Hệ thống tên lửa tác chiến 9K71 "Temp"
Một trong những mục tiêu chính của các dự án ban đầu về hệ thống tên lửa chiến thuật là tăng tầm bắn. Các hệ thống đầu tiên của lớp này có thể bắn vào các mục tiêu ở cự ly không quá vài chục km, trong khi các tên lửa khác đã có thể bay hàng trăm quả. Nó được lên kế hoạch để giải quyết vấn đề hiện tại và cung cấp cho quân đội các thiết bị di động cần thiết với các tên lửa tầm xa tương đối trong khuôn khổ dự án 9K71 Temp. Theo các điều khoản tham chiếu, tên lửa của tổ hợp này được cho là có thể mang đầu đạn tới khoảng cách lên tới 600 km.
Vào cuối những năm 21, ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo các loại tên lửa đạn đạo thuộc nhiều loại khác nhau. Những phát triển hiện có và những ý tưởng mới đã được lên kế hoạch sử dụng để tạo ra các hệ thống tiên tiến, bao gồm cả những hệ thống lắp trên bệ tự hành. Vào ngày 1959 tháng 9 năm 71, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã quyết định bắt đầu phát triển một loại tên lửa đạn đạo tiền tuyến đầy hứa hẹn (theo cách phân loại hiện nay là hệ thống tên lửa tác chiến - chiến thuật) với tầm bắn tăng lên. Dự án nhận được chỉ định "Temp". Sau đó, khu phức hợp được gán chỉ số GRAU XNUMXKXNUMX.
"Nhiệt độ" phức tạp ở các vị trí chiến đấu (trên cùng) và vận chuyển (dưới cùng)
Nhà phát triển chính của dự án mới là NII-1 (nay là Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow), do A.D. Nadiradze. Ngoài ra, OKB-221 của nhà máy Barrikady (Stalingrad), nơi được giao phó việc phát triển bệ phóng tự hành và một số phần tử mặt đất khác của tổ hợp, đóng một vai trò quan trọng trong dự án. Nó cũng đã được lên kế hoạch để có sự tham gia của các tổ chức bên thứ ba nhất định vào dự án ở một số giai đoạn nhất định. Ví dụ, việc sản xuất tên lửa đã được lên kế hoạch triển khai tại nhà máy số 235 ở thành phố Votkinsk.
Ở giai đoạn đầu của dự án, các nhân viên của NII-1 đã hình thành nên diện mạo chung của một hệ thống tên lửa đầy hứa hẹn. Người ta đề xuất vận chuyển và phóng tên lửa bằng thiết bị phóng tự hành, bao gồm một đầu kéo xe tải với các đặc tính cần thiết và một sơ mi rơ moóc có thiết bị phóng. Khả năng tạo một trình khởi chạy đơn giản hóa để thử nghiệm ban đầu cũng đã được xem xét. Cuối cùng, tổ hợp Temp bao gồm một tên lửa đẩy chất rắn mới với hiệu suất tầm cao.
Các lực lượng của xí nghiệp Barrikady và SKB-1 của Nhà máy ô tô Minsk đã tiến hành phát triển một bệ phóng tự hành đầy hứa hẹn. Tính di động của việc lắp đặt đã được cung cấp bởi một máy kéo MAZ-537 bốn trục. Chiếc xe dẫn động bốn bánh này có động cơ D-12A-525A với công suất 525 mã lực. có hộp số thủy lực và được dùng để vận chuyển sơ mi rơ moóc với nhiều trọng tải khác nhau, kể cả những loại có hệ thống đặc biệt. Khớp nối bánh xe thứ năm của máy kéo có thể chịu được tải trọng đến 25 tấn, có thể kéo theo sơ mi rơ moóc nặng đến 65 tấn. Tốc độ tối đa của đầu kéo với rơ moóc phụ thuộc vào khối lượng của rơ moóc. , đạt 55 km / h. Các đặc điểm tương tự của MAZ-537 hoàn toàn làm hài lòng các nhà phát triển của dự án Temp, dẫn đến việc nó được sử dụng làm phương tiện vận chuyển bệ phóng.
Yếu tố chính của bệ phóng tự hành là sơ mi rơ moóc 9P11 hoặc Br-225 với một bộ thiết bị cần thiết. Sản phẩm này được chế tạo trên cơ sở một sơ mi rơ moóc 25 tấn MAZ-5248 và nhận thêm một số đơn vị mới cần thiết cho hoạt động của vũ khí tên lửa. Sơ mi rơ moóc có khung với phần đầu xe nâng lên, được trang bị một trục để lắp vào bánh thứ năm của máy kéo. Riêng phần gầm của sơ mi rơ moóc có hai trục với bánh xe đường kính lớn. Tất cả các bề mặt trên của khung sơ mi rơ moóc dùng để lắp đặt các bộ phận nhất định của hệ thống tên lửa.
Ở mặt trước của sơ mi rơ moóc, nằm phía trên khớp nối bánh xe thứ năm, được đặt một cấu trúc mạng lưới cần thiết để bảo vệ đầu tên lửa khỏi các tác động bên ngoài. Ngoài ra, người ta còn đề xuất gắn các thiết bị kiểm soát nhiệt độ cho đầu đạn trên đó. Jacks được đặt ở phía trước bệ sơ mi rơ moóc, cần thiết để giữ ổn định xe sơ mi rơ moóc khi sử dụng vũ khí. Cặp giắc cắm thứ hai nằm ở phía sau của nó. Nền tảng sơ mi rơ moóc được đưa ra để chứa một tòa nhà mới với các hệ thống cần thiết. Phía trước có cabin tính toán hệ thống tên lửa, phía sau lắp các bệ phóng, thiết bị nâng hạ ....
