Chương trình tái chế cho thiết bị ngừng hoạt động: không thể sử dụng phương pháp làm thịt
Hiện tại, bộ quân sự và công nghiệp quốc phòng đang thực hiện chương trình mục tiêu liên bang "Xử lý công nghiệp vũ khí và thiết bị quân sự giai đoạn 2011-2015 và giai đoạn đến năm 2020" Như tên cho thấy, mục tiêu của chương trình là loại bỏ các mẫu vật chất không mong muốn trong suốt thập kỷ hiện tại. Trong những năm trước của chương trình, một số nhiệm vụ đặt ra đã được giải quyết. Phần còn lại của các kế hoạch sẽ được thực hiện trong tương lai gần đã được điều chỉnh cách đây không lâu.
Giảm kế hoạch
Vào ngày 7 tháng 10, người đứng đầu Cục thiết giáp chính của Bộ Quốc phòng, Trung tướng Alexander Shevchenko, đã phát biểu về các kế hoạch mới đối với các thiết bị quân đội lỗi thời. Ông nhớ lại rằng theo chương trình mục tiêu hiện tại của liên bang, vào cuối thập kỷ này, dự kiến ban đầu là thải bỏ khoảng XNUMX nghìn đơn vị xe bọc thép được tích lũy tại các căn cứ lưu trữ. Đây là những phương tiện do Liên Xô sản xuất, ngừng hoạt động do cắt giảm lực lượng vũ trang trong những thập kỷ gần đây.
Thiết bị ngừng hoạt động tại Căn cứ Dự trữ Trung tâm thứ 2544 xe tăng. Ảnh Wikimapia.org
Bây giờ các kế hoạch xử lý đã được sửa đổi theo hướng giảm khối lượng của nó. Cho đến năm 2020, chỉ có 4 xe chiến đấu bọc thép sẽ bị loại bỏ. Tướng Shevchenko gọi lý do của sự thay đổi trong kế hoạch như vậy là do sự thay đổi của tình hình quốc tế, sự gia tăng huấn luyện chiến đấu của các lực lượng vũ trang và lòng yêu nước của người dân nước này ngày càng gia tăng. Ngoài ra, các giải pháp kỹ thuật mới đã xuất hiện cho phép hiện đại hóa sâu các thiết bị và sau đó đưa nó vào hoạt động.
Có thể dễ dàng tính toán rằng, theo kế hoạch cập nhật của Bộ Quốc phòng, khoảng 6 nghìn xe bọc thép sẽ không được đưa đến các nhà máy để tháo gỡ và sẽ không ngừng tồn tại. Bây giờ họ được định sẵn cho một số phận khác nhau. Như người đứng đầu GABTU giải thích, một phần số xe bọc thép không cần thiết sẽ được hiện đại hóa và chuyển giao cho các quốc gia hữu nghị trong khuôn khổ hợp tác quân sự-kỹ thuật. Một số phương tiện ngừng hoạt động sẽ được đưa vào bãi chôn lấp, trong khi những chiếc khác sẽ trở thành tượng đài.
Cần lưu ý rằng vấn đề loại bỏ các thiết bị quân sự không còn cần thiết là rất nghiêm trọng và có liên quan đối với Bộ Quốc phòng Nga. Theo các ước tính khác nhau, hiện tại, ít nhất 15-17 nghìn xe tăng thuộc một số mẫu vẫn còn ở các căn cứ lưu trữ. Hầu hết các thiết bị này không có cơ hội quay trở lại lực lượng mặt đất của Nga, trong khi việc lưu trữ thêm nó đơn giản là không có ý nghĩa. Nó nên được loại bỏ, và - khi có những cơ hội như vậy - với một khoản lợi ích tài chính hoặc lợi ích nhất định.
Xây dựng lại và bán
Cách truyền thống và quen thuộc để loại bỏ các thiết bị không cần thiết là tái chế đơn giản. Một chiếc xe tăng hoặc xe bọc thép khác được gửi đến một nhà máy, nơi tất cả các thiết bị trên tàu được tháo ra khỏi nó và thân tàu rỗng được cắt thành kim loại. Việc bán kim loại phế liệu thu được cho phép bạn bù đắp một phần chi phí cắt. Cho đến nay, tái chế công nghiệp là cách chính để loại bỏ các thiết bị ngừng hoạt động. Tuy nhiên, hiện nay khối lượng công việc đó sẽ phải giảm sút nghiêm trọng.
