Và mọi thứ thật tồi tệ trên bầu trời của chúng ta...
Tại sao không có mây? Chà, bởi vì những đám mây có thể có màu thép với tông màu bạc. Màu sắc của đôi cánh đã che khuất ánh nắng mặt trời của chúng ta, v.v.
Sau khi nghiên cứu tài liệu mới nhất của Tiến sĩ Khoa học Quân sự, Phó Chủ tịch Viện Khoa học Tên lửa và Pháo binh Nga (RARAN) Konstantin Sivkov, tôi đi đến kết luận rằng không phải mọi thứ đều như chúng tôi mong muốn với Lực lượng Không quân của chúng tôi.
Câu hỏi là - cho ai.
Ý kiến, như mọi khi, được chia. Một số người nghĩ rằng mọi thứ đều ổn với chúng tôi và hội nghị truyền hình của chúng tôi có thể giải quyết hoàn toàn TẤT CẢ các vấn đề trên bầu trời. Phần thứ hai tin rằng chúng ta gặp nhiều vấn đề hơn trên mặt đất phía trên nhà chứa máy bay, và mọi thứ còn hơn cả đáng buồn.
Việc tìm kiếm sự thật là điều đáng làm, đặc biệt khi xét rằng sự thật thường ở đâu đó ở giữa.
Nó đã được công nhận và chứng minh qua một loạt các cuộc xung đột cục bộ và một cuộc chiến tranh thế giới rằng nếu không giành được ưu thế trên không thì không thể thành công trong các hoạt động trên bộ và trên biển. Và về vấn đề này, tôi hoàn toàn đồng ý với Sivkov.
Nhưng chi tiết hơn, trong đó có ba con quỷ ngồi. Tiếp theo bắt đầu phân tích và so sánh hội nghị truyền hình của Nga.
Sivkov nói rằng Lực lượng Không quân của chúng tôi (chúng tôi không đề cập đến lĩnh vực không gian) nói chung là một trong những lực lượng hiện đại nhất trên thế giới. Và một lần nữa tôi đồng ý nếu chúng ta đang nói về động lực học.
Đúng vậy, trong 6-7 năm qua, chúng ta đã thấy Lực lượng Không quân liên tục được bổ sung các máy bay mới. Và vâng, thành phần định lượng rất ấn tượng. Về mặt tỷ lệ phần trăm.
Nhưng nếu chúng ta lấy thành phần định lượng thì mọi thứ có vẻ buồn hơn một chút. Nhưng mặt khác, điều đó cũng đáng khích lệ vì tỷ lệ cụ thể của Su-35 và Su-30 mới so với Su-27 và MiG-29 đang tiến gần tới 50%.
Điều này cũng đúng khi xem xét các máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 và Su-24.
Nhưng sau đó, ngay khi sự so sánh bắt đầu, một cơn ác mộng hoàn toàn bắt đầu. Sivkov so sánh Lực lượng Không quân của chúng ta với cái gì? Đúng vậy, với một “kẻ thù tiềm tàng”, tức là với Hoa Kỳ.
Và có vẻ như 716 (số liệu năm 2018) máy bay chiến đấu của chúng ta (bao gồm cả sự hiểu lầm gọi là hải quân) hàng không) đơn giản là chẳng là gì so với 1 máy bay của Không quân Hoa Kỳ. Và 673 máy bay chiến đấu của Hải quân Mỹ.
Và nếu chúng ta thêm vào đây đội máy bay của các nước NATO ở Châu Âu và Nhật Bản (200 máy bay khác) ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương...
Nó có tệ đến vậy không?
Nếu chúng ta đang chiến đấu trên giấy tờ thì có. Mọi thứ thật kinh tởm. Họ sẽ nghiền nát bạn, đập bạn, đánh ngã bạn, v.v.
Điều này có nghĩa là chúng ta cần khẩn trương thắt lưng buộc bụng và bắt đầu chế tạo hàng trăm máy bay mới với tốc độ nhanh chóng. Để khi chiến tranh bắt đầu, chúng tôi sẽ không cho phép bất cứ ai lên trời.
Ban đầu, người ta nghi ngờ rằng một cuộc chiến như vậy sẽ xảy ra. Và còn hơn cả nghi ngờ liệu có đáng để rào cản tất cả những điều này, cuộc chạy đua vũ trang, v.v.
Đầu tiên, bạn cần tưởng tượng một cuộc xung đột trong đó lợi ích của Nga, NATO (và tất nhiên là Hoa Kỳ) cộng với Nhật Bản sẽ hội tụ.