Thành phần của bệ phóng bao gồm một số đơn vị chính có khả năng xoay trên bản lề. Để phóng tên lửa, người ta đề xuất sử dụng bệ phóng nhỏ gọn, được hạ xuống mặt đất để chuẩn bị bắn. Bệ phóng được trang bị một vòng đỡ để gắn tên lửa và cũng có các tấm chắn khí nén được thiết kế để chuyển hướng khí nóng ra khỏi bệ phóng. Thiết kế của bàn cung cấp khả năng xoay vòng đỡ cùng với tên lửa, vốn đã sử dụng các hệ thống thủ công. Cung cấp khả năng xoay vòng theo bất kỳ hướng nào.
Người ta đề xuất vận chuyển tên lửa trên một cần đặc biệt, có một bộ vít và một bộ truyền động nâng thủy lực. Ở vị trí vận chuyển, cần kéo với tên lửa được đặt nằm ngang và xếp chồng lên nhau phía trên thân của sơ mi rơ moóc, đi dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Ngay trước khi phóng, các xi lanh thủy lực có nhiệm vụ nâng cần thẳng đứng và đảm bảo việc lắp đặt tên lửa trên bệ phóng. Sau đó, mũi tên trở lại vị trí ban đầu. Tên lửa được phóng từ một vị trí thẳng đứng; dự án không cung cấp thiết bị dẫn hướng.
Sơ đồ bệ phóng tự hành
Tổng chiều dài của bệ phóng 9P11 với một đầu kéo ở vị trí xếp gọn đạt 18,2 m, rộng 3,1 m, cao 3,64 m. Khi hành quân, họ phải nằm trong ca-bin của đầu kéo và sơ-mi rơ-moóc để chuẩn bị xuất kích - ở những nơi quy định bên trong và bên ngoài thiết bị.
Cùng với bệ phóng Br-225 / 9P11, một số thiết bị khác cũng sẽ được vận hành. Trước hết, cần phải có một thiết bị vận chuyển tên lửa và một cần trục có sức nâng phù hợp. Nhiệm vụ của họ là cung cấp đạn dược mới với việc nạp đạn sau đó vào sự bùng nổ của bệ phóng tự hành. Theo báo cáo, các thiết bị mới thuộc loại này không được phát triển, và trong quá trình thử nghiệm, tổ hợp 9K71 Temp đã sử dụng các phương tiện hiện có với các thông số phù hợp.
Là một phần của dự án mới, một số tùy chọn trình khởi chạy khác đã được phát triển. Dự án đầu tiên xuất hiện với tên gọi hoạt động là Br-234, được thiết kế để đảm bảo các giai đoạn thử nghiệm ban đầu. Sản phẩm này là một phiên bản đơn giản hóa đáng kể của việc lắp đặt Br-225 cơ bản và được phân biệt bởi không có đơn vị khối lượng, từ việc bảo vệ phần đầu của tên lửa cho đến một sơ mi rơ moóc có khung bánh xe. Thiết kế của việc lắp đặt chỉ bao gồm các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết nhất.
Trên thực tế, việc lắp đặt Br-234 là một khung nhỏ trên các giá đỡ, được trang bị khoang phi hành đoàn, cần nâng và bệ phóng. Một tính năng thú vị của thiết lập thử nghiệm là việc gắn chặt phía sau của khung. Nó đã được đề xuất để gắn lốp bánh xe trên chúng, tương tự như loại được sử dụng trên sơ mi rơ moóc MAZ-5248. Với sự giúp đỡ của họ, người ta đã lên kế hoạch nghiên cứu ảnh hưởng của khí phản ứng lên các bộ phận của gầm bệ phóng.
Năm 1960, một số biến thể khác của bệ phóng với các đặc điểm khác nhau đang được phát triển. Vì vậy, sản phẩm Br-249 được cho là một phiên bản đơn giản và nhẹ của 9P11 ban đầu. Một dự án cũng đã được khởi động để lắp đặt Br-240 hạng nhẹ, phù hợp cho việc vận chuyển bằng trực thăng hiện tại và trong tương lai. Năm 1961, dự án Br-264 được khởi động, mục đích là lắp bệ phóng trên khung gầm MAZ-543 đặc biệt. Cần lưu ý rằng dự án Br-249 và Br-240 đã dừng lại ở giai đoạn phát triển. Dự án Br-264 đã được đưa đến lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên, nhưng chiếc máy hoàn thiện đã không được thử nghiệm.
Tên lửa đạn đạo cho tổ hợp Temp có tên gọi là 9M71. Ngay từ giai đoạn đầu của quá trình phát triển, các tác giả của dự án đã phải đối mặt với những khó khăn nhất định liên quan đến công nghệ hiện có. Để đáp ứng các yêu cầu hiện có về phạm vi bay, động cơ công suất lớn đã được yêu cầu. Tuy nhiên, không có sản phẩm nào có đặc tính yêu cầu vào thời điểm đó. Do không thể sản xuất các khối nhiên liệu rắn có kích thước cần thiết (chủ yếu là đường kính lớn), các nhà phát triển tên lửa mới đã phải sử dụng một khối gồm nhiều động cơ, dẫn đến việc có hình dáng đặc trưng của tên lửa.
