Cách các nhà thiết kế của SKB Makeev bắt kịp thành công với các kỹ sư Lockheed

46
Ngày nay, Công ty Cổ phần "Trung tâm Tên lửa Nhà nước được đặt theo tên của viện sĩ V.P. Makeev" (JSC "GRTs Makeev") là nhà phát triển hàng đầu của các hệ thống tên lửa nhiên liệu rắn và nhiên liệu lỏng cho các mục đích chiến lược với tên lửa đạn đạo được thiết kế để lắp đặt trên tàu ngầm. Và cũng là một trong những trung tâm nghiên cứu và thiết kế lớn nhất của Nga để phát triển công nghệ tên lửa và vũ trụ. Trên cơ sở SRC, một tổ chức nắm giữ chiến lược lớn đã được tạo ra, bao gồm các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành: CTCP Nhà máy Chế tạo Máy Krasnoyarsk, CTCP Nhà máy Chế tạo Máy Miass, CTCP Viện nghiên cứu Germes, CTCP Nhà máy Chế tạo máy Zlatoust. Công việc nắm giữ này có tầm quan trọng chiến lược đối với nước ta.

Trong tổ hợp công nghiệp-quân sự của Nga, Makeev GRC chiếm một vị trí đặc biệt, xuyên suốt những câu chuyện về sự tồn tại của nó, phát triển các ví dụ nổi bật về công nghệ tên lửa. Trong hơn 65 năm lịch sử tồn tại của mình, các nhà thiết kế SRC đã thiết kế và đưa vào trang bị cho Hải quân 8 thế hệ hệ thống tên lửa, cũng như 16 tên lửa cơ sở và 4 phiên bản hiện đại hóa của chúng cùng một lúc. Những tên lửa này hình thành và tiếp tục là cơ sở của lực lượng hạt nhân chiến lược hải quân của Liên Xô, và sau đó là Nga. Tổng cộng, các chuyên gia SRC đã lắp ráp khoảng 1200 tên lửa nối tiếp trên biển, bắn hơn 96 tên lửa và tỷ lệ phóng thành công là hơn XNUMX%. Trong mỗi hệ thống tên lửa được tạo ra vũ khí các nhà thiết kế đã giải quyết được những nhiệm vụ cơ bản bảo đảm hình thành khoa học tên lửa hải quân ở nước ta, đạt kết quả chất lượng cao vượt trội so với các nước trên thế giới, góp phần triển khai thành phần hải quân có hiệu quả của lực lượng hạt nhân chiến lược của Nhà nước ta. Sự phát triển của GRC Makeev vẫn là một phần không thể thiếu của khoa học tên lửa hiện đại.



Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng xảy ra, trung tâm tên lửa và đội của nó còn phải trải qua một chặng đường dài, bao gồm cả sự cạnh tranh với một gã khổng lồ của Mỹ. hàng không các ngành công nghiệp như Lockheed, công ty này đã tham gia vào việc phát triển và sản xuất UGM-27 Polaris và UGM-73 Poseidon SLBM. Nhờ sự lao động quên mình của các nhà thiết kế Makeev GRT, các hệ thống tên lửa mà họ tạo ra, vốn được lắp đặt trên tất cả các tàu ngầm chiến lược của Liên Xô, vào giữa những năm 1970, đã bắt kịp các đối tác Mỹ do Lockheed sản xuất về hiệu quả của chúng. Đúng như vậy, trước đó họ đã phải trải qua một chặng đường dài.

Cách các nhà thiết kế của SKB Makeev bắt kịp thành công với các kỹ sư Lockheed
Vụ phóng tên lửa R-11FM đầu tiên vào ngày 16 tháng 1955 năm 67 từ tàu ngầm thử nghiệm B-XNUMX

Ngay trong những năm đầu tiên sau chiến tranh ở Liên Xô, một ngành công nghiệp tên lửa mới đang phát triển nhanh chóng và doanh nghiệp mẹ của nó, OKB-1, do Korolev đứng đầu, bắt đầu mở rộng cơ sở sản xuất. Vào ngày 16 tháng 1947 năm 1948, một phòng thiết kế đặc biệt được thành lập theo quyết định của chính phủ với các phòng thí nghiệm và một xưởng thực nghiệm. Kể từ năm 385, nó được gọi là SKB-385 (Cục thiết kế đặc biệt số 66). Cục này, với mục đích chính là phát triển tên lửa tầm xa, được thành lập trên cơ sở nhà máy Ural số 1, đặt tại Zlatoust. Nhiệm vụ đầu tiên của phòng thiết kế mới là hỗ trợ sản xuất tên lửa R-66 tại nhà máy số 2, tên lửa này được lắp ráp theo hình ảnh của tên lửa V-XNUMX nổi tiếng của Đức.

SKB đã có thể thực sự phát triển sau khi được Viktor Petrovich Makeev đứng đầu (1924-1985). Ông được bổ nhiệm làm nhà thiết kế chính theo gợi ý của chính Sergei Pavlovich Korolev và đến SKB từ phòng thiết kế hoàng gia-1, nơi ông là nhà thiết kế chính. Korolev đã tìm cách nhận ra tiềm năng sáng tạo mà Makeev có, gửi anh ta vào một chuyến du hành độc lập. Makeev trở thành nhà thiết kế chính của SKB-385 vào năm 1955, theo gợi ý của ông, việc xây dựng một địa điểm sản xuất mới bắt đầu, nằm ở vùng ngoại ô phía bắc của thành phố Miass trong vùng Chelyabinsk, cùng lúc đó phòng thiết kế chuyển đến một cơ sở mới địa điểm. Cùng với nhà thiết kế chính mới, những phát triển mới đã đến với Miass - tên lửa đạn đạo tầm ngắn R-11 và R-11FM. Vì vậy, cho đến năm 1956, phòng thiết kế đã tham gia vào việc phát triển sản xuất hàng loạt tên lửa do OKB-1 phát triển, đã bắt đầu độc lập tạo ra các tên lửa đạn đạo dùng để lắp đặt trên tàu ngầm.

Vào ngày 16 tháng 1955 năm 11, tên lửa đạn đạo R-1FM đầu tiên trên thế giới được phóng từ một tàu ngầm của Liên Xô. Tên lửa OKB-611 do Korolev thiết kế trưởng phát triển, được đặt trên các tàu ngầm dự án 629AB và 1959, Viktor Makeev là trưởng đoàn thử nghiệm kỹ thuật. Các vụ thử thành công tên lửa này đánh dấu sự khởi đầu của việc thành lập lực lượng hạt nhân hải quân Liên Xô. Tên lửa được ghi nhớ vào năm 1967, sau đó nó được đưa vào sử dụng. Nó chỉ được rút khỏi biên chế vào năm 1960, mặc dù đã vào đầu những năm 150, rõ ràng tên lửa này đã lỗi thời rất nhanh về mặt đạo đức và kỹ thuật. Với tầm bắn chỉ 3 km, độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn là 10 km và tích năng tương đối nhỏ với công suất 4 kt, tên lửa này chỉ cung cấp khả năng phóng từ mặt nước với sóng biển lên đến 5-XNUMX điểm. Việc phóng tên lửa trên mặt nước làm phức tạp đáng kể khả năng nó được phóng bí mật từ các tàu ngầm diesel-điện của Liên Xô.

UGM-27C Polaris A-3 phóng từ USS Robert E. Lee, ngày 20 tháng 1978 năm XNUMX

Năm 1960, vũ khí trang bị của Liên Xô hạm đội Một tên lửa đạn đạo một tầng tiên tiến hơn R-13 (tổ hợp D-2) đã được sử dụng và chính Makeev là nhà thiết kế chung của nó. Tên lửa mới đã giải quyết một phần vấn đề của tên lửa tiền nhiệm, do tầm bắn ngắn, không cho phép tấn công các mục tiêu nằm sâu trong tuyến phòng thủ của đối phương, vốn có hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm phát triển. Phạm vi bay tối đa của tên lửa R-13 đã tăng lên 600 km và sức mạnh của đầu đạn được lắp trên nó đã tăng lên 1 triệu tấn. Đúng, giống như người tiền nhiệm của nó, tên lửa này chỉ cung cấp khả năng phóng từ bề mặt. Tên lửa này đã được lắp đặt trên động cơ diesel và các tàu ngầm hạt nhân đầu tiên của Liên Xô, còn hoạt động cho đến năm 1972.

