Tên lửa thư của Gerhard Zucker. Câu chuyện về phong bì, quảng cáo và hàng giả
Vào tháng 1931 năm XNUMX, nhà khoa học và nhà phát minh người Áo Friedrich Schmidl đã thực hiện vụ phóng tên lửa thư đầu tiên của mình. Trên tàu, sản phẩm của thiết kế đơn giản nhất là hàng trăm bức thư và bưu thiếp. Thử nghiệm thành công của cái gọi là. thư tên lửa ở Áo đã truyền cảm hứng cho nhiều người đam mê từ các quốc gia khác nhau. Vì vậy, ở Đức, doanh nhân Gerhard Zucker bắt đầu quan tâm đến vấn đề tạo ra các phương tiện gửi thư từ mới. Trước đây, ông không liên quan gì đến ngành công nghiệp tên lửa, nhưng sự quan tâm và mong muốn tạo ra một cái gì đó mới đã dẫn đến những kết quả rất thú vị.
Cho đến đầu những năm ba mươi, Gerhard Zucker không liên quan gì đến kỹ thuật, chứ đừng nói đến ngành tên lửa. Ông sống ở Hasselfeld (quận Harz, Sachsen-Anhalt) và tham gia vào việc sản xuất và bán các sản phẩm từ sữa. Đồng thời, thu nhập từ sữa, bơ và pho mát đã cung cấp kinh phí cho các dự án thư tên lửa ban đầu. Năm 1931, vị doanh nhân này biết đến những thí nghiệm thành công của nhà khoa học người Áo, và mong muốn được tham gia phát triển một hướng đi đầy hứa hẹn.
Lần thử đầu tiên
G. Zucker bắt đầu công việc của mình trong lĩnh vực công nghệ tên lửa với việc chế tạo những tên lửa nhỏ đơn giản nhất. Phần thân kim loại nhỏ gọn chứa đầy thuốc súng có sẵn, đảm bảo cho việc cất cánh và bay theo quỹ đạo mong muốn. Khi công việc tiếp tục, kích thước và khối lượng của những tên lửa như vậy ngày càng lớn. Từ một thời điểm nhất định, nhà phát minh đã bắt đầu trang bị cho sản phẩm của mình những bộ mô phỏng trọng tải.
Gerhard Zucker với một tên lửa "quảng cáo" năm 1933. Ảnh Astronautix.com
Được biết, tên lửa bột đơn giản nhất không chỉ được dùng để thử nghiệm mà còn dùng để quảng cáo. G. Zucker liên tục phóng tên lửa trước mặt công chúng, kể cho họ nghe về kế hoạch của mình. Ông mô tả bằng màu sắc như thế nào trong tương lai sẽ có những tên lửa lớn hơn và nặng hơn có thể mang trên tàu bưu thiếp, thư từ, và thậm chí cả bưu phẩm hoặc bưu kiện, sau đó bay đến thành phố mong muốn. Quảng cáo và ra mắt thử nghiệm đã được thực hiện ở các thành phố và thị trấn khác nhau, nhưng cho đến một thời điểm nhất định, nhà phát minh không đi ra ngoài khu vực quê hương của mình.
Các cuộc thử nghiệm và một chiến dịch quảng cáo đồng thời kéo dài khoảng hai năm. Trong thời gian này, nhà phát minh đã nghiên cứu những lĩnh vực cần thiết của khoa học và công nghệ, đồng thời cũng tích lũy được một số kinh nghiệm. Bây giờ đã có thể hoàn thành việc lắp ráp và khởi chạy các bố cục quy mô lớn và chuyển sang những vấn đề nghiêm trọng hơn. Cần phải phát triển một dự án dựa trên những ý tưởng mới, sau đó chế tạo và thử nghiệm một tên lửa thư chính thức.
Tên lửa lớn và quảng cáo lớn
Năm 1933, một giai đoạn mới trong quá trình phát triển và xúc tiến dự án bắt đầu. G. Zucker đã chế tạo một tên lửa cỡ lớn kiểu mới, nhằm mục đích trình diễn ở các thành phố khác nhau. Nhà phát minh kiêm doanh nhân sẽ mang sản phẩm này đi khắp nước Đức và tìm kiếm khách hàng hoặc nhà tài trợ tiềm năng. Rõ ràng, một tên lửa chính thức, ngay cả khi nó không đáp ứng tất cả các đặc điểm đã tuyên bố, cũng có thể là một quảng cáo rất tốt.
Một trang từ nhật ký của G. Zucker với các ghi chép về vụ phóng vào ngày 9 tháng 1933 năm XNUMX. Phía trên - nhà phát minh (bên phải) và tên lửa của ông, bên dưới - tên lửa tại thời điểm phóng. Ảnh tủmagazine.org
Phiên bản đầu tiên của tên lửa đưa thư cỡ lớn có thiết kế khá thú vị. Tên lửa có thân với phần đầu mũi hình nón nhọn và phần trung tâm thuôn nhọn. Khoang đuôi cũng được làm theo dạng hình nón cụt. Ở phần đuôi là các máy bay ổn định hình tam giác. Theo dự án Zucker, các máy bay có cánh được cố định ở hai bên thân tàu, trên đó có tám động cơ bột nén - bốn động cơ trên mỗi chiếc. Bốn sản phẩm khác như vậy nằm ở phần đuôi của thân tàu. Phần còn lại của không gian bên trong tên lửa có thể được cung cấp dưới trọng tải.
Tên lửa của phiên bản đầu tiên có chiều dài khoảng 5 m và đường kính tối đa khoảng 50-60 cm, trọng lượng phóng là 200 kg và 360 động cơ bột cho tổng lực đẩy XNUMX kg. Trên thực tế, sản phẩm này là một tên lửa không điều khiển chỉ có khả năng bay theo quỹ đạo đạn đạo và chỉ có hướng dẫn sơ bộ.
Để vận chuyển và phóng tên lửa, người ta đã tạo ra một chiếc xe đẩy có bánh lốp. Một cặp thanh dẫn dọc được đặt trên đó, được lắp đặt với một góc nâng cố định. Để tăng độ chính xác của tên lửa và tăng độ chính xác khi bắn, người ta đã đề xuất phủ các thanh dẫn bằng chất bôi trơn kỹ thuật.