Tên lửa 9M71 có vẻ ngoài khác thường. Cô nhận được một tấm chắn hình nón, phía sau được đặt một cơ thể đang nở ra một chút. Phần đuôi của chiếc sau được kết nối với một bộ phận hình nón khác, được kết nối với các khối động cơ. Phần trung tâm và phần đuôi của tên lửa bao gồm bốn vỏ động cơ hình ống nối với bộ phận chứa đầu. Ở phần cuối của phần thân như vậy, các vòi phun động cơ đã được đặt. Bên cạnh chúng là bộ ổn định dạng lưới gấp.
Trình phóng thử nghiệm Br-234
Khoang đầu của tên lửa được đặt dưới vị trí của đầu đạn. Đặc biệt đối với tên lửa 9M71, một đầu đạn đặc biệt có công suất 300 kt đã được phát triển. Cũng có thông tin về việc nghiên cứu khả năng tạo ra một đầu đạn có sức nổ cao, nhưng phiên bản thiết bị chiến đấu này, rõ ràng, đã không rời giai đoạn đầu của thiết kế. Phương án trang bị đầu đạn hóa học cho tên lửa cũng đang được tính toán. Bất kể loại đầu đạn nào, khoang đầu của tên lửa có đầu đạn phải được tách ra khỏi đơn vị tên lửa sau khi kết thúc giai đoạn hoạt động của chuyến bay.
Phía sau đầu đạn trong thân tàu được đặt hệ thống điều khiển tên lửa. Nó được đề xuất sử dụng hướng dẫn quán tính mà không có nền tảng ổn định con quay hồi chuyển. Nhiệm vụ của tự động hóa là giám sát các thông số bay của tên lửa và phát triển các lệnh cho máy lái. Việc quản lý chỉ có thể được thực hiện trên chặng đang hoạt động của chuyến bay, nơi các bánh lái khí hình khuyên được sử dụng. Các vòng đặc biệt được đặt trên các vòi phun của động cơ, có khả năng xoay theo các hướng khác nhau và thay đổi vectơ lực đẩy. Ngoài ra, để duy trì quỹ đạo cần thiết, các bộ ổn định mạng được triển khai trước khi phóng đã được sử dụng. Để nhắm mục tiêu thích hợp, tên lửa 9M71 cũng cần xoay bệ phóng theo hướng của mục tiêu.
Do thiếu động cơ tương đối lớn với công suất cần thiết, tên lửa 9M71 đã nhận được bốn khối tên lửa rắn riêng biệt. Mỗi khối như vậy là một cấu trúc hình trụ có độ dài cao với phần đầu hình nón và hai vòi ở đuôi. Nhiên liệu được sử dụng là thuốc súng đạn đạo được đúc thành khối kiểu 9X11. Để tăng chiều dài của đoạn bay hoạt động, người ta đề xuất chia bốn động cơ thành hai giai đoạn. Việc cất cánh và tăng tốc ban đầu nên được thực hiện với sự trợ giúp của hai khối và hai khối còn lại chịu trách nhiệm vượt qua phần cuối cùng của vị trí đang hoạt động. Đồng thời, việc tách các giai đoạn không được sử dụng: tên lửa vẫn “nguyên vẹn” cho đến khi đầu đạn được thả xuống.
Tổ hợp tên lửa 9M71 có chiều dài 12,4 m, đường kính tối đa 2,33 m, đường kính đầu đạn không vượt quá 1,01 m, trọng lượng ban đầu của sản phẩm là 10,42 tấn, trong đó 8,06 tấn chiếm 630 khối nhiên liệu rắn . Đầu đạn đặc biệt nặng 600 kg. Theo các điều khoản tham khảo, tầm bắn tối đa là XNUMX km.
Đến đầu năm 1961, NII-1 và OKB-221 đã hoàn thành một phần công việc thiết kế, chuẩn bị tài liệu cho một số sản phẩm chính. Nhà phát triển chính của dự án đã trình bày thiết kế của tên lửa 9M71, được lên kế hoạch sản xuất ở Votkinsk, và nhà máy Barrikady đã bắt đầu xây dựng bệ phóng Br-234, nhằm mục đích thử nghiệm. Ngay sau đó, các sản phẩm mới đã đến địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar để kiểm tra lần đầu tiên. Ở giai đoạn này của công việc, người ta đã lên kế hoạch kiểm tra khả năng cơ bản của việc tạo ra tên lửa đẩy chất rắn với các chỉ số tầm bắn theo yêu cầu.
Ngày 14 tháng 1961 năm 234, bệ phóng Br-9 thực hiện lần phóng thử nghiệm đầu tiên của tên lửa 71M220. Theo các báo cáo, sản phẩm nguyên mẫu có thể đưa đầu đạn mô phỏng đến khoảng cách 4 km. Trong trường hợp này, điểm va chạm gần hơn 900 km so với điểm nhắm. Độ lệch bên đạt XNUMX m. Các vụ phóng tiếp theo của loạt đầu tiên tiếp tục cho đến giữa tháng XNUMX. Với sự giúp đỡ của họ, một số đặc điểm cơ bản đã được xác nhận, và ngoài ra, triển vọng thực sự của hệ thống tên lửa mới đã được chứng minh.