Một bước đột phá thực sự trong khoa học tên lửa của Liên Xô là việc chế tạo tên lửa đạn đạo một tầng R-21 (tổ hợp D-4), trở thành tên lửa đầu tiên của Liên Xô phóng dưới nước. Các đặc tính gia tăng của tên lửa giúp nó có thể điều chỉnh sự cân bằng trong các lực lượng hạt nhân chiến lược đã phát triển trong những năm 1960. Tên lửa R-21 được đưa vào trang bị vào năm 1963, duy trì hoạt động trong gần 20 năm. Nhưng ngay cả tên lửa này cũng không thể cạnh tranh với tên lửa UGM-1960 "Polaris" (Ngôi sao vùng cực) được Hoa Kỳ áp dụng vào năm 27.

Không giống như tên lửa nhiên liệu lỏng một tầng của Liên Xô, tên lửa đạn đạo Polaris của Mỹ sử dụng nhiên liệu rắn và hai tầng. Polaris A1, được đưa vào hoạt động vào tháng 1960 năm 21, vượt trội hơn về nhiều mặt so với R-1963, được đưa vào hoạt động vào tháng 2200 năm 21. Tên lửa Mỹ có thể vượt qua 1420 km, trong khi tầm phóng tối đa của R-1800 là 2800 km, trong khi độ lệch có thể xảy ra tròn của tên lửa Mỹ là 21 mét so với 21 mét đối với R-0,8. Ưu điểm duy nhất của R-1 là công suất sạc cao - 0,6-27 Mt so với XNUMX Mt đối với tên lửa UGM-XNUMX "Polaris" của Mỹ.

Tên lửa đạn đạo R-27 với nhiều phương tiện tái kích

Trong cuộc chạy đua theo đuổi giữa hai quốc gia, SKB-385 vẫn còn dư địa để phát triển, đặc biệt là vào năm 1962, Hoa Kỳ đã sử dụng tên lửa Polaris A2 do Lockheed phát triển với tầm bay tăng lên đến 2800 km và đầu đạn mạnh hơn 1,2. Mt. Tên lửa, có thể cạnh tranh ngang bằng với Ngôi sao Cực của Mỹ, được chế tạo tại Liên Xô trong giai đoạn từ năm 1962 đến năm 1968. Vào ngày 13 tháng 1968 năm 27, tên lửa đạn đạo một tầng mới Makeev R-5 (tổ hợp D-XNUMX) đã được sử dụng.

Khi phát triển một tên lửa mới, một số giải pháp cải tiến đã được sử dụng, trong nhiều năm đã xác định sự xuất hiện của tên lửa SKB-385:

1) Sử dụng tối đa toàn bộ thể tích bên trong của tên lửa để chứa các thành phần nhiên liệu trong đó, vị trí của động cơ duy trì trong thùng nhiên liệu (đã sử dụng sơ đồ lõm), việc sử dụng đáy chung của thùng nhiên liệu và chất oxy hóa, vị trí của khoang thiết bị ở đáy trước của tên lửa.
2) Toàn bộ thân máy được hàn kín làm bằng vỏ thu được bằng cách phay hóa học các tấm, hợp kim nhôm-magiê AMg6 được dùng làm vật liệu cho các tấm này.
3) Giảm âm lượng của chuông gió do khởi động tuần tự tại thời điểm khởi động, đầu tiên là các động cơ lái, sau đó là động cơ chính.
4) Sự phát triển chung của các phần tử của hệ thống phóng tên lửa và tên lửa, loại bỏ các thiết bị ổn định khí động học, sử dụng đai giảm xóc bằng cao su-kim loại.
5) Nhà máy tiếp nhiên liệu cho tên lửa đạn đạo.

Tất cả các biện pháp này có thể làm tăng đáng kể mật độ bố trí tên lửa trung bình, điều này có tác động tích cực đến kích thước của nó, cũng như giảm khối lượng cần thiết của các thùng chứa mìn và lỗ hình khuyên. So với tên lửa Makeev R-21 trước đây, tầm bắn của R-27 mới đã tăng gấp 2 lần, chiều dài và khối lượng bản thân tên lửa giảm 10/5, khối lượng ống phóng giảm hơn 3 lần. lần, thể tích của khoảng cách hình khuyên gấp XNUMX lần. Tải trọng trên một tàu ngầm trên một tên lửa (khối lượng của chính tên lửa, bệ phóng cho chúng, hầm chứa tên lửa, cũng như các xe tăng có khoảng cách hình khuyên) giảm XNUMX lần.

Dự án tàu ngầm hạt nhân 667B "Murena"

Cũng cần hiểu rằng ở giai đoạn đầu tồn tại, tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm của Liên Xô không phải là mắt xích yếu nhất trong hạm đội tàu ngầm chiến lược. Chúng hoàn toàn tương ứng với cấp chiến thuật và kỹ thuật của các tàu ngầm hạt nhân đầu tiên của Liên Xô. Các tàu ngầm này cũng thua người Mỹ về một số mặt: chúng có tầm hoạt động và tốc độ ngắn hơn, đồng thời ồn ào hơn. Không phải mọi thứ đều theo thứ tự với vụ tai nạn.

Tình hình bắt đầu chững lại vào đầu những năm 1970, khi những chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc Đề án 667B Murena được biên chế cho Hải quân Liên Xô. Các con thuyền đã giảm thiểu tiếng ồn và mang theo thiết bị định vị và âm thanh tuyệt vời. Vũ khí chính của các tàu ngầm mới là tên lửa đạn đạo phóng chất lỏng hai tầng R-29 (tổ hợp D-9), do các kỹ sư của Cục Thiết kế Cơ khí chế tạo (SKB-1968 được biết đến từ năm 385) dưới tên sự lãnh đạo của thiết kế trưởng Viktor Petrovich Makeev. Tên lửa mới được đưa vào trang bị vào năm 1974.

Là một phần của tổ hợp D-9, tên lửa này được đặt trên 18 tàu ngầm Murena dự án 667B, mang theo 12 tên lửa R-29, mỗi tên lửa có thể bắn một ngụm từ độ sâu 50 mét và với sóng biển lên tới 6 điểm. Việc sử dụng tên lửa này có thể làm tăng mạnh hiệu quả chiến đấu của các tàu sân bay tên lửa chống ngầm của Liên Xô. Tầm bắn liên lục địa của tên lửa mới đã loại bỏ nhu cầu vượt qua các hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm tiên tiến của các hạm đội NATO và Mỹ. Về tầm bay - 7800 km, tên lửa Makeev này đã vượt qua sự phát triển của Lockheed của Mỹ, tên lửa UGM-73 Poseidon C3, được đưa vào trang bị năm 1970. Tên lửa của Mỹ có tầm bắn tối đa chỉ 4600 km (với 10 khối). Đồng thời, độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn của nó vẫn vượt quá chỉ số của P-29 Liên Xô - 800 mét so với 1500 mét. Một đặc điểm khác của tên lửa Mỹ là đầu đạn có thể tách rời với các đơn vị nhắm mục tiêu riêng lẻ (10 khối mỗi khối 50 kt), trong khi R-29 là tên lửa monobloc với đầu đạn 1 Mt.

Phóng tên lửa UGM-73 Poseidon C-3

Năm 1978, tên lửa R-29D được sử dụng, nó được trang bị cho 4 tàu thuộc dự án 667BD Murena-M, vốn đã mang 16 tên lửa trên tàu. Đồng thời, lần đầu tiên ở Liên Xô, một hệ thống hiệu chỉnh chiêm tinh phương vị (hiệu chỉnh mặt phẳng bay theo các mốc sao) đã được sử dụng để đạt được độ chính xác cần thiết khi bắn tên lửa đạn đạo R-29, và lần đầu tiên một máy tính kỹ thuật số trên bo mạch xuất hiện trên chúng. Chỉ số đo độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn của tên lửa R-29D đạt con số tương đương với tên lửa Poseidon C3 - 900 mét, trong khi tầm bắn tối đa tăng lên 9100 km.

