Cho vay-cho thuê khác. Chiếc xe jeep yêu thích của Alexander Pokryshkin
"Tránh ra". Chúng tôi đã nói về chiếc xe phổ thông nhất của thương hiệu này, Dodge WC-51, là "ba phần tư".
Triển lãm hôm nay đề cập đến việc sửa đổi WC-21, hơi khác so với WC-51 và WC-52, được cung cấp đại trà theo phương thức Lend-Lease.
Nhưng chúng ta hãy bắt đầu ngày hôm nay không phải với Dodge, mà với sản phẩm Bell. Cụ thể là từ tiêm kích Bell P-39 Airacobra.
Những chiếc máy bay này đã đến với chúng tôi liên tục, nhờ vào các đồng minh của Mỹ. Rất nhiều máy bay Đức đã “hạ cánh” nhờ những chiếc máy bay này, nhưng tạ ơn Chúa, chỉ những nạn nhân cuối cùng của cuộc Kiểm tra Nhà nước Thống nhất là không biết về Alexander Ivanovich Pokryshkin ở đất nước chúng ta.
Nhưng theo thứ tự.
Vì vậy, những chiếc máy bay Lend-Lease đã đến với chúng tôi. Đó là một sự thật. Và khi họ bắt đầu đến, hóa ra người Mỹ có những đài phát thanh tuyệt vời trên máy bay. So với trong nước
Chà, không có gì bí mật đối với bất kỳ ai trong thế giới thông tin liên lạc rằng mỗi đội quân có dải tần số riêng. Và của chúng tôi, hoàn toàn không có gì đáng ngạc nhiên, không mấy thân thiện với các tần số của Mỹ. Có những ban nhạc chung, không có nghĩa là không thể liên lạc được, nhưng dù sao. Các đài phát thanh bổ sung được yêu cầu cho các bài đăng VNOS, đài báo và sâu hơn nữa trong danh sách.
Đây là cách mà các anh hùng của chúng ta kết thúc trong Liên Xô: Dodges của sê-ri T-214, sửa đổi WC58, WC64, WC54. Cái gọi là "Xe tải đài". Bức ảnh chụp một chiếc Dodge WC-21 từ bộ sưu tập của Bảo tàng Thiết bị Quân sự UMMC ở Verkhnyaya Pyshma, nhưng theo sách tham khảo và những người am hiểu, sự khác biệt là rất ít.
Đây là chiếc xe gì?
Trên thực tế, đây vẫn là "Dodge" giống nhau "ba phần tư", chỉ là không có súng máy, đã biến thành một cái đài di động.
Tùy chọn chỉ là tuyệt vời. Chiếc xe thực sự đã đi qua nơi họ đã đi qua xe tăng, chỉ nhanh hơn. Nhà đài không chỉ cho phép lái máy bay mà còn có thể làm điều đó một cách vô cùng thoải mái.
TTX "Né tránh" WC-21
Động cơ: thẳng hàng, 6 xi-lanh, xăng, thể tích 3770 cm3
Công suất tối đa: 92 HP s., ở tốc độ 3200 vòng / phút
Mô-men xoắn cực đại: 249 Nm, tại 1200 vòng / phút
Tốc độ tối đa: 87 km / h
Tải trọng: 750 kg
Trọng lượng riêng: 2315 kg
Đương nhiên, mỗi chiếc xe được cung cấp một bộ công cụ cố thủ, tối quan trọng để đi khắp nơi.
Và cuối cùng, thứ mà mọi thứ đã bắt đầu. Khối hàng.
Trên thực tế, chúng tôi thấy ở đây, một loại văn phòng hiện trường. Một đài phát thanh (có thể dễ dàng lắp đặt hai cái), một nơi dành cho một nhà viết mã có khả năng in tài liệu, và trên thực tế, là một nơi dành cho người đứng đầu tất cả những thứ này.
Tức là, đội của một cỗ máy như vậy có thể dao động từ 2 đến 4 người.
