Cô ấy đã làm say đắm 39 tiểu bang
Người đọc đã làm quen với thiết kế và các tính năng kỹ thuật của ZSU-23-4 "Shilka" trong số thứ 5 của tạp chí của chúng tôi năm 1996. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét hệ thống phòng không độc đáo từ một góc độ hơi khác ..
Các chuyên gia NATO bắt đầu quan tâm đến pháo phòng không tự hành SOVIET ZSU-23-4 "Shilka" ngay từ khi dữ liệu đầu tiên về khả năng của nó xuất hiện ở phương Tây. Và vào năm 1973, các thành viên NATO đã "cảm nhận" được mẫu Shilka. Người Israel có được nó trong cuộc chiến ở Trung Đông. Vào đầu những năm XNUMX, người Mỹ đã tiến hành một chiến dịch do thám để có được một mô hình Shilka khác, tiếp cận với anh em của Tổng thống Romania Nicolae Ceausescu. Tại sao đơn vị tự hành của Liên Xô lại được NATO quan tâm đến vậy?
Tôi thực sự muốn biết: có bất kỳ thay đổi lớn nào trong ZSU hiện đại hóa của Liên Xô không? Nó đã có thể hiểu được sự quan tâm. "Shilka" là độc nhất vũ khí, đã không nhường chức vô địch trong lớp của nó trong hai thập kỷ. Đường nét của nó được phác thảo rõ ràng vào năm 1961, khi khoa học Liên Xô đang ăn mừng chiến thắng của chuyến bay Gagarin.
Vậy, điểm độc đáo của ZSU-23-4 là gì? Đại tá về hưu Anatoly Dyakov, người có số phận gắn bó mật thiết với loại vũ khí này, cho biết - ông đã phục vụ trong Lực lượng Phòng không của Lực lượng Mặt đất trong nhiều thập kỷ:
“Nếu chúng ta nói về vấn đề chính, thì lần đầu tiên chúng ta bắt đầu tấn công mục tiêu trên không một cách có hệ thống với Shilka. Trước đó, các hệ thống phòng không gồm pháo 23 và 37 mm ZU-23 và ZP-37, pháo S-57 60 mm chỉ tình cờ tấn công các mục tiêu tốc độ cao. Vỏ cho chúng là bộ gõ, không có cầu chì. Để bắn trúng mục tiêu, nó phải bị trúng đạn trực tiếp. Khả năng xảy ra điều này là thấp. Nói một cách dễ hiểu, các loại vũ khí phòng không được tạo ra trước đây chỉ có thể dựng hàng rào chắn trước máy bay, buộc phi công phải thả bom cách xa nơi đã định ...
Các chỉ huy đơn vị bày tỏ sự vui mừng khi họ chứng kiến cách Shilka không chỉ bắn trúng mục tiêu ngay trước mắt mà còn di chuyển theo sau các đơn vị, trong đội hình chiến đấu của quân được bảo vệ. Cuộc cách mạng thực sự. Hãy tưởng tượng, bạn không cần phải lăn súng ... Thiết lập một trận địa phục kích cho các khẩu đội pháo phòng không S-60, bạn phải chịu đựng - rất khó để giấu súng trên mặt đất. Và điều đáng làm là xây dựng đội hình chiến đấu, “bám sát” địa hình, kết nối tất cả các điểm (đơn vị điện, súng, một trạm dẫn đường cho súng, các thiết bị điều khiển hỏa lực) với một cơ sở cáp lớn. Những tính toán đông đúc là gì! .. Và đây là một cài đặt di động nhỏ gọn. Cô ấy đến, nổ súng từ một cuộc phục kích và rời đi, sau đó tìm kiếm gió trên cánh đồng ... Các sĩ quan ngày nay, những người nghĩ về những năm chín mươi, nhận thức cụm từ "khu phức hợp tự trị" khác nhau: họ nói, có gì bất thường ở đây? Và trong những năm sáu mươi, đó là một kỳ tích của tư tưởng thiết kế, đỉnh cao của các giải pháp kỹ thuật.
Ưu điểm của xe tự hành "Shilka" thực sự có rất nhiều. Người thiết kế chung, Tiến sĩ Khoa học Kỹ thuật Nikolai Astrov, như họ nói, không phải là một xạ thủ phòng không tròn, đã cố gắng tạo ra một cỗ máy đã chứng tỏ được bản thân trong nhiều cuộc chiến tranh cục bộ và xung đột quân sự.