Đồng thời, tên lửa đạn đạo phóng từ chất lỏng cho tàu ngầm hạt nhân, do các chuyên gia của Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước Makeev chế tạo, đã được đưa đến mức độ hoàn thiện cao nhất sau khi nhà thiết kế lỗi lạc qua đời. Do đó, tên lửa R-29RMU2 Sineva, được Hải quân Nga tiếp nhận vào năm 2007 và triển khai trên tàu ngầm 667BDRM Dolphin thế hệ thứ ba, vượt trội hơn so với tên lửa Trident-1990 trong biên chế của Hải quân Mỹ từ năm 2. Theo nhiều chuyên gia, kể cả nước ngoài, Sineva được công nhận là tên lửa phóng từ tàu ngầm tốt nhất thế giới. Chỉ số quan trọng nhất có thể đánh giá hiệu quả chiến đấu của nó là tỷ số giữa khối lượng ném ra so với khối lượng của bản thân tên lửa. Đối với Sineva, chỉ số này cao hơn đáng kể so với Trident-2: 2,8 tấn trên 40 tấn so với 2,8 tấn trên 60 tấn. 133 tấn có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 2,8 km.


Tên lửa đạn đạo phóng chất lỏng ba tầng R-29RMU2 "Sineva" của Nga có tầm phóng từ 8300 đến 11 km, tùy thuộc vào tải trọng chiến đấu. Tên lửa có thể mang tới 500 đầu đạn mục tiêu riêng lẻ với công suất 10 kt mỗi đầu hoặc 100 đơn vị có công suất 4 kt mỗi đầu với các phương tiện tăng cường để chống lại hệ thống phòng thủ tên lửa của đối phương. Độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn của những tên lửa này là 500 mét. Tên lửa hàng hải R-250RMU29 "Sineva" và sự phát triển của nó R-2RMU29 "Liner" xét về mức độ hoàn thiện về trọng lượng năng lượng (cấp độ kỹ thuật) vượt qua tất cả các tên lửa hiện đại của Mỹ, Trung Quốc, Anh và Pháp, không ngoại lệ trang web chính thức của Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước Makeev ghi chú. Việc sử dụng chúng có thể giúp kéo dài hoạt động của các tàu ngầm hạt nhân chiến lược Đề án 2.1BDRM Delfin đến năm 667.

Nguồn thông tin:
http://makeyev.ru
http://bastion-opk.ru/grc-kbm
http://svpressa.ru/post/article/107362
Tài liệu từ các nguồn mở
46 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +6
    Ngày 3 tháng 2017 năm 08 01:XNUMX
    Do đó, tên lửa R-29RMU2 Sineva, được Hải quân Nga tiếp nhận vào năm 2007 và triển khai trên tàu ngầm 667BDRM Dolphin thế hệ thứ ba, vượt trội hơn so với tên lửa Trident-1990 trong biên chế của Hải quân Mỹ từ năm 2. Theo nhiều chuyên gia, kể cả nước ngoài, Sineva được công nhận là tên lửa phóng từ tàu ngầm tốt nhất thế giới. Chỉ số quan trọng nhất có thể đánh giá hiệu quả chiến đấu của nó là tỷ số giữa khối lượng ném ra so với khối lượng của bản thân tên lửa. Đối với Sineva, chỉ số này cao hơn đáng kể so với Trident-2: 2,8 tấn trên 40 tấn so với 2,8 tấn trên 60 tấn.

    Nếu nhiều chuyên gia này nghiêm túc so sánh chất lỏng "Sineva" với chất đẩy rắn "Trident" về chỉ số này, thì điều tốt nhất họ có thể làm trong các hoạt động chuyên gia của mình là tự sát vào tường với CEP tối thiểu.
    Tên lửa lỏng, theo định nghĩa, có hiệu suất trọng lượng lớn hơn nhiều.
    Đồng thời, chất lỏng "Sineva" có quá nhiều thiếu sót (ví dụ, khởi đầu "ướt") đến mức cần phải tạo ra một chất đẩy rắn "Mace" ...
    Đây là "Mace" và nó có ý nghĩa khi so sánh với "Trident" về hiệu quả cân.
    1. +9
      Ngày 3 tháng 2017 năm 09 16:XNUMX
      Trích lời Mik13
      Đồng thời, chất lỏng "Sineva" có quá nhiều thiếu sót (ví dụ, khởi đầu "ướt") đến mức cần phải tạo ra một chất đẩy rắn "Mace" ...

      Khởi đầu ướt không phải là một sai sót trong thiết kế của Makeev's BR - mà là một đặc điểm thiết kế của các tàu ngầm Liên Xô (mỗi tàu đi theo cách riêng của mình. Với phương pháp ướt, việc giữ tàu ngầm ở độ sâu nhất định sẽ dễ dàng hơn), sau đó, Makeyevites liên tục đề nghị sử dụng ra mắt "khô" cho BR lỏng
      1. +1
        Ngày 3 tháng 2017 năm 09 57:XNUMX
        Trích dẫn từ mark1
        Khởi đầu ướt không phải là một sai sót trong thiết kế của Makeev's BR - mà là một đặc điểm thiết kế của các tàu ngầm Liên Xô (mỗi tàu đi theo cách riêng của mình. Với phương pháp ướt, việc giữ tàu ngầm ở độ sâu nhất định sẽ dễ dàng hơn), sau đó, Makeyevites liên tục đề nghị sử dụng ra mắt "khô" cho BR lỏng
        Làm thế nào nó không phải là? Và đó là gì, nếu không phải là một bất lợi? Tính năng vui nhộn?
        Tôi nghĩ nếu Makeyevites có thể quản lý một khởi đầu khó khăn cho Sineva, họ sẽ làm được. Quân đội rất thích nó.
        Và do đó, Liên Xô đã chế tạo tàu ngầm hạt nhân lớn nhất thế giới, trang 941, là tàu sân bay của tên lửa đẩy chất rắn lớn nhất thế giới R-39. Điều gì là điển hình, với một khởi đầu khô khan.
        1. +3
          Ngày 3 tháng 2017 năm 11 20:XNUMX
          Trích lời Mik13
          Tôi nghĩ nếu các Makeevite có thể làm chủ bước khởi đầu khô khan cho "Sineva" - họ sẽ làm được

          Đã thực hiện loại giống như, nhưng thử nghiệm.
          Trích lời Mik13
          Và do đó, Liên Xô đã chế tạo tàu ngầm hạt nhân lớn nhất thế giới, trang 941, là tàu sân bay của tên lửa đẩy chất rắn lớn nhất thế giới R-39. Đặc điểm là gì, với một khởi đầu khô khan

          Và, một cách đặc trưng, ​​các tên lửa lớn nhất là do không có đủ nhiên liệu hoàn hảo, chiếm nhiều không gian trong tên lửa. Đồng thời, kích thước của tên lửa là do các tàu thuộc Đề án 941 trở thành loại lớn nhất thế giới.
          1. +1
            Ngày 3 tháng 2017 năm 12 06:XNUMX
            Trích từ DenZ
            Và, một cách đặc trưng, ​​các tên lửa lớn nhất là do không có đủ nhiên liệu hoàn hảo, chiếm nhiều không gian trong tên lửa. Đồng thời, kích thước của tên lửa là do các tàu thuộc Đề án 941 trở thành loại lớn nhất thế giới.

            Ý tôi là nó.
            Đồng thời, chủ nghĩa khổng lồ cưỡng bức như vậy hóa ra lại có lợi hơn về mặt kết hợp các đặc tính chiến thuật, kỹ thuật và hoạt động so với tên lửa lỏng nhỏ gọn.

