Hệ thống tên lửa tác chiến 9K76 "Temp-S"
Kể từ cuối những năm 9, ngành công nghiệp Liên Xô đã nỗ lực tạo ra các hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến đầy hứa hẹn với tầm bắn lên tới vài trăm km. Đại diện đầu tiên của loại thiết bị này được thử nghiệm là tổ hợp 71K9 “Temp”. Nó có một số khuyết điểm không cho phép quân đội sản xuất và vận hành hàng loạt. Tuy nhiên, công việc theo hướng đầy hứa hẹn vẫn tiếp tục, dẫn đến sự xuất hiện của tổ hợp 76KXNUMX Temp-S.
Vào đầu những năm sáu mươi, ngành công nghiệp hóa chất Liên Xô đã tạo ra các công thức mới của nhiên liệu rắn hỗn hợp có thể được sử dụng để phát triển động cơ tên lửa tiên tiến. Năm 1961, NII-1 (nay là Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow), đứng đầu là A.D. Nadiradze bắt đầu phát triển thiết kế vũ khí đầy triển vọng sử dụng nhiên liệu mới. Các nghiên cứu lý thuyết cho thấy triển vọng cao cho những dự án như vậy, điều này cuối cùng dẫn đến quyết định phát triển một dự án chính thức. Vào ngày 5 tháng 1962 năm XNUMX, trong quá trình thực hiện dự án Temp cuối cùng, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã quyết định bắt đầu thành lập một khu phức hợp mới cho mục đích tương tự.
Tổng quan về khu phức hợp Temp-S. Ảnh: Wikimedia Commons
Là một phần của dự án mới, cần phải phát triển hệ thống tên lửa tiền tuyến, được trang bị tên lửa nhiên liệu rắn hai tầng và chứa một bộ phương tiện tự hành cần thiết với nhiều thiết bị khác nhau. Khi phát triển một khu phức hợp mới, cần phải sử dụng những phát triển từ dự án trước đó, đó là lý do tại sao nó được đặt tên là “Temp-S”. Ngoài ra, sau đó anh còn được gán chỉ số GRAU 9K76.
NII-1 một lần nữa được bổ nhiệm làm nhà phát triển chính của dự án. Nhà máy Barrikady, cùng với một số doanh nghiệp liên quan, được cho là sẽ cung cấp bệ phóng tự hành và các thiết bị khác, và NII-125 (nay là NPO Soyuz) chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu cho các động cơ cần thiết. Một số tổ chức, doanh nghiệp khác cũng tham gia vào dự án.
Cho đến cuối năm 1962, NII-1 đã hoàn thành công việc thiết kế sơ bộ một hệ thống tên lửa đầy triển vọng và bảo vệ nó vào giữa tháng XNUMX. Vào thời điểm này, các đặc điểm chính của khu phức hợp đã được hình thành, sau đó không có những thay đổi đáng kể. Hệ thống Temp-S được cho là bao gồm một bệ phóng tự hành trên khung gầm có bánh xe, một tên lửa đạn đạo dẫn đường có tầm bắn cần thiết, cũng như các thiết bị phụ trợ cần thiết để vận chuyển và nạp đạn cũng như đảm bảo nhiệm vụ chiến đấu của phi hành đoàn.
Xe phóng tự hành 9P120. Ảnh từ các tài liệu của Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung / Russianarms.ru
Theo một số báo cáo, hình dáng của bệ phóng cho tổ hợp 9K76 chưa được xác định ngay lập tức. Ban đầu, người ta dự định sử dụng những công trình phát triển hiện có, nhưng những dự án này chưa bao giờ được hoàn thành. Trong giai đoạn đầu tạo ra tổ hợp Temp-S, người ta đã quyết định từ bỏ việc bố trí hệ thống phóng trên sơ mi rơ moóc hoặc việc tách các thiết bị đó khi lắp đặt trên xe hai bánh. Một nỗ lực không thành công cũng đã được thực hiện nhằm điều chỉnh bệ phóng 9P11 của tổ hợp Temp để sử dụng tên lửa mới.
Vào tháng 1962 năm 221, OKB-278 của nhà máy Barrikady bắt đầu thiết kế bệ phóng tự hành Br-9, sau này nhận được tên gọi bổ sung là 120P543. Chiếc xe này dựa trên khung gầm MAZ-12 đặc biệt của Nhà máy ô tô Minsk. Xe cơ sở được trang bị động cơ diesel D-525A-525A công suất 20 mã lực. và một hộp số cơ thủy lực phân phối mô-men xoắn tới tám bánh dẫn động. Tất cả điều này cho phép chiếc xe vận chuyển hàng hóa nặng tới 25 tấn và có thể kéo một rơ-moóc 55 tấn. Tốc độ tối đa của xe đạt XNUMX km/h. Những đặc điểm như vậy là đủ để sử dụng khung gầm như vậy làm nền tảng cho hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến.
Tổng quan về xe chiến đấu. Hình Rbase.new-factoria.ru
Trong quá trình chế tạo bệ phóng 9P120, người ta đã đề xuất lắp một bộ thiết bị đặc biệt lên khung gầm hiện có. Do đó, ở phía sau khung có thêm các cabin với thiết bị điều khiển hệ thống tên lửa. Ngoài ra, các giắc cắm đã được lắp đặt để ổn định chuẩn bị phóng. Phần phía sau của khung gầm nhận được một hệ thống xoay để cất giữ, vận chuyển và phóng tên lửa.
Thiết bị làm việc với tên lửa bao gồm một số thiết bị chính. Không giống như các hệ thống tên lửa trước đây, hệ thống Temp-S được cho là vận chuyển tên lửa trong thùng chứa được làm nóng 9YA230. Thiết bị này nhận được một vỏ bọc hoàn toàn tên lửa được đặt bên trong. Phần sau của container được phủ một bệ phóng. Phần trên (ở vị trí vận chuyển container) của sản phẩm 9YA230 được làm dưới dạng hai nắp thả xuống.