Bây giờ về Pokryshkin.
Trong hồi ký của anh ấy, trước sự tiếc nuối vô cùng của tôi, không một lời nào được nói về chiếc xe mà anh ấy đã đi. Đó là, có rất nhiều câu chuyện mà "Con hổ" (dấu hiệu gọi) được đưa ra hàng đầu, nhưng câu hỏi là gì. Vì vậy, thành thật mà nói, đây là suy đoán của cá nhân tôi, tuy nhiên, dựa trên các cuộc trò chuyện với nhân viên bảo tàng ở Verkhnyaya Pyshma.
Một cỗ máy như vậy có thể nằm trong trung đoàn do Pokryshkin chỉ huy? Một cách tự nhiên. Kể từ năm 1942, trung đoàn đã sử dụng "Airacobras". Theo đó, sự hiện diện của một máy vô tuyến (hoặc có thể không phải là một) trong một trung đoàn như vậy có nhiều khả năng hơn so với những người đã chiến đấu trên quỷ dạ xoa.
Hơn nữa, với cách Alexander Ivanovich nói về người chỉ huy trước đó, chúng ta có thể kết luận rằng với tư cách là một đài phát thanh, nó hoàn toàn không được sử dụng.
Mặt khác, Pokryshkin, người không thích ngồi ở trụ sở, chỉ đơn giản là phải yên tâm cho chiếc Dodge, vì việc lắp đặt một đài phát thanh thuộc hạng này trên chiếc Willis đối với tôi dường như là một vấn đề khó hiểu.
Micrô và tai nghe rất giống nhau.
Trong "Bầu trời chiến tranh", ở phần cuối cùng, nói về cách ông tổ chức sự tương tác của các phi công với phần còn lại của Hồng quân đang tiến lên, Pokryshkin đã hơn một lần viết rằng "Con hổ" có nghĩa vụ đi theo các phi công của mình, chỉ đạo, chỉ ra, nhắc nhở.
Nếu vậy thì không chắc là có thể nghĩ ra một loại máy tốt hơn cho công việc như vậy.
Triển lãm hôm nay đề cập đến việc sửa đổi WC-21, hơi khác so với WC-51 và WC-52, được cung cấp đại trà theo phương thức Lend-Lease.
Nhưng chúng ta hãy bắt đầu ngày hôm nay không phải với Dodge, mà với sản phẩm Bell. Cụ thể là từ tiêm kích Bell P-39 Airacobra.
Những chiếc máy bay này đã đến với chúng tôi liên tục, nhờ vào các đồng minh của Mỹ. Rất nhiều máy bay Đức đã “hạ cánh” nhờ những chiếc máy bay này, nhưng tạ ơn Chúa, chỉ những nạn nhân cuối cùng của cuộc Kiểm tra Nhà nước Thống nhất là không biết về Alexander Ivanovich Pokryshkin ở đất nước chúng ta.
Nhưng theo thứ tự.
Vì vậy, những chiếc máy bay Lend-Lease đã đến với chúng tôi. Đó là một sự thật. Và khi họ bắt đầu đến, hóa ra người Mỹ có những đài phát thanh tuyệt vời trên máy bay. So với trong nước
Chà, không có gì bí mật đối với bất kỳ ai trong thế giới thông tin liên lạc rằng mỗi đội quân có dải tần số riêng. Và của chúng tôi, hoàn toàn không có gì đáng ngạc nhiên, không mấy thân thiện với các tần số của Mỹ. Có những ban nhạc chung, không có nghĩa là không thể liên lạc được, nhưng dù sao. Các đài phát thanh bổ sung được yêu cầu cho các bài đăng VNOS, đài báo và sâu hơn nữa trong danh sách.
Đây là cách mà các anh hùng của chúng ta kết thúc trong Liên Xô: Dodges của sê-ri T-214, sửa đổi WC58, WC64, WC54. Cái gọi là "Xe tải đài". Bức ảnh chụp một chiếc Dodge WC-21 từ bộ sưu tập của Bảo tàng Thiết bị Quân sự UMMC ở Verkhnyaya Pyshma, nhưng theo sách tham khảo và những người am hiểu, sự khác biệt là rất ít.
