Chuyến tham quan báo chí tới Căn cứ Hàng không Quân đội 562 (Tolmachevo, Novosibirsk)
Vào ngày 6 tháng 2012 năm 562, có lẽ là chuyến đi báo chí đầu tiên tại Siberia của đại diện các cơ quan truyền thông trực tuyến và các blogger tới cơ sở của Bộ Quốc phòng Nga - XNUMXnd hàng không căn cứ hàng không quân đội. Căn cứ được trang bị trực thăng Mi-8 và Mi-24, nằm gần Sân bay Tolmachevo gần Novosibirsk. Trong chuyến tham quan báo chí, chúng tôi đã tham dự cuộc họp giao ban trước chuyến bay, quan sát quá trình chuẩn bị thiết bị cất cánh và tháp tùng cặp Mi-8P trên trực thăng Mi-24 khi chúng thực hiện bài tập huấn luyện tại sân tập Shilovsky ở vùng Novosibirsk. . Hôm nay chúng tôi chỉ công bố một loạt báo cáo hình ảnh và ghi chú dựa trên kết quả của chuyến tham quan báo chí đầu tiên của chúng tôi. Ảnh được đăng ở độ phân giải cao hơn bình thường. Tư liệu ảnh từ trang web Militaryrussia.ru.
Xin gửi lời cảm ơn chân thành đến câu lạc bộ báo chí của Bộ Quốc phòng Nga, trợ lý chỉ huy căn cứ không quân, Thiếu tá D.A. Kositsky, và tất nhiên, trợ lý chỉ huy Tập đoàn quân vũ trang tổng hợp số 41 về hỗ trợ thông tin, Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin, đã tổ chức và tiến hành chuyến tham quan báo chí.
Chúng tôi đã bay trên chiếc Mi-8 này.
Bảng Mi-24P số 25 màu vàng và 41 màu vàng từ căn cứ không quân số 562 trên đường đến sân tập Shilovsky,
vùng Novosibirsk.
Máy bay Mi-24P số 41 màu vàng từ căn cứ không quân số 562 trên đường đến sân tập Shilovsky,
vùng Novosibirsk.
Hỏa lực từ pháo GSh-30K hai nòng 30 mm được máy bay Mi-24P số 41 màu vàng bắn từ căn cứ không quân số 562.
Sân tập Shilovsky, vùng Novosibirsk.
Vì vậy, vào ngày 6 tháng 2012 năm 562, chuyến tham quan báo chí đầu tiên tại Siberia của các đại diện truyền thông trực tuyến và các blogger đã diễn ra tại cơ sở của Bộ Quốc phòng Nga - Căn cứ Hàng không Quân đội 8. Căn cứ được trang bị trực thăng Mi-24 và Mi-8, nằm gần Sân bay Tolmachevo gần Novosibirsk. Trong chuyến tham quan báo chí, chúng tôi đã tham dự cuộc họp giao ban trước chuyến bay, quan sát quá trình chuẩn bị thiết bị cất cánh và tháp tùng cặp Mi-24P trên trực thăng Mi-XNUMX khi chúng thực hiện bài tập huấn luyện tại sân tập Shilovsky ở vùng Novosibirsk. .
Phần đầu tiên của báo cáo bao gồm mọi chuyện xảy ra trước chuyến bay...
Đặc biệt xin cảm ơn câu lạc bộ báo chí của Bộ Quốc phòng Nga, trợ lý chỉ huy căn cứ không quân, Thiếu tá D.A. Kositsky, và tất nhiên, trợ lý chỉ huy Tập đoàn quân vũ trang tổng hợp số 41 về hỗ trợ thông tin, Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin đã tổ chức và tiến hành chuyến tham quan báo chí.
Điểm hẹn được ấn định ở trung tâm Novosibirsk lúc 13.30h9 và khoảng XNUMX giờ sáng chúng tôi tự mình rời Tomsk. Có ô tô trên đường cao tốc. Khu vực gần Bolotnoye. Vô lăng là loại Trans-Ural cổ điển bên phải, được tài xế chụp ảnh.