Bệ phóng của bệ phóng Br-278 là một đơn vị có vỏ hình trụ, được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết. Các thiết bị hỗ trợ cho tên lửa, bộ truyền động để quay chúng theo hướng mong muốn, tấm chắn làm lệch hướng khí, v.v. đã được cung cấp.
Tên lửa 9M76 không đầu đạn. Ảnh từ các tài liệu của Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung / Russianarms.ru
Dự án 9P120 đã thực hiện phương pháp cất giữ và chuẩn bị tên lửa ban đầu cho quá trình phóng. Sau khi đến vị trí và cân bằng phương tiện, cần nâng thùng tên lửa lên vị trí thẳng đứng, sau đó mở cửa. Tên lửa và bệ phóng vẫn ở đúng vị trí cần thiết, thùng rỗng có thể quay trở lại nóc thân xe. Việc sử dụng thùng chứa giúp cải thiện đáng kể thời gian lưu trữ tên lửa và triển khai tổ hợp. Như vậy, chỉ mất 25 phút để triển khai các hệ thống từ vị trí di chuyển và khi container 9YA230 ở tư thế nằm ngang, xe phóng có thể tiếp tục làm nhiệm vụ trong một năm. Nếu không có thùng chứa, tên lửa có thể sẵn sàng chiến đấu không quá 2 giờ.
Chiều dài của xe Br-278 đạt 11,5 m, chiều rộng - 3,05 m, bằng cách giữ trọng lượng của các thiết bị bổ sung và tên lửa trong khả năng chuyên chở của khung xe, khả năng cơ động tương đối cao được đảm bảo trong khi vẫn duy trì các đặc điểm chính ở mức ngang bằng với xe Br-XNUMX. khung cơ sở trong các sửa đổi khác.
Đuôi tên lửa và vòi phun động cơ. Ảnh: Wikimedia Commons
Ngoài xe phóng tự hành dành cho tổ hợp 9K76 Temp-S, một số phương tiện khác phục vụ nhiều mục đích khác nhau cũng đã được phát triển. Việc vận chuyển tên lửa mang đầu đạn có thể được thực hiện bằng phương tiện vận tải 9T215 chở thùng chứa 9T230 có sưởi, tương tự như sản phẩm 9Y230 của xe 9P120. Đặc điểm đặc trưng của sản phẩm này là phần đuôi kín và hai trục bánh để vận chuyển trên quãng đường ngắn. Xe vận chuyển 9T219 sử dụng container ngắn hơn và không có hệ thống sưởi ấm. Nó được cho là mang tên lửa không có đầu đạn. Hai loại cần cẩu xe tải đã được đề xuất để nạp lại tên lửa từ phương tiện vận tải đến bệ phóng. Các phương tiện vận chuyển và cần cẩu được chế tạo trên cơ sở khung gầm MAZ-543, tương tự khung gầm được sử dụng làm cơ sở cho bệ phóng tự hành.
Để vận chuyển các đơn vị chiến đấu, bố trí thiết bị địa hình, bảo trì thiết bị, v.v. Một số loại xe chuyên dụng đã được cung cấp dựa trên khung gầm ZIL-131, ZIL-157, GAZ-66, v.v. Do đó, sư đoàn tên lửa lẽ ra phải bao gồm một số lượng khá lớn các thiết bị đa dạng chịu trách nhiệm cho một số hoạt động nhất định trong quá trình làm nhiệm vụ chiến đấu, chuẩn bị bắn hoặc phóng.
Quá trình nạp lại tên lửa. Ảnh Rbase.new-factoria.ru
Tổ hợp Temp-S đã nhận được tên lửa nhiên liệu rắn hai tầng dẫn đường 9M76. Trong một số nguồn, sản phẩm này còn được gọi là 9M76B và 9M76B1, tùy thuộc vào loại đầu đạn được sử dụng. Đồng thời, theo những gì được biết, tên lửa với các thiết bị chiến đấu khác nhau có sự khác biệt tối thiểu về thiết kế, vì chúng được chế tạo trên cơ sở một sản phẩm duy nhất, cái gọi là. đơn vị tên lửa chứa động cơ và hệ thống điều khiển.
Tên lửa 9M76 được chia thành nhiều khoang chính. Tấm chắn đầu hình nón chứa đầu đạn với tất cả các thiết bị cần thiết. Sau khi hoàn thành giai đoạn hoạt động của chuyến bay, đầu đạn phải được tách ra. Phía sau nó là một ngăn đựng dụng cụ tương đối nhỏ nối với thân xe ở giai đoạn thứ hai. Giai đoạn thứ nhất và thứ hai có thiết kế tương tự nhau với thân hình trụ và khối vòi phun ở đầu đuôi. Các bậc thang được kết nối với nhau bằng giàn nhẹ và vỏ bọc bổ sung cho cáp điều khiển. Ở phần cuối của chặng đầu tiên có các bộ phận cần thiết để đỡ bàn phóng. Giai đoạn thứ hai được trang bị bộ ổn định lưới gấp.
Tổ hợp 9K76 trong tư thế chiến đấu. Ảnh Quân sựrussia.ru
Cả hai giai đoạn của tên lửa đều có động cơ có thiết kế tương tự nhau. Người ta đã đề xuất chế tạo vỏ động cơ từ sợi thủy tinh bằng công nghệ cuộn dây. Các khối nhiên liệu hỗn hợp PEU-7FG được đặt bên trong thân máy bay, cung cấp các đặc tính lực đẩy cần thiết trong một thời gian nhất định. Phần đuôi của động cơ được trang bị đáy có bốn vòi. Tổng khối lượng của động cơ là 6,88 tấn, đề xuất sử dụng vòi phun di động để điều khiển tên lửa trong giai đoạn hoạt động của chuyến bay. Giai đoạn thứ hai nhận được một hệ thống cắt lực đẩy với khả năng chuyển hướng khí đến các vòi phun hướng về phía trước theo hướng chuyển động. Với sự giúp đỡ của họ, phần thân của giai đoạn thứ hai được cho là sẽ được rút ra khỏi đầu đạn bị vứt bỏ.
