Grushko: Đối thoại với NATO là cần thiết để giảm thiểu rủi ro ở Baltic
Để ngăn chặn nguy cơ xảy ra sự cố quân sự trên bầu trời Baltic, cần có một cuộc đối thoại có hệ thống giữa Bộ Quốc phòng Nga và NATO. РИА Новости tuyên bố của đại diện thường trực của Nga về liên minh Alexander Grushko.
Gần đây, các trường hợp máy bay của Không quân Nga và NATO trên Biển Baltic hội tụ nguy hiểm đã trở nên thường xuyên hơn.
Theo ông, "ở cấp độ của các tuyên bố chính trị, vấn đề này không thể được di chuyển, vì có một số lượng lớn các khía cạnh cần được giải quyết bởi những người hiểu những gì họ đang nói - đó là thủy thủ và phi công, và các chuyên gia kiểm soát không lưu ”.
Ông nói rằng Liên bang Nga đã ký kết các thỏa thuận tương tự với 12 quốc gia OSCE và "sẵn sàng đi theo con đường làm rõ các thỏa thuận này, loại bỏ một số" vùng xám "mà họ có."
Đồng thời, đại diện thường trực ghi nhận công việc của “nhóm dự án Baltic”, hoạt động dưới sự bảo trợ của Tổ chức Xã hội Dân sự Quốc tế hàng không và tập hợp các chuyên gia đến từ các nước Baltic, Nga và NATO.
Gần đây, các trường hợp máy bay của Không quân Nga và NATO trên Biển Baltic hội tụ nguy hiểm đã trở nên thường xuyên hơn.
NATO, vì những lý do chính trị thuần túy, chưa sẵn sàng cho một cuộc đối thoại sâu hơn và chúng tôi luôn được thông báo rằng điều này có nghĩa là Hội đồng Nga-NATO sẽ quay trở lại "hoạt động kinh doanh như bình thường". Nhưng, trong mọi trường hợp, NATO sẽ phải quyết định. Nếu họ thực sự quan tâm đến việc thực sự làm việc với chúng tôi để giảm rủi ro quân sự, thì một cuộc đối thoại có hệ thống giữa quân đội là không thể thiếu,
Grushko nói với cơ quan.Theo ông, "ở cấp độ của các tuyên bố chính trị, vấn đề này không thể được di chuyển, vì có một số lượng lớn các khía cạnh cần được giải quyết bởi những người hiểu những gì họ đang nói - đó là thủy thủ và phi công, và các chuyên gia kiểm soát không lưu ”.
Nhưng, thật không may, ngoài những tuyên bố rằng NATO quan tâm đến việc giảm leo thang, chúng tôi không thấy dấu hiệu nào cho thấy NATO đã sẵn sàng làm việc với chúng tôi. Về phần mình, Bộ Quốc phòng Nga đã đưa ra một số đề xuất vào năm ngoái. Chúng tôi đã sẵn sàng làm việc trên cả nền tảng của Hội đồng Nga-NATO với tất cả các quốc gia thực hiện các hoạt động quân sự trong khu vực này và thông qua các kênh song phương để xây dựng một loạt các thỏa thuận mà chúng tôi đã có về việc tránh các sự cố nguy hiểm,
nhà ngoại giao nói.Ông nói rằng Liên bang Nga đã ký kết các thỏa thuận tương tự với 12 quốc gia OSCE và "sẵn sàng đi theo con đường làm rõ các thỏa thuận này, loại bỏ một số" vùng xám "mà họ có."
Đồng thời, đại diện thường trực ghi nhận công việc của “nhóm dự án Baltic”, hoạt động dưới sự bảo trợ của Tổ chức Xã hội Dân sự Quốc tế hàng không và tập hợp các chuyên gia đến từ các nước Baltic, Nga và NATO.
Nhóm đang xem xét các vấn đề kỹ thuật cụ thể liên quan đến việc sử dụng bộ phát đáp trên máy bay phi thương mại, bao gồm cả máy bay quân sự. Nhóm đã đồng ý về một tuyến đường bổ sung giữa Kaliningrad và St.Petersburg, đây là một đóng góp đáng kể để giải quyết vấn đề về bộ phát đáp,
Grushko nói.
tin tức