép chiến đấu, các sản phẩm của các mẫu xe trước đó, được phát triển cách đây vài thập kỷ vẫn chiếm ưu thế. Vì vậy, theo dữ liệu được biết, số lượng xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-4M trong các đơn vị đã vượt quá 200 chiếc, nhưng BMD-2 cũ vẫn là mẫu xe khổng lồ nhất của lớp này - gấp XNUMX lần trong số đó. Tình huống tương tự cũng xảy ra với hạm đội tàu sân bay bọc thép dựa trên BTR-D cũ.
Cần lưu ý rằng vấn đề trang bị lỗi thời trong Lực lượng Nhảy dù đang được tích cực giải quyết. Do quá trình hiện đại hóa nên tiềm năng của các thiết bị hiện có vẫn được duy trì, song song đó là việc xây dựng các mẫu mới đang được tiến hành. Như vậy, việc đạt được 70% tỷ trọng công nghệ mới và tăng trưởng hơn nữa thông số này chỉ còn là vấn đề thời gian.
Vấn đề đặc trưng thứ hai của Lực lượng Dù là tương tác với hàng không vận tải quân sự. Không quân có một đội máy bay vận tải lớn với nhiều kiểu dáng khác nhau, nhưng không phải loại nào cũng có thể tham gia vào nhiệm vụ vận chuyển và thả quân. Ngoài ra, không phải bất kỳ nhân viên vận tải nào trong nước cũng có thể chở được các phương tiện bọc thép trên không. Cuối cùng, VTA có những nhiệm vụ khác ngoài việc đảm bảo công việc của Lực lượng Dù. Tất cả điều này ở một mức độ nhất định làm phức tạp việc lập kế hoạch hoạt động với các hành động chung.
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu tình hình hiện tại của BTA có được coi là một vấn đề đối với Lực lượng Dù hay không. Trong quá trình hoạt động huấn luyện chiến đấu vừa qua, lực lượng đổ bộ không phải gặp sự cố nghiêm trọng mang tính chất vận tải. Không quân đã phân bổ số lượng máy bay cần thiết cho việc chuyển quân và đổ bộ, và rõ ràng là các khu vực khác không bị như vậy.
Đồng thời đã thực hiện các biện pháp ảnh hưởng đến hoạt động vận tải khác. Lực lượng Dù đang có kế hoạch thành lập các đơn vị hàng không của riêng họ, các đơn vị này cũng sẽ nhận trực thăng vận tải. Điều này sẽ cho phép lực lượng đổ bộ di chuyển và nhận hỗ trợ trên không mà không cần phải tương tác với các nhánh khác của quân đội.
Việc thành lập các phi đội trực thăng tấn công và vận tải-chiến đấu cũng sẽ giảm bớt sự phụ thuộc của Lực lượng Dù vào lực lượng không quân và giúp họ thoát khỏi các vấn đề về tổ chức. Tuy nhiên, việc xuất hiện trực thăng của chính họ trong lực lượng đổ bộ là điều hiển nhiên không loại trừ nhu cầu tương tác với hàng không tiền tuyến.
Cải tiến quân đội
Cho đến nay, lính dù của Nga là một lực lượng rất nghiêm túc có khả năng bắt đầu công việc ở một khu vực nhất định trong thời gian ngắn nhất có thể. Tuy nhiên, có một số vấn đề nhất định cần được giải quyết và cần phát triển thêm để duy trì và tăng công suất cần thiết.
Việc hiện đại hóa hiện nay dựa trên Khái niệm về Phát triển Lực lượng Dù, được đưa ra cách đây vài năm. Tài liệu này có tính đến các mối đe dọa và thách thức trong thời điểm hiện tại và tương lai gần, đồng thời, có tính đến chúng, đề xuất các cách để tái cơ cấu lực lượng lính dù. Công việc đồng thời được dự kiến theo nhiều hướng cùng một lúc.
