Dự án hệ thống tên lửa tác chiến-tác chiến 9K711 "Uranus"
Vào cuối năm 1965, tổ hợp tác chiến-chiến thuật tầm mở rộng 9K76 Temp-S đã được lực lượng tên lửa chiến lược áp dụng. Chẳng bao lâu, lãnh đạo đất nước quyết định tiếp tục phát triển các dự án hiện có với mục đích tạo ra các hệ thống tên lửa đầy hứa hẹn. Dựa trên những phát triển của dự án Temp-S, cũng như sử dụng một số ý tưởng mới, người ta đã đề xuất tạo ra một khu phức hợp đầy hứa hẹn, được đặt tên là “Uran”.
Sau khi hoàn thành dự án Temp-S, ngành công nghiệp Liên Xô không ngừng hoạt động trong lĩnh vực hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Những ý tưởng và giải pháp mới đang được phát triển và triển vọng phát triển hơn nữa của những hệ thống như vậy cũng được nghiên cứu. Vào mùa thu năm 1967, một số ý tưởng mới đã được hình thành và có thể được sử dụng để tạo ra những dự án đầy hứa hẹn. Vào ngày 17 tháng 9 cùng năm, một nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã được ban hành, theo đó ngành phải chuyển những ý tưởng mới thành một dự án hoàn chỉnh. Hệ thống tên lửa quân đội đầy hứa hẹn (hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật theo phân loại hiện đại) đã nhận được tên gọi là “Uranus”. Sau đó nó được gán chỉ số 711KXNUMX.
Việc phát triển dự án Uranus được giao cho Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow. A.K. được bổ nhiệm làm trưởng nhóm thiết kế. Kuznetsov. Người ta cũng đề xuất mời phòng thiết kế của Nhà máy chế tạo máy Votkinsk tham gia vào công việc thiết kế và OKB-221 của nhà máy Barrikady được cho là sẽ chuẩn bị một dự án về bệ phóng tự hành. Sau khi việc phát triển tổ hợp Uran hoàn thành, nhiều doanh nghiệp khác nhau có thể tham gia vào dự án, nhiệm vụ của họ là sản xuất các sản phẩm cần thiết. Tuy nhiên, theo dữ liệu hiện có, danh sách các nhà sản xuất thiết bị mới vẫn chưa được xác định.
Mô hình xe phóng tự hành của tổ hợp 9K711 "Uran"
Dự án hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến 9K711 Uran lẽ ra phải được phát triển có tính đến các thông số kỹ thuật bất thường. Nó đã được đề xuất đưa vào tổ hợp một bệ phóng tự hành dựa trên khung gầm bánh xe đặc biệt. Phương tiện này được cho là có thể vận chuyển và phóng một tên lửa dẫn đường. Ngoài ra, trong các thông số kỹ thuật còn có những điểm về khả năng vận chuyển trên không của bệ phóng và khả năng vượt qua chướng ngại vật dưới nước một cách độc lập bằng cách bơi.
Người ta đề xuất phát triển hai phiên bản tên lửa đạn đạo cùng một lúc, khác nhau về một số tính năng và đặc điểm cơ bản. Một trong những sản phẩm này, có tên gọi là “Uran”, được cho là tên lửa dẫn đường sử dụng nhiên liệu rắn được phóng bằng thùng vận chuyển và phóng. Ngược lại, tên lửa Uran-P (trong một số nguồn được gọi là Uran-II), được cho là có động cơ lỏng và không cần thùng phóng, thay vào đó cần có bệ phóng. Việc phát triển tên lửa lỏng Uran được Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow thực hiện độc lập và dự án Uran-P đã được lên kế hoạch tạo ra cùng với các nhà thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk.
Ban đầu, các tên lửa của tổ hợp đầy hứa hẹn sẽ được chế tạo theo sơ đồ hai giai đoạn. Năm 1970, các điều khoản tham chiếu đã được sửa đổi. Bây giờ cần phải phát triển hai phiên bản tên lửa dẫn đường có thiết kế một giai đoạn. Những cải tiến như vậy đã có tác động đáng kể đến dự án, nhưng một số ý tưởng và giải pháp làm sẵn đã phải chuyển từ phiên bản gốc của dự án sang phiên bản mới.
Theo dữ liệu hiện có, đặc biệt dành cho hệ thống tên lửa Uran, các nhà thiết kế của nhà máy Barrikady đang phát triển một phiên bản mới của bệ phóng tự hành. Việc thiết kế một chiếc máy như vậy bắt đầu vào năm 1968. Trên một trong những khung gầm đặc biệt hiện có (hoặc trong tương lai) với các đặc điểm cần thiết, người ta đã đề xuất lắp một bộ tất cả các bộ phận cần thiết, từ phương tiện vận chuyển và phóng đến thiết bị điều khiển. Rõ ràng, các phương tiện được thiết kế để sử dụng hai loại tên lửa sẽ có một số khác biệt. Tuy nhiên, không có thông tin về tính năng kỹ thuật của bệ phóng tên lửa Uran. Trong trường hợp sản phẩm sử dụng động cơ lỏng, các bức ảnh về cách bố trí bệ phóng sẽ được biết đến, cho phép người ta kiểm tra thiết kế của nó.
