60 năm trước, vụ phóng thành công tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7 đầu tiên của Liên Xô đã diễn ra
Ngày 21/1957/60, cách đây đúng 7 năm, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) R-7 đầu tiên trên thế giới đã được phóng thành công từ Sân bay vũ trụ Baikonur. Tên lửa này của Liên Xô là tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đầu tiên được thử nghiệm thành công và mang đầu đạn tới tầm liên lục địa. R-8, còn được gọi là "số bảy" (chỉ số GRAU - 71K3), là một ICBM hai giai đoạn với đầu đạn có thể tháo rời nặng 8 tấn và tầm bay XNUMX nghìn km.
Sau đó, từ ngày 20 tháng 1960 năm 1968 đến cuối năm 7, một cải tiến của tên lửa này với tên gọi R-8A (chỉ số GRAU - 74K9,5) với tầm bay tăng lên đến 6 nghìn km đã được phục vụ cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược Liên Xô. . Ở các nước NATO, tên lửa này được gọi là SS-XNUMX Sapwood. Tên lửa Liên Xô này không chỉ trở thành một vũ khímà còn là một cột mốc quan trọng trong ngành du hành vũ trụ trong nước, trở thành cơ sở cho việc tạo ra các phương tiện phóng được thiết kế để phóng tàu vũ trụ và tàu vào không gian, bao gồm cả những chiếc có người lái. Đóng góp của tên lửa này trong việc khám phá không gian là rất lớn: nhiều vệ tinh nhân tạo của Trái đất đã được phóng lên vũ trụ trên các tên lửa thuộc họ R-7, bắt đầu từ những tên lửa đầu tiên, và con người đầu tiên đã bay vào vũ trụ.
Câu chuyện chế tạo tên lửa R-7
Lịch sử chế tạo ICBM R-7 bắt đầu từ rất lâu trước khi lần phóng đầu tiên của nó diễn ra - vào cuối những năm 1940 và đầu những năm 1950. Trong giai đoạn này, theo kết quả phát triển tên lửa đạn đạo một tầng R-1, R-2, R-3 và R-5 do nhà thiết kế xuất sắc của Liên Xô Sergei Pavlovich Korolev đứng đầu, rõ ràng là trong trong tương lai, một thành phần mạnh hơn đáng kể sẽ được yêu cầu để tiếp cận lãnh thổ của kẻ thù tiềm tàng. Tên lửa nhiều tầng, ý tưởng về nó trước đây đã được nhà lý thuyết vũ trụ nổi tiếng người Nga Konstantin Tsiolkovsky lên tiếng.
Trở lại năm 1947, Mikhail Tikhonravov tổ chức một nhóm riêng tại Viện Nghiên cứu Khoa học Pháo binh, bắt đầu thực hiện các nghiên cứu có hệ thống về khả năng phát triển tên lửa đạn đạo composite (nhiều tầng). Sau khi nghiên cứu các kết quả mà nhóm này thu được, Korolev quyết định tiến hành thiết kế sơ bộ một loại tên lửa nhiều tầng cực mạnh. Nghiên cứu sơ bộ về sự phát triển của ICBM bắt đầu từ năm 1950: vào ngày 4 tháng 1950 năm 5, theo Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, một dự án nghiên cứu tìm kiếm toàn diện đã được thành lập với chủ đề “Nghiên cứu triển vọng tạo ra các loại động cơ tên lửa có tầm bay từ 10 - 1 vạn km, khối lượng đầu đạn từ 10 đến 20 tấn ”. Và vào ngày 1954 tháng 1 năm XNUMX, một nghị định khác của chính phủ đã được ban hành, chính thức đặt ra nhiệm vụ cho OKB-XNUMX là phải phát triển một tên lửa đạn đạo có thể mang điện tích nhiệt hạch tầm xa liên lục địa.