Vào tháng 234 cùng năm, giai đoạn thử nghiệm thứ hai bắt đầu, nhằm kiểm tra một tổ hợp đầy hứa hẹn và xác nhận các đặc tính của nó. Những lần phóng đầu tiên của giai đoạn này được thực hiện bằng cách sử dụng thiết lập thử nghiệm Br-62. Vào tháng 225 năm XNUMX, một nguyên mẫu của bệ phóng Br-XNUMX đã được chuyển đến bãi thử Kapustin Yar. Cho đến tháng XNUMX, anh đã hoàn thành ba lần phóng. Vào mùa hè, các bài kiểm tra đã bị đình chỉ để thực hiện công việc thiết kế bổ sung được thiết kế để sửa chữa những thiếu sót đã được xác định.
Tên lửa phóng và thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm
Trong các cuộc thử nghiệm, người ta nhận thấy rằng một tên lửa với 9 khối động cơ hóa ra khá nặng và do đó không thể thể hiện được tầm bắn theo yêu cầu. Thực nghiệm đã chứng minh rằng sản phẩm 71M80 ở dạng hiện tại có thể bắn trúng mục tiêu trong phạm vi từ 460 đến 60 km. Do đó, phạm vi bắn thực tế ít hơn đáng kể so với yêu cầu của các điều khoản tham chiếu. Ngoài ra, sự gia tăng độ lệch đầu đạn không thể chấp nhận được đã được quan sát thấy. Sau khi tách ra, đầu đạn có xu hướng ngáp ở góc tới XNUMX °. Do đó, quỹ đạo của chuyến bay của anh ta đã thay đổi, dẫn đến việc lệch khỏi điểm nhắm một khoảng cách đáng kể. Trong những thử nghiệm đầu tiên, phạm vi bắn trượt lên tới vài chục km.
Việc cải tiến tổ hợp 9K71 và tên lửa 9M71 tiếp tục cho đến mùa đông năm 1962. Vào tháng 12, các bài kiểm tra đã được tiếp tục. Trong vài tháng tiếp theo, XNUMX vụ phóng tên lửa nâng cấp đã được thực hiện. Một lần nữa, những sai sót trong thiết kế lại khiến bản thân họ cảm thấy. Một nửa số sản phẩm được phóng đã bị sập trong chuyến bay và không thể bắn trúng mục tiêu có điều kiện. Lần lượt XNUMX tên lửa khác có độ lệch cao không thể chấp nhận được so với điểm ngắm, không đáp ứng được yêu cầu của khách hàng.
Ban đầu, vào năm 1963, người ta đã lên kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt một hệ thống tên lửa mới. Tuy nhiên, những kế hoạch này đã không được thực hiện. Dựa trên kết quả của hai giai đoạn thử nghiệm, người ta quyết định từ bỏ việc phát triển thêm khu phức hợp Temp. Ngày 16/XNUMX, Hội đồng Bộ trưởng quyết định dừng mọi công việc. Lý do chính thức cho quyết định này là do lịch trình bay thử nghiệm thiết kế bị chậm trễ, cũng như không đủ các đặc tính kỹ thuật của thành phẩm.
Vào thời điểm các cuộc thử nghiệm hoàn thành, chỉ có hai bệ phóng thử nghiệm kiểu Br-234 và Br-225 đã được chế tạo. Ngoài ra, nhà máy Votkinsk số 235 đã sản xuất một số tên lửa 9M71 ở các cấu hình cơ bản và sửa đổi. Tất cả các sản phẩm này đã được sử dụng ở các giai đoạn thử nghiệm khác nhau. Liên quan đến các hướng dẫn mới, các cuộc thử nghiệm đã bị dừng lại và việc sản xuất các thiết bị và vũ khí cần thiết cũng bị dừng lại. Hiện vẫn chưa rõ số phận của các bệ phóng được chế tạo. Rõ ràng, chúng đã được tháo dỡ, và các đơn vị cơ bản sau đó được sử dụng như một phần của các nguyên mẫu mới.
Một trong những vấn đề chính của tên lửa 9M71 và toàn bộ tổ hợp 9K71 Temp nói chung là việc thiết kế nhà máy điện không thành công. Ngành công nghiệp không thể sản xuất các khối nhiên liệu rắn với các thông số cần thiết, đó là lý do tại sao các chuyên gia của NII-1 phải sử dụng các sản phẩm hiện có. Điều này dẫn đến việc hình thành cách bố trí động cơ không thành công nhất, ảnh hưởng tiêu cực đến các thông số tổng thể và trọng lượng của tên lửa, cũng như tầm bắn tối đa. Kết quả là, khu phức hợp hoàn thiện không đáp ứng các thông số kỹ thuật và không được khách hàng quan tâm. Công việc đã được cắt giảm để có lợi cho các dự án thành công hơn.