Vụ nổ tên lửa gần bệ phóng. Bạn có thể thấy sự lan rộng của thư từ. Ảnh Astronautix.com
Trong bài phát biểu của mình, G. Zucker lập luận rằng, dựa trên kết quả phát triển thêm của thiết kế hiện có, có thể thu được một tên lửa vận tải có thể bay lên độ cao 1000 m, tăng tốc tới vận tốc 1000 m / s. , vận chuyển hàng hóa đến khoảng cách lên đến 400 km, sau đó quay trở lại bãi phóng. Một tên lửa với các khả năng như vậy có thể được sử dụng như một máy bay ném bom, máy bay trinh sát hoặc vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau, chẳng hạn như thư từ. Có thể dễ dàng đoán rằng việc biến một tên lửa đơn giản với động cơ bột thành thứ mà H. Zucker đang nói đến đơn giản là không thể vào thời điểm đó.
Vào đầu năm 1933, G. Zucker bắt đầu chuẩn bị thử nghiệm một tên lửa mới. Sản phẩm và bệ phóng đã được chuyển đến địa điểm thử nghiệm là bờ biển Bắc Hải gần thành phố Cuxhaven (Lower Saxony). Các cuộc kiểm tra đã được lên kế hoạch vào tháng Hai, nhưng chúng phải bị hoãn lại. Khi rút về bãi, xe phóng do không có khả năng cơ động cao nên bị kẹt trong mương. Họ đã cố gắng kéo nó ra, nhưng việc phóng bị hoãn vô thời hạn và họ bắt đầu chờ thời tiết tốt sẽ không làm hỏng các con đường.
Vào ngày 9 tháng 15 cùng năm, vụ phóng tên lửa thử nghiệm được mong đợi từ lâu đã diễn ra. Theo dữ liệu chính thức, đã có một chất tải trên tên lửa dưới dạng một số phong bì "thư tên lửa" của riêng nó. Trước sự chứng kiến của cư dân và các nhà lãnh đạo của Cuxhaven, nhà phát minh đã đưa ra lệnh kích hoạt động cơ. Tên lửa rời đường ray với tiếng ồn đặc trưng, bay lên độ cao XNUMX m và rơi xuống đất. Khi rơi, sản phẩm bị xẹp và phát nổ. Phạm vi bay thực tế là vô lý, và tương lai của dự án đang được đặt ra. Tuy nhiên, danh tiếng của G. Zucker gần như không bị ảnh hưởng. Anh tiếp tục chiến dịch quảng cáo. Ngoài ra, anh ta bắt đầu bán phong bì có tem, được cho là sống sót sau cái chết của một tên lửa có kinh nghiệm.
G. Zucker trình diễn tên lửa của mình trước giới lãnh đạo Đức Quốc xã. Ảnh Astronautix.com
Sau nhiều tháng thực hiện các chuyến đi quảng bá và cải tiến dự án, G. Zucker chuyển sang làm lãnh đạo mới của Đức Quốc xã ở Đức. Vào mùa đông năm 1933-34, ông đã cho các quan chức xem một phiên bản mới của tên lửa, có khả năng mang một trọng tải khác. Từ một tên lửa thử nghiệm không thành công, sản phẩm mới khác biệt ở các không gian khác và không có chất ổn định. Ngoài ra, nó còn bị mất cánh bên: các động cơ giờ chỉ được đặt ở phần đuôi của thân tàu.
Như nhà phát minh sau đó đã nói, các quan chức Đức Quốc xã không quan tâm đến thư tín hay tên lửa vận tải - họ quan tâm nhiều hơn đến vật mang đầu đạn. Nhưng G. Zucker từ chối tạo ra một bản sửa đổi tên lửa như vậy. Kết quả là, dự án không nhận được sự hỗ trợ của nhà nước, và tương lai của nó một lần nữa trở nên bấp bênh.
Thời kỳ của Anh
Sau nhiều lần thất bại trên sân nhà, Gerhard Zucker quyết định lên đường sang Anh. Có lẽ quyết định này là do vấn đề tài chính hoặc áp lực từ các nhà chức trách mới. Bằng cách này hay cách khác, vào tháng 1934 năm XNUMX, các phong bì từ bảng của tên lửa phát nổ đã trở thành vật trưng bày của cuộc triển lãm đường hàng không ở London. Bằng việc tham gia triển lãm, nhà phát minh muốn cơ quan bưu chính Anh quan tâm và nhận được sự hỗ trợ cần thiết để tiếp tục công việc.
G. Zucker (trái) và các đồng nghiệp chuẩn bị phóng tên lửa vào ngày 28 tháng 1934 năm XNUMX. Ảnh bởi Cabinetmagazine.org
Cơ quan chính phủ không quan tâm đến ý tưởng về thư tên lửa, nhưng nó đã thu hút sự chú ý của các cá nhân. Nhà buôn tem và nhà buôn tem K.Kh. Dąbrowski sẵn sàng tiếp nhận tài chính của dự án. Nhiếp ảnh gia Robert Hartman đã tình nguyện cung cấp thông tin công khai và báo chí. Công ty, bao gồm một nhà phát minh, một nhà tài trợ và một nhiếp ảnh gia, đã lên kế hoạch triển khai hoạt động của tên lửa thư mới và kiếm được rất nhiều tiền từ nó.
Tuy nhiên, sáng kiến này ngay lập tức gặp khó khăn nghiêm trọng. Dự án của G. Zucker liên quan đến việc sử dụng động cơ bột và chất bôi trơn do Đức sản xuất. Vào thời điểm đó, Đức đã ngừng xuất khẩu những sản phẩm như vậy và những người đam mê không thể mua chúng một cách hợp pháp. Để có được các vật liệu cần thiết, một hoạt động gián điệp thực sự sẽ phải được sắp xếp. Không có quyền truy cập vào các thành phần ban đầu được sử dụng trong các dự án đầu tiên, nhà phát minh buộc phải sử dụng những gì anh ta quản lý để có được ở Anh.
Trong thời gian ngắn nhất có thể, một người đam mê người Đức đã sản xuất một số nguyên mẫu tên lửa đưa thư mới dựa trên vật liệu và tài nguyên do Anh sản xuất. Tuy nhiên, anh phải tùy cơ ứng biến. Ví dụ, thay vì dầu mỡ không thể tiếp cận được của Đức, bơ rẻ tiền đã được sử dụng trên các hướng dẫn. Phiên bản mới của tên lửa đặc biệt tương tự như phiên bản gốc, nhưng khác về kích thước. Tổng chiều dài của sản phẩm chỉ là 1070 mm với đường kính vỏ là 180 mm. Động cơ bột có thân hình trụ bằng đồng, bên ngoài phủ một lớp amiăng. Khi lắp ráp, thiết bị này có chiều dài 55 cm, đường kính 6 cm, sau khi lắp động cơ như vậy, trong thân tên lửa có đủ không gian cho trọng tải.