Các động cơ mạnh mẽ mới cho tên lửa R-7 được tạo ra song song tại OKB-456, công việc được giám sát bởi Valentin Glushko. Hệ thống điều khiển cho tên lửa do Nikolai Pilyugin và Boris Petrov thiết kế, tổ hợp phóng do Vladimir Barmin thiết kế. Một số tổ chức khác cũng tham gia vào công việc này. Đồng thời, nước này đặt vấn đề xây dựng một bãi thử mới để thử tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Vào tháng 1955 năm 5, một nghị định khác của Chính phủ Liên Xô đã được ban hành về việc khởi công xây dựng bãi thử, được đặt tên là Khu nghiên cứu và thử nghiệm thứ 5 của Bộ Quốc phòng (NIIP-7). Người ta quyết định xây dựng bãi rác tại khu vực làng Baikonur và ngã ba Tyura-Tam (Kazakhstan), sau này nó đã đi vào lịch sử và được biết đến với tên gọi chính xác là Baikonur cho đến ngày nay. Sân bay vũ trụ được xây dựng như một cơ sở tuyệt mật; tổ hợp phóng tên lửa R-1957 mới đã sẵn sàng vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Việc thiết kế tên lửa R-7 được hoàn thành vào tháng 1954 năm 20, và đến ngày 1957 tháng 1957 cùng năm, việc chế tạo tên lửa đã được Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô chính thức phê duyệt. Đến đầu năm 15, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đầu tiên của Liên Xô đã sẵn sàng để thử nghiệm. Bắt đầu từ giữa tháng 1957 năm 7, loạt thử nghiệm đầu tiên của tên lửa mới đã được thực hiện, nó cho thấy sự hiện diện của những sai sót nghiêm trọng trong thiết kế của nó. Ngày 98 tháng XNUMX năm XNUMX là lần phóng ICBM R-XNUMX đầu tiên. Theo quan sát bằng mắt thường, quá trình bay của tên lửa vẫn diễn ra bình thường, nhưng sau đó những thay đổi về ngọn lửa của khí thải từ các động cơ trở nên đáng chú ý trong khoang đuôi. Sau đó, sau khi xử lý từ xa, người ta thấy rằng một đám cháy đã bùng phát ở một trong những dãy nhà bên cạnh. Sau XNUMX giây bay có kiểm soát, do mất lực đẩy, đơn vị này tách ra, sau đó có lệnh tắt động cơ tên lửa. Nguyên nhân của vụ tai nạn được gọi là rò rỉ đường ống dẫn nhiên liệu.
Lần phóng tiếp theo, dự kiến vào ngày 11 tháng 1957 năm 7, đã không diễn ra do trục trặc của động cơ khối trung tâm. Một số nỗ lực khởi động động cơ tên lửa không dẫn đến bất cứ điều gì, sau đó hệ thống tự động hóa đã đưa ra lệnh tắt khẩn cấp. Ban quản lý thử nghiệm đã quyết định rút hết nhiên liệu và đưa ICBM R-12 ra khỏi vị trí xuất phát. Ngày 1957 tháng 7 năm 33, tên lửa R-XNUMX có thể cất cánh, nhưng mất ổn định ở giây thứ XNUMX khi bay, tên lửa bắt đầu đi chệch quỹ đạo bay đã định. Lần này, nguyên nhân của vụ tai nạn được gọi là ngắn mạch trên thân các mạch tín hiệu điều khiển của thiết bị tích hợp dọc theo kênh quay và cao độ.
Chỉ có lần phóng tên lửa thứ tư diễn ra vào ngày 21/1957/15, được công nhận là thành công, lần đầu tiên tên lửa có thể tiếp cận khu vực mục tiêu. Tên lửa được phóng từ Baikonur, thực hiện phần hoạt động của quỹ đạo, sau đó đầu tên lửa chạm vào hình vuông nhất định của Bán đảo Kamchatka (phạm vi tên lửa Kura). Nhưng ngay trong lần ra mắt thứ tư này, không phải mọi thứ đều suôn sẻ. Bất lợi chính của vụ phóng là sự phá hủy phần đầu của tên lửa trong các lớp dày đặc của khí quyển trên phần đi xuống của quỹ đạo của nó. Liên lạc từ xa với tên lửa đã bị mất 20-7 giây trước thời gian ước tính chạm tới bề mặt trái đất. Việc phân tích các thành phần cấu trúc bị rơi của phần đầu tên lửa R-27 có thể xác định rằng sự phá hủy bắt đầu từ phần đầu, đồng thời làm rõ lượng cuốn theo lớp phủ che chắn nhiệt của nó. Thông tin nhận được giúp chúng tôi có thể hoàn thiện tài liệu cho phần đầu tên lửa, làm rõ sức mạnh và tính toán thiết kế, bố trí, đồng thời sản xuất một tên lửa mới trong thời gian ngắn nhất có thể cho lần phóng tiếp theo. Đồng thời, vào ngày 1957 tháng XNUMX năm XNUMX, báo chí Liên Xô đã xuất hiện tin tức về việc thử nghiệm thành công một tên lửa nhiều tầng tầm cực xa ở Liên Xô.
