Chuyến bay tuyệt vời của "Zircon" và "Petrel"
Trong năm sắp tới, một loạt vũ khí nội địa đầy hứa hẹn đã được trình làng, điều này vẫn khơi dậy sự quan tâm của công chúng. Hôm nay tôi muốn sắp xếp lại những điểm rõ ràng và gây tranh cãi nhất về chủ đề này.
Đối với một sự khởi đầu lịch sử thí dụ. Ba thập kỷ trước, đã có chương trình SDI (Chiến tranh giữa các vì sao) nhằm tạo ra một hệ thống phòng thủ tên lửa trên không gian quy mô lớn. Trong số các đề xuất có laser tia X với tính năng "bơm hạt nhân", nỗ lực ngăn chặn ICBM bằng một đám vi bào được kiểm soát (dự án "Diamond Dust") và những ý tưởng đáng kinh ngạc khác. Tất cả chúng đều dựa trên dữ liệu của khoa học cơ bản, được hỗ trợ bởi "kho dự trữ" kỹ thuật trong phòng thí nghiệm.
Kết quả của chương trình, hóa ra tất cả các giải pháp "phi truyền thống" được đề xuất đều kém hiệu quả hơn so với các phương tiện truyền thống hơn.
Không giống như nghiên cứu về chế tạo vũ khí hạt nhân hay "sự hưng phấn về tên lửa" của những năm 60, nơi mà kết quả xứng đáng với chi phí bỏ ra, SDI lại hoàn toàn ngược lại. Các vệ tinh chiến đấu và "tia tử thần" không có ưu thế rõ ràng so với các loại vũ khí hiện có, nhưng cần nhiều nỗ lực hơn để triển khai chúng. Kết quả duy nhất đạt được trong thực tế là tiếp tục nghiên cứu việc tạo ra các thiết bị đánh chặn xuyên khí quyển, trên cơ sở các nguyên lý công nghệ tên lửa đã biết và nắm vững.
Theo tôi, tình hình hiện nay với vũ khí tối tân là sự phản ánh của những cuộc "chiến tranh giữa các vì sao" của cuối thế kỷ XX. Khi nào tin tức về việc tạo ra các phương tiện hiện thực được kết hợp với những tuyên bố về sự phát triển của những dự án hoàn toàn tuyệt vời, khó thực hiện và hơn thế nữa là những dự án vô dụng.
Hãy xem nó trông như thế nào trên các ví dụ cụ thể.
Không có nghi ngờ gì về tin tức về các cuộc thử nghiệm ICBM hạng nặng RS-28 "Sarmat" và hệ thống tên lửa đất đối đất di động RS-26 "Rubezh". Sự phát triển hơn nữa của tên lửa đạn đạo xuyên lục địa.
Hơn nữa, các công nghệ hiện đại cho phép tạo ra một đầu đạn sử dụng nguyên lý khí động học khi bay trong quá trình hạ cánh (AGBO Avangard). Một tàu lượn cho bầu khí quyển trên cao, không cần các bề mặt khí động học phát triển - lực nâng được tạo ra bởi hình dạng của thân tàu. Khi giảm tốc, AGBO mất lực nâng và chuyển sang giảm theo quỹ đạo đạn đạo. Tại vì Máy bay này ban đầu không được thiết kế để bay tốc độ thấp và hơn nữa, nó không có chế độ hạ cánh. Những phát triển như vậy đã được biết đến trong quá khứ, chẳng hạn như máy bay tên lửa quỹ đạo BOR-4 (được phóng lần đầu vào năm 1980). Vì vậy, không có nghi ngờ.
Quan tâm là hệ thống hướng dẫn "Avant-garde". Không giống như MIRV, gần như ngay lập tức rơi xuống mục tiêu theo quỹ đạo đạn đạo, trong trường hợp của AGBO, không thể đảm bảo độ chính xác chấp nhận được chỉ do xung lực của hệ thống tạo đầu đạn. Chuyến bay khí động học gắn liền với ảnh hưởng không thể đoán trước của bầu khí quyển, và đầu đạn ở cuối đường bay sẽ cần điều chỉnh bổ sung.
Một trường hợp tương tự trong lịch sử là đầu đạn dẫn đường Pershing-2. Bên ngoài bầu khí quyển, quá trình điều chỉnh thô sơ chính của nó được thực hiện theo dữ liệu của ANN, sử dụng các bánh lái khí. Giai đoạn dẫn đường chính xác bắt đầu ở độ cao khoảng 15 km, sau khi giảm tốc độ (xuống 2-3M) và thả bộ phận chống nóng. Dưới ánh sáng vô tuyến trong suốt, radar trên không trở nên sống động, trong bộ nhớ của hệ thống RADAG có năm bản đồ địa hình kỹ thuật số cho các độ cao khác nhau. Sự hiệu chỉnh cuối cùng đã được thực hiện, giống như trong một chiếc KAB thông thường, sử dụng các "cánh hoa" của bánh lái khí động học.
Như bạn có thể thấy, những người tạo ra "Pershing" tương đối dễ dàng giải quyết vấn đề với "đám mây plasma", điều này khiến cho việc nhắm mục tiêu hypersound trở nên khó khăn. Về lý thuyết, phương pháp này cho phép bạn bắn trúng các vật thể chuyển động lớn, chẳng hạn như tàu ("Dongfeng-21" của Trung Quốc). Điểm bất lợi là đầu đạn trở nên dễ bị tổn thương ở giai đoạn cuối của chuyến bay.