            Tái bút Điều đặc biệt là, dự án 941 hóa ra lại cực kỳ thành công và bền bỉ. EMNIP, một trong những chiếc thuyền sống sót sau vụ nổ tên lửa trong hầm mỏ trong một cuộc phóng thử nghiệm mà không bị thiệt hại nhiều - điều rất ấn tượng ...
            Trong mọi trường hợp, các đối tác Mỹ của chúng tôi trong tiến trình chính trị sẵn sàng chia nhỏ ra để xử lý, điều này tự nó mang tính gợi ý. Họ rất giỏi trong việc đếm tiền.
            1. +1
              Ngày 3 tháng 2017 năm 12 44:XNUMX
              Trích lời Mik13
              Đồng thời, chủ nghĩa khổng lồ cưỡng bức như vậy hóa ra lại có lợi hơn về mặt kết hợp các đặc tính chiến thuật, kỹ thuật và hoạt động so với tên lửa lỏng nhỏ gọn.

              Tôi không đồng ý. Tên lửa đẩy chất lỏng có đặc tính khối lượng năng lượng tốt hơn tên lửa đẩy chất rắn. Trong dự án thứ 941, tên lửa nhiên liệu rắn được chế tạo để "đuổi kịp và vượt" và bởi vì tên lửa đẩy nhiên liệu rắn hoạt động dễ dàng hơn và an toàn hơn (và về cơ bản không có gì thay đổi kể từ đó).
            2. +1
              Ngày 3 tháng 2017 năm 13 45:XNUMX
              Trích lời Mik13
              Đồng thời, chủ nghĩa khổng lồ cưỡng bức như vậy hóa ra lại có lợi hơn về mặt kết hợp các đặc tính chiến thuật, kỹ thuật và hoạt động so với tên lửa lỏng nhỏ gọn.

              Đồng thời, hai sửa đổi đầu tiên của SLBM cho dự án 941 không phù hợp với ĐKTC của Vùng Moscow về tầm hoạt động. Cho dù MGH hoành tráng. Và lần sửa đổi thứ ba rơi đúng vào sự sụp đổ của Liên Xô và không đạt được loạt phim.
              Thế còn khả năng sinh lời xét về tổng thể các đặc điểm... ngay cả Liên Xô cũng không tiến hành xây dựng cơ sở hoàn chỉnh cho các SSBN thuộc dự án 941.
              1. +2
                Ngày 3 tháng 2017 năm 14 38:XNUMX
                Trích dẫn: Alexey R.A.
                Đồng thời, hai sửa đổi đầu tiên của SLBM cho dự án 941 không phù hợp với ĐKTC của Vùng Moscow về tầm hoạt động. Cho dù MGH hoành tráng. Và lần sửa đổi thứ ba rơi đúng vào sự sụp đổ của Liên Xô và không đạt được loạt phim.


                Đây là một điểm cộng khác - họ có thể bắn từ dưới lớp băng (nhờ ARS) - tức là các khu vực phóng "đột nhiên" mở rộng thành một khu vực khổng lồ bị che khuất bởi băng.

                Và các phương án phóng xuyên qua lớp băng dày tới 5 m đã được tính toán - tức là trong vùng nước của toàn bộ SL của đại dương, bất kể rung lắc.
              2. +3
                Ngày 3 tháng 2017 năm 21 19:XNUMX
                Liên Xô đã kéo tòa nhà, chỉ có kirdyk đến với anh ta trước thời hạn. Và chúng tôi có một cơ sở tốt. Chỉ là họ đã không làm cho nó. Và những chiếc thuyền này rất tuyệt vời, mặc dù kích thước khủng khiếp. Nhân tiện, kích thước lớn đã giúp chúng tôi xuyên thủng lớp băng vào năm 95 khi chúng bắn ra từ cực. Amer không bao giờ mơ về một điều như vậy. Các tổ hợp của chúng từ các vĩ độ này không thể bắn.
              3. +2
                Ngày 3 tháng 2017 năm 23 32:XNUMX
                Trích dẫn: Alexey R.A.
                ngay cả Liên Xô cũng không kéo việc xây dựng một điểm căn cứ chính thức cho các SSBN của dự án 941.

                Bạn đã có cái này từ đâu?
                18 diPL được đặt hoàn hảo trong xẻng Bolshaya, mặc dù chỉ có một cần trục để tải R-39. Và đó là nút thắt cổ chai, ngoại trừ thực tế là không có điểm bốc hàng thứ hai, ngay cả tại bến số 19 ở Vaenga.
                1. 0
                  Ngày 4 tháng 2017 năm 12 32:XNUMX
                  Trích dẫn: Boa constrictor KAA
                  18 diPL được đặt hoàn hảo trong xẻng Bolshaya, mặc dù chỉ có một cần trục để tải R-39.

                  Đó là, CRP ở Nerpichy đã được đưa vào hoạt động? Và đường sắt đã được sử dụng để vận chuyển R-39? Và các bến có cung cấp cho các SSBN mọi thứ được bao gồm trong đó theo dự án không?
                  Trích dẫn: Boa constrictor KAA
                  Và đó là nút thắt cổ chai, ngoại trừ thực tế là không có điểm bốc hàng thứ hai, ngay cả tại bến số 19 ở Vaenga.

                  EMNIP, chiếc DPK-125 thứ hai đã (và đang) ở Severodvinsk.
        2. +4
          Ngày 3 tháng 2017 năm 13 00:XNUMX
          Trích lời Mik13
          Làm thế nào nó không phải là? Và đó là gì, nếu không phải là một bất lợi? Tính năng vui nhộn?

          và sự bất khả thi của những chiếc đinh ba đối với một vụ phóng salvo với BC đầy đủ - điều gì? Phẩm giá?!
          :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
          Khả năng giết chết "esya Perds" của VO, đặc biệt là các liberophile ...
        3. +1
          Ngày 4 tháng 2017 năm 12 06:XNUMX
          Trích lời Mik13
          Làm thế nào nó không phải là? Và đó là gì, nếu không phải là một bất lợi? Tính năng vui nhộn?
          Tôi nghĩ nếu Makeyevites có thể quản lý một khởi đầu khó khăn cho Sineva, họ sẽ làm được. Quân đội rất thích nó.

          Khởi đầu "khô" ngụ ý sự hiện diện trên tàu ngầm của các thùng vi sai bổ sung và thiết bị bơm thích hợp, điều này ở một mức độ nhất định sẽ làm phức tạp thiết kế của tàu ngầm. Nhược điểm của khởi động "ướt" là một số tiếng ồn khi làm đầy các hầm chứa tên lửa. Không thể và không cần thiết phải thay đổi bất cứ điều gì trên trang 667, khi tàu ngầm tuần tra trong khu vực trách nhiệm của lực lượng PLO của chúng tôi (tức là ngoài khơi bờ biển của chúng tôi), hầu như không thể nghe thấy tiếng nước chảy róc rách như thế nào (khá lặng lẽ ).
    2. 0
      Ngày 3 tháng 2017 năm 15 07:XNUMX
      Trích lời Mik13
      Đây là "Mace" và nó có ý nghĩa khi so sánh với "Trident" về hiệu quả cân.


      Và chiếc Chùy cũng không thua gì Trident II.
      Một điểm cộng đáng kể là việc sử dụng 6 BB cơ động riêng lẻ. Nhưng ngay cả trong biến thể với 10 BB, các phương tiện vượt qua phòng thủ tên lửa có thể mang lại cơ hội vượt qua cao.
    3. +3
      Ngày 4 tháng 2017 năm 13 10:XNUMX
      Trích lời Mik13
      Đồng thời, chất lỏng "Sineva" có một số thiếu sót như vậy (ví dụ: khởi đầu "ướt"),

      không có mối liên hệ nào giữa động cơ tên lửa đẩy rắn m / s và động cơ tên lửa về vấn đề: khởi động "ướt" hoặc "khô"
      Điểm mấu chốt là một khởi đầu ướt sẽ dễ dàng hơn và rẻ hơn.
      Mối đe dọa. và động cơ tên lửa đẩy rắn không thể cung cấp
      ở chế độ điều tiết (ở công suất một phần) và nó đạt mức công suất thấp này tương đối trơn tru, theo một chương trình đặc biệt. Ở chế độ lực đẩy có điều chỉnh của động cơ giai đoạn đầu, tên lửa ra khỏi mỏ, vượt qua bãi phóng dưới nước

      đối với người Mỹ, đây là các hệ thống phụ phóng tên lửa, một phần không thể thiếu của Mk35 mod 1
      trong trường hợp của chúng tôi, đây là bộ tạo khí dạng bột của hệ thống hình thành khoang và PAD, nằm ở dưới cùng của silo tên lửa trong khoang của vòi phun của động cơ giai đoạn đầu.
      Trích dẫn từ mark1
      Với phương pháp ướt, việc giữ tàu ngầm ở độ sâu nhất định sẽ dễ dàng hơn)

      Đây không phải là sự thật
      Khối lượng 40-60 tấn mà "bay đi" được đối với tàu ngầm hạt nhân là chuyện vớ vẩn
      Ngược lại, lối ra trong bong bóng khí cho phép bạn giảm tải trọng động lên kết cấu thuyền, giảm tiếng ồn và tăng khả năng sống sót của tàu.