Bây giờ, nếu bạn nhìn vào nó mà không bịa đặt nhiều, theo Sivkov, thì hóa ra NATO là Châu Âu. Nhật Bản là khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Vâng, chúng tôi có hàng Mỹ trên toàn thế giới.
Tức là ông Sivkov đang nói về Thế chiến thứ ba.
Tôi không thấy bất kỳ kịch bản nào khác để NATO, Mỹ và Nhật Bản cùng lúc lao vào Nga. Chiến tranh thế giới thứ ba với tất cả những triển vọng của nó.
Nhưng Sivkov tin rằng để biện minh cho sự xuất hiện của Không quân, điều cần thiết là một cuộc chiến tranh cục bộ, trong đó máy bay chiến đấu sẽ được sử dụng trên quy mô lớn nhất. Một loại xung đột trên lãnh thổ của nước thứ ba. Tôi không biết quốc gia thứ ba nào trên lãnh thổ mà chúng ta có thể đụng độ với Nhật Bản và Hoa Kỳ, cũng như, ngoài Ukraine, chúng ta không nghĩ đến nơi nào chúng ta có thể đụng độ với NATO.
Nhưng - chính xác là một cuộc chiến tranh cục bộ, không sử dụng vũ khí hạt nhân vũ khí. Vâng, điều này khá hợp lý, bởi vì chưa ai muốn chết vĩnh viễn.
Một số người có thể nói Syria. Tôi không thích nó chút nào. Bởi vì trong một cuộc chiến như vậy, bị tách khỏi biên giới của mình, chúng ta sẽ thua thảm hại. Và lý do cho điều này sẽ là hậu cần cơ bản. Việc tham gia vào cuộc xung đột ở Syria với một đội ngũ rất nhỏ đòi hỏi những nỗ lực to lớn để cung cấp cho nhóm.
Đột nhiên hóa ra chúng ta không có tàu đổ bộ, tàu vận tải, tàu chở hàng khô, không có gì cả. Và tôi phải mua những thứ rác rưởi rỉ sét bất cứ khi nào có thể. Bao gồm cả ở Ukraine.
Vì vậy, kinh nghiệm các cuộc xung đột trong quá khứ đã cho thấy NATO nói chung và Mỹ nói riêng rất mạnh về hậu cần. Điều này cho phép các đối tác của NATO tạo ra các nhóm có số lượng đáng kinh ngạc.
Để chống lại Iraq năm 1991, Hoa Kỳ đã tập trung 1700 máy bay chiến đấu cộng với số lượng máy bay trực thăng tương đương cho nhiều mục đích khác nhau.
Trong cuộc chiến chống Nam Tư, nhóm NATO bao gồm khoảng 1150 máy bay, trong đó có 650 máy bay chiến đấu.
Đối với cuộc xâm lược Iraq năm 2003, Hoa Kỳ và các đồng minh đã điều động hơn 1800 máy bay, bao gồm 778 máy bay chiến đấu, cũng như khoảng 900 máy bay trực thăng.
Nghĩa là, việc thành lập một tập đoàn hàng không ngang bằng với Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga và quan trọng nhất là cung cấp cho lực lượng này mọi thứ cần thiết, từ phụ tùng thay thế, nhiên liệu máy bay cho đến giấy vệ sinh và Coca-Cola, không gây ra bất kỳ vấn đề gì cho Hoa Kỳ. Điều chính là hậu cần.
Do đó, những nơi như Nam Tư, Syria, Libya, Iraq, đó là (xem bản đồ) những nơi bạn có thể bố trí một nhóm tàu sân bay và tàu tiếp tế.
Biển Đen dường như không phải là vùng nước thuận tiện để tiến hành các hoạt động như vậy. Và cả vùng Baltic nữa. Các eo biển hẹp trong đó bất kỳ nhóm nào cũng có thể bị tấn công bởi tên lửa hành trình và chiến thuật của đối phương.
Miền Bắc còn hơn cả nghi ngờ. Để chiến đấu ở miền Bắc, NATO và Mỹ có được tàu phá băng là điều tốt hạm đội.
Những gì còn lại là Viễn Đông và đất liền phía Tây.
