Đánh giá quân sự

"Thung lũng titan" ở vùng Sverdlovsk sẽ được mở rộng

35
Politekspert liên quan đến cổng chương trình nghị sự-u, nó thông báo về việc mở rộng đặc khu kinh tế (SEZ) ở vùng Sverdlovsk, được gọi là "Thung lũng Titan".


"Thung lũng titan" ở vùng Sverdlovsk sẽ được mở rộng


Theo thông tin trên trang web mua sắm công, lãnh thổ của SEZ sẽ được mở rộng thêm 295 ha, chi phí ban đầu được đặt là 12 triệu rúp.

“Người thắng đấu giá nhà nước sẽ phải thực hiện thủ tục định dạng lại ranh giới thửa đất trong vòng hai tháng để làm nơi bố trí các khu công nghiệp của những người tham gia đặc khu kinh tế. Người chịu trách nhiệm cũng sẽ có nhiệm vụ phân chia lại biên giới, có tính đến cơ sở hạ tầng hiện có của Thung lũng Titan", thông báo viết.

Nguồn tin cho biết rằng tại quận Sysert, trên lãnh thổ của sân bay Uktus không hoạt động, các kỹ sư sẽ sớm bắt đầu các cuộc khảo sát địa chất, môi trường, xây dựng, trắc địa và các cuộc khảo sát khác. Các địa điểm sẽ được xác định ở đó cho những người tham gia SEZ của giai đoạn thứ hai, nơi dự định đặt “một hàng không cụm chế tạo máy bay hạng nhẹ: L-410 của Nga, DA-42T của Nga-Áo, UAV Forpost của Nga và trực thăng BELL của Mỹ.

Ấn phẩm lưu ý rằng việc mở rộng "Thung lũng Titan" với việc triển khai sản xuất hàng không Nga sau đó trên lãnh thổ của mình hoàn toàn phù hợp với lộ trình phát triển hàng không nội địa của nền kinh tế nhà nước.
Ảnh đã sử dụng:
Ngành máy bay
35 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. pjastolov
    pjastolov Ngày 28 tháng 2017 năm 16 06:XNUMX
    +5
    việc mở rộng "Thung lũng Titan" với việc triển khai tiếp theo các cơ sở sản xuất hàng không của Nga trên lãnh thổ của mình hoàn toàn phù hợp với lộ trình phát triển hàng không nội địa của nền kinh tế nhà nước.
    sẽ thật tuyệt nếu mọi thứ suôn sẻ
    1. Berkut154
      Berkut154 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 10:XNUMX
      +14
      Vâng, mọi thứ diễn ra rất tốt ở Skolkovo))))
      1. Thành phố Nashensky
        Thành phố Nashensky Ngày 28 tháng 2017 năm 16 16:XNUMX
        +8
        Đó là lý do tại sao bạn không thể để một khuôn mặt đỏ trong đó
      2. ông già1957
        ông già1957 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 17:XNUMX
        +2
        Trích dẫn từ Berkut154
        Vâng, mọi thứ diễn ra rất tốt ở Skolkovo))))
        - Vậy ai đã vượt qua Skolkovo? Đó là những gì đã xảy ra. Nhưng chúng tôi vẫn tin tưởng vào “Thung lũng Titan”, bởi “Đường đi vạn dặm bắt đầu từ bước đi đầu tiên”.
        1. tol100w
          tol100w Ngày 28 tháng 2017 năm 16 31:XNUMX
          +1
          Trích dẫn từ: oldseaman1957
          bởi vì “Hành trình vạn dặm bắt đầu từ bước đi đầu tiên”.

