FENNEK multiplatform - phương tiện trinh sát chiến đấu

29


Fennek là chương trình BRM chung giữa Đức và Hà Lan nhằm phát triển và sản xuất phương tiện trinh sát chiến đấu tự động, có tính cơ động cao, có thể vận chuyển trên không.
612 chiếc xe được sản xuất tại Đức và Hà Lan.
Tại Đức, nhà sản xuất chính là Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG - viết tắt của KMW.
Trên thực tế, Fennek là một nền tảng có bánh xe, trên cơ sở đó có thể triển khai tới 8 loại phương tiện chiến đấu khác nhau, tùy thuộc vào nhiệm vụ được giao.

Các chỉ số cơ bản:
So sánh các hình dáng: Xe bọc thép chở quân LUCHS, xe bọc thép FUCHS, xe bọc thép FENNEK với “đầu cảm biến” mở rộng
tổng trọng lượng lên tới 12 tấn, chiều dài = 5,58 m, chiều rộng 2,55 m, chiều cao (trên nóc) = 1,79 m, khả năng di chuyển trên không: phương tiện vận tải loại S-130.
Vượt dốc trên 60%, dốc trên 35%. Bán kính quay vòng 13 m, khả năng chịu tải 1 mét. Kiểm soát áp suất lốp tự động, dẫn động: động cơ 4x4, công suất 177 kW - ở phía sau, hộp số tự động + chuyển số, tốc độ tối đa trên 115 km/h, phạm vi hoạt động khoảng 1000 km trên đường cao tốc hoặc 460 km trên mặt đất. Phi hành đoàn gồm ba người - lái xe, chỉ huy và điều hành viên/quan sát viên vô tuyến - có thể hoạt động tự chủ trong năm ngày. Lớp bảo vệ: chống đạn, chống mìn, thiết bị nổ ngẫu hứng.

Tùy chọn:

1. Fennek - XE KẾ TOÁN (Phương châm: “Tôi nhìn thấy mọi thứ mà không bị chú ý”). Chữ viết tắt tiếng Đức là BAA.



Nhiệm vụ chiến đấu: trinh sát. Do độ cao thấp và đặc điểm mang lại tầm nhìn cực thấp trong phạm vi hồng ngoại và radar, cũng như độ ồn thấp, nó đáp ứng tối ưu các yêu cầu của hoạt động trinh sát phía sau phòng tuyến của kẻ thù.

Các tính năng: bộ điều khiển từ xa có độ cao lên tới 3,30 m, được trang bị cảm biến chụp ảnh nhiệt, camera quan sát ban ngày CCD và máy đo khoảng cách laser.
Bộ phận trên giá ba chân có thể nghiêng sang hai bên và cũng có thể được lắp đặt ở khoảng cách lên tới 40 mét so với xe (chuyển mạch và điều khiển qua cáp CAM). BAA có thể xác định và theo dõi mục tiêu cả ngày lẫn đêm trên khoảng cách xa. Việc giám sát và nhận dạng được cung cấp bởi: hệ thống định vị kết hợp (GPS và bộ xử lý quán tính (IRE)), máy đo xa laser và bộ điều khiển. Tọa độ vị trí của các đối tượng được bộ điều khiển hệ thống xử lý và tự động chiếu lên bản đồ số của khu vực.

Lực lượng Đức sử dụng Hệ thống và lệnh vũ khí (FueWES), một giao diện phổ quát giúp dễ dàng sử dụng các khả năng phần cứng và phần mềm thay thế của từng quốc gia (NATO).

Cũng có thể được trang bị các hệ thống: cảm biến rung mặt đất (BSA), thiết bị giám sát bức xạ, mini-UAV (Aladin) hoặc hệ thống cảm biến di động từ xa (MoSeS).

2. FENNEK - Máy vận chuyển tên lửa (MRAT)

FENNEK multiplatform - phương tiện trinh sát chiến đấu


Xe vận chuyển tên lửa chống tăng


Ở phiên bản MRat của Hà Lan (tên lửa chống tăng tầm trung), TZM triển khai nhanh, ba tên lửa được đặt bên ngoài thân tàu và hai tên lửa nữa ở khoang phi hành đoàn.