Người ta đề xuất sử dụng khung gầm có bố trí bánh xe 8x8, có một số điểm tương đồng với các sản phẩm hiện có. Đặc biệt, kiến trúc khung gầm của mẫu xe phóng giống với thiết kế khung gầm của xe chuyên dụng ZIL-135, khác biệt ở chỗ khoảng cách giữa các trục trung tâm được giảm bớt và khoảng cách giữa các trục khác tăng lên. Phía trước khung xe được cho là có một cabin tương đối lớn với nơi làm việc cho tất cả thành viên phi hành đoàn. Phía sau cabin có không gian để chứa động cơ và một số bộ truyền động. Toàn bộ phần trung tâm và phía sau của thân tàu được giao cho việc bố trí tên lửa và các bộ phận liên quan.
Để đảm bảo khả năng di chuyển cần thiết trên nhiều địa hình khác nhau, khung gầm dẫn động bốn bánh với bánh xe đường kính lớn đã được cung cấp. Ngoài ra, ở phần trung tâm phía sau xe, người ta đề xuất đặt một bộ phận đẩy tia nước hoặc một cánh quạt để di chuyển trong nước. Do thiết kế kín của thân tàu và động cơ đẩy phụ nên bệ phóng tự hành có thể di chuyển với tốc độ khá cao.
Tên lửa được cho là được đặt ở khoang trung tâm của cơ thể. Để đưa sản phẩm ra bên ngoài thân xe, người ta đề xuất sử dụng một cửa sổ lớn trên mái nhà. Ở vị trí vận chuyển, theo dữ liệu có sẵn, lẽ ra nó phải được đóng lại bằng mái hiên có rèm, di chuyển về phía trước bằng cơ cấu cuốn dây. Lỗ hở ở phần sau thân tàu được đóng lại bằng nắp xoay. Trước khi nâng tên lửa, nắp và rèm được cho là sẽ tạo khả năng tiếp cận bên trong khoang chở hàng của xe.
Để hoạt động với tên lửa Uran-P, người ta đã đề xuất trang bị cho bệ phóng tự hành một bệ phóng xoay. Ở vị trí vận chuyển, nó phải được đặt thẳng đứng và tháo ra cùng với tên lửa bên trong khoang chở hàng. Khi triển khai tổ hợp trên bệ phóng, các bộ truyền động thủy lực hoặc các bộ truyền động khác phải đưa bàn đặt tên lửa ra ngoài và lắp đặt chúng ở vị trí thẳng đứng. Một đặc điểm gây tò mò của bệ phóng như vậy là không có cần hoặc đường dốc “truyền thống” để nâng tên lửa. Toàn bộ trọng lượng của tên lửa trong quá trình bay lên phải được chuyển sang vòng đỡ bệ phóng. Ngoài ra, thiết kế của bệ phóng giúp có thể nạp tên lửa mà không cần sử dụng cần cẩu riêng.
Dự án 9K711 đề xuất việc vận chuyển tên lửa và đầu đạn riêng biệt. Để vận chuyển những thứ sau, các dây buộc đặc biệt với bộ giảm xóc, hệ thống kiểm soát nhiệt độ, v.v. đã được trang bị ở phần trước của khoang hàng hóa. Trong quá trình chuẩn bị tổ hợp khai hỏa, tổ lái phải neo sản phẩm, sau đó tên lửa có thể bay lên vị trí thẳng đứng. Tên lửa nhiên liệu rắn trong TPK dường như không yêu cầu những phương tiện như vậy và có thể vận chuyển lắp ráp.
Đối với tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn, xe tự hành phải nhận được một bộ thiết bị cần thiết để giữ thùng vận chuyển, thùng phóng ở vị trí cần thiết và nâng nó lên trước khi bắn. Theo đó, cần phải có một thiết kế khác của dây buộc và thiết bị khởi động, có tính đến các đặc điểm cấu trúc của thùng chứa.
Cabin phía trước của bệ phóng được cho là có thể chứa một tổ lái gồm 4 người cũng như một bộ thiết bị điều khiển cần thiết. Người ta đã lên kế hoạch đặt một trạm điều khiển với nơi làm việc của người lái xe, cũng như nơi làm việc cho người chỉ huy và hai người điều khiển với các điều khiển từ xa cần thiết để điều khiển các thiết bị khác nhau của xe.
Tổng chiều dài của xe phóng tự hành dự kiến đạt 12,75 m, chiều rộng - 2,7 m, chiều cao khi vận chuyển - khoảng 2,5 m. Trọng lượng chiến đấu của xe chưa rõ. Căn cứ yêu cầu về khả năng chuyển giao vận tải quân sự hàng không và đặc điểm của máy bay vào cuối những năm sáu mươi, có thể đưa ra một số giả định.
Dự án tên lửa đạn đạo Uranus liên quan đến việc tạo ra một sản phẩm được trang bị động cơ đẩy nhiên liệu rắn. Tên lửa hai tầng được phát triển cho đến năm 1970, sau đó người ta quyết định sử dụng kiến trúc một tầng. Sau khi sửa đổi như vậy, tên lửa đáng lẽ phải nhận được những đặc điểm khác nhau và thay đổi diện mạo. Do đó, phiên bản một tầng của tên lửa nhiên liệu rắn được cho là có thân hình trụ có tỷ lệ khung hình cao với phần đầu hình nón. Bộ ổn định khí động học hoặc bánh lái cũng có thể được sử dụng.