Cách Avangard AGBO nhắm đến là một bí mật với bảy con dấu. Câu hỏi chính là liệu có thể tạo ra một máy dò radar đủ mạnh và nhỏ gọn, có khả năng quan sát bất cứ thứ gì từ tầng trên không, từ độ cao hàng chục km. Hay đó là một sự tái sinh khác của Pershing-2, chậm lại đến mức hoàn toàn nực cười, theo các tiêu chuẩn về du hành vũ trụ, tốc độ, và chỉ sau đó mới bắt đầu suy nghĩ điều gì đó.
Tôi tin rằng ở đây có thể nói lên tất cả các điểm quan tâm chính về chủ đề AGBO. Chung ta se đi tiêp.
Tổ hợp laser chiến đấu trong nước? Điều chính là không tin tưởng tạo ra nó cho Skolkovo.
80% thị trường laser sợi quang công suất cao trên thế giới thuộc về IPG Photonics, được thành lập bởi một nhóm các nhà khoa học Nga. Cho đến nay, một trong những trung tâm khoa học và công nghiệp quan trọng của nó (IRE-Pole) nằm ở thành phố Fryazino (vùng Moscow). Với tiềm năng này, chúng ta có thể nghiêm túc nói về vị trí dẫn đầu thế giới của Nga trong việc tạo ra tia laser vũ khí.
Hãy chuyển sang điều thú vị nhất.
Tên lửa đạn đạo phóng từ trên không "Dagger" và hoàn toàn trái ngược của nó - tên lửa chống hạm siêu thanh "Zircon", mà ở dạng được trình bày là một tập hợp các đặc điểm vô nghĩa.
Hiện nay, nhiều người đổ cà phê vào màn hình, nhưng thực tế là vẫn còn.
Scramjet, 5-6 tốc độ âm thanh ("trong các bài kiểm tra - lên đến 8"). Phạm vi bay, theo nhiều ước tính khác nhau - từ 400 đến 1000 km. Tất cả điều này - trong khi vẫn duy trì trọng lượng và kích thước của "Calibre" cận âm với khả năng phóng tàu hộ tống, tàu khu trục nhỏ và RTO từ UVP tiêu chuẩn.
Các đặc điểm tương tự tương tự với thiên thạch sắt-niken, một phần trong đó, do quá trình làm mát cắt giảm cường độ cao (sự bốc hơi của bề mặt), sẽ có thể bay một khoảng cách nhất định trong các lớp dày đặc của khí quyển. Bởi vì sau khi tách bộ gia tốc, một chiếc máy bay như vậy sẽ không còn khối lượng dự trữ để lắp bộ phận bảo vệ nhiệt có khả năng chịu nhiệt độ 3-4 nghìn độ. Nó phải là một mảng kim loại chắc chắn, cấu trúc của nó không sợ nhiệt nóng.
Căn cứ vào nhiệm vụ, đối tượng này phải có khả năng cơ động và ngắm bắn mục tiêu. Và quan trọng nhất, để duy trì độc lập tốc độ siêu âm trong tầng bình lưu.
Đây là một số giai đoạn mới trong việc quản lý vật chất ở cấp độ hạ nguyên tử, buộc các viên đá phải có dấu hiệu của các hệ thống kỹ thuật phức tạp và trí tuệ nhân tạo.
Một tên lửa chống hạm gồm 8 cỗ máy với một máy bay phản lực theo các kích thước được chỉ định là điều hư cấu giả khoa học tồi tệ nhất đối với những người cả tin, luôn sẵn sàng sạc lon từ TV với Chumak và đầu tư sinh lời vào MMM.
Tất cả các phương tiện siêu thanh chạy bằng máy bay phản lực hiện được biết đến, có các đặc điểm sẵn có ở nguồn mở (Kh-43 và Kh-51, các bức ảnh được cho là Zircon), cho thấy rằng không thể có điều này trong các kích thước của Zircon.
X-51, tối đa tốc độ đạt được - 5,1M, chuyến bay dài nhất - 426 km. Trọng lượng khởi động 1814 kg - khi phóng từ B-52 với tốc độ xuyên âm, ở độ cao 13 km. Rõ ràng là khi bắt đầu từ bề mặt, từ UVP của con tàu, một chiếc máy bay như vậy sẽ cần một thiết bị phóng lớn hơn. Đồng thời, X-51 không có TPK và cơ chế mở bề mặt khí động học, điều này cũng góp phần làm giảm trọng lượng phóng của thiết bị. Nó đã sẵn sàng để ép xung ngay sau khi tách khỏi nhà cung cấp dịch vụ. Cuối cùng, X-51 là một "hình nộm", một thiết bị thí nghiệm trong đó thậm chí không có chút bóng dáng nào về đầu cuốc và đầu đạn.
Chỉ cần xóa các biểu tượng của NASA ... Do ngoại hình tương lai và sự kém cỏi của các nhà báo trong các bài báo trong và ngoài nước, X-51 thường đóng vai trò là "vũ khí siêu thanh mới nhất" của Nga và Trung Quốc.
X-43 thậm chí còn kỳ lạ hơn X-51. Nó cháy ở 9M trong đúng 10 giây. Khoảng thời gian ước tính của hoạt động máy bay phản lực của nó, và để tăng tốc khi bắt đầu, một giai đoạn nặng nhiều tấn của phương tiện phóng Pegasus đã được sử dụng. Tất nhiên, chiếc B-52 cũ cũng có mặt trong sơ đồ này, lần đầu tiên nâng toàn bộ hệ thống lên độ cao 13 km.
