Vật liệu bảo vệ nhẹ và công nghệ cao. Phần 2
Về những phát triển và dự báo mới nhất cho tương lai
Trong gần một trăm năm, Alcoa Defense đã luôn bắt kịp nhịp đập của các công nghệ đổi mới, với tư cách là một đối tác và nhà cung cấp đáng tin cậy của các công trình quân sự, các sản phẩm của họ cho phép bạn duy trì việc bảo vệ các nền tảng vũ khí trên bộ, trên không và trên biển ở mức cao nhất.
Trong phần tiếp tục của cuộc thảo luậnЧасть 1Phó Chủ tịch Bộ phận Quốc phòng Alcoa Margaret Cosentino lưu ý rằng một trong những lĩnh vực phát triển đầy hứa hẹn là công nghệ dập các bộ phận kim loại lớn. Độ bền của một bộ phận nguyên khối cao hơn nhiều, trong khi trong quá trình dập có thể phân phối hiệu quả hơn kim loại của phôi, tùy thuộc vào tải trọng tác động lên các vùng nhất định của bộ phận. Một ý tưởng thiết kế mạnh mẽ như vậy hiện có thể đạt được nhờ sự đổi mới của Alcoa. Alcoa, làm việc với Quân đội Hoa Kỳ và DARPA (Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến Quốc phòng), đã biến ý tưởng này thành hiện thực bằng cách phát triển công nghệ sản xuất thân xe hoàn toàn bằng nhôm rèn lớn nhất thế giới dành cho các phương tiện chiến đấu - không ai khác trên thế giới làm được những chiếc xe lớn như vậy. các bộ phận đóng-bế. Cosentino đã nói về triển vọng của thành tựu này. “Công nghệ đột phá này, phần được rèn thay thế phần dưới của thân tàu chiến đấu - một phần rắn chắc hơn các thân tàu hàn truyền thống - cuối cùng giúp tăng khả năng sống sót của thủy thủ đoàn. Ngoài ra, quy trình kỹ thuật của Alcoa giúp giảm trọng lượng của máy, thời gian lắp ráp và kéo theo đó là chi phí. Nếu yêu cầu mức độ bảo vệ cao hơn (nghĩa là nhiều kim loại hơn) ở một số khu vực nhất định về mặt cấu trúc, thì việc dập có thể dễ dàng đạt được điều này. Một lợi ích khác của việc dập là trong quá trình thiết kế, chúng tôi sẽ dễ dàng đưa hình dạng của chi tiết gần với hình dạng cuối cùng hơn, điều này giúp giảm lượng gia công. ”
Alcoa đã nhận được hợp đồng 50 năm, trị giá XNUMX triệu USD từ Quân đội Hoa Kỳ để nghiên cứu và phát triển các giải pháp nhẹ sáng tạo cho các phương tiện chiến đấu trên mặt đất, chẳng hạn như thân tàu nguyên khối cho chúng.
Alcoa đang tích cực hợp tác với quân đội về các vật liệu và quy trình sản xuất cải tiến để nâng cao hơn nữa mức độ bảo vệ của các phương tiện chiến đấu và chiến thuật, đồng thời đạt được ưu thế về thông số này so với các cỗ máy của kẻ thù tiềm tàng. Cosentino cho biết: “Năm ngoái, chúng tôi đã ký hợp đồng 50 năm với Quân đội Mỹ trị giá XNUMX triệu USD để cùng nhau phát triển các giải pháp hợp kim nhôm giúp tăng khả năng sống sót sau chiến đấu. - Chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với quân đội Hoa Kỳ và cùng với họ phát triển một thân tàu dưới nguyên khối được đóng dấu cho các phương tiện chiến đấu. Bằng cách loại bỏ các mối hàn, chúng ta có thể tăng đáng kể mức độ sống sót khi sử dụng cả IED và các mối đe dọa khác. Bằng cách giảm số lượng bộ phận và nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng, chúng tôi đã đưa ra một giải pháp hợp lý hơn. Chúng tôi tin rằng bằng cách kết hợp các giải pháp giáp thụ động hiện đại như thân tàu nguyên khối với các hệ thống bảo vệ chủ động tiên tiến, chúng tôi có thể có được gói độ ổn định chiến đấu tốt nhất cho các phương tiện mặt đất của mình.