Theo một số báo cáo, vào cuối những năm 9, động cơ của tên lửa 76M9 đã được hiện đại hóa, đồng nghĩa với việc sử dụng nhiên liệu mới. Bây giờ người ta đề xuất sử dụng nhiên liệu hỗn hợp cao su butyl T-XNUMX-BK. Trong khi vẫn duy trì các đặc tính cơ bản, loại nhiên liệu này có thể cải thiện một số đặc tính hiệu suất của động cơ.
Tên lửa đã sẵn sàng khai hỏa. Ảnh Russianarms.ru
Một hệ thống dẫn đường quán tính tự động dựa trên nền tảng ổn định con quay hồi chuyển đã được tạo ra cho tên lửa. Người ta đề xuất thực hiện hướng dẫn góc phương vị ban đầu bằng cách xoay bệ phóng theo hướng mong muốn. Sau khi phóng, mọi hoạt động đều được thực hiện bằng hệ thống tự động hóa của tên lửa. Với sự trợ giúp của bộ ổn định mạng, sản phẩm gần như được giữ trên quỹ đạo cần thiết và quá trình tự động hóa đã tính toán độ lệch so với các thông số chuyến bay đã chỉ định và đưa ra lệnh tới các ổ đĩa của vòi phun di động. Sau khi đạt đến điểm yêu cầu trong không gian, hệ thống điều khiển phải thiết lập lại đầu đạn và phanh giai đoạn thứ hai. Sau đó, đầu đạn được điều khiển độc lập và không cần điều khiển theo quỹ đạo đạn đạo.
Ở các giai đoạn khác nhau của dự án Temp-S, người ta đã đề xuất trang bị 9 loại đầu đạn cho tên lửa 76M19, nhưng chỉ có 300 sản phẩm như vậy được đưa vào sản xuất và vận hành hàng loạt. Loại đầu tiên được đưa vào sản xuất là đầu đạn AA-81 với điện tích nhiệt hạch 500 kt. Sau đó, sản phẩm AA-XNUMX có công suất XNUMX kt xuất hiện. Ở một giai đoạn nhất định, người ta đã lên kế hoạch trang bị cho tên lửa một đầu đạn hóa học được tạo ra cho tổ hợp Temp, nhưng đề xuất này đã không được thực hiện.
Tên lửa đang ở vị trí xuất phát. Ảnh Russianarms.ru
Tên lửa 9M76 có tổng chiều dài 12,384 m, trong đó giai đoạn một là 4,38 m và giai đoạn hai là 5,37 m. Đường kính tối đa của sản phẩm khi ở vị trí vận chuyển đạt 1,2 m, trọng lượng ban đầu không vượt quá 9,3 tấn, đầu đạn nặng tới 500-550 kg tùy loại. Theo thông số kỹ thuật, tầm bắn được cho là từ 300 đến 900 km. Độ lệch có thể xảy ra của đường tròn lẽ ra phải tăng lên 3 km.
Ngay sau khi dự án bắt đầu phát triển, nhà máy số 235 (Votkinsk) được giao nhiệm vụ chuẩn bị sản xuất tên lửa tiên tiến. Các doanh nghiệp khác tham gia dự án cũng nhận được hướng dẫn tương tự về các thành phần khác của tổ hợp 9K76 Temp-S. Do nhu cầu phát triển thiết kế kỹ thuật nên chỉ có thể bắt đầu sản xuất các sản phẩm cần thiết vào nửa cuối năm 1963. Đến cuối năm đó, nguyên mẫu đầu tiên của tên lửa và các thiết bị khác đã được gửi đến địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar để thử nghiệm.
Cuộc thử nghiệm phóng tên lửa giả đầu tiên với thiết bị đơn giản hóa diễn ra vào tháng 1963 năm 580. Vào tháng 9 năm sau, lần ra mắt đầu tiên của một sản phẩm hoàn chỉnh đã được thực hiện, có khả năng đưa thiết bị mô phỏng đầu đạn đến tầm bắn 76 km. Trong các cuộc thử nghiệm đầu tiên, tên lửa XNUMXMXNUMX cho thấy các đặc điểm về tầm bắn và độ chính xác không đủ, đó là lý do tại sao nó cần được cải tiến. Ngoài ra, còn có một số vụ phóng khẩn cấp nhằm tiêu diệt tên lửa đang bay. Để làm lại dự án, các cuộc thử nghiệm đã bị gián đoạn một thời gian ngắn.
Triển khai tài sản phức hợp Temp-S vào vị trí. Hình Rbase.new-factoria.ru
Giai đoạn kiểm tra tiếp theo được thực hiện bằng cách sử dụng bệ phóng tự hành 9P120 và các thiết bị phụ trợ khác của hệ thống tên lửa. Trước khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm thực địa vào năm 1965, 29 vụ phóng tên lửa đạn đạo đã được thực hiện, trong đó có 8 vụ sử dụng bệ phóng tiêu chuẩn. Dựa trên kết quả của tất cả các cuộc kiểm tra, người ta xác định rằng hệ thống tên lửa mới đáp ứng các yêu cầu và có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu được giao. Tổ hợp 9K76 Temp-S đã được đề xuất áp dụng.
Vào ngày 29 tháng 1965 năm 1966, một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới với tầm bắn mở rộng đã được Lực lượng Tên lửa Chiến lược áp dụng. Ngay sau đó, công việc chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt các sản phẩm cần thiết đã bắt đầu. Người ta đã lên kế hoạch giao phó việc phát hành sản phẩm mới cho các doanh nghiệp trước đây đã cung cấp thiết bị để thử nghiệm. Các bệ phóng, tên lửa và phương tiện phụ trợ đầu tiên được bàn giao cho khách hàng vào năm 1966. Cùng năm XNUMX, để tạo ra tổ hợp Temp-S, các nhà lãnh đạo dự án A.D. Nadiradze, B.N. Lagutin và A.I. Gogolev đã được trao giải thưởng Lênin.
