Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 2017 năm XNUMX
Tháng 2017 năm XNUMX tương đối phong phú tin tứcliên quan đến xuất khẩu của Nga vũ khí đến nhiều quốc gia khác nhau. Các tin tức chính liên quan đến việc giao hàng hàng không thiết bị, xe bọc thép và hệ thống phòng không. Có lẽ một trong những tin tức chính trong tháng 400 là thông tin về khả năng chuyển giao tới 500-90 chiếc MBT T-XNUMXMS của Nga cho Ai Cập.
Có thể chuyển giao T-90MS cho Ai Cập
Thông tin xuất hiện trên mạng xã hội về các thỏa thuận đạt được về việc cung cấp một lô lớn vũ khí chiến đấu chủ lực. xe tăng T-90MS tới Ai Cập. Blogger Altyn73 là người đầu tiên viết về vấn đề này trên tạp chí trực tiếp, trích dẫn các nguồn tiếng Ả Rập. Theo ông, chúng ta đang nói về việc cung cấp 400-500 xe tăng, bao gồm cả hình thức chuyển giao các bộ phụ kiện xe để lắp ráp xe chiến đấu trực tiếp tại Ai Cập.
Đây hiện chỉ là tin đồn, nhưng một số blogger Ai Cập thực sự đã viết về các cuộc đàm phán giữa Ai Cập và Nga liên quan đến một thỏa thuận rất lớn về “một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất thế giới”. Bị cáo buộc, vấn đề này trước đó đã được thảo luận trong chuyến thăm của Bộ trưởng Nga Sergei Shoigu và Sergei Lavrov tới Ai Cập vào ngày 29/XNUMX (cung cấp vũ khí để đổi lấy việc nối lại giao thông hàng không giữa các quốc gia). Một lần nữa, vấn đề này có thể được nêu ra vào ngày hôm sau trong cuộc đàm phán giữa hoàng tử thứ hai và Bộ trưởng Quốc phòng Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman với Tổng thống Nga Vladimir Putin, cuộc gặp diễn ra ở thủ đô Nga.
T-90MS được tạo ra như một phần của công việc phát triển theo chủ đề “Đột phá-2”. Xe tăng là phiên bản xuất khẩu hiện đại nhất của xe tăng T-90. Vũ khí chính là pháo 125 mm 2A46M-5 mới. Xe tăng được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực Kalina hiện đại, hệ thống bảo vệ động Relikt thay vì Kontakt-5, cũng như bệ súng máy điều khiển từ xa. Vào tháng 2015/2015, tại triển lãm RAE-90, đại diện Uralvagonzavod lưu ý tập đoàn đã hoàn thành toàn bộ chu trình thử nghiệm xe tăng T-XNUMXMS dự định xuất khẩu và xe đã hoàn toàn sẵn sàng để sản xuất hàng loạt. Bạn có thể làm quen với ý kiến của các chuyên gia về khả năng ký kết hợp đồng cung cấp dữ liệu MBT cho Ai Cập trong tài liệu “Báo chí tự do'.
Trước đó, Bộ trưởng Công thương Nga Denis Manturov cho biết, hợp đồng cung cấp xe tăng T-90MS đã được ký kết với một trong các quốc gia Trung Đông. Điều đáng chú ý là nếu hợp đồng thực sự được ký kết thì 500 xe tăng sẽ tiêu tốn của Cairo khoảng XNUMX tỷ USD.
Việc chuyển giao hệ thống phòng không S-300 VM (Antey-2500) cho Ai Cập đã bắt đầu
Tài nguyên Internet"quân đội“Trong tài liệu “Ai Cập nhận hệ thống tên lửa Antey 2500” báo cáo rằng Nga đã bắt đầu cung cấp cho Ai Cập hệ thống tên lửa phòng không S-300VM Antey-2500 hiện đại. Những phương tiện chiến đấu đầu tiên của hệ thống phòng không này đã được chuyển giao cho nước này. Điều này được xác nhận qua những bức ảnh dỡ xe chiến đấu và tên lửa phòng không S-300VM chụp ở cảng Alexandria và xuất hiện trên mạng vào tháng 2017/XNUMX.
Điều đáng chú ý là Ai Cập đã trở thành khách hàng thứ hai của hệ thống tên lửa phòng không này sau Venezuela. Theo các chuyên gia, việc đưa nó vào hệ thống phòng không của Ai Cập có khả năng thay đổi cán cân quyền lực trong khu vực. Đặc biệt, Israel lo ngại về việc cung cấp hệ thống phòng không này. Nhìn chung, có thể khẳng định Ai Cập hiện đang trở thành khách hàng lớn mua vũ khí của Nga. Ngoài các hệ thống phòng không, Ai Cập còn đặt mua từ Nga một lô lớn trực thăng tấn công Ka-52 (46 chiếc), cũng như khoảng 50 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2. Hiện chưa rõ số lượng chính xác hệ thống phòng không Antey-2500 mà Ai Cập mua lại, theo một số nguồn tin, chúng ta đang nói về hai sư đoàn. Đồng thời, chi phí của lô hàng được cung cấp có thể vào khoảng 500 triệu USD.
Hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-300VM Antey-2500 là phiên bản xuất khẩu của hệ thống phòng không S-300V cải tiến. Hệ thống phòng không đa kênh di động S-300VM được thiết kế để tiêu diệt các máy bay chiến lược và chiến thuật hiện đại và tương lai (bao gồm cả những máy bay sử dụng công nghệ Tàng hình), tên lửa chiến thuật và tác chiến, tên lửa đạn đạo tầm trung, tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo trên không. như radar máy bay tuần tra và dẫn đường, tổ hợp trinh sát và tấn công cũng như thiết bị gây nhiễu lảng vảng.
Theo trang web của nhà sản xuất (VKO liên quan Almaz-Antey), hệ thống này có khả năng bắn đồng thời vào 24 mục tiêu trên không (với 2-4 tên lửa nhắm vào mỗi mục tiêu) ở cự ly tối đa lên tới 250 km và ở độ cao lên tới 25-30 km. Tốc độ tối đa của mục tiêu bị đánh chặn có thể là 4,5 nghìn mét/giây. Một phiên bản tiên tiến hơn của hệ thống thuộc dòng này là S-300V4, hiện được lực lượng phòng không quân đội Nga tích cực trang bị lại.
Ký hợp đồng cung cấp 200 tàu lưỡng cư Be-XNUMX cho Trung Quốc
Vào ngày 26 tháng 2017 năm 200, một hợp đồng đã được ký kết tại Taganrog giữa PJSC TANTK mang tên G. M. Beriev và công ty Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Công ty TNHH về việc cung cấp hai máy bay đổ bộ Be-200 cho Trung Quốc cùng với tùy chọn cung cấp thêm hai chiếc Be-XNUMX nữa, báo cáo trang web chính thức doanh nghiệp Nga. Hợp đồng này là sự phát triển của biên bản ghi nhớ và hợp tác được ký kết trong Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Airshow China 2016. Ngoài ra, một hợp đồng đã được ký kết tại Taganrog về việc cung cấp thêm hai máy bay đổ bộ Be-103 cho Trung Quốc và tổ chức này. sản xuất được cấp phép của họ, thành lập một trung tâm dịch vụ bảo trì máy bay đổ bộ và một trường đào tạo nhân viên kỹ thuật và bay ở Trung Quốc.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, giá trị hợp đồng ít nhất là 100 triệu USD (khoảng 50 triệu đồng/chiếc). Điều đáng chú ý là Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới, ngoài Nga, nhận được loại thủy phi cơ này. Một chiếc máy bay khác như vậy do Bộ Tình trạng khẩn cấp của Azerbaijan vận hành. Hiện Indonesia cũng quan tâm đến loại máy bay này và sẵn sàng mua từ XNUMX đến XNUMX máy bay loại này.
Tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, nhiệm vụ chống cháy rừng khá gay gắt nên Be-200 mua có thể được sử dụng cho các mục đích này. Các chuyên gia cho biết, các máy bay này cũng sẽ có thể vận chuyển hành khách và hàng hóa đến những khu vực khó tiếp cận của đất nước, chẳng hạn như tới Tây Tạng, nơi có đủ hồ sạch nhưng lại có ít sân bay. Nhiều khả năng thủy phi cơ của Nga cũng sẽ được nghiên cứu một phần vì lợi ích của các chương trình đang được triển khai ở Trung Quốc. Đặc biệt, Bắc Kinh hiện đang phát triển thủy phi cơ lớn nhất thế giới AG600. Đồng thời, nó được tạo ra có tính đến các yêu cầu khác, nó có thể cất cánh ở những vùng biển rộng hơn Be-200 của Nga, do đó sẽ thích hợp hơn khi hoạt động trên biển cả và phù hợp hơn với lực lượng hải quân Trung Quốc. .
Bangladesh mua thêm 171 trực thăng Mi-XNUMXSh
Ngày 13/171 tại Dhaka, đại diện Công ty Cổ phần Rosoboronexport Dmitry Ageev và Phó Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Cộng hòa Nhân dân Bangladesh, Phó Nguyên soái Naeem Hassan, đã ký hợp đồng cung cấp thêm lô trực thăng vận tải quân sự Mi-XNUMXSh của Nga. đến vùng quê, đất nước. Thỏa thuận này là một phần trong chính sách của nước cộng hòa nhằm hiện đại hóa phi đội không quân của mình. Ngoài ra, những chiếc trực thăng này dự kiến sẽ được sử dụng trong các hoạt động gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc.