Ceradyne, đóng một vai trò nổi bật trong lĩnh vực hệ thống bảo vệ cá nhân, đang tiến hành giai đoạn cuối cùng kiểm tra trình độ của hệ thống bảo vệ thân VTP (Vital Torso Protection), một phần của hệ thống bảo vệ người lính SPS (Soldier Protection System) của Quân đội Hoa Kỳ. hệ thống. VTP sẽ giúp quân đội đạt được mục tiêu giảm trọng lượng của các vật liệu chèn vào áo giáp trong khi vẫn duy trì mức độ bảo vệ cần thiết. Cheryl Ingstad, Trưởng bộ phận Gốm sứ Tiên tiến tại XNUMXM, cho biết thêm: “Là một phần của chương trình SPS, chúng tôi hiện cũng đang phát triển Hệ thống Bảo vệ Đầu Tích hợp, cho phép Quân đội có mũ bảo hiểm thế hệ tiếp theo. Kinh nghiệm của XNUMXM trong việc tạo ra các hệ thống bảo vệ thống nhất và thuận tiện cho phân khúc thương mại sẽ giúp chúng tôi đáp ứng nhu cầu của khách hàng quân sự một cách chính xác nhất có thể ”.
Cũng hoạt động trong ngành công nghiệp an toàn chị em của mình, Ceradyne sẽ cung cấp cho cơ quan thực thi pháp luật Hoa Kỳ mũ bảo hiểm UltraLight Weight Ballistic Bump Helmet N49 (ULW-BBH N49). “Mũ bảo hiểm này cũng rất phù hợp cho các lực lượng đặc biệt. Nó sử dụng thiết kế không cần bu lông đã được cấp bằng sáng chế và trọng lượng của một chiếc mũ bảo hiểm sạch không có đệm, v.v. chỉ là 575 gam.
Việc tìm kiếm các giải pháp mới cũng là ưu tiên của DuPont, theo giám đốc công nghệ Joseph Howanek của công ty, không ngừng sử dụng kinh nghiệm khoa học và thực tiễn của mình để nghiên cứu và phát triển các vật liệu tiên tiến mới. “Gần đây, chúng tôi đã phát triển một số vật liệu mới để bảo vệ cứng và mềm, bao gồm các sản phẩm có sợi Kevlar ngẫu nhiên và đơn hướng để bảo vệ chống đâm. vũ khí, cũng như một số sản phẩm từ Tensilon (Tensyion), ”ông nói thêm. Ông Riou từ QNA, ngoài việc đánh giá các thiết bị bảo vệ cá nhân mới, cũng đưa ra đánh giá của mình về cách ngành công nghiệp sẽ đáp ứng mong muốn của quân đội trong việc cải thiện độ an toàn của thiết bị và nhân viên của họ. “Tại QNA, chúng tôi không ngừng nỗ lực để đạt được hiệu suất multi-hit (khả năng đa hit) tốt nhất của vật liệu tổng hợp tiên tiến của chúng tôi kết hợp với việc giảm trọng lượng của các hệ thống mới và sẽ làm việc với khách hàng của chúng tôi để triển khai các giải pháp này trên các phòng ban . Chúng tôi cũng đang nỗ lực đưa ra thị trường các giải pháp mới để bảo vệ chủ động và thụ động trước các game nhập vai ”.
Sợi tổng hợp Kevlar của DuPont đã trở nên phổ biến và rất phổ biến với các nhà sản xuất hệ thống bảo vệ khác nhau và khách hàng của họ. Nhiều loại đồ lót bảo vệ được làm từ nó (áo khoác đạn đạo, đệm lót, mũ bảo hiểm, miếng đệm khuỷu tay, miếng đệm đầu gối), cũng như bộ dụng cụ dành cho xe cộ
Riou bày tỏ thêm ý kiến của mình về các xu hướng trong tương lai gần: “Chúng tôi nhận thấy mối đe dọa không ngừng về mìn và thiết bị nổ tự chế (IED), điều này chỉ góp phần làm tăng nhu cầu về các giải pháp nhẹ có thể được đưa vào thiết kế của phương tiện hoặc được sử dụng như một bộ phụ kiện. Các lớp lót chống vỡ chất lượng cao của chúng tôi, cũng như ghế hấp thụ năng lượng và các giải pháp chống nổ sàn, sẽ cho phép các nhà sản xuất phương tiện có được các giải pháp hiệu quả về chi phí để mang lại cho máy bay chiến đấu mức độ bảo vệ cao nhất. ”
Ông Hovanek của DuPont nhận thấy sự tăng trưởng và phát triển không ngừng trong lĩnh vực này: “Với số lượng các mối đe dọa bất đối xứng đối với quân đội và cơ quan thực thi pháp luật trên thế giới không ngừng tăng lên, chúng tôi hiểu rằng ngày càng nhiều các cấu trúc quân sự và bán quân sự đòi hỏi sự bảo vệ khỏi các mối đe dọa khác nhau, cả hai đạn đạo và phi đạn đạo. Chúng tôi cũng kỳ vọng cái gọi là xu hướng “phải mặc” sẽ phát triển, có nghĩa là sự thoải mái, vừa vặn và linh hoạt (theo nghĩa đen) của các yếu tố bảo vệ cơ thể sẽ trở thành yêu cầu chính trong XNUMX-XNUMX năm tới.