Công việc nạp tên lửa 9M76 trong container 9T230. Ảnh Russianarms.ru
Đồng thời với việc hoàn thành thử nghiệm tổ hợp Temp-S, việc phát triển phiên bản hiện đại hóa của nó có tên Temp-SM đã bắt đầu. Tổ hợp này được cho là khác với phiên bản cơ bản ở chỗ tên lửa mới có các đặc tính được cải tiến. Nó được cho là sẽ tăng tầm bắn lên 1100 km và giảm COE xuống 1500 m, theo nhiều nguồn tin khác nhau, tên lửa cập nhật đã đạt được thử nghiệm nhưng không được đưa vào sử dụng. Vì một số lý do nhất định, người ta đã quyết định chỉ để lại 9K76 Temp-S hiện có trong biên chế.
Các hệ thống tên lửa được chuyển giao cho quân đội được phân bổ cho các sư đoàn và lữ đoàn. Một tiểu đoàn tiêu chuẩn có hai khẩu đội tên lửa, mỗi khẩu đội gồm hai phần. Biệt đội có sẵn một xe phóng tự hành 9P120 và một số phương tiện phụ trợ. Ngoài ra, sư đoàn còn có một khẩu đội điều khiển cũng như một số trung đội phụ trợ. Ngoài các sư đoàn, lữ đoàn tên lửa còn có một số đơn vị khác chịu trách nhiệm trinh sát mục tiêu, thực hiện lập bản đồ địa hình, ban hành chỉ định mục tiêu, v.v.
Theo nhiều nguồn tin khác nhau, vào năm 1967, không quá sáu trung đoàn tên lửa được trang bị hệ thống Temp-S được thành lập. Phần lớn các đơn vị như vậy đều đóng quân bên ngoài vùng Urals, nơi có liên quan đến sự xấu đi trong quan hệ Xô-Trung. Nó được đề xuất bao phủ hướng tây với sự trợ giúp của các hệ thống tên lửa khác. Hoạt động của tổ hợp 9K76 của lực lượng tên lửa chiến lược không kéo dài lâu - cho đến tháng 1968 năm XNUMX. Sau đó, Bộ Tổng tham mưu ra lệnh chuyển các trung đoàn hiện có sang lực lượng tên lửa và pháo binh của lực lượng mặt đất. Bây giờ các trung đoàn tên lửa đã phải phục tùng sự chỉ huy của các quân khu.
Rút các đơn vị được trang bị tổ hợp Temp-S khỏi CHDC Đức. Ảnh Quân sựrussia.ru
Việc sản xuất hàng loạt xe thuộc tổ hợp 9K76 "Temp-S" tiếp tục cho đến năm 1970. Tên lửa 9M76 cuối cùng chỉ được phóng vào năm 1987. Khối lượng sản xuất đủ để tạo thành số lượng đơn vị cần thiết để triển khai ở tất cả các khu vực nguy hiểm. Lúc đầu, tổ hợp Temp-S chỉ được triển khai trên lãnh thổ Liên Xô. Sau đó, vào đầu những năm XNUMX, việc chuyển giao các tổ hợp Temp-S sang các nước thuộc Hiệp ước Warsaw bắt đầu và chúng vẫn tồn tại cho đến cuối thập kỷ này.
Theo số liệu hiện có, đến năm 1987, lực lượng vũ trang Liên Xô đã có 135 xe phóng tự hành 9P120 và số lượng thiết bị khác cần thiết của tổ hợp Temp-S. Trải qua hai thập kỷ sản xuất, khoảng 1200 tên lửa 9M76 với nhiều thiết bị chiến đấu khác nhau đã được sản xuất. Các thiết bị và vũ khí được vận hành bởi một số đơn vị của quân đội Liên Xô trên lãnh thổ Liên Xô và các quốc gia đồng minh.
Vào tháng 1987 năm 500, Liên Xô và Hoa Kỳ đã ký Hiệp ước loại bỏ tên lửa tầm trung và tầm ngắn, trong đó ngụ ý từ bỏ các tổ hợp có tầm bắn từ 5500 đến 9 km. Một số hệ thống tên lửa nội địa, bao gồm 76K1988 Temp-S, nằm trong thỏa thuận này. Ngay trong những ngày đầu năm 9, các chuyên gia Liên Xô đã xử lý tên lửa 76M1989 đầu tiên, hoạt động này bị hiệp ước cấm. Tiếp theo đó là việc ngừng hoạt động các thiết bị đang hoạt động và giải tán các đơn vị vận hành nó. Tên lửa cuối cùng của tổ hợp Temp-S bị phá hủy vào cuối tháng XNUMX năm XNUMX. Sau khi hoàn tất việc tiêu hủy, chỉ còn lại một số bệ phóng tự hành và một số mẫu tên lửa. Hiện nay, tất cả các sản phẩm này đều được trưng bày tại các bảo tàng trong nước.
Tiêu hủy tên lửa đã ngừng hoạt động. Ảnh Quân sựrussia.ru
Hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến 9K76 Temp-S chỉ được sử dụng ở Liên Xô. Sự phát triển này không được cung cấp để xuất khẩu. Một số nguồn nước ngoài đề cập đến các cuộc đàm phán về việc chuyển giao các hệ thống hoặc tài liệu kỹ thuật đó cho các nước bạn bè. Tuy nhiên, những cuộc đàm phán như vậy - ngay cả khi chúng thực sự diễn ra - chưa bao giờ dẫn đến các thỏa thuận cung cấp. Ngoài ra, vẫn chưa có bằng chứng thuyết phục nào xác nhận tính thực tế của các cuộc đàm phán như vậy.
Hệ thống tên lửa 9K76 Temp-S được tạo ra vào nửa đầu những năm 9 bằng kinh nghiệm hiện có trong việc phát triển các hệ thống tương tự, cũng như sử dụng các công nghệ, vật liệu và sự phát triển mới nhất. Kết quả của công việc này là sự xuất hiện của tổ hợp tác chiến-chiến thuật tầm xa đầu tiên trong nước sử dụng tên lửa đạn đạo dẫn đường có đầu đạn đặc biệt. Dự án hóa ra khá thành công, nhờ đó quân đội đã vận hành các thiết bị có đặc tính hiệu suất cao trong hai thập kỷ. Cần lưu ý rằng hoạt động của hệ thống 76KXNUMX ngừng hoạt động không phải do sự lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất mà do sự xuất hiện của các điều ước quốc tế mới.