Kết quả khả quan của chuyến bay của ICBM R-7 đầu tiên của Liên Xô trên quỹ đạo hoạt động đã giúp tên lửa này có thể phóng vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên trong lịch sử nhân loại vào ngày 4 tháng 3 và ngày 7 tháng XNUMX cùng năm. . Ban đầu được tạo ra như một tên lửa chiến đấu, R-XNUMX sở hữu khả năng năng lượng cần thiết, giúp nó có thể phóng một khối lượng đáng kể trọng tải vào không gian (vào quỹ đạo gần Trái đất), điều này đã được chứng minh rõ ràng qua việc phóng các vệ tinh đầu tiên của Liên Xô. .
Theo kết quả của 6 lần phóng thử ICBM R-7, đầu đạn của nó đã được cải tiến đáng kể (trên thực tế là thay thế bằng đầu mới), cải tiến hệ thống tách đầu đạn và sử dụng ăng ten khe của hệ thống đo xa. Ngày 29 tháng 1958 năm 1958, vụ phóng lần đầu tiên diễn ra thành công mỹ mãn (phần đầu của tên lửa đến được mục tiêu mà không bị phá hủy). Đồng thời, trong các năm 1959 và 192, các chuyến bay thử nghiệm tên lửa vẫn tiếp tục, theo đó, ngày càng có nhiều cải tiến mới cho thiết kế của nó. Kết quả là, theo nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô và Ủy ban Trung ương của CPSU số 20-20 ngày 1960 tháng 7 năm XNUMX, tên lửa R-XNUMX chính thức được đưa vào trang bị.
Thiết kế tên lửa R-7
Tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7, được tạo ra trong OKB-1 dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế chính Sergei Pavlovich Korolev (thiết kế trưởng Sergei Sergeevich Kryukov), được chế tạo theo cái gọi là sơ đồ "trọn gói". Giai đoạn đầu của tên lửa bao gồm 4 khối bên, mỗi khối có chiều dài 19 mét và đường kính tối đa 3 mét. Các khối bên được đặt đối xứng xung quanh khối trung tâm (giai đoạn thứ hai của tên lửa) và được kết nối với nó bằng các đai liên kết lực bên dưới và bên trên. Thiết kế của các khối tên lửa cũng giống nhau. Mỗi người trong số họ bao gồm một hình nón hỗ trợ, một vòng trợ lực, bình nhiên liệu, phần đuôi và một hệ thống đẩy. Tất cả các đơn vị đều được trang bị động cơ tên lửa đẩy chất lỏng RD-107 với hệ thống bơm các thành phần nhiên liệu. Động cơ này được chế tạo theo sơ đồ mở và bao gồm 6 buồng đốt. Trong trường hợp này, hai camera đã được sử dụng làm chỉ đạo. Động cơ tên lửa RD-107 đã phát triển lực đẩy 82 tấn gần bề mặt trái đất.
Giai đoạn thứ hai của tên lửa (khối trung tâm) bao gồm một khoang thiết bị, một thùng nhiên liệu và chất oxy hóa, một vòng trợ lực, một khoang đuôi, một động cơ duy trì và 4 bộ phận lái. LRE-108 được đặt ở tầng thứ hai, có thiết kế tương tự như RD-107, nhưng có một số lượng lớn các buồng lái. Động cơ này đã phát triển lực đẩy 75 tấn gần mặt đất. Nó được bật đồng thời với các động cơ giai đoạn đầu (ngay cả tại thời điểm phóng) và hoạt động tương ứng lâu hơn so với động cơ tên lửa giai đoạn đầu. Việc phóng tất cả các động cơ có sẵn của giai đoạn thứ nhất và thứ hai ngay khi bắt đầu được thực hiện vì lý do tại thời điểm đó những người chế tạo tên lửa không tin tưởng vào khả năng đánh lửa đáng tin cậy của động cơ giai đoạn thứ hai ở độ cao lớn. Một vấn đề tương tự sau đó đã phải đối mặt với các nhà thiết kế người Mỹ đang làm việc trên ICBM Atlas của họ.