Đúng vậy, Viễn Đông là một nơi dễ bị tổn thương. Chúng tôi thực sự không có đủ lực lượng ở đó, nhưng ngay cả việc bao phủ các vùng lãnh thổ rộng lớn cũng là một vấn đề. Vì vậy, nếu một mệnh lệnh Mỹ-Nhật như vậy xuất hiện, đến bờ biển của chúng ta để đo lường sức mạnh anh hùng của họ, thì việc tấn công họ bằng thứ gì đó mạnh mẽ về mặt chiến thuật sẽ dễ dàng hơn và, chết tiệt, bắt đầu một cuộc chiến tranh thế giới thứ ba.
Tây... Ừm, được rồi, tôi đoán vậy. Có một khả năng nhỏ (à, chỉ rất nhỏ thôi) rằng máy bay của cả hai phía sẽ gặp nhau trên bầu trời.
Tại sao?
Nhưng bởi vì đây đã là phía Tây của Liên bang Nga. Và các máy bay (và tên lửa) vẫn cần tiếp cận đối thủ. Qua các khu vực hoạt động của các lữ đoàn phòng không, qua các trận địa tác chiến điện tử phòng thủ, qua phòng không của quân đội.
Đây không phải là nhiệm vụ dễ dàng nhất phải không?
Nhân tiện, trong cuộc chiến năm 2003 ở Iraq, khoảng 70% các cuộc tấn công của liên quân đều đánh vào mục tiêu giả hoặc không đánh trúng mục tiêu thực một cách chính xác do các biện pháp đối phó điện tử.
Ở Syria cũng vậy, hiện có một ví dụ cho thấy việc sử dụng thiết bị tác chiến điện tử có thể giảm thiểu thiệt hại từ một cuộc tấn công vào sân bay Shayrat.
Đúng vậy, xét cho cùng, thời của những trận không chiến với những cuộc diễn tập chớp nhoáng, những đám mây bẫy và sự can thiệp được thả ra, những loạt đại bác và phóng tên lửa đã đi vào quên lãng. Chắc chắn sẽ có vụ phóng tên lửa. Cả bằng máy bay và bằng máy bay.
Tuy nhiên, nói về một cuộc đối đầu giả định giữa lực lượng của chúng ta và các đối thủ tiềm tàng, hóa ra, xét theo tiêu chí hiện đại, chúng ta không chỉ cần máy bay. Chúng ta cần mọi thứ: máy bay, hệ thống phòng không, hệ thống tác chiến điện tử.
Ông Sivkov viết trong bài báo của mình rằng vì lý do nào đó, hàng không nên trở thành lực lượng tấn công chính để chống lại nhóm tàu Mỹ. Đây là một ý kiến đáng ngạc nhiên đối với một bác sĩ khoa học quân sự, nhưng dù sao tôi cũng sẽ trích dẫn nó.
Đợi đã, tính theo năm ngoái, chúng ta có tổng cộng 60 chiếc Tu-22 đang hoạt động! Vứt bỏ mọi thứ và khẩn trương hoàn thiện những gì còn thiếu? Nhưng xin lỗi, ở đâu, bởi ai và như thế nào?
Hơn nữa, 30 đội sẽ không chỉ xuất hiện. Đội ngũ của chúng tôi đơn giản là một thảm họa, nhưng ở đây chúng tôi đang nói về mức tăng 30%. Trên cơ sở hiện có. Tuyệt vời, trong ngắn hạn.
Nhưng ngay cả khi không có điều này, hãy ném TẤT CẢ các máy bay ném bom tầm xa hiện có vào một nhóm giả định của Hải quân Hoa Kỳ gồm ba đến sáu tàu sân bay và 50 tàu khác, với hệ thống phòng thủ tên lửa, phòng không và tác chiến điện tử. Ngoài ra, tất nhiên, chúng ta cần máy bay hỗ trợ và hộ tống.
Vì vậy, nếu bạn nhìn vào tính toán của Sivkov, hóa ra theo hướng tấn công giả định, bạn cần 120-160 máy bay chiến đấu hạng nặng (Su-35, Su-30), 200-220 máy bay chiến đấu hạng nhẹ (MiG-35 và MiG-29). với nhiều sửa đổi khác nhau), 120-150 máy bay chiến đấu-ném bom tiền tuyến (Su-34), 100-120 máy bay tấn công (Su-25 với nhiều sửa đổi khác nhau), khoảng 100 chiếc Tu-22M3 và tới 20 chiếc Tu-95MS, Tu-160 .
Tôi đặc biệt nhấn mạnh rằng điều này thậm chí còn vượt xa những gì hệ thống hội nghị truyền hình của chúng tôi hiện có. Nhưng hóa ra vùng Viễn Đông lại cần một lực lượng như vậy.
