Máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga bị rơi ở Lãnh thổ Stavropol

Một máy bay chiến đấu của Nga bị rơi ở Lãnh thổ Stavropol, các phi công nhảy dù ra ngoài. Thông tin này đến từ các nguồn của Nga.

Trước đó, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã mất một máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3; máy bay bị rơi ở quận Krasnogvardeisky thuộc Lãnh thổ Stavropol, không có thiệt hại trên mặt đất. Các phi công đã thoát ra ngoài, họ đã được tìm thấy và đang được đưa đến bệnh viện để kiểm tra; tính mạng của phi hành đoàn không bị nguy hiểm. Vẫn chưa ai biết nguyên nhân vụ tai nạn máy bay; một ủy ban đặc biệt sẽ xem xét vấn đề này.

Một chiếc máy bay đã rơi xuống một cánh đồng ở quận Krasnogvardeisky. Theo dữ liệu hoạt động, không có thiệt hại hay thương vong, các phi công thoát ra ngoài (...) Hai phi công trên chiếc máy bay bị rơi ở quận Krasnogvardeisky đã được tìm thấy. Họ còn sống, chúng tôi đang đưa họ đến bệnh viện. Toàn bộ lực lượng đã có mặt tại hiện trường vụ việc

- Thống đốc Stavropol Vladimir Vladimirov viết.

Theo Bộ Quốc phòng, máy bay bị rơi khi đang trở về sau khi hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu. Nguyên nhân được cho là do trục trặc kỹ thuật. Trên tàu không còn đạn dược nữa. 3 thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán và việc tìm kiếm một phi công khác hiện đang được tiến hành.

Một máy bay TU-22M3 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã bị rơi ở Lãnh thổ Stavropol sau khi hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu trên đường trở về sân bay quê hương

- cho biết trong thông điệp của bộ quân sự.

Comments

[cây mía]

Không có mối đe dọa nào đối với tính mạng của thủy thủ đoàn

Tất nhiên, thật đáng tiếc cho chiếc xe... nhưng điều quan trọng chính là phi hành đoàn vẫn còn sống và chúng tôi vẫn sẽ chế tạo phần cứng.

[ilya63]

Hãy làm đi, nhưng xây dựng chiến lược gia phải mất bao nhiêu năm? Chiến tranh sẽ kết thúc… Tôi thực sự thấy tiếc cho con chim, và nó cũng chưa già.

[người riêng tư]

chiến tranh sắp kết thúc rồi..

Cuộc chiến sẽ không kết thúc sớm. Afghanistan - 10 năm, Chechnya - 10 năm, và khu vực này vẫn chưa có hồi kết.

[Joker62]

Xe chiến lược Tu-22M3 không còn được sản xuất nữa mà đang được hiện đại hóa.
Nhưng than ôi, chiếc xe này có thời gian sử dụng khá dài và độ hao mòn tăng nhanh trong các nhiệm vụ chiến đấu.
Không phải mọi thứ đều tồn tại mãi mãi dưới ánh trăng...

[Obi-Wan Kenobi]

Chúc mừng sinh nhật lần thứ hai của các phi công!

Hãy làm đi, nhưng xây dựng chiến lược gia phải mất bao nhiêu năm?

Đừng tự cho mình ảo tưởng, sẽ không có ai làm gì cả.
Bởi vì không có ai, không có nơi nào và không có gì để làm.

[1976AG]

“Phải mất bao nhiêu năm để xây dựng được một chiến lược gia?”

Đây không phải là một chiến lược gia. Chỉ là một kiểm lâm viên dài hạn.

[lyusya]

Ai là chiến lược gia và ai có ai? Hoặc như vậy, chỉ để bình luận

[1976AG]

Trích dẫn: Lucy

Ai là chiến lược gia và ai có ai? Hoặc như vậy, chỉ để bình luận

Các chiến lược gia của chúng tôi là Tu-95 và Tu-160. Tu-22M3 có tầm bắn xa nhưng không mang tính chiến lược. Nếu muốn, bạn có thể tự mình tìm ra lý do tại sao lại như vậy. Họ muốn tỏ ra thông minh nhưng cuối cùng lại rơi vào vũng nước.

[quizdik70]

“Nhà máy Hàng không Kazan sẽ chế tạo hai máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 mới, quyết định về việc này đã được đưa ra như blog bmpd đưa tin có tham khảo nguồn Business Online, các máy bay lượn được lắp ráp tại nhà máy vào đầu những năm 90. thế kỷ trước sẽ được sử dụng để xây dựng.” Thông tin này dành cho năm 2018. Bây giờ có nhiều hơn nữa! Và thật không may, dựa trên đoạn phim, tôi không thể loại trừ những ảnh hưởng từ bên ngoài.

