Những chiếc T-55 mới nhất của Nga
"Năm mươi lăm" cuối cùng đã được rút khỏi nhiệm vụ chiến đấu chỉ một năm trước đây. Chiếc xe tăng tài tình của nhà thiết kế tài tình Leonid Kartsev đã được đưa vào trang bị vào đêm trước Ngày Chiến thắng - 8/1958/50 và trong hơn XNUMX năm trung thành phục vụ Tổ quốc. Tiếng Nga mới nhất xe tăng Những chiếc T-55 đã được đưa ra khỏi quần đảo Kuril để xử lý. Về bài luận ảnh này của một nhiếp ảnh gia người Siberia chuyên nghiệp Shapran:
Con tàu đi vòng quanh các hòn đảo và thu thập vũ khí. Vũ khí của chúng tôi. Đạn dược và thiết bị được gửi vào đất liền và những người mới được đưa đến để thay thế chúng. Thật đau đớn và xúc phạm khi nhìn những phương tiện chiến đấu nhiều tấn sẽ bị tan chảy trong vài tháng. Xe quân sự có lẽ sẽ không được giao cho tư nhân trong một thời gian dài. Nhưng, thành thật mà nói, kỹ thuật đầu tiên mà tôi có được để đi qua các lãnh nguyên và núi non, hay đơn giản hơn - tôi sẽ lái xe quanh làng - sẽ là một TANK. Vụ nổ súng được thực hiện theo hướng dẫn của Địa lý Nga trên đảo Kunashir.
Đảo Kunashir mùa thu 2010
Bãi biển trên bờ biển Thái Bình Dương
Nói chung, để phòng thủ các đảo Viễn Đông của chúng ta, tôi nghĩ T-55 là lý tưởng - khẩu súng 100mm D-10T2S 55mm súng trường mạnh mẽ có đường đạn phân mảnh cao, bắn trúng ở khoảng cách tốt và hơn nữa, chính xác hơn. hơn "súng nòng trơn" hiện đại. Được trang bị máy đo xa laser, chúng là "sát thủ" lý tưởng đối với tàu đổ bộ của đối phương. Đồng thời, chúng có một mức độ bảo vệ đầy đủ, khá thích hợp cho phòng hành quân và khả năng cơ động này. Như bạn có thể thấy, bất chấp vẻ ngoài kém hấp dẫn của chúng - tất cả những chiếc xe đều đang di chuyển. Điều này được tạo điều kiện bởi sự bảo trì chu đáo và độ tin cậy đáng kinh ngạc. Tất cả các phương tiện trong phiên bản được gọi là "nguyên tử" của loạt sản xuất sau này của nhà máy Omsk - chúng đã được tăng cường khả năng bảo vệ chống lại vũ khí hủy diệt hàng loạt - đều rất quan trọng trong bối cảnh các sự kiện ở Fukushima ... Điều chính là những chiếc xe tăng T-1950 được cung cấp một đội xe phụ trợ và công binh trên một nền tảng thống nhất duy nhất - điều mà bây giờ là thời thượng, vào những năm 20 chỉ đơn giản là hợp lý. Trong ảnh, ngoài các xe tăng, chúng ta thấy lớp cầu MTU-4 và đầu kéo BTS-72. Không còn cầu nối nào nữa trong Quân đội Nga hiện đại - các cầu MTU-90 và MTU-72 được phát triển trên khung gầm của xe tăng T-90 và T-72 vẫn ở dạng bản đơn lẻ (theo yêu cầu của "người bạn" NATO, Mishka -tagged đã tắt việc sản xuất MTU -1 mới bắt đầu và quân đội Nga đã không quan tâm đến chúng). Ngoài ra, trong quân đội Nga hiện đại, rất thiếu các phương tiện sửa chữa và sơ tán - sau khi cho ra mắt BREM-72, chúng tôi không bao giờ có thể nạp đủ số lượng cho Lực lượng Mặt đất - do đó, ngay cả bây giờ, trong các đơn vị được trang bị cho các xe tăng như T-80 và T-4, các máy kéo BTS-54 được tạo ra trên cơ sở T-55/62/55 thường xuyên được phục vụ. Nga đã nói lời tạm biệt với T-55, nhưng những chiếc xe tăng này vẫn rất phổ biến ở nhiều quốc gia - bây giờ chúng ta có thể thấy chúng trong các báo cáo từ cùng một Libya nổi loạn. Có vẻ như T-XNUMX sẽ không rời hiện trường ở châu Phi, Nam Mỹ và Đông Nam Á trong một thời gian dài.