Nhưng xin lỗi, tại sao chúng ta phải chiến đấu theo quy luật của Thế chiến thứ hai?
Tại sao cần phải ném máy bay vào một cuộc tấn công hoàn toàn ngu ngốc theo lệnh của tàu sân bay? Tôi thấy rõ rằng sẽ có rất ít người vượt qua được bức màn mà “Arly Burkey” và “Ticonderoga” có thể sắp đặt. Thêm vào đó, họ nói, tàu sân bay của Mỹ không có máy bay giống như của chúng ta mà lớn hơn một chút.
Nhưng tại sao tiến sĩ khoa học quân sự lại không nói gì về tàu ngầm? Về cuộc tấn công tên lửa hành trình từ dưới nước? Tại sao “Calibres”, “Yakhonts” và các thú vui khác không thể phóng từ các mỏ và vị trí được ngụy trang kỹ càng?
Một cuộc chiến về số lượng như vậy có thực sự là một điều? Ở mức độ năm 1945? Một kiểu tấn công nào đó của toàn bộ ngành hàng không theo lệnh, giấc mơ về những trận không chiến...
Một loạt số khác từ Sivkov.
Những con số thật tuyệt vời. Chỉ còn lại một câu hỏi: lấy đâu ra hai thứ. Thứ hai là tiền, thứ nhất là đội lái máy bay. Và nếu vấn đề thứ hai vẫn giải được thì đây là vấn đề đầu tiên...
Nhưng tình hình hiện nay là việc đào tạo nhân sự của chúng ta không hề khập khiễng. Cô ấy di chuyển trên một bệ xe lăn. Và ngay cả khi ít nhất chúng ta tổ chức sản xuất máy bay, câu hỏi “lấy phi hành đoàn ở đâu” vẫn còn nhức nhối và chưa được giải quyết.
Và theo tôi, các vấn đề cần được giải quyết khi chúng phát sinh. Và sau đó bắt đầu với việc khôi phục các trường lực lượng không quân của chúng ta về mặt nhân viên bay và hoa tiêu. Và sau đó bắt đầu tăng cường sản xuất máy bay. Đồng thời với việc giải phóng các hệ thống tên lửa phòng không.
Vâng, chúng tôi cần mọi thứ vào ngày mai. Hơn nữa, về mặt chuẩn bị cho một số loại xung đột trong khuôn khổ chiến tranh phi hạt nhân với tất cả các lực lượng của NATO và Nhật Bản. Ở vùng biển Thái Bình Dương hoặc Bắc Băng Dương.
Nhưng chúng ta cần bắt đầu không phải bằng cách viết ra những kịch bản tuyệt vời về một ngày mai khủng khiếp, mà bằng cách đấu tranh với những vấn đề tồn tại ngày nay.
Dựa trên tài liệu: https://vpk-news.ru/articles/48468.
Sau khi nghiên cứu tài liệu mới nhất của Tiến sĩ Khoa học Quân sự, Phó Chủ tịch Viện Khoa học Tên lửa và Pháo binh Nga (RARAN) Konstantin Sivkov, tôi đi đến kết luận rằng không phải mọi thứ đều như chúng tôi mong muốn với Lực lượng Không quân của chúng tôi.
Câu hỏi là - cho ai.
Ý kiến, như mọi khi, được chia. Một số người nghĩ rằng mọi thứ đều ổn với chúng tôi và hội nghị truyền hình của chúng tôi có thể giải quyết hoàn toàn TẤT CẢ các vấn đề trên bầu trời. Phần thứ hai tin rằng chúng ta gặp nhiều vấn đề hơn trên mặt đất phía trên nhà chứa máy bay, và mọi thứ còn hơn cả đáng buồn.
Việc tìm kiếm sự thật là điều đáng làm, đặc biệt khi xét rằng sự thật thường ở đâu đó ở giữa.
Nó đã được công nhận và chứng minh qua một loạt các cuộc xung đột cục bộ và một cuộc chiến tranh thế giới rằng nếu không giành được ưu thế trên không thì không thể thành công trong các hoạt động trên bộ và trên biển. Và về vấn đề này, tôi hoàn toàn đồng ý với Sivkov.
Nhưng chi tiết hơn, trong đó có ba con quỷ ngồi. Tiếp theo bắt đầu phân tích và so sánh hội nghị truyền hình của Nga.