3. MÁY CHỨC NĂNG VÀ LỆNH FENNEK



Xe điều khiển chiến đấu và biến thể đa chức năng dành cho quân AD (Dịch vụ tổng hợp) của Hà Lan là một phương tiện đa năng. Thay thế cho các thiết bị giám sát và trinh sát là các vật liệu và thiết bị để sử dụng trong các nhiệm vụ khác nhau. Các đơn vị kỹ thuật ở Đức và Hà Lan đã nhận được những chiếc xe đầu tiên thuộc biến thể này vào năm 2005.

4. FENNEK - MÁY ĐỊNH MỤC VÀ THÔNG MINH CHO PHÁP



Đây là phương tiện đầu tiên của gia đình Fennek được sản xuất ở phiên bản “quan sát pháo binh” để kiểm tra khả năng của nền tảng. Từ năm 2004, hệ thống này đã được Bundeswehr sử dụng rất thành công trong nhiệm vụ ISAF ở Afghanistan. Một tính năng đặc trưng là hệ thống định vị tiên tiến, cho phép bạn cung cấp vị trí mục tiêu theo độ cao và góc phương vị với độ chính xác rất cao. Việc chỉ định mục tiêu và thông tin thu được sẽ được phân phối lại cho hệ thống dẫn đường pháo binh EAGLE II và cho sĩ quan hỗ trợ hỏa lực pháo binh. Việc kiểm soát và hiệu chỉnh cần thiết được thực hiện bởi FueWES ADLER II Fennek. Người quan sát pháo binh có bản đồ điện tử của khu vực để định hướng.

5. FENNEK-JFST (Đội hỗ trợ chữa cháy chung)




Đối với Bundeswehr của Đức, KMW đã cung cấp biến thể JFST. Nhóm (hai Fenneks), mỗi nhóm bao gồm các quan sát viên pháo binh và một quan sát viên tiền phương (FAC). JFST có các cảm biến thế hệ mới cực kỳ mạnh mẽ với tầm hoạt động rất cao, một kênh bổ sung cho liên lạc thoại và dữ liệu (liên kết vô tuyến) với Không quân và Hải quân. Thiết bị chỉ định laser cũng có thể thực hiện chiếu sáng mục tiêu cho Không quân.
6. FENNEK-Pioner (máy kỹ thuật)



Trong phiên bản này, Fennek được sử dụng chủ yếu cho mục đích tình báo và trinh sát. Người dùng được hưởng lợi từ khả năng di chuyển gần như im lặng, khả năng bảo vệ rộng rãi, khả năng tự vệ, mức độ tự chủ cao và nhiều loại thiết bị.

7.FENNEK - SWP (NỀN TẢNG STINGER)



Hệ thống phòng không di động hiện đại.
Biến thể này (SWP) có một bệ phóng với 4 tên lửa Stinger để phòng không tầm trung.
Phương tiện này có khả năng tự hoạt động như một bệ phóng phòng không di động; cũng có thể tích hợp vào hệ thống phòng không trên mặt đất.

8. FENNEK-TACP



Xe hỗ trợ chiến thuật của Không quân.
Biến thể này được sử dụng như một phần của lệnh không kích chiến thuật. Phi hành đoàn chịu trách nhiệm chỉ định mục tiêu và hướng dẫn chiến thuật hàng không đối với các mục tiêu mặt đất.

TƯƠNG LAI - FENEK 2



Cuộc cách mạng về khả năng mở rộng.