[LIONnvrsk]

Trích dẫn từ riddik70

Và thật không may, dựa trên đoạn phim, tôi không thể loại trừ những ảnh hưởng từ bên ngoài.

Đây là những gì những người hiểu biết viết:
Không có thất bại nào của Tu-22M3.
Đầu tiên có một sự đột biến, sau đó ngọn lửa phát triển.

Tôi sẽ báo cáo kết quả phát hiện của ủy ban.
Không có Ngọn lửa Thân thiện. 100000%

Người thứ tư đã chết.
Kỉ niệm muôn đời.
Đối với những người hiểu ít nhất một chút về hệ thống thoát hiểm Tu-22M3 sẽ rõ là ai.

Nếu mọi thứ thực sự diễn ra như những thông tin rời rạc thì người chỉ huy phi hành đoàn đã xứng đáng nhận được Ngôi sao của mình.
Kể cả sau khi chết.
"Truyền hình Voivode"

[LIONnvrsk]

Trích dẫn từ: LIONnvrsk

"Truyền hình Voivode"

Tiếp tục:
Tất cả. Chính thức
Hỏa hoạn sau vụ nổ thủy lực.
Không có tác động.
Cả FF lẫn người Ukraina. thuần túy là kỹ thuật.
Họ kéo càng lâu càng tốt, sau đó động cơ bên trái và mọi thứ có thể cháy hết.

Và vâng. Người chỉ huy rời đi sau khi buộc những người khác phải ra ngoài. Anh ấy trong bệnh viện.
Một thành viên phi hành đoàn khác đã thiệt mạng.
Chúng tôi sẽ giúp đỡ gia đình.

[Ksavier]

Chúng ta không thể chế tạo một chiếc máy bay dân dụng. Và loại máy bay này giống như kiến ​​thức đã thất lạc của một nền văn minh đã biến mất. Chiếc máy bay cuối cùng thuộc loại này được chế tạo khi nào? vào năm 1993. Họ có nghĩ ra cái mới để thay thế và đưa vào sản xuất không? Tôi không nghĩ vậy. Những chiếc máy bay này vốn đã cũ và buộc phải hoạt động trong điều kiện cực kỳ căng thẳng. Vì thế họ không thể chịu đựng được.

[Vrotkompot]

Nếu tôi không nhầm, chúng tôi không thể sản xuất những chiếc máy bay này nữa do đã mất đi một số quy trình công nghệ.

[Joker62]

Ai đã nói với bạn sự ngu ngốc và vô nghĩa như vậy ???
Có lẽ bạn đến từ TsIPSO???
Công nghệ và bản vẽ đều được bảo tồn. Có số hóa, giống như Tu-160 đã được số hóa.
Câu hỏi lại khác, chế tạo ô tô ở địa điểm nào nếu mọi thứ đều đạt công suất???

[Vrotkompot]

Năm nào kể từ lần phát hành đầy đủ cuối cùng của mẫu này (không phải sửa đổi mẫu cũ mà là sản xuất chính thức từ đầu)?
Tôi tìm thấy trên Internet: “Ba chiếc máy bay Tu-22M3 hoàn thiện cuối cùng đã được giao cho khách hàng vào năm 1993.”

Nghĩa là, hoặc chúng tôi đã có rất nhiều trong số chúng, hoặc có vấn đề trong việc sản xuất những cái mới.

[Joker62]

Hãy hỏi tướng Shoigu về điều này, có thể ông ấy sẽ viết/nói cho bạn, một người tò mò, nếu ông ấy tìm được thời gian.

[KLM77]

Joker? Giống như 6 hơn! "Hỏi tướng Shoigu" câu trả lời "xuất sắc"!

[quizdik70]

Bạn đã sai về mọi thứ bạn dự định.

[single-n]

Trong khoảng 5 năm. Giống như A-50. Ở đó chúng ta không còn TB-3 để bảo tồn? Có vẻ như T-55 hóa ra đã được thay thế bằng vũ khí và pháo tự hành. Có lẽ ở đây cũng vậy, “những chiếc galoshes của Liên Xô” sẽ cứu được những nhà quản lý hiệu quả?

[Nastia Makarova]

tại sao lại giễu cợt???? ......

