Ajax - máy bay đa năng siêu thanh
Ajax ban đầu được tạo ra để đáp lại kế hoạch của Mỹ nhằm tạo ra máy bay trinh sát siêu thanh Aurora, và sau đó được “chuyển đổi” thành máy bay siêu thanh tầm bắn toàn cầu hoặc giai đoạn đầu tiên để phóng trọng tải lên quỹ đạo.
Máy bay siêu thanh sử dụng hydrocarbon (dầu hỏa hoặc nhiên liệu hứa hẹn hơn - metan hóa lỏng) và nước làm nhiên liệu. Để thu hồi nhiệt, một lò phản ứng nhiệt hóa được đặt trong lớp vỏ kép của Ajax, nơi nhiên liệu hydrocarbon được cung cấp sau khi tăng tốc và làm nóng khí động học lớp vỏ. Nó được sử dụng làm nhiên liệu “thu nhiệt” - nó hấp thụ nhiệt. Dưới tác dụng của nhiệt độ, áp suất và với sự trợ giúp của chất xúc tác, hỗn hợp nhiên liệu và nước sẽ phân hủy thành olefin và hydro tự do. Hỗn hợp chứa hydro này đi vào động cơ hóa học magnetoplasma là máy phát MHD, máy ramjet siêu thanh và máy gia tốc MHD nằm phía sau buồng đốt. Bộ tạo MHD làm chậm dòng chảy đến tốc độ tối ưu, hoạt động như một máy nén. Luồng không khí bị ức chế và tiền ion hóa đi vào buồng đốt, nơi cung cấp nhiên liệu giàu hydro (dầu hỏa hoặc metan). Các sản phẩm đốt chảy ra đi vào vòi phun, được tăng tốc thêm bởi máy gia tốc MHD và nở ra, thoát ra ngoài. Để tăng tốc dòng chảy và ion hóa không khí - tạo ra “plasma lạnh” - điện được tạo ra bởi máy phát MHD được sử dụng. Điều này cho phép bạn tăng tốc độ của máy bay lên 10-30% và có được một số lợi thế khác. Một phễu plasma xung quanh cửa hút gió scramjet tăng đường kính hiệu dụng của nó lên gần một trăm mét, các đám mây plasma phía trước máy bay làm giảm đáng kể lực cản không khí và ở gần cánh, chúng tăng diện tích hiệu dụng và điều chỉnh lực nâng. Để ion hóa không khí, cũng có thể sử dụng bức xạ laser hoặc nguồn neutron.
Như vậy, một thiết bị bay trong khí quyển sẽ có khả năng chuyển đổi động năng của luồng không khí tới thành nhiều loại năng lượng khác nhau và sử dụng tổ hợp năng lượng trên tàu có công suất 100 MW cho nhiều loại năng lượng hành tinh. nhiệm vụ. Dựa trên khái niệm Ajax, GNIPGS đã phát triển dòng máy bay siêu thanh Neva để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách gần Trái đất hoặc trên quỹ đạo.
Khái niệm mang tính cách mạng của Ajax có hệ số mới lạ cao và do đó có rủi ro kỹ thuật. Chỉ đến năm 1993, một ủy ban chuyên môn gồm các nhà khoa học hàng đầu mới đưa ra phán quyết cuối cùng: “Khái niệm Ajax và các hướng chính của nó không mâu thuẫn với dữ liệu của khoa học hiện đại”. Cùng năm đó, một cuộc họp của hội đồng khoa học và kỹ thuật của Ủy ban Công nghiệp Quốc phòng Nhà nước đã được tổ chức.
NIPGS, do Tổng Giám đốc Alexander Leonidovich Kuranov đứng đầu, đang tích cực thúc đẩy ý tưởng này và tìm kiếm nguồn tài chính để thực hiện ý tưởng này. Và vào tháng 2001 năm 10, cơ quan báo chí của tổ chức này đưa tin rằng Công ty cổ phần Leninets (St. Petersburg) đã ký một thỏa thuận với Trung Quốc về hợp tác phát triển máy bay siêu thanh (ý tưởng Ajax). Khối lượng đầu tư vẫn chưa được xác định, nhưng theo các chuyên gia, khoảng 15-70 triệu đô la được chi ra nước ngoài để phát triển một dự án như vậy, theo cơ quan báo chí Leninets, các bên có kế hoạch ký các văn bản tài chính cho dự án. Tháng 80 năm 2001. Thỏa thuận cũng quy định sự hợp tác phát triển thiết bị vô tuyến điện tử cho nhiều loại hàng không, hệ thống định vị vệ tinh.