Theo các tài liệu:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russianarms.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://русская-сила.рф/
http://military.tomsk.ru/blog/topic-193.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
Vào đầu những năm sáu mươi, ngành công nghiệp hóa chất Liên Xô đã tạo ra các công thức mới của nhiên liệu rắn hỗn hợp có thể được sử dụng để phát triển động cơ tên lửa tiên tiến. Năm 1961, NII-1 (nay là Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow), đứng đầu là A.D. Nadiradze bắt đầu phát triển thiết kế vũ khí đầy triển vọng sử dụng nhiên liệu mới. Các nghiên cứu lý thuyết cho thấy triển vọng cao cho những dự án như vậy, điều này cuối cùng dẫn đến quyết định phát triển một dự án chính thức. Vào ngày 5 tháng 1962 năm XNUMX, trong quá trình thực hiện dự án Temp cuối cùng, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã quyết định bắt đầu thành lập một khu phức hợp mới cho mục đích tương tự.
Tổng quan về khu phức hợp Temp-S. Ảnh: Wikimedia Commons
Là một phần của dự án mới, cần phải phát triển hệ thống tên lửa tiền tuyến, được trang bị tên lửa nhiên liệu rắn hai tầng và chứa một bộ phương tiện tự hành cần thiết với nhiều thiết bị khác nhau. Khi phát triển một khu phức hợp mới, cần phải sử dụng những phát triển từ dự án trước đó, đó là lý do tại sao nó được đặt tên là “Temp-S”. Ngoài ra, sau đó anh còn được gán chỉ số GRAU 9K76.
NII-1 một lần nữa được bổ nhiệm làm nhà phát triển chính của dự án. Nhà máy Barrikady, cùng với một số doanh nghiệp liên quan, được cho là sẽ cung cấp bệ phóng tự hành và các thiết bị khác, và NII-125 (nay là NPO Soyuz) chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu cho các động cơ cần thiết. Một số tổ chức, doanh nghiệp khác cũng tham gia vào dự án.
Cho đến cuối năm 1962, NII-1 đã hoàn thành công việc thiết kế sơ bộ một hệ thống tên lửa đầy triển vọng và bảo vệ nó vào giữa tháng XNUMX. Vào thời điểm này, các đặc điểm chính của khu phức hợp đã được hình thành, sau đó không có những thay đổi đáng kể. Hệ thống Temp-S được cho là bao gồm một bệ phóng tự hành trên khung gầm có bánh xe, một tên lửa đạn đạo dẫn đường có tầm bắn cần thiết, cũng như các thiết bị phụ trợ cần thiết để vận chuyển và nạp đạn cũng như đảm bảo nhiệm vụ chiến đấu của phi hành đoàn.
Xe phóng tự hành 9P120. Ảnh từ các tài liệu của Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung / Russianarms.ru
Theo một số báo cáo, hình dáng của bệ phóng cho tổ hợp 9K76 chưa được xác định ngay lập tức. Ban đầu, người ta dự định sử dụng những công trình phát triển hiện có, nhưng những dự án này chưa bao giờ được hoàn thành. Trong giai đoạn đầu tạo ra tổ hợp Temp-S, người ta đã quyết định từ bỏ việc bố trí hệ thống phóng trên sơ mi rơ moóc hoặc việc tách các thiết bị đó khi lắp đặt trên xe hai bánh. Một nỗ lực không thành công cũng đã được thực hiện nhằm điều chỉnh bệ phóng 9P11 của tổ hợp Temp để sử dụng tên lửa mới.
Vào tháng 1962 năm 221, OKB-278 của nhà máy Barrikady bắt đầu thiết kế bệ phóng tự hành Br-9, sau này nhận được tên gọi bổ sung là 120P543. Chiếc xe này dựa trên khung gầm MAZ-12 đặc biệt của Nhà máy ô tô Minsk. Xe cơ sở được trang bị động cơ diesel D-525A-525A công suất 20 mã lực. và một hộp số cơ thủy lực phân phối mô-men xoắn tới tám bánh dẫn động. Tất cả điều này cho phép chiếc xe vận chuyển hàng hóa nặng tới 25 tấn và có thể kéo một rơ-moóc 55 tấn. Tốc độ tối đa của xe đạt XNUMX km/h. Những đặc điểm như vậy là đủ để sử dụng khung gầm như vậy làm nền tảng cho hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến.
Tổng quan về xe chiến đấu. Hình Rbase.new-factoria.ru
Trong quá trình chế tạo bệ phóng 9P120, người ta đã đề xuất lắp một bộ thiết bị đặc biệt lên khung gầm hiện có. Do đó, ở phía sau khung có thêm các cabin với thiết bị điều khiển hệ thống tên lửa. Ngoài ra, các giắc cắm đã được lắp đặt để ổn định chuẩn bị phóng. Phần phía sau của khung gầm nhận được một hệ thống xoay để cất giữ, vận chuyển và phóng tên lửa.
Thiết bị làm việc với tên lửa bao gồm một số thiết bị chính. Không giống như các hệ thống tên lửa trước đây, hệ thống Temp-S được cho là vận chuyển tên lửa trong thùng chứa được làm nóng 9YA230. Thiết bị này nhận được một vỏ bọc hoàn toàn tên lửa được đặt bên trong. Phần sau của container được phủ một bệ phóng. Phần trên (ở vị trí vận chuyển container) của sản phẩm 9YA230 được làm dưới dạng hai nắp thả xuống.
Bệ phóng của bệ phóng Br-278 là một đơn vị có vỏ hình trụ, được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết. Các thiết bị hỗ trợ cho tên lửa, bộ truyền động để quay chúng theo hướng mong muốn, tấm chắn làm lệch hướng khí, v.v. đã được cung cấp.