Tuy nhiên, dự án Temp đã có một số tác động tích cực. Sản phẩm 9M71 đã xác nhận khả năng cơ bản là tạo ra tên lửa tác chiến-chiến thuật với động cơ nhiên liệu rắn. Ngoài ra, một lượng lớn thông tin đã được tích lũy về hoạt động của bánh lái khí hình khuyên, bộ ổn định mạng tinh thể và các hệ thống mới khác lần đầu tiên được sử dụng trong thực tế trong nước. Do đó, tổ hợp 9K71 "Temp" với tên lửa 9M71 đã không được đưa vào hoạt động trong quân đội, nhưng một số phát triển trên hệ thống này sau đó đã được sử dụng trong các dự án mới được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Theo các tài liệu:
http://arms-expo.ru/
http://kap-yar.ru/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-180.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
Vào cuối những năm 21, ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo các loại tên lửa đạn đạo thuộc nhiều loại khác nhau. Những phát triển hiện có và những ý tưởng mới đã được lên kế hoạch sử dụng để tạo ra các hệ thống tiên tiến, bao gồm cả những hệ thống lắp trên bệ tự hành. Vào ngày 1959 tháng 9 năm 71, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã quyết định bắt đầu phát triển một loại tên lửa đạn đạo tiền tuyến đầy hứa hẹn (theo cách phân loại hiện nay là hệ thống tên lửa tác chiến - chiến thuật) với tầm bắn tăng lên. Dự án nhận được chỉ định "Temp". Sau đó, khu phức hợp được gán chỉ số GRAU XNUMXKXNUMX.
"Nhiệt độ" phức tạp ở các vị trí chiến đấu (trên cùng) và vận chuyển (dưới cùng)
Nhà phát triển chính của dự án mới là NII-1 (nay là Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow), do A.D. Nadiradze. Ngoài ra, OKB-221 của nhà máy Barrikady (Stalingrad), nơi được giao phó việc phát triển bệ phóng tự hành và một số phần tử mặt đất khác của tổ hợp, đóng một vai trò quan trọng trong dự án. Nó cũng đã được lên kế hoạch để có sự tham gia của các tổ chức bên thứ ba nhất định vào dự án ở một số giai đoạn nhất định. Ví dụ, việc sản xuất tên lửa đã được lên kế hoạch triển khai tại nhà máy số 235 ở thành phố Votkinsk.
Ở giai đoạn đầu của dự án, các nhân viên của NII-1 đã hình thành nên diện mạo chung của một hệ thống tên lửa đầy hứa hẹn. Người ta đề xuất vận chuyển và phóng tên lửa bằng thiết bị phóng tự hành, bao gồm một đầu kéo xe tải với các đặc tính cần thiết và một sơ mi rơ moóc có thiết bị phóng. Khả năng tạo một trình khởi chạy đơn giản hóa để thử nghiệm ban đầu cũng đã được xem xét. Cuối cùng, tổ hợp Temp bao gồm một tên lửa đẩy chất rắn mới với hiệu suất tầm cao.
Các lực lượng của xí nghiệp Barrikady và SKB-1 của Nhà máy ô tô Minsk đã tiến hành phát triển một bệ phóng tự hành đầy hứa hẹn. Tính di động của việc lắp đặt đã được cung cấp bởi một máy kéo MAZ-537 bốn trục. Chiếc xe dẫn động bốn bánh này có động cơ D-12A-525A với công suất 525 mã lực. có hộp số thủy lực và được dùng để vận chuyển sơ mi rơ moóc với nhiều trọng tải khác nhau, kể cả những loại có hệ thống đặc biệt. Khớp nối bánh xe thứ năm của máy kéo có thể chịu được tải trọng đến 25 tấn, có thể kéo theo sơ mi rơ moóc nặng đến 65 tấn. Tốc độ tối đa của đầu kéo với rơ moóc phụ thuộc vào khối lượng của rơ moóc. , đạt 55 km / h. Các đặc điểm tương tự của MAZ-537 hoàn toàn làm hài lòng các nhà phát triển của dự án Temp, dẫn đến việc nó được sử dụng làm phương tiện vận chuyển bệ phóng.
Yếu tố chính của bệ phóng tự hành là sơ mi rơ moóc 9P11 hoặc Br-225 với một bộ thiết bị cần thiết. Sản phẩm này được chế tạo trên cơ sở một sơ mi rơ moóc 25 tấn MAZ-5248 và nhận thêm một số đơn vị mới cần thiết cho hoạt động của vũ khí tên lửa. Sơ mi rơ moóc có khung với phần đầu xe nâng lên, được trang bị một trục để lắp vào bánh thứ năm của máy kéo. Riêng phần gầm của sơ mi rơ moóc có hai trục với bánh xe đường kính lớn. Tất cả các bề mặt trên của khung sơ mi rơ moóc dùng để lắp đặt các bộ phận nhất định của hệ thống tên lửa.
Ở mặt trước của sơ mi rơ moóc, nằm phía trên khớp nối bánh xe thứ năm, được đặt một cấu trúc mạng lưới cần thiết để bảo vệ đầu tên lửa khỏi các tác động bên ngoài. Ngoài ra, người ta còn đề xuất gắn các thiết bị kiểm soát nhiệt độ cho đầu đạn trên đó. Jacks được đặt ở phía trước bệ sơ mi rơ moóc, cần thiết để giữ ổn định xe sơ mi rơ moóc khi sử dụng vũ khí. Cặp giắc cắm thứ hai nằm ở phía sau của nó. Nền tảng sơ mi rơ moóc được đưa ra để chứa một tòa nhà mới với các hệ thống cần thiết. Phía trước có cabin tính toán hệ thống tên lửa, phía sau lắp các bệ phóng, thiết bị nâng hạ ....