Sivkov nói rằng Lực lượng Không quân của chúng tôi (chúng tôi không đề cập đến lĩnh vực không gian) nói chung là một trong những lực lượng hiện đại nhất trên thế giới. Và một lần nữa tôi đồng ý nếu chúng ta đang nói về động lực học.
Đúng vậy, trong 6-7 năm qua, chúng ta đã thấy Lực lượng Không quân liên tục được bổ sung các máy bay mới. Và vâng, thành phần định lượng rất ấn tượng. Về mặt tỷ lệ phần trăm.
Nhưng nếu chúng ta lấy thành phần định lượng thì mọi thứ có vẻ buồn hơn một chút. Nhưng mặt khác, điều đó cũng đáng khích lệ vì tỷ lệ cụ thể của Su-35 và Su-30 mới so với Su-27 và MiG-29 đang tiến gần tới 50%.
Điều này cũng đúng khi xem xét các máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 và Su-24.
Nhưng sau đó, ngay khi sự so sánh bắt đầu, một cơn ác mộng hoàn toàn bắt đầu. Sivkov so sánh Lực lượng Không quân của chúng ta với cái gì? Đúng vậy, với một “kẻ thù tiềm tàng”, tức là với Hoa Kỳ.
Và có vẻ như 716 (số liệu năm 2018) máy bay chiến đấu của chúng ta (bao gồm cả sự hiểu lầm gọi là hải quân) hàng không) đơn giản là chẳng là gì so với 1 máy bay của Không quân Hoa Kỳ. Và 673 máy bay chiến đấu của Hải quân Mỹ.
Và nếu chúng ta thêm vào đây đội máy bay của các nước NATO ở Châu Âu và Nhật Bản (200 máy bay khác) ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương...
Nó có tệ đến vậy không?
Nếu chúng ta đang chiến đấu trên giấy tờ thì có. Mọi thứ thật kinh tởm. Họ sẽ nghiền nát bạn, đập bạn, đánh ngã bạn, v.v.
Điều này có nghĩa là chúng ta cần khẩn trương thắt lưng buộc bụng và bắt đầu chế tạo hàng trăm máy bay mới với tốc độ nhanh chóng. Để khi chiến tranh bắt đầu, chúng tôi sẽ không cho phép bất cứ ai lên trời.
Ban đầu, người ta nghi ngờ rằng một cuộc chiến như vậy sẽ xảy ra. Và còn hơn cả nghi ngờ liệu có đáng để rào cản tất cả những điều này, cuộc chạy đua vũ trang, v.v.
Đầu tiên, bạn cần tưởng tượng một cuộc xung đột trong đó lợi ích của Nga, NATO (và tất nhiên là Hoa Kỳ) cộng với Nhật Bản sẽ hội tụ.
Bây giờ, nếu bạn nhìn vào nó mà không bịa đặt nhiều, theo Sivkov, thì hóa ra NATO là Châu Âu. Nhật Bản là khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Vâng, chúng tôi có hàng Mỹ trên toàn thế giới.
Tức là ông Sivkov đang nói về Thế chiến thứ ba.
Tôi không thấy bất kỳ kịch bản nào khác để NATO, Mỹ và Nhật Bản cùng lúc lao vào Nga. Chiến tranh thế giới thứ ba với tất cả những triển vọng của nó.
Nhưng Sivkov tin rằng để biện minh cho sự xuất hiện của Không quân, điều cần thiết là một cuộc chiến tranh cục bộ, trong đó máy bay chiến đấu sẽ được sử dụng trên quy mô lớn nhất. Một loại xung đột trên lãnh thổ của nước thứ ba. Tôi không biết quốc gia thứ ba nào trên lãnh thổ mà chúng ta có thể đụng độ với Nhật Bản và Hoa Kỳ, cũng như, ngoài Ukraine, chúng ta không nghĩ đến nơi nào chúng ta có thể đụng độ với NATO.
Nhưng - chính xác là một cuộc chiến tranh cục bộ, không sử dụng vũ khí hạt nhân vũ khí. Vâng, điều này khá hợp lý, bởi vì chưa ai muốn chết vĩnh viễn.
Một số người có thể nói Syria. Tôi không thích nó chút nào. Bởi vì trong một cuộc chiến như vậy, bị tách khỏi biên giới của mình, chúng ta sẽ thua thảm hại. Và lý do cho điều này sẽ là hậu cần cơ bản. Việc tham gia vào cuộc xung đột ở Syria với một đội ngũ rất nhỏ đòi hỏi những nỗ lực to lớn để cung cấp cho nhóm.