Tên lửa 9M76 không đầu đạn. Ảnh từ các tài liệu của Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung / Russianarms.ru
Dự án 9P120 đã thực hiện phương pháp cất giữ và chuẩn bị tên lửa ban đầu cho quá trình phóng. Sau khi đến vị trí và cân bằng phương tiện, cần nâng thùng tên lửa lên vị trí thẳng đứng, sau đó mở cửa. Tên lửa và bệ phóng vẫn ở đúng vị trí cần thiết, thùng rỗng có thể quay trở lại nóc thân xe. Việc sử dụng thùng chứa giúp cải thiện đáng kể thời gian lưu trữ tên lửa và triển khai tổ hợp. Như vậy, chỉ mất 25 phút để triển khai các hệ thống từ vị trí di chuyển và khi container 9YA230 ở tư thế nằm ngang, xe phóng có thể tiếp tục làm nhiệm vụ trong một năm. Nếu không có thùng chứa, tên lửa có thể sẵn sàng chiến đấu không quá 2 giờ.
Chiều dài của xe Br-278 đạt 11,5 m, chiều rộng - 3,05 m, bằng cách giữ trọng lượng của các thiết bị bổ sung và tên lửa trong khả năng chuyên chở của khung xe, khả năng cơ động tương đối cao được đảm bảo trong khi vẫn duy trì các đặc điểm chính ở mức ngang bằng với xe Br-XNUMX. khung cơ sở trong các sửa đổi khác.
Đuôi tên lửa và vòi phun động cơ. Ảnh: Wikimedia Commons
Ngoài xe phóng tự hành dành cho tổ hợp 9K76 Temp-S, một số phương tiện khác phục vụ nhiều mục đích khác nhau cũng đã được phát triển. Việc vận chuyển tên lửa mang đầu đạn có thể được thực hiện bằng phương tiện vận tải 9T215 chở thùng chứa 9T230 có sưởi, tương tự như sản phẩm 9Y230 của xe 9P120. Đặc điểm đặc trưng của sản phẩm này là phần đuôi kín và hai trục bánh để vận chuyển trên quãng đường ngắn. Xe vận chuyển 9T219 sử dụng container ngắn hơn và không có hệ thống sưởi ấm. Nó được cho là mang tên lửa không có đầu đạn. Hai loại cần cẩu xe tải đã được đề xuất để nạp lại tên lửa từ phương tiện vận tải đến bệ phóng. Các phương tiện vận chuyển và cần cẩu được chế tạo trên cơ sở khung gầm MAZ-543, tương tự khung gầm được sử dụng làm cơ sở cho bệ phóng tự hành.
Để vận chuyển các đơn vị chiến đấu, bố trí thiết bị địa hình, bảo trì thiết bị, v.v. Một số loại xe chuyên dụng đã được cung cấp dựa trên khung gầm ZIL-131, ZIL-157, GAZ-66, v.v. Do đó, sư đoàn tên lửa lẽ ra phải bao gồm một số lượng khá lớn các thiết bị đa dạng chịu trách nhiệm cho một số hoạt động nhất định trong quá trình làm nhiệm vụ chiến đấu, chuẩn bị bắn hoặc phóng.
Quá trình nạp lại tên lửa. Ảnh Rbase.new-factoria.ru
Tổ hợp Temp-S đã nhận được tên lửa nhiên liệu rắn hai tầng dẫn đường 9M76. Trong một số nguồn, sản phẩm này còn được gọi là 9M76B và 9M76B1, tùy thuộc vào loại đầu đạn được sử dụng. Đồng thời, theo những gì được biết, tên lửa với các thiết bị chiến đấu khác nhau có sự khác biệt tối thiểu về thiết kế, vì chúng được chế tạo trên cơ sở một sản phẩm duy nhất, cái gọi là. đơn vị tên lửa chứa động cơ và hệ thống điều khiển.
Tên lửa 9M76 được chia thành nhiều khoang chính. Tấm chắn đầu hình nón chứa đầu đạn với tất cả các thiết bị cần thiết. Sau khi hoàn thành giai đoạn hoạt động của chuyến bay, đầu đạn phải được tách ra. Phía sau nó là một ngăn đựng dụng cụ tương đối nhỏ nối với thân xe ở giai đoạn thứ hai. Giai đoạn thứ nhất và thứ hai có thiết kế tương tự nhau với thân hình trụ và khối vòi phun ở đầu đuôi. Các bậc thang được kết nối với nhau bằng giàn nhẹ và vỏ bọc bổ sung cho cáp điều khiển. Ở phần cuối của chặng đầu tiên có các bộ phận cần thiết để đỡ bàn phóng. Giai đoạn thứ hai được trang bị bộ ổn định lưới gấp.
Tổ hợp 9K76 trong tư thế chiến đấu. Ảnh Quân sựrussia.ru
Cả hai giai đoạn của tên lửa đều có động cơ có thiết kế tương tự nhau. Người ta đã đề xuất chế tạo vỏ động cơ từ sợi thủy tinh bằng công nghệ cuộn dây. Các khối nhiên liệu hỗn hợp PEU-7FG được đặt bên trong thân máy bay, cung cấp các đặc tính lực đẩy cần thiết trong một thời gian nhất định. Phần đuôi của động cơ được trang bị đáy có bốn vòi. Tổng khối lượng của động cơ là 6,88 tấn, đề xuất sử dụng vòi phun di động để điều khiển tên lửa trong giai đoạn hoạt động của chuyến bay. Giai đoạn thứ hai nhận được một hệ thống cắt lực đẩy với khả năng chuyển hướng khí đến các vòi phun hướng về phía trước theo hướng chuyển động. Với sự giúp đỡ của họ, phần thân của giai đoạn thứ hai được cho là sẽ được rút ra khỏi đầu đạn bị vứt bỏ.
Theo một số báo cáo, vào cuối những năm 9, động cơ của tên lửa 76M9 đã được hiện đại hóa, đồng nghĩa với việc sử dụng nhiên liệu mới. Bây giờ người ta đề xuất sử dụng nhiên liệu hỗn hợp cao su butyl T-XNUMX-BK. Trong khi vẫn duy trì các đặc tính cơ bản, loại nhiên liệu này có thể cải thiện một số đặc tính hiệu suất của động cơ.