Hoạt động trong các tình huống bất đối xứng đòi hỏi các phương tiện có khả năng di chuyển tuyệt vời và khả năng bảo vệ vượt trội.
Dòng Fennek 2 đáp ứng yêu cầu này và có khái niệm truyền động mang tính cách mạng.
Trục trước và sau được trang bị 2 mô tơ điều khiển điện tử độc lập. Điều này không chỉ cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung cho các bộ phận quan trọng mà còn giúp mở rộng không gian giữa các động cơ để có thể sử dụng khái niệm mô-đun.
Từ biến thể 4x4 với 3 thành viên phi hành đoàn đến biến thể 6x6 với nhiều mô-đun cụ thể khác nhau cho các nhiệm vụ được yêu cầu.
Dòng Fennek 2 có số lượng lớn các thành phần giống hệt nhau nên gánh nặng hậu cần giảm đáng kể.
Khối lượng sử dụng lớn của Fennek 2 cho phép tích hợp nhiều thiết bị khác nhau.

Đặc điểm của
Trọng lượng 7,5 - 24 tấn
Chiều dài 5,0 - 6,4 m
Chiều rộng 2,5 m
Chiều cao 2,1 m
Công suất động cơ 2 x 150 kW
Tốc độ tối đa > 100 km/h
Phi hành đoàn 3 - 6
Bảo vệ: chống đạn, chống mìn, IED, RPG

29 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. lén lút
    +4
    Ngày 10 tháng 2012 năm 07 46:XNUMX
    Nó trông đẹp, nhưng có quá nhiều kính ở hình chiếu phía trước.
  2. Svistoplyaskov
    +3
    Ngày 10 tháng 2012 năm 08 15:XNUMX
    Vâng, kính rất thú vị - toàn cảnh phía trước và các khe hẹp ở hai bên.
  3. +3
    Ngày 10 tháng 2012 năm 09 22:XNUMX
    Chúng ta cũng cần tạo ra một kỹ thuật tương tự để thay thế BRDM 2
    1. tirpitz
      +3
      Ngày 10 tháng 2012 năm 09 58:XNUMX
      Có, nó hoàn hảo để thay thế BRDM 2. Chất làm đầy có giá trị nhất của con thú này. Bằng cách nào đó họ sẽ tạo ra nền tảng, nhưng còn thiết bị điện tử thì sao? Mua một chiếc xe trong mỗi lựa chọn và xây dựng từ đó. Đây sẽ là lựa chọn đúng đắn nhất.
  4. +2
    Ngày 10 tháng 2012 năm 09 31:XNUMX
    Đó là một cỗ máy tuyệt vời; rõ ràng chúng tôi mua nó để nghiên cứu.
  5. NHIỆM VỤ
    -1
    Ngày 10 tháng 2012 năm 09 51:XNUMX
    Cỗ máy tuyệt vời, chúng ta cần mua nó cho quân đội của mình.
    1. Xanh lục 413-1685
      +6
      Ngày 10 tháng 2012 năm 15 08:XNUMX
      Vâng vâng. Các nhà quản lý sáng tạo đã mua nhiều thứ từ lâu và bây giờ chúng ta hãy hỗ trợ ngành công nghiệp quân sự Đức. Và những con sói mô-đun của chúng tôi sẽ có chức năng tốt hơn con sói Đức này và không thua kém gì về áo giáp.
      1. Dmitry.V
        0
        Ngày 12 tháng 2012 năm 10 42:XNUMX
        Đừng quên rằng Bộ Quốc phòng của chúng ta ít lắng nghe những người hiểu biết về các vấn đề quân sự.
  6. liên kết ion
    +1
    Ngày 10 tháng 2012 năm 10 32:XNUMX
    Màu sắc của con ngựa vằn trong video thứ hai khiến tôi mỉm cười :) Nó có thể ngụy trang một cách hiệu quả trong một đàn ngựa vằn và đó là một điểm cộng :)
  7. +3
    Ngày 10 tháng 2012 năm 10 49:XNUMX
    Ion Coaelung, người Đức, như mọi khi, đang ở phong độ tốt nhất, nhưng tôi nghĩ rằng WOLF của chúng ta cũng sẽ không tệ hơn!!!!! Vâng
  8. +7
    Ngày 10 tháng 2012 năm 10 53:XNUMX
    Người Đức tạo ra những thiết bị quân sự đẹp đẽ biết bao. Có lẽ chỉ có mình tôi nghĩ vậy....
    1. 755962
      +3
      Ngày 10 tháng 2012 năm 14 19:XNUMX
      Không chỉ riêng bạn, ngoài ra cô ấy còn có rất nhiều ưu điểm khác.Người Đức có trong Doki này.
      1. Yan005
        +3
        Ngày 11 tháng 2012 năm 15 37:XNUMX
        Đúng. Người Đức chắc chắn không thể phủ nhận tính thẩm mỹ của cơ chế. Xinh đẹp.
        Và mọi thứ đã được thực hiện gọn gàng như thế nào: cắt tấm, đường nối, tán đinh, tích hợp kính bọc thép
  9. GP
    GP
    -3
    Ngày 10 tháng 2012 năm 11 01:XNUMX
    Ở Nga, một loại tương tự có tên GAZ 3934 “Siam” đã hoạt động được một thời gian dài. SIAM là phương tiện sưu tập đặc biệt, được tạo ra dựa trên các bộ phận và cụm lắp ráp của BTR-80. http://avto4x4.narod.ru/gaz/3934siam.htm nó là gì. Đối với cư dân Gorky, việc làm từ Xiêm giống như trong bài viết là chuyện dễ dàng nếu có lệnh của Quân đội.
    1. lén lút
      +7
      Ngày 10 tháng 2012 năm 13 39:XNUMX
      Siam là xe cảnh sát/thu thập; không có ý nghĩa gì khi so sánh nó với xe quân đội được thảo luận trong bài viết - các loại xe hoàn toàn khác nhau, được thiết kế để giải quyết các vấn đề khác nhau.