Thành phần của bệ phóng bao gồm một số đơn vị chính có khả năng xoay trên bản lề. Để phóng tên lửa, người ta đề xuất sử dụng bệ phóng nhỏ gọn, được hạ xuống mặt đất để chuẩn bị bắn. Bệ phóng được trang bị một vòng đỡ để gắn tên lửa và cũng có các tấm chắn khí nén được thiết kế để chuyển hướng khí nóng ra khỏi bệ phóng. Thiết kế của bàn cung cấp khả năng xoay vòng đỡ cùng với tên lửa, vốn đã sử dụng các hệ thống thủ công. Cung cấp khả năng xoay vòng theo bất kỳ hướng nào.
Người ta đề xuất vận chuyển tên lửa trên một cần đặc biệt, có một bộ vít và một bộ truyền động nâng thủy lực. Ở vị trí vận chuyển, cần kéo với tên lửa được đặt nằm ngang và xếp chồng lên nhau phía trên thân của sơ mi rơ moóc, đi dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Ngay trước khi phóng, các xi lanh thủy lực có nhiệm vụ nâng cần thẳng đứng và đảm bảo việc lắp đặt tên lửa trên bệ phóng. Sau đó, mũi tên trở lại vị trí ban đầu. Tên lửa được phóng từ một vị trí thẳng đứng; dự án không cung cấp thiết bị dẫn hướng.
Sơ đồ bệ phóng tự hành
Tổng chiều dài của bệ phóng 9P11 với một đầu kéo ở vị trí xếp gọn đạt 18,2 m, rộng 3,1 m, cao 3,64 m. Khi hành quân, họ phải nằm trong ca-bin của đầu kéo và sơ-mi rơ-moóc để chuẩn bị xuất kích - ở những nơi quy định bên trong và bên ngoài thiết bị.
Cùng với bệ phóng Br-225 / 9P11, một số thiết bị khác cũng sẽ được vận hành. Trước hết, cần phải có một thiết bị vận chuyển tên lửa và một cần trục có sức nâng phù hợp. Nhiệm vụ của họ là cung cấp đạn dược mới với việc nạp đạn sau đó vào sự bùng nổ của bệ phóng tự hành. Theo báo cáo, các thiết bị mới thuộc loại này không được phát triển, và trong quá trình thử nghiệm, tổ hợp 9K71 Temp đã sử dụng các phương tiện hiện có với các thông số phù hợp.
Là một phần của dự án mới, một số tùy chọn trình khởi chạy khác đã được phát triển. Dự án đầu tiên xuất hiện với tên gọi hoạt động là Br-234, được thiết kế để đảm bảo các giai đoạn thử nghiệm ban đầu. Sản phẩm này là một phiên bản đơn giản hóa đáng kể của việc lắp đặt Br-225 cơ bản và được phân biệt bởi không có đơn vị khối lượng, từ việc bảo vệ phần đầu của tên lửa cho đến một sơ mi rơ moóc có khung bánh xe. Thiết kế của việc lắp đặt chỉ bao gồm các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết nhất.
Trên thực tế, việc lắp đặt Br-234 là một khung nhỏ trên các giá đỡ, được trang bị khoang phi hành đoàn, cần nâng và bệ phóng. Một tính năng thú vị của thiết lập thử nghiệm là việc gắn chặt phía sau của khung. Nó đã được đề xuất để gắn lốp bánh xe trên chúng, tương tự như loại được sử dụng trên sơ mi rơ moóc MAZ-5248. Với sự giúp đỡ của họ, người ta đã lên kế hoạch nghiên cứu ảnh hưởng của khí phản ứng lên các bộ phận của gầm bệ phóng.
Năm 1960, một số biến thể khác của bệ phóng với các đặc điểm khác nhau đang được phát triển. Vì vậy, sản phẩm Br-249 được cho là một phiên bản đơn giản và nhẹ của 9P11 ban đầu. Một dự án cũng đã được khởi động để lắp đặt Br-240 hạng nhẹ, phù hợp cho việc vận chuyển bằng trực thăng hiện tại và trong tương lai. Năm 1961, dự án Br-264 được khởi động, mục đích là lắp bệ phóng trên khung gầm MAZ-543 đặc biệt. Cần lưu ý rằng dự án Br-249 và Br-240 đã dừng lại ở giai đoạn phát triển. Dự án Br-264 đã được đưa đến lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên, nhưng chiếc máy hoàn thiện đã không được thử nghiệm.
Tên lửa đạn đạo cho tổ hợp Temp có tên gọi là 9M71. Ngay từ giai đoạn đầu của quá trình phát triển, các tác giả của dự án đã phải đối mặt với những khó khăn nhất định liên quan đến công nghệ hiện có. Để đáp ứng các yêu cầu hiện có về phạm vi bay, động cơ công suất lớn đã được yêu cầu. Tuy nhiên, không có sản phẩm nào có đặc tính yêu cầu vào thời điểm đó. Do không thể sản xuất các khối nhiên liệu rắn có kích thước cần thiết (chủ yếu là đường kính lớn), các nhà phát triển tên lửa mới đã phải sử dụng một khối gồm nhiều động cơ, dẫn đến việc có hình dáng đặc trưng của tên lửa.