Do các tình huống đã biết, không phải tất cả các xe tăng hoặc các phương tiện khác được gửi để bảo quản đều có thể sử dụng hết nguồn lực của chúng trong thời gian phục vụ. Một kỹ thuật như vậy có thể phù hợp để khai thác thêm. Nó có thể được gỡ bỏ khỏi bộ nhớ, sửa chữa và khôi phục. Nếu cần thiết, có thể nâng cấp phương tiện chiến đấu. Sau khi hoàn thành sửa chữa và nâng cấp, thiết bị có thể được chuyển giao cho quân đội.
Cần nhắc lại rằng một số lượng lớn các loại xe bọc thép lỗi thời đã được rút khỏi biên chế vẫn đang được cất giữ. Trong trường hợp này, các xe bọc thép nâng cấp có thể được bán cho các nước thứ ba. Ví dụ, trong vài năm qua, Nga đã chuyển giao cho Syria một số xe tăng T-62 đã được chuyển khỏi kho và đã được phục hồi. Những thiết bị như vậy đã lỗi thời từ lâu và vô vọng theo quan điểm của các quân đội phát triển, nhưng vẫn được quan tâm trong bối cảnh xung đột cục bộ.
Tại các căn cứ lưu trữ của Nga, theo nhiều nguồn tin khác nhau, có ít nhất 2500-2700 xe tăng hạng trung T-54/55 và hơn 2 nghìn xe T-62. Cách đây vài năm, các xe tăng T-64 chủ lực đã bị loại khỏi biên chế và khoảng 2 nghìn đơn vị trang bị như vậy đã được đưa vào niêm cất. Các phương tiện bọc thép loại này có thể được quân đội Syria hoặc lực lượng vũ trang của các nước đang phát triển khác quan tâm, những nước cần thiết bị quân sự nhưng khả năng tài chính hạn chế.
Những chiếc T-62 đã bị loại khỏi biên chế trong quân đội Nga từ lâu. nhưng được các nước thứ ba quan tâm. Ảnh Defense.ru
Không thể loại trừ một kịch bản như vậy, trong đó một số lượng xe tăng cũ sẽ được sửa chữa và hiện đại hóa cho quân đội Nga. Một trong những dự án hiện đại hóa sử dụng các thành phần hiện đại đã được ngành công nghiệp thực hiện và cách đây không lâu, các phương án nâng cấp xe tăng mới đã được đưa ra. Việc giảm tỷ lệ thải loại cũng có thể gắn liền với các kế hoạch cập nhật đội thiết bị của các lực lượng vũ trang.
"Gửi công dân"
Một số mẫu có phần dư lớn của tài nguyên có thể được quan tâm trong bối cảnh chuyển đổi. Các loại xe bọc thép hạng nhẹ, chẳng hạn như máy kéo MT-LB hoặc các loại xe tương tự, có thể bị tước bỏ các thiết bị quân sự đặc biệt và được cung cấp cho người mua thương mại. Một số mẫu thiết bị quân sự trong quá khứ đã trở thành cơ sở cho các phương tiện dân sự nối tiếp. Việc chuyển đổi xe thương mại từ xe quân sự có thể được cả ngành công nghiệp và khách hàng tiềm năng quan tâm.
Cần lưu ý rằng việc bán các thiết bị quân sự đã ngừng hoạt động, đã trải qua một số sửa đổi nhất định, cho các cơ cấu dân sự và thậm chí cho các cá nhân tư nhân không phải là một điều mới lạ. Tuy nhiên, vì những lý do khách quan, tục lệ này vẫn chưa trở nên phổ biến. Để làm cho nó trở nên đại trà, cần có những nỗ lực nhất định từ phía các bộ và ngành quân đội. Tuy nhiên, ngay cả với việc tổ chức đúng quy trình, việc giao hàng thương mại đến các công trình dân sự khó có thể diễn ra thường xuyên và quy mô.
mục tiêu thực tế
Một phần nhất định của các phương tiện bọc thép còn lại trong kho đã ngừng hoạt động do sự phát triển của nguồn lực hoặc bất kỳ hư hỏng nào. Tuy nhiên, việc khôi phục những chiếc máy như vậy đơn giản là không có ý nghĩa, tuy nhiên, việc cắt thành kim loại cũng có thể không thích hợp. Đồng thời, xe tăng và các phương tiện chiến đấu khác có thể được sử dụng trong quá trình huấn luyện nhân viên.