Mô hình hệ thống đẩy tên lửa Uran
Nó đã được đề xuất để vận chuyển và phóng một tên lửa nhiên liệu rắn bằng cách sử dụng container vận chuyển và phóng. Sản phẩm này được cho là một khối hình trụ có nắp cuối và một bộ thiết bị bên trong để giữ tên lửa ở vị trí cần thiết. Thiết kế của TPK bao gồm các cửa sổ được thiết kế để loại bỏ một số khí trong quá trình phóng.
Theo dữ liệu có sẵn, sản phẩm Uran được cho là sẽ nhận được động cơ nhiên liệu rắn với vòi phun được điều khiển. Ngoài ra, ở các giai đoạn thiết kế khác nhau, khả năng sử dụng bánh lái khí đã được xem xét. Được biết, thiết kế động cơ với các đặc tính cần thiết đã được phát triển tại Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow. Nhiên liệu rắn cho một nhà máy điện như vậy được tạo ra bởi các chuyên gia từ NII-125.
Một hệ thống điều khiển quán tính tự động sẽ được đặt trong khoang thiết bị của tên lửa. Sử dụng một bộ con quay hồi chuyển, thiết bị này được cho là sẽ theo dõi chuyển động của tên lửa và phát triển các hiệu chỉnh cho hoạt động của các bánh lái. Trong phiên bản cuối cùng của dự án, người ta đề xuất chỉ trang bị cho tên lửa một vòi phun có điều khiển của động cơ chính mà không sử dụng bất kỳ bánh lái nào có thiết kế khác.
Dự án Uranus phiên bản năm 1969 đề xuất chế tạo một tên lửa dài 2,8 m với đường kính 880 mm. Trọng lượng phóng của sản phẩm là 4,27 tấn, tầm bay ước tính đạt 355 km. Độ lệch có thể xảy ra theo hình tròn - không quá 800 m.
Một giải pháp thay thế cho tên lửa nhiên liệu rắn là nhiên liệu lỏng Uran-P. Giống như trường hợp nhiên liệu rắn, ban đầu cần phải tạo ra sản phẩm hai giai đoạn, nhưng ý tưởng này sau đó đã bị loại bỏ. Rõ ràng, trong phiên bản mới, cả hai dự án đều có cách bố trí giống nhau, khác nhau về loại động cơ được sử dụng. Sự khác biệt chính trong thiết kế của hai tên lửa liên quan đến nhà máy điện.
Phần trung tâm và phần đuôi của tên lửa Uran-P được bố trí để chứa các thùng chứa nhiên liệu và chất oxy hóa cũng như động cơ. Người ta đề xuất trang bị cho động cơ một vòi phun dao động với các bộ truyền động để điều khiển vectơ lực đẩy được sử dụng bởi các hệ thống điều khiển. Ngoài ra, để kiểm soát, người ta đã đề xuất sử dụng một vòi bổ sung trên ống xả của bộ phận bơm tuabin. Theo một số báo cáo, khả năng lưu trữ lâu dài tên lửa ở trạng thái nạp nhiên liệu đã được dự tính. Thời gian lưu trữ như vậy có thể lên tới 10 năm.
Hệ thống điều khiển của sản phẩm Uran-P được cho là sẽ sử dụng các nguyên tắc tương tự như thiết bị của Uran. Một hệ thống điều khiển tự động dựa trên dẫn đường quán tính đã được đề xuất. Một kỹ thuật tương tự đã được thử nghiệm và có các đặc điểm cần thiết, giúp nó có thể sử dụng nó trong một dự án mới.
Tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng có kích thước nhỏ hơn một chút và một số đặc điểm thiết kế khác cũng như một số đặc điểm. Trong dự án năm 1969, tên lửa Uran-P được cho là có chiều dài 8,3 m và đường kính 880 mm. Trọng lượng phóng - 4 tấn. Do trọng lượng phóng thấp hơn và động cơ mạnh hơn, tên lửa dùng nhiên liệu lỏng được cho là có thể đưa đầu đạn đạt tầm bắn lên tới 430 km. Các thông số CEP, theo tính toán của các tác giả dự án, ở mức tương đương với tên lửa Uran.
Một số biến thể đầu đạn dùng cho tên lửa Uran và Uran-P đang được phát triển. Vì vậy, khả năng tạo ra đầu đạn hạt nhân nặng 425 và 700 kg, phân mảnh nổ mạnh 700 kg, cũng như đầu đạn gây cháy và dẫn đường đã được xem xét. Ngoài loại đầu đạn cần thiết, tên lửa có thể mang theo phương tiện xuyên thủng hệ thống phòng thủ của đối phương. Trước hết, người ta đề xuất sử dụng các nguồn gây nhiễu chủ động cho các hệ thống radar của đối phương, có thể sử dụng độc lập hoặc kết hợp với gây nhiễu thụ động, mồi nhử, v.v.