Điều đáng chú ý là cả hai dự án đều không được quân đội quan tâm và bị đóng cửa do vô ích.
Và giờ đây, phương tiện truyền thông của chúng ta đang tung ra những câu chuyện về tốc độ Mach 8 trong các cuộc thử nghiệm "tên lửa đã vào kho vũ khí của Hải quân", tên lửa này có thể được phóng từ hệ thống phòng không của tàu nổi và hầm phóng tàu ngầm được thiết kế cho bệ phóng tên lửa cận âm.
Nhiều người lo lắng về việc tại sao ít nhất một sự xuất hiện gần đúng của Zircon vẫn chưa được chứng minh. Một câu hỏi hợp lý trong bối cảnh các cuộc trình diễn chi tiết và thường xuyên về "Dao găm" hoặc sự tiếp xúc "tình cờ" của các vũ khí tối mật khác ("Trạng thái-6"). Bí mật, bí mật ...
Theo tôi, câu trả lời nằm ở bề ngoài - việc công bố bất kỳ chi tiết cụ thể nào dưới dạng hình dáng và cách bố trí của tên lửa sẽ ngay lập tức giết chết huyền thoại về Zircon siêu thanh. Bất cứ điều gì các nhà thiết kế đã vẽ ở đó, điều này sẽ không trả lời câu hỏi làm thế nào mà những đặc điểm ấn tượng đó đã đạt được.
"Chúng tôi nhận thức được sự sắp xếp này, vấn đề nhiệt độ chắc chắn nảy sinh trong phần này và phần đó của tên lửa đã được giải quyết như thế nào?" - những nhận xét như vậy chắc chắn sẽ được các chuyên gia trong lĩnh vực máy bay và tên lửa đưa ra.
Hãy ngay lập tức lưu ý phiên bản với thông tin sai lệch có chủ ý và "ảnh chụp màn hình từ trò chơi." Câu chuyện về Zircon có thể dựa trên các cuộc thử nghiệm máy bay thử nghiệm, một số sửa đổi của Onyx, hoặc X-31AD (tên lửa chống hạm nhanh nhất hiện có có khả năng phát triển 3+ tốc độ âm thanh ở độ cao lớn). Và tất cả những điều này, với một chuyển động khéo léo vì lợi ích của các cá nhân, đã được trình bày là "tên lửa chống hạm siêu thanh đã được đưa vào phục vụ" với các đặc điểm bị bóp méo một cách lộn xộn.
Trò đùa về Mach 8 đặc biệt thành công. Có một sự khác biệt thảm khốc giữa năm và tám tốc độ âm thanh (xem bảng sưởi ấm), đòi hỏi phải sử dụng các giải pháp thiết kế và vật liệu hoàn toàn khác nhau. Chưa kể đến thực tế là lực đẩy yêu cầu khi bay ngang phụ thuộc vào bình phương tốc độ, do đó để vượt quá 1,5 lần đặc tính thiết kế của một chiếc máy bay được thiết kế để bay với tốc độ 5-6 M ... như vậy là "thành công ”Chỉ có thể gây ra một nụ cười. Nó giống như thiết kế một đầu máy hơi nước và cuối cùng là chế tạo một chiếc máy bay.
Eh ... tiếp theo là gì? Một tên lửa hành trình với một động cơ hạt nhân!
Một loại vũ khí không có tác dụng gì với sự hiện diện của kho vũ khí phong phú gồm các tên lửa đạn đạo phóng từ silo, di động và từ tàu ngầm. Và điều này hứa hẹn những vấn đề lớn cho những ai phải khai thác nó.
"Cho dù cả đời phải dùng kiếm một lần, thì cũng đáng để mang theo cả đời." Tuy nhiên, Lão Tử không hề đề cập đến thanh kiếm thứ hai ở bất cứ đâu.
Tất cả các nhiệm vụ của Burevestnik được sao chép một cách đáng tin cậy nhờ các phương tiện sẵn có của bộ ba hạt nhân. Không có rủi ro nhiễm độc phóng xạ của vùng lãnh thổ riêng của họ trong mỗi lần phóng thử nghiệm.
Nhưng lẽ thường là gì khi lòng tin của người dân đang bị đe dọa? Bạn không thể làm gì nếu không có tên lửa hạt nhân.
Không giống như câu chuyện phi khoa học viễn tưởng của Zircon, câu chuyện về tên lửa hạt nhân đã nhận được ít nhất một số xác nhận trực quan. Tuy nhiên, không có gì trên họ có thể thu hút sự chú ý. Đoạn video phóng không khác gì các vụ thử tên lửa hành trình thông thường. Cũng như những bức ảnh chụp cửa hàng lắp ráp cho thấy một bộ quây đầu, có thể thuộc bất kỳ loại KR nào. Cả ngoại hình lẫn nguyên lý chung của động cơ đều không được trình bày, do MoD đam mê trình diễn các loại vũ khí mới nhất hiện có. So sánh với các bức ảnh của "Dao găm", trong đó có thể nhìn thấy ngay cả những chi tiết nhỏ nhất và số bên.
Tính khả thi của Burevestnik từ quan điểm kỹ thuật? Câu trả lời là mơ hồ.