Gần Novosibirsk hơn, một con đường tránh bắt đầu - rộng gấp đôi đường cao tốc M53.
Điểm hẹn được đặt ngay tại trung tâm thành phố Novosibirsk gần Tòa nhà Sĩ quan. Gần đó có một nhà thờ đẹp như tranh vẽ, bên trái của nó có một tòa nhà rạp xiếc - ví dụ, ở Tomsk không có rạp xiếc nào kể từ thời Xô Viết - nó đã bị phá bỏ ở đâu đó vào đầu những năm 1980 để xây một rạp mới, nhưng họ đã làm vậy' Tôi không có thời gian, nhưng ở Novosibirsk và các thành phố công nghiệp khác thì có (Kemerovo , Novokuznetsk, Novosibirsk, v.v.). Tomsk là thành phố đại học...
Eustace, Alex, điểm hẹn - Hạ viện, Novosibirsk.
Chính trên chiếc xe buýt nhỏ này, họ đã đưa chúng tôi đi tham quan báo chí.
Chúng tôi băng qua Ob và lao về phía Tây.
Phong cảnh Căn cứ Không quân 562 nhìn từ cửa sổ một chiếc xe buýt nhỏ.
“Các đồng chí blogger, chào mừng đến với lãnh thổ của căn cứ không quân số 562. Chúng tôi yêu cầu các đồng chí tham dự cuộc họp giao ban nhân sự trước khi bắn đạn thật.”
Vào ngày này có các chuyến bay đến trường bắn. Một số phi hành đoàn của cả Mi-8 và Mi-24P đã bay. Việc bắn được thực hiện từ các bệ pháo và NUR. Trong cuộc họp giao ban, đúng như dự kiến, tình hình chung, các địa danh, v.v. đã được giải thích. Có rất nhiều áp phích thú vị với những con số trên tường - về chúng trong phần thưởng của báo cáo dành cho những người sành sỏi.
Đây là Garmin (GPS)... Tôi quên hỏi về GLONASS, nhưng nói chung nó đã được hứa hẹn cho đến năm 2010, vì vậy có lẽ chúng ta chỉ cần chờ đợi. Máy tính bảng hông có ghi chú nhiệm vụ.
Cuộc giao ban do Phó chỉ huy căn cứ hàng không số 562, Trung tá O.A. Panin, chủ trì. Có rất nhiều thông tin thú vị trên bảng dành cho một người không chuyên - có những cái tên quen thuộc - Kemerovo, Barnaul...
Sĩ quan sân bay - phi công, hoa tiêu, kỹ thuật viên.
Các blogger và nhà báo ở Novosibirsk của "Vesti-Novosibirsk".
Hãy bay đi! Sẽ có một cuộc trò chuyện riêng về các máy bay trên sân - mặc dù không chi tiết lắm.
Gần đó là sân bay dân dụng Tolmachevo - một chiếc máy bay chở khách đang hạ cánh. Thật không may, do thiếu kinh nghiệm nên tôi đã lỡ chuyến hạ cánh của chiếc An-124 Ruslan...
Trên chiếc Mi-8 này, chúng tôi đã hộ tống một cặp Mi-24P trên đường đến sân tập và trên sân tập. Tôi hỏi tại sao họ lại có bồ hóng? Câu trả lời là ô tô để ngoài trời, mùa đông rất khó rửa khi trời lạnh. Vào mùa hè, ô tô được rửa thường xuyên và chúng luôn trông thông minh. Một câu hỏi khác: việc cập nhật thiết bị thì sao? Câu trả lời là một bản cập nhật đang được tiến hành, nhưng chủ yếu ở các quận phía Tây. Họ không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào, nhưng theo tôi hiểu thì máy bay trực thăng ở đây không phải là loại mới nhất. Nhưng tất cả các thiết bị bay đều ở tình trạng tuyệt vời - trên thực tế, điều này có thể được nhìn thấy cả bên ngoài lẫn bên trong.
Những người đầu tiên tiến tới địa điểm thử nghiệm là "những con cá sấu" - Mi-24P. Sân tập nằm cách căn cứ không quân khoảng 20 km về phía Nam. Hóa ra sau này, một số người quen đã ở đó trong những năm họ phục vụ.