      Trích lời Mik13
      sau đó tôi phải tạo ra một "Chùy" bằng nhiên liệu rắn ...

      nó được tạo ra vì một lý do hoàn toàn khác.
  2. +2
    Ngày 3 tháng 2017 năm 08 32:XNUMX
    Một bước đột phá thực sự trong khoa học tên lửa của Liên Xô là việc chế tạo tên lửa đạn đạo một tầng R-21 (tổ hợp D-4),
    VÀ ĐI BỘ TRONG MÙA ĐÔNG TRONG HATS-Ushankas ĐƠN GIẢN VỚI LÓT BÔNG. VÀ HỌ ĐÃ ĐẾN CẤP ĐỘ CỦA HOA KỲ
  3. +5
    Ngày 3 tháng 2017 năm 08 47:XNUMX
    Bắt kịp? Vượt qua! Về đặc tính năng lượng và khối lượng, Sineva không có ai sánh bằng. Một điều nữa là tên lửa trên các thành phần độc hại sôi cao không bao giờ làm tăng thêm sự an toàn của tàu ngầm hạt nhân.
  4. +1
    Ngày 3 tháng 2017 năm 10 50:XNUMX
    Phòng thiết kế Makeev chưa bao giờ là SKB. Những điểm không chính xác đã có trong tiêu đề. Trong lịch sử hình thành, doanh nghiệp này được gọi là SKB-385 và (sau này) KB im. Makeeva V.P., và bây giờ nó được gọi là Công ty Cổ phần “Trung tâm Tên lửa Nhà nước mang tên Viện sĩ V.P. Makeev "
  5. 0
    Ngày 3 tháng 2017 năm 12 40:XNUMX
    Tôi đã tưởng tượng cách các nhà thiết kế của SKB Makeev theo đuổi các kỹ sư của Lockheed. Không có yếu tố chi phí nào trong Lockheed? Hay không có kỹ sư nào trong SKB Makeev?
    1. +5
      Ngày 3 tháng 2017 năm 13 07:XNUMX
      Trích dẫn từ fider
      Các nhà thiết kế của SKB Makeev đang theo đuổi các kỹ sư của Lockheed

      ... Tôi cho rằng chạy / trượt tuyết băng đồng, cũng như trong các môn thể thao khác, Miass-Urals sẽ ở trên đầu và vai trên những con quái vật có khóa;))))))))))))))
    2. +2
      Ngày 3 tháng 2017 năm 13 40:XNUMX
      Trích dẫn từ fider
      Anh đã tưởng tượng ra cách các nhà thiết kế của SKB Makeev săn đuổi các kỹ sư của Lockheed.

      ... với "Blue" ở trạng thái sẵn sàng. mỉm cười
      1. +1
        Ngày 3 tháng 2017 năm 20 54:XNUMX
        "Họ đã lấy nó một cách vui vẻ, mang nó một cách vui vẻ!" bức tranh tuyệt đẹp! lol
  6. +3
    Ngày 3 tháng 2017 năm 14 46:XNUMX
    cạnh tranh với gã khổng lồ của ngành hàng không Mỹ như Lockheed, công ty này đã tham gia vào việc phát triển và sản xuất UGM-27 Polaris và UGM-73 Poseidon SLBM. Nhờ sự nỗ lực quên mình của các nhà thiết kế Makeev GRT, các hệ thống tên lửa mà họ tạo ra, vốn được lắp đặt trên tất cả các tàu ngầm chiến lược của Liên Xô, vào giữa những năm 1970, đã bắt kịp các đối tác Mỹ do Lockheed sản xuất về hiệu quả của chúng. Đúng vậy, họ đã phải trải qua một chặng đường dài trước đó.


    Tại sao lại có âm tiết thảm hại này từ những năm 70? Làm gì để kỷ niệm một quá khứ rất xa?

    Thật không may, Trident-II không bao giờ bắt kịp.
    SLBM với TTRD không đạt đến cấp độ Trident-II.
    Lý do?
    - khối lượng trọng tải lớn (không đủ thu nhỏ đầu đạn đặc biệt)
    - không đủ hiệu quả của nhiên liệu rắn (tụt hậu trong ngành công nghiệp hóa chất)
    - thiếu vật liệu kết cấu composite với các đặc tính cần thiết (tụt hậu về khoa học vật liệu), sẽ được sản xuất bởi ngành công nghiệp của Liên Xô.

    1. +5
      Ngày 3 tháng 2017 năm 19 57:XNUMX
      Trích dẫn: DimerVladimer
      Thật không may, Trident-II không bao giờ bắt kịp.
      SLBM với TTRD không đạt đến cấp độ Trident-II.

      Tại sao phải đuổi theo? Để nói rằng chúng tôi cũng có? Loại ngu ngốc nào? Và người Mỹ đang tụt hậu so với LRE. Chúng tôi không mua động cơ nhiên liệu rắn từ họ, nhưng họ lấy LRE từ chúng tôi. Một câu hỏi khác là chúng ta đang đánh dấu thời gian theo hướng này và họ sẽ bắt kịp chúng ta và vượt qua chúng ta. Tôi nhớ rõ một số "chuyên gia" URAV đã muốn giết KRASMASH vào cuối những năm 90 như thế nào. Nếu không có đạo diễn lúc bấy giờ là Gupalov Viktor Kirillovich và một số đại diện quân đội, thì bây giờ sẽ không có Sineva và Liner, chưa kể Sarmat.

      Trích dẫn: Kỹ sư
      Một điều nữa là tên lửa trên các thành phần độc hại sôi cao không bao giờ làm tăng thêm sự an toàn của tàu ngầm hạt nhân.

      Các phức hợp đã được thực hiện. Có ai còn nhớ những vụ tai nạn ở BDRMs do lỗi của tên lửa không? Có, không có. "Người khổng lồ" đầu tiên làm hỏng số liệu thống kê, và sau đó là do sai lầm của các nhà phát triển trong việc hoàn thiện sản phẩm. Có những câu hỏi cho các bài kiểm tra, nhưng đó là những gì chúng là bài kiểm tra.
      Nhân tiện, những vụ tai nạn khá nghiêm trọng đã xảy ra tại tổ hợp D-19 "an toàn".
      1. +1
        Ngày 3 tháng 2017 năm 20 33:XNUMX
        Trích: Andrey NM
        Tại sao phải đuổi theo? Để nói rằng chúng tôi cũng có?

        vậy tại sao sau đó họ lại phải chịu đựng nhiều như vậy với Chùy?
        1. +1
          Ngày 3 tháng 2017 năm 21 12:XNUMX
          Trích dẫn: Sharansky
          vậy tại sao sau đó họ lại phải chịu đựng nhiều như vậy với Chùy?