Để làm rõ những gì chúng ta đang đề cập, chúng ta hãy nói về mục đích và thành phần của pháo phòng không tự hành 23 mm ZSU-23-4 "Shilka". Nó nhằm mục đích bảo vệ các đội hình chiến đấu của quân đội, các cột trên đường hành quân, các vật thể cố định và các phương tiện đường sắt khỏi sự tấn công của kẻ thù trên không ở độ cao từ 100 đến 1500 mét, ở phạm vi từ 200 đến 2500 mét với tốc độ mục tiêu lên đến 450 m / s. "Shilka" cũng có thể được sử dụng để tiêu diệt các mục tiêu di động trên mặt đất ở phạm vi lên đến 2000 mét. Nó bắn từ một nơi và khi đang di chuyển, được trang bị thiết bị cung cấp vòng tròn và khu vực tự động tìm kiếm mục tiêu, theo dõi chúng, phát triển các góc chĩa súng và điều khiển nó.
ZSU-23-4 bao gồm một pháo phòng không tự động 23 mm AZP-23 bốn nòng, các ổ động lực được thiết kế để dẫn đường. Yếu tố quan trọng nhất tiếp theo là tổ hợp thiết bị radar RPU-2. Tất nhiên, nó phục vụ để kiểm soát lửa. Hơn nữa, "Shilka" có thể hoạt động với cả radar và thiết bị quang học ngắm bắn thông thường. Tất nhiên, máy định vị là tốt, nó cung cấp khả năng tìm kiếm, phát hiện, tự động theo dõi mục tiêu, xác định tọa độ của nó. Nhưng vào thời điểm đó, người Mỹ bắt đầu lắp đặt tên lửa trên máy bay có thể tìm máy định vị bằng cách sử dụng chùm radar và bắn trúng nó. Kính che mặt là một tấm che mặt. Anh ta cải trang, nhìn thấy máy bay - lập tức nổ súng. Và không có vấn đề gì. Xe bánh xích GM-575 cung cấp cho ZSU tốc độ di chuyển cao, khả năng cơ động và tăng khả năng xuyên quốc gia. Các thiết bị quan sát ngày và đêm cho phép người lái và chỉ huy của ZSU giám sát đường đi và môi trường vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, thiết bị liên lạc cung cấp thông tin liên lạc bên ngoài và liên lạc giữa các số phi hành đoàn. Kíp lái của đơn vị tự hành gồm XNUMX người: chỉ huy ZSU, người điều khiển tìm kiếm - xạ thủ, người điều khiển tầm bắn và lái xe.
Như người ta nói, "Shilka" được sinh ra trong một chiếc áo sơ mi. Sự phát triển của nó bắt đầu vào năm 1957. Năm 1960, nguyên mẫu đầu tiên đã sẵn sàng, năm 1961 chúng vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước, năm 1962, vào ngày XNUMX tháng XNUMX, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô ra lệnh đưa nó vào trang bị và XNUMX năm sau đó, nó bắt đầu được sản xuất hàng loạt. Một chút sau - một thử nghiệm chiến đấu.
Hãy để chúng tôi trao lại sàn cho Anatoly Dyakov:
“Năm 1982, khi chiến tranh Liban đang diễn ra, tôi đang đi công tác ở Syria. Vào thời điểm đó, Israel đang thực hiện những nỗ lực nghiêm túc để tấn công vào các đội quân đóng tại Thung lũng Bekaa. Tôi nhớ rằng ngay sau cuộc tập kích, các chuyên cơ Liên Xô được mang theo mảnh vỡ của chiếc máy bay F-16, loại hiện đại nhất lúc bấy giờ do Shilka bắn rơi.
Tuy nhiên, người ta có thể nói, đống đổ nát ấm áp làm tôi hài lòng, nhưng tôi không ngạc nhiên về thực tế. Tôi biết rằng "Shilka" có thể bất ngờ nổ súng ở bất kỳ khu vực nào và cho một kết quả xuất sắc. Vì tôi đã phải thực hiện các cuộc đấu điện tử với máy bay Liên Xô trong một trung tâm huấn luyện gần Ashgabat, nơi chúng tôi đào tạo các chuyên gia cho một trong các nước Ả Rập. Và không một lần phi công trong vùng sa mạc có thể tìm thấy chúng tôi. Chính họ đã là mục tiêu, và duy nhất, lấy và nổ súng vào họ ... "
Và đây là hồi ký của Đại tá Valentin Nesterenko, người vào thập niên XNUMX từng là cố vấn cho người đứng đầu Trường Cao đẳng Phòng không và Không quân ở Bắc Yemen.