Tên lửa "của Anh" trước khi phóng. Ảnh Astronautix.com
Với tên lửa, người ta đề xuất sử dụng ống phóng đơn giản nhất với một cặp thanh dẫn song song được phủ một lớp mỡ ứng biến. Hướng dẫn viên có thể được dẫn đường trong hai mặt phẳng. Không có thiết bị chạy, nhưng nó không bắt buộc, vì việc lắp đặt rất dễ dàng và có thể mang theo bằng tay.
Vào ngày 6 tháng 1934 năm 400, các nhà phát triển thư tên lửa và các nhà báo đã đến bãi tập, một trong những ngọn đồi ở phía nam Sussex, bên bờ eo biển Manche. Những người nhiệt tình đã triển khai bệ phóng và thực hiện vụ phóng tên lửa đầu tiên không trọng tải theo hướng biển. Sau đó, hai tên lửa cất cánh, chứa đầy phong bì và bưu thiếp với các dấu hiệu thích hợp. Phạm vi của tên lửa nhỏ gọn và nhẹ với động cơ công suất thấp nằm trong khoảng từ 800 đến XNUMX m. Tên lửa được nâng lên khỏi mặt nước, nhờ đó hàng hóa mới xuất hiện trong các cửa hàng bán đồ mỹ nghệ của ông Dombrowski.
Ngay ngày hôm sau, báo chí Anh đã xuất hiện những thông tin giật gân về hệ thống thư tên lửa nội địa đầu tiên. Như là tin tức thu hút sự chú ý của người dân và có lẽ đã tạo ra hiệu ứng tốt trong việc bán phong bì, bưu thiếp và tem. Tuy nhiên, G. Zucker và các đồng chí của mình không chỉ muốn bán vật liệu philatelic mà còn muốn hợp tác với bưu điện tiểu bang. Vì muốn thu hút sự quan tâm của Dịch vụ Thư tín Hoàng gia, họ tuyên bố rằng các tên lửa tương lai theo thiết kế của họ có thể chuyển các mặt hàng từ Dover đến Calais chỉ trong một phút!
Một trong những phong bì có mặt trên tên lửa cho chuyến bay Scarp-Harris. Bưu điện đã in một lô nhỏ tem đặc biệt (phía dưới bên trái). Ảnh tủmagazine.org
Vào ngày 28 tháng 1600, một tên lửa thử nghiệm đã được trình diễn trước các đại diện của bộ phận bưu chính. Quần đảo Hebrides trở thành bãi thử nghiệm cho những cuộc "bắn súng" mới. Các bãi phóng được tổ chức trên bờ của khoảng. Dốc đứng; một tên lửa với thư đã được mong đợi vào khoảng. Harris. Để giải quyết nhiệm vụ, tên lửa đã phải bay 1200 m qua eo biển giữa các đảo. Một tên lửa tương tự như những tên lửa được thử nghiệm vào đầu tháng XNUMX ở Sussex đã được sử dụng. Nó có chiều dài chỉ hơn một mét và được trang bị động cơ bột. Khối lượng miễn phí của tòa nhà chứa đầy "thư từ". XNUMX phong bì đánh dấu "thư tên lửa" đã được đặt trong tên lửa. Một sự thật thú vị là tất cả các sản phẩm này đều đã được bán hết thông qua hệ thống đặt hàng trước. Ngay sau cac cuoc thi, ho co the den khach hang.
Theo lệnh từ bảng điều khiển, tên lửa nổ máy, và gần như ngay sau đó, một vụ nổ xảy ra. Phần thân của tên lửa sụp đổ, và những chiếc phong bì bốc cháy ngổn ngang trên bãi biển. Một số trong số chúng đã được lưu và tập hợp lại để chuyển cho khách hàng sau này.
G. Zucker cho rằng nguyên nhân của vụ tai nạn khi khởi động là động cơ bị lỗi. Chính việc làm không đúng của anh ấy đã dẫn đến sự bùng nổ và làm gián đoạn các bài kiểm tra trình diễn. Tuy nhiên, kết luận như vậy không ảnh hưởng đến số phận tiếp theo của dự án. Dịch vụ Bưu chính Hoàng gia đã chứng kiến sự ra mắt không thành công và kết quả của nó, sau đó họ từ chối hợp tác với những người đam mê. Thư tên lửa ở dạng đề xuất được coi là không phù hợp để sử dụng trong thực tế.
Trở lại Đức
Vụ nổ tên lửa vào cuối tháng XNUMX đã gây ra tiếng động theo mọi nghĩa. Hậu quả nghiêm trọng nhất của nó là cuộc điều tra về H. Zucker. Doanh nhân người Đức được coi là mối đe dọa đối với an ninh của Vương quốc Anh. Ngoài ra, ông còn bị các quan chức coi là mối nguy hiểm đối với dịch vụ bưu chính địa phương. Bộ Nội vụ Anh đã gửi nhà phát minh trở lại Đức và cấm anh ta nhập cảnh.
Kết quả của việc phóng tên lửa thư vào khoảng. Dốc đứng. Ảnh tủmagazine.org
Ở quê nhà, nhà thiết kế không may gặp phải sự nghi ngờ. Cơ quan tình báo Đức nghi ngờ ông cộng tác với tình báo Anh. Cuộc điều tra không tìm thấy bằng chứng về hoạt động gián điệp, và G. Zucker vẫn ở lại. Đồng thời, ông bị cấm tiếp tục làm việc trong lĩnh vực công nghệ tên lửa. Chế độ Hitler dường như đã chấm dứt những câu chuyện dự án thư tên lửa tò mò. Tuy nhiên, trước khi có lệnh cấm chính thức, nhà phát minh đã cố gắng thực hiện một số lần ra mắt mới. Vật liệu Philatelic ngày 1935 đã được biết đến.
Năm 1936, G. Zucker trở thành bị cáo trong một vụ án lừa đảo. Tòa án Quận Hamburg nhận thấy rằng sau năm 1934 không có sự ra mắt mới ở Đức. Các tài liệu thu thập được ghi ngày tháng 1935 năm 500, chưa bao giờ được cất cánh bằng tên lửa. Chúng được tạo ra và ngay lập tức được gửi đi bán - chỉ với mong muốn kiếm được tiền. Theo phán quyết của tòa án, G. Zucker phải chấp hành bản án XNUMX năm XNUMX tháng, đồng thời nộp phạt XNUMX Reichsmarks. Những tin tức như vậy đã khuấy động cộng đồng philatelic Đức.