Như đã báo cáo "Interfax"Theo thư ký báo chí của Nhà máy Hàng không Ulan-Ude (thuộc công ty cổ phần Trực thăng Nga) Svetlana Usoltseva, việc chế tạo 171 máy bay trực thăng Mi-2017Sh cho Không quân Bangladesh sẽ bắt đầu trước cuối năm XNUMX. Các máy bay trực thăng sẽ được chế tạo như một phần trong việc thực hiện thỏa thuận giữa Rosoboronexport và bộ chỉ huy quân sự của Cộng hòa Bangladesh. Hiện số tiền ký kết trong hợp đồng chưa được tiết lộ. Cơ quan báo chí Bộ Công Thương Buryatia nhấn mạnh, dự án này là sự tiếp nối sự hợp tác lâu dài và cùng có lợi với Bộ Quốc phòng Bangladesh nói chung và Không quân nước này nói riêng. Điều đáng chú ý là nhà máy sản xuất máy bay này của Nga trước đây đã sản xuất các máy bay trực thăng tương tự, đặc biệt cho Ghana, Peru và Cộng hòa Séc.
Trực thăng Mi-171Sh là máy bay trực thăng vận tải quân sự, được tạo ra trên cơ sở Mi-171 (Mi-8AMT), nó được sản xuất tại Nhà máy Hàng không Ulan-Ude. Mục đích chính của phương tiện này là vận chuyển và đổ bộ quân đội (lên tới 37 người với vũ khí và trang bị), trấn áp các ổ kháng cự ở bãi đáp, vận chuyển hàng hóa nặng tới 4 tấn trong khoang chở hàng và trên các bộ phận treo bên ngoài, vận chuyển người bị thương và bị bệnh (tối đa 12 người có nhân viên y tế đi cùng). Trực thăng có thể được sử dụng khá hiệu quả để tiêu diệt các điểm bắn, nhân lực và xe bọc thép của địch. Để treo các loại vũ khí khác nhau trên trực thăng, các giàn đặc biệt có giá đỡ chùm tia được lắp đặt.
Quân đội Belarus nhận xe tăng T-72B3 được bảo vệ bổ sung
Bất chấp các dự án hiện đại hóa xe tăng T-72 đang được các doanh nghiệp Belarus phát triển, Bộ Quốc phòng nước này cuối cùng lại ưu tiên phiên bản Nga đã được chứng minh và tiêu chuẩn hóa, đặc biệt là được trang bị kính ngắm đa kênh hiện đại có cùng nguồn gốc Belarus. Theo kênh truyền hình Belarus "VoenTV“(truyện chiếu ngày 2/2017/72), xe tăng T-3B969 hiện đại hóa đã được đưa vào biên chế trong quân đội Belarus. Các xe đã được long trọng bàn giao cho các nhân sự của căn cứ dự bị xe tăng 2016. Sự kiện long trọng có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Cộng hòa Belarus, Trung tướng Andrei Ravkov, các đại diện khác của Bộ Quốc phòng và Các lực lượng vũ trang cũng như phái đoàn Nga từ Công ty Cổ phần Nghiên cứu và Sản xuất Uralvagonzavod. Các mẫu xe bọc thép mới đã được đưa vào sử dụng trong khuôn khổ Thỏa thuận hiện hành giữa Cộng hòa Belarus và Liên bang Nga về hợp tác kỹ thuật quân sự, cũng như phù hợp với Chương trình Vũ khí Nhà nước giai đoạn 2020-XNUMX.
Xe tăng T-72B3 hiện đại hóa nhận được động cơ 1130 mã lực mạnh hơn cũng như hệ thống vũ khí cải tiến. Những thay đổi cũng ảnh hưởng đến lớp giáp của xe tăng, được gia cố bằng các tấm chắn bên hông và bộ bảo vệ mô-đun có thể tháo rời. Một trong những chiếc xe tăng được chuyển giao đã được trang bị các thùng chứa gắn "mềm" với khả năng bảo vệ động.
Hệ thống vũ khí dẫn đường mới của xe tăng đảm bảo khả năng cao bắn trúng mục tiêu từ trạng thái đứng yên và khi di chuyển ở khoảng cách lên tới 5 km, đồng thời việc đưa vào sử dụng hệ thống theo dõi mục tiêu tự động giúp đơn giản hóa công việc của xạ thủ xe tăng, đặc biệt là khi khai hỏa. khi đang di chuyển cũng như tại các mục tiêu đang di chuyển. Xe tăng cũng nhận được một khẩu pháo 125A2M-46 5 mm mới với khả năng sống sót cao hơn, kính ngắm đa kênh mới "Sosna-U" do OJSC "Peleng" của Belarus sản xuất, một đài phát thanh VHF mới R-168-25U- 2 "Akveduk", cũng như thiết bị chữa cháy mới. Một sản phẩm mới khác là máy tính đạn đạo kỹ thuật số với bộ cảm biến thời tiết, có khả năng tự động hóa quá trình chuẩn bị bắn và cải thiện đáng kể độ chính xác khi bắn từ súng xe tăng.