Tất cả các động cơ của ICBM R-7 đầu tiên của Liên Xô đều sử dụng nhiên liệu hai thành phần: nhiên liệu - dầu hỏa T-1, chất oxy hóa - oxy lỏng. Để điều khiển các đơn vị phản lực cánh quạt của động cơ tên lửa, khí nóng đã được sử dụng, được tạo thành trong máy tạo khí trong quá trình phân hủy hydro peroxit có xúc tác, và nitơ nén được sử dụng để tạo áp suất cho các bồn chứa. Để đảm bảo tầm bay quy định của tên lửa, tên lửa được trang bị hệ thống tự động điều chỉnh chế độ hoạt động của động cơ, cũng như hệ thống làm rỗng thùng chứa đồng bộ (SOB), giúp giảm lượng nhiên liệu cung cấp đảm bảo. Thiết kế và bố trí của tên lửa R-7 đảm bảo việc phóng tất cả các động cơ của nó tại thời điểm phóng bằng cách sử dụng các thiết bị đánh lửa bằng nhiệt đốt đặc biệt, chúng được đặt trong mỗi buồng đốt trong số 32 buồng đốt. Các động cơ tên lửa hành quân của loại tên lửa này vào thời của chúng nổi bật về đặc điểm năng lượng và khối lượng rất cao, đồng thời cũng có sự khác biệt thuận lợi ở mức độ tin cậy cao của chúng.
Hệ thống điều khiển của tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7 đã được kết hợp. Hệ thống phụ tự hành chịu trách nhiệm cung cấp khả năng ổn định góc và ổn định khối tâm trong khi tên lửa đang hoạt động trên quỹ đạo. Và hệ thống phụ kỹ thuật vô tuyến chịu trách nhiệm điều chỉnh chuyển động ngang của khối tâm ở giai đoạn cuối cùng của phần hoạt động của quỹ đạo và ra lệnh tắt động cơ. Cơ quan điều hành của hệ thống điều khiển tên lửa là các bánh lái khí và buồng quay của động cơ lái.
Giá trị của tên lửa R-7 trong công cuộc chinh phục không gian
R-7, mà nhiều người gọi đơn giản là "bảy", đã trở thành tiền thân của cả dòng phương tiện phóng do Liên Xô và Nga sản xuất. Chúng được tạo ra trên cơ sở ICBM R-7 trong quá trình hiện đại hóa sâu và nhiều giai đoạn. Từ năm 1958 đến nay, tất cả các tên lửa thuộc họ R-7 đều do TsSKB-Progress (Samara) sản xuất.
Sự thành công và kết quả là độ tin cậy cao của thiết kế tên lửa, kết hợp với sức mạnh đủ lớn cho ICBM, khiến nó có thể sử dụng nó như một phương tiện phóng. Trong quá trình hoạt động của R-7, một số thiếu sót đã được xác định trong khả năng này, đã có một quá trình hiện đại hóa dần dần của nó để tăng khối lượng trọng tải đưa vào quỹ đạo, độ tin cậy và cũng như mở rộng phạm vi nhiệm vụ mà tên lửa giải quyết. . Những chiếc xe phóng của gia đình này đã thực sự mở ra kỷ nguyên không gian cho toàn nhân loại, với sự giúp đỡ của họ, cùng với những thứ khác, những điều sau đây đã được thực hiện:
- phóng vệ tinh nhân tạo đầu tiên vào quỹ đạo trái đất;
- việc phóng vệ tinh đầu tiên có một sinh vật sống trên tàu (con chó phi hành gia Laika) vào quỹ đạo trái đất;
- vụ phóng tàu vũ trụ đầu tiên có người trên tàu vào quỹ đạo trái đất (chuyến bay của Yuri Gagarin).
Độ tin cậy trong thiết kế của tên lửa R-7 do Korolev tạo ra khiến nó có thể phát triển trên cơ sở toàn bộ dòng phương tiện phóng: Vostok, Voskhod, Molniya, Soyuz, Soyuz-2 và các sửa đổi khác nhau của chúng. Đồng thời, những thứ mới nhất trong số chúng đang được sử dụng tích cực ngày nay. Tên lửa thuộc họ R-7 đã trở thành tên lửa lớn nhất trong lịch sử, số lần phóng của chúng đã lên tới khoảng 2000 quả, chúng cũng được công nhận là một trong những tên lửa đáng tin cậy nhất trên thế giới. Cho đến nay, tất cả các vụ phóng có người lái của Liên Xô và Nga đều được thực hiện bằng các phương tiện phóng của họ này. Hiện tại, Roskosmos và Lực lượng Không gian đang tích cực vận hành các tên lửa Soyuz-FG và Soyuz-2 thuộc họ này.