Một vài năm sau, Gerhard Zucker được nhập ngũ, và anh ra mặt trận. Năm 1944, ông bị thương nặng, sau khi khỏi bệnh viện, ông đã trở về nhà ở Hasselfeld. Không lâu sau khi chiến tranh kết thúc, doanh nhân này quyết định chuyển đến Lower Saxony, nơi sau này trở thành một phần của Cộng hòa Liên bang Đức. Định cư ở nơi ở mới và mở cửa hàng bán đồ nội thất, G. Zucker lại bắt tay vào lắp ráp tên lửa tự chế. Nó lại là về các phương tiện nhỏ gọn và nhẹ để vận chuyển những vật có tải trọng nhỏ như thư từ và bưu thiếp. Theo thời gian, nhà phát minh đi đến các địa điểm được phân bổ và thực hiện các vụ phóng. Một số tên lửa mới mang theo phong bì với tem đặc biệt.
Vào tháng 1964 năm 7, một đại hội quốc tế của các nhà phê bình được tổ chức tại Hannover, do các tổ chức sưu tầm của Đức và Pháp tổ chức. Khi bắt đầu sự kiện này, người ta đã lên kế hoạch phóng một số tên lửa đưa thư với trọng tải thích hợp. Vào ngày 10 tháng 1500, G. Zucker và những người tổ chức đại hội đã tổ chức một vị trí phóng trên núi Hasselkopf gần Braunlage và chuẩn bị mười tên lửa để phóng, trong đó họ nạp XNUMX phong bì có hủy bỏ đặc biệt. XNUMX người đã đến xem các chuyến bay.
Bốc thư từ một tên lửa còn sót lại. Có lẽ là ảnh thời hậu chiến. Ảnh Astronautix.com
Quả tên lửa đầu tiên bay xa vài chục mét và đổ sập xuống, làm phân tán tải trọng khắp khu vực. Quả thứ hai phát nổ chỉ cách người dẫn đường 4 mét. Một mảnh vỡ của thân tàu dưới dạng một đường ống dài 40 cm bay về phía khán giả, những người đang đứng cách bệ phóng chỉ 30-35 mét. Ba người bị thương nặng. Sự kiện đã bị dừng lại, và chương trình của đại hội đã được thay đổi đáng kể. Một trong những người bị thương đã chết 11 ngày sau vụ tai nạn. Vài ngày sau, nạn nhân thứ hai qua đời. Người thứ ba sống sót, nhưng vẫn bị tàn tật.
Cơ quan nội chính ngay sau đó đã mở vụ án về tình tiết giết người, gây tổn hại cho sức khỏe do sơ suất. Sau nhiều tháng điều tra, văn phòng công tố Đức đã bác bỏ cáo buộc chống lại G. Zucker, nhưng đã đưa ra một số sáng kiến quan trọng. Thứ nhất, hoạt động của tên lửa bột không có giá đỡ động cơ cứng trong thân tàu đã bị cấm. Ngoài ra còn có yêu cầu rằng khán giả không được đến gần bệ phóng quá 400 m. Về mặt cá nhân, nhà phát minh bị cấm phóng bất kỳ tên lửa nào từ bây giờ, vì đã vi phạm nghiêm trọng trong lần phóng chết người. Theo quy định hiện hành, với tư cách là tư nhân, anh có thể chế tạo và tung ra các sản phẩm nặng tới 5 kg, và sản phẩm theo quy ước nặng 8,3 kg.
Thảm kịch tại sự kiện ăn mừng có hậu quả nghiêm trọng hơn. Ngay sau đó, ban lãnh đạo của FRG đã thông qua một luật mới, theo đó các cá nhân và tổ chức không được phép thích hợp không được lắp ráp và phóng tên lửa thuộc mọi loại. Một số trẻ em và thanh thiếu niên và các tổ chức thể thao và kỹ thuật đã phải chịu đựng quyết định này của chính quyền. Ngoài ra, một số sân thể thao quần vợt đã bị đóng cửa.
Năm 1935 chiếc phong bì bay trên một trong những tên lửa của G. Zucker. Ảnh Filatelist.narod.ru
G. Zucker không còn chế tạo hay phóng tên lửa nữa, và theo một số báo cáo, ông đã ngừng mọi nghiên cứu lý thuyết. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản anh kiếm tiền từ chủ đề thư tên lửa. Trong những năm XNUMX, ông đã sản xuất và bán một lô vật liệu philatelic được cho là được chở trên một tên lửa thư. Đồng thời, không có tên lửa nào tồn tại, và các phong bì và tem thực sự là giả.
Sau lệnh cấm của nhà chức trách, chàng trai đam mê sáng chế tập trung vào công việc kinh doanh cốt lõi của mình và gia đình. Ông qua đời năm 1985. Sau khi FRG và CHDC Đức thống nhất, gia đình nhà phát minh trở về quê hương Hasselfeld của họ.
***
Sau những thử nghiệm thành công đầu tiên của F. Schmidl, nhiều người đã "ngã bệnh" với ý tưởng về tên lửa và bắt đầu tạo ra phiên bản của riêng họ cho những hệ thống như vậy. Một phiên bản rất thú vị của tên lửa đưa thư đã được đề xuất bởi người đam mê người Đức Gerhard Zucker. Đồng thời, cần lưu ý rằng lịch sử phát triển của nó không chỉ giống với nỗ lực tạo ra một khu phức hợp mới về cơ bản, mà còn với cốt truyện của một cuốn tiểu thuyết phiêu lưu. Từ một góc nhìn nào đó, toàn bộ ý tưởng của G. Zucker trông giống như một dự án vô bổ khác, mục đích của nó là quảng cáo bản thân và kiếm tiền về một chủ đề có liên quan.
Tuy nhiên, hầu như tất cả các dự án thư tên lửa đều được tạo ra vào một thời điểm đặc biệt, khi không chỉ các nhà khoa học, nhà thiết kế mà cả những tay mơ thực sự cũng tham gia vào sự phát triển của kỹ thuật và công nghệ. Và bất kỳ ý tưởng điên rồ nào cũng có cơ hội được thực hiện vì lợi ích của nhân loại. Thật không may, tên lửa thư của G. Zucker trong tất cả các phiên bản của chúng đã không đáp ứng được kỳ vọng của người tạo ra chúng, một bi kịch đã đặt dấu chấm hết cho một loạt dự án.