Năm 1969, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow và phòng thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk đã hoàn thành việc phát triển phiên bản phác thảo của dự án 9K711 “Uran”. Dự án đã sớm được bảo vệ, sau đó ngành công nghiệp có thể tiếp tục phát triển hệ thống tên lửa, cũng như bắt đầu chuẩn bị chế tạo các thiết bị thí nghiệm. Sau khi bảo vệ thiết kế sơ bộ, người ta quyết định từ bỏ cấu trúc tên lửa hai tầng, thay đổi và đơn giản hóa thiết kế của chúng. Các phiên bản mới của tên lửa Uran và Uran-P đã được phát triển từ năm 1970.
Việc thiết kế một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới tiếp tục cho đến năm 1972. Đến thời điểm này, công việc gặp một số khó khăn, chủ yếu liên quan đến khối lượng công việc của các tổ chức thiết kế. Nhà phát triển chính của dự án Uran vào thời điểm đó đang chế tạo hệ thống tên lửa chiến lược di động 15P642 Temp-2S, đó là lý do tại sao những phát triển đầy hứa hẹn khác không nhận được sự quan tâm đúng mức. Do đó, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Quốc phòng S.A. Zverev, nhìn thấy tình hình hiện tại, đã đề xuất từ bỏ công việc tiếp theo trong dự án Sao Thiên Vương.
Vào tháng 1973 năm 2, đề xuất của Bộ trưởng đã được xác nhận bằng một nghị quyết tương ứng của Hội đồng Bộ trưởng. Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow hiện phải tập trung nỗ lực vào một dự án mới về tổ hợp tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Temp-9S. Dự án 711KXNUMX "Uran" lẽ ra đã bị đóng cửa. Đồng thời, những phát triển trên đó không nên bị lãng phí. Các tài liệu hiện có về chủ đề này đã được yêu cầu chuyển đến Cục Thiết kế Cơ khí Kolomna.
Tổ hợp 9K714 "Oka", được tạo ra trên cơ sở phát triển trên "Sao Thiên Vương"
Vào thời điểm Hội đồng Bộ trưởng có nghị quyết, dự án Uranus vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu. Ở giai đoạn làm việc này, những người tạo dự án không thể bắt đầu thử nghiệm các thành phần riêng lẻ, chưa kể đến việc xây dựng và thử nghiệm các sản phẩm chính thức. Kết quả là dự án vẫn ở dạng một khối lượng lớn bản vẽ và các tài liệu thiết kế khác. Ngoài ra, một số mẫu thiết bị đã được chế tạo, một trong số đó, theo dữ liệu có sẵn, hiện được lưu giữ trong bảo tàng của sân tập Kapustin Yar.
Kể từ cuối năm 1972, các chuyên gia của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow cùng với các đồng nghiệp từ các tổ chức khác đã thử nghiệm tổ hợp Temp-2S. Việc ngừng hoạt động trên Sao Thiên Vương giúp giải phóng các lực lượng cần thiết để tinh chỉnh và khởi động sản xuất tổ hợp mới cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược. Đến cuối năm 1975, MIT, Nhà máy chế tạo máy Votkinsk và doanh nghiệp Barrikady đã hoàn thành mọi công việc cần thiết, sau đó tổ hợp 15P645 Temp-2S được đưa vào sử dụng.
Tài liệu về dự án Uranus đã được chuyển đến Cục Thiết kế Kỹ thuật Cơ khí, vào thời điểm đó, cơ quan này đã tích cực tham gia vào chủ đề hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Các nhà thiết kế của tổ chức này đã nghiên cứu các tài liệu nhận được và nhờ đó, họ đã biết được một số diễn biến của các đồng nghiệp của họ. Một số ý tưởng và giải pháp của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow và phòng thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk đã sớm được ứng dụng trong các dự án tên lửa mới. Đặc biệt, có ý kiến cho rằng một số ý tưởng từ dự án Uran đã được sử dụng vào năm 1973 để tạo ra tổ hợp tác chiến-chiến thuật 9K714 Oka.
Cần lưu ý rằng phiên bản về tính liên tục của hai dự án vẫn chưa nhận được xác nhận chấp nhận được, tuy nhiên, một số tính năng của hệ thống Uran và Oka, cũng như thiết kế của bệ phóng tự hành, chỉ ra rõ ràng rằng một số phát triển nhất định của MIT các chuyên gia đã không bị mất đi và đã tìm thấy ứng dụng trong những phát triển mới. Ngoài ra, chúng còn được quân đội đưa vào sản xuất và vận hành hàng loạt, mặc dù là một phần của hệ thống tên lửa khác.
Dự án hệ thống tên lửa/hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật 9K711 Uran được phát triển trong nhiều năm nhưng chưa bao giờ rời khỏi giai đoạn thiết kế. Là một phần của dự án này, người ta đã đề xuất phát triển hai phiên bản tên lửa với các đặc điểm cần thiết, cũng như một bệ phóng tự hành mới với một số tính năng khác thường. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những đặc điểm tích cực, dự án Uranus vẫn gặp phải một số vấn đề. Đồng thời với Uran, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow đang thiết kế các hệ thống tên lửa khác được khách hàng quan tâm nhiều hơn. Kết quả là khối lượng công việc của tổ chức đã dẫn đến việc phát triển dự án Temp-2S và Uranus đã bị đóng cửa do thiếu năng lực. Tuy nhiên, những ý tưởng và giải pháp ban đầu vẫn góp phần phát triển hơn nữa công nghệ tên lửa trong nước, nhưng trong khuôn khổ các dự án mới.