Tên lửa siêu thanh cơ động đầu tiên trên thế giới, X-90 Koala (“AS-19 Koala”).
Vào tháng 2004 năm 2004, trong cuộc tập trận tại sở chỉ huy của cuộc tập trận An ninh XNUMX, tên lửa siêu thanh cơ động đầu tiên trên thế giới đã được thử nghiệm thành công trước sự chứng kiến của Tổng thống Putin. Tiếng Nga mới vũ khí, được phóng từ máy bay ném bom chiến lược Tu-160, phải vượt qua mọi hệ thống phòng thủ tên lửa.
Nga, với sự trợ giúp của siêu vũ khí mới, muốn chứng tỏ khả năng của mình với Mỹ. Nó được gọi là X-90 và là câu trả lời của Điện Kremlin đối với chương trình phòng thủ tên lửa của Washington. Ở phương Tây, dự án được biết đến với cái tên vô thưởng vô phạt “AS-19 Koala”. Theo dữ liệu của Nga, ẩn dưới tên gọi X-90 là tên lửa hành trình dẫn đường siêu thanh đầu tiên trên thế giới, hình dáng bên ngoài cũng như dữ liệu chiến thuật và kỹ thuật của nó là bí mật quân sự. Theo dữ liệu có sẵn, nó sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2010.
X-90 được phóng với sự hỗ trợ của máy bay ném bom chiến lược Tu-160M, biểu tượng sức mạnh quân sự của Nga. “M” - đã được sửa đổi - trong trường hợp này có nghĩa là cánh của ô tô được mở rộng.
Theo ông Putin, X-90 có thể vượt qua tất cả các hệ thống phòng thủ tên lửa hiện có và tương lai, đồng thời tiêu diệt các mục tiêu với độ chính xác cao, kể cả ở các châu lục khác. Một nguyên mẫu thử nghiệm của “vũ khí thần kỳ” đã được thử nghiệm vào tháng 2004 năm 2004, trong cuộc tập trận tại sở chỉ huy An ninh 18, với sự chứng kiến của Tổng thống Putin, với tên lửa liên lục địa RS-19 (NATO định danh là SS-XNUMX Stiletto) làm phương tiện vận chuyển, và trong thời gian tới sẽ được biên chế cho lực lượng tên lửa chiến lược.
Câu chuyện X-90 bắt đầu vào năm 1971. Sau đó, các nhà phát triển đã chuyển sang chính phủ Liên Xô với dự án chế tạo tên lửa hành trình chiến lược nhỏ có thể hoạt động ở độ cao thấp, áp dụng cho địa hình. Đề xuất này không tìm được phản hồi từ giới lãnh đạo lúc bấy giờ, tuy nhiên, sau khi Hoa Kỳ bắt đầu phát triển tên lửa hành trình chiến lược (Cruise Missile) vào năm 1975, họ mới nhớ ra. Các nhà phát triển tên lửa đã được lệnh bắt đầu phát triển vào giữa năm 1976. Nó được cho là sẽ hoàn thành vào giữa năm 1982. Đến ngày 31 tháng 1983 năm XNUMX, tên lửa được cho là sẽ được đưa vào trang bị. Một trong những yêu cầu chính là cung cấp cho tên lửa tốc độ siêu thanh.
Vào cuối những năm 70, X-90 đạt tốc độ 2,5-3M, và trong những năm 80 đã là 3-4M. Khách tham quan triển lãm hàng không MAKS-1997 có thể chiêm ngưỡng máy bay siêu thanh thử nghiệm GLA trong gian hàng Raduga.