Theo các tài liệu:
http://astronautix.com/
http://isleofharris.com/
http://postalheritage.org.uk/
http://cabinetmagazine.org/
https://physik.cosmos-indirekt.de/
http://filatelist.narod.ru/
Cho đến đầu những năm ba mươi, Gerhard Zucker không liên quan gì đến kỹ thuật, chứ đừng nói đến ngành tên lửa. Ông sống ở Hasselfeld (quận Harz, Sachsen-Anhalt) và tham gia vào việc sản xuất và bán các sản phẩm từ sữa. Đồng thời, thu nhập từ sữa, bơ và pho mát đã cung cấp kinh phí cho các dự án thư tên lửa ban đầu. Năm 1931, vị doanh nhân này biết đến những thí nghiệm thành công của nhà khoa học người Áo, và mong muốn được tham gia phát triển một hướng đi đầy hứa hẹn.
Lần thử đầu tiên
G. Zucker bắt đầu công việc của mình trong lĩnh vực công nghệ tên lửa với việc chế tạo những tên lửa nhỏ đơn giản nhất. Phần thân kim loại nhỏ gọn chứa đầy thuốc súng có sẵn, đảm bảo cho việc cất cánh và bay theo quỹ đạo mong muốn. Khi công việc tiếp tục, kích thước và khối lượng của những tên lửa như vậy ngày càng lớn. Từ một thời điểm nhất định, nhà phát minh đã bắt đầu trang bị cho sản phẩm của mình những bộ mô phỏng trọng tải.
Gerhard Zucker với một tên lửa "quảng cáo" năm 1933. Ảnh Astronautix.com
Được biết, tên lửa bột đơn giản nhất không chỉ được dùng để thử nghiệm mà còn dùng để quảng cáo. G. Zucker liên tục phóng tên lửa trước mặt công chúng, kể cho họ nghe về kế hoạch của mình. Ông mô tả bằng màu sắc như thế nào trong tương lai sẽ có những tên lửa lớn hơn và nặng hơn có thể mang trên tàu bưu thiếp, thư từ, và thậm chí cả bưu phẩm hoặc bưu kiện, sau đó bay đến thành phố mong muốn. Quảng cáo và ra mắt thử nghiệm đã được thực hiện ở các thành phố và thị trấn khác nhau, nhưng cho đến một thời điểm nhất định, nhà phát minh không đi ra ngoài khu vực quê hương của mình.
Các cuộc thử nghiệm và một chiến dịch quảng cáo đồng thời kéo dài khoảng hai năm. Trong thời gian này, nhà phát minh đã nghiên cứu những lĩnh vực cần thiết của khoa học và công nghệ, đồng thời cũng tích lũy được một số kinh nghiệm. Bây giờ đã có thể hoàn thành việc lắp ráp và khởi chạy các bố cục quy mô lớn và chuyển sang những vấn đề nghiêm trọng hơn. Cần phải phát triển một dự án dựa trên những ý tưởng mới, sau đó chế tạo và thử nghiệm một tên lửa thư chính thức.
Tên lửa lớn và quảng cáo lớn
Năm 1933, một giai đoạn mới trong quá trình phát triển và xúc tiến dự án bắt đầu. G. Zucker đã chế tạo một tên lửa cỡ lớn kiểu mới, nhằm mục đích trình diễn ở các thành phố khác nhau. Nhà phát minh kiêm doanh nhân sẽ mang sản phẩm này đi khắp nước Đức và tìm kiếm khách hàng hoặc nhà tài trợ tiềm năng. Rõ ràng, một tên lửa chính thức, ngay cả khi nó không đáp ứng tất cả các đặc điểm đã tuyên bố, cũng có thể là một quảng cáo rất tốt.
Một trang từ nhật ký của G. Zucker với các ghi chép về vụ phóng vào ngày 9 tháng 1933 năm XNUMX. Phía trên - nhà phát minh (bên phải) và tên lửa của ông, bên dưới - tên lửa tại thời điểm phóng. Ảnh tủmagazine.org
Phiên bản đầu tiên của tên lửa đưa thư cỡ lớn có thiết kế khá thú vị. Tên lửa có thân với phần đầu mũi hình nón nhọn và phần trung tâm thuôn nhọn. Khoang đuôi cũng được làm theo dạng hình nón cụt. Ở phần đuôi là các máy bay ổn định hình tam giác. Theo dự án Zucker, các máy bay có cánh được cố định ở hai bên thân tàu, trên đó có tám động cơ bột nén - bốn động cơ trên mỗi chiếc. Bốn sản phẩm khác như vậy nằm ở phần đuôi của thân tàu. Phần còn lại của không gian bên trong tên lửa có thể được cung cấp dưới trọng tải.
Tên lửa của phiên bản đầu tiên có chiều dài khoảng 5 m và đường kính tối đa khoảng 50-60 cm, trọng lượng phóng là 200 kg và 360 động cơ bột cho tổng lực đẩy XNUMX kg. Trên thực tế, sản phẩm này là một tên lửa không điều khiển chỉ có khả năng bay theo quỹ đạo đạn đạo và chỉ có hướng dẫn sơ bộ.
Để vận chuyển và phóng tên lửa, người ta đã tạo ra một chiếc xe đẩy có bánh lốp. Một cặp thanh dẫn dọc được đặt trên đó, được lắp đặt với một góc nâng cố định. Để tăng độ chính xác của tên lửa và tăng độ chính xác khi bắn, người ta đã đề xuất phủ các thanh dẫn bằng chất bôi trơn kỹ thuật.
Vụ nổ tên lửa gần bệ phóng. Bạn có thể thấy sự lan rộng của thư từ. Ảnh Astronautix.com
Trong bài phát biểu của mình, G. Zucker lập luận rằng, dựa trên kết quả phát triển thêm của thiết kế hiện có, có thể thu được một tên lửa vận tải có thể bay lên độ cao 1000 m, tăng tốc tới vận tốc 1000 m / s. , vận chuyển hàng hóa đến khoảng cách lên đến 400 km, sau đó quay trở lại bãi phóng. Một tên lửa với các khả năng như vậy có thể được sử dụng như một máy bay ném bom, máy bay trinh sát hoặc vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau, chẳng hạn như thư từ. Có thể dễ dàng đoán rằng việc biến một tên lửa đơn giản với động cơ bột thành thứ mà H. Zucker đang nói đến đơn giản là không thể vào thời điểm đó.
