Phiên bản Bắc Cực của RQ-4 Global Hawk UAV cho Canada - Polar Hawk
Chính phủ Canada lo ngại về cuộc chạy đua của các quốc gia khác nhau đối với các nguồn tài nguyên thiên nhiên của Bắc Cực. Các công ty Mỹ đã tận dụng lợi thế này và đưa ra một phương tiện kiểm soát lãnh thổ Bắc Cực, hiện có khả năng rất hạn chế trong việc kiểm soát tình hình ở khu vực Bắc Cực - đó là một số máy bay Aurora CP 140 và một vệ tinh Polar. Họ thu thập thông tin về lãnh thổ của Bắc Cực trong 3 tuần. Và một chiếc máy bay không người lái với thiết bị hiện đại không chỉ có thể giảm thời gian này xuống vài lần mà còn cung cấp thông tin với chất lượng cao nhất.
Hai công ty Hoa Kỳ, L-3 MAS và Northrop Grumman, đã đề nghị quân đội Canada sử dụng máy bay không người lái Polar Hawk được thiết kế lại, dựa trên Global Hawk UAV và là phiên bản chuyên dụng để sử dụng làm phương tiện trinh sát trên lãnh thổ Bắc Cực thuộc về bang Canada.
Các thiết bị trinh sát được lắp đặt trên máy bay và đặc điểm của nó vẫn chưa được tiết lộ. Được biết, chiếc máy bay không người lái ở Bắc Cực này sẽ khác với phiên bản cơ bản của "Global Hawk" với một số thay đổi về cấu trúc và hệ thống điện tử. Những thay đổi này sẽ giúp Polar Hawk thực hiện các chuyến bay do thám qua Bắc Cực, nơi nhiệt độ luôn ở mức dưới 22. Với sự trợ giúp của một máy bay, Bộ Quốc phòng Canada sẽ có thể kiểm soát vùng lãnh thổ dài 000 km.
Theo đề xuất của các công ty Mỹ, Canada có thể sử dụng máy bay không người lái Polar Hawk ở Bắc Cực để giám sát và kiểm soát:
- điều kiện băng giá;
- chuyển động của các cánh đồng băng;
- tình hình đi biển ở vùng Bắc Cực;
- lãnh thổ ven biển Bắc Cực.
Polar Hawk có thể ở trên bầu trời trong 1.5 ngày, ở độ cao tối đa 18500 mét. Các đặc tính tốc độ, rất có thể, không thay đổi so với Global Hawk và bằng 800 km / h.
Các đặc điểm chính của Global Hawk:
- chiều dài - 13.5 mét;
- chiều cao - 4.2 mét;
- cánh -35 mét;
- trọng lượng cất cánh tối đa - 15 kg;
- nguồn - TVDD "AE3007H";
- lực đẩy - 31.4 kN;
- trọng tải - 900 kilôgam;
- thiết bị: cảm biến độ nét cao, hệ thống EW, hệ thống rơ le, thiết bị REM.
Đề xuất này có cơ sở riêng - vào đầu năm 2012, quân đội Hoa Kỳ đã tuyên bố ý định từ bỏ hoàn toàn việc mua và vận hành các UAV RQ-4 Block 30 hiện có. đã được chế tạo và 42 UAV đã được đưa vào phục vụ trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Các thiết bị nhận được sẽ được xếp vào kho dự trữ và các UAV RQ-14 Block 4 mới sẽ không được mua. Điều này là do chi phí cao và bảo trì dữ liệu UAV. Tất nhiên, điều này sẽ không ảnh hưởng đến sự phát triển của sửa đổi Global Hawk, nhưng tốc độ làm việc chung sẽ giảm. Quá trình phát triển phiên bản hàng hải của "MQ-30C BAM" máy bay không người lái trên cơ sở của nó sẽ không bị chấm dứt. Quá trình phát triển RQ-4 Block 40 đang diễn ra và được quân đội Hoa Kỳ tài trợ hoàn toàn.
Các bang quan tâm ở Bắc Cực:
- HOA KỲ;
- Liên bang Nga;
- Na Uy;
- Đan mạch;
- Canada.
Ngoài các bang này, một số quốc gia cũng tuyên bố "chia cắt" Bắc Cực. Vì vậy, mỗi năm tình hình xung quanh cô ấy lại nóng lên. Mối quan tâm nghiêm trọng đối với Canada là tin tức về một tàu ngầm Nga đã đến Bắc Cực để cắm cờ Nga ở độ sâu.
Canada đáp lại bằng cách hứa sẽ sớm xây dựng một cảng trên Nanisivik, nằm ở phía bắc của đảo Baffin. Sau đó, Canada tuyên bố rằng cô ấy đánh giá thực tế tình hình và nếu cô ấy không bắt đầu sử dụng các nguồn lực của Bắc Cực, thì người khác sẽ làm. Chi phí ước tính của máy bay không người lái dao động khoảng 30-50 triệu đô la và có tính đến thực tế là để đảm bảo kiểm soát toàn bộ (suốt ngày đêm) đối với lãnh thổ Bắc Cực, Canada sẽ cần mua ít nhất 3 bản sao, tổng chi phí sẽ lên đến 150 triệu đô la và đây là chưa tính đến chi phí vận hành trong tương lai.
Có thể việc mua máy bay không người lái ở Bắc Cực ở Canada sẽ diễn ra trong Phần đầu tiên của chiến lược quốc phòng, theo đó họ có kế hoạch mua một số tàu tuần tra cho các mục đích tương tự, tuy nhiên, xác nhận khả năng mua Polar Hawk UAV từ Canada vẫn chưa được nhận.
Tái bút Các bức ảnh được cung cấp trong bài báo không phải là ảnh của "Polar Hawk", vì nó vẫn là một đề xuất dự án.
Nguồn thông tin:
http://lenta.ru/news/2012/06/01/polarhawk/
http://www.pcavia.ru/ycow/2012/06/03/minoborony-kanady-predlozhili-dorabotannuyu-versiyu-bespilotnika-rq-4-block-30-global-hawk.html
tin tức