Thí nghiệm vào đầu những năm 60. ("Tori-IIC") đã chứng minh hiệu suất của máy bay phản lực hạt nhân trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất. Được điều chỉnh cho trọng lượng và kích thước đáng kể vốn có trong bất kỳ lò phản ứng hạt nhân nào. Không phải ngẫu nhiên mà điện hạt nhân đã nhận được sự phát triển lớn nhất dưới dạng các cơ sở cố định (NPP) và nhà máy điện trên tàu, với kích thước cho phép lắp đặt một lò phản ứng và các bộ chuyển đổi năng lượng cần thiết.
Quân đội không thể quyết định đường bay trong các cuộc thử nghiệm trên không của YaPVRD. Theo tính toán, cứ mỗi giờ bay, tên lửa sẽ lây nhiễm phóng xạ lên 1800 dặm vuông. Và sẽ không an toàn khi tiếp cận nơi nó rơi (cái kết không thể tránh khỏi đối với bất kỳ tên lửa nào) trong hàng nghìn năm. Theo một trong những đề xuất điên rồ, tên lửa lẽ ra phải được buộc vào một sợi dây cáp và được lái theo vòng tròn trên sa mạc ở Nevada ...
Vào thời điểm này, các ICBM đáng tin cậy đã xuất hiện, và ý tưởng về một động cơ phản lực chạy bằng năng lượng hạt nhân ngay lập tức bị lãng quên.
Các chuyên gia hiện đại đề xuất việc tạo ra một tên lửa "thân thiện với môi trường" với động cơ hạt nhân với lõi cô lập. Tuy nhiên, có một ý kiến phân loại hơn. Kích thước động cơ quá nhỏ và lưu lượng gió cao sẽ yêu cầu các phương tiện truyền nhiệt phi truyền thống. Việc gia nhiệt chất lỏng làm việc (không khí) đến nhiệt độ cần thiết (trên 1000 ° C) trong thời gian ngắn như vậy chỉ có thể bằng cách trộn nó với các hạt bay hơi từ bề mặt lõi. Điều này sẽ dẫn đến ô nhiễm bức xạ của khí thải.
Trong cả hai trường hợp, vẫn chưa rõ phải làm gì khi cuối cùng cô ấy gục xuống đất.
Động cơ tên lửa Calibre phát triển lực đẩy 440 kgf ở tốc độ bay 0,8M (270 m / s), tương ứng với công suất 1,2 MW.
Hiệu suất thiết kế lý tưởng của động cơ tuốc bin phản lực là 30%, khoảng bằng con số mô tả hiệu suất của nhà máy điện hạt nhân (lò phản ứng trên tàu ngầm). Để có sự tồn tại của Burevestnik, trong khi vẫn duy trì tốc độ bay cận âm và kích thước khối lượng của Calibre, động cơ hạt nhân có công suất nhiệt khoảng 4 MW là bắt buộc.
Đây có phải là rất nhiều hay một chút?
Các chuyên gia Mỹ, sử dụng ví dụ về một lò phản ứng HFIR cỡ nhỏ thử nghiệm, kết luận rằng về cơ bản có thể tạo ra một lò phản ứng 1 MW với kích thước của một thân tên lửa hành trình. "Thùng bia" HFIR phát triển công suất nhiệt 85 MW, nhưng các chuyên gia quên nói rằng "thùng bia" chính là cốt lõi. Và toàn bộ hệ thống cao 10 mét và nặng hàng chục tấn.
Đồng thời, như bạn hiểu, sức mạnh và kích thước của các cơ sở lắp đặt hạt nhân được kết nối với nhau bằng một mối quan hệ phi tuyến tính. Trong trường hợp tên lửa hạt nhân có kích thước "Calibre", các nhà thiết kế chỉ có khoảng 500 kg dự trữ (thay vì nguồn cung cấp nhiên liệu và động cơ tuốc bin phản lực thông thường).
Lò phản ứng hạt nhân cỡ nhỏ mạnh nhất và tiên tiến nhất để trang bị cho tàu vũ trụ (Topaz-1, cuối những năm 1980), với trọng lượng chết 980 kg, có nhiệt năng “chỉ” 150 kW.
Con số này thấp hơn 25 lần so với giá trị cần thiết cho sự tồn tại của một tên lửa hành trình.
Về ý nghĩa quân sự, mối đe dọa của tên lửa hành trình nằm ở việc chúng được sử dụng rộng rãi. Một hệ thống phòng thủ tên lửa cận âm đơn độc lảng vảng trên không suốt cả ngày có khả năng bị đánh chặn bởi lực lượng phòng không / phòng thủ tên lửa và hàng không kẻ thù. Cao hơn nhiều so với đầu đạn ICBM.
Độc giả chắc chắn sẽ bị xúc phạm bởi sự hoài nghi của tôi về các sản phẩm mới nhất. Nhưng ở đây những câu hỏi rõ ràng đã được đặt ra và những sự thật đã được trình bày khó có thể bỏ qua. Dựa trên việc chứng minh liên tục một số mẫu và bức màn bí mật mù mịt xung quanh Burevestnik và Zircon, bị phá vỡ bởi những lời hứa vượt qua tất cả các chỉ số về phạm vi và tốc độ có thể tưởng tượng, cũng như "tiến hành các cuộc kiểm tra cấp nhà nước trong năm nay" ... Chỉ có một kết luận - trên thực tế, chúng ta sẽ sớm thấy các tổ hợp laser và một thế hệ tên lửa đạn đạo mới. Và "Zircon" và "Petrel" sẽ tiếp tục bay trong không gian thông tin.