Đây là chiếc xe gì?
Trên thực tế, đây vẫn là "Dodge" giống nhau "ba phần tư", chỉ là không có súng máy, đã biến thành một cái đài di động.
Tùy chọn chỉ là tuyệt vời. Chiếc xe thực sự đã đi qua nơi họ đã đi qua xe tăng, chỉ nhanh hơn. Nhà đài không chỉ cho phép lái máy bay mà còn có thể làm điều đó một cách vô cùng thoải mái.
TTX "Né tránh" WC-21
Động cơ: thẳng hàng, 6 xi-lanh, xăng, thể tích 3770 cm3
Công suất tối đa: 92 HP s., ở tốc độ 3200 vòng / phút
Mô-men xoắn cực đại: 249 Nm, tại 1200 vòng / phút
Tốc độ tối đa: 87 km / h
Tải trọng: 750 kg
Trọng lượng riêng: 2315 kg
Trường hợp cho cá nhân vũ khí. Một điều phổ biến đối với ô tô và xe máy của Mỹ.
Đương nhiên, mỗi chiếc xe được cung cấp một bộ công cụ cố thủ, tối quan trọng để đi khắp nơi.
Và cuối cùng, thứ mà mọi thứ đã bắt đầu. Khối hàng.
Trên thực tế, chúng tôi thấy ở đây, một loại văn phòng hiện trường. Một đài phát thanh (có thể dễ dàng lắp đặt hai cái), một nơi dành cho một nhà viết mã có khả năng in tài liệu, và trên thực tế, là một nơi dành cho người đứng đầu tất cả những thứ này.
Tức là, đội của một cỗ máy như vậy có thể dao động từ 2 đến 4 người.
Bây giờ về Pokryshkin.
Trong hồi ký của anh ấy, trước sự tiếc nuối vô cùng của tôi, không một lời nào được nói về chiếc xe mà anh ấy đã đi. Đó là, có rất nhiều câu chuyện mà "Con hổ" (dấu hiệu gọi) được đưa ra hàng đầu, nhưng câu hỏi là gì. Vì vậy, thành thật mà nói, đây là suy đoán của cá nhân tôi, tuy nhiên, dựa trên các cuộc trò chuyện với nhân viên bảo tàng ở Verkhnyaya Pyshma.
Một cỗ máy như vậy có thể nằm trong trung đoàn do Pokryshkin chỉ huy? Một cách tự nhiên. Kể từ năm 1942, trung đoàn đã sử dụng "Airacobras". Theo đó, sự hiện diện của một máy vô tuyến (hoặc có thể không phải là một) trong một trung đoàn như vậy có nhiều khả năng hơn so với những người đã chiến đấu trên quỷ dạ xoa.
Hơn nữa, với cách Alexander Ivanovich nói về người chỉ huy trước đó, chúng ta có thể kết luận rằng với tư cách là một đài phát thanh, nó hoàn toàn không được sử dụng.
Mặt khác, Pokryshkin, người không thích ngồi ở trụ sở, chỉ đơn giản là phải yên tâm cho chiếc Dodge, vì việc lắp đặt một đài phát thanh thuộc hạng này trên chiếc Willis đối với tôi dường như là một vấn đề khó hiểu.
Micrô và tai nghe rất giống nhau.
Trong "Bầu trời chiến tranh", ở phần cuối cùng, nói về cách ông tổ chức sự tương tác của các phi công với phần còn lại của Hồng quân đang tiến lên, Pokryshkin đã hơn một lần viết rằng "Con hổ" có nghĩa vụ đi theo các phi công của mình, chỉ đạo, chỉ ra, nhắc nhở.
Nếu vậy thì không chắc là có thể nghĩ ra một loại máy tốt hơn cho công việc như vậy.
tin tức