GLA là nguyên mẫu của tên lửa hành trình mới. Nó phải mang theo hai đầu đạn có thể nhắm mục tiêu riêng lẻ, có thể tấn công độc lập các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 100 km tính từ điểm tách biệt với tên lửa chính. Tàu sân bay được cho là máy bay ném bom Tu-160M.
Vào thời điểm đó, GLA X-90 được trang bị động cơ ramjet có chiều dài khoảng 12 mét. Tên lửa hiện tại không vượt quá 8-9 mét.
Sau khi tách khỏi máy bay tác chiến ở độ cao 7000-20000 mét, các cánh hình tam giác có sải cánh khoảng 4 mét, cũng như phần đuôi, mở ra. Sau đó, bộ tăng tốc nhiên liệu rắn được bật, giúp tăng tốc tên lửa lên tốc độ siêu âm, sau đó động cơ chính bắt đầu hoạt động, mang lại tốc độ 5-3500 M. Tầm bắn là XNUMX km.
Theo Điện Kremlin, không quốc gia nào trên thế giới sở hữu tên lửa siêu thanh. Hoa Kỳ đã có lúc từ bỏ việc phát triển tên lửa vì lý do tài chính và chỉ giới hạn ở các dự án cận âm. Ở Nga, công việc cũng được tiến hành không liên tục nhưng thời gian tạm dừng rất ngắn. Ngay trong tháng 2001 năm 2004, báo chí đã đưa tin về vụ phóng tên lửa Topol. Điều đáng chú ý là hoạt động của đầu đạn, điều này không bình thường đối với các chuyên gia đạn đạo. Khi đó, người ta chưa xác nhận rằng đầu đạn được trang bị động cơ riêng, cho phép nó cơ động trong khí quyển với tốc độ siêu thanh. Cuộc tập trận đã được đề cập vào tháng 1982 năm 18, được tổ chức lần đầu tiên trên khắp nước Nga kể từ năm 18, hóa ra đã gây chấn động thực sự. Trong cuộc tập trận này, hai tên lửa đạn đạo đã được phóng: một tên lửa Topol-M và một tên lửa RS-5000. Hóa ra sau này, RS-18000 được trang bị một số loại thiết bị thử nghiệm. Anh ta đi vào không gian và sau đó lại “rút” vào bầu khí quyển. Sự điều động này có vẻ khó tin với trình độ công nghệ hiện nay. Tại thời điểm đầu đạn đi vào các lớp khí quyển dày đặc, tốc độ của nó là 90 m/s (khoảng XNUMX km/h). Vì vậy, đầu đạn phải có biện pháp bảo vệ đặc biệt chống quá tải và quá nhiệt. Thiết bị thí nghiệm có tốc độ không kém nhưng dễ dàng thay đổi hướng bay và không bị sập. Không có phép lạ nào về khí động học. Tàu con thoi của Mỹ và máy bay chiến đấu hiện đại Buran của Liên Xô có những đặc điểm chung. Rõ ràng, thiết bị được thử nghiệm trong cuộc tập trận tương tự như X-XNUMX. Cho đến ngày nay, ngoại hình thực sự của anh ta, như đã đề cập, vẫn là một bí mật quốc gia.
“Thiết bị này có thể vượt qua hệ thống phòng thủ tên lửa trong khu vực”, Đại tướng Yuri Baluevsky, đại diện Bộ Tổng tham mưu, cho biết trong cuộc họp báo sau cuộc tập trận. Không giống như các đầu đạn đạn đạo hiện có, thiết bị này có khả năng “thay đổi đường bay bất cứ lúc nào theo chương trình được thiết lập trước hoặc chuyển hướng đến một mục tiêu khác đã ở trên lãnh thổ đối phương”.