Với điều này, hãy để tôi kết thúc phần đầu tiên của báo cáo của chúng tôi. Chúng tôi chỉ đang học và do đó nó có thể không có nhiều thông tin. Tôi xin lỗi. Trong phần thứ hai - chuyến bay thực tế và bắn súng... Tiếp theo - sân bay, doanh trại và phần thưởng dành cho những người sành sỏi thực sự...
Vào ngày 6 tháng 2012 năm 562, chuyến tham quan báo chí đầu tiên ở Siberia tới Căn cứ Hàng không Quân đội XNUMX ở Novosibirsk đã diễn ra. Trong phần đầu tiên của báo cáo, chúng tôi đã nói về những gì đã xảy ra trước chuyến bay. Và bây giờ - các chuyến bay!
Hôm nay là ngày diễn ra các chuyến bay tới sân tập và nhiều chiếc Mi-24P đã bay tại căn cứ không quân. Bảng Mi-24P số 26 màu vàng.
Ngoài Mi-24P, trực thăng Mi-8 cùng đơn vị NUR cũng tham gia bắn súng.
Bảng Mi-8 số 67 màu vàng được phân bổ cho một nhóm blogger và nhà báo. Những chuẩn bị cuối cùng trước khi khởi hành.
Chúng tôi được đưa lên chiếc Mi-8 có đuôi màu vàng số 67. Có đủ không gian cho tất cả mọi người. Tôi chỉ không tính đến một điều do thiếu kinh nghiệm - không phải tất cả các cửa sổ đều mở và hình ảnh qua kính không được đẹp cho lắm. Vì vậy, tôi nghĩ các nhiếp ảnh gia khác nên chụp ảnh trên không tốt hơn nhiều.
Mi-8 ở cạnh chúng tôi ở bãi đỗ trực thăng.
Bảng Mi-24P số 26 màu vàng được đưa vào bệ cất cánh. Tất cả các máy bay trực thăng cất cánh từ một số địa điểm nhất định mà chúng di chuyển bằng sức mạnh của chính mình. Việc hạ cánh trực thăng sau đó đã được thực hiện tại chính những địa điểm này.
Phi hành đoàn và hành khách đã sẵn sàng cất cánh!
Mi-24P có lẽ là bảng số 26 - nếu nó chưa lăn đi.
Mi-24P số 25 đang chuẩn bị cất cánh - chúng tôi đi cùng chiếc trực thăng này và trực thăng Mi-24P, số 41 màu vàng. Bên dưới trong khung là một mảnh các bộ phận treo của máy bay trực thăng của chúng tôi.
Và phía sau chúng tôi cất cánh là những chiếc Mi-8 đang đứng cạnh chúng tôi trong cùng một hàng. Chụp qua cửa nóc - khung hình bị mờ.
Chúng tôi đang ở trên không và không đơn độc - chúng tôi đang hộ tống một cặp Mi-24P. Cần lưu ý rằng việc cất cánh diễn ra mà không xảy ra sự cố - không ai cần túi - mặc dù có một số thao tác trên không, cảm giác hoàn toàn được mong đợi và bình thường. Trực thăng bay không đáng sợ!
Hai “con cá sấu” đi làm. Quả là một cảnh tượng khó quên!
Bảng Mi-24P số 25 màu vàng - người chạy cánh của cặp chúng tôi. Chụp ngược chiều mặt trời và xuyên qua cửa sổ - những gì chúng tôi đã làm được với “Photoshop” chính là nó.
Cặp Mi-24P tiếp cận địa điểm thử nghiệm.
Bảng Mi-24P số 25 - người chạy cánh.
Bảng Mi-24P số 41 - dẫn đầu.