      thực ra đây là Gas "Siam"
      1. vostok-47
        +3
        Ngày 10 tháng 2012 năm 16 13:XNUMX
        Vì vậy, đây là nơi người Đức lấy ý tưởng của họ.... BMW sẽ sớm tung ra Lada Kalina với động cơ v12!!!
  10. NHIỆM VỤ
    +2
    Ngày 10 tháng 2012 năm 11 58:XNUMX
    Không cần phải hát về hậu môn của chúng tôi, nó thậm chí còn không gần gũi lắm.
  11. nạo vét
    +1
    Ngày 10 tháng 2012 năm 12 34:XNUMX
    Đúng, fennec rất đẹp, nhưng chúng ta có một con hổ có nguồn cung cấp lớn đủ loại chức năng.
  12. chonia06rus
    +3
    Ngày 10 tháng 2012 năm 16 10:XNUMX
    Chà, có rất nhiều điều về kính, tôi không biết về người Đức, nhưng trong những chiếc UAZ bọc thép của chúng tôi, đó là nơi mạnh nhất. Điều duy nhất làm tôi khó chịu là hộp số tự động vận hành đắt hơn và khó thoát ra khỏi bùn
    1. Yan005
      +3
      Ngày 11 tháng 2012 năm 15 40:XNUMX
      Trích dẫn từ: schonia06rus
      Điều duy nhất làm tôi khó chịu là hộp số tự động