Nói về nhu cầu của khách hàng chủ yếu trong lĩnh vực vật liệu bảo vệ, đại diện của DSM Dyneema lưu ý rằng "họ muốn các phiên bản nhẹ hơn của sản phẩm của chúng tôi"
Bảo vệ xe bọc thép
Chi tiêu quân sự trên toàn thế giới cho các phương tiện bọc thép và thiết bị bảo vệ cá nhân đang ở mức nhiều con số không. Chỉ riêng Hoa Kỳ trong năm 2016 đã chi cho khoản này, theo ước tính thận trọng nhất, là 30 tỷ đô la.
Vào tháng 2016 năm 15, công ty Permali Gloucester của Anh đã thông báo về việc cung cấp áo giáp composite cho xe chiến đấu AJAX của Anh theo hợp đồng trị giá XNUMX triệu bảng do General Dynamics European Land Systems (GDELS) cấp,
Theo Permali, vật liệu composite sẽ trở thành yếu tố không thể thiếu trong khả năng bảo vệ tên lửa đạn đạo của cỗ máy này. Bộ Quốc phòng Anh đã đặt mua 589 bệ chiến đấu bọc thép hạng trung này.
Các giải pháp của Permah dựa trên các tấm bảo vệ chống nổ và đạn đạo thụ động nhẹ (được thử nghiệm theo tiêu chuẩn STANAG 4569 và AEP-55), được làm bằng thủy tinh, aramid hoặc UHMWPE (polyethylene trọng lượng phân tử siêu cao), cũng như cao su nhiệt rắn và polyme nhiệt dẻo hiện đại.
“Chúng cũng có thể bao gồm gạch men để bảo vệ khỏi đạn xuyên giáp và mặt ngoài bằng nhôm hoặc thép để mang lại độ cứng cao hơn hoặc mức độ bảo vệ cao hơn. Bảng điều khiển có thể được cung cấp dưới dạng nâng cấp tùy chọn hoặc tích hợp vào các nền tảng hoàn toàn mới. Hợp tác chặt chẽ với người tiêu dùng và nhà sản xuất xe quân sự cho phép chúng tôi tối ưu hóa các giải pháp áo giáp, tăng mức độ bảo vệ và giảm trọng lượng của sản phẩm cuối cùng ”, đại diện công ty giải thích.
Một trong những giải pháp sáng tạo của công ty là lớp phủ polyurethane Tufshield, giúp bảo vệ khỏi những tác động xấu từ bên ngoài. Ngoài ra, các bộ giáp Permali được lắp đặt trên nhiều nền tảng của Anh, bao gồm xe bánh xích CVRT, VVARTMOG và VIKING, cũng như máy kéo bánh lốp hạng nặng và xe chở dầu do hãng Oshkosh của Mỹ sản xuất. Ngoài ra, công ty đã phát triển một bộ áo giáp cho chiếc xe mui trần HMT EXTENDA của Supacat. Cũng như các loại xe đặc chủng khác, nó không yêu cầu mức độ bảo vệ tối thiểu ở trên, vì binh lính phải có trình độ tối đa chỉ huy tình huống khi thực hiện nhiệm vụ trinh sát, cũng như liên lạc trực tiếp chiến đấu. Các tấm tổng hợp đạn đạo cho phần dưới của chiếc xe này sẽ được giao cho Supacat trong năm 2017-2018.
Xe hoạt động đặc biệt Supacat HMT EXTENDA
Tướng Robert Rice, Cục trưởng Cục Trang bị và Cung cấp Quân sự thuộc Bộ Quốc phòng Anh, giải thích: “Xe bọc thép AJAX mới là cơ sở của các lữ đoàn Strike mới của Anh, nó mang lại cho lực lượng vũ trang khả năng phản ứng nhanh chóng và hiệu quả. trên hầu hết mọi loại địa hình. Giờ đây, thế hệ phương tiện chiến đấu tiếp theo của Anh có khả năng bảo vệ tầm cỡ thế giới ”.