Đối với một sự khởi đầu lịch sử thí dụ. Ba thập kỷ trước, đã có chương trình SDI (Chiến tranh giữa các vì sao) nhằm tạo ra một hệ thống phòng thủ tên lửa trên không gian quy mô lớn. Trong số các đề xuất có laser tia X với tính năng "bơm hạt nhân", nỗ lực ngăn chặn ICBM bằng một đám vi bào được kiểm soát (dự án "Diamond Dust") và những ý tưởng đáng kinh ngạc khác. Tất cả chúng đều dựa trên dữ liệu của khoa học cơ bản, được hỗ trợ bởi "kho dự trữ" kỹ thuật trong phòng thí nghiệm.
Kết quả của chương trình, hóa ra tất cả các giải pháp "phi truyền thống" được đề xuất đều kém hiệu quả hơn so với các phương tiện truyền thống hơn.
Không giống như nghiên cứu về chế tạo vũ khí hạt nhân hay "sự hưng phấn về tên lửa" của những năm 60, nơi mà kết quả xứng đáng với chi phí bỏ ra, SDI lại hoàn toàn ngược lại. Các vệ tinh chiến đấu và "tia tử thần" không có ưu thế rõ ràng so với các loại vũ khí hiện có, nhưng cần nhiều nỗ lực hơn để triển khai chúng. Kết quả duy nhất đạt được trong thực tế là tiếp tục nghiên cứu việc tạo ra các thiết bị đánh chặn xuyên khí quyển, trên cơ sở các nguyên lý công nghệ tên lửa đã biết và nắm vững.
Theo tôi, tình hình hiện nay với vũ khí tối tân là sự phản ánh của những cuộc "chiến tranh giữa các vì sao" của cuối thế kỷ XX. Khi nào tin tức về việc tạo ra các phương tiện hiện thực được kết hợp với những tuyên bố về sự phát triển của những dự án hoàn toàn tuyệt vời, khó thực hiện và hơn thế nữa là những dự án vô dụng.
Hãy xem nó trông như thế nào trên các ví dụ cụ thể.
Không có nghi ngờ gì về tin tức về các cuộc thử nghiệm ICBM hạng nặng RS-28 "Sarmat" và hệ thống tên lửa đất đối đất di động RS-26 "Rubezh". Sự phát triển hơn nữa của tên lửa đạn đạo xuyên lục địa.
Hơn nữa, các công nghệ hiện đại cho phép tạo ra một đầu đạn sử dụng nguyên lý khí động học khi bay trong quá trình hạ cánh (AGBO Avangard). Một tàu lượn cho bầu khí quyển trên cao, không cần các bề mặt khí động học phát triển - lực nâng được tạo ra bởi hình dạng của thân tàu. Khi giảm tốc, AGBO mất lực nâng và chuyển sang giảm theo quỹ đạo đạn đạo. Tại vì Máy bay này ban đầu không được thiết kế để bay tốc độ thấp và hơn nữa, nó không có chế độ hạ cánh. Những phát triển như vậy đã được biết đến trong quá khứ, chẳng hạn như máy bay tên lửa quỹ đạo BOR-4 (được phóng lần đầu vào năm 1980). Vì vậy, không có nghi ngờ.
Quan tâm là hệ thống hướng dẫn "Avant-garde". Không giống như MIRV, gần như ngay lập tức rơi xuống mục tiêu theo quỹ đạo đạn đạo, trong trường hợp của AGBO, không thể đảm bảo độ chính xác chấp nhận được chỉ do xung lực của hệ thống tạo đầu đạn. Chuyến bay khí động học gắn liền với ảnh hưởng không thể đoán trước của bầu khí quyển, và đầu đạn ở cuối đường bay sẽ cần điều chỉnh bổ sung.
Một trường hợp tương tự trong lịch sử là đầu đạn dẫn đường Pershing-2. Bên ngoài bầu khí quyển, quá trình điều chỉnh thô sơ chính của nó được thực hiện theo dữ liệu của ANN, sử dụng các bánh lái khí. Giai đoạn dẫn đường chính xác bắt đầu ở độ cao khoảng 15 km, sau khi giảm tốc độ (xuống 2-3M) và thả bộ phận chống nóng. Dưới ánh sáng vô tuyến trong suốt, radar trên không trở nên sống động, trong bộ nhớ của hệ thống RADAG có năm bản đồ địa hình kỹ thuật số cho các độ cao khác nhau. Sự hiệu chỉnh cuối cùng đã được thực hiện, giống như trong một chiếc KAB thông thường, sử dụng các "cánh hoa" của bánh lái khí động học.
Như bạn có thể thấy, những người tạo ra "Pershing" tương đối dễ dàng giải quyết vấn đề với "đám mây plasma", điều này khiến cho việc nhắm mục tiêu hypersound trở nên khó khăn. Về lý thuyết, phương pháp này cho phép bạn bắn trúng các vật thể chuyển động lớn, chẳng hạn như tàu ("Dongfeng-21" của Trung Quốc). Điểm bất lợi là đầu đạn trở nên dễ bị tổn thương ở giai đoạn cuối của chuyến bay.