Đột nhiên hóa ra chúng ta không có tàu đổ bộ, tàu vận tải, tàu chở hàng khô, không có gì cả. Và tôi phải mua những thứ rác rưởi rỉ sét bất cứ khi nào có thể. Bao gồm cả ở Ukraine.
Vì vậy, kinh nghiệm các cuộc xung đột trong quá khứ đã cho thấy NATO nói chung và Mỹ nói riêng rất mạnh về hậu cần. Điều này cho phép các đối tác của NATO tạo ra các nhóm có số lượng đáng kinh ngạc.
Để chống lại Iraq năm 1991, Hoa Kỳ đã tập trung 1700 máy bay chiến đấu cộng với số lượng máy bay trực thăng tương đương cho nhiều mục đích khác nhau.
Trong cuộc chiến chống Nam Tư, nhóm NATO bao gồm khoảng 1150 máy bay, trong đó có 650 máy bay chiến đấu.
Đối với cuộc xâm lược Iraq năm 2003, Hoa Kỳ và các đồng minh đã điều động hơn 1800 máy bay, bao gồm 778 máy bay chiến đấu, cũng như khoảng 900 máy bay trực thăng.
Nghĩa là, việc thành lập một tập đoàn hàng không ngang bằng với Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga và quan trọng nhất là cung cấp cho lực lượng này mọi thứ cần thiết, từ phụ tùng thay thế, nhiên liệu máy bay cho đến giấy vệ sinh và Coca-Cola, không gây ra bất kỳ vấn đề gì cho Hoa Kỳ. Điều chính là hậu cần.
Do đó, những nơi như Nam Tư, Syria, Libya, Iraq, đó là (xem bản đồ) những nơi bạn có thể bố trí một nhóm tàu sân bay và tàu tiếp tế.
Biển Đen dường như không phải là vùng nước thuận tiện để tiến hành các hoạt động như vậy. Và cả vùng Baltic nữa. Các eo biển hẹp trong đó bất kỳ nhóm nào cũng có thể bị tấn công bởi tên lửa hành trình và chiến thuật của đối phương.
Miền Bắc còn hơn cả nghi ngờ. Để chiến đấu ở miền Bắc, NATO và Mỹ có được tàu phá băng là điều tốt hạm đội.
Những gì còn lại là Viễn Đông và đất liền phía Tây.
Đúng vậy, Viễn Đông là một nơi dễ bị tổn thương. Chúng tôi thực sự không có đủ lực lượng ở đó, nhưng ngay cả việc bao phủ các vùng lãnh thổ rộng lớn cũng là một vấn đề. Vì vậy, nếu một mệnh lệnh Mỹ-Nhật như vậy xuất hiện, đến bờ biển của chúng ta để đo lường sức mạnh anh hùng của họ, thì việc tấn công họ bằng thứ gì đó mạnh mẽ về mặt chiến thuật sẽ dễ dàng hơn và, chết tiệt, bắt đầu một cuộc chiến tranh thế giới thứ ba.
Tây... Ừm, được rồi, tôi đoán vậy. Có một khả năng nhỏ (à, chỉ rất nhỏ thôi) rằng máy bay của cả hai phía sẽ gặp nhau trên bầu trời.
Tại sao?
Nhưng bởi vì đây đã là phía Tây của Liên bang Nga. Và các máy bay (và tên lửa) vẫn cần tiếp cận đối thủ. Qua các khu vực hoạt động của các lữ đoàn phòng không, qua các trận địa tác chiến điện tử phòng thủ, qua phòng không của quân đội.
Đây không phải là nhiệm vụ dễ dàng nhất phải không?
Nhân tiện, trong cuộc chiến năm 2003 ở Iraq, khoảng 70% các cuộc tấn công của liên quân đều đánh vào mục tiêu giả hoặc không đánh trúng mục tiêu thực một cách chính xác do các biện pháp đối phó điện tử.
Ở Syria cũng vậy, hiện có một ví dụ cho thấy việc sử dụng thiết bị tác chiến điện tử có thể giảm thiểu thiệt hại từ một cuộc tấn công vào sân bay Shayrat.
Đúng vậy, xét cho cùng, thời của những trận không chiến với những cuộc diễn tập chớp nhoáng, những đám mây bẫy và sự can thiệp được thả ra, những loạt đại bác và phóng tên lửa đã đi vào quên lãng. Chắc chắn sẽ có vụ phóng tên lửa. Cả bằng máy bay và bằng máy bay.