Tên lửa 9M71 có vẻ ngoài khác thường. Cô nhận được một tấm chắn hình nón, phía sau được đặt một cơ thể đang nở ra một chút. Phần đuôi của chiếc sau được kết nối với một bộ phận hình nón khác, được kết nối với các khối động cơ. Phần trung tâm và phần đuôi của tên lửa bao gồm bốn vỏ động cơ hình ống nối với bộ phận chứa đầu. Ở phần cuối của phần thân như vậy, các vòi phun động cơ đã được đặt. Bên cạnh chúng là bộ ổn định dạng lưới gấp.
Trình phóng thử nghiệm Br-234
Khoang đầu của tên lửa được đặt dưới vị trí của đầu đạn. Đặc biệt đối với tên lửa 9M71, một đầu đạn đặc biệt có công suất 300 kt đã được phát triển. Cũng có thông tin về việc nghiên cứu khả năng tạo ra một đầu đạn có sức nổ cao, nhưng phiên bản thiết bị chiến đấu này, rõ ràng, đã không rời giai đoạn đầu của thiết kế. Phương án trang bị đầu đạn hóa học cho tên lửa cũng đang được tính toán. Bất kể loại đầu đạn nào, khoang đầu của tên lửa có đầu đạn phải được tách ra khỏi đơn vị tên lửa sau khi kết thúc giai đoạn hoạt động của chuyến bay.
Phía sau đầu đạn trong thân tàu được đặt hệ thống điều khiển tên lửa. Nó được đề xuất sử dụng hướng dẫn quán tính mà không có nền tảng ổn định con quay hồi chuyển. Nhiệm vụ của tự động hóa là giám sát các thông số bay của tên lửa và phát triển các lệnh cho máy lái. Việc quản lý chỉ có thể được thực hiện trên chặng đang hoạt động của chuyến bay, nơi các bánh lái khí hình khuyên được sử dụng. Các vòng đặc biệt được đặt trên các vòi phun của động cơ, có khả năng xoay theo các hướng khác nhau và thay đổi vectơ lực đẩy. Ngoài ra, để duy trì quỹ đạo cần thiết, các bộ ổn định mạng được triển khai trước khi phóng đã được sử dụng. Để nhắm mục tiêu thích hợp, tên lửa 9M71 cũng cần xoay bệ phóng theo hướng của mục tiêu.
Do thiếu động cơ tương đối lớn với công suất cần thiết, tên lửa 9M71 đã nhận được bốn khối tên lửa rắn riêng biệt. Mỗi khối như vậy là một cấu trúc hình trụ có độ dài cao với phần đầu hình nón và hai vòi ở đuôi. Nhiên liệu được sử dụng là thuốc súng đạn đạo được đúc thành khối kiểu 9X11. Để tăng chiều dài của đoạn bay hoạt động, người ta đề xuất chia bốn động cơ thành hai giai đoạn. Việc cất cánh và tăng tốc ban đầu nên được thực hiện với sự trợ giúp của hai khối và hai khối còn lại chịu trách nhiệm vượt qua phần cuối cùng của vị trí đang hoạt động. Đồng thời, việc tách các giai đoạn không được sử dụng: tên lửa vẫn “nguyên vẹn” cho đến khi đầu đạn được thả xuống.
Tổ hợp tên lửa 9M71 có chiều dài 12,4 m, đường kính tối đa 2,33 m, đường kính đầu đạn không vượt quá 1,01 m, trọng lượng ban đầu của sản phẩm là 10,42 tấn, trong đó 8,06 tấn chiếm 630 khối nhiên liệu rắn . Đầu đạn đặc biệt nặng 600 kg. Theo các điều khoản tham khảo, tầm bắn tối đa là XNUMX km.
Đến đầu năm 1961, NII-1 và OKB-221 đã hoàn thành một phần công việc thiết kế, chuẩn bị tài liệu cho một số sản phẩm chính. Nhà phát triển chính của dự án đã trình bày thiết kế của tên lửa 9M71, được lên kế hoạch sản xuất ở Votkinsk, và nhà máy Barrikady đã bắt đầu xây dựng bệ phóng Br-234, nhằm mục đích thử nghiệm. Ngay sau đó, các sản phẩm mới đã đến địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar để kiểm tra lần đầu tiên. Ở giai đoạn này của công việc, người ta đã lên kế hoạch kiểm tra khả năng cơ bản của việc tạo ra tên lửa đẩy chất rắn với các chỉ số tầm bắn theo yêu cầu.
Ngày 14 tháng 1961 năm 234, bệ phóng Br-9 thực hiện lần phóng thử nghiệm đầu tiên của tên lửa 71M220. Theo các báo cáo, sản phẩm nguyên mẫu có thể đưa đầu đạn mô phỏng đến khoảng cách 4 km. Trong trường hợp này, điểm va chạm gần hơn 900 km so với điểm nhắm. Độ lệch bên đạt XNUMX m. Các vụ phóng tiếp theo của loạt đầu tiên tiếp tục cho đến giữa tháng XNUMX. Với sự giúp đỡ của họ, một số đặc điểm cơ bản đã được xác nhận, và ngoài ra, triển vọng thực sự của hệ thống tên lửa mới đã được chứng minh.