Trong vài năm nay, việc đổi mới phần vật liệu đã được thực hiện thông qua việc cung cấp các sản phẩm và mẫu mới của tất cả các loại và lớp cần thiết. Ngoài ra, các hệ thống mới đang được phát triển để thay thế các hệ thống hiện có hoặc để phù hợp với các hốc hoàn toàn mới. Có thể thấy rõ kết quả của quá trình hiện đại hóa Lực lượng Dù trong lĩnh vực vật chất, và trong tương lai, quá trình này sẽ tiếp tục.
Cơ cấu tổ chức hiện tại cần phải trải qua một số thay đổi. Nó được lên kế hoạch để tạo ra một số phân khu và hình thành các loại. Trước hết, cần tăng số lượng sư đoàn dù, cũng như thành lập một lữ đoàn pháo binh riêng biệt. Năm nay, một lữ đoàn máy bay trực thăng riêng biệt dành cho mục đích vận tải và chiến đấu sẽ xuất hiện. Trong tương lai, dự kiến sẽ hình thành các đội hình phòng không, phòng thủ tên lửa.
Song song với việc hình thành các hợp chất mới, người ta đề xuất thay đổi cấu trúc của các hợp chất hiện có. Giờ đây, trên cơ sở một trong các lữ đoàn cường kích đường không, một phiên bản mới của cấu trúc đang được nghiên cứu. Nó đã cho thấy tiềm năng của mình trong các cuộc tập trận quy mô lớn và có khả năng sẽ sớm được triển khai ở khắp mọi nơi.
Như vậy, Bộ Quốc phòng và Bộ tư lệnh binh chủng không quân tiếp tục thực hiện Ý tưởng phát triển loại quân này đã được phê duyệt nhằm tăng khả năng tác chiến. Công việc đang diễn ra đồng thời theo nhiều hướng, từ việc mua các mẫu mới đến việc hình thành các kết nối mới và tái cấu trúc các mẫu cũ. Tất cả những điều này cho phép chúng ta coi các quá trình hiện tại không chỉ là hiện đại hóa, mà còn là một cuộc cải tổ thực sự của Lực lượng Dù. Tuy nhiên, ý nghĩa của chúng không phụ thuộc vào thuật ngữ được sử dụng.
Việc cải cách được đề xuất và đang diễn ra sẽ mang lại những hậu quả tích cực cho cả binh chủng đổ bộ đường không và toàn bộ quân đội Nga. Lực lượng Dù đã có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu được giao trong điều kiện xung đột vũ trang hiện đại, và các hoạt động đang diễn ra sẽ giúp duy trì và tăng cường khả năng đó trong tương lai. Theo kết quả của những công trình này, đến giữa thập kỷ tới, Lực lượng Dù Nga sẽ thay đổi nghiêm trọng và trở nên mạnh mẽ hơn.
Theo các trang web:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
Thí nghiệm bài tập
Vào tháng 2018 năm ngoái, cuộc tập trận Vostok-31 đã được tổ chức, trong đó tất cả các cơ cấu chính của lục quân, bao gồm cả quân dù, đều tham gia. Là một phần của giai đoạn chính của các hoạt động thực hành tại bãi tập Tsugol, Lực lượng Dù đã tiến hành một cuộc thử nghiệm quan trọng. Lữ đoàn Đổ bộ Đường không Biệt động Vệ binh 2017 đã thử nghiệm trên thực tế một cơ cấu tổ chức mới được thiết kế để tăng hiệu quả của công tác chiến đấu. Theo truyền thông trong nước, những lần biến hình đầu tiên trong lữ đoàn bắt đầu từ năm XNUMX, và chúng đã được thử nghiệm trong các cuộc diễn tập quy mô lớn trong các cuộc tập trận năm ngoái.
