Hệ thống không người lái giới thiệu UAV Orca Tip-jet
Công ty Unmanned Systems của Thụy Sĩ lần đầu tiên giới thiệu mẫu máy bay không người lái cánh quay Orca tại Dubai. Orca sử dụng phương pháp đẩy mang tính cách mạng bằng cách sử dụng tia phản lực đầu trên cánh quạt máy bay trực thăng, không chỉ cải thiện hiệu suất trong nhiều lĩnh vực chính mà còn vượt qua nhiều thách thức vận hành liên quan đến phương pháp đẩy truyền thống.
Orca được trang bị động cơ tua bin khí công suất 215 mã lực, quay cùng với các cánh quạt chính. Các luồng không khí được làm nóng đến 700°C được cấp qua các ống dẫn khí linh hoạt của các cánh rôto rỗng và thoát ra qua các vòi góc của các đầu cánh, do đó tạo ra lực đẩy. Động cơ phản lực được loại bỏ nên không cần cánh quạt đuôi cũng như không cần ly hợp, hộp số hay hộp số, giúp giảm trọng lượng đáng kể.
Nhà máy điện này có nhiều ưu điểm, trong đó ít nhất là chi phí vận hành thấp và tính sẵn sàng cao. Mặc dù có kích thước nhỏ và trọng lượng cất cánh tối đa 350kg, Orca có khả năng nâng tải trọng 120kg và có thể đạt trần bay 450 mét. Thời gian bay thông thường với 33 gallon nhiên liệu là 2,5 giờ.
Hệ thống không người lái hiện đang thử nghiệm hệ thống đẩy trên bệ trước chuyến bay đầu tiên, dự kiến vào tháng 4 năm sau. Công ty hy vọng UAV sẽ sẵn sàng để bán vào tháng 5. Quân đội và các cơ quan khác đã thể hiện sự quan tâm đáng kể đến sự phát triển này.
Orca ban đầu được phát triển như một nền tảng tình báo, giám sát và trinh sát, mang theo hệ thống quang điện FLIR Ultra Force 350 EO/IR tiêu chuẩn làm trọng tải, nhưng cũng có thể có các tùy chọn khác. Công ty nhấn mạnh khả năng hoạt động đáng tin cậy của UAV trong môi trường sa mạc vì hệ thống đẩy kèm theo của nó không thấm bụi và cát. Mặt khác, việc thổi khí nóng qua các cánh rỗng sẽ loại bỏ các vấn đề về đóng băng. Một hệ thống vận hành điển hình sẽ bao gồm hai máy bay, một trạm điều khiển mặt đất di động và đường liên kết dữ liệu dài 100 km.
Tuân thủ nghiêm ngặt phiên bản tình báo, giám sát và trinh sát, một mô hình hàng hải sẽ được tạo ra. Một phiên bản chiến đấu cũng đã được lên kế hoạch và sẽ sẵn sàng vào năm 2013. Đây sẽ là một chiếc UAV cỡ lớn với trọng lượng cất cánh tối đa 950-1000 kg, khoảng một nửa trong số đó sẽ là trọng tải.
tin tức