Tên lửa đã sẵn sàng khai hỏa. Ảnh Russianarms.ru
Một hệ thống dẫn đường quán tính tự động dựa trên nền tảng ổn định con quay hồi chuyển đã được tạo ra cho tên lửa. Người ta đề xuất thực hiện hướng dẫn góc phương vị ban đầu bằng cách xoay bệ phóng theo hướng mong muốn. Sau khi phóng, mọi hoạt động đều được thực hiện bằng hệ thống tự động hóa của tên lửa. Với sự trợ giúp của bộ ổn định mạng, sản phẩm gần như được giữ trên quỹ đạo cần thiết và quá trình tự động hóa đã tính toán độ lệch so với các thông số chuyến bay đã chỉ định và đưa ra lệnh tới các ổ đĩa của vòi phun di động. Sau khi đạt đến điểm yêu cầu trong không gian, hệ thống điều khiển phải thiết lập lại đầu đạn và phanh giai đoạn thứ hai. Sau đó, đầu đạn được điều khiển độc lập và không cần điều khiển theo quỹ đạo đạn đạo.
Ở các giai đoạn khác nhau của dự án Temp-S, người ta đã đề xuất trang bị 9 loại đầu đạn cho tên lửa 76M19, nhưng chỉ có 300 sản phẩm như vậy được đưa vào sản xuất và vận hành hàng loạt. Loại đầu tiên được đưa vào sản xuất là đầu đạn AA-81 với điện tích nhiệt hạch 500 kt. Sau đó, sản phẩm AA-XNUMX có công suất XNUMX kt xuất hiện. Ở một giai đoạn nhất định, người ta đã lên kế hoạch trang bị cho tên lửa một đầu đạn hóa học được tạo ra cho tổ hợp Temp, nhưng đề xuất này đã không được thực hiện.
Tên lửa đang ở vị trí xuất phát. Ảnh Russianarms.ru
Tên lửa 9M76 có tổng chiều dài 12,384 m, trong đó giai đoạn một là 4,38 m và giai đoạn hai là 5,37 m. Đường kính tối đa của sản phẩm khi ở vị trí vận chuyển đạt 1,2 m, trọng lượng ban đầu không vượt quá 9,3 tấn, đầu đạn nặng tới 500-550 kg tùy loại. Theo thông số kỹ thuật, tầm bắn được cho là từ 300 đến 900 km. Độ lệch có thể xảy ra của đường tròn lẽ ra phải tăng lên 3 km.
Ngay sau khi dự án bắt đầu phát triển, nhà máy số 235 (Votkinsk) được giao nhiệm vụ chuẩn bị sản xuất tên lửa tiên tiến. Các doanh nghiệp khác tham gia dự án cũng nhận được hướng dẫn tương tự về các thành phần khác của tổ hợp 9K76 Temp-S. Do nhu cầu phát triển thiết kế kỹ thuật nên chỉ có thể bắt đầu sản xuất các sản phẩm cần thiết vào nửa cuối năm 1963. Đến cuối năm đó, nguyên mẫu đầu tiên của tên lửa và các thiết bị khác đã được gửi đến địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar để thử nghiệm.
Cuộc thử nghiệm phóng tên lửa giả đầu tiên với thiết bị đơn giản hóa diễn ra vào tháng 1963 năm 580. Vào tháng 9 năm sau, lần ra mắt đầu tiên của một sản phẩm hoàn chỉnh đã được thực hiện, có khả năng đưa thiết bị mô phỏng đầu đạn đến tầm bắn 76 km. Trong các cuộc thử nghiệm đầu tiên, tên lửa XNUMXMXNUMX cho thấy các đặc điểm về tầm bắn và độ chính xác không đủ, đó là lý do tại sao nó cần được cải tiến. Ngoài ra, còn có một số vụ phóng khẩn cấp nhằm tiêu diệt tên lửa đang bay. Để làm lại dự án, các cuộc thử nghiệm đã bị gián đoạn một thời gian ngắn.
Triển khai tài sản phức hợp Temp-S vào vị trí. Hình Rbase.new-factoria.ru
Giai đoạn kiểm tra tiếp theo được thực hiện bằng cách sử dụng bệ phóng tự hành 9P120 và các thiết bị phụ trợ khác của hệ thống tên lửa. Trước khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm thực địa vào năm 1965, 29 vụ phóng tên lửa đạn đạo đã được thực hiện, trong đó có 8 vụ sử dụng bệ phóng tiêu chuẩn. Dựa trên kết quả của tất cả các cuộc kiểm tra, người ta xác định rằng hệ thống tên lửa mới đáp ứng các yêu cầu và có khả năng giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu được giao. Tổ hợp 9K76 Temp-S đã được đề xuất áp dụng.
Vào ngày 29 tháng 1965 năm 1966, một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới với tầm bắn mở rộng đã được Lực lượng Tên lửa Chiến lược áp dụng. Ngay sau đó, công việc chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt các sản phẩm cần thiết đã bắt đầu. Người ta đã lên kế hoạch giao phó việc phát hành sản phẩm mới cho các doanh nghiệp trước đây đã cung cấp thiết bị để thử nghiệm. Các bệ phóng, tên lửa và phương tiện phụ trợ đầu tiên được bàn giao cho khách hàng vào năm 1966. Cùng năm XNUMX, để tạo ra tổ hợp Temp-S, các nhà lãnh đạo dự án A.D. Nadiradze, B.N. Lagutin và A.I. Gogolev đã được trao giải thưởng Lênin.
Công việc nạp tên lửa 9M76 trong container 9T230. Ảnh Russianarms.ru
Đồng thời với việc hoàn thành thử nghiệm tổ hợp Temp-S, việc phát triển phiên bản hiện đại hóa của nó có tên Temp-SM đã bắt đầu. Tổ hợp này được cho là khác với phiên bản cơ bản ở chỗ tên lửa mới có các đặc tính được cải tiến. Nó được cho là sẽ tăng tầm bắn lên 1100 km và giảm COE xuống 1500 m, theo nhiều nguồn tin khác nhau, tên lửa cập nhật đã đạt được thử nghiệm nhưng không được đưa vào sử dụng. Vì một số lý do nhất định, người ta đã quyết định chỉ để lại 9K76 Temp-S hiện có trong biên chế.
