Chiến dịch "Dịch vụ theo hợp đồng - Lựa chọn của bạn!" ở Rostov-on-Don. Triển lãm trang thiết bị, dụng cụ cứu nạn cứu hộ
Lực lượng Hàng không vũ trụ đảm bảo sự an toàn và cuộc sống thoải mái của công dân của đất nước. Đến lượt mình, sự an toàn và thoải mái của phi công là nhiệm vụ của các sản phẩm và phương tiện kỹ thuật tương ứng. Thiết bị cá nhân và thiết bị cứu sinh cho hàng không, có lẽ không thu hút nhiều sự chú ý như công nghệ hàng không, nhưng vẫn là yếu tố quan trọng nhất của vật chất.
Là một phần trong hoạt động của Bộ Quốc phòng "Dịch vụ theo hợp đồng - Sự lựa chọn của bạn!", diễn ra vào Chủ nhật tuần trước tại Rostov-on-Don, các nhân viên của Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã cho mọi người xem một số mẫu thiết bị và cuộc sống hiện đại. -tiết kiệm thiết bị. Đồng thời, một số hệ thống đã được trình diễn ở dạng triển khai đầy đủ và sẵn sàng sử dụng. Trước sự vui mừng tột độ của tất cả những người tham dự lễ hội, mọi người đều được phép đội thử một chiếc mũ bảo hộ ZSh-7 thật. Nhiều trẻ em đã không từ chối cơ hội thử nghiệm sự thoải mái của bè cứu sinh PSN-6A.
Tại gian hàng ngẫu hứng của triển lãm thiết bị và thiết bị cứu hộ, một số sản phẩm dành cho phi công đã được giới thiệu. Triển lãm đầu tiên là một bộ đồ chống g thuộc loại PPK-3. Sản phẩm này, được sản xuất dưới dạng một chiếc thắt lưng có một đôi chân, dành cho phi công chiến đấu và giảm tác động tiêu cực của tình trạng quá tải đối với con người. Trong quá trình điều động, các hệ thống trên máy bay tạo ra áp suất trong các khoang của bộ đồ, ngăn máu chảy quá nhiều vào phần dưới cơ thể, đồng thời bảo vệ các cơ quan nội tạng khỏi bị dịch chuyển và chấn thương.
Với trọng lượng tối thiểu, bộ quần áo PPK-3, được làm chủ yếu bằng vật liệu dệt, giúp tăng khả năng chịu quá tải dọc theo đường "đầu-chậu" lên 3 đơn vị.
Bộ đồ bù độ cao VKK-6M, cũng được giới thiệu tại triển lãm, được thiết kế để giải quyết các vấn đề tương tự. Đồng thời, không giống như PPK-3, sản phẩm VKK-6M là một tổng thể hoàn chỉnh được trang bị hệ thống căng và chống g, cũng như cái gọi là. bù đắp bụng. Sử dụng bộ đồ bù độ cao, phi công có thể chịu quá tải lên tới 10 chiếc.
Theo nghĩa đen, triển lãm nổi bật nhất của triển lãm nhỏ về thiết bị cá nhân là bộ cứu hộ hải quân VMSK-6. Set đồ này bao gồm áo bù độ cao, áo chống G, vớ bù, ủng chuyên dụng, áo chống nóng toàn thân và một số vật dụng khác. Việc sử dụng một bộ như vậy cho phép phi công của hàng không hải quân bay trong cabin điều áp hoặc giảm áp, cũng như rời khỏi máy bay bằng ghế phóng. Nó cũng cung cấp khả năng hạ cánh trên mặt nước và an toàn hơn nữa khi chờ đợi sự giúp đỡ.
Một bộ có trọng lượng không quá 14 kg đảm bảo an toàn cho phi công trong một chuyến bay dài với cabin giảm áp ở độ cao dưới 12 km. Ở độ cao cao hơn, nó cho phép bạn đi xuống mà không gặp rủi ro. Thiết bị cứu sinh cá nhân giúp bạn có thể ở trên mặt nước trong 12 giờ. Đồng thời, nhiệt độ nước có thể gần bằng 15 và nhiệt độ không khí có thể giảm xuống -XNUMX°C.