Nguồn thông tin:
https://ria.ru/spravka/20120821/727374310.html
http://www.soyuz.by/news/expert/34128.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r-7/r-7.shtml
Tài liệu từ các nguồn mở
Sau đó, từ ngày 20 tháng 1960 năm 1968 đến cuối năm 7, một cải tiến của tên lửa này với tên gọi R-8A (chỉ số GRAU - 74K9,5) với tầm bay tăng lên đến 6 nghìn km đã được phục vụ cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược Liên Xô. . Ở các nước NATO, tên lửa này được gọi là SS-XNUMX Sapwood. Tên lửa Liên Xô này không chỉ trở thành một vũ khímà còn là một cột mốc quan trọng trong ngành du hành vũ trụ trong nước, trở thành cơ sở cho việc tạo ra các phương tiện phóng được thiết kế để phóng tàu vũ trụ và tàu vào không gian, bao gồm cả những chiếc có người lái. Đóng góp của tên lửa này trong việc khám phá không gian là rất lớn: nhiều vệ tinh nhân tạo của Trái đất đã được phóng lên vũ trụ trên các tên lửa thuộc họ R-7, bắt đầu từ những tên lửa đầu tiên, và con người đầu tiên đã bay vào vũ trụ.
Câu chuyện chế tạo tên lửa R-7
Lịch sử chế tạo ICBM R-7 bắt đầu từ rất lâu trước khi lần phóng đầu tiên của nó diễn ra - vào cuối những năm 1940 và đầu những năm 1950. Trong giai đoạn này, theo kết quả phát triển tên lửa đạn đạo một tầng R-1, R-2, R-3 và R-5 do nhà thiết kế xuất sắc của Liên Xô Sergei Pavlovich Korolev đứng đầu, rõ ràng là trong trong tương lai, một thành phần mạnh hơn đáng kể sẽ được yêu cầu để tiếp cận lãnh thổ của kẻ thù tiềm tàng. Tên lửa nhiều tầng, ý tưởng về nó trước đây đã được nhà lý thuyết vũ trụ nổi tiếng người Nga Konstantin Tsiolkovsky lên tiếng.
Trở lại năm 1947, Mikhail Tikhonravov tổ chức một nhóm riêng tại Viện Nghiên cứu Khoa học Pháo binh, bắt đầu thực hiện các nghiên cứu có hệ thống về khả năng phát triển tên lửa đạn đạo composite (nhiều tầng). Sau khi nghiên cứu các kết quả mà nhóm này thu được, Korolev quyết định tiến hành thiết kế sơ bộ một loại tên lửa nhiều tầng cực mạnh. Nghiên cứu sơ bộ về sự phát triển của ICBM bắt đầu từ năm 1950: vào ngày 4 tháng 1950 năm 5, theo Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô, một dự án nghiên cứu tìm kiếm toàn diện đã được thành lập với chủ đề “Nghiên cứu triển vọng tạo ra các loại động cơ tên lửa có tầm bay từ 10 - 1 vạn km, khối lượng đầu đạn từ 10 đến 20 tấn ”. Và vào ngày 1954 tháng 1 năm XNUMX, một nghị định khác của chính phủ đã được ban hành, chính thức đặt ra nhiệm vụ cho OKB-XNUMX là phải phát triển một tên lửa đạn đạo có thể mang điện tích nhiệt hạch tầm xa liên lục địa.