Một số chi tiết của thí nghiệm đã được biết đến. Hai tiểu đoàn đổ bộ đường không mới xuất hiện trong Lữ đoàn Nhảy dù Cận vệ 31, được trang bị các loại xe hạng nhẹ, kể cả những chiếc không bọc thép. Trong quá trình thử nghiệm, lữ đoàn được bố trí lại một phi đội trực thăng chiến đấu và ba phi đội trực thăng vận tải từ lực lượng không quân. Với sự trợ giúp của máy bay trực thăng của một số mẫu, có thể thực hiện một cuộc đổ bộ, và việc chuyển giao chúng cho lữ đoàn trực thuộc đã đơn giản hóa việc tương tác.
Dựa trên kết quả của cuộc thử nghiệm tại Vostok-2018, cần rút ra kết luận xác định sự phát triển hơn nữa của các đội hình riêng lẻ và Lực lượng Dù nói chung. Những kết luận đầu tiên đã được biết. Việc bổ nhiệm lại các phi đoàn Không quân cho sở chỉ huy Lực lượng Dù làm tăng hiệu quả của công việc chung của họ trong chiến đấu, nhưng gây khó khăn cho việc phục vụ vì các lý do tổ chức. Về vấn đề này, đã có một đề xuất để hình thành hàng không các đơn vị trong Lực lượng Nhảy dù. Sự xuất hiện của các đơn vị như vậy sẽ cho phép quân đổ bộ giải quyết một phần nhiệm vụ một cách độc lập và không cần sự trợ giúp của các nhánh khác của quân đội.
Cho đến nay, chúng ta đang nói về việc thành lập một lữ đoàn máy bay trực thăng riêng biệt. Nó có thể bao gồm 4-5 phi đội trên máy bay trực thăng chiến đấu đa năng, vận tải và vận tải các loại. Việc thành lập các đơn vị mới trong Lực lượng Nhảy dù sẽ bắt đầu trong năm nay. Không rõ chính xác đội xe của họ sẽ được chế tạo như thế nào. Việc mua máy bay trực thăng mới là hoàn toàn có thể, nhưng không thể loại trừ việc chuyển giao máy bay từ Không quân.
Năm ngoái, Tư lệnh Lực lượng Nhảy dù đã chỉ ra những cách khác để phát triển thành phần mặt đất. Vấn đề tạo ra các đơn vị phòng không và phòng không tên lửa nằm trong hệ thống kiểm soát tổng thể của chiến trường đã được xem xét. Tuy nhiên, dữ liệu chi tiết về sự phát triển của hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa vẫn chưa xuất hiện. Có thể, những thông tin như vậy sẽ được công bố trong thời gian tới.
Sư đoàn XNUMX và Lữ đoàn XNUMX Pháo binh
Cách đây vài tuần, Đại tá-Tướng Andrey Serdyukov, Tư lệnh Lực lượng Dù, đã tiết lộ một phần kế hoạch hiện tại. Trong một cuộc phỏng vấn dành cho Krasnaya Zvezda, anh ấy đã nói về sự hình thành của một kết nối mới. Ông lưu ý rằng tổng quân số không ngừng tăng lên - đây là một trong những biện pháp nằm trong khuôn khổ Khái niệm Xây dựng và Phát triển Lực lượng Nhảy dù đang được triển khai. Khái niệm này cũng cung cấp cho việc cải tiến cơ cấu tổ chức.
Hiện nay Lực lượng Nhảy dù có bốn sư đoàn đổ bộ đường không và đường không cùng một số lữ đoàn tấn công đường không. Cho đến năm 2025, một sư đoàn dù mới sẽ xuất hiện trong quân đội. Nó cũng có kế hoạch thành lập một lữ đoàn pháo binh mới. Việc cải tổ các mục đích đặc biệt và các đơn vị hỗ trợ không được báo cáo. Có lẽ những thay đổi theo kế hoạch sẽ không ảnh hưởng đến họ. Điều tương tự cũng áp dụng cho các cơ sở giáo dục của Lực lượng Nhảy dù.