          Nếu đường dẫn này nằm trong "li" chứ không phải trong chanh và cam!
          1. CHỦ ĐẦU TƯ
            CHỦ ĐẦU TƯ Ngày 28 tháng 2017 năm 21 17:XNUMX
            +3
            Mỗi tuần tôi lái xe qua "thung lũng titan", vì nó là một bãi đất trống có biển hiệu, hai lán, 5 năm trước vẫn vậy, không có gì thay đổi ..
            1. Doliva63
              Doliva63 Ngày 28 tháng 2017 năm 21 56:XNUMX
              +5
              Và họ nói rằng ở một số nơi thậm chí còn có hàng rào. Quảng cáo dối trá, như mọi khi.
            2. svp67
              svp67 Ngày 28 tháng 2017 năm 22 58:XNUMX
              +1
              Trích dẫn từ INVESTOR
              vì nó là một cánh đồng sạch sẽ với một biển báo, hai lán, 5 năm trước, không có gì thay đổi ..

              Thôi thì cứ cho là XNUMX cái "đổ" cũng chả là gì….
              1. CHỦ ĐẦU TƯ
                CHỦ ĐẦU TƯ Ngày 29 tháng 2017 năm 08 07:XNUMX
                +1
                và đây là 5 năm, không còn gì nữa, từ từ, đi bộ trên cánh đồng ..
                1. svp67
                  svp67 Ngày 29 tháng 2017 năm 08 10:XNUMX
                  +2
                  Trích dẫn từ INVESTOR
                  và đây là 5 năm, không còn gì nữa, từ từ, đi bộ trên cánh đồng ..

                  Vâng ... Và kết quả là, họ quyết định thực hiện một "hành động hiệp sĩ", di chuyển "thung lũng" này từ dưới Salda, với cánh đồng rộng mở, dưới Sysert, nơi mọi thứ đã được xây dựng lại từ lâu ... Nhưng điều quan trọng là hàng năm đều có báo cáo thành công và giải ngân vốn.
        2. Trượt khỏi
          Trượt khỏi Ngày 28 tháng 2017 năm 16 33:XNUMX
          +6
          dự án thân Mỹ Skolkovo đã được thúc đẩy hết sức bởi Medvedev, Dvorkovich và = nhóm của họ ...
        3. weksha50
          weksha50 Ngày 28 tháng 2017 năm 20 55:XNUMX
          +1
          Trích dẫn từ: oldseaman1957
          Nhưng chúng tôi vẫn tin tưởng vào “Thung lũng Titan”, bởi “Đường đi vạn dặm bắt đầu từ bước đi đầu tiên”.



          Hừm ... Tôi muốn hy vọng ... Tuy nhiên, cụm từ này trong bài viết ghi chú làm tôi bối rối:
          "" các địa điểm sẽ được xác định cho những người tham gia SEZ của giai đoạn thứ hai, nơi nó được lên kế hoạch đặt "một cụm hàng không chuyên dụng để thiết kế máy bay hạng nhẹ: L-410 của Nga, DA-42T của Nga-Áo, UAV Forpost của Nga và trực thăng BELL của Mỹl""….
          Làm sao tôi hiểu điều này ??? Chà, tôi thật ngu ngốc ... Hay người đã viết cái này ... đánh lừa
      3. NEXUS
        NEXUS Ngày 28 tháng 2017 năm 16 25:XNUMX
        +5
        Trích dẫn từ Berkut154
        Vâng, mọi thứ diễn ra rất tốt ở Skolkovo))))

        Đối với tôi, dường như chúng ta là Pinocchio, và trong những cánh đồng kỳ diệu như vậy, họ chôn những đồng xu? truy đòi
        1. Trượt khỏi
          Trượt khỏi Ngày 28 tháng 2017 năm 16 31:XNUMX
          +9
          Hôm nay, trong một ticker trên Euronews, có một giả định rằng Putin có thể trả tự do cho Thủ tướng Medvedev và nắm quyền lãnh đạo chính phủ .. Bây giờ, nếu vậy, thì cánh đồng thần kỳ dành cho Dvorkovich-Medvedev sẽ kết thúc ...
    2. Tolstoevsky
      Tolstoevsky Ngày 28 tháng 2017 năm 16 16:XNUMX
      +6
      Giá như nó không kết thúc với một ebncenter khác
      1. pjastolov
        pjastolov Ngày 28 tháng 2017 năm 16 20:XNUMX
        +5
        Đó là lý do tại sao bạn không thể để một khuôn mặt đỏ trong đó