          Nhưng hãy hỏi Solomonov Yu.S. Tại sao ông quyết định "đặt tên lửa từ Topol vào tàu ngầm" khi chưa có kinh nghiệm thiết kế SLBM?
          1. 0
            Ngày 3 tháng 2017 năm 21 27:XNUMX
            Bản thân Poplar cũng là một nỗ lực để bắt kịp Minuteman. Vậy tại sao lại ồn ào thế?
          2. 0
            Ngày 4 tháng 2017 năm 10 01:XNUMX
            Solomonov Yu.S chộp lấy một "kusman" khổng lồ vì tham lam, nhưng anh ta không thể "nuốt" và bị nghẹn!
            Không có gì ngạc nhiên khi họ hỏi anh ta "dưới đầu gối .."
        2. +1
          Ngày 4 tháng 2017 năm 13 13:XNUMX
          Trích dẫn: Sharansky
          vậy tại sao sau đó họ lại phải chịu đựng nhiều như vậy với Chùy?

          một cái đầu "sáng suốt" của ai đó (tất nhiên là nhà lý thuyết) đã nảy ra ý tưởng tạo ra một tên lửa chiến lược phổ quát duy nhất để triển khai cả trong các hầm mỏ trên mặt đất, trên các bệ phóng di động trên đất và trên các tàu ngầm chiến lược.
    2. +3
      Ngày 3 tháng 2017 năm 21 09:XNUMX
      Trích dẫn: DimerVladimer
      Thật không may, Trident II không bao giờ bắt kịp

      Theo nghĩa nào? Không được tạo ra cùng một tên lửa rắn tốt? Có lẽ là "có". Nhưng về nguyên tắc tại sao điều này lại cần thiết nếu tên lửa đẩy chất lỏng của chúng ta tốt hơn Trident-II về đặc tính bay?
      1. +1
        Ngày 3 tháng 2017 năm 22 49:XNUMX
        Sau đó, nó không chỉ là về các đặc điểm hiệu suất.
      2. +1
        Ngày 4 tháng 2017 năm 13 18:XNUMX
        Trích từ DenZ
        Nhưng tại sao nó lại cần thiết về nguyên tắc nếu

        - Có những tên lửa mới không có gì để trang bị, và có những chiếc thuyền mới không có gì để trang bị.
        - thời gian chuẩn bị trước khi ra mắt lâu hơn, tiếng ồn
        - hợp nhất (hậu cần và chi phí)
        - an ninh (hậu cần, vận hành, xử lý)
    3. +6
      Ngày 4 tháng 2017 năm 00 30:XNUMX
      Trích dẫn: DimerVladimer
      SLBM với TTRD không đạt đến cấp độ Trident-II. Gây ra?
      - khối lượng trọng tải lớn (không đủ thu nhỏ đầu đạn đặc biệt)

      Các đầu đạn thu nhỏ như của Ams. Nhưng thiết bị chiến đấu của chúng tôi cũng bao gồm KSP PRO với LC hạng nặng. Nhưng khi đánh các mục tiêu được bảo vệ yếu, bạn có thể nạp một BB mà không cần PCB.
      Trích dẫn: DimerVladimer
      - không đủ hiệu quả của nhiên liệu rắn (tụt hậu trong ngành công nghiệp hóa chất)
      Chúng tôi không có những gì bạn đang nói - "nhiên liệu rắn". Có hỗn hợp, thế hệ thứ năm với hiệu suất năng lượng cao dựa trên butadien.
      Trích dẫn: DimerVladimer
      - thiếu vật liệu kết cấu composite với các đặc tính cần thiết (tụt hậu về khoa học vật liệu), sẽ được sản xuất bởi ngành công nghiệp của Liên Xô.

      Có ổn không khi cơ thể của Chùy được "dệt" từ sợi cacbonat?
      Phần thân của các tầng tên lửa được làm bằng vật liệu composite, sử dụng sợi aramid có độ bền cao, cho phép bạn tăng áp suất trong buồng đốt và có được động lượng cao hơn.
      Cây chùy có gia tốc gấp 3 lần Sineva, một quỹ đạo gần như đạn đạo, có thể bay trên quỹ đạo phẳng, giúp giảm thời gian bay đến Hoa Kỳ xuống còn 15 phút, cũng có bộ phận đẩy và khả năng bay với tốc độ siêu âm, khiến nó trở thành cơn ác mộng của người Mỹ.
      Vì vậy, không phải mọi thứ đều tệ như một số người có thể tưởng tượng.
      1. +5
        Ngày 4 tháng 2017 năm 06 08:XNUMX
        Quỹ đạo phẳng trên cỗ máy thứ 37 đã được thực hiện trong một thời gian rất dài. Bulava chỉ có lợi thế trong phần hoạt động ngắn hơn. Trên video, tôi đã xem cách nấu phần đáy của Chùy trong một buồng argon. Điều đáng quan tâm là độ bền của việc gắn chặt đáy vào vỏ được đảm bảo như thế nào, các vật liệu không đồng nhất. Về cơ động: trên động cơ tên lửa đẩy chất lỏng, việc điều khiển véc tơ lực đẩy và lực đẩy dễ thực hiện hơn, nói một cách đơn giản nó giống như việc nhấn hoặc nhả khí trên ô tô. Liên quan đến siêu âm, v.v., tất cả các "đầu" đi vào khí quyển với tốc độ lớn hơn nhiều lần so với tốc độ âm thanh. Một vấn đề khác là trang bị hệ thống điều động cho các thủ trưởng. Đây là một điểm khác - 667BDRM sẽ sớm bị xử lý, tàu thuyền sẽ già cỗi, cho dù bạn có lấp liếm và sửa chữa chúng như thế nào đi nữa. Theo đó, "Sineva" cũng sẽ ra đi, nhưng sẽ thay thế bằng gì? Có vẻ như Makeevites đã được lệnh phát triển một tên lửa mới. Liệu họ có thành công? Nhưng người Trung Quốc, Ấn Độ, v.v. họ sẽ rất vui nếu ICBM của họ trên tàu ngầm ít nhất cũng đạt được các đặc điểm của 3M-37.
        Trích từ DenZ
        Nhưng hãy hỏi Solomonov Yu.S. Tại sao ông quyết định "đặt tên lửa từ Topol vào tàu ngầm" khi chưa có kinh nghiệm thiết kế SLBM?

        Điều này cũng nên được hỏi từ Urinson và Dvorkin. Bạn không thể hỏi Sergeev nữa ... Urinson hiện là công dân Israel, thực tế anh ấy không sống ở Nga. Dvorkin quyết liệt sơn lại, kết bạn với người Mỹ ... Chà, tại sao họ lại giết chủ đề LRE?

        Đây là hồi ký của một trong những đại diện quân đội (tôi xin nhắc lại):
        "Năm 1999, nhờ những nỗ lực to lớn của Tổng giám đốc KRASMASH Gupalov Viktor Kirillovich, tôi đã có hy vọng tiếp tục sản xuất RSM-54U tại Nhà máy chế tạo máy Krasnoyarsk. Đó là thời điểm tôi được người đứng đầu chỉ thị. Hải quân URAV để chuẩn bị một báo cáo về khả năng không thể thực hiện công việc như vậy, với lý do "KMZ đã không sản xuất tên lửa trong vài năm nay, và toàn bộ sự hợp tác thậm chí còn nhiều hơn nữa. Tôi nhận ra rằng các đối thủ của tên lửa đẩy chất lỏng muốn Tôi đã cử cấp phó của mình đến các doanh nghiệp hợp tác: một người đến Urals, người kia đến Moscow và St.Petersburg. Vài ngày sau, tôi có biên bản cuộc họp của ban giám đốc các doanh nghiệp này và VP MO với họ về việc sẵn sàng bắt đầu tiếp tục sản xuất và đưa ra các đề xuất cụ thể cho việc tổ chức công việc. tiếp tục sản xuất tên lửa, Paradise sau đó được đặt tên là "Blue". Kết luận rất đơn giản: bạn cần phải phục vụ đất nước của bạn và, bảo vệ lợi ích của nhà nước, không sợ bất cứ ai.
      2. +2
        Ngày 4 tháng 2017 năm 13 39:XNUMX
        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        Có ổn không khi cơ thể của Chùy được "dệt" từ sợi cacbonat?