Con tàu đi vòng quanh các hòn đảo và thu thập vũ khí. Vũ khí của chúng tôi. Đạn dược và thiết bị được gửi vào đất liền và những người mới được đưa đến để thay thế chúng. Thật đau đớn và xúc phạm khi nhìn những phương tiện chiến đấu nhiều tấn sẽ bị tan chảy trong vài tháng. Xe quân sự có lẽ sẽ không được giao cho tư nhân trong một thời gian dài. Nhưng, thành thật mà nói, kỹ thuật đầu tiên mà tôi có được để đi qua các lãnh nguyên và núi non, hay đơn giản hơn - tôi sẽ lái xe quanh làng - sẽ là một TANK. Vụ nổ súng được thực hiện theo hướng dẫn của Địa lý Nga trên đảo Kunashir.
Đảo Kunashir mùa thu 2010
Bãi biển trên bờ biển Thái Bình Dương
Nói chung, để phòng thủ các đảo Viễn Đông của chúng ta, tôi nghĩ T-55 là lý tưởng - khẩu súng 100mm D-10T2S 55mm súng trường mạnh mẽ có đường đạn phân mảnh cao, bắn trúng ở khoảng cách tốt và hơn nữa, chính xác hơn. hơn "súng nòng trơn" hiện đại. Được trang bị máy đo xa laser, chúng là "sát thủ" lý tưởng đối với tàu đổ bộ của đối phương. Đồng thời, chúng có một mức độ bảo vệ đầy đủ, khá thích hợp cho phòng hành quân và khả năng cơ động này. Như bạn có thể thấy, bất chấp vẻ ngoài kém hấp dẫn của chúng - tất cả những chiếc xe đều đang di chuyển. Điều này được tạo điều kiện bởi sự bảo trì chu đáo và độ tin cậy đáng kinh ngạc. Tất cả các phương tiện trong phiên bản được gọi là "nguyên tử" của loạt sản xuất sau này của nhà máy Omsk - chúng đã được tăng cường khả năng bảo vệ chống lại vũ khí hủy diệt hàng loạt - đều rất quan trọng trong bối cảnh các sự kiện ở Fukushima ... Điều chính là những chiếc xe tăng T-1950 được cung cấp một đội xe phụ trợ và công binh trên một nền tảng thống nhất duy nhất - điều mà bây giờ là thời thượng, vào những năm 20 chỉ đơn giản là hợp lý. Trong ảnh, ngoài các xe tăng, chúng ta thấy lớp cầu MTU-4 và đầu kéo BTS-72. Không còn cầu nối nào nữa trong Quân đội Nga hiện đại - các cầu MTU-90 và MTU-72 được phát triển trên khung gầm của xe tăng T-90 và T-72 vẫn ở dạng bản đơn lẻ (theo yêu cầu của "người bạn" NATO, Mishka -tagged đã tắt việc sản xuất MTU -1 mới bắt đầu và quân đội Nga đã không quan tâm đến chúng). Ngoài ra, trong quân đội Nga hiện đại, rất thiếu các phương tiện sửa chữa và sơ tán - sau khi cho ra mắt BREM-72, chúng tôi không bao giờ có thể nạp đủ số lượng cho Lực lượng Mặt đất - do đó, ngay cả bây giờ, trong các đơn vị được trang bị cho các xe tăng như T-80 và T-4, các máy kéo BTS-54 được tạo ra trên cơ sở T-55/62/55 thường xuyên được phục vụ. Nga đã nói lời tạm biệt với T-55, nhưng những chiếc xe tăng này vẫn rất phổ biến ở nhiều quốc gia - bây giờ chúng ta có thể thấy chúng trong các báo cáo từ cùng một Libya nổi loạn. Có vẻ như T-XNUMX sẽ không rời hiện trường ở châu Phi, Nam Mỹ và Đông Nam Á trong một thời gian dài.
tin tức