Theo các tài liệu:
http://dogswar.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-181.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
Sau khi hoàn thành dự án Temp-S, ngành công nghiệp Liên Xô không ngừng hoạt động trong lĩnh vực hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Những ý tưởng và giải pháp mới đang được phát triển và triển vọng phát triển hơn nữa của những hệ thống như vậy cũng được nghiên cứu. Vào mùa thu năm 1967, một số ý tưởng mới đã được hình thành và có thể được sử dụng để tạo ra những dự án đầy hứa hẹn. Vào ngày 17 tháng 9 cùng năm, một nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã được ban hành, theo đó ngành phải chuyển những ý tưởng mới thành một dự án hoàn chỉnh. Hệ thống tên lửa quân đội đầy hứa hẹn (hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật theo phân loại hiện đại) đã nhận được tên gọi là “Uranus”. Sau đó nó được gán chỉ số 711KXNUMX.
Việc phát triển dự án Uranus được giao cho Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow. A.K. được bổ nhiệm làm trưởng nhóm thiết kế. Kuznetsov. Người ta cũng đề xuất mời phòng thiết kế của Nhà máy chế tạo máy Votkinsk tham gia vào công việc thiết kế và OKB-221 của nhà máy Barrikady được cho là sẽ chuẩn bị một dự án về bệ phóng tự hành. Sau khi việc phát triển tổ hợp Uran hoàn thành, nhiều doanh nghiệp khác nhau có thể tham gia vào dự án, nhiệm vụ của họ là sản xuất các sản phẩm cần thiết. Tuy nhiên, theo dữ liệu hiện có, danh sách các nhà sản xuất thiết bị mới vẫn chưa được xác định.
Mô hình xe phóng tự hành của tổ hợp 9K711 "Uran"
Dự án hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến 9K711 Uran lẽ ra phải được phát triển có tính đến các thông số kỹ thuật bất thường. Nó đã được đề xuất đưa vào tổ hợp một bệ phóng tự hành dựa trên khung gầm bánh xe đặc biệt. Phương tiện này được cho là có thể vận chuyển và phóng một tên lửa dẫn đường. Ngoài ra, trong các thông số kỹ thuật còn có những điểm về khả năng vận chuyển trên không của bệ phóng và khả năng vượt qua chướng ngại vật dưới nước một cách độc lập bằng cách bơi.
Người ta đề xuất phát triển hai phiên bản tên lửa đạn đạo cùng một lúc, khác nhau về một số tính năng và đặc điểm cơ bản. Một trong những sản phẩm này, có tên gọi là “Uran”, được cho là tên lửa dẫn đường sử dụng nhiên liệu rắn được phóng bằng thùng vận chuyển và phóng. Ngược lại, tên lửa Uran-P (trong một số nguồn được gọi là Uran-II), được cho là có động cơ lỏng và không cần thùng phóng, thay vào đó cần có bệ phóng. Việc phát triển tên lửa lỏng Uran được Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow thực hiện độc lập và dự án Uran-P đã được lên kế hoạch tạo ra cùng với các nhà thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk.
Ban đầu, các tên lửa của tổ hợp đầy hứa hẹn sẽ được chế tạo theo sơ đồ hai giai đoạn. Năm 1970, các điều khoản tham chiếu đã được sửa đổi. Bây giờ cần phải phát triển hai phiên bản tên lửa dẫn đường có thiết kế một giai đoạn. Những cải tiến như vậy đã có tác động đáng kể đến dự án, nhưng một số ý tưởng và giải pháp làm sẵn đã phải chuyển từ phiên bản gốc của dự án sang phiên bản mới.
Theo dữ liệu hiện có, đặc biệt dành cho hệ thống tên lửa Uran, các nhà thiết kế của nhà máy Barrikady đang phát triển một phiên bản mới của bệ phóng tự hành. Việc thiết kế một chiếc máy như vậy bắt đầu vào năm 1968. Trên một trong những khung gầm đặc biệt hiện có (hoặc trong tương lai) với các đặc điểm cần thiết, người ta đã đề xuất lắp một bộ tất cả các bộ phận cần thiết, từ phương tiện vận chuyển và phóng đến thiết bị điều khiển. Rõ ràng, các phương tiện được thiết kế để sử dụng hai loại tên lửa sẽ có một số khác biệt. Tuy nhiên, không có thông tin về tính năng kỹ thuật của bệ phóng tên lửa Uran. Trong trường hợp sản phẩm sử dụng động cơ lỏng, các bức ảnh về cách bố trí bệ phóng sẽ được biết đến, cho phép người ta kiểm tra thiết kế của nó.