Nói về cách Permali hiện đang hợp tác chặt chẽ hơn với các OEM từ những giai đoạn đầu của quá trình thiết kế và phát triển phương tiện chiến đấu, người phát ngôn lưu ý rằng áo giáp composite gốm cung cấp mức độ bảo vệ cao hơn nhiều so với áo giáp kim loại. Ở mức độ lớn hơn, điều này áp dụng cho các giải pháp phòng thủ chống lại các mối đe dọa như vũ khí nhỏ và súng máy hạng nặng, thậm chí cả súng cỡ trung bình và IED; sau đó chỉ đơn giản là tai họa của các lực lượng liên minh hoạt động trong hơn một thập kỷ ở Iraq và Afghanistan.
“Đối với mỗi chương trình này, chúng tôi đã làm việc với loại nền tảng, phản hồi của người dùng cuối và Bộ Quốc phòng, với mục tiêu cung cấp các giải pháp phù hợp đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và thiết kế phức tạp,” ông nói thêm.
Đề xuất của Anh về việc bảo vệ xe bọc thép
Một sáng kiến lớn khác của Bộ Quốc phòng Anh là chương trình hiện đại hóa chiến đấu chủ lực xe tăng (OBT) THỬ THÁCH 2, vì mục tiêu chiến thắng mà Lockheed Martin và Elbit Systems đã hợp lực và công bố nó muộn hơn mọi người vào tháng 2016 năm 600. Chương trình với tổng chi phí hơn 227 triệu bảng Anh cung cấp cho việc hiện đại hóa lên đến XNUMX MBT. BAE Systems và General Dynamics, Rheinmetall, RUAG, Krauss-Maffei Wegman (KMW) và CMI Defense / Ricardo cũng cạnh tranh để giành được hợp đồng.
Theo các điều khoản của cuộc thi xe bọc thép do Bộ Quốc phòng Anh công bố vào tháng 2016 năm 2, các đề xuất phải tính đến "các yêu cầu có thể có trong tương lai." Chương trình, đã nhận được chỉ định CR2 LEP (Dự án kéo dài tuổi thọ CHALLENGER 2 - tăng tuổi thọ của xe tăng CHALLENGER 2025), sẽ kéo dài tuổi thọ từ năm 2035 đến năm XNUMX "để duy trì khả năng của xe tăng trực tiếp có độ chính xác cao có thể cơ động được- bắn lửa suốt một loạt các hoạt động quân sự ”.
Tuy nhiên, có một số chi tiết liên quan đến việc thay thế hoặc nâng cấp giáp composite Chobham 2 của xe tăng CHALLENGER 2, giúp bảo vệ khỏi hỏa lực vũ khí cỡ nhỏ, RPG và các loại IED khác nhau, bao gồm cả phí "tác động lõi". Nâng cấp bổ sung dự kiến là việc lắp đặt hệ thống bảo vệ tích cực trên MBT này. Về vấn đề này, Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Ứng dụng Quân sự của Bộ Quốc phòng Anh vào tháng 2016/XNUMX đã ký hợp đồng với QinetiQ để xem xét và đánh giá một số hệ thống, trong đó có tổ hợp MUSS do Airbus Defense & Space phát triển.
Ngày 23 tháng 2016 năm 2, Bộ Quốc phòng thông báo đã chọn được hai đơn vị lọt vào vòng chung kết của chương trình CR23 LEP - BAE Systems và Rheinmetall. Bộ Quốc phòng sẽ phân bổ mỗi bên 2 triệu bảng Anh để phát triển chương trình nâng cấp, sau đó sẽ chọn ra người chiến thắng và ký hợp đồng với anh ta để nâng cấp xe tăng CHALLENGER 2 lên phiên bản cải tiến Mk2019 và sản xuất tiếp theo cho đến năm XNUMX.