Các động cơ mạnh mẽ mới cho tên lửa R-7 được tạo ra song song tại OKB-456, công việc được giám sát bởi Valentin Glushko. Hệ thống điều khiển cho tên lửa do Nikolai Pilyugin và Boris Petrov thiết kế, tổ hợp phóng do Vladimir Barmin thiết kế. Một số tổ chức khác cũng tham gia vào công việc này. Đồng thời, nước này đặt vấn đề xây dựng một bãi thử mới để thử tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Vào tháng 1955 năm 5, một nghị định khác của Chính phủ Liên Xô đã được ban hành về việc khởi công xây dựng bãi thử, được đặt tên là Khu nghiên cứu và thử nghiệm thứ 5 của Bộ Quốc phòng (NIIP-7). Người ta quyết định xây dựng bãi rác tại khu vực làng Baikonur và ngã ba Tyura-Tam (Kazakhstan), sau này nó đã đi vào lịch sử và được biết đến với tên gọi chính xác là Baikonur cho đến ngày nay. Sân bay vũ trụ được xây dựng như một cơ sở tuyệt mật; tổ hợp phóng tên lửa R-1957 mới đã sẵn sàng vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Việc thiết kế tên lửa R-7 được hoàn thành vào tháng 1954 năm 20, và đến ngày 1957 tháng 1957 cùng năm, việc chế tạo tên lửa đã được Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô chính thức phê duyệt. Đến đầu năm 15, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đầu tiên của Liên Xô đã sẵn sàng để thử nghiệm. Bắt đầu từ giữa tháng 1957 năm 7, loạt thử nghiệm đầu tiên của tên lửa mới đã được thực hiện, nó cho thấy sự hiện diện của những sai sót nghiêm trọng trong thiết kế của nó. Ngày 98 tháng XNUMX năm XNUMX là lần phóng ICBM R-XNUMX đầu tiên. Theo quan sát bằng mắt thường, quá trình bay của tên lửa vẫn diễn ra bình thường, nhưng sau đó những thay đổi về ngọn lửa của khí thải từ các động cơ trở nên đáng chú ý trong khoang đuôi. Sau đó, sau khi xử lý từ xa, người ta thấy rằng một đám cháy đã bùng phát ở một trong những dãy nhà bên cạnh. Sau XNUMX giây bay có kiểm soát, do mất lực đẩy, đơn vị này tách ra, sau đó có lệnh tắt động cơ tên lửa. Nguyên nhân của vụ tai nạn được gọi là rò rỉ đường ống dẫn nhiên liệu.
Lần phóng tiếp theo, dự kiến vào ngày 11 tháng 1957 năm 7, đã không diễn ra do trục trặc của động cơ khối trung tâm. Một số nỗ lực khởi động động cơ tên lửa không dẫn đến bất cứ điều gì, sau đó hệ thống tự động hóa đã đưa ra lệnh tắt khẩn cấp. Ban quản lý thử nghiệm đã quyết định rút hết nhiên liệu và đưa ICBM R-12 ra khỏi vị trí xuất phát. Ngày 1957 tháng 7 năm 33, tên lửa R-XNUMX có thể cất cánh, nhưng mất ổn định ở giây thứ XNUMX khi bay, tên lửa bắt đầu đi chệch quỹ đạo bay đã định. Lần này, nguyên nhân của vụ tai nạn được gọi là ngắn mạch trên thân các mạch tín hiệu điều khiển của thiết bị tích hợp dọc theo kênh quay và cao độ.
Chỉ có lần phóng tên lửa thứ tư diễn ra vào ngày 21/1957/15, được công nhận là thành công, lần đầu tiên tên lửa có thể tiếp cận khu vực mục tiêu. Tên lửa được phóng từ Baikonur, thực hiện phần hoạt động của quỹ đạo, sau đó đầu tên lửa chạm vào hình vuông nhất định của Bán đảo Kamchatka (phạm vi tên lửa Kura). Nhưng ngay trong lần ra mắt thứ tư này, không phải mọi thứ đều suôn sẻ. Bất lợi chính của vụ phóng là sự phá hủy phần đầu của tên lửa trong các lớp dày đặc của khí quyển trên phần đi xuống của quỹ đạo của nó. Liên lạc từ xa với tên lửa đã bị mất 20-7 giây trước thời gian ước tính chạm tới bề mặt trái đất. Việc phân tích các thành phần cấu trúc bị rơi của phần đầu tên lửa R-27 có thể xác định rằng sự phá hủy bắt đầu từ phần đầu, đồng thời làm rõ lượng cuốn theo lớp phủ che chắn nhiệt của nó. Thông tin nhận được giúp chúng tôi có thể hoàn thiện tài liệu cho phần đầu tên lửa, làm rõ sức mạnh và tính toán thiết kế, bố trí, đồng thời sản xuất một tên lửa mới trong thời gian ngắn nhất có thể cho lần phóng tiếp theo. Đồng thời, vào ngày 1957 tháng XNUMX năm XNUMX, báo chí Liên Xô đã xuất hiện tin tức về việc thử nghiệm thành công một tên lửa nhiều tầng tầm cực xa ở Liên Xô.
Kết quả khả quan của chuyến bay của ICBM R-7 đầu tiên của Liên Xô trên quỹ đạo hoạt động đã giúp tên lửa này có thể phóng vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên trong lịch sử nhân loại vào ngày 4 tháng 3 và ngày 7 tháng XNUMX cùng năm. . Ban đầu được tạo ra như một tên lửa chiến đấu, R-XNUMX sở hữu khả năng năng lượng cần thiết, giúp nó có thể phóng một khối lượng đáng kể trọng tải vào không gian (vào quỹ đạo gần Trái đất), điều này đã được chứng minh rõ ràng qua việc phóng các vệ tinh đầu tiên của Liên Xô. .