Tuy nhiên, nói về một cuộc đối đầu giả định giữa lực lượng của chúng ta và các đối thủ tiềm tàng, hóa ra, xét theo tiêu chí hiện đại, chúng ta không chỉ cần máy bay. Chúng ta cần mọi thứ: máy bay, hệ thống phòng không, hệ thống tác chiến điện tử.
Ông Sivkov viết trong bài báo của mình rằng vì lý do nào đó, hàng không nên trở thành lực lượng tấn công chính để chống lại nhóm tàu Mỹ. Đây là một ý kiến đáng ngạc nhiên đối với một bác sĩ khoa học quân sự, nhưng dù sao tôi cũng sẽ trích dẫn nó.
“Vì vậy, nhóm Không quân Nga sẽ phải đối mặt với nhiệm vụ quan trọng nhất là đánh bại nhóm hải quân đối phương phối hợp với Hải quân. Thành phần của nó có thể bao gồm 40 đến 50 tàu sân bay và XNUMX-XNUMX tàu mặt nước và tàu ngầm.
Lực lượng tấn công chính của hạm đội chúng ta trong cuộc chiến chống lại lực lượng mặt nước của đối phương là máy bay mang tên lửa của hải quân (MPA), đã được rút khỏi Hải quân và chuyển giao cho Không quân. Vì vậy, gánh nặng chính của cuộc đấu tranh sẽ rơi vào Lực lượng Không quân. Để đánh bại nhóm tàu sân bay của đối phương, sẽ cần khoảng 70-90 Tu-22M3 thuộc lực lượng không quân tầm xa, ít nhất 10-15 máy bay trinh sát và số lượng máy bay chiến đấu hạng nặng tương ứng để yểm trợ cho các tàu sân bay tên lửa dọc tuyến đường và trong khu vực. của nhiệm vụ chiến đấu.”
Lực lượng tấn công chính của hạm đội chúng ta trong cuộc chiến chống lại lực lượng mặt nước của đối phương là máy bay mang tên lửa của hải quân (MPA), đã được rút khỏi Hải quân và chuyển giao cho Không quân. Vì vậy, gánh nặng chính của cuộc đấu tranh sẽ rơi vào Lực lượng Không quân. Để đánh bại nhóm tàu sân bay của đối phương, sẽ cần khoảng 70-90 Tu-22M3 thuộc lực lượng không quân tầm xa, ít nhất 10-15 máy bay trinh sát và số lượng máy bay chiến đấu hạng nặng tương ứng để yểm trợ cho các tàu sân bay tên lửa dọc tuyến đường và trong khu vực. của nhiệm vụ chiến đấu.”
Đợi đã, tính theo năm ngoái, chúng ta có tổng cộng 60 chiếc Tu-22 đang hoạt động! Vứt bỏ mọi thứ và khẩn trương hoàn thiện những gì còn thiếu? Nhưng xin lỗi, ở đâu, bởi ai và như thế nào?
Hơn nữa, 30 đội sẽ không chỉ xuất hiện. Đội ngũ của chúng tôi đơn giản là một thảm họa, nhưng ở đây chúng tôi đang nói về mức tăng 30%. Trên cơ sở hiện có. Tuyệt vời, trong ngắn hạn.
Nhưng ngay cả khi không có điều này, hãy ném TẤT CẢ các máy bay ném bom tầm xa hiện có vào một nhóm giả định của Hải quân Hoa Kỳ gồm ba đến sáu tàu sân bay và 50 tàu khác, với hệ thống phòng thủ tên lửa, phòng không và tác chiến điện tử. Ngoài ra, tất nhiên, chúng ta cần máy bay hỗ trợ và hộ tống.
Vì vậy, nếu bạn nhìn vào tính toán của Sivkov, hóa ra theo hướng tấn công giả định, bạn cần 120-160 máy bay chiến đấu hạng nặng (Su-35, Su-30), 200-220 máy bay chiến đấu hạng nhẹ (MiG-35 và MiG-29). với nhiều sửa đổi khác nhau), 120-150 máy bay chiến đấu-ném bom tiền tuyến (Su-34), 100-120 máy bay tấn công (Su-25 với nhiều sửa đổi khác nhau), khoảng 100 chiếc Tu-22M3 và tới 20 chiếc Tu-95MS, Tu-160 .
Tôi đặc biệt nhấn mạnh rằng điều này thậm chí còn vượt xa những gì hệ thống hội nghị truyền hình của chúng tôi hiện có. Nhưng hóa ra vùng Viễn Đông lại cần một lực lượng như vậy.