[người riêng tư]

tại sao lại giễu cợt???? ..

Đây không phải là một trò đùa, mà là một tuyên bố về sự thật. Đầu tiên, trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, họ đã phá hủy những gì đã được phát triển trong nhiều thập kỷ, và bây giờ chúng ta phải thu được lợi ích từ tất cả những điều này.

[Nastia Makarova]

Chúng ta đang thu lợi từ mọi lĩnh vực, bây giờ chúng ta sẽ phải mất hàng chục năm để bằng cách nào đó khôi phục lại được, không còn lối thoát nào khác

[người riêng tư]

bây giờ chúng ta phải dành hàng thập kỷ

Đó là điều tôi đang nói, à, bây giờ chúng tôi không có năng lực và cơ hội như vậy, thậm chí chúng tôi còn không có đủ công nhân.

[Kotofeich]

Trích dẫn: tư nhân

Không có đủ công nhân.

Và mục tiêu.

[Nastia Makarova]

Tôi đồng ý với tất cả những vấn đề này, nhưng tôi nên làm gì? sẽ phải được khôi phục từ từ và trong một thời gian dài

[KLM77]

Chúng tôi sẽ phải khôi phục nó, nhưng chúng tôi sẽ phải làm điều này bắt đầu từ trường học! Trường trung học bình thường, tức là giáo dục!

[jdiver]

Nhưng họ đã “tối ưu hóa” giáo dục, y học và công nghiệp chỉ để phù hợp với những tiếng kêu yêu nước về việc sẽ tốt biết bao khi chúng ta cắt bỏ tất cả những thứ không cần thiết. Và chúng tôi sẽ nhét những gì bị cắt ở hậu trường vào túi của mình và mang nó đến London và các lãnh thổ khác của kẻ thù tiềm năng. Và tất cả những điều này bằng những lời nói về tình yêu Tổ quốc và con người. Nhân tiện, ngay cả bây giờ những điều tương tự vẫn tiếp tục như vậy. Có lẽ cũng đáng để tìm kiếm những kẻ thù ghét Tổ quốc ở đó; tất cả họ đều ở nguyên vị trí, hoặc con cái của họ. tiếp tục “công việc của tổ phụ họ”.

[người riêng tư]

Tại sao những tác nhân - ít nhất là những người ghét Tổ quốc, sự tiêu cực lại ập đến với bạn hàng km.

Tôi yêu quê hương Nga của tôi. Và đối với những người như bạn, tác hại duy nhất mà bạn có thể làm là ngậm ngùi và hét lên hoan hô, nhưng đó không phải là số phận khi nhìn thấy những gì đang diễn ra xung quanh bạn.

[làm nổi bật]

Trích: Sergiy_OSV

Tại sao những tác nhân - ít nhất là những người ghét Tổ quốc, sự tiêu cực lại ập đến với bạn hàng km.

[Sân bay]

Trích dẫn từ Canecat

Không có mối đe dọa nào đối với tính mạng của thủy thủ đoàn

Tất nhiên, thật đáng tiếc cho chiếc xe... nhưng điều quan trọng chính là phi hành đoàn vẫn còn sống và chúng tôi vẫn sẽ chế tạo phần cứng.

chúng tôi sẽ không làm điều đó. không còn được sản xuất nữa.

[Scalpel]

Họ sẽ tạo ra một phần cứng khác đang được sản xuất!

[KLM77]

Chúng sản xuất ra những thỏi vàng nhưng chúng không thể bay! Thật không may, chúng tôi thậm chí còn mua galoshes ở Trung Quốc để cung cấp nguyên liệu thô!

[foBoss_VM]

Chúng tôi sẽ không làm điều đó nữa. Thật không may, công nghệ và năng lực chế tạo Tu22m3 đã bị mất vĩnh viễn. Tu160 may mắn hơn về mặt này, nhà máy và thậm chí cả tàu lượn vẫn còn. Và ở đây sự mất mát là không thể bù đắp

[bk316]

Đáng tiếc là các công nghệ và năng lực chế tạo Tu22m3 đã bị mất vĩnh viễn

Công nghệ nối tiếp không thể bị mất. Đây là một huyền thoại nhân đạo.

và thậm chí cả tàu lượn

Và đây là một lời nói dối. Không rõ những điều vô nghĩa như vậy đến từ đâu.
Đối với Tu 160 còn lại 2 khung máy bay. Cả hai máy bay đều đã được sử dụng và đưa vào sử dụng.
Với 22m3 đó còn lại 4 tàu lượn
https://www.business-gazeta.ru/article/514257

nhà máy vẫn còn

Đúng, toàn bộ chu trình sản xuất Tu-160 đã được khôi phục, nhưng Tu-22m3 thì không.
Điều này là do có khoảng 60 chiếc xe trong kho. Tất cả đều cần được sửa chữa; không có đủ động cơ cho động cơ mới.
Nhưng thực vật có liên quan gì đến nó? Chúng được sản xuất tại cùng một nhà máy với chiếc 160.