Theo kết quả của 6 lần phóng thử ICBM R-7, đầu đạn của nó đã được cải tiến đáng kể (trên thực tế là thay thế bằng đầu mới), cải tiến hệ thống tách đầu đạn và sử dụng ăng ten khe của hệ thống đo xa. Ngày 29 tháng 1958 năm 1958, vụ phóng lần đầu tiên diễn ra thành công mỹ mãn (phần đầu của tên lửa đến được mục tiêu mà không bị phá hủy). Đồng thời, trong các năm 1959 và 192, các chuyến bay thử nghiệm tên lửa vẫn tiếp tục, theo đó, ngày càng có nhiều cải tiến mới cho thiết kế của nó. Kết quả là, theo nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô và Ủy ban Trung ương của CPSU số 20-20 ngày 1960 tháng 7 năm XNUMX, tên lửa R-XNUMX chính thức được đưa vào trang bị.
Thiết kế tên lửa R-7
Tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7, được tạo ra trong OKB-1 dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế chính Sergei Pavlovich Korolev (thiết kế trưởng Sergei Sergeevich Kryukov), được chế tạo theo cái gọi là sơ đồ "trọn gói". Giai đoạn đầu của tên lửa bao gồm 4 khối bên, mỗi khối có chiều dài 19 mét và đường kính tối đa 3 mét. Các khối bên được đặt đối xứng xung quanh khối trung tâm (giai đoạn thứ hai của tên lửa) và được kết nối với nó bằng các đai liên kết lực bên dưới và bên trên. Thiết kế của các khối tên lửa cũng giống nhau. Mỗi người trong số họ bao gồm một hình nón hỗ trợ, một vòng trợ lực, bình nhiên liệu, phần đuôi và một hệ thống đẩy. Tất cả các đơn vị đều được trang bị động cơ tên lửa đẩy chất lỏng RD-107 với hệ thống bơm các thành phần nhiên liệu. Động cơ này được chế tạo theo sơ đồ mở và bao gồm 6 buồng đốt. Trong trường hợp này, hai camera đã được sử dụng làm chỉ đạo. Động cơ tên lửa RD-107 đã phát triển lực đẩy 82 tấn gần bề mặt trái đất.
Giai đoạn thứ hai của tên lửa (khối trung tâm) bao gồm một khoang thiết bị, một thùng nhiên liệu và chất oxy hóa, một vòng trợ lực, một khoang đuôi, một động cơ duy trì và 4 bộ phận lái. LRE-108 được đặt ở tầng thứ hai, có thiết kế tương tự như RD-107, nhưng có một số lượng lớn các buồng lái. Động cơ này đã phát triển lực đẩy 75 tấn gần mặt đất. Nó được bật đồng thời với các động cơ giai đoạn đầu (ngay cả tại thời điểm phóng) và hoạt động tương ứng lâu hơn so với động cơ tên lửa giai đoạn đầu. Việc phóng tất cả các động cơ có sẵn của giai đoạn thứ nhất và thứ hai ngay khi bắt đầu được thực hiện vì lý do tại thời điểm đó những người chế tạo tên lửa không tin tưởng vào khả năng đánh lửa đáng tin cậy của động cơ giai đoạn thứ hai ở độ cao lớn. Một vấn đề tương tự sau đó đã phải đối mặt với các nhà thiết kế người Mỹ đang làm việc trên ICBM Atlas của họ.
LRE RD-107 tại Bảo tàng Tưởng niệm Vũ trụ ở Moscow
Tất cả các động cơ của ICBM R-7 đầu tiên của Liên Xô đều sử dụng nhiên liệu hai thành phần: nhiên liệu - dầu hỏa T-1, chất oxy hóa - oxy lỏng. Để điều khiển các đơn vị phản lực cánh quạt của động cơ tên lửa, khí nóng đã được sử dụng, được tạo thành trong máy tạo khí trong quá trình phân hủy hydro peroxit có xúc tác, và nitơ nén được sử dụng để tạo áp suất cho các bồn chứa. Để đảm bảo tầm bay quy định của tên lửa, tên lửa được trang bị hệ thống tự động điều chỉnh chế độ hoạt động của động cơ, cũng như hệ thống làm rỗng thùng chứa đồng bộ (SOB), giúp giảm lượng nhiên liệu cung cấp đảm bảo. Thiết kế và bố trí của tên lửa R-7 đảm bảo việc phóng tất cả các động cơ của nó tại thời điểm phóng bằng cách sử dụng các thiết bị đánh lửa bằng nhiệt đốt đặc biệt, chúng được đặt trong mỗi buồng đốt trong số 32 buồng đốt. Các động cơ tên lửa hành quân của loại tên lửa này vào thời của chúng nổi bật về đặc điểm năng lượng và khối lượng rất cao, đồng thời cũng có sự khác biệt thuận lợi ở mức độ tin cậy cao của chúng.