Cách Avangard AGBO nhắm đến là một bí mật với bảy con dấu. Câu hỏi chính là liệu có thể tạo ra một máy dò radar đủ mạnh và nhỏ gọn, có khả năng quan sát bất cứ thứ gì từ tầng trên không, từ độ cao hàng chục km. Hay đó là một sự tái sinh khác của Pershing-2, chậm lại đến mức hoàn toàn nực cười, theo các tiêu chuẩn về du hành vũ trụ, tốc độ, và chỉ sau đó mới bắt đầu suy nghĩ điều gì đó.
Tôi tin rằng ở đây có thể nói lên tất cả các điểm quan tâm chính về chủ đề AGBO. Chung ta se đi tiêp.
Tổ hợp laser chiến đấu trong nước? Điều chính là không tin tưởng tạo ra nó cho Skolkovo.
80% thị trường laser sợi quang công suất cao trên thế giới thuộc về IPG Photonics, được thành lập bởi một nhóm các nhà khoa học Nga. Cho đến nay, một trong những trung tâm khoa học và công nghiệp quan trọng của nó (IRE-Pole) nằm ở thành phố Fryazino (vùng Moscow). Với tiềm năng này, chúng ta có thể nghiêm túc nói về vị trí dẫn đầu thế giới của Nga trong việc tạo ra tia laser vũ khí.
Hãy chuyển sang điều thú vị nhất.
Tên lửa đạn đạo phóng từ trên không "Dagger" và hoàn toàn trái ngược của nó - tên lửa chống hạm siêu thanh "Zircon", mà ở dạng được trình bày là một tập hợp các đặc điểm vô nghĩa.
Hiện nay, nhiều người đổ cà phê vào màn hình, nhưng thực tế là vẫn còn.
Scramjet, 5-6 tốc độ âm thanh ("trong các bài kiểm tra - lên đến 8"). Phạm vi bay, theo nhiều ước tính khác nhau - từ 400 đến 1000 km. Tất cả điều này - trong khi vẫn duy trì trọng lượng và kích thước của "Calibre" cận âm với khả năng phóng tàu hộ tống, tàu khu trục nhỏ và RTO từ UVP tiêu chuẩn.
Các đặc điểm tương tự tương tự với thiên thạch sắt-niken, một phần trong đó, do quá trình làm mát cắt giảm cường độ cao (sự bốc hơi của bề mặt), sẽ có thể bay một khoảng cách nhất định trong các lớp dày đặc của khí quyển. Bởi vì sau khi tách bộ gia tốc, một chiếc máy bay như vậy sẽ không còn khối lượng dự trữ để lắp bộ phận bảo vệ nhiệt có khả năng chịu nhiệt độ 3-4 nghìn độ. Nó phải là một mảng kim loại chắc chắn, cấu trúc của nó không sợ nhiệt nóng.
Căn cứ vào nhiệm vụ, đối tượng này phải có khả năng cơ động và ngắm bắn mục tiêu. Và quan trọng nhất, để duy trì độc lập tốc độ siêu âm trong tầng bình lưu.
Đây là một số giai đoạn mới trong việc quản lý vật chất ở cấp độ hạ nguyên tử, buộc các viên đá phải có dấu hiệu của các hệ thống kỹ thuật phức tạp và trí tuệ nhân tạo.
Một tên lửa chống hạm gồm 8 cỗ máy với một máy bay phản lực theo các kích thước được chỉ định là điều hư cấu giả khoa học tồi tệ nhất đối với những người cả tin, luôn sẵn sàng sạc lon từ TV với Chumak và đầu tư sinh lời vào MMM.
Tất cả các phương tiện siêu thanh chạy bằng máy bay phản lực hiện được biết đến, có các đặc điểm sẵn có ở nguồn mở (Kh-43 và Kh-51, các bức ảnh được cho là Zircon), cho thấy rằng không thể có điều này trong các kích thước của Zircon.
X-51, tối đa tốc độ đạt được - 5,1M, chuyến bay dài nhất - 426 km. Trọng lượng khởi động 1814 kg - khi phóng từ B-52 với tốc độ xuyên âm, ở độ cao 13 km. Rõ ràng là khi bắt đầu từ bề mặt, từ UVP của con tàu, một chiếc máy bay như vậy sẽ cần một thiết bị phóng lớn hơn. Đồng thời, X-51 không có TPK và cơ chế mở bề mặt khí động học, điều này cũng góp phần làm giảm trọng lượng phóng của thiết bị. Nó đã sẵn sàng để ép xung ngay sau khi tách khỏi nhà cung cấp dịch vụ. Cuối cùng, X-51 là một "hình nộm", một thiết bị thí nghiệm trong đó thậm chí không có chút bóng dáng nào về đầu cuốc và đầu đạn.
Chỉ cần xóa các biểu tượng của NASA ... Do ngoại hình tương lai và sự kém cỏi của các nhà báo trong các bài báo trong và ngoài nước, X-51 thường đóng vai trò là "vũ khí siêu thanh mới nhất" của Nga và Trung Quốc.
X-43 thậm chí còn kỳ lạ hơn X-51. Nó cháy ở 9M trong đúng 10 giây. Khoảng thời gian ước tính của hoạt động máy bay phản lực của nó, và để tăng tốc khi bắt đầu, một giai đoạn nặng nhiều tấn của phương tiện phóng Pegasus đã được sử dụng. Tất nhiên, chiếc B-52 cũ cũng có mặt trong sơ đồ này, lần đầu tiên nâng toàn bộ hệ thống lên độ cao 13 km.