Các hệ thống tên lửa được chuyển giao cho quân đội được phân bổ cho các sư đoàn và lữ đoàn. Một tiểu đoàn tiêu chuẩn có hai khẩu đội tên lửa, mỗi khẩu đội gồm hai phần. Biệt đội có sẵn một xe phóng tự hành 9P120 và một số phương tiện phụ trợ. Ngoài ra, sư đoàn còn có một khẩu đội điều khiển cũng như một số trung đội phụ trợ. Ngoài các sư đoàn, lữ đoàn tên lửa còn có một số đơn vị khác chịu trách nhiệm trinh sát mục tiêu, thực hiện lập bản đồ địa hình, ban hành chỉ định mục tiêu, v.v.
Theo nhiều nguồn tin khác nhau, vào năm 1967, không quá sáu trung đoàn tên lửa được trang bị hệ thống Temp-S được thành lập. Phần lớn các đơn vị như vậy đều đóng quân bên ngoài vùng Urals, nơi có liên quan đến sự xấu đi trong quan hệ Xô-Trung. Nó được đề xuất bao phủ hướng tây với sự trợ giúp của các hệ thống tên lửa khác. Hoạt động của tổ hợp 9K76 của lực lượng tên lửa chiến lược không kéo dài lâu - cho đến tháng 1968 năm XNUMX. Sau đó, Bộ Tổng tham mưu ra lệnh chuyển các trung đoàn hiện có sang lực lượng tên lửa và pháo binh của lực lượng mặt đất. Bây giờ các trung đoàn tên lửa đã phải phục tùng sự chỉ huy của các quân khu.
Rút các đơn vị được trang bị tổ hợp Temp-S khỏi CHDC Đức. Ảnh Quân sựrussia.ru
Việc sản xuất hàng loạt xe thuộc tổ hợp 9K76 "Temp-S" tiếp tục cho đến năm 1970. Tên lửa 9M76 cuối cùng chỉ được phóng vào năm 1987. Khối lượng sản xuất đủ để tạo thành số lượng đơn vị cần thiết để triển khai ở tất cả các khu vực nguy hiểm. Lúc đầu, tổ hợp Temp-S chỉ được triển khai trên lãnh thổ Liên Xô. Sau đó, vào đầu những năm XNUMX, việc chuyển giao các tổ hợp Temp-S sang các nước thuộc Hiệp ước Warsaw bắt đầu và chúng vẫn tồn tại cho đến cuối thập kỷ này.
Theo số liệu hiện có, đến năm 1987, lực lượng vũ trang Liên Xô đã có 135 xe phóng tự hành 9P120 và số lượng thiết bị khác cần thiết của tổ hợp Temp-S. Trải qua hai thập kỷ sản xuất, khoảng 1200 tên lửa 9M76 với nhiều thiết bị chiến đấu khác nhau đã được sản xuất. Các thiết bị và vũ khí được vận hành bởi một số đơn vị của quân đội Liên Xô trên lãnh thổ Liên Xô và các quốc gia đồng minh.
Vào tháng 1987 năm 500, Liên Xô và Hoa Kỳ đã ký Hiệp ước loại bỏ tên lửa tầm trung và tầm ngắn, trong đó ngụ ý từ bỏ các tổ hợp có tầm bắn từ 5500 đến 9 km. Một số hệ thống tên lửa nội địa, bao gồm 76K1988 Temp-S, nằm trong thỏa thuận này. Ngay trong những ngày đầu năm 9, các chuyên gia Liên Xô đã xử lý tên lửa 76M1989 đầu tiên, hoạt động này bị hiệp ước cấm. Tiếp theo đó là việc ngừng hoạt động các thiết bị đang hoạt động và giải tán các đơn vị vận hành nó. Tên lửa cuối cùng của tổ hợp Temp-S bị phá hủy vào cuối tháng XNUMX năm XNUMX. Sau khi hoàn tất việc tiêu hủy, chỉ còn lại một số bệ phóng tự hành và một số mẫu tên lửa. Hiện nay, tất cả các sản phẩm này đều được trưng bày tại các bảo tàng trong nước.
Tiêu hủy tên lửa đã ngừng hoạt động. Ảnh Quân sựrussia.ru
Hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến 9K76 Temp-S chỉ được sử dụng ở Liên Xô. Sự phát triển này không được cung cấp để xuất khẩu. Một số nguồn nước ngoài đề cập đến các cuộc đàm phán về việc chuyển giao các hệ thống hoặc tài liệu kỹ thuật đó cho các nước bạn bè. Tuy nhiên, những cuộc đàm phán như vậy - ngay cả khi chúng thực sự diễn ra - chưa bao giờ dẫn đến các thỏa thuận cung cấp. Ngoài ra, vẫn chưa có bằng chứng thuyết phục nào xác nhận tính thực tế của các cuộc đàm phán như vậy.
Hệ thống tên lửa 9K76 Temp-S được tạo ra vào nửa đầu những năm 9 bằng kinh nghiệm hiện có trong việc phát triển các hệ thống tương tự, cũng như sử dụng các công nghệ, vật liệu và sự phát triển mới nhất. Kết quả của công việc này là sự xuất hiện của tổ hợp tác chiến-chiến thuật tầm xa đầu tiên trong nước sử dụng tên lửa đạn đạo dẫn đường có đầu đạn đặc biệt. Dự án hóa ra khá thành công, nhờ đó quân đội đã vận hành các thiết bị có đặc tính hiệu suất cao trong hai thập kỷ. Cần lưu ý rằng hoạt động của hệ thống 76KXNUMX ngừng hoạt động không phải do sự lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất mà do sự xuất hiện của các điều ước quốc tế mới.
Theo các tài liệu:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russianarms.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://русская-сила.рф/
http://military.tomsk.ru/blog/topic-193.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
tin tức