Azerbaijan nhận lô hàng "Chrysanthemum-S" mới
Một lô hệ thống tên lửa chống tăng tự hành Khrizantema-S mới đã được chuyển từ Nga tới Azerbaijan. Như trang web az.azeridefence.com của Azerbaijan đã đưa tin vào ngày 24 tháng 2017 năm 9, một ngày trước đợt xuất xưởng mới (theo bmpd, chúng tôi đang nói về một bộ phân chia) gồm các tổ hợp 123KXNUMX “Chrysanthemum-S” đã được Azerbaijan mua. Bộ Quốc phòng, được chuyển đến Baku từ Nga. Các phương tiện chiến đấu đã đến Baku trên chiếc phà biển "Nhà soạn nhạc Rachmaninov" của Nga.
Bộ Quốc phòng Azerbaijan đã ký hợp đồng với Rosoboronexport về việc mua lô pháo tự hành ATGM 9K123 "Chrysanthemum-S" vào năm 2014, việc giao lô xe chiến đấu đầu tiên được thực hiện vào năm 2015. Theo blog bmpd, nguồn cung mới này là một phần trong quá trình tiếp tục cung cấp vũ khí và thiết bị quân sự do Nga sản xuất cho Azerbaijan theo các hợp đồng đã ký kết trước đó giữa các nước. Trước đây, việc cung cấp thiết bị quân sự cho đất nước đã bị đình chỉ hơn một năm do vấn đề tài chính của Baku, nhưng đến nay, có thể đánh giá, những bất đồng giữa Nga và Azerbaijan về việc thanh toán cho vũ khí được cung cấp đã được giải quyết.
Xuất hiện thông tin mới về việc cung cấp tiêm kích MiG-29 cho Serbia
Như blog nói bmpd Trích dẫn nguồn tin riêng trong ngành công nghiệp quân sự Nam Balkan, các kỹ thuật viên từ Serbia hiện đang được đào tạo tại Lipetsk để thành thạo việc bảo trì máy bay chiến đấu đa năng MiG-29. Đồng thời, việc chuyển giao 6 máy bay chiến đấu MiG-29 từ Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, thỏa thuận chuyển giao cho Serbia đã được ký kết vào năm 2016, được lên kế hoạch vào tháng 2017 năm XNUMX. Quân đội Serbia hiện đang khám phá các phương án tiết kiệm chi phí nhất để cung cấp máy bay.
Đồng thời, vẫn còn một số vấn đề nhất định trong việc thực hiện hợp đồng quốc phòng này. Đặc biệt, ngày nay ở Serbia có rất ít nhân viên kỹ thuật phù hợp để bảo dưỡng máy bay chiến đấu MiG-29. Chỉ đủ để phục vụ 4 máy bay chiến đấu MiG-29 hiện có (một trong số đó đang trong tình trạng không bay), tuy nhiên, đến thời điểm 10 chiếc MiG-29 xuất hiện ở Serbia, tính đến nguồn cung cấp của Nga, số lượng kỹ thuật viên phải đạt mức yêu cầu. Đồng thời, Serbia ngày nay gặp khó khăn trong việc duy trì khả năng hoạt động của hai máy bay cùng lúc để thực hiện các nhiệm vụ phòng không của đất nước cũng như huấn luyện chiến đấu cho phi công. Với 29 chiếc MiG-XNUMX đang bay, việc huấn luyện chiến đấu cho phi công là rất khó khăn.
Ngoài ra còn có những khó khăn với việc hiện đại hóa nhà máy sửa chữa máy bay Moma Stanojlovic, nhà máy này sẽ sớm tiếp nhận máy bay chiến đấu MiG-29 của Serbia để sửa chữa. Đồng thời, việc sửa chữa máy bay chiến đấu sẽ được thực hiện với sự hỗ trợ trực tiếp của Nga. Doanh nghiệp này cũng sẽ phải tiến hành bảo dưỡng cấp độ hai các máy bay trực thăng Airbus H-145M (bản thân những chiếc máy này sẽ được giao cho Serbia vào năm 2018), cũng như sửa chữa các máy bay trực thăng Gazelle và Mi-17. Bộ Quốc phòng Serbia có kế hoạch hiện đại hóa nhà máy, biến nó thành trung tâm bảo trì khu vực cho ba loại máy bay trực thăng: Gazelle, H145M và Mi-17. Ngoài ra, Serbia cũng dự kiến sẽ đổi mới đội trực thăng Mi-17 hiện có của mình trong thời gian dài, nhưng những chi phí này không được đưa vào ngân sách năm 2017. Dự kiến, hợp đồng cung cấp 4 trực thăng Mi-17V-5 cho Serbia sẽ được ký vào năm 2018 hoặc 2019.