Thay vì sử dụng đầu đạn thông thường, bay theo quỹ đạo không đổi và về mặt lý thuyết có thể bị tên lửa chống tên lửa đánh chặn, RS-18 chứa một thiết bị có khả năng thay đổi độ cao và hướng bay, nhờ đó vượt qua bất kỳ tên lửa chống tên lửa nào, kể cả tên lửa chống tên lửa của Mỹ. hệ thống tên lửa. Khi được các nhà báo hỏi, theo ý kiến của ông, Hoa Kỳ sẽ phản ứng như thế nào trước việc này? tin tứcTổng thống Putin cho biết: “Bản thân Mỹ đang tích cực phát triển vũ khí của riêng mình”. Tổng thống nhắc lại việc Washington gần đây đã rút khỏi Hiệp ước ABM, cho rằng bước đi này không nhằm chống lại Liên bang Nga. Tổng thống Putin đảm bảo rằng việc hiện đại hóa hiện có và phát triển các hệ thống vũ khí mới của Nga cũng không nhằm mục đích chống lại Mỹ và cho biết thêm: “Cùng với các quốc gia khác, Nga chịu trách nhiệm về sự ổn định và an ninh trên lục địa Á-Âu rộng lớn”.
Lực lượng Tên lửa Chiến lược Nga bao gồm:
3 tập đoàn quân tên lửa, 16 sư đoàn tên lửa. Chúng được trang bị 735 tên lửa đạn đạo với 3159 đầu đạn hạt nhân. Chúng bao gồm 150 tên lửa R-36M UTTH và R-36M2 “Voevoda” (NATO định danh cho cả hai loại SS-18 Satan), mỗi loại mang theo 10 đầu đạn được điều khiển độc lập, 130 đầu đạn UR-100N UTTH (SS-19 Stileto) đặt trên hầm chứa với 780 đầu đạn và 36 RT-23 UTTH “Molodets” với 360 đầu đạn, dựa trên các tổ hợp đường sắt, 360 tổ hợp monoblock di động RT-2RM “Topol” (SS-25 “Sikl”) và 39 tổ hợp monoblock mới nhất RT-2RM2 “Topol- M” (SS-27 "Topol-M2").
Theo các chuyên gia Nga, việc trang bị đầu đạn hành trình dù chỉ một phần nhỏ trong kho vũ khí này sẽ khiến lực lượng tên lửa Nga “trong nhiều thập kỷ tới” trở nên bất khả xâm phạm trước bất kỳ hệ thống phòng thủ tên lửa nào. Ngay cả hệ thống phòng thủ tên lửa sắp ra mắt của George W. Bush cũng sẽ biến thành một “đồ chơi cực kỳ đắt tiền và vô dụng”. Ngoài ra, các chuyên gia Nga nhắc nhở rằng đầu đạn siêu thanh không phải là sự phát triển duy nhất theo hướng này. Ngoài ra còn có các chương trình “Cold” và phòng thí nghiệm bay “Igla”, nơi thử nghiệm các bộ phận của Máy bay Hàng không Vũ trụ Nga (RAKS). Tất cả chúng có thể là một phần trong kế hoạch duy nhất nhằm tạo ra một đầu đạn cơ động không thể bị tấn công bởi hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến.
Về nguyên tắc, ý tưởng vượt qua hệ thống phòng thủ tên lửa không phải là mới. Trở lại những năm 60, Liên Xô đã tạo ra một dự án "tên lửa toàn cầu". Ý tưởng là sử dụng một phương tiện phóng để phóng đầu đạn vào quỹ đạo Trái đất tầm thấp, nơi nó sẽ trở thành một vệ tinh nhân tạo của Trái đất. Sau đó, theo lệnh, động cơ phanh được bật và đầu đạn được đưa tới bất kỳ mục tiêu nào để tiêu diệt nó. Vào thời điểm đó, Hoa Kỳ đã thiết lập hệ thống phòng thủ tên lửa của mình trên cơ sở tên lửa của Liên Xô sẽ bay quãng đường ngắn nhất qua Bắc Cực. Thật khó để tưởng tượng bất cứ thứ gì tốt hơn làm vũ khí tấn công đầu tiên, vì tên lửa toàn cầu có thể tấn công Hoa Kỳ từ phía nam, nơi người Mỹ không có radar để phát hiện tên lửa đang lao tới và thực hiện các biện pháp đối phó. Vào ngày 19 tháng 1968 năm 18, hệ thống này của Liên Xô được thông qua và đưa vào biên chế chiến đấu với số lượng nhỏ. 36 tên lửa quả cầu R-2 đã được triển khai tại sân bay vũ trụ Baikanur. (quỹ đạo) dựa trên silo. Sau khi hiệp ước SALT II cấm tên lửa quỹ đạo được ký kết, hệ thống này đã bị dỡ bỏ. Mặc dù hiệp ước không được phê chuẩn nhưng Liên Xô và Hoa Kỳ vẫn tuân thủ các điều khoản của hiệp ước. Năm 1982, việc tháo dỡ và phá hủy quả cầu R-36 bắt đầu, kết thúc vào tháng 1984 năm XNUMX. Các tổ hợp phóng bị nổ tung.