“Trong trường cao đẳng đang được tạo ra,” ông nói, “Các chuyên gia Mỹ và Liên Xô đã giảng dạy. Phần vật liệu được thể hiện bằng các công trình phòng không của Mỹ "Typhoon" và "Núi lửa", cũng như "Shilki" của chúng tôi. Ban đầu, các sĩ quan và sĩ quan Yemen thân Mỹ, tin rằng mọi thứ của Mỹ là tốt nhất. Nhưng sự tự tin của họ đã hoàn toàn bị lung lay trong cuộc bắn chiến đấu đầu tiên, được thực hiện bởi các học viên. "Núi lửa" của Mỹ và "Shilkas" của chúng tôi đã được lắp đặt tại sân tập. Hơn nữa, các cơ sở lắp đặt của Mỹ chỉ được bảo dưỡng và chuẩn bị để bắn bởi các chuyên gia Mỹ. Trên Shilki, mọi hoạt động đều do người Ả Rập thực hiện.
Cả cảnh báo về các biện pháp an ninh và yêu cầu đặt mục tiêu cho tàu Shilok xa hơn nhiều so với núi lửa đều bị nhiều người coi là các cuộc tấn công tuyên truyền của người Nga. Nhưng khi lần lắp đặt đầu tiên của chúng tôi bắn ra một cú vô-lê, bốc ra một biển lửa và một loạt đạn đã qua sử dụng, các chuyên gia Mỹ đã lao vào cửa sập với sự vội vàng đáng ghen tị và lấy đi phần lắp đặt của họ.
Và trên núi, các mục tiêu, phân tán thành từng mảnh, cháy sáng rực. Trong suốt thời gian khai hỏa, "Shilka" hoạt động hoàn hảo. "Núi lửa" đã có một số lần bị vỡ nghiêm trọng. Một trong số chúng chỉ được quản lý với sự giúp đỡ của các chuyên gia Liên Xô ... "
Có thể nói ở đây là thích hợp: Tình báo Israel đã phát hiện ra rằng người Ả Rập sử dụng tàu Shilka lần đầu tiên vào năm 1973. Đồng thời, người Israel nhanh chóng lên kế hoạch cho chiến dịch đánh chiếm ZSU do Liên Xô sản xuất và thực hiện thành công. Nhưng Shilka chủ yếu được điều tra bởi các chuyên gia NATO. Họ quan tâm đến việc nó hiệu quả hơn loại pháo 20 mm Vulkan ZSU XM-163 của Mỹ như thế nào, liệu có thể tính đến các tính năng thiết kế tốt nhất của nó khi tinh chỉnh pháo tự hành đôi 35 mm Gepard của Tây Đức hay không, mà mới bắt đầu nhập quân.
Người đọc chắc chắn sẽ hỏi: tại sao người Mỹ lại cần một mẫu khác sau đó, đã vào đầu những năm tám mươi? "Shilka" được giới chuyên môn đánh giá rất cao, do đó, khi biết các phiên bản hiện đại hóa đã bắt đầu được sản xuất, họ đã quyết định đưa một chiếc xe khác ra nước ngoài.
Đơn vị tự hành của chúng tôi đã thực sự được hiện đại hóa liên tục, đặc biệt, một trong những lựa chọn thậm chí còn được đổi tên mới - ZSU-23-4M Biryusa. Nhưng về cơ bản, cô ấy không thay đổi. Trừ khi, theo thời gian, thiết bị của người chỉ huy xuất hiện - để thuận tiện cho việc chỉ điểm, chuyển tháp đến mục tiêu. Các khối trở nên hoàn hảo hơn, đáng tin cậy hơn mỗi năm. Ví dụ: bộ định vị.
Và, tất nhiên, quyền lực của "Shilka" đã phát triển ở Afghanistan. Không có chỉ huy nào ở đó có thể thờ ơ với cô ấy. Có một cột dọc hai bên đường, và bất ngờ có hỏa lực từ một ổ phục kích, cố gắng tổ chức phòng thủ, tất cả các xe đã được bắn. Sự cứu rỗi là một - "Shilka". Một hàng dài xếp hàng dài vào doanh trại của kẻ thù và một biển \ uXNUMXb \ uXNUMX lửa đã vào vị trí. Họ gọi đơn vị tự hành là "shaitan-arba". Việc bắt đầu công việc của cô được xác định ngay lập tức và bắt đầu rút lui. Shilka đã cứu sống hàng nghìn binh lính Liên Xô.