Vào đầu năm 1933, G. Zucker bắt đầu chuẩn bị thử nghiệm một tên lửa mới. Sản phẩm và bệ phóng đã được chuyển đến địa điểm thử nghiệm là bờ biển Bắc Hải gần thành phố Cuxhaven (Lower Saxony). Các cuộc kiểm tra đã được lên kế hoạch vào tháng Hai, nhưng chúng phải bị hoãn lại. Khi rút về bãi, xe phóng do không có khả năng cơ động cao nên bị kẹt trong mương. Họ đã cố gắng kéo nó ra, nhưng việc phóng bị hoãn vô thời hạn và họ bắt đầu chờ thời tiết tốt sẽ không làm hỏng các con đường.
Vào ngày 9 tháng 15 cùng năm, vụ phóng tên lửa thử nghiệm được mong đợi từ lâu đã diễn ra. Theo dữ liệu chính thức, đã có một chất tải trên tên lửa dưới dạng một số phong bì "thư tên lửa" của riêng nó. Trước sự chứng kiến của cư dân và các nhà lãnh đạo của Cuxhaven, nhà phát minh đã đưa ra lệnh kích hoạt động cơ. Tên lửa rời đường ray với tiếng ồn đặc trưng, bay lên độ cao XNUMX m và rơi xuống đất. Khi rơi, sản phẩm bị xẹp và phát nổ. Phạm vi bay thực tế là vô lý, và tương lai của dự án đang được đặt ra. Tuy nhiên, danh tiếng của G. Zucker gần như không bị ảnh hưởng. Anh tiếp tục chiến dịch quảng cáo. Ngoài ra, anh ta bắt đầu bán phong bì có tem, được cho là sống sót sau cái chết của một tên lửa có kinh nghiệm.
G. Zucker trình diễn tên lửa của mình trước giới lãnh đạo Đức Quốc xã. Ảnh Astronautix.com
Sau nhiều tháng thực hiện các chuyến đi quảng bá và cải tiến dự án, G. Zucker chuyển sang làm lãnh đạo mới của Đức Quốc xã ở Đức. Vào mùa đông năm 1933-34, ông đã cho các quan chức xem một phiên bản mới của tên lửa, có khả năng mang một trọng tải khác. Từ một tên lửa thử nghiệm không thành công, sản phẩm mới khác biệt ở các không gian khác và không có chất ổn định. Ngoài ra, nó còn bị mất cánh bên: các động cơ giờ chỉ được đặt ở phần đuôi của thân tàu.
Như nhà phát minh sau đó đã nói, các quan chức Đức Quốc xã không quan tâm đến thư tín hay tên lửa vận tải - họ quan tâm nhiều hơn đến vật mang đầu đạn. Nhưng G. Zucker từ chối tạo ra một bản sửa đổi tên lửa như vậy. Kết quả là, dự án không nhận được sự hỗ trợ của nhà nước, và tương lai của nó một lần nữa trở nên bấp bênh.
Thời kỳ của Anh
Sau nhiều lần thất bại trên sân nhà, Gerhard Zucker quyết định lên đường sang Anh. Có lẽ quyết định này là do vấn đề tài chính hoặc áp lực từ các nhà chức trách mới. Bằng cách này hay cách khác, vào tháng 1934 năm XNUMX, các phong bì từ bảng của tên lửa phát nổ đã trở thành vật trưng bày của cuộc triển lãm đường hàng không ở London. Bằng việc tham gia triển lãm, nhà phát minh muốn cơ quan bưu chính Anh quan tâm và nhận được sự hỗ trợ cần thiết để tiếp tục công việc.
G. Zucker (trái) và các đồng nghiệp chuẩn bị phóng tên lửa vào ngày 28 tháng 1934 năm XNUMX. Ảnh bởi Cabinetmagazine.org
Cơ quan chính phủ không quan tâm đến ý tưởng về thư tên lửa, nhưng nó đã thu hút sự chú ý của các cá nhân. Nhà buôn tem và nhà buôn tem K.Kh. Dąbrowski sẵn sàng tiếp nhận tài chính của dự án. Nhiếp ảnh gia Robert Hartman đã tình nguyện cung cấp thông tin công khai và báo chí. Công ty, bao gồm một nhà phát minh, một nhà tài trợ và một nhiếp ảnh gia, đã lên kế hoạch triển khai hoạt động của tên lửa thư mới và kiếm được rất nhiều tiền từ nó.
Tuy nhiên, sáng kiến này ngay lập tức gặp khó khăn nghiêm trọng. Dự án của G. Zucker liên quan đến việc sử dụng động cơ bột và chất bôi trơn do Đức sản xuất. Vào thời điểm đó, Đức đã ngừng xuất khẩu những sản phẩm như vậy và những người đam mê không thể mua chúng một cách hợp pháp. Để có được các vật liệu cần thiết, một hoạt động gián điệp thực sự sẽ phải được sắp xếp. Không có quyền truy cập vào các thành phần ban đầu được sử dụng trong các dự án đầu tiên, nhà phát minh buộc phải sử dụng những gì anh ta quản lý để có được ở Anh.
Trong thời gian ngắn nhất có thể, một người đam mê người Đức đã sản xuất một số nguyên mẫu tên lửa đưa thư mới dựa trên vật liệu và tài nguyên do Anh sản xuất. Tuy nhiên, anh phải tùy cơ ứng biến. Ví dụ, thay vì dầu mỡ không thể tiếp cận được của Đức, bơ rẻ tiền đã được sử dụng trên các hướng dẫn. Phiên bản mới của tên lửa đặc biệt tương tự như phiên bản gốc, nhưng khác về kích thước. Tổng chiều dài của sản phẩm chỉ là 1070 mm với đường kính vỏ là 180 mm. Động cơ bột có thân hình trụ bằng đồng, bên ngoài phủ một lớp amiăng. Khi lắp ráp, thiết bị này có chiều dài 55 cm, đường kính 6 cm, sau khi lắp động cơ như vậy, trong thân tên lửa có đủ không gian cho trọng tải.