IBD Deisenroth Engineering hiện đang tích cực thúc đẩy sự phát triển mới nhất của mình trong lĩnh vực gốm sứ composite. Công ty giải thích rằng các giải pháp bảo vệ bằng gốm mang lại tính linh hoạt cao hơn và do đó, cho phép mức độ bảo vệ cao hơn đối với "các bề mặt khó khăn hơn" của MBT hiện đại, xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân so với các vật liệu truyền thống từ thép nặng hơn. IBD là công ty đầu tiên phát triển các bộ phận tổng hợp một mảnh cho các khu vực dễ bị tổn thương, bao gồm vòm bánh xe và bệ đỡ, bởi vì cho đến thời điểm đó lớp bảo vệ bằng gốm chỉ được lắp ráp từ các tấm phẳng.
IBD, đã trình bày các giải pháp tiên tiến của mình tại Eurosatory 2016, tập trung vào việc tạo ra các cấu hình ba chiều được làm từ gạch men đáp ứng các yêu cầu bảo vệ theo Cấp độ 5 và 6 của tiêu chuẩn NATO STANAG 4569. Ngoài ra, các giải pháp như vậy có thể thành công được sử dụng để bảo vệ chống lại IED và các loại phí của loại "lõi xung kích".
Công ty cũng lưu ý rằng việc chuyển đổi từ thép sang vật liệu composite gốm kéo theo khối lượng xe bọc thép giảm đáng kể, điều này cho phép bạn bổ sung vũ khí và thiết bị để trinh sát, giám sát và điều khiển phù hợp với nhu cầu tác chiến.
Giáp phản ứng (giáp phản ứng) với mức độ phân mảnh thấp, được gọi là HL-Schutz, và trước đây được gọi là CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor - giáp phản ứng tổng hợp thích ứng hạng nhẹ), dựa trên các nguyên tắc giống như công nghệ bảo vệ động truyền thống. Khái niệm áo giáp bổ sung không nhạy cảm mới của Dynamit Nobel Defense (DND) là sự kết hợp của các tấm composite và một loại thuốc nổ hoàn toàn mới, cháy thấp, không nhạy cảm. Loại thuốc nổ này có thể chịu được đạn và đạn pháo bắn ra từ súng máy và súng cỡ nhỏ, mảnh vỡ, lửa và sét. Các khối phản ứng được bắt đầu từ tác động của một phản lực tích lũy. Chỉ một phản lực như vậy mới tạo ra đủ năng lượng để kích hoạt chất nổ chứa trong khối, khi phát nổ, sẽ làm chệch hướng và do đó làm giảm đặc tính xuyên giáp của phản lực tích lũy. Ngoài ra, các đơn vị bảo vệ động lực học miễn nhiễm với bất kỳ loại tác động môi trường nào và bị trúng đạn hoặc thậm chí là đạn cỡ trung bình.
Áo giáp gắn kết không nhạy cảm nhẹ HL Schutz được phát triển bởi Dynamit Nobel Defense, dựa trên các nguyên tắc tương tự như bảo vệ động truyền thống, được thiết kế để bảo vệ chống lại toàn bộ các loại đạn tích lũy
Tùy thuộc vào loại xe và yêu cầu, bộ bảo vệ HL có thể được lắp trực tiếp trên giáp chính của xe, hoặc kết hợp với giáp bổ sung (ví dụ: tấm giáp), giúp tăng mức độ bảo vệ chống lại giáp- đạn xuyên. Trong trường hợp này, nó được lắp đặt giữa áo giáp chính và các khối DZ. Hai tấm được xếp chồng lên nhau, tấm dưới nặng khoảng 40 kg và tấm trên cùng khoảng 20 kg. Khối lượng trung bình của lớp bảo vệ động như vậy là khoảng 260 kg / m2. Hệ thống như vậy làm giảm tác động của phản lực tích lũy, và cũng cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung trước các loại đạn cỡ lớn, lên tới đạn cháy xuyên giáp 14,5 mm bắn ra từ súng máy. Khi được lắp đặt trên xe bọc thép, các đơn vị bảo vệ động lực của HL-Schutz được lắp đặt ở các góc độ khác nhau. Vị trí "trơn tru" này cho phép có thêm không gian phía sau hệ thống bảo vệ có thể được sử dụng để cất giữ thiết bị. Nhưng, quan trọng nhất, điều này cho phép bạn có được mức độ bảo vệ tối ưu trước súng phóng lựu chống tăng cầm tay.