Điều đáng chú ý là cả hai dự án đều không được quân đội quan tâm và bị đóng cửa do vô ích.
Và giờ đây, phương tiện truyền thông của chúng ta đang tung ra những câu chuyện về tốc độ Mach 8 trong các cuộc thử nghiệm "tên lửa đã vào kho vũ khí của Hải quân", tên lửa này có thể được phóng từ hệ thống phòng không của tàu nổi và hầm phóng tàu ngầm được thiết kế cho bệ phóng tên lửa cận âm.
Nhiều người lo lắng về việc tại sao ít nhất một sự xuất hiện gần đúng của Zircon vẫn chưa được chứng minh. Một câu hỏi hợp lý trong bối cảnh các cuộc trình diễn chi tiết và thường xuyên về "Dao găm" hoặc sự tiếp xúc "tình cờ" của các vũ khí tối mật khác ("Trạng thái-6"). Bí mật, bí mật ...
Không có vấn đề về quyền riêng tư
Theo tôi, câu trả lời nằm ở bề ngoài - việc công bố bất kỳ chi tiết cụ thể nào dưới dạng hình dáng và cách bố trí của tên lửa sẽ ngay lập tức giết chết huyền thoại về Zircon siêu thanh. Bất cứ điều gì các nhà thiết kế đã vẽ ở đó, điều này sẽ không trả lời câu hỏi làm thế nào mà những đặc điểm ấn tượng đó đã đạt được.
"Chúng tôi nhận thức được sự sắp xếp này, vấn đề nhiệt độ chắc chắn nảy sinh trong phần này và phần đó của tên lửa đã được giải quyết như thế nào?" - những nhận xét như vậy chắc chắn sẽ được các chuyên gia trong lĩnh vực máy bay và tên lửa đưa ra.
Hãy ngay lập tức lưu ý phiên bản với thông tin sai lệch có chủ ý và "ảnh chụp màn hình từ trò chơi." Câu chuyện về Zircon có thể dựa trên các cuộc thử nghiệm máy bay thử nghiệm, một số sửa đổi của Onyx, hoặc X-31AD (tên lửa chống hạm nhanh nhất hiện có có khả năng phát triển 3+ tốc độ âm thanh ở độ cao lớn). Và tất cả những điều này, với một chuyển động khéo léo vì lợi ích của các cá nhân, đã được trình bày là "tên lửa chống hạm siêu thanh đã được đưa vào phục vụ" với các đặc điểm bị bóp méo một cách lộn xộn.
Trò đùa về Mach 8 đặc biệt thành công. Có một sự khác biệt thảm khốc giữa năm và tám tốc độ âm thanh (xem bảng sưởi ấm), đòi hỏi phải sử dụng các giải pháp thiết kế và vật liệu hoàn toàn khác nhau. Chưa kể đến thực tế là lực đẩy yêu cầu khi bay ngang phụ thuộc vào bình phương tốc độ, do đó để vượt quá 1,5 lần đặc tính thiết kế của một chiếc máy bay được thiết kế để bay với tốc độ 5-6 M ... như vậy là "thành công ”Chỉ có thể gây ra một nụ cười. Nó giống như thiết kế một đầu máy hơi nước và cuối cùng là chế tạo một chiếc máy bay.
Eh ... tiếp theo là gì? Một tên lửa hành trình với một động cơ hạt nhân!
Một loại vũ khí không có tác dụng gì với sự hiện diện của kho vũ khí phong phú gồm các tên lửa đạn đạo phóng từ silo, di động và từ tàu ngầm. Và điều này hứa hẹn những vấn đề lớn cho những ai phải khai thác nó.
"Cho dù cả đời phải dùng kiếm một lần, thì cũng đáng để mang theo cả đời." Tuy nhiên, Lão Tử không hề đề cập đến thanh kiếm thứ hai ở bất cứ đâu.
Tất cả các nhiệm vụ của Burevestnik được sao chép một cách đáng tin cậy nhờ các phương tiện sẵn có của bộ ba hạt nhân. Không có rủi ro nhiễm độc phóng xạ của vùng lãnh thổ riêng của họ trong mỗi lần phóng thử nghiệm.
Nhưng lẽ thường là gì khi lòng tin của người dân đang bị đe dọa? Bạn không thể làm gì nếu không có tên lửa hạt nhân.
Không giống như câu chuyện phi khoa học viễn tưởng của Zircon, câu chuyện về tên lửa hạt nhân đã nhận được ít nhất một số xác nhận trực quan. Tuy nhiên, không có gì trên họ có thể thu hút sự chú ý. Đoạn video phóng không khác gì các vụ thử tên lửa hành trình thông thường. Cũng như những bức ảnh chụp cửa hàng lắp ráp cho thấy một bộ quây đầu, có thể thuộc bất kỳ loại KR nào. Cả ngoại hình lẫn nguyên lý chung của động cơ đều không được trình bày, do MoD đam mê trình diễn các loại vũ khí mới nhất hiện có. So sánh với các bức ảnh của "Dao găm", trong đó có thể nhìn thấy ngay cả những chi tiết nhỏ nhất và số bên.
Tính khả thi của Burevestnik từ quan điểm kỹ thuật? Câu trả lời là mơ hồ.