Người ta đề xuất sử dụng khung gầm có bố trí bánh xe 8x8, có một số điểm tương đồng với các sản phẩm hiện có. Đặc biệt, kiến trúc khung gầm của mẫu xe phóng giống với thiết kế khung gầm của xe chuyên dụng ZIL-135, khác biệt ở chỗ khoảng cách giữa các trục trung tâm được giảm bớt và khoảng cách giữa các trục khác tăng lên. Phía trước khung xe được cho là có một cabin tương đối lớn với nơi làm việc cho tất cả thành viên phi hành đoàn. Phía sau cabin có không gian để chứa động cơ và một số bộ truyền động. Toàn bộ phần trung tâm và phía sau của thân tàu được giao cho việc bố trí tên lửa và các bộ phận liên quan.
Để đảm bảo khả năng di chuyển cần thiết trên nhiều địa hình khác nhau, khung gầm dẫn động bốn bánh với bánh xe đường kính lớn đã được cung cấp. Ngoài ra, ở phần trung tâm phía sau xe, người ta đề xuất đặt một bộ phận đẩy tia nước hoặc một cánh quạt để di chuyển trong nước. Do thiết kế kín của thân tàu và động cơ đẩy phụ nên bệ phóng tự hành có thể di chuyển với tốc độ khá cao.
Tên lửa được cho là được đặt ở khoang trung tâm của cơ thể. Để đưa sản phẩm ra bên ngoài thân xe, người ta đề xuất sử dụng một cửa sổ lớn trên mái nhà. Ở vị trí vận chuyển, theo dữ liệu có sẵn, lẽ ra nó phải được đóng lại bằng mái hiên có rèm, di chuyển về phía trước bằng cơ cấu cuốn dây. Lỗ hở ở phần sau thân tàu được đóng lại bằng nắp xoay. Trước khi nâng tên lửa, nắp và rèm được cho là sẽ tạo khả năng tiếp cận bên trong khoang chở hàng của xe.
Để hoạt động với tên lửa Uran-P, người ta đã đề xuất trang bị cho bệ phóng tự hành một bệ phóng xoay. Ở vị trí vận chuyển, nó phải được đặt thẳng đứng và tháo ra cùng với tên lửa bên trong khoang chở hàng. Khi triển khai tổ hợp trên bệ phóng, các bộ truyền động thủy lực hoặc các bộ truyền động khác phải đưa bàn đặt tên lửa ra ngoài và lắp đặt chúng ở vị trí thẳng đứng. Một đặc điểm gây tò mò của bệ phóng như vậy là không có cần hoặc đường dốc “truyền thống” để nâng tên lửa. Toàn bộ trọng lượng của tên lửa trong quá trình bay lên phải được chuyển sang vòng đỡ bệ phóng. Ngoài ra, thiết kế của bệ phóng giúp có thể nạp tên lửa mà không cần sử dụng cần cẩu riêng.
Dự án 9K711 đề xuất việc vận chuyển tên lửa và đầu đạn riêng biệt. Để vận chuyển những thứ sau, các dây buộc đặc biệt với bộ giảm xóc, hệ thống kiểm soát nhiệt độ, v.v. đã được trang bị ở phần trước của khoang hàng hóa. Trong quá trình chuẩn bị tổ hợp khai hỏa, tổ lái phải neo sản phẩm, sau đó tên lửa có thể bay lên vị trí thẳng đứng. Tên lửa nhiên liệu rắn trong TPK dường như không yêu cầu những phương tiện như vậy và có thể vận chuyển lắp ráp.
Đối với tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn, xe tự hành phải nhận được một bộ thiết bị cần thiết để giữ thùng vận chuyển, thùng phóng ở vị trí cần thiết và nâng nó lên trước khi bắn. Theo đó, cần phải có một thiết kế khác của dây buộc và thiết bị khởi động, có tính đến các đặc điểm cấu trúc của thùng chứa.
Cabin phía trước của bệ phóng được cho là có thể chứa một tổ lái gồm 4 người cũng như một bộ thiết bị điều khiển cần thiết. Người ta đã lên kế hoạch đặt một trạm điều khiển với nơi làm việc của người lái xe, cũng như nơi làm việc cho người chỉ huy và hai người điều khiển với các điều khiển từ xa cần thiết để điều khiển các thiết bị khác nhau của xe.
Tổng chiều dài của xe phóng tự hành dự kiến đạt 12,75 m, chiều rộng - 2,7 m, chiều cao khi vận chuyển - khoảng 2,5 m. Trọng lượng chiến đấu của xe chưa rõ. Căn cứ yêu cầu về khả năng chuyển giao vận tải quân sự hàng không và đặc điểm của máy bay vào cuối những năm sáu mươi, có thể đưa ra một số giả định.
Dự án tên lửa đạn đạo Uranus liên quan đến việc tạo ra một sản phẩm được trang bị động cơ đẩy nhiên liệu rắn. Tên lửa hai tầng được phát triển cho đến năm 1970, sau đó người ta quyết định sử dụng kiến trúc một tầng. Sau khi sửa đổi như vậy, tên lửa đáng lẽ phải nhận được những đặc điểm khác nhau và thay đổi diện mạo. Do đó, phiên bản một tầng của tên lửa nhiên liệu rắn được cho là có thân hình trụ có tỷ lệ khung hình cao với phần đầu hình nón. Bộ ổn định khí động học hoặc bánh lái cũng có thể được sử dụng.