        Giá như nó không kết thúc với một ebncenter khác

    3. tol100w
      tol100w Ngày 28 tháng 2017 năm 16 27:XNUMX
      +2
      Trích dẫn từ: pjastolov
      "Thung lũng titan"

      Thung lũng Titan nên được gọi là Salda, và các lãnh thổ lắp ráp thiết bị hàng không vừa và nhỏ lỗi thời có quyền SEZ nên được gọi cho phù hợp: "Thung lũng thối bằng cưa"!
    4. Nhận xét đã bị xóa.
      1. Berkut154
        Berkut154 Ngày 28 tháng 2017 năm 21 01:XNUMX
        +3
        LOH là hệ thống chữa cháy dưới biển. Thuyền Tích Hóa Chất. Số là số ngăn. Trong trường hợp này, đây là ảnh từ pr 941 Shark.
    5. saturn.mmm
      saturn.mmm Ngày 28 tháng 2017 năm 18 01:XNUMX
      +3
      Trích dẫn từ: pjastolov
      sẽ thật tuyệt nếu mọi thứ suôn sẻ

      Chuyện gì đã xảy ra thế? Trong SEZ, được ưu đãi, họ sẽ đặt các máy bay sản xuất: L-410 của Nga, DA-42T của Nga-Áo, UAV Forpost của Nga và trực thăng BELL của Mỹ.
      Điều đó có nghĩa là người Nga trong khu vực này sẽ chỉ tán thành máy bay hạng nhẹ và UAV, nhưng người Mỹ với chiếc BELL của họ sẽ cạnh tranh với máy bay trực thăng của Nga, các nhà máy sản xuất máy bay trực thăng của Nga không có lợi như vậy, vậy ai đang ở trong sô cô la?
      1. pjastolov
        pjastolov Ngày 28 tháng 2017 năm 19 06:XNUMX
        +4
        Vì vậy, những người trong sô cô la?
        trong sô cô la chỉ có một Petruchio
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm Ngày 28 tháng 2017 năm 21 01:XNUMX
          +1
          Trích dẫn từ: pjastolov
          trong sô cô la chỉ có một Petruchio

          Thật ngu ngốc không thể hiểu nổi nỗi sợ hãi mà thị trường Nga mang lại cho người Mỹ trên đĩa bạc khi đến lượt họ, áp đặt mọi thứ bằng các biện pháp trừng phạt?
  2. Corsair0304
    Corsair0304 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 10:XNUMX
    +4
    Có chống lại "Thung lũng Silicon" ở Mỹ?
    Nói chung - nền tảng chắc chắn là tốt, hàng không vận tải vừa và nhỏ một lần nữa phải được "cất cánh". Chỉ có L-410 chưa bao giờ là của Nga. Nó được tạo ra bởi người Tiệp Khắc theo lệnh của Liên Xô. Tuy nhiên, nếu có tất cả các tài liệu cần thiết và khả năng kỹ thuật sản xuất - tại sao không.
    1. Thành phố Nashensky
      Thành phố Nashensky Ngày 28 tháng 2017 năm 16 19:XNUMX
      +4
      Trích dẫn: Corsair0304
      L-410 chưa bao giờ là của Nga. Nó được tạo ra bởi người Tiệp Khắc theo lệnh của Liên Xô. Tuy nhiên, nếu có tất cả các tài liệu cần thiết và khả năng kỹ thuật sản xuất - tại sao không.