Trong quá trình kích nổ của vật liệu năng lượng lấp đầy các khối, không có mảnh vỡ nào được hình thành phân tán từ xe theo các hướng khác nhau, do đó giảm thiểu nguy cơ tổn thất gián tiếp giữa những người lính bộ binh ở gần xe. Trong vòng vài mili giây, vật liệu composite bị phân mảnh thành một quả cầu sợi. Ngoài ra, khái niệm bảo vệ động lực học HL-Schutz nhằm giảm thiểu sự phân mảnh bên trong xe, do đó giảm thiệt hại bọc thép cho tổ lái và thiết bị. Một trong những đặc điểm quan trọng nhất của hệ thống HL-Schutz là nếu một đơn vị phản ứng được khởi động, sẽ không có phản ứng dây chuyền và các đơn vị lân cận sẽ không phát nổ. Điều này đạt được là do thiết kế đặc biệt của từng viên gạch và việc sử dụng chất nổ đặc biệt có độ nhạy thấp.
LEOPARD 2A4 hiện là kỹ thuật số 100%
Tháp pháo kỹ thuật số của xe tăng LEOPARD 2А4, do RUAG Defense phát triển, tại triển lãm DVD 2016
Vào đầu năm ngoái, RUAG Defense đã giới thiệu thứ mà công ty gọi là MBT LEOPARD 2A4 kỹ thuật số "2%" đầu tiên trên thế giới. Có thể dự án được thiết kế đặc biệt như một bản nâng cấp giữa vòng đời, cho phép linh hoạt hơn trong việc thích ứng với nhu cầu của từng khách hàng. Theo RUAG Defense, ý tưởng nâng cấp tạm thời mới nhất cho LEOPARD 4AXNUMX MBT đại diện cho một cột mốc đột phá khác mà nó đã đạt được. Về vấn đề này, công ty khiêm tốn tự gọi mình là "nhà cung cấp duy nhất trên thị trường có khả năng cung cấp một mô hình kỹ thuật số hoàn toàn."
Hệ thống thông tin tình báo và chỉ huy có mối liên hệ chặt chẽ với nhau, nghĩa là một nhiệm vụ chiến đấu có thể hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao chỉ khi các thông tin liên quan được truyền chính xác qua tất cả các kênh truyền dữ liệu. Nhờ giao diện mở, giờ đây có thể gửi và nhận tin nhắn thoại, hình ảnh và dữ liệu bất cứ lúc nào và trong những điều kiện bất lợi nhất. Đặc biệt lưu ý là hệ thống điều khiển hỏa lực cập nhật của xe tăng, đã được RUAG Defense thiết kế lại hoàn toàn, và giờ đây, nhờ các giao diện phổ quát, có thể dễ dàng kết hợp với các hệ thống hiện có và mới, chẳng hạn như hệ thống điều khiển chiến đấu hoặc lập trình đạn dược. SLA hiện đại hỗ trợ tất cả các loại đạn và do đó, có tính linh hoạt chức năng cao. Hiện đại hóa kỹ thuật số đã cho phép đưa loại xe tăng già cỗi lên một tầm cao mới và tăng đáng kể khả năng chiến đấu của nó.
bảo vệ vi mô
Một hướng phát triển khác trong lĩnh vực hệ thống bảo vệ MBT, xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh là cái gọi là "bảo vệ vi mô" cho các yếu tố cụ thể của phương tiện, chẳng hạn như thùng nhiên liệu. Nhu cầu ngày càng tăng tại thị trường này đã cho phép công ty Permali của Anh thâm nhập thị trường Mỹ cùng với công ty địa phương HIT (Công nghệ tác động cao) và giới thiệu hệ thống niêm phong thùng nhiên liệu BattleJacket Fuel Cell Containment System (FCCS) của họ tại đó.
Hệ thống BattleJacket, dựa trên công nghệ tự niêm phong bằng cách sử dụng lớp phủ đàn hồi được phun, có thể được sử dụng trên các sản phẩm kim loại, gốm và nhựa. Nó bảo vệ các thành phần của máy không chỉ khỏi bị ăn mòn và mài mòn mà còn khỏi nhiệt độ quá cao.
Hệ thống FCCS, được thiết kế để ngăn chặn sự rò rỉ từ đạn, có thể được áp dụng bằng cách phun lên bề mặt của các phương tiện đã được triển khai tại các căn cứ tiền phương nhỏ và các điểm sửa chữa bằng cách sử dụng các công cụ đặc biệt.
Permali xác nhận rằng công nghệ này sẽ được đưa vào chương trình cho xe chiến đấu AJAX mới, và cũng được tích hợp vào dòng xe HMT EXTENDA của Supacat.