Tên lửa "của Anh" trước khi phóng. Ảnh Astronautix.com
Với tên lửa, người ta đề xuất sử dụng ống phóng đơn giản nhất với một cặp thanh dẫn song song được phủ một lớp mỡ ứng biến. Hướng dẫn viên có thể được dẫn đường trong hai mặt phẳng. Không có thiết bị chạy, nhưng nó không bắt buộc, vì việc lắp đặt rất dễ dàng và có thể mang theo bằng tay.
Vào ngày 6 tháng 1934 năm 400, các nhà phát triển thư tên lửa và các nhà báo đã đến bãi tập, một trong những ngọn đồi ở phía nam Sussex, bên bờ eo biển Manche. Những người nhiệt tình đã triển khai bệ phóng và thực hiện vụ phóng tên lửa đầu tiên không trọng tải theo hướng biển. Sau đó, hai tên lửa cất cánh, chứa đầy phong bì và bưu thiếp với các dấu hiệu thích hợp. Phạm vi của tên lửa nhỏ gọn và nhẹ với động cơ công suất thấp nằm trong khoảng từ 800 đến XNUMX m. Tên lửa được nâng lên khỏi mặt nước, nhờ đó hàng hóa mới xuất hiện trong các cửa hàng bán đồ mỹ nghệ của ông Dombrowski.
Ngay ngày hôm sau, báo chí Anh đã xuất hiện những thông tin giật gân về hệ thống thư tên lửa nội địa đầu tiên. Như là tin tức thu hút sự chú ý của người dân và có lẽ đã tạo ra hiệu ứng tốt trong việc bán phong bì, bưu thiếp và tem. Tuy nhiên, G. Zucker và các đồng chí của mình không chỉ muốn bán vật liệu philatelic mà còn muốn hợp tác với bưu điện tiểu bang. Vì muốn thu hút sự quan tâm của Dịch vụ Thư tín Hoàng gia, họ tuyên bố rằng các tên lửa tương lai theo thiết kế của họ có thể chuyển các mặt hàng từ Dover đến Calais chỉ trong một phút!
Một trong những phong bì có mặt trên tên lửa cho chuyến bay Scarp-Harris. Bưu điện đã in một lô nhỏ tem đặc biệt (phía dưới bên trái). Ảnh tủmagazine.org
Vào ngày 28 tháng 1600, một tên lửa thử nghiệm đã được trình diễn trước các đại diện của bộ phận bưu chính. Quần đảo Hebrides trở thành bãi thử nghiệm cho những cuộc "bắn súng" mới. Các bãi phóng được tổ chức trên bờ của khoảng. Dốc đứng; một tên lửa với thư đã được mong đợi vào khoảng. Harris. Để giải quyết nhiệm vụ, tên lửa đã phải bay 1200 m qua eo biển giữa các đảo. Một tên lửa tương tự như những tên lửa được thử nghiệm vào đầu tháng XNUMX ở Sussex đã được sử dụng. Nó có chiều dài chỉ hơn một mét và được trang bị động cơ bột. Khối lượng miễn phí của tòa nhà chứa đầy "thư từ". XNUMX phong bì đánh dấu "thư tên lửa" đã được đặt trong tên lửa. Một sự thật thú vị là tất cả các sản phẩm này đều đã được bán hết thông qua hệ thống đặt hàng trước. Ngay sau cac cuoc thi, ho co the den khach hang.
Theo lệnh từ bảng điều khiển, tên lửa nổ máy, và gần như ngay sau đó, một vụ nổ xảy ra. Phần thân của tên lửa sụp đổ, và những chiếc phong bì bốc cháy ngổn ngang trên bãi biển. Một số trong số chúng đã được lưu và tập hợp lại để chuyển cho khách hàng sau này.
G. Zucker cho rằng nguyên nhân của vụ tai nạn khi khởi động là động cơ bị lỗi. Chính việc làm không đúng của anh ấy đã dẫn đến sự bùng nổ và làm gián đoạn các bài kiểm tra trình diễn. Tuy nhiên, kết luận như vậy không ảnh hưởng đến số phận tiếp theo của dự án. Dịch vụ Bưu chính Hoàng gia đã chứng kiến sự ra mắt không thành công và kết quả của nó, sau đó họ từ chối hợp tác với những người đam mê. Thư tên lửa ở dạng đề xuất được coi là không phù hợp để sử dụng trong thực tế.
Trở lại Đức
Vụ nổ tên lửa vào cuối tháng XNUMX đã gây ra tiếng động theo mọi nghĩa. Hậu quả nghiêm trọng nhất của nó là cuộc điều tra về H. Zucker. Doanh nhân người Đức được coi là mối đe dọa đối với an ninh của Vương quốc Anh. Ngoài ra, ông còn bị các quan chức coi là mối nguy hiểm đối với dịch vụ bưu chính địa phương. Bộ Nội vụ Anh đã gửi nhà phát minh trở lại Đức và cấm anh ta nhập cảnh.
Kết quả của việc phóng tên lửa thư vào khoảng. Dốc đứng. Ảnh tủmagazine.org
Ở quê nhà, nhà thiết kế không may gặp phải sự nghi ngờ. Cơ quan tình báo Đức nghi ngờ ông cộng tác với tình báo Anh. Cuộc điều tra không tìm thấy bằng chứng về hoạt động gián điệp, và G. Zucker vẫn ở lại. Đồng thời, ông bị cấm tiếp tục làm việc trong lĩnh vực công nghệ tên lửa. Chế độ Hitler dường như đã chấm dứt những câu chuyện dự án thư tên lửa tò mò. Tuy nhiên, trước khi có lệnh cấm chính thức, nhà phát minh đã cố gắng thực hiện một số lần ra mắt mới. Vật liệu Philatelic ngày 1935 đã được biết đến.
Năm 1936, G. Zucker trở thành bị cáo trong một vụ án lừa đảo. Tòa án Quận Hamburg nhận thấy rằng sau năm 1934 không có sự ra mắt mới ở Đức. Các tài liệu thu thập được ghi ngày tháng 1935 năm 500, chưa bao giờ được cất cánh bằng tên lửa. Chúng được tạo ra và ngay lập tức được gửi đi bán - chỉ với mong muốn kiếm được tiền. Theo phán quyết của tòa án, G. Zucker phải chấp hành bản án XNUMX năm XNUMX tháng, đồng thời nộp phạt XNUMX Reichsmarks. Những tin tức như vậy đã khuấy động cộng đồng philatelic Đức.