      Sản xuất sẽ được nội địa hóa
      http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/80573-proizv
      odstvo-samoleta-l-410-i-creation-titanovojj.html
    2. enot73
      enot73 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 19:XNUMX
      +3
      Chỉ có L-410 chưa bao giờ là của Nga
      Năm 2008, 51% cổ phần của Let Kunovice (Aircraft Industries) đã được mua bởi Công ty Khai thác và Luyện kim Ural, thuộc sở hữu của tỷ phú người Nga Iskander Makhmudov. Năm 2010-2012, tốc độ sản xuất là 8-10 xe mỗi năm và năm 2013 là 11 xe được sản xuất. Có thông báo rằng họ dự định tăng tỷ lệ sản xuất lên 16-18 xe mỗi năm, nhưng điều này đã không được thực hiện. Vào tháng 2013 năm 49, Công ty Khai thác và Luyện kim Ural đã mua 100% cổ phần còn lại của Let Kunovice (Công nghiệp Máy bay). Do đó, UMMC trở thành chủ sở hữu duy nhất của Aircraft Indistries, nâng tỷ lệ sở hữu lên 2016%.
    3. DenZ
      DenZ Ngày 28 tháng 2017 năm 16 24:XNUMX
      +4
      Trích dẫn: Corsair0304
      Chỉ có L-410 chưa bao giờ là của Nga

      Vâng, vì một số lý do. Giờ đây, việc sản xuất L-410 tại Cộng hòa Séc thuộc về công ty UMMC. Rõ ràng họ muốn lấy mọi thứ ra khỏi Cộng hòa Séc, tôi không biết chắc. Từ thung lũng titan vào lúc này dường như không có ý nghĩa gì - nó hầu như không nổi và mở rộng hơn nữa ?? Rõ ràng ai đó thực sự muốn bám vào quỹ ngân sách. Và việc lắp ráp tuốc nơ vít của máy bay trực thăng Bell của Mỹ là một công việc sáng tạo (với hướng thay thế nhập khẩu). Nói chung, việc lắp ráp những chiếc L-410 cũ kỹ và máy bay trực thăng của Mỹ sẽ được sử dụng bằng tiền ngân sách.
      Trích dẫn từ: enot73
      Vào năm 2016, trên cơ sở Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (UZGA) ở Yekaterinburg, người ta đã lên kế hoạch khởi động sản xuất hàng loạt L-410

      Bạn đến UZGA lâu chưa? Cây bây giờ chết nhiều hơn sống. Họ chắc chắn có kế hoạch phát triển, nhưng trước khi phát hành bất cứ thứ gì khác thì còn rất xa.
      1. enot73
        enot73 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 45:XNUMX
        +1
        Trích từ DenZ
        Bạn đến UZGA lâu chưa? Cây bây giờ chết nhiều hơn sống. Họ chắc chắn có kế hoạch phát triển, nhưng trước khi phát hành bất cứ thứ gì khác thì còn rất xa.
        "nó đã được lên kế hoạch để bắt đầu sản xuất hàng loạt", tuy nhiên, điều này không có nghĩa là việc sản xuất đã được đưa ra hi
        1. DenZ
          DenZ Ngày 28 tháng 2017 năm 16 57:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ: enot73
          tuy nhiên, không có nghĩa là sản xuất đã được đưa ra

          Nó chắc chắn không được triển khai và còn lâu mới được triển khai, họ sẽ phải sửa chữa các xưởng (sửa chữa) sản xuất kiểu gì ... Tôi biết tình hình ở UZGA từ những người quen biết.
      2. Doliva63
        Doliva63 Ngày 28 tháng 2017 năm 22 00:XNUMX
        +5
        Chủ sở hữu của UZGA, giống như Savelyev? Nichrom họ sẽ không sản xuất ở đó.
    4. Stas157
      Stas157 Ngày 28 tháng 2017 năm 17 35:XNUMX
      +8
      Trích dẫn: Corsair0304
      Chỉ có L-410 chưa bao giờ là của Nga. Nó được tạo ra bởi người Tiệp Khắc theo lệnh của Liên Xô.