Có thể chuyển giao T-90MS cho Ai Cập
Thông tin xuất hiện trên mạng xã hội về các thỏa thuận đạt được về việc cung cấp một lô lớn vũ khí chiến đấu chủ lực. xe tăng T-90MS tới Ai Cập. Blogger Altyn73 là người đầu tiên viết về vấn đề này trên tạp chí trực tiếp, trích dẫn các nguồn tiếng Ả Rập. Theo ông, chúng ta đang nói về việc cung cấp 400-500 xe tăng, bao gồm cả hình thức chuyển giao các bộ phụ kiện xe để lắp ráp xe chiến đấu trực tiếp tại Ai Cập.
Đây hiện chỉ là tin đồn, nhưng một số blogger Ai Cập thực sự đã viết về các cuộc đàm phán giữa Ai Cập và Nga liên quan đến một thỏa thuận rất lớn về “một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất thế giới”. Bị cáo buộc, vấn đề này trước đó đã được thảo luận trong chuyến thăm của Bộ trưởng Nga Sergei Shoigu và Sergei Lavrov tới Ai Cập vào ngày 29/XNUMX (cung cấp vũ khí để đổi lấy việc nối lại giao thông hàng không giữa các quốc gia). Một lần nữa, vấn đề này có thể được nêu ra vào ngày hôm sau trong cuộc đàm phán giữa hoàng tử thứ hai và Bộ trưởng Quốc phòng Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman với Tổng thống Nga Vladimir Putin, cuộc gặp diễn ra ở thủ đô Nga.
T-90MS được tạo ra như một phần của công việc phát triển theo chủ đề “Đột phá-2”. Xe tăng là phiên bản xuất khẩu hiện đại nhất của xe tăng T-90. Vũ khí chính là pháo 125 mm 2A46M-5 mới. Xe tăng được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực Kalina hiện đại, hệ thống bảo vệ động Relikt thay vì Kontakt-5, cũng như bệ súng máy điều khiển từ xa. Vào tháng 2015/2015, tại triển lãm RAE-90, đại diện Uralvagonzavod lưu ý tập đoàn đã hoàn thành toàn bộ chu trình thử nghiệm xe tăng T-XNUMXMS dự định xuất khẩu và xe đã hoàn toàn sẵn sàng để sản xuất hàng loạt. Bạn có thể làm quen với ý kiến của các chuyên gia về khả năng ký kết hợp đồng cung cấp dữ liệu MBT cho Ai Cập trong tài liệu “Báo chí tự do'.
Trước đó, Bộ trưởng Công thương Nga Denis Manturov cho biết, hợp đồng cung cấp xe tăng T-90MS đã được ký kết với một trong các quốc gia Trung Đông. Điều đáng chú ý là nếu hợp đồng thực sự được ký kết thì 500 xe tăng sẽ tiêu tốn của Cairo khoảng XNUMX tỷ USD.
Việc chuyển giao hệ thống phòng không S-300 VM (Antey-2500) cho Ai Cập đã bắt đầu
Tài nguyên Internet"quân đội“Trong tài liệu “Ai Cập nhận hệ thống tên lửa Antey 2500” báo cáo rằng Nga đã bắt đầu cung cấp cho Ai Cập hệ thống tên lửa phòng không S-300VM Antey-2500 hiện đại. Những phương tiện chiến đấu đầu tiên của hệ thống phòng không này đã được chuyển giao cho nước này. Điều này được xác nhận qua những bức ảnh dỡ xe chiến đấu và tên lửa phòng không S-300VM chụp ở cảng Alexandria và xuất hiện trên mạng vào tháng 2017/XNUMX.
Điều đáng chú ý là Ai Cập đã trở thành khách hàng thứ hai của hệ thống tên lửa phòng không này sau Venezuela. Theo các chuyên gia, việc đưa nó vào hệ thống phòng không của Ai Cập có khả năng thay đổi cán cân quyền lực trong khu vực. Đặc biệt, Israel lo ngại về việc cung cấp hệ thống phòng không này. Nhìn chung, có thể khẳng định Ai Cập hiện đang trở thành khách hàng lớn mua vũ khí của Nga. Ngoài các hệ thống phòng không, Ai Cập còn đặt mua từ Nga một lô lớn trực thăng tấn công Ka-52 (46 chiếc), cũng như khoảng 50 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2. Hiện chưa rõ số lượng chính xác hệ thống phòng không Antey-2500 mà Ai Cập mua lại, theo một số nguồn tin, chúng ta đang nói về hai sư đoàn. Đồng thời, chi phí của lô hàng được cung cấp có thể vào khoảng 500 triệu USD.
Hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-300VM Antey-2500 là phiên bản xuất khẩu của hệ thống phòng không S-300V cải tiến. Hệ thống phòng không đa kênh di động S-300VM được thiết kế để tiêu diệt các máy bay chiến lược và chiến thuật hiện đại và tương lai (bao gồm cả những máy bay sử dụng công nghệ Tàng hình), tên lửa chiến thuật và tác chiến, tên lửa đạn đạo tầm trung, tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo trên không. như radar máy bay tuần tra và dẫn đường, tổ hợp trinh sát và tấn công cũng như thiết bị gây nhiễu lảng vảng.
Theo trang web của nhà sản xuất (VKO liên quan Almaz-Antey), hệ thống này có khả năng bắn đồng thời vào 24 mục tiêu trên không (với 2-4 tên lửa nhắm vào mỗi mục tiêu) ở cự ly tối đa lên tới 250 km và ở độ cao lên tới 25-30 km. Tốc độ tối đa của mục tiêu bị đánh chặn có thể là 4,5 nghìn mét/giây. Một phiên bản tiên tiến hơn của hệ thống thuộc dòng này là S-300V4, hiện được lực lượng phòng không quân đội Nga tích cực trang bị lại.
Ký hợp đồng cung cấp 200 tàu lưỡng cư Be-XNUMX cho Trung Quốc
Vào ngày 26 tháng 2017 năm 200, một hợp đồng đã được ký kết tại Taganrog giữa PJSC TANTK mang tên G. M. Beriev và công ty Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Công ty TNHH về việc cung cấp hai máy bay đổ bộ Be-200 cho Trung Quốc cùng với tùy chọn cung cấp thêm hai chiếc Be-XNUMX nữa, báo cáo trang web chính thức doanh nghiệp Nga. Hợp đồng này là sự phát triển của biên bản ghi nhớ và hợp tác được ký kết trong Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Airshow China 2016. Ngoài ra, một hợp đồng đã được ký kết tại Taganrog về việc cung cấp thêm hai máy bay đổ bộ Be-103 cho Trung Quốc và tổ chức này. sản xuất được cấp phép của họ, thành lập một trung tâm dịch vụ bảo trì máy bay đổ bộ và một trường đào tạo nhân viên kỹ thuật và bay ở Trung Quốc.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, giá trị hợp đồng ít nhất là 100 triệu USD (khoảng 50 triệu đồng/chiếc). Điều đáng chú ý là Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới, ngoài Nga, nhận được loại thủy phi cơ này. Một chiếc máy bay khác như vậy do Bộ Tình trạng khẩn cấp của Azerbaijan vận hành. Hiện Indonesia cũng quan tâm đến loại máy bay này và sẵn sàng mua từ XNUMX đến XNUMX máy bay loại này.
Tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, nhiệm vụ chống cháy rừng khá gay gắt nên Be-200 mua có thể được sử dụng cho các mục đích này. Các chuyên gia cho biết, các máy bay này cũng sẽ có thể vận chuyển hành khách và hàng hóa đến những khu vực khó tiếp cận của đất nước, chẳng hạn như tới Tây Tạng, nơi có đủ hồ sạch nhưng lại có ít sân bay. Nhiều khả năng thủy phi cơ của Nga cũng sẽ được nghiên cứu một phần vì lợi ích của các chương trình đang được triển khai ở Trung Quốc. Đặc biệt, Bắc Kinh hiện đang phát triển thủy phi cơ lớn nhất thế giới AG600. Đồng thời, nó được tạo ra có tính đến các yêu cầu khác, nó có thể cất cánh ở những vùng biển rộng hơn Be-200 của Nga, do đó sẽ thích hợp hơn khi hoạt động trên biển cả và phù hợp hơn với lực lượng hải quân Trung Quốc. .
Bangladesh mua thêm 171 trực thăng Mi-XNUMXSh
Ngày 13/171 tại Dhaka, đại diện Công ty Cổ phần Rosoboronexport Dmitry Ageev và Phó Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Cộng hòa Nhân dân Bangladesh, Phó Nguyên soái Naeem Hassan, đã ký hợp đồng cung cấp thêm lô trực thăng vận tải quân sự Mi-XNUMXSh của Nga. đến vùng quê, đất nước. Thỏa thuận này là một phần trong chính sách của nước cộng hòa nhằm hiện đại hóa phi đội không quân của mình. Ngoài ra, những chiếc trực thăng này dự kiến sẽ được sử dụng trong các hoạt động gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc.