Đó là lý do mọi chuyện bắt đầu - bắn súng. Bất chấp cảnh báo rằng họ sắp bắt đầu nổ súng, tôi đã ngủ quên trước cú vô lê của NUR. Anh ta ở một mình và nghe thấy 2-4 tên lửa trên tàu. Bạn có thể thấy các hộp mực rơi ra như thế nào. Mi-24P có pháo đôi, cỡ nòng 30 mm - vũ khí rất mạnh và hiệu quả khi chống lại bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ. Họ bắn đại bác lâu hơn và bắn được một phát. Việc thiếu kinh nghiệm cả về chụp ảnh trực thăng và quay phim nói chung đã ảnh hưởng đến. Thời gian tới sẽ tốt hơn!
Người hộ tống và tổ chức chuyến tham quan báo chí của chúng tôi là Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin.
Thế là chúng tôi bay về. Chuyến bay kéo dài không quá 40 phút.
Xin gửi lời cảm ơn chân thành đến câu lạc bộ báo chí của Bộ Quốc phòng Nga, trợ lý chỉ huy căn cứ không quân, Thiếu tá D.A. Kositsky, và tất nhiên, trợ lý chỉ huy Tập đoàn quân vũ trang tổng hợp số 41 về hỗ trợ thông tin, Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin, đã tổ chức và tiến hành chuyến tham quan báo chí.
Chúng tôi đã bay trên chiếc Mi-8 này.
Bảng Mi-24P số 25 màu vàng và 41 màu vàng từ căn cứ không quân số 562 trên đường đến sân tập Shilovsky,
vùng Novosibirsk.
Máy bay Mi-24P số 41 màu vàng từ căn cứ không quân số 562 trên đường đến sân tập Shilovsky,
vùng Novosibirsk.
Hỏa lực từ pháo GSh-30K hai nòng 30 mm được máy bay Mi-24P số 41 màu vàng bắn từ căn cứ không quân số 562.
Sân tập Shilovsky, vùng Novosibirsk.
***
Vì vậy, vào ngày 6 tháng 2012 năm 562, chuyến tham quan báo chí đầu tiên tại Siberia của các đại diện truyền thông trực tuyến và các blogger đã diễn ra tại cơ sở của Bộ Quốc phòng Nga - Căn cứ Hàng không Quân đội 8. Căn cứ được trang bị trực thăng Mi-24 và Mi-8, nằm gần Sân bay Tolmachevo gần Novosibirsk. Trong chuyến tham quan báo chí, chúng tôi đã tham dự cuộc họp giao ban trước chuyến bay, quan sát quá trình chuẩn bị thiết bị cất cánh và tháp tùng cặp Mi-24P trên trực thăng Mi-XNUMX khi chúng thực hiện bài tập huấn luyện tại sân tập Shilovsky ở vùng Novosibirsk. .
Phần đầu tiên của báo cáo bao gồm mọi chuyện xảy ra trước chuyến bay...
Đặc biệt xin cảm ơn câu lạc bộ báo chí của Bộ Quốc phòng Nga, trợ lý chỉ huy căn cứ không quân, Thiếu tá D.A. Kositsky, và tất nhiên, trợ lý chỉ huy Tập đoàn quân vũ trang tổng hợp số 41 về hỗ trợ thông tin, Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin đã tổ chức và tiến hành chuyến tham quan báo chí.
Điểm hẹn được ấn định ở trung tâm Novosibirsk lúc 13.30h9 và khoảng XNUMX giờ sáng chúng tôi tự mình rời Tomsk. Có ô tô trên đường cao tốc. Khu vực gần Bolotnoye. Vô lăng là loại Trans-Ural cổ điển bên phải, được tài xế chụp ảnh.
Gần Novosibirsk hơn, một con đường tránh bắt đầu - rộng gấp đôi đường cao tốc M53.
Điểm hẹn được đặt ngay tại trung tâm thành phố Novosibirsk gần Tòa nhà Sĩ quan. Gần đó có một nhà thờ đẹp như tranh vẽ, bên trái của nó có một tòa nhà rạp xiếc - ví dụ, ở Tomsk không có rạp xiếc nào kể từ thời Xô Viết - nó đã bị phá bỏ ở đâu đó vào đầu những năm 1980 để xây một rạp mới, nhưng họ đã làm vậy' Tôi không có thời gian, nhưng ở Novosibirsk và các thành phố công nghiệp khác thì có (Kemerovo , Novokuznetsk, Novosibirsk, v.v.). Tomsk là thành phố đại học...