Nhưng xin lỗi, tại sao chúng ta phải chiến đấu theo quy luật của Thế chiến thứ hai?
Tại sao cần phải ném máy bay vào một cuộc tấn công hoàn toàn ngu ngốc theo lệnh của tàu sân bay? Tôi thấy rõ rằng sẽ có rất ít người vượt qua được bức màn mà “Arly Burkey” và “Ticonderoga” có thể sắp đặt. Thêm vào đó, họ nói, tàu sân bay của Mỹ không có máy bay giống như của chúng ta mà lớn hơn một chút.
Nhưng tại sao tiến sĩ khoa học quân sự lại không nói gì về tàu ngầm? Về cuộc tấn công tên lửa hành trình từ dưới nước? Tại sao “Calibres”, “Yakhonts” và các thú vui khác không thể phóng từ các mỏ và vị trí được ngụy trang kỹ càng?
Một cuộc chiến về số lượng như vậy có thực sự là một điều? Ở mức độ năm 1945? Một kiểu tấn công nào đó của toàn bộ ngành hàng không theo lệnh, giấc mơ về những trận không chiến...
Một loạt số khác từ Sivkov.
“Hóa ra, theo ước tính sơ bộ, Lực lượng Không quân của chúng ta nên có 500–600 máy bay chiến đấu hạng nặng và máy bay đánh chặn, 550–650 máy bay hạng nhẹ, 350–400 máy bay ném bom tiền tuyến, 300–400 máy bay tấn công (có huấn luyện chiến đấu), 150 –180 máy bay tầm xa và 80–90 – máy bay chiến lược, AWACS – 35–50, máy bay trinh sát thuộc nhiều loại khác nhau – ít nhất 150–180. Tổng cộng – 2000–2400.
Trong ngành hàng không quân đội, nên có tới một nghìn đơn vị chiến đấu và khoảng 300–400 trực thăng vận tải và hỗ trợ chiến đấu. Tổng cộng - 1300–1400 ô tô.
Số lượng vũ khí hỏa lực phòng không cần thiết (hệ thống phòng không, hệ thống phòng không, hệ thống phòng không) được xác định trong hàng trăm đơn vị tổ hợp có phạm vi bắn và mục đích khác nhau.”
Trong ngành hàng không quân đội, nên có tới một nghìn đơn vị chiến đấu và khoảng 300–400 trực thăng vận tải và hỗ trợ chiến đấu. Tổng cộng - 1300–1400 ô tô.
Số lượng vũ khí hỏa lực phòng không cần thiết (hệ thống phòng không, hệ thống phòng không, hệ thống phòng không) được xác định trong hàng trăm đơn vị tổ hợp có phạm vi bắn và mục đích khác nhau.”
Những con số thật tuyệt vời. Chỉ còn lại một câu hỏi: lấy đâu ra hai thứ. Thứ hai là tiền, thứ nhất là đội lái máy bay. Và nếu vấn đề thứ hai vẫn giải được thì đây là vấn đề đầu tiên...
Nhưng tình hình hiện nay là việc đào tạo nhân sự của chúng ta không hề khập khiễng. Cô ấy di chuyển trên một bệ xe lăn. Và ngay cả khi ít nhất chúng ta tổ chức sản xuất máy bay, câu hỏi “lấy phi hành đoàn ở đâu” vẫn còn nhức nhối và chưa được giải quyết.
Và theo tôi, các vấn đề cần được giải quyết khi chúng phát sinh. Và sau đó bắt đầu với việc khôi phục các trường lực lượng không quân của chúng ta về mặt nhân viên bay và hoa tiêu. Và sau đó bắt đầu tăng cường sản xuất máy bay. Đồng thời với việc giải phóng các hệ thống tên lửa phòng không.
Vâng, chúng tôi cần mọi thứ vào ngày mai. Hơn nữa, về mặt chuẩn bị cho một số loại xung đột trong khuôn khổ chiến tranh phi hạt nhân với tất cả các lực lượng của NATO và Nhật Bản. Ở vùng biển Thái Bình Dương hoặc Bắc Băng Dương.
Nhưng chúng ta cần bắt đầu không phải bằng cách viết ra những kịch bản tuyệt vời về một ngày mai khủng khiếp, mà bằng cách đấu tranh với những vấn đề tồn tại ngày nay.
Dựa trên tài liệu: https://vpk-news.ru/articles/48468.
tin tức