Vào tháng 234 cùng năm, giai đoạn thử nghiệm thứ hai bắt đầu, nhằm kiểm tra một tổ hợp đầy hứa hẹn và xác nhận các đặc tính của nó. Những lần phóng đầu tiên của giai đoạn này được thực hiện bằng cách sử dụng thiết lập thử nghiệm Br-62. Vào tháng 225 năm XNUMX, một nguyên mẫu của bệ phóng Br-XNUMX đã được chuyển đến bãi thử Kapustin Yar. Cho đến tháng XNUMX, anh đã hoàn thành ba lần phóng. Vào mùa hè, các bài kiểm tra đã bị đình chỉ để thực hiện công việc thiết kế bổ sung được thiết kế để sửa chữa những thiếu sót đã được xác định.
Tên lửa phóng và thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm
Trong các cuộc thử nghiệm, người ta nhận thấy rằng một tên lửa với 9 khối động cơ hóa ra khá nặng và do đó không thể thể hiện được tầm bắn theo yêu cầu. Thực nghiệm đã chứng minh rằng sản phẩm 71M80 ở dạng hiện tại có thể bắn trúng mục tiêu trong phạm vi từ 460 đến 60 km. Do đó, phạm vi bắn thực tế ít hơn đáng kể so với yêu cầu của các điều khoản tham chiếu. Ngoài ra, sự gia tăng độ lệch đầu đạn không thể chấp nhận được đã được quan sát thấy. Sau khi tách ra, đầu đạn có xu hướng ngáp ở góc tới XNUMX °. Do đó, quỹ đạo của chuyến bay của anh ta đã thay đổi, dẫn đến việc lệch khỏi điểm nhắm một khoảng cách đáng kể. Trong những thử nghiệm đầu tiên, phạm vi bắn trượt lên tới vài chục km.
Việc cải tiến tổ hợp 9K71 và tên lửa 9M71 tiếp tục cho đến mùa đông năm 1962. Vào tháng 12, các bài kiểm tra đã được tiếp tục. Trong vài tháng tiếp theo, XNUMX vụ phóng tên lửa nâng cấp đã được thực hiện. Một lần nữa, những sai sót trong thiết kế lại khiến bản thân họ cảm thấy. Một nửa số sản phẩm được phóng đã bị sập trong chuyến bay và không thể bắn trúng mục tiêu có điều kiện. Lần lượt XNUMX tên lửa khác có độ lệch cao không thể chấp nhận được so với điểm ngắm, không đáp ứng được yêu cầu của khách hàng.
Ban đầu, vào năm 1963, người ta đã lên kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt một hệ thống tên lửa mới. Tuy nhiên, những kế hoạch này đã không được thực hiện. Dựa trên kết quả của hai giai đoạn thử nghiệm, người ta quyết định từ bỏ việc phát triển thêm khu phức hợp Temp. Ngày 16/XNUMX, Hội đồng Bộ trưởng quyết định dừng mọi công việc. Lý do chính thức cho quyết định này là do lịch trình bay thử nghiệm thiết kế bị chậm trễ, cũng như không đủ các đặc tính kỹ thuật của thành phẩm.
Vào thời điểm các cuộc thử nghiệm hoàn thành, chỉ có hai bệ phóng thử nghiệm kiểu Br-234 và Br-225 đã được chế tạo. Ngoài ra, nhà máy Votkinsk số 235 đã sản xuất một số tên lửa 9M71 ở các cấu hình cơ bản và sửa đổi. Tất cả các sản phẩm này đã được sử dụng ở các giai đoạn thử nghiệm khác nhau. Liên quan đến các hướng dẫn mới, các cuộc thử nghiệm đã bị dừng lại và việc sản xuất các thiết bị và vũ khí cần thiết cũng bị dừng lại. Hiện vẫn chưa rõ số phận của các bệ phóng được chế tạo. Rõ ràng, chúng đã được tháo dỡ, và các đơn vị cơ bản sau đó được sử dụng như một phần của các nguyên mẫu mới.
Một trong những vấn đề chính của tên lửa 9M71 và toàn bộ tổ hợp 9K71 Temp nói chung là việc thiết kế nhà máy điện không thành công. Ngành công nghiệp không thể sản xuất các khối nhiên liệu rắn với các thông số cần thiết, đó là lý do tại sao các chuyên gia của NII-1 phải sử dụng các sản phẩm hiện có. Điều này dẫn đến việc hình thành cách bố trí động cơ không thành công nhất, ảnh hưởng tiêu cực đến các thông số tổng thể và trọng lượng của tên lửa, cũng như tầm bắn tối đa. Kết quả là, khu phức hợp hoàn thiện không đáp ứng các thông số kỹ thuật và không được khách hàng quan tâm. Công việc đã được cắt giảm để có lợi cho các dự án thành công hơn.
Tuy nhiên, dự án Temp đã có một số tác động tích cực. Sản phẩm 9M71 đã xác nhận khả năng cơ bản là tạo ra tên lửa tác chiến-chiến thuật với động cơ nhiên liệu rắn. Ngoài ra, một lượng lớn thông tin đã được tích lũy về hoạt động của bánh lái khí hình khuyên, bộ ổn định mạng tinh thể và các hệ thống mới khác lần đầu tiên được sử dụng trong thực tế trong nước. Do đó, tổ hợp 9K71 "Temp" với tên lửa 9M71 đã không được đưa vào hoạt động trong quân đội, nhưng một số phát triển trên hệ thống này sau đó đã được sử dụng trong các dự án mới được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Theo các tài liệu:
http://arms-expo.ru/
http://kap-yar.ru/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-180.html
Shirokorad A.B. Ram nguyên tử của thế kỷ XX. - M., Veche, 2005.
tin tức