Eustace, Alex, điểm hẹn - Hạ viện, Novosibirsk.
Chính trên chiếc xe buýt nhỏ này, họ đã đưa chúng tôi đi tham quan báo chí.
Chúng tôi băng qua Ob và lao về phía Tây.
Phong cảnh Căn cứ Không quân 562 nhìn từ cửa sổ một chiếc xe buýt nhỏ.
“Các đồng chí blogger, chào mừng đến với lãnh thổ của căn cứ không quân số 562. Chúng tôi yêu cầu các đồng chí tham dự cuộc họp giao ban nhân sự trước khi bắn đạn thật.”
Vào ngày này có các chuyến bay đến trường bắn. Một số phi hành đoàn của cả Mi-8 và Mi-24P đã bay. Việc bắn được thực hiện từ các bệ pháo và NUR. Trong cuộc họp giao ban, đúng như dự kiến, tình hình chung, các địa danh, v.v. đã được giải thích. Có rất nhiều áp phích thú vị với những con số trên tường - về chúng trong phần thưởng của báo cáo dành cho những người sành sỏi.
Đây là Garmin (GPS)... Tôi quên hỏi về GLONASS, nhưng nói chung nó đã được hứa hẹn cho đến năm 2010, vì vậy có lẽ chúng ta chỉ cần chờ đợi. Máy tính bảng hông có ghi chú nhiệm vụ.
Cuộc giao ban do Phó chỉ huy căn cứ hàng không số 562, Trung tá O.A. Panin, chủ trì. Có rất nhiều thông tin thú vị trên bảng dành cho một người không chuyên - có những cái tên quen thuộc - Kemerovo, Barnaul...
Sĩ quan sân bay - phi công, hoa tiêu, kỹ thuật viên.
Các blogger và nhà báo ở Novosibirsk của "Vesti-Novosibirsk".
Hãy bay đi! Sẽ có một cuộc trò chuyện riêng về các máy bay trên sân - mặc dù không chi tiết lắm.
Gần đó là sân bay dân dụng Tolmachevo - một chiếc máy bay chở khách đang hạ cánh. Thật không may, do thiếu kinh nghiệm nên tôi đã lỡ chuyến hạ cánh của chiếc An-124 Ruslan...
Trên chiếc Mi-8 này, chúng tôi đã hộ tống một cặp Mi-24P trên đường đến sân tập và trên sân tập. Tôi hỏi tại sao họ lại có bồ hóng? Câu trả lời là ô tô để ngoài trời, mùa đông rất khó rửa khi trời lạnh. Vào mùa hè, ô tô được rửa thường xuyên và chúng luôn trông thông minh. Một câu hỏi khác: việc cập nhật thiết bị thì sao? Câu trả lời là một bản cập nhật đang được tiến hành, nhưng chủ yếu ở các quận phía Tây. Họ không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào, nhưng theo tôi hiểu thì máy bay trực thăng ở đây không phải là loại mới nhất. Nhưng tất cả các thiết bị bay đều ở tình trạng tuyệt vời - trên thực tế, điều này có thể được nhìn thấy cả bên ngoài lẫn bên trong.
Những người đầu tiên tiến tới địa điểm thử nghiệm là "những con cá sấu" - Mi-24P. Sân tập nằm cách căn cứ không quân khoảng 20 km về phía Nam. Hóa ra sau này, một số người quen đã ở đó trong những năm họ phục vụ.
Với điều này, hãy để tôi kết thúc phần đầu tiên của báo cáo của chúng tôi. Chúng tôi chỉ đang học và do đó nó có thể không có nhiều thông tin. Tôi xin lỗi. Trong phần thứ hai - chuyến bay thực tế và bắn súng... Tiếp theo - sân bay, doanh trại và phần thưởng dành cho những người sành sỏi thực sự...