HIT cũng đã tham gia vào thị trường bảo vệ chiến thuật với giải pháp BattleGuard, mà nó gọi là "một rào cản vật lý chống đạn và nổ để bảo vệ các căn cứ phía trước và các rào chắn."
Quân đội Séc hiện đang xem xét một công nghệ tương tự để bảo vệ nhân viên khỏi đạn và mảnh bom. Được phát triển từ năm 2014 bởi Viện Nghiên cứu Quân sự (MRI), hệ thống hình vòm (ảnh bên dưới) đã vượt qua một loạt các bài kiểm tra trình độ và khả năng chống nổ trong Lực lượng Vũ trang Cộng hòa Séc vào giữa năm 2016.
Khoảng trống bên trong rộng 90 cm giữa hai lớp giáp nhôm có thể chứa đầy các quả bóng corundum, vật liệu cách nhiệt và thậm chí cả cát để hấp thụ động năng của đạn và mảnh bom. Đến nay, các thử nghiệm chống nổ đã xác nhận tính ổn định của hệ thống khi phát nổ 10 kg TNT ở khoảng cách 10 mét.
Bên trong mái vòm có thể chứa đến sáu người, không gian có thể được chia thành hai khu 5,6 m2 và 7,8 m2. Theo MRI, hệ thống này được vận chuyển bằng đường hàng không, đường bộ hoặc đường biển và lắp ráp trong 4 giờ, nhưng yêu cầu các công cụ đặc biệt.
Bảo vệ cá nhân
Trong khi đó, đối với các hệ thống bảo vệ tên lửa đạn đạo hiện đang được sử dụng bởi bộ binh và lực lượng đặc biệt, chẳng hạn như áo giáp và mũ bảo hiểm, xu hướng tiếp tục tăng mức độ mô-đun để chúng có thể được nâng cấp tùy thuộc vào mức độ bảo vệ cần thiết cho một nhiệm vụ chiến đấu cụ thể.
Ví dụ, Bộ chỉ huy các chiến dịch đặc biệt của Mỹ đang thực hiện chương trình FTHS (Family of Tactical Headbome Systems), đang phát triển một loại mũ bảo hiểm chống va đập cơ bản với một bộ phụ kiện để tăng mức độ bảo vệ chống đạn. Revision Military và XNUMXM Ceradyne đã nhận được hợp đồng vào mùa hè năm ngoái để nghiên cứu các giải pháp trên thị trường.
Dòng mũ bảo hiểm chiến thuật FTHS do Revision Military phát triển
Mũ bảo hiểm FTHS được lựa chọn sẽ thay thế mũ bảo hiểm Ops Core FAST có sẵn kể từ tháng 2017 năm 9. Nó sẽ cung cấp khả năng bảo vệ chống lại đạn 7,62mm và XNUMXmm cũng như mảnh đạn và chấn thương cùn thông qua hệ thống đệm mô-đun và nhiều lớp bên trong mũ bảo hiểm.
Revision Military cung cấp Mũ bảo hiểm Đa năng Vỏ Bump 2,3kg, được giới thiệu lần đầu tại SOFIC (Hội nghị Công nghiệp Lực lượng Hoạt động Đặc biệt) vào tháng 2016 năm XNUMX, với một bộ chống đạn bổ sung được gắn trên đỉnh của vỏ mũ bảo hiểm cơ bản.
Theo ông Manik của DSM Dyneema, vật liệu đạn đạo được sử dụng trong những khu vực này tiếp tục đóng một “vai trò rất quan trọng”.
“Chúng tôi kỳ vọng rằng sự tăng trưởng chính trong lĩnh vực quốc phòng sẽ gắn liền với các chương trình hiện đại hóa đòi hỏi công nghệ mới. Nhiều quốc gia, chẳng hạn như Mỹ, Anh, Brazil và Ấn Độ, đang hiện đại hóa lực lượng vũ trang của họ. Mặc dù ngày nay nhu cầu về nhiều quân nhân tham gia vào các cuộc xung đột toàn cầu dường như đang giảm xuống, nhưng bạo loạn và mối đe dọa ngày càng tăng của chủ nghĩa khủng bố trên khắp thế giới đang thúc đẩy sự tiến bộ trong công nghệ mới. Tình trạng này cũng đã khiến các cơ hội tăng trưởng trong lĩnh vực bảo vệ cá nhân vượt qua các cơ hội tăng trưởng trong lĩnh vực bảo vệ phương tiện, mặc dù lĩnh vực này vẫn rất quan trọng ”.