Như đã báo cáo "Interfax"Theo thư ký báo chí của Nhà máy Hàng không Ulan-Ude (thuộc công ty cổ phần Trực thăng Nga) Svetlana Usoltseva, việc chế tạo 171 máy bay trực thăng Mi-2017Sh cho Không quân Bangladesh sẽ bắt đầu trước cuối năm XNUMX. Các máy bay trực thăng sẽ được chế tạo như một phần trong việc thực hiện thỏa thuận giữa Rosoboronexport và bộ chỉ huy quân sự của Cộng hòa Bangladesh. Hiện số tiền ký kết trong hợp đồng chưa được tiết lộ. Cơ quan báo chí Bộ Công Thương Buryatia nhấn mạnh, dự án này là sự tiếp nối sự hợp tác lâu dài và cùng có lợi với Bộ Quốc phòng Bangladesh nói chung và Không quân nước này nói riêng. Điều đáng chú ý là nhà máy sản xuất máy bay này của Nga trước đây đã sản xuất các máy bay trực thăng tương tự, đặc biệt cho Ghana, Peru và Cộng hòa Séc.
Trực thăng Mi-171Sh là máy bay trực thăng vận tải quân sự, được tạo ra trên cơ sở Mi-171 (Mi-8AMT), nó được sản xuất tại Nhà máy Hàng không Ulan-Ude. Mục đích chính của phương tiện này là vận chuyển và đổ bộ quân đội (lên tới 37 người với vũ khí và trang bị), trấn áp các ổ kháng cự ở bãi đáp, vận chuyển hàng hóa nặng tới 4 tấn trong khoang chở hàng và trên các bộ phận treo bên ngoài, vận chuyển người bị thương và bị bệnh (tối đa 12 người có nhân viên y tế đi cùng). Trực thăng có thể được sử dụng khá hiệu quả để tiêu diệt các điểm bắn, nhân lực và xe bọc thép của địch. Để treo các loại vũ khí khác nhau trên trực thăng, các giàn đặc biệt có giá đỡ chùm tia được lắp đặt.
Quân đội Belarus nhận xe tăng T-72B3 được bảo vệ bổ sung
Bất chấp các dự án hiện đại hóa xe tăng T-72 đang được các doanh nghiệp Belarus phát triển, Bộ Quốc phòng nước này cuối cùng lại ưu tiên phiên bản Nga đã được chứng minh và tiêu chuẩn hóa, đặc biệt là được trang bị kính ngắm đa kênh hiện đại có cùng nguồn gốc Belarus. Theo kênh truyền hình Belarus "VoenTV“(truyện chiếu ngày 2/2017/72), xe tăng T-3B969 hiện đại hóa đã được đưa vào biên chế trong quân đội Belarus. Các xe đã được long trọng bàn giao cho các nhân sự của căn cứ dự bị xe tăng 2016. Sự kiện long trọng có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Cộng hòa Belarus, Trung tướng Andrei Ravkov, các đại diện khác của Bộ Quốc phòng và Các lực lượng vũ trang cũng như phái đoàn Nga từ Công ty Cổ phần Nghiên cứu và Sản xuất Uralvagonzavod. Các mẫu xe bọc thép mới đã được đưa vào sử dụng trong khuôn khổ Thỏa thuận hiện hành giữa Cộng hòa Belarus và Liên bang Nga về hợp tác kỹ thuật quân sự, cũng như phù hợp với Chương trình Vũ khí Nhà nước giai đoạn 2020-XNUMX.
Xe tăng T-72B3 hiện đại hóa nhận được động cơ 1130 mã lực mạnh hơn cũng như hệ thống vũ khí cải tiến. Những thay đổi cũng ảnh hưởng đến lớp giáp của xe tăng, được gia cố bằng các tấm chắn bên hông và bộ bảo vệ mô-đun có thể tháo rời. Một trong những chiếc xe tăng được chuyển giao đã được trang bị các thùng chứa gắn "mềm" với khả năng bảo vệ động.
Hệ thống vũ khí dẫn đường mới của xe tăng đảm bảo khả năng cao bắn trúng mục tiêu từ trạng thái đứng yên và khi di chuyển ở khoảng cách lên tới 5 km, đồng thời việc đưa vào sử dụng hệ thống theo dõi mục tiêu tự động giúp đơn giản hóa công việc của xạ thủ xe tăng, đặc biệt là khi khai hỏa. khi đang di chuyển cũng như tại các mục tiêu đang di chuyển. Xe tăng cũng nhận được một khẩu pháo 125A2M-46 5 mm mới với khả năng sống sót cao hơn, kính ngắm đa kênh mới "Sosna-U" do OJSC "Peleng" của Belarus sản xuất, một đài phát thanh VHF mới R-168-25U- 2 "Akveduk", cũng như thiết bị chữa cháy mới. Một sản phẩm mới khác là máy tính đạn đạo kỹ thuật số với bộ cảm biến thời tiết, có khả năng tự động hóa quá trình chuẩn bị bắn và cải thiện đáng kể độ chính xác khi bắn từ súng xe tăng.