Ở Afghanistan, "Shilka" phát huy hết khả năng khai hỏa vào các mục tiêu mặt đất trên núi. Hơn nữa, một "phiên bản Afghanistan" đặc biệt đã được tạo ra. Một tổ hợp thiết bị vô tuyến đã bị thu giữ từ ZSU. Do anh ta, lượng đạn được tăng từ 2000 lên 4000 viên. Một cảnh đêm cũng đã được lắp đặt.
Cảm ứng thú vị. Các cột được hộ tống bởi Shilka hiếm khi bị tấn công không chỉ trên núi, mà còn gần các khu định cư. ZSU rất nguy hiểm đối với nhân lực ẩn sau khoảng thời gian adobe - ngòi nổ của đạn "Sh" hoạt động khi nó chạm vào tường. Hiệu quả "Shilka" cũng đánh trúng các mục tiêu bọc thép nhẹ - tàu sân bay bọc thép chở quân, xe ...
MỖI vũ khí đều có số phận riêng, sinh mệnh riêng. Trong thời kỳ hậu chiến, nhiều loại vũ khí nhanh chóng trở nên lỗi thời. 5-7 năm - và một thế hệ hiện đại hơn đã xuất hiện. Và chỉ có "Shilka" đã tham gia chiến đấu hơn ba mươi năm. Nó tự biện minh cho mình trong Chiến tranh Vịnh Ba Tư năm 1991, nơi người Mỹ sử dụng nhiều phương tiện không kích khác nhau, bao gồm cả máy bay ném bom B-52 được biết đến từ Việt Nam. Có những tuyên bố rất tự tin: họ nói, họ sẽ đập tan các mục tiêu thành những màn hình nhỏ.
Và bây giờ là mục tiêu tiếp theo ở độ cao thấp của Shilka ZSU, cùng với tổ hợp Strela-3, khai hỏa. Một động cơ của máy bay ngay lập tức bốc cháy. B-52 dù cố gắng tiếp cận căn cứ đến đâu cũng không được.
Và một chỉ số nữa. "Shilka" đang phục vụ tại 39 quốc gia. Hơn nữa, nó không chỉ được mua bởi các đồng minh của Liên Xô theo Hiệp ước Warsaw, mà còn được mua bởi Ấn Độ, Peru, Syria, Nam Tư ... Và lý do như sau. Hiệu quả chữa cháy cao, khả năng cơ động. "Shilka" không thua kém gì các tác phẩm tương tự nước ngoài. Trong đó có tác phẩm sắp đặt nổi tiếng của Mỹ "Volcano".
Tàu Vulkan được đưa vào trang bị năm 1966 có một số ưu điểm nhưng xét về nhiều mặt thì nó thua kém tàu Shilka của Liên Xô. ZSU của Mỹ có thể bắn vào các mục tiêu di chuyển với tốc độ không quá 310 m / s, trong khi Shilka hoạt động với tốc độ nhanh hơn - lên đến 450 m / s. Người đối thoại của tôi Anatoly Dyakov nói rằng anh ấy đã hành động trong một trận huấn luyện trên "Núi lửa" ở Jordan và không thể nói rằng cỗ máy của Mỹ tốt hơn, mặc dù nó đã được thông qua sau đó. Về quan điểm tương tự và các chuyên gia Jordan.
Sự khác biệt cơ bản so với "Shilka" có ZSU "Gepard" (Đức). Cỡ nòng lớn của súng (35 mm) giúp nó có thể có đạn có ngòi nổ và do đó, hiệu quả tiêu diệt cao hơn - mục tiêu bị trúng mảnh đạn. ZSU của Tây Đức có thể bắn trúng mục tiêu ở độ cao tới 3 km, bay với tốc độ 350-400 m / s; tầm bắn của nó lên đến 4 km. Tuy nhiên, "Gepard" có tốc độ bắn thấp hơn so với "Shilka" - 1100 phát / phút so với - 3400 ("Volcano" - lên tới 3000), nó nặng hơn gấp đôi - 45,6 tấn. Và chúng tôi lưu ý rằng Gepard được đưa vào phục vụ muộn hơn 11 năm so với Shilka, vào năm 1973, đây là một cỗ máy thế hệ sau.
Ở nhiều nước, người ta biết đến hệ thống pháo phòng không Tyurren AMX-13 của Pháp và Bofors EAAK-40 của Thụy Điển. Nhưng ngay cả chúng cũng không vượt qua được ZSU, được tạo ra bởi các nhà khoa học và công nhân Liên Xô. "Shilka" và ngày nay đang được phục vụ trong các bộ phận của lực lượng mặt đất của nhiều quân đội trên thế giới, bao gồm cả quân đội Nga.
tin tức