      Vâng, chúng tôi không cần chiếc máy bay cũ của Séc này, khi chúng tôi có chiếc TVS-2DTS hoàn toàn bằng sợi carbon.

      Vì vậy, chiếc máy bay này đang làm Elk trong tất cả các khía cạnh! Nó bay xa hơn, tiêu tốn ít dầu hỏa hơn và chở cùng số hành khách. Khi Annushka cất cánh và ngồi xuống, sẽ không có Elka nào làm như vậy.
  3. Sergei-8848
    Sergei-8848 Ngày 28 tháng 2017 năm 16 32:XNUMX
    +4
    Và tại sao ở vùng Sverdlovsk, tại sao trên "Uktus"? Rõ ràng là chi phí vận chuyển có thể được tham gia ở đó. Vì vậy, họ ở bất kỳ khu vực nào - giống nhau, có tính đến sự tàn phá. Cư dân Sverdlovsk bằng cách nào đó thở bằng các đường ống khác nhau từ các nhà máy khác nhau.
    Nhưng hãy đưa nó cho chúng tôi - ở thành phố Orsk. Tổ hợp Niken Yuzhno-Uralsky bị phá hủy và dừng lại. Nhưng các khu vực rộng lớn và thông tin liên lạc của nó không được chạm vào. Có một sân bay đạt tiêu chuẩn quốc tế, với cơ sở hạ tầng phù hợp không cần hiện đại hóa. Có một đường bộ và đường sắt song song với quốc gia liên minh - Kazakhstan. Có một nhà máy lọc dầu cực lớn ở vùng này của Nga. Trong khi giai cấp tư sản đang cân đong đo đếm túi tiền thì “Con đường tơ lụa” đã đi qua. Vì vậy, hãy để anh ta, đi ngang qua, ít nhất chúng ta sẽ chất đầy hàng hóa.
  4. Vadmir
    Vadmir Ngày 28 tháng 2017 năm 16 35:XNUMX
    +4
    Trực thăng Mỹ BELL
    Làm thế nào để nó phù hợp với điều này:
    hoàn toàn phù hợp với lộ trình kinh tế nhà nước để phát triển hàng không nội địa.
    Đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mil và Kamov. Trong nước cần được phát triển.
  5. Proton
    Proton Ngày 28 tháng 2017 năm 17 56:XNUMX
    0
    Bao nhiêu “thung lũng”, cụm này đã được phát hiện, nhưng con chim sẻ hắt hơi vô ích.
    Hoặc là họ không làm chuyện đó, hoặc họ làm điều đó “trên bàn” cười bí mật có thể.
    Tôi nghĩ rằng việc gửi những "đô la" như vậy là đồng thời để dọn sạch một vị trí trong rừng taiga tại khu vực khai thác gỗ.
    1. Doliva63
      Doliva63 Ngày 28 tháng 2017 năm 22 02:XNUMX
      +5
      Dolinschiki không có gì để làm với nó. Họ cắt một miếng "để cho ăn", và họ cố gắng hết sức có thể. cười
  6. Cây thạch thảo
    Cây thạch thảo Ngày 28 tháng 2017 năm 22 14:XNUMX
    +2
    Đã đến lúc xây dựng các doanh nghiệp mới để sản xuất máy bay. Và để tạo ra doanh nghiệp của riêng chúng ta. Xin Chúa đừng để mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Quá nhiều năng lực đơn giản là đã bị hủy hoại. Một Gaidar xứng đáng với điều gì đó trong các tuyên bố của ông ấy.
  7. thủ môn03
    thủ môn03 Ngày 29 tháng 2017 năm 09 17:XNUMX
    0
    Nhưng với trực thăng Mỹ thì phải bó tay! Chỉ phát triển trong nước!!! hi