      Đây là những huyền thoại của "thập niên 90"
      Tuổi thọ của điều khiển từ xa với hộp số tự động dài hơn 17%.
      Vận hành gần như đắt hơn (họ không thay dầu thành aisin và không có hệ thống thoát nước)
      Chi phí sản xuất đắt hơn, vâng. Nhưng rất nhiều tiện ích.
      Tôi đã không nhận thấy sự khác biệt giữa hộp số sàn và hộp số tự động khi “lái” ra khỏi bùn suốt 15 năm.
  13. +2
    Ngày 10 tháng 2012 năm 18 47:XNUMX
    đây là một "bắn" BM, nhưng chúng ta có thể làm nhân bánh ngon như vậy
    1. Xanh lục 413-1685
      +3
      Ngày 10 tháng 2012 năm 19 45:XNUMX
      Tôi không biết đây là loại “bắn” nào, nhưng trong ảnh thực ra nó là một trong những biến thể của “Sói”.))
      1. +1
        Ngày 12 tháng 2012 năm 18 38:XNUMX
        vâng bạn nói đúng, tải nhầm hình ảnh
  14. Kobra66
    +1
    Ngày 10 tháng 2012 năm 19 37:XNUMX
    Nhìn đẹp đấy nhưng mình nghĩ chúng ta cần chia kính chắn gió như con hổ của mình
  15. +1
    Ngày 10 tháng 2012 năm 22 02:XNUMX
    Sói, Hổ - những chiếc xe tất nhiên là tốt, nhưng chúng khó có thể phù hợp làm xe bọc thép, chúng không nổi
  16. 0
    Ngày 10 tháng 2012 năm 23 50:XNUMX
    Trong bức ảnh thứ hai, bạn có thể thấy người vận chuyển, cái gì đang giữ kính chắn gió? KPVT? hay 7N14 khét tiếng?
    Chà, tất nhiên, chất tương tự của chúng tôi không có công nghệ tiên tiến và đẹp đẽ như của người Đức, nhưng nó sẽ đi theo yêu cầu của người Đức:

    GAZ-39371 "Vodnik" với áo giáp được gia cố.




    Chiếc xe sử dụng khung gầm 4x4 này là một chiếc xe địa hình đa chức năng. "Vodnik" có thiết kế mô-đun cho phép bạn gắn các khối cho nhiều mục đích khác nhau trên đó.
    Phương tiện này, được biết đến là có thể được sử dụng để vận chuyển nhân sự, làm xe cứu thương, làm nền tảng cho nhiều loại vũ khí khác nhau: lắp đặt súng máy, lắp đặt súng phòng không cỡ nòng 23 mm, chống tăng hoặc phòng không hệ thống tên lửa.
    "Vodnik" được sản xuất ở cả phiên bản bọc thép và không bọc thép. Trọng lượng của nó đạt tới 6,4 tấn. Nhà máy điện là động cơ diesel làm mát bằng không khí, dung tích 6,4 lít, công suất 175 mã lực. Chiếc xe có thể vượt qua chướng ngại vật dưới nước bằng cách bơi lội. Phiên bản bọc thép của xe có tháp súng máy tiêu chuẩn.

  17. vylvin
    0
    Ngày 11 tháng 2012 năm 02 42:XNUMX
    Cáo Fennec (cáo sa mạc nhỏ có đôi tai to) rất đẹp trai. Wolf và Vodnik của chúng tôi cũng ngon. Nếu bạn nghĩ đến Vodnik, có tính đến thiết kế và chức năng, sẽ không có gì sánh bằng.
  18. +1
    Ngày 12 tháng 2012 năm 22 23:XNUMX
    Xe đẹp. Với tuyên bố rõ ràng về số lượng lớn và xuất khẩu...
    Đối với xe ô tô của chúng tôi. Đúng, họ là những đối thủ cạnh tranh tốt với Fennec, nhưng con đường từ một ý tưởng đến một loạt phim lớn còn dài và đầy chông gai... Điều này đặc biệt được thấy rõ trong ví dụ về Vodnik. Xét cho cùng, đây là một sự phát triển có từ thời Xô Viết. Đúng, và ví dụ về “Tiger” cũng không chỉ mang tính biểu thị…
    Người Đức vui tươi hơn nhiều về mặt này... Và tuy nhiên, chiếc xe hóa ra lại rất đẹp...
  19. 0
    4 Tháng 1 2019 22: 07
    Trong ảnh FENNEK-TACP, 2 ống trên mái nhà đó là gì?
  20. 0
    Ngày 17 tháng 2019 năm 16 52:XNUMX
    Xe tuyệt vời. Mooooosh!!!
  21. 0
    Ngày 17 tháng 2019 năm 16 58:XNUMX
    Anh ấy thực sự trông giống một con cáo sa mạc