        Kể từ những năm 70, các trường hợp loại “kén” đã được chế tạo bằng cách cuộn từ CM: nhựa hữu cơ, nhựa sợi carbon, có giá trị độ bền cụ thể cao. Vỏ nguồn bị rò rỉ và điều này đòi hỏi phải phủ một lớp vật liệu đặc biệt, cần phải tổ chức một lớp để liên kết điện tích với vỏ máy. Ngoài ra, cần tổ chức lớp ngăn cản sự khuếch tán của các thành phần nhiên liệu bị phân hủy trong quá trình bảo quản và hoạt động của động cơ. Tất cả các lớp này được làm bằng vật liệu giống như cao su.
        Tuy nhiên, Liên Xô và Liên bang Nga đang tụt hậu trong vấn đề này, về nhiên liệu

        Người Mỹ đang tiến bộ

        Thay đổi hệ số hoàn thiện khối lượng của động cơ tên lửa đẩy bền vững

        1 - động cơ tên lửa đẩy rắn có hệ thống tạo lực bên;

        2 - động cơ tên lửa đẩy rắn không có SSBU

        Thay đổi lý tưởng và

        khoảng trống thực sự thúc đẩy

        diễu hành động cơ tên lửa đẩy rắn của Hoa Kỳ


        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        Mace có gia tốc gấp 3 lần Blue

        gì
        Chùy D-30 / R-30 / 3M-30
        Trọng lượng - 36.8 tấn
        Lực đẩy của giai đoạn đầu - hơn 90 tấn
        90 / 36,8 2,445 =
        R-29RMU2
        Trọng lượng -40,3 tấn
        Lực đẩy 100 t
        100 / 40,3 =2,481
        "Củi" từ đâu?
        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        Mace có gia tốc gấp 3 lần Blue

        đánh lừa
        về việc triển khai quỹ đạo "phẳng" - điều này nói chung là vô nghĩa
        cũng như
        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        cũng có các động cơ cơ động và khả năng bay với tốc độ siêu âm,

        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        giúp giảm thời gian bay đến Hoa Kỳ xuống còn 15 phút

        gốc cây rõ ràng. nếu bạn phóng từ Đại Tây Dương, thì bạn có thể tiếp tục trong vòng 12 phút




        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        Vì vậy, không phải mọi thứ đều tệ như một số người có thể tưởng tượng.

        theo động cơ tên lửa đẩy rắn, chúng tôi không tốt lắm.
        Đặc điểm
        D-30 / R-30 / 3M-30 Bulava và các vụ phóng nói lên điều này
        (Không phải vô cớ mà vào năm 2007, Tổng thống Putin đã ký sắc lệnh về việc áp dụng tên lửa Sineva và phù hợp với tiểu mục RF, việc sản xuất hàng loạt tên lửa RSM-54 nâng cấp đã được khẩn trương tiếp tục tại Nhà máy Chế tạo Máy Krasnoyarsk.
        So sánh Poplar / YAR với Minuteman -3
        ========================================
        Chúng tôi không có giai đoạn tăng tốc, chẳng hạn như SRB hoặc tệ nhất là loại EAP P238 và sẽ không có trong 10 năm tới
        1. +2
          Ngày 4 tháng 2017 năm 17 34:XNUMX
          Trích dẫn từ opus
          về việc triển khai quỹ đạo "phẳng" - điều này nói chung là vô nghĩa

          Tôi không thể nói từ Bulava, tôi không theo dõi nó nhiều lắm, nhưng 3M-37 có thể bay theo quỹ đạo phẳng với một số mất tầm bay vào đầu những năm 90. Một trong những lý do cho sự hiện đại hóa này là chương trình Chiến tranh giữa các vì sao. Đây là những tia laser được bơm hạt nhân, v.v.
          Bạn cho một lực đẩy 90 tấn đối với một cái và 100 tấn đối với cái kia, nhưng đây là lực đẩy trong khoảng trống, theo như tôi hiểu. Ở mặt đất ở đó, lực đẩy khác nhau rõ rệt. Nhưng nhanh hơn gấp ba lần? Trọng lượng của chiếc thứ 37 dường như luôn là 40,2 tấn. Đúng, không có hai sản phẩm giống hệt nhau, chúng có thể khác nhau, giả sử hàng chục kg.
          Có một câu chuyện về sự quanh co khi thiết bị sản xuất thiết bị sấy được mua, nếu có bộ nhớ, ở Đức. Kiểu như máy sấy ngũ cốc.
          1. +1
            Ngày 4 tháng 2017 năm 17 56:XNUMX
            Trích: Andrey NM
            nhưng 3M-37 có thể bay theo một quỹ đạo phẳng với một số mất mát về tầm bay vào đầu những năm 90.

            hầu như ai cũng có thể bay trên tn "phẳng".
            Đó không phải là về tên lửa, mà là về thiết bị (BB)

            Tối ưu về mức tiêu thụ năng lượng là quỹ đạo có độ cao từ 1000–1500 km. Trong trường hợp này, thời gian bay khoảng 30 phút, và phần hoạt động của quỹ đạo kết thúc ở độ cao 200-350 km.

            Về quỹ đạo phẳng của Topol-M,
            chạy gần như song song với bề mặt trái đất ở độ cao 200 - 250 km
            , thì điều này là vô nghĩa do các nhà báo phát minh ra.
            Trường hợp giới hạn của quỹ đạo như vậy thu được ở tốc độ ban đầu v_0 = 7.65 km / s và góc nghiêng alpha = 0.174 độ
            Một chuyến bay đến phạm vi 10 km như vậy sẽ kéo dài (về mặt lý thuyết) 000 phút
            Theo quỹ đạo này, đầu đạn sẽ bay ở độ cao dưới 50 km trong hơn 3 phút.
            Thông lượng nhiệt sẽ lớn hơn 1 GW (!) Trên mỗi mét vuông bề mặt đầu đạn * trong 3 * 60 giây = con số tuyệt vời: cần 10 tấn đầu đạn (gốm, đốt bằng vonfram), hoặc mọi thứ sẽ bay hơi
            Trích: Andrey NM
            Bạn đưa ra một lực đẩy 90 tấn đối với một và 100 tấn đối với lực đẩy kia, nhưng đây là lực đẩy trong khoảng trống, theo như tôi hiểu

            1. Tại sao trong khoảng trống? Trên mặt đất . Tương tự cho giai đoạn 1.
            2. dữ liệu từ đây
            http://rbase.new-factoria.ru/missile
            3. Nếu tôi sử dụng một cái rỗng, nhưng thực tế là nó ở trên mặt đất, thì con số sẽ hơi khác (ít hơn), nhưng điều này không thay đổi bản chất, có thể cho 2 tên lửa
            Trích: Andrey NM
            Có một câu chuyện về gió khi mua thiết bị

            đây không phải là một câu chuyện nháy mắt
            mọi thứ dễ dàng hơn



            Từ xi lanh áp suất composite cho nhiều mục đích và kích cỡ khác nhau (làm bằng sợi thủy tinh rẻ tiền) đến xi lanh có trọng lượng hoàn thiện cao cho các sản phẩm của Roscosmos = một bước

            nó không phải là về cuộn dây, mà là về hóa học (nguyên liệu thô và hỗn hợp), cũng như khả năng tạo ra điện tích TT đa lớp và việc đưa các mao quản chất xúc tác vào đó.
            1. +1
              Ngày 4 tháng 2017 năm 19 39:XNUMX
              Trích dẫn từ opus
              hầu như ai cũng có thể bay trên tn "phẳng".

              Về lý thuyết là có, tôi đồng ý, nhưng trên thực tế - không. Vì các lý do khác nhau.

              Về quỹ đạo phẳng của Topol-M,
              mà nó chạy gần như song song với bề mặt trái đất ở độ cao 200-250 km, thì điều này là vô nghĩa do các nhà báo phát minh ra.

