Từ lịch sử của dịch vụ dẫn đường của Không quân Nga
Đó là ngày 24 tháng 2000 được chọn là ngày cho kỳ nghỉ chuyên nghiệp của các nhà hàng hải quân sự của Không quân Nga vào năm XNUMX. Kể từ đó, ngày lễ này chính thức nằm trong lịch các ngày trong quân đội.
Phạm vi nhiệm vụ của Cơ quan Điều hướng Hàng không Trung tâm trong Chiến tranh thế giới thứ nhất là gì? Trong thực tế, có rất nhiều nhiệm vụ. Đây là việc xác minh và lắp đặt trên máy bay các thiết bị có độ chính xác cao cho những thời điểm đó, tiến hành các quan sát khí học để phân tích trạng thái của bầu khí quyển tự do, và làm việc với các camera trên không. Do máy bay được trang bị các thiết bị đặc biệt, một nghiệp vụ quân sự hoàn toàn mới của phi công - quan sát viên đã xuất hiện.
Các phi công quan sát viên trở thành quân nhân tốt nghiệp từ một trường quân sự theo hướng quân sự này, hoặc những người chưa có kinh nghiệm bay trên máy bay mà lúc đó thuộc hạm đội của quân đội đế quốc chưa thành công. Tất nhiên, cả hai đều được chào đón đặc biệt.
Vào thời điểm đó, người ta đặc biệt coi trọng phi công-quan sát viên với các kỹ năng chụp ảnh trên không. Khả năng nắm bắt các vị trí của đối phương từ trên không cho các cuộc tấn công tiếp theo và sự điều chỉnh của chúng có ý nghĩa hơn một thế kỷ trước.
Nhân tiện, trường quan sát viên phi công đầu tiên ở nước ta được coi là một cơ sở giáo dục được mở vào tháng 1916 năm 1915 tại Kyiv. Quyết định này được đưa ra bởi Hội đồng Quân sự vào cuối năm 50. Như bạn có thể thấy, cơ sở giáo dục đào tạo những người thường được gọi là hoa tiêu ngày nay đã mở cửa ngay cả trước ngày chính thức ra đời của dịch vụ hoa tiêu ở Đế quốc Nga. Thời hạn học tập tại Trường Quân sự Chuyên biệt Kyiv dành cho Phi công Quan sát viên là sáu tháng. Nó được thiết kế để đào tạo XNUMX quân nhân. Và nó là, chúng tôi phải tôn vinh, đào tạo chuyên sâu, bao gồm không chỉ các lớp học "trên sàn", mà còn các chuyến đi thực tế.
Sinh viên của trường hàng không Kyiv. Ảnh tổng hợp (1916):
Học sinh của trường trong một lớp học về chụp ảnh trên không (phân tích cảnh quay):
Thiết bị chụp ảnh nào được sử dụng trong huấn luyện chụp ảnh trên không, cũng như trực tiếp trên các khu vực tác chiến? Trước hết, chúng ta đang nói về chiếc máy ảnh trên không Potte, thực chất không phải là một cấu trúc nhỏ gọn với một phím cuộn, một cuộn phim 13x18 cm, được thiết kế cho tối đa 50 bức ảnh, một ổ đĩa và một thiết bị phát tín hiệu để tua lại, một đồng hồ bấm giờ và pin.
Để tham khảo: Vladimir Filippovich Potte sinh ra ở Samara năm 1866 trong một gia đình làm nghề vẽ bản đồ quân sự. Trong khi học tại trường bộ binh, ông bắt đầu quan tâm đến lý thuyết về nhiếp ảnh, do đó ông đã phát triển máy ảnh của riêng mình cho nhu cầu quân sự. Nó được sử dụng để xác định khoảng cách và độ lệch của đạn khi bắn từ các khẩu pháo hải quân.
Theo nhiều sinh viên trường quân sự, học cách vận hành một chiếc máy quay trên không là một trong những khó khăn nhất nhưng đồng thời cũng là một hoạt động thú vị.
Màn trập của máy ảnh VF Potte được phát hành bằng cách sử dụng một quả lê cao su đặc biệt được kết nối bằng một ống với cái gọi là soufflé cao su, nó sẽ nở ra dưới sự phun không khí của quả lê và kích hoạt màn trập. Ống kính có tiêu cự 210 mm và khẩu độ tương đối là 1: 4,5. Cuộn phim được nhét vào một lỗ đặc biệt được đóng lại bởi một cánh cửa. Tổng trọng lượng của thiết bị khoảng 9 kg.
Cùng một máy ảnh từ một góc khác:
Họ đã thử nghiệm điều kỳ diệu này của công nghệ, vào thời điểm đó thực sự là một điều kỳ diệu, tại một sân bay gần Petrograd. Đáng chú ý là sự tồn đọng công nghệ của máy ảnh trên không (AFA) Potte là rất ấn tượng, và do đó, sau khi Đế quốc Nga sụp đổ, trong một thời gian dài (cho đến đầu những năm 30) nó đã được sử dụng ở Liên Xô khi thành lập bản đồ địa hình. Nhiều người trong số những quân bài đó sau đó đã đóng một vai trò vô giá trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, tất nhiên cũng như các nhà hàng hải quân sự.
Làm việc với máy đo độ cao ở trường học Kyiv:
Do một trong những kỹ năng của phi công quan sát thời đó được cho là kỹ năng ném bom có mục tiêu, tính đến điều kiện thời tiết và tốc độ của máy bay, nghề này cuối cùng được đổi tên thành "phi công bắn phá".
Và đây là thiết bị hàng không của Chiến tranh thế giới thứ nhất, được sử dụng bởi các nhà hàng hải Nga:
Ngày nay, hơn 2 hoa tiêu các loại đang phục vụ trong các hiệp hội, đội hình và đơn vị của Lực lượng Hàng không Vũ trụ (VKS) hàng không. Nhiệm vụ chính của dịch vụ dẫn đường ngày nay là đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy cao của dẫn đường, cũng như hiệu quả sử dụng chiến đấu của tất cả các loại vũ khí hàng không, trinh sát đường không và tác chiến điện tử.
Xin chúc mừng các hoa tiêu của Quân chủng Phòng không (VKS) và các cựu quân nhân trong kỳ nghỉ chuyên nghiệp!
tin tức