Hệ thống điều khiển của tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-7 đã được kết hợp. Hệ thống phụ tự hành chịu trách nhiệm cung cấp khả năng ổn định góc và ổn định khối tâm trong khi tên lửa đang hoạt động trên quỹ đạo. Và hệ thống phụ kỹ thuật vô tuyến chịu trách nhiệm điều chỉnh chuyển động ngang của khối tâm ở giai đoạn cuối cùng của phần hoạt động của quỹ đạo và ra lệnh tắt động cơ. Cơ quan điều hành của hệ thống điều khiển tên lửa là các bánh lái khí và buồng quay của động cơ lái.
Giá trị của tên lửa R-7 trong công cuộc chinh phục không gian
R-7, mà nhiều người gọi đơn giản là "bảy", đã trở thành tiền thân của cả dòng phương tiện phóng do Liên Xô và Nga sản xuất. Chúng được tạo ra trên cơ sở ICBM R-7 trong quá trình hiện đại hóa sâu và nhiều giai đoạn. Từ năm 1958 đến nay, tất cả các tên lửa thuộc họ R-7 đều do TsSKB-Progress (Samara) sản xuất.
Khởi động xe dựa trên R-7
Sự thành công và kết quả là độ tin cậy cao của thiết kế tên lửa, kết hợp với sức mạnh đủ lớn cho ICBM, khiến nó có thể sử dụng nó như một phương tiện phóng. Trong quá trình hoạt động của R-7, một số thiếu sót đã được xác định trong khả năng này, đã có một quá trình hiện đại hóa dần dần của nó để tăng khối lượng trọng tải đưa vào quỹ đạo, độ tin cậy và cũng như mở rộng phạm vi nhiệm vụ mà tên lửa giải quyết. . Những chiếc xe phóng của gia đình này đã thực sự mở ra kỷ nguyên không gian cho toàn nhân loại, với sự giúp đỡ của họ, cùng với những thứ khác, những điều sau đây đã được thực hiện:
- phóng vệ tinh nhân tạo đầu tiên vào quỹ đạo trái đất;
- việc phóng vệ tinh đầu tiên có một sinh vật sống trên tàu (con chó phi hành gia Laika) vào quỹ đạo trái đất;
- vụ phóng tàu vũ trụ đầu tiên có người trên tàu vào quỹ đạo trái đất (chuyến bay của Yuri Gagarin).
Độ tin cậy trong thiết kế của tên lửa R-7 do Korolev tạo ra khiến nó có thể phát triển trên cơ sở toàn bộ dòng phương tiện phóng: Vostok, Voskhod, Molniya, Soyuz, Soyuz-2 và các sửa đổi khác nhau của chúng. Đồng thời, những thứ mới nhất trong số chúng đang được sử dụng tích cực ngày nay. Tên lửa thuộc họ R-7 đã trở thành tên lửa lớn nhất trong lịch sử, số lần phóng của chúng đã lên tới khoảng 2000 quả, chúng cũng được công nhận là một trong những tên lửa đáng tin cậy nhất trên thế giới. Cho đến nay, tất cả các vụ phóng có người lái của Liên Xô và Nga đều được thực hiện bằng các phương tiện phóng của họ này. Hiện tại, Roskosmos và Lực lượng Không gian đang tích cực vận hành các tên lửa Soyuz-FG và Soyuz-2 thuộc họ này.
Bản sao của "Vostok-1" của Gagarin. Triển lãm tại Bảo tàng Du hành vũ trụ ở Kaluga
Nguồn thông tin:
https://ria.ru/spravka/20120821/727374310.html
http://www.soyuz.by/news/expert/34128.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r-7/r-7.shtml
Tài liệu từ các nguồn mở
tin tức