              Tôi không xem qua Topols, vì vậy tôi đọc nó để phát triển chung, nhưng đối với Sineva, các con số có phần khác nhau. Nếu bạn quan sát các thông số bay tối ưu, bởi vì họ sẽ không đạt được mục tiêu, họ sẽ đánh sập tất cả các "củ cà rốt", do đó họ bận tâm với LC, quỹ đạo phẳng, cơ động. Vâng, tôi giải thích, bạn biết rõ hơn tôi.
              Tất cả mọi thứ đều chính xác về lực đẩy, 100 tấn ở trong khoảng trống, ít hơn một chút gần mặt đất. Và xung lực đẩy cụ thể thì khác, trong vùng 280 giây gần mặt đất và XNUMX giây trong khoảng không. Vâng, lực đẩy được chia thành bộ phận chính và bộ phận lái.
              1. +1
                Ngày 4 tháng 2017 năm 21 28:XNUMX
                Trích: Andrey NM
                Tôi chưa xem qua Topols, vì vậy tôi đọc nó để phát triển chung, nhưng đối với Sineva, các con số có phần khác nhau.

                về Poplar - chủ yếu là nhà báo và "la-la"
                Tôi sẽ không nói gì về R-29RMU2, nhưng R-29RMU2.1 dường như
                - 12 x MIRV công suất thấp (cho đến nay điều này bị cấm theo hiệp ước START-3);
                - 10 x MIRV công suất thấp với hệ thống phòng thủ tên lửa phòng thủ tên lửa (một bộ phương tiện để vượt qua phòng thủ tên lửa) / theo hiệp ước START-3;
                - 8 x MIRV công suất thấp với hệ thống phòng thủ tên lửa phòng thủ tên lửa nâng cao (một bộ phương tiện để vượt qua phòng thủ tên lửa), có thể được sử dụng sau khi điều chỉnh vật liệu số trong hệ thống điều khiển và máy tính; / theo hiệp ước START-3
                - 4 x MIRV IN công suất trung bình với KSP PRO (một bộ phương tiện để vượt qua phòng thủ tên lửa);
                - tải hỗn hợp các đầu đạn công suất thấp và trung bình có và không có PCB PRO
                ; / trong mọi trường hợp không quá 4
                BẮT ĐẦU-3: Trạng thái hoạt động
                Vì vậy, chiếc xe buýt đơn giản sẽ không thể "rải và ngắm" trên "phẳng" những khối này ở cự ly 200-250 km và cân hệ thống phòng thủ tên lửa, mặc dù mọi thứ bắt đầu ngay lập tức từ 150 km (nhưng không phải là hạt giống, mà là điều chỉnh. và "nhắm" của giai đoạn chiến đấu / gai dầu /, nhưng không phải cà rốt)



                Sau khi tách khỏi giai đoạn tăng cường, "xe buýt" rất chính xác, thiết lập chính xác chuyển động của nó trong không gian ban đầu với sự trợ giúp của hệ thống dẫn đường mạnh mẽ của riêng nó. Bản thân anh ta chiếm đường đi chính xác của đầu đạn tiếp theo - đường đi riêng lẻ của nó.

                Sau đó, các khóa đặc biệt không theo quán tính được mở ra, giữ đầu đạn có thể tháo rời tiếp theo. Và thậm chí không tách rời, mà chỉ đơn giản là bây giờ không kết nối với sân khấu theo bất kỳ cách nào, đầu đạn vẫn bất động "treo" ở đây (bên cạnh giai đoạn chiến đấu), hoàn toàn không trọng lượng. Những khoảnh khắc của chuyến bay của riêng cô ấy bắt đầu và trôi chảy.


                Trích: Andrey NM
                Mọi thứ đều đúng về lực đẩy, 100 tấn ở khoảng trống, mặt đất hơi kém

                Nhưng sự khác biệt là gì, điều chính không phải là BA lần "tăng tốc hơn"
                Trích: Andrey NM
                Vâng, lực đẩy được chia thành bộ phận chính và bộ phận lái.

                Tôi đã viết về lực đẩy của giai đoạn ĐẦU TIÊN (và đây là một trình bổ sung)
                1. 0
                  Ngày 5 tháng 2017 năm 00 51:XNUMX
                  chỉ cần không tranh luận với những kẻ ngốc và bạn sẽ hạnh phúc
                2. +1
                  Ngày 5 tháng 2017 năm 03 10:XNUMX
                  Khi tôi phục vụ, có hai lựa chọn - 4 và 10. Theo hợp đồng, mỗi người có 4 chiếc. "Tư sản" đến và kiểm soát. Ngay cả "đỉnh" đã được kéo ra trên bến tàu để có một cái nhìn. Nhưng đó là vào đầu những năm 90. Bây giờ, tôi không biết. "Tàu hơi nước" của tôi hiện đang được sửa chữa. Năm nay đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt. Mọi người sẽ gặp ...
                  Qua nhiều năm và sửa đổi, một số đặc điểm của các bước đã thay đổi để tốt hơn, nhưng không nhiều lắm, nhưng "đỉnh" có thể được thay đổi một cách rõ rệt.
                3. +1
                  Ngày 5 tháng 2017 năm 06 43:XNUMX
                  Nói chung, việc điều khiển lực đẩy và vectơ lực đẩy trên động cơ tên lửa đẩy chất lỏng đơn giản hơn nhiều so với động cơ tên lửa đẩy chất rắn, nó làm giảm hoặc tăng nguồn cung cấp các thành phần và thế là xong. Và các động cơ đang quay trên các tấm cardans. Và trên động cơ tên lửa đẩy chất rắn đẩy bằng chất rắn, việc bịt kín các vòi phun và phun khí trơ, các bánh lái và các đầu phun được rào lại. Và ngay cả với các công nghệ và sự phát triển của Mỹ, một tên lửa có đặc điểm gần giống nhau hóa ra lại nặng hơn một lần rưỡi. Và điều này kéo theo nhu cầu tăng kích thước của tàu sân bay, ceteris paribus, đây là một nguồn dự trữ sức nổi, và một nhà máy điện, và nhiều hơn thế nữa.
                  Và trên dự án 955 một câu hỏi. Họ nói rằng Mace đơn giản và nhẹ hơn Sineva. Và phức tạp sẽ dễ dàng hơn. Có vẻ là cùng một số mặt hàng. Do đâu mà Borey có lượng rẽ nước lên tới 24000 tấn? Con số này nhiều hơn BDRM 6000 tấn. Và trên bề mặt, sự khác biệt là 3000 tấn. Có vẻ như cơ sở nguyên tố là mới và không có sự khác biệt nổi bật về trang bị ngư lôi, và thủy thủ đoàn nhỏ hơn gần một lần rưỡi, lò phản ứng và GTZA mỗi người một mảnh ... OHIO mang theo 24 mảnh của hơn 60 tấn mỗi sản phẩm. Lượng choán nước 18700 tấn. Chúng ta có thể nói về các trữ lượng nổi khác nhau, về các sơ đồ thân tàu khác nhau. Nó vẫn không phù hợp. Tàu ngầm Vanguard của Anh, với 16 quả thủy lôi, có lượng choán nước trong khu vực là 16000 tấn. Đối với người Pháp, với 16 sản phẩm nặng hơn, lượng dịch chuyển không vượt quá 15000 tấn.
                  Đối với tôi, dường như Boreas ở phong độ hiện tại thậm chí không phải là đánh dấu thời gian, mà là một bước lùi thực sự.

                  Tôi đã viết về lực đẩy của giai đoạn ĐẦU TIÊN (và đây là một trình bổ sung)

                  Tôi hiểu. 100 tấn là tổng lực đẩy của giai đoạn đầu trong khoảng trống.
      3. 0
        Ngày 5 tháng 2017 năm 00 50:XNUMX
        Trích dẫn: Boa constrictor KAA
        Nhưng thiết bị chiến đấu của chúng tôi cũng bao gồm KSP PRO với LC hạng nặng
        và họ thật ngu ngốc và lắng nghe Zadornov. Hãy nhận những câu chuyện mới mẻ hơn!
  7. +1
    Ngày 4 tháng 2017 năm 00 28:XNUMX
    Và nó thật tuyệt
  8. 0
    Ngày 4 tháng 2017 năm 18 53:XNUMX
    Họ có bị tụt lại phía sau không?
    1. 0
      Ngày 5 tháng 2017 năm 13 40:XNUMX
      Vâng, họ chạy về phía nhau, như thể, nếu có gì đó, sản phẩm của họ sẽ bay ... cười