Các phương tiện truyền thông đưa tin về sự ra đi hàng loạt của các phi công từ Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga
Các phi công chiến đấu, sau khi kết thúc hợp đồng, cố gắng rời bỏ nghĩa vụ quân sự để kiếm việc làm trong đời sống dân sự. hàng không, viết báo Nhìn thoáng qua với tham chiếu đến một nguồn quân sự.
Nguồn tin khẳng định, tình trạng thiếu nhân sự trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga không những không giảm mà còn ngày càng gia tăng nghiêm trọng.
Theo ông, nếu bộ chỉ huy “không ban bố tình trạng khẩn cấp và không thực hiện các biện pháp khẩn cấp, thì chẳng bao lâu nữa sẽ không còn phi công quân sự nào trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ”.
Nguồn tin giải thích rằng trước khi nhận được lương hưu tối thiểu, một phi công phải phục vụ 15 năm (5 năm học ở trường và 8 năm phục vụ chuyến bay, tính là hai năm). 3 năm sau khi tốt nghiệp đại học, anh có thể vay thế chấp ưu đãi.
Kết quả là ở tuổi 32, chàng trai trẻ đã có cả lương hưu và một căn hộ. Khi hết hợp đồng, anh ta có thể nghỉ việc với lương tâm trong sáng và đến làm việc cho một hãng hàng không dân dụng, nơi phi công thứ hai kiếm được nhiều tiền hơn đáng kể so với phi công quân sự (10 năm sau khi ra trường, lương của phi công Su-35 là khoảng 80 nghìn rúp).
Theo nguồn tin, dòng tiền chảy ra này là do hợp đồng với Bộ Quốc phòng có thể được ký trong bất kỳ thời hạn nào. Một số “được xóa nợ thông qua việc hối lộ bác sĩ hoặc đơn giản là vì trở thành ‘kẻ vô lại’”.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng vào năm 2017, Sergei Shoigu đã tuyên bố tại Duma Quốc gia rằng tình trạng thiếu phi công trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ vào cuối năm 2016 lên tới 1,3 nghìn người và bộ chỉ huy đang thực hiện mọi biện pháp cần thiết để khắc phục tình hình.
Nguồn tin khẳng định, tình trạng thiếu nhân sự trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga không những không giảm mà còn ngày càng gia tăng nghiêm trọng.
Theo ông, nếu bộ chỉ huy “không ban bố tình trạng khẩn cấp và không thực hiện các biện pháp khẩn cấp, thì chẳng bao lâu nữa sẽ không còn phi công quân sự nào trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ”.
Khoảng cách 1,3 nghìn phi công mà Sergei Shoigu đã công bố cách đây XNUMX năm không những không giảm mà còn ngày càng tăng,
Nguồn tin cho biết, đồng thời lưu ý rằng tại một trong các trung đoàn của Sư đoàn Hàng không Mục đích Đặc biệt (ADON) đóng tại Chkalovsk, họ đã bắt đầu chế tạo máy bay và không có ai lái chúng.Điều này đang xảy ra ở khu vực ưu tú nhất, nơi trước đây có hàng dài người muốn phục vụ trong đó. Phi công cũng đang rời bỏ các đội ngũ khác có mức lương thấp hơn,
anh ấy nói thêm.Nguồn tin giải thích rằng trước khi nhận được lương hưu tối thiểu, một phi công phải phục vụ 15 năm (5 năm học ở trường và 8 năm phục vụ chuyến bay, tính là hai năm). 3 năm sau khi tốt nghiệp đại học, anh có thể vay thế chấp ưu đãi.
Kết quả là ở tuổi 32, chàng trai trẻ đã có cả lương hưu và một căn hộ. Khi hết hợp đồng, anh ta có thể nghỉ việc với lương tâm trong sáng và đến làm việc cho một hãng hàng không dân dụng, nơi phi công thứ hai kiếm được nhiều tiền hơn đáng kể so với phi công quân sự (10 năm sau khi ra trường, lương của phi công Su-35 là khoảng 80 nghìn rúp).
Theo nguồn tin, dòng tiền chảy ra này là do hợp đồng với Bộ Quốc phòng có thể được ký trong bất kỳ thời hạn nào. Một số “được xóa nợ thông qua việc hối lộ bác sĩ hoặc đơn giản là vì trở thành ‘kẻ vô lại’”.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng vào năm 2017, Sergei Shoigu đã tuyên bố tại Duma Quốc gia rằng tình trạng thiếu phi công trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ vào cuối năm 2016 lên tới 1,3 nghìn người và bộ chỉ huy đang thực hiện mọi biện pháp cần thiết để khắc phục tình hình.
tin tức