Mô hình hệ thống đẩy tên lửa Uran
Nó đã được đề xuất để vận chuyển và phóng một tên lửa nhiên liệu rắn bằng cách sử dụng container vận chuyển và phóng. Sản phẩm này được cho là một khối hình trụ có nắp cuối và một bộ thiết bị bên trong để giữ tên lửa ở vị trí cần thiết. Thiết kế của TPK bao gồm các cửa sổ được thiết kế để loại bỏ một số khí trong quá trình phóng.
Theo dữ liệu có sẵn, sản phẩm Uran được cho là sẽ nhận được động cơ nhiên liệu rắn với vòi phun được điều khiển. Ngoài ra, ở các giai đoạn thiết kế khác nhau, khả năng sử dụng bánh lái khí đã được xem xét. Được biết, thiết kế động cơ với các đặc tính cần thiết đã được phát triển tại Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow. Nhiên liệu rắn cho một nhà máy điện như vậy được tạo ra bởi các chuyên gia từ NII-125.
Một hệ thống điều khiển quán tính tự động sẽ được đặt trong khoang thiết bị của tên lửa. Sử dụng một bộ con quay hồi chuyển, thiết bị này được cho là sẽ theo dõi chuyển động của tên lửa và phát triển các hiệu chỉnh cho hoạt động của các bánh lái. Trong phiên bản cuối cùng của dự án, người ta đề xuất chỉ trang bị cho tên lửa một vòi phun có điều khiển của động cơ chính mà không sử dụng bất kỳ bánh lái nào có thiết kế khác.
Dự án Uranus phiên bản năm 1969 đề xuất chế tạo một tên lửa dài 2,8 m với đường kính 880 mm. Trọng lượng phóng của sản phẩm là 4,27 tấn, tầm bay ước tính đạt 355 km. Độ lệch có thể xảy ra theo hình tròn - không quá 800 m.
Một giải pháp thay thế cho tên lửa nhiên liệu rắn là nhiên liệu lỏng Uran-P. Giống như trường hợp nhiên liệu rắn, ban đầu cần phải tạo ra sản phẩm hai giai đoạn, nhưng ý tưởng này sau đó đã bị loại bỏ. Rõ ràng, trong phiên bản mới, cả hai dự án đều có cách bố trí giống nhau, khác nhau về loại động cơ được sử dụng. Sự khác biệt chính trong thiết kế của hai tên lửa liên quan đến nhà máy điện.
Phần trung tâm và phần đuôi của tên lửa Uran-P được bố trí để chứa các thùng chứa nhiên liệu và chất oxy hóa cũng như động cơ. Người ta đề xuất trang bị cho động cơ một vòi phun dao động với các bộ truyền động để điều khiển vectơ lực đẩy được sử dụng bởi các hệ thống điều khiển. Ngoài ra, để kiểm soát, người ta đã đề xuất sử dụng một vòi bổ sung trên ống xả của bộ phận bơm tuabin. Theo một số báo cáo, khả năng lưu trữ lâu dài tên lửa ở trạng thái nạp nhiên liệu đã được dự tính. Thời gian lưu trữ như vậy có thể lên tới 10 năm.
Hệ thống điều khiển của sản phẩm Uran-P được cho là sẽ sử dụng các nguyên tắc tương tự như thiết bị của Uran. Một hệ thống điều khiển tự động dựa trên dẫn đường quán tính đã được đề xuất. Một kỹ thuật tương tự đã được thử nghiệm và có các đặc điểm cần thiết, giúp nó có thể sử dụng nó trong một dự án mới.
Tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng có kích thước nhỏ hơn một chút và một số đặc điểm thiết kế khác cũng như một số đặc điểm. Trong dự án năm 1969, tên lửa Uran-P được cho là có chiều dài 8,3 m và đường kính 880 mm. Trọng lượng phóng - 4 tấn. Do trọng lượng phóng thấp hơn và động cơ mạnh hơn, tên lửa dùng nhiên liệu lỏng được cho là có thể đưa đầu đạn đạt tầm bắn lên tới 430 km. Các thông số CEP, theo tính toán của các tác giả dự án, ở mức tương đương với tên lửa Uran.
Một số biến thể đầu đạn dùng cho tên lửa Uran và Uran-P đang được phát triển. Vì vậy, khả năng tạo ra đầu đạn hạt nhân nặng 425 và 700 kg, phân mảnh nổ mạnh 700 kg, cũng như đầu đạn gây cháy và dẫn đường đã được xem xét. Ngoài loại đầu đạn cần thiết, tên lửa có thể mang theo phương tiện xuyên thủng hệ thống phòng thủ của đối phương. Trước hết, người ta đề xuất sử dụng các nguồn gây nhiễu chủ động cho các hệ thống radar của đối phương, có thể sử dụng độc lập hoặc kết hợp với gây nhiễu thụ động, mồi nhử, v.v.
Năm 1969, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow và phòng thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk đã hoàn thành việc phát triển phiên bản phác thảo của dự án 9K711 “Uran”. Dự án đã sớm được bảo vệ, sau đó ngành công nghiệp có thể tiếp tục phát triển hệ thống tên lửa, cũng như bắt đầu chuẩn bị chế tạo các thiết bị thí nghiệm. Sau khi bảo vệ thiết kế sơ bộ, người ta quyết định từ bỏ cấu trúc tên lửa hai tầng, thay đổi và đơn giản hóa thiết kế của chúng. Các phiên bản mới của tên lửa Uran và Uran-P đã được phát triển từ năm 1970.