[lyusya]

Và ai sẽ là người tạo ra? Bạn đã làm được nhiều việc sau Liên Xô?

[Scalpel]

Hiện nay có nhiều máy bay B-52 hay thậm chí B-1 đang được sản xuất không?

[R_S_F_S_R_]

Vâng vâng vâng, bạn sẽ làm điều đó vào ngày mai.
Tại đây, trong suốt 33 năm, bằng cách nào đó, hai chiếc Tu-160 đã được hoàn thiện từ những tồn đọng của Liên Xô, kêu cót két, nhưng việc chế tạo chúng lại từ đầu là điều không thể. Chưa kể đến các mô hình của ngày hôm nay hoặc tương lai.
Hay bạn vẫn không nhận thấy điều này sau 33 năm?
Không còn công ty liên quan, không nhân sự, thậm chí không trường học, và bản thân Cục thiết kế Tupolev đã biến mất trong 33 năm, đúng 0 mẫu máy bay mới được thiết kế, thậm chí không ai nâng cấp các mẫu cũ lên mức ít nhất; những năm 90.

Tương tự như vậy đối với MiG, đối với Myasishchev, đối với Ykovlev, đối với Mil và Kamov, đối với Beriev, đối với Ilyushin (không tính sự xấu hổ của Il-112). Như vậy, Sukhoi vẫn không thể chết, nhưng đây là vấn đề hai, ba cuộc cải cách của chính phủ này hay một động thái.

[bk316]

và làm nó từ đầu là điều không thể.

Thay đổi hướng dẫn sử dụng, nó đã lỗi thời.
https://tass.ru/armiya-i-opk/13407273
Chu kỳ sản xuất đã được khôi phục hoàn toàn.
Chiếc máy bay đầu tiên có khung máy bay mới trên không.
Đơn đặt hàng của tiểu bang cho 2 máy bay mỗi năm.
Đặc biệt đối với những người như bạn, bạn đã chỉ cho một cửa hàng lắp ráp, trong đó có 8 chiếc dành cho việc hiện đại hóa (mặc dù đây là loại hiện đại hóa nào nếu chỉ còn lại khung máy bay) ở bên trái và 2 chiếc để lắp ráp ở bên phải.

[Gritsa]

Trích dẫn từ Canecat

và chúng ta cũng sẽ làm ra sắt.

Nhưng điều này khó có thể xảy ra. Không có gì như thế này đã được sản xuất hoặc lên kế hoạch.

[Scalpel]

Họ sẽ làm một cái khác đang được sản xuất! Su-34 chẳng hạn...B-1 cũng không còn được sản xuất nữa.

[Igor Viktorovich]

Thật không may, hầu hết thủy thủ đoàn đã chết...

[dmi.pris1]

Hai người trong phi hành đoàn đã chết. Họ bay lên bầu trời mãi mãi..

[km-21]

Canecat ( =ZОV= ) Hôm nay, 08:01
Tất nhiên, thật đáng tiếc cho chiếc xe... nhưng điều quan trọng chính là phi hành đoàn vẫn còn sống và chúng tôi vẫn sẽ chế tạo phần cứng. Tốt

Những bình luận như vậy là thái quá trong sự ngu ngốc của họ. Những người viết nguệch ngoạc chúng một cách thiếu suy nghĩ đều không hiểu được ý nghĩa thực sự của việc mỗi chiếc máy bay ném bom bị mất, vì số lượng chúng còn lại rất ít và sự xuống cấp của chúng là điều rất đáng lo ngại.

Và về việc “chúng tôi vẫn sẽ sản xuất phần cứng”, tôi muốn đặt một câu hỏi.
Bao nhiêu loại sắt này đã được sản xuất ngoài những gì còn sót lại sau Liên Xô?

[cây mía]

Những bình luận như vậy là thái quá trong sự ngu ngốc của họ.

Bình luận của bạn được viết rõ ràng với lời khẳng định là thiên tài.