Một vài năm sau, Gerhard Zucker được nhập ngũ, và anh ra mặt trận. Năm 1944, ông bị thương nặng, sau khi khỏi bệnh viện, ông đã trở về nhà ở Hasselfeld. Không lâu sau khi chiến tranh kết thúc, doanh nhân này quyết định chuyển đến Lower Saxony, nơi sau này trở thành một phần của Cộng hòa Liên bang Đức. Định cư ở nơi ở mới và mở cửa hàng bán đồ nội thất, G. Zucker lại bắt tay vào lắp ráp tên lửa tự chế. Nó lại là về các phương tiện nhỏ gọn và nhẹ để vận chuyển những vật có tải trọng nhỏ như thư từ và bưu thiếp. Theo thời gian, nhà phát minh đi đến các địa điểm được phân bổ và thực hiện các vụ phóng. Một số tên lửa mới mang theo phong bì với tem đặc biệt.
Vào tháng 1964 năm 7, một đại hội quốc tế của các nhà phê bình được tổ chức tại Hannover, do các tổ chức sưu tầm của Đức và Pháp tổ chức. Khi bắt đầu sự kiện này, người ta đã lên kế hoạch phóng một số tên lửa đưa thư với trọng tải thích hợp. Vào ngày 10 tháng 1500, G. Zucker và những người tổ chức đại hội đã tổ chức một vị trí phóng trên núi Hasselkopf gần Braunlage và chuẩn bị mười tên lửa để phóng, trong đó họ nạp XNUMX phong bì có hủy bỏ đặc biệt. XNUMX người đã đến xem các chuyến bay.
Bốc thư từ một tên lửa còn sót lại. Có lẽ là ảnh thời hậu chiến. Ảnh Astronautix.com
Quả tên lửa đầu tiên bay xa vài chục mét và đổ sập xuống, làm phân tán tải trọng khắp khu vực. Quả thứ hai phát nổ chỉ cách người dẫn đường 4 mét. Một mảnh vỡ của thân tàu dưới dạng một đường ống dài 40 cm bay về phía khán giả, những người đang đứng cách bệ phóng chỉ 30-35 mét. Ba người bị thương nặng. Sự kiện đã bị dừng lại, và chương trình của đại hội đã được thay đổi đáng kể. Một trong những người bị thương đã chết 11 ngày sau vụ tai nạn. Vài ngày sau, nạn nhân thứ hai qua đời. Người thứ ba sống sót, nhưng vẫn bị tàn tật.
Cơ quan nội chính ngay sau đó đã mở vụ án về tình tiết giết người, gây tổn hại cho sức khỏe do sơ suất. Sau nhiều tháng điều tra, văn phòng công tố Đức đã bác bỏ cáo buộc chống lại G. Zucker, nhưng đã đưa ra một số sáng kiến quan trọng. Thứ nhất, hoạt động của tên lửa bột không có giá đỡ động cơ cứng trong thân tàu đã bị cấm. Ngoài ra còn có yêu cầu rằng khán giả không được đến gần bệ phóng quá 400 m. Về mặt cá nhân, nhà phát minh bị cấm phóng bất kỳ tên lửa nào từ bây giờ, vì đã vi phạm nghiêm trọng trong lần phóng chết người. Theo quy định hiện hành, với tư cách là tư nhân, anh có thể chế tạo và tung ra các sản phẩm nặng tới 5 kg, và sản phẩm theo quy ước nặng 8,3 kg.
Thảm kịch tại sự kiện ăn mừng có hậu quả nghiêm trọng hơn. Ngay sau đó, ban lãnh đạo của FRG đã thông qua một luật mới, theo đó các cá nhân và tổ chức không được phép thích hợp không được lắp ráp và phóng tên lửa thuộc mọi loại. Một số trẻ em và thanh thiếu niên và các tổ chức thể thao và kỹ thuật đã phải chịu đựng quyết định này của chính quyền. Ngoài ra, một số sân thể thao quần vợt đã bị đóng cửa.
Năm 1935 chiếc phong bì bay trên một trong những tên lửa của G. Zucker. Ảnh Filatelist.narod.ru
G. Zucker không còn chế tạo hay phóng tên lửa nữa, và theo một số báo cáo, ông đã ngừng mọi nghiên cứu lý thuyết. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản anh kiếm tiền từ chủ đề thư tên lửa. Trong những năm XNUMX, ông đã sản xuất và bán một lô vật liệu philatelic được cho là được chở trên một tên lửa thư. Đồng thời, không có tên lửa nào tồn tại, và các phong bì và tem thực sự là giả.
Sau lệnh cấm của nhà chức trách, chàng trai đam mê sáng chế tập trung vào công việc kinh doanh cốt lõi của mình và gia đình. Ông qua đời năm 1985. Sau khi FRG và CHDC Đức thống nhất, gia đình nhà phát minh trở về quê hương Hasselfeld của họ.
***
Sau những thử nghiệm thành công đầu tiên của F. Schmidl, nhiều người đã "ngã bệnh" với ý tưởng về tên lửa và bắt đầu tạo ra phiên bản của riêng họ cho những hệ thống như vậy. Một phiên bản rất thú vị của tên lửa đưa thư đã được đề xuất bởi người đam mê người Đức Gerhard Zucker. Đồng thời, cần lưu ý rằng lịch sử phát triển của nó không chỉ giống với nỗ lực tạo ra một khu phức hợp mới về cơ bản, mà còn với cốt truyện của một cuốn tiểu thuyết phiêu lưu. Từ một góc nhìn nào đó, toàn bộ ý tưởng của G. Zucker trông giống như một dự án vô bổ khác, mục đích của nó là quảng cáo bản thân và kiếm tiền về một chủ đề có liên quan.
Tuy nhiên, hầu như tất cả các dự án thư tên lửa đều được tạo ra vào một thời điểm đặc biệt, khi không chỉ các nhà khoa học, nhà thiết kế mà cả những tay mơ thực sự cũng tham gia vào sự phát triển của kỹ thuật và công nghệ. Và bất kỳ ý tưởng điên rồ nào cũng có cơ hội được thực hiện vì lợi ích của nhân loại. Thật không may, tên lửa thư của G. Zucker trong tất cả các phiên bản của chúng đã không đáp ứng được kỳ vọng của người tạo ra chúng, một bi kịch đã đặt dấu chấm hết cho một loạt dự án.
Theo các tài liệu:
http://astronautix.com/
http://isleofharris.com/
http://postalheritage.org.uk/
http://cabinetmagazine.org/
https://physik.cosmos-indirekt.de/
http://filatelist.narod.ru/
tin tức