Tàu sân bay theo dõi KhTZ-3N là một trong những lựa chọn chuyển đổi MT-LB cho các nhà khai thác dân dụng. Ảnh của Wikimedia Commons
Các mẫu đã ngừng hoạt động, không sử dụng được và thiếu nhân lực đã được sử dụng tại các địa điểm thử nghiệm làm mục tiêu trong nhiều thập kỷ. Trong trường hợp này, bộ binh, kíp xe chiến đấu hoặc phi công có thể huấn luyện không phải trên các tấm chắn bằng gỗ có hình dạng và kích thước đã định, mà trên các vật thể bọc thép thật. Trong số những thứ khác, điều này cho phép bạn xác định hiệu quả của hỏa lực trên các khía cạnh khác nhau của việc bắn trúng mục tiêu.
Cách tiếp cận này đã được sử dụng từ lâu trong việc đào tạo nhân sự, và dường như không ai từ bỏ nó. Hơn nữa, các kế hoạch mới của GABTU liên quan đến việc giảm tỷ lệ thải loại công nghiệp sẽ có tác động dễ hiểu đối với số lượng mục tiêu mô phỏng thiết bị quân sự thực càng chính xác càng tốt.
Giáo dục lòng yêu nước
Theo người đứng đầu Cục Thiết giáp Chính, một phần thiết bị dự định cắt trước đây sẽ được chuyển giao cho chính quyền khu vực để sử dụng trong việc xây dựng các đài tưởng niệm mới. Trong và ngoài nước, một số lượng lớn các tượng đài và đài tưởng niệm vinh quang năm xưa đã được dựng lên, trong đó có các mẫu vũ khí, quân trang thật được sử dụng. Các kế hoạch mới của GABTU ngụ ý sự tham gia trực tiếp của quân đội vào việc xây dựng các cơ sở tương tự mới.
Ngoài ra, các phương tiện chiến đấu bọc thép thuộc nhiều lớp và loại khác nhau có thể được nhiều viện bảo tàng quan tâm. Chúng cũng có thể được sử dụng trong việc xây dựng và hình thành các đối tượng chuyên đề như công viên Patriot gần Moscow. Trong tất cả các trường hợp đó, sẽ có thể sử dụng các mẫu thiết bị lạc hậu, không phù hợp để sử dụng trong quân đội, nhưng tương ứng với một thời kỳ cụ thể. Thiết bị sẽ phải được đưa ra khỏi kho, được khôi phục một phần với trọng tâm là tính toàn vẹn của cấu trúc và hình thức, sau đó được lắp đặt ở một nơi mới.
Phải thừa nhận rằng việc sử dụng các phương tiện bọc thép bị loại bỏ khỏi kho sẽ không trở nên phổ biến. Ngay cả khi tích cực xây dựng các công viên, bảo tàng hoặc tượng đài quân đội yêu nước, một chương trình như vậy về khối lượng cũng khó có thể cạnh tranh với các hợp đồng cung cấp thiết bị cho các nước thứ ba. Tuy nhiên, trong bối cảnh này, khối lượng khôi phục thiết bị không phải là quan trọng, mà chính là việc tạo ra các cơ sở vật chất mới được thiết kế để duy trì trí nhớ và giáo dục lòng yêu nước của công dân.
***
Theo kế hoạch cập nhật của Tổng cục Thiết giáp Chính, đến cuối thập kỷ hiện tại, sẽ chỉ có 4 xe bọc thép được đưa đi xử lý công nghiệp thay vì 10 xe như dự kiến ban đầu. Có lý do để tin rằng phần lớn các phương tiện chiến đấu “được cứu” khỏi việc tháo dỡ sẽ được sửa chữa và hiện đại hóa, sau đó chúng sẽ được chuyển giao cho một hoặc một khách hàng nước ngoài khác. Mục tiêu, rõ ràng, sẽ trở thành mục thứ hai của "chi phí" như vậy. Một số lượng nhỏ phương tiện sẽ được sử dụng cho việc chuyển đổi và xây dựng tượng đài.
Bộ quân sự đã nghiêm túc sửa đổi kế hoạch của mình trong khuôn khổ chương trình mục tiêu liên bang "Xử lý công nghiệp vũ khí và thiết bị quân sự giai đoạn 2011-2015 và giai đoạn đến năm 2020" Lượng xe gửi cắt giảm đáng kể do xuất hiện nhiều phương án mới. Do đó, vào cuối thập kỷ hiện tại, như một phần của việc loại bỏ các thiết bị được lưu trữ, các kết quả mới sẽ thu được. Và lần này, công trình chung mới của quân đội và các công trình khác sẽ có tác động tích cực không chỉ đến khối lượng sắt vụn.
Theo các trang web:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://rg.ru/
http://fcp.economy.gov.ru/
Cán cân quân sự 2017
tin tức