Dự đoán có thể được đưa ra về việc trang bị các đơn vị và đội hình mới. Sư đoàn Dù số XNUMX khó có thể khác cơ bản với các đội hình hiện có về cơ cấu và vật chất. Điều thú vị hơn nhiều trong bối cảnh này là lữ đoàn pháo binh tương lai. Rất có thể các mẫu pháo tự hành mới sẽ được đưa vào trang bị trong khi chúng đang ở các giai đoạn phát triển khác nhau.
Bãi đậu xe
Các chương trình hiện đại hóa và đổi mới quân đội, bao gồm cả quân dù, cung cấp cho việc mua sắm ồ ạt nhiều loại vũ khí và trang bị. Trong những năm gần đây, Lực lượng Nhảy dù đã nhận được một số mẫu máy bay hiện đại, được sản xuất hàng loạt với số lượng theo yêu cầu. Trong tương lai gần, phi đội trang bị của Lực lượng Dù sẽ được bổ sung các sản phẩm mới với nhiều loại khác nhau - hầu như tất cả các mẫu như vậy đều đã được công chúng biết đến.
Kể từ năm 2016, việc giao hàng các tàu sân bay bọc thép có bánh xích BTR-MDM và xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-4M đã tiếp tục được giao. Hiện đại hóa pháo tự hành "Nona" đang được tiến hành. Cũng trong Lực lượng Dù được thành lập bể các đơn vị trang bị xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3. Sự phát triển của ô tô bọc thép và các loại xe với nhiều thiết bị khác nhau vẫn tiếp tục. Không chỉ các phương tiện chiến đấu, mà các phương tiện trinh sát, điều khiển cũng được chú ý. Vì vậy, tất cả các mẫu mới đều có phương tiện liên lạc hiện đại. Nó được đề xuất để nhận dữ liệu về đối phương bằng cách sử dụng một số loại UAV và các trạm radar trinh sát.
Theo Chương trình trang bị vũ khí nhà nước hiện hành, có hiệu lực đến năm 2020, tỷ lệ vũ khí hiện đại trong các lực lượng vũ trang Nga sẽ đạt 70%. Cách đây vài ngày, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu chỉ ra rằng đến nay thông số này trong Lực lượng Dù đã lên tới 63,7%. Như vậy, trong tương lai rất gần, bộ đội đổ bộ sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình, đồng thời đội tàu vũ khí trang bị của họ sẽ đạt được mức độ mới cần thiết.
Năm nay, các đơn vị trên không sẽ phải tiến hành thử nghiệm quân sự đối với một số phương tiện chiến đấu có triển vọng. Trước hết, cần phải “chạy thử” phiên bản mới của pháo chống tăng tự hành Sprut-SDM1. Nó cũng dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm các hệ thống pháo được tạo ra theo chương trình Sketch. Đây là pháo tự hành Phlox, cũng như súng cối tự hành Drok. Pháo tự hành Lotos dự kiến sẽ được thử nghiệm.
Các đơn vị phòng không và tên lửa được lên kế hoạch thành lập cần có vũ khí thích hợp đáp ứng yêu cầu đặc trưng của Lực lượng Phòng không. Như một sự bổ sung và sau đó là sự thay thế cho các mẫu hiện có, hệ thống tên lửa phòng không "Ptitselov" hiện đang được phát triển. Theo dữ liệu được biết, cỗ máy này sẽ được thống nhất tối đa với các thiết bị trên không khác. Nó dự kiến sẽ được đưa vào thử nghiệm vào năm sau.
Lữ đoàn hàng không riêng biệt trong tương lai sẽ vận hành các loại máy bay trực thăng. Để giải quyết các nhiệm vụ đặc trưng của Lực lượng Dù, lực lượng này cần cả trực thăng chiến đấu Mi-24 hoặc Ka-52, cũng như trực thăng vận tải hạng nặng Mi-8 và Mi-26 đa năng. Hiện vẫn chưa rõ chính xác đội thiết bị của lữ đoàn sẽ được hình thành như thế nào. Đối với bà, Bộ Quốc phòng có thể đặt hàng xe mới, nhưng cũng có thể điều chuyển các thiết bị đã hoàn thiện từ các đơn vị thuộc các ngành quân đội khác. Một hình thức "cho thuê" cũng có thể xảy ra: Lực lượng Dù sẽ tạm thời nhận trực thăng của người khác, sau đó sẽ được thay thế bằng thiết bị mới và trả lại cho chủ nhân của chúng.