Có lẽ bây giờ, ở trình độ công nghệ mới, hệ thống sẽ trải qua sự tái sinh. Điều này có nghĩa là hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ mà Mỹ đang đầu tư hàng chục tỷ USD vào đó sẽ mất đi ý nghĩa của nó. Vì vậy, hiện nay Mỹ đang bắt đầu bố trí các hệ thống radar gần biên giới Nga nhằm phát hiện và tiêu diệt tên lửa ngay sau khi phóng, trước khi đầu đạn tách ra.
Nhưng ngay cả đối với điều này, theo các chuyên gia, vẫn có một số biện pháp đối phó, được phát triển một phần trong khuôn khổ chương trình chống SDI của Liên Xô. Do đó, các nỗ lực đánh chặn có thể phức tạp do thực tế là tên lửa, trong giai đoạn hoạt động của chuyến bay, đang thực hiện thao tác trên quỹ đạo. Ví dụ, tên lửa Topol-M, theo nhà thiết kế chung Yu Solomonov, có thể thực hiện các thao tác theo chiều dọc và chiều ngang. Ngoài ra, quỹ đạo không rời khỏi các lớp khí quyển dày đặc khiến việc đánh chặn trở nên khó khăn hơn nhiều. Và trong tình thế nguy cấp, các tướng Nga có thể sẽ quay trở lại với ý tưởng tên lửa toàn cầu. Và đây không phải là danh sách đầy đủ các biện pháp đối phó để tránh đánh chặn tên lửa ở giai đoạn hoạt động. Khi đầu đạn siêu thanh X-90 tách khỏi tên lửa, nó gần như bất khả xâm phạm.
Đây là niềm tự hào của Không quân Nga - máy bay ném bom chiến lược Tu-160 trị giá hàng tỷ rúp. Nhờ hình dáng mảnh mai, thanh lịch nên nó được trìu mến gọi là “Thiên nga trắng”. Tuy nhiên, những cái tên khác của nó thì đúng hơn - “Thanh kiếm có 12 lưỡi kiếm” (do mang theo 12 tên lửa hành trình trên tàu), “Vũ khí của quốc gia”, “Yếu tố răn đe”. Nó còn được gọi là “kỳ tích bay của Nga” và NATO là viết tắt của Blackjack. Bản sao đầu tiên của tàu sân bay tên lửa được chế tạo vào năm 1981. Ban đầu, 100 chiếc máy bay loại này dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng, nhưng vì người Mỹ nhất quyết đưa loại máy bay ném bom này vào Hiệp ước START nên Liên Xô đã giới hạn ở 33 chiếc.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, Tu-160 bị chia cắt giữa các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ. Hiện nay, ngành hàng không ném bom tầm xa của Nga có 14 máy bay ném bom thuộc lớp này. Ban đầu có 15 chiếc, nhưng một trong số chúng đã rơi xuống sông Volga năm 2003. Mỗi chiếc xe đều có tên riêng, chẳng hạn như “Ilya Muromets” hoặc “Mikhail Gromov”. Chiếc cuối cùng trong danh sách này, Alexander the Younger, đã được đưa vào sử dụng năm 2000. Tất cả đều có trụ sở tại Engels trên sông Volga. Để trang bị tên lửa X-90, máy bay của máy bay đã được mở rộng. Bản sửa đổi này được gọi là Tu-160M.
tin tức