[khách sạn]

Trích dẫn từ Canecat

nhưng quan trọng nhất là phi hành đoàn còn sống

Thật không may, không phải toàn bộ phi hành đoàn còn sống.

[Người sáng lập]

Thật không may, không phải tất cả trong số họ (((báo cáo kênh phóng viên quân sự

[msi]

3 thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán và việc tìm kiếm một phi công khác hiện đang được tiến hành.

Giá như tất cả bọn họ đều còn sống khỏe mạnh... Video rất khó chịu...

[rotmist60]

các phi công đã phóng ra.

Các phi công còn sống và đó là điều quan trọng. Sau khi tìm ra nguyên nhân thì mới có thể bàn luận về chủ đề này. Nhưng điều đặc biệt là luôn có người quay phim và đăng lên mạng.

[moscow]

Nhưng điều đặc biệt là luôn có người quay phim và đăng lên mạng

Có gì xấu về nó? Chỉ thắc mắc thôi

[Scalpel]

Người xem là đáy! Sự khốn khổ tương tự như những người quay phim tai nạn xe hơi, hỏa hoạn và xác chết. Phản ứng của một người bình thường sẽ là giúp đỡ hoặc bảo vệ bản thân và những người thân yêu của họ.

[Igor Viktorovich]

Giúp đỡ trong trường hợp xảy ra tai nạn là một chuyện. Bạn không thể làm gì để giúp đỡ ở đây nhưng việc ghi âm có thể hữu ích trong quá trình điều tra.

[moscow]

Người xem là đáy! Cảnh khốn cùng giống như những người quay phim tai nạn ô tô, hỏa hoạn và xác chết

Bạn đã đọc tin tức này, xem video và thậm chí để lại nhận xét với tư cách là người xem chưa?

[dmi.pris1]

Nó đang bay, bốc cháy trong không khí. Chúng tôi nhìn thấy hai tia sáng và vụ nổ. Nó ở trên khu vực Beloglinsky của chúng tôi. Nó rơi xuống những người hàng xóm của chúng tôi, ở vùng Stavropol.. Về việc quay phim.. Vâng, giờ đây mọi người đều có điện thoại thông minh trong túi. . Hai người chết

[irokez]

Bằng cách nào đó nó rơi xuống một cách kỳ lạ - trên bụng của nó. Có thể có vấn đề gì đó với động cơ nếu xảy ra hỏa hoạn hoặc hệ thống nhiên liệu. Thỉnh thoảng một con chim có thể bay vào và hao mòn.

[Vrotkompot]

Hoặc một tên lửa phòng không có đầu hồng ngoại bay vào động cơ.

[Revolver]

Trích từ Vrotkompot

một tên lửa phòng không có đầu hồng ngoại bay vào động cơ

Skakuas có thứ gì để bắn ở khoảng cách như vậy không? Nghi ngờ. Giống như hao mòn hơn, có lẽ được xây dựng từ thời Xô Viết.

[Vrotkompot]

Chà, nó hơi xa LBS, rất có thể là trục trặc. Hoặc DRG từ lãnh thổ của chúng tôi đã sử dụng MANPADS.

[Vrotkompot]

Nhưng họ đã nói với bạn rằng họ có thể đã gây thiệt hại trên Lãnh thổ Krasnodar trên đường trở về, nơi chiếc A-50 trước đó đã bị bắn hạ.

[Scalpel]

Tôi chưa từng nghe nói chúng được sử dụng ở Quân khu phía Bắc, không giống như Tu-95 và Tu-160. Có, và có rất ít thông tin. Một đám cháy có thể nhìn thấy được và nguyên nhân gây ra nó sẽ được giải quyết. Thật ngu ngốc khi tưởng tượng như vậy.

[foBoss_VM]

Phòng không thông thường. Giống như chúng ta có ở Lãnh thổ Primorsky. Và những người bạn đang tức giận với chính mình, phần lớn thiệt hại về máy bay là do hỏa lực của bạn. Hệ thống này có PPC hoàn chỉnh của riêng nó và không có gì thay đổi mặc dù mất máy bay và nhân viên bay. Máy bay chiến đấu trên kênh có rất nhiều thông tin về việc này và tôi không có lý do gì để không tin anh ta. Tất nhiên, vụ tai nạn này sẽ được xử lý, thoạt nhìn là trục trặc kỹ thuật nhưng không ai hủy bỏ được sự thân thiện. Ngay cả ở vùng Stavropol

[isv000]

Trích dẫn: Nastia Makarova

nếu có thứ gì đó xuất hiện trong đầu bạn)