Vấn đề và giải pháp
Các kế hoạch hiện tại của Bộ tư lệnh Lực lượng Dù và các lực lượng vũ trang nói chung là nhằm tăng cường khả năng tác chiến và giải quyết các vấn đề tồn tại. Thật vậy, không phải mọi thứ đều hoàn hảo trong binh lính dù, và một số đặc điểm của tình hình hiện tại có thể làm xấu đi tiềm năng chung của binh lính.
Một trong những vấn đề chính của Lực lượng Dù vẫn là tỷ lệ vũ khí, trang bị cũ còn khá cao. Vì vậy, trong lĩnh vực xe bọc thép chiến đấu, các sản phẩm của các mẫu xe trước đó, được phát triển cách đây vài thập kỷ vẫn chiếm ưu thế. Vì vậy, theo dữ liệu được biết, số lượng xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-4M trong các đơn vị đã vượt quá 200 chiếc, nhưng BMD-2 cũ vẫn là mẫu xe khổng lồ nhất của lớp này - gấp XNUMX lần trong số đó. Tình huống tương tự cũng xảy ra với hạm đội tàu sân bay bọc thép dựa trên BTR-D cũ.
Cần lưu ý rằng vấn đề trang bị lỗi thời trong Lực lượng Nhảy dù đang được tích cực giải quyết. Do quá trình hiện đại hóa nên tiềm năng của các thiết bị hiện có vẫn được duy trì, song song đó là việc xây dựng các mẫu mới đang được tiến hành. Như vậy, việc đạt được 70% tỷ trọng công nghệ mới và tăng trưởng hơn nữa thông số này chỉ còn là vấn đề thời gian.
Vấn đề đặc trưng thứ hai của Lực lượng Dù là tương tác với hàng không vận tải quân sự. Không quân có một đội máy bay vận tải lớn với nhiều kiểu dáng khác nhau, nhưng không phải loại nào cũng có thể tham gia vào nhiệm vụ vận chuyển và thả quân. Ngoài ra, không phải bất kỳ nhân viên vận tải nào trong nước cũng có thể chở được các phương tiện bọc thép trên không. Cuối cùng, VTA có những nhiệm vụ khác ngoài việc đảm bảo công việc của Lực lượng Dù. Tất cả điều này ở một mức độ nhất định làm phức tạp việc lập kế hoạch hoạt động với các hành động chung.
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu tình hình hiện tại của BTA có được coi là một vấn đề đối với Lực lượng Dù hay không. Trong quá trình hoạt động huấn luyện chiến đấu vừa qua, lực lượng đổ bộ không phải gặp sự cố nghiêm trọng mang tính chất vận tải. Không quân đã phân bổ số lượng máy bay cần thiết cho việc chuyển quân và đổ bộ, và rõ ràng là các khu vực khác không bị như vậy.
Đồng thời đã thực hiện các biện pháp ảnh hưởng đến hoạt động vận tải khác. Lực lượng Dù đang có kế hoạch thành lập các đơn vị hàng không của riêng họ, các đơn vị này cũng sẽ nhận trực thăng vận tải. Điều này sẽ cho phép lực lượng đổ bộ di chuyển và nhận hỗ trợ trên không mà không cần phải tương tác với các nhánh khác của quân đội.