Việc thiết kế một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới tiếp tục cho đến năm 1972. Đến thời điểm này, công việc gặp một số khó khăn, chủ yếu liên quan đến khối lượng công việc của các tổ chức thiết kế. Nhà phát triển chính của dự án Uran vào thời điểm đó đang chế tạo hệ thống tên lửa chiến lược di động 15P642 Temp-2S, đó là lý do tại sao những phát triển đầy hứa hẹn khác không nhận được sự quan tâm đúng mức. Do đó, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Quốc phòng S.A. Zverev, nhìn thấy tình hình hiện tại, đã đề xuất từ bỏ công việc tiếp theo trong dự án Sao Thiên Vương.
Vào tháng 1973 năm 2, đề xuất của Bộ trưởng đã được xác nhận bằng một nghị quyết tương ứng của Hội đồng Bộ trưởng. Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow hiện phải tập trung nỗ lực vào một dự án mới về tổ hợp tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Temp-9S. Dự án 711KXNUMX "Uran" lẽ ra đã bị đóng cửa. Đồng thời, những phát triển trên đó không nên bị lãng phí. Các tài liệu hiện có về chủ đề này đã được yêu cầu chuyển đến Cục Thiết kế Cơ khí Kolomna.
Tổ hợp 9K714 "Oka", được tạo ra trên cơ sở phát triển trên "Sao Thiên Vương"
Vào thời điểm Hội đồng Bộ trưởng có nghị quyết, dự án Uranus vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu. Ở giai đoạn làm việc này, những người tạo dự án không thể bắt đầu thử nghiệm các thành phần riêng lẻ, chưa kể đến việc xây dựng và thử nghiệm các sản phẩm chính thức. Kết quả là dự án vẫn ở dạng một khối lượng lớn bản vẽ và các tài liệu thiết kế khác. Ngoài ra, một số mẫu thiết bị đã được chế tạo, một trong số đó, theo dữ liệu có sẵn, hiện được lưu giữ trong bảo tàng của sân tập Kapustin Yar.
Kể từ cuối năm 1972, các chuyên gia của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow cùng với các đồng nghiệp từ các tổ chức khác đã thử nghiệm tổ hợp Temp-2S. Việc ngừng hoạt động trên Sao Thiên Vương giúp giải phóng các lực lượng cần thiết để tinh chỉnh và khởi động sản xuất tổ hợp mới cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược. Đến cuối năm 1975, MIT, Nhà máy chế tạo máy Votkinsk và doanh nghiệp Barrikady đã hoàn thành mọi công việc cần thiết, sau đó tổ hợp 15P645 Temp-2S được đưa vào sử dụng.
Tài liệu về dự án Uranus đã được chuyển đến Cục Thiết kế Kỹ thuật Cơ khí, vào thời điểm đó, cơ quan này đã tích cực tham gia vào chủ đề hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Các nhà thiết kế của tổ chức này đã nghiên cứu các tài liệu nhận được và nhờ đó, họ đã biết được một số diễn biến của các đồng nghiệp của họ. Một số ý tưởng và giải pháp của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow và phòng thiết kế của Nhà máy Chế tạo Máy Votkinsk đã sớm được ứng dụng trong các dự án tên lửa mới. Đặc biệt, có ý kiến cho rằng một số ý tưởng từ dự án Uran đã được sử dụng vào năm 1973 để tạo ra tổ hợp tác chiến-chiến thuật 9K714 Oka.
Cần lưu ý rằng phiên bản về tính liên tục của hai dự án vẫn chưa nhận được xác nhận chấp nhận được, tuy nhiên, một số tính năng của hệ thống Uran và Oka, cũng như thiết kế của bệ phóng tự hành, chỉ ra rõ ràng rằng một số phát triển nhất định của MIT các chuyên gia đã không bị mất đi và đã tìm thấy ứng dụng trong những phát triển mới. Ngoài ra, chúng còn được quân đội đưa vào sản xuất và vận hành hàng loạt, mặc dù là một phần của hệ thống tên lửa khác.
Dự án hệ thống tên lửa/hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật 9K711 Uran được phát triển trong nhiều năm nhưng chưa bao giờ rời khỏi giai đoạn thiết kế. Là một phần của dự án này, người ta đã đề xuất phát triển hai phiên bản tên lửa với các đặc điểm cần thiết, cũng như một bệ phóng tự hành mới với một số tính năng khác thường. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những đặc điểm tích cực, dự án Uranus vẫn gặp phải một số vấn đề. Đồng thời với Uran, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow đang thiết kế các hệ thống tên lửa khác được khách hàng quan tâm nhiều hơn. Kết quả là khối lượng công việc của tổ chức đã dẫn đến việc phát triển dự án Temp-2S và Uranus đã bị đóng cửa do thiếu năng lực. Tuy nhiên, những ý tưởng và giải pháp ban đầu vẫn góp phần phát triển hơn nữa công nghệ tên lửa trong nước, nhưng trong khuôn khổ các dự án mới.
Theo các tài liệu:
http://dogswar.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-181.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
tin tức