Azerbaijan nhận lô hàng "Chrysanthemum-S" mới
Một lô hệ thống tên lửa chống tăng tự hành Khrizantema-S mới đã được chuyển từ Nga tới Azerbaijan. Như trang web az.azeridefence.com của Azerbaijan đã đưa tin vào ngày 24 tháng 2017 năm 9, một ngày trước đợt xuất xưởng mới (theo bmpd, chúng tôi đang nói về một bộ phân chia) gồm các tổ hợp 123KXNUMX “Chrysanthemum-S” đã được Azerbaijan mua. Bộ Quốc phòng, được chuyển đến Baku từ Nga. Các phương tiện chiến đấu đã đến Baku trên chiếc phà biển "Nhà soạn nhạc Rachmaninov" của Nga.
Bộ Quốc phòng Azerbaijan đã ký hợp đồng với Rosoboronexport về việc mua lô pháo tự hành ATGM 9K123 "Chrysanthemum-S" vào năm 2014, việc giao lô xe chiến đấu đầu tiên được thực hiện vào năm 2015. Theo blog bmpd, nguồn cung mới này là một phần trong quá trình tiếp tục cung cấp vũ khí và thiết bị quân sự do Nga sản xuất cho Azerbaijan theo các hợp đồng đã ký kết trước đó giữa các nước. Trước đây, việc cung cấp thiết bị quân sự cho đất nước đã bị đình chỉ hơn một năm do vấn đề tài chính của Baku, nhưng đến nay, có thể đánh giá, những bất đồng giữa Nga và Azerbaijan về việc thanh toán cho vũ khí được cung cấp đã được giải quyết.
Xuất hiện thông tin mới về việc cung cấp tiêm kích MiG-29 cho Serbia
Như blog nói bmpd Trích dẫn nguồn tin riêng trong ngành công nghiệp quân sự Nam Balkan, các kỹ thuật viên từ Serbia hiện đang được đào tạo tại Lipetsk để thành thạo việc bảo trì máy bay chiến đấu đa năng MiG-29. Đồng thời, việc chuyển giao 6 máy bay chiến đấu MiG-29 từ Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, thỏa thuận chuyển giao cho Serbia đã được ký kết vào năm 2016, được lên kế hoạch vào tháng 2017 năm XNUMX. Quân đội Serbia hiện đang khám phá các phương án tiết kiệm chi phí nhất để cung cấp máy bay.
Đồng thời, vẫn còn một số vấn đề nhất định trong việc thực hiện hợp đồng quốc phòng này. Đặc biệt, ngày nay ở Serbia có rất ít nhân viên kỹ thuật phù hợp để bảo dưỡng máy bay chiến đấu MiG-29. Chỉ đủ để phục vụ 4 máy bay chiến đấu MiG-29 hiện có (một trong số đó đang trong tình trạng không bay), tuy nhiên, đến thời điểm 10 chiếc MiG-29 xuất hiện ở Serbia, tính đến nguồn cung cấp của Nga, số lượng kỹ thuật viên phải đạt mức yêu cầu. Đồng thời, Serbia ngày nay gặp khó khăn trong việc duy trì khả năng hoạt động của hai máy bay cùng lúc để thực hiện các nhiệm vụ phòng không của đất nước cũng như huấn luyện chiến đấu cho phi công. Với 29 chiếc MiG-XNUMX đang bay, việc huấn luyện chiến đấu cho phi công là rất khó khăn.
Ngoài ra còn có những khó khăn với việc hiện đại hóa nhà máy sửa chữa máy bay Moma Stanojlovic, nhà máy này sẽ sớm tiếp nhận máy bay chiến đấu MiG-29 của Serbia để sửa chữa. Đồng thời, việc sửa chữa máy bay chiến đấu sẽ được thực hiện với sự hỗ trợ trực tiếp của Nga. Doanh nghiệp này cũng sẽ phải tiến hành bảo dưỡng cấp độ hai các máy bay trực thăng Airbus H-145M (bản thân những chiếc máy này sẽ được giao cho Serbia vào năm 2018), cũng như sửa chữa các máy bay trực thăng Gazelle và Mi-17. Bộ Quốc phòng Serbia có kế hoạch hiện đại hóa nhà máy, biến nó thành trung tâm bảo trì khu vực cho ba loại máy bay trực thăng: Gazelle, H145M và Mi-17. Ngoài ra, Serbia cũng dự kiến sẽ đổi mới đội trực thăng Mi-17 hiện có của mình trong thời gian dài, nhưng những chi phí này không được đưa vào ngân sách năm 2017. Dự kiến, hợp đồng cung cấp 4 trực thăng Mi-17V-5 cho Serbia sẽ được ký vào năm 2018 hoặc 2019.
tin tức