Phát biểu về xu hướng hiện nay trong công nghệ bảo vệ liên quan đến áo giáp và mũ bảo hiểm chiến đấu, ông nhấn mạnh rằng các nhà sản xuất lo ngại về việc giảm kích thước và trọng lượng, và các nhà lãnh đạo quân đội đang tìm kiếm các hệ thống nhẹ hơn để tăng sự thoải mái và tự do di chuyển.
Nhìn về tương lai, Dyneema cũng đang xem xét việc phổ biến các loại đạn đặc biệt khi nhiều quân đội đang tìm cách loại bỏ súng trường tấn công 5,56mm và 7,62mm và súng tiểu liên truyền thống. Với sự xuất hiện của đạn 6,5 mm và 6,8 mm, cũng như đạn 5,45 mm của Nga, công ty nhận thấy một mối đe dọa đạn đạo mới trên quy mô toàn cầu ”. Theo Manik, “hộp đạn súng lục và súng trường đặc biệt có năng lượng xuyên thấu cao hơn và dễ dàng phân mảnh hơn so với hộp đạn tiêu chuẩn. Thật không may, không gì có thể ngăn cản sự lây lan của chúng. Khách hàng đang yêu cầu những vật liệu mới có thể bảo vệ chúng khỏi những viên đạn mới. Đó là một cuộc chạy đua liên tục giữa thế giới ngầm và ngành công nghiệp PPE. Mũ bảo hiểm, áo giáp và áo giáp các loại mang đến cơ hội phát triển đáng kể. Ngành công nghiệp mũ bảo hiểm hiện đang trải qua một sự chuyển đổi khi các sản phẩm hiện có dựa trên mẫu của Quân đội Hoa Kỳ đang được thay thế bằng các mẫu nhẹ hơn ”. Ông tiếp tục ghi nhận sự gia tăng nhu cầu đối với các vật liệu chèn vào áo giáp, nguyên nhân là do mối quan tâm ngày càng tăng về sự phổ biến và dễ dàng của súng trường tấn công AK-47 và AR-15 và các loại tương tự. “Là một phần của các chương trình hiện đại hóa, cả quân đội và các cơ quan thực thi pháp luật đang mua những chiếc áo vest thoải mái hơn với trọng lượng nhẹ hơn. Mặc dù những vật dụng này được mua theo thứ tự - áo vest, mũ bảo hiểm và tấm lót - tất cả chúng đều đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hoàn toàn.
Thay đổi liên tục
Cải tiến để tăng khả năng sát thương của vũ khí và những tiến bộ trong chiến thuật cho phép các công ty quốc phòng duy trì tính năng động và thích ứng. Các công ty này sẽ tiếp tục tăng tốc độ đổi mới để bão hòa thị trường bằng các vật liệu mới và công nghệ tiên tiến khác. Tương tự, các công ty này sẽ tìm kiếm các đối tác để đưa các giải pháp an ninh của họ tới các khách hàng quân đội và thực thi pháp luật nhanh hơn.
Nhu cầu về nhân viên, phương tiện và căn cứ quân sự được bảo vệ tốt sẽ ngày càng tăng khi hiệu quả chiến đấu của các đối thủ gần bằng sức mạnh chiến đấu và trình độ công nghệ sẽ tiếp tục phát triển. Tuy nhiên, những nhu cầu này phải được cân bằng với tính mô-đun và tính cơ động, vì không gian tác chiến ngày nay xác định nhu cầu về một lực lượng nhanh nhẹn và linh hoạt có khả năng hoạt động theo kiểu viễn chinh và cách xa các địa điểm triển khai thường trực.
Tại hội nghị SOFIC, Revision đã giới thiệu mũ bảo hiểm tác động toàn diện mới với khả năng đạn đạo. Mũ bảo hiểm chống va đập cơ bản đi kèm với hai bộ vá, cho phép người đội mũ bảo hiểm tăng mức độ bảo vệ tùy thuộc vào mức độ đe dọa
Phần đầu của bài viết:
Vật liệu bảo vệ nhẹ và công nghệ cao. Phần 1
Vật liệu sử dụng:
www.shephardmedia.com
www.dsm.com
www.ruag.com
www.solutions.3m.com
www.alcoa.com
www.qinetiq-na.com
www.fraunhofer.de
www.dupont.com
www.ccaprotect.com.au
www.permali.co.uk
www.ibd-deisenroth-engineering.de
www.dn-defense.com
www.vvubrno.cz
www.baesystems.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
tin tức