Thí nghiệm vào đầu những năm 60. ("Tori-IIC") đã chứng minh hiệu suất của máy bay phản lực hạt nhân trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất. Được điều chỉnh cho trọng lượng và kích thước đáng kể vốn có trong bất kỳ lò phản ứng hạt nhân nào. Không phải ngẫu nhiên mà điện hạt nhân đã nhận được sự phát triển lớn nhất dưới dạng các cơ sở cố định (NPP) và nhà máy điện trên tàu, với kích thước cho phép lắp đặt một lò phản ứng và các bộ chuyển đổi năng lượng cần thiết.
Quân đội không thể quyết định đường bay trong các cuộc thử nghiệm trên không của YaPVRD. Theo tính toán, cứ mỗi giờ bay, tên lửa sẽ lây nhiễm phóng xạ lên 1800 dặm vuông. Và sẽ không an toàn khi tiếp cận nơi nó rơi (cái kết không thể tránh khỏi đối với bất kỳ tên lửa nào) trong hàng nghìn năm. Theo một trong những đề xuất điên rồ, tên lửa lẽ ra phải được buộc vào một sợi dây cáp và được lái theo vòng tròn trên sa mạc ở Nevada ...
Vào thời điểm này, các ICBM đáng tin cậy đã xuất hiện, và ý tưởng về một động cơ phản lực chạy bằng năng lượng hạt nhân ngay lập tức bị lãng quên.
Các chuyên gia hiện đại đề xuất việc tạo ra một tên lửa "thân thiện với môi trường" với động cơ hạt nhân với lõi cô lập. Tuy nhiên, có một ý kiến phân loại hơn. Kích thước động cơ quá nhỏ và lưu lượng gió cao sẽ yêu cầu các phương tiện truyền nhiệt phi truyền thống. Việc gia nhiệt chất lỏng làm việc (không khí) đến nhiệt độ cần thiết (trên 1000 ° C) trong thời gian ngắn như vậy chỉ có thể bằng cách trộn nó với các hạt bay hơi từ bề mặt lõi. Điều này sẽ dẫn đến ô nhiễm bức xạ của khí thải.
Trong cả hai trường hợp, vẫn chưa rõ phải làm gì khi cuối cùng cô ấy gục xuống đất.
Động cơ tên lửa Calibre phát triển lực đẩy 440 kgf ở tốc độ bay 0,8M (270 m / s), tương ứng với công suất 1,2 MW.
Hiệu suất thiết kế lý tưởng của động cơ tuốc bin phản lực là 30%, khoảng bằng con số mô tả hiệu suất của nhà máy điện hạt nhân (lò phản ứng trên tàu ngầm). Để có sự tồn tại của Burevestnik, trong khi vẫn duy trì tốc độ bay cận âm và kích thước khối lượng của Calibre, động cơ hạt nhân có công suất nhiệt khoảng 4 MW là bắt buộc.
Đây có phải là rất nhiều hay một chút?
Các chuyên gia Mỹ, sử dụng ví dụ về một lò phản ứng HFIR cỡ nhỏ thử nghiệm, kết luận rằng về cơ bản có thể tạo ra một lò phản ứng 1 MW với kích thước của một thân tên lửa hành trình. "Thùng bia" HFIR phát triển công suất nhiệt 85 MW, nhưng các chuyên gia quên nói rằng "thùng bia" chính là cốt lõi. Và toàn bộ hệ thống cao 10 mét và nặng hàng chục tấn.
Đồng thời, như bạn hiểu, sức mạnh và kích thước của các cơ sở lắp đặt hạt nhân được kết nối với nhau bằng một mối quan hệ phi tuyến tính. Trong trường hợp tên lửa hạt nhân có kích thước "Calibre", các nhà thiết kế chỉ có khoảng 500 kg dự trữ (thay vì nguồn cung cấp nhiên liệu và động cơ tuốc bin phản lực thông thường).
Lò phản ứng hạt nhân cỡ nhỏ mạnh nhất và tiên tiến nhất để trang bị cho tàu vũ trụ (Topaz-1, cuối những năm 1980), với trọng lượng chết 980 kg, có nhiệt năng “chỉ” 150 kW.
Con số này thấp hơn 25 lần so với giá trị cần thiết cho sự tồn tại của một tên lửa hành trình.
Về ý nghĩa quân sự, mối đe dọa của tên lửa hành trình nằm ở việc chúng được sử dụng rộng rãi. Một hệ thống phòng thủ tên lửa cận âm đơn độc lảng vảng trên không suốt cả ngày có khả năng bị đánh chặn bởi lực lượng phòng không / phòng thủ tên lửa và hàng không kẻ thù. Cao hơn nhiều so với đầu đạn ICBM.
Độc giả chắc chắn sẽ bị xúc phạm bởi sự hoài nghi của tôi về các sản phẩm mới nhất. Nhưng ở đây những câu hỏi rõ ràng đã được đặt ra và những sự thật đã được trình bày khó có thể bỏ qua. Dựa trên việc chứng minh liên tục một số mẫu và bức màn bí mật mù mịt xung quanh Burevestnik và Zircon, bị phá vỡ bởi những lời hứa vượt qua tất cả các chỉ số về phạm vi và tốc độ có thể tưởng tượng, cũng như "tiến hành các cuộc kiểm tra cấp nhà nước trong năm nay" ... Chỉ có một kết luận - trên thực tế, chúng ta sẽ sớm thấy các tổ hợp laser và một thế hệ tên lửa đạn đạo mới. Và "Zircon" và "Petrel" sẽ tiếp tục bay trong không gian thông tin.
tin tức