Việc thành lập các phi đội trực thăng tấn công và vận tải-chiến đấu cũng sẽ giảm bớt sự phụ thuộc của Lực lượng Dù vào lực lượng không quân và giúp họ thoát khỏi các vấn đề về tổ chức. Tuy nhiên, việc xuất hiện trực thăng của chính họ trong lực lượng đổ bộ là điều hiển nhiên không loại trừ nhu cầu tương tác với hàng không tiền tuyến.
Cải tiến quân đội
Cho đến nay, lính dù của Nga là một lực lượng rất nghiêm túc có khả năng bắt đầu công việc ở một khu vực nhất định trong thời gian ngắn nhất có thể. Tuy nhiên, có một số vấn đề nhất định cần được giải quyết và cần phát triển thêm để duy trì và tăng công suất cần thiết.
Việc hiện đại hóa hiện nay dựa trên Khái niệm về Phát triển Lực lượng Dù, được đưa ra cách đây vài năm. Tài liệu này có tính đến các mối đe dọa và thách thức trong thời điểm hiện tại và tương lai gần, đồng thời, có tính đến chúng, đề xuất các cách để tái cơ cấu lực lượng lính dù. Công việc đồng thời được dự kiến theo nhiều hướng cùng một lúc.
Trong vài năm nay, việc đổi mới phần vật liệu đã được thực hiện thông qua việc cung cấp các sản phẩm và mẫu mới của tất cả các loại và lớp cần thiết. Ngoài ra, các hệ thống mới đang được phát triển để thay thế các hệ thống hiện có hoặc để phù hợp với các hốc hoàn toàn mới. Có thể thấy rõ kết quả của quá trình hiện đại hóa Lực lượng Dù trong lĩnh vực vật chất, và trong tương lai, quá trình này sẽ tiếp tục.
Cơ cấu tổ chức hiện tại cần phải trải qua một số thay đổi. Nó được lên kế hoạch để tạo ra một số phân khu và hình thành các loại. Trước hết, cần tăng số lượng sư đoàn dù, cũng như thành lập một lữ đoàn pháo binh riêng biệt. Năm nay, một lữ đoàn máy bay trực thăng riêng biệt dành cho mục đích vận tải và chiến đấu sẽ xuất hiện. Trong tương lai, dự kiến sẽ hình thành các đội hình phòng không, phòng thủ tên lửa.
Song song với việc hình thành các hợp chất mới, người ta đề xuất thay đổi cấu trúc của các hợp chất hiện có. Giờ đây, trên cơ sở một trong các lữ đoàn cường kích đường không, một phiên bản mới của cấu trúc đang được nghiên cứu. Nó đã cho thấy tiềm năng của mình trong các cuộc tập trận quy mô lớn và có khả năng sẽ sớm được triển khai ở khắp mọi nơi.
Như vậy, Bộ Quốc phòng và Bộ tư lệnh binh chủng không quân tiếp tục thực hiện Ý tưởng phát triển loại quân này đã được phê duyệt nhằm tăng khả năng tác chiến. Công việc đang diễn ra đồng thời theo nhiều hướng, từ việc mua các mẫu mới đến việc hình thành các kết nối mới và tái cấu trúc các mẫu cũ. Tất cả những điều này cho phép chúng ta coi các quá trình hiện tại không chỉ là hiện đại hóa, mà còn là một cuộc cải tổ thực sự của Lực lượng Dù. Tuy nhiên, ý nghĩa của chúng không phụ thuộc vào thuật ngữ được sử dụng.
Việc cải cách được đề xuất và đang diễn ra sẽ mang lại những hậu quả tích cực cho cả binh chủng đổ bộ đường không và toàn bộ quân đội Nga. Lực lượng Dù đã có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu được giao trong điều kiện xung đột vũ trang hiện đại, và các hoạt động đang diễn ra sẽ giúp duy trì và tăng cường khả năng đó trong tương lai. Theo kết quả của những công trình này, đến giữa thập kỷ tới, Lực lượng Dù Nga sẽ thay đổi nghiêm trọng và trở nên mạnh mẽ hơn.
Theo các trang web:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
tin tức