***
Vào ngày 6 tháng 2012 năm 562, chuyến tham quan báo chí đầu tiên ở Siberia tới Căn cứ Hàng không Quân đội XNUMX ở Novosibirsk đã diễn ra. Trong phần đầu tiên của báo cáo, chúng tôi đã nói về những gì đã xảy ra trước chuyến bay. Và bây giờ - các chuyến bay!
Hôm nay là ngày diễn ra các chuyến bay tới sân tập và nhiều chiếc Mi-24P đã bay tại căn cứ không quân. Bảng Mi-24P số 26 màu vàng.
Ngoài Mi-24P, trực thăng Mi-8 cùng đơn vị NUR cũng tham gia bắn súng.
Bảng Mi-8 số 67 màu vàng được phân bổ cho một nhóm blogger và nhà báo. Những chuẩn bị cuối cùng trước khi khởi hành.
Chúng tôi được đưa lên chiếc Mi-8 có đuôi màu vàng số 67. Có đủ không gian cho tất cả mọi người. Tôi chỉ không tính đến một điều do thiếu kinh nghiệm - không phải tất cả các cửa sổ đều mở và hình ảnh qua kính không được đẹp cho lắm. Vì vậy, tôi nghĩ các nhiếp ảnh gia khác nên chụp ảnh trên không tốt hơn nhiều.
Mi-8 ở cạnh chúng tôi ở bãi đỗ trực thăng.
Bảng Mi-24P số 26 màu vàng được đưa vào bệ cất cánh. Tất cả các máy bay trực thăng cất cánh từ một số địa điểm nhất định mà chúng di chuyển bằng sức mạnh của chính mình. Việc hạ cánh trực thăng sau đó đã được thực hiện tại chính những địa điểm này.
Phi hành đoàn và hành khách đã sẵn sàng cất cánh!
Mi-24P có lẽ là bảng số 26 - nếu nó chưa lăn đi.
Mi-24P số 25 đang chuẩn bị cất cánh - chúng tôi đi cùng chiếc trực thăng này và trực thăng Mi-24P, số 41 màu vàng. Bên dưới trong khung là một mảnh các bộ phận treo của máy bay trực thăng của chúng tôi.
Và phía sau chúng tôi cất cánh là những chiếc Mi-8 đang đứng cạnh chúng tôi trong cùng một hàng. Chụp qua cửa nóc - khung hình bị mờ.
Chúng tôi đang ở trên không và không đơn độc - chúng tôi đang hộ tống một cặp Mi-24P. Cần lưu ý rằng việc cất cánh diễn ra mà không xảy ra sự cố - không ai cần túi - mặc dù có một số thao tác trên không, cảm giác hoàn toàn được mong đợi và bình thường. Trực thăng bay không đáng sợ!
Hai “con cá sấu” đi làm. Quả là một cảnh tượng khó quên!
Bảng Mi-24P số 25 màu vàng - người chạy cánh của cặp chúng tôi. Chụp ngược chiều mặt trời và xuyên qua cửa sổ - những gì chúng tôi đã làm được với “Photoshop” chính là nó.
Cặp Mi-24P tiếp cận địa điểm thử nghiệm.
Bảng Mi-24P số 25 - người chạy cánh.
Bảng Mi-24P số 41 - dẫn đầu.
Đó là lý do mọi chuyện bắt đầu - bắn súng. Bất chấp cảnh báo rằng họ sắp bắt đầu nổ súng, tôi đã ngủ quên trước cú vô lê của NUR. Anh ta ở một mình và nghe thấy 2-4 tên lửa trên tàu. Bạn có thể thấy các hộp mực rơi ra như thế nào. Mi-24P có pháo đôi, cỡ nòng 30 mm - vũ khí rất mạnh và hiệu quả khi chống lại bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ. Họ bắn đại bác lâu hơn và bắn được một phát. Việc thiếu kinh nghiệm cả về chụp ảnh trực thăng và quay phim nói chung đã ảnh hưởng đến. Thời gian tới sẽ tốt hơn!
Người hộ tống và tổ chức chuyến tham quan báo chí của chúng tôi là Trung tá Yury Mikhailovich Sivokhin.
Thế là chúng tôi bay về. Chuyến bay kéo dài không quá 40 phút.
tin tức