Một số thiết bị cứu sinh thuộc các tầng lớp khác nhau đã được trình bày. Vì vậy, những chiếc dù PN-58 của loạt 3 và S-5K đã được trình diễn ở dạng lắp ráp và sẵn sàng sử dụng. Cả hai sản phẩm này đều được thiết kế để cứu phi công trong nhiều trường hợp khác nhau. Đồng thời, dù PN-58 là loại phổ thông, trong khi S-5K chỉ có thể được sử dụng bởi các phi công trực thăng. Dù giúp máy bay thoát hiểm an toàn ở nhiều tốc độ và độ cao khác nhau.
Trong trường hợp hạ cánh trên mặt nước, phi công có thể sử dụng đai cứu hộ hàng không ASP-74V, cũng được giới thiệu tại một cuộc triển lãm gần đây. Vành đai bao gồm một cặp phao có hình dạng "giải phẫu" cong, được gắn chặt với nhau và được trang bị phương tiện cung cấp khí nén. Một xi lanh khí cỡ nhỏ đi kèm trong bộ sản phẩm cung cấp khả năng đổ đầy hai ngăn với dung tích 15 lít. Để đơn giản hóa việc tìm kiếm những người gặp nạn, thắt lưng có màu tín hiệu.
Ngoài ra, phi công có thể sử dụng bè cứu sinh bơm hơi PSN-1. Ở tư thế vận chuyển, chiếc bè có kích thước tối giản nhưng khi sử dụng bình ga hoặc ống bễ tay, nó nhanh chóng biến thành phương tiện nổi một chỗ ngồi có mái che bảo vệ. Việc đổ đầy các khoang bên trong bè từ xi lanh khí chỉ mất không quá một phút rưỡi. Khi hoạt động, bè PSN-1 có thể mang tải trọng lên tới 120 kg.
Hiện vật lớn nhất của triển lãm là bè cứu sinh PSN-6A. Khác với kích thước lớn, sản phẩm này có thể chứa tối đa sáu người. Trọng lượng riêng của bè là 84 kg. Khi lắp ráp, nó chiếm không gian tối thiểu. Chiếc bè sáu chỗ ngồi có mái hiên bảo vệ dựa trên các vòm hỗ trợ bơm hơi, có hai lối thoát hiểm kín. Trên tàu có đèn hiệu hoặc đài phát thanh, bộ sơ cứu, thiết bị phát tín hiệu, nguồn cung cấp thực phẩm và nước ngọt, bộ dụng cụ câu cá và các phương tiện cần thiết khác để kêu cứu và sống sót.
Là một phần trong hoạt động của Bộ Quốc phòng "Dịch vụ theo hợp đồng - Sự lựa chọn của bạn!", diễn ra vào Chủ nhật tuần trước tại Rostov-on-Don, các nhân viên của Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã cho mọi người xem một số mẫu thiết bị và cuộc sống hiện đại. -tiết kiệm thiết bị. Đồng thời, một số hệ thống đã được trình diễn ở dạng triển khai đầy đủ và sẵn sàng sử dụng. Trước sự vui mừng tột độ của tất cả những người tham dự lễ hội, mọi người đều được phép đội thử một chiếc mũ bảo hộ ZSh-7 thật. Nhiều trẻ em đã không từ chối cơ hội thử nghiệm sự thoải mái của bè cứu sinh PSN-6A.
Tại gian hàng ngẫu hứng của triển lãm thiết bị và thiết bị cứu hộ, một số sản phẩm dành cho phi công đã được giới thiệu. Triển lãm đầu tiên là một bộ đồ chống g thuộc loại PPK-3. Sản phẩm này, được sản xuất dưới dạng một chiếc thắt lưng có một đôi chân, dành cho phi công chiến đấu và giảm tác động tiêu cực của tình trạng quá tải đối với con người. Trong quá trình điều động, các hệ thống trên máy bay tạo ra áp suất trong các khoang của bộ đồ, ngăn máu chảy quá nhiều vào phần dưới cơ thể, đồng thời bảo vệ các cơ quan nội tạng khỏi bị dịch chuyển và chấn thương.
Với trọng lượng tối thiểu, bộ quần áo PPK-3, được làm chủ yếu bằng vật liệu dệt, giúp tăng khả năng chịu quá tải dọc theo đường "đầu-chậu" lên 3 đơn vị.
Bộ đồ bù độ cao VKK-6M, cũng được giới thiệu tại triển lãm, được thiết kế để giải quyết các vấn đề tương tự. Đồng thời, không giống như PPK-3, sản phẩm VKK-6M là một tổng thể hoàn chỉnh được trang bị hệ thống căng và chống g, cũng như cái gọi là. bù đắp bụng. Sử dụng bộ đồ bù độ cao, phi công có thể chịu quá tải lên tới 10 chiếc.
Theo nghĩa đen, triển lãm nổi bật nhất của triển lãm nhỏ về thiết bị cá nhân là bộ cứu hộ hải quân VMSK-6. Set đồ này bao gồm áo bù độ cao, áo chống G, vớ bù, ủng chuyên dụng, áo chống nóng toàn thân và một số vật dụng khác. Việc sử dụng một bộ như vậy cho phép phi công của hàng không hải quân bay trong cabin điều áp hoặc giảm áp, cũng như rời khỏi máy bay bằng ghế phóng. Nó cũng cung cấp khả năng hạ cánh trên mặt nước và an toàn hơn nữa khi chờ đợi sự giúp đỡ.
Một bộ có trọng lượng không quá 14 kg đảm bảo an toàn cho phi công trong một chuyến bay dài với cabin giảm áp ở độ cao dưới 12 km. Ở độ cao cao hơn, nó cho phép bạn đi xuống mà không gặp rủi ro. Thiết bị cứu sinh cá nhân giúp bạn có thể ở trên mặt nước trong 12 giờ. Đồng thời, nhiệt độ nước có thể gần bằng 15 và nhiệt độ không khí có thể giảm xuống -XNUMX°C.
Một số thiết bị cứu sinh thuộc các tầng lớp khác nhau đã được trình bày. Vì vậy, những chiếc dù PN-58 của loạt 3 và S-5K đã được trình diễn ở dạng lắp ráp và sẵn sàng sử dụng. Cả hai sản phẩm này đều được thiết kế để cứu phi công trong nhiều trường hợp khác nhau. Đồng thời, dù PN-58 là loại phổ thông, trong khi S-5K chỉ có thể được sử dụng bởi các phi công trực thăng. Dù giúp máy bay thoát hiểm an toàn ở nhiều tốc độ và độ cao khác nhau.
Trong trường hợp hạ cánh trên mặt nước, phi công có thể sử dụng đai cứu hộ hàng không ASP-74V, cũng được giới thiệu tại một cuộc triển lãm gần đây. Vành đai bao gồm một cặp phao có hình dạng "giải phẫu" cong, được gắn chặt với nhau và được trang bị phương tiện cung cấp khí nén. Một xi lanh khí cỡ nhỏ đi kèm trong bộ sản phẩm cung cấp khả năng đổ đầy hai ngăn với dung tích 15 lít. Để đơn giản hóa việc tìm kiếm những người gặp nạn, thắt lưng có màu tín hiệu.
Ngoài ra, phi công có thể sử dụng bè cứu sinh bơm hơi PSN-1. Ở tư thế vận chuyển, chiếc bè có kích thước tối giản nhưng khi sử dụng bình ga hoặc ống bễ tay, nó nhanh chóng biến thành phương tiện nổi một chỗ ngồi có mái che bảo vệ. Việc đổ đầy các khoang bên trong bè từ xi lanh khí chỉ mất không quá một phút rưỡi. Khi hoạt động, bè PSN-1 có thể mang tải trọng lên tới 120 kg.
Hiện vật lớn nhất của triển lãm là bè cứu sinh PSN-6A. Khác với kích thước lớn, sản phẩm này có thể chứa tối đa sáu người. Trọng lượng riêng của bè là 84 kg. Khi lắp ráp, nó chiếm không gian tối thiểu. Chiếc bè sáu chỗ ngồi có mái hiên bảo vệ dựa trên các vòm hỗ trợ bơm hơi, có hai lối thoát hiểm kín. Trên tàu có đèn hiệu hoặc đài phát thanh, bộ sơ cứu, thiết bị phát tín hiệu, nguồn cung cấp thực phẩm và nước ngọt, bộ dụng cụ câu cá và các phương tiện cần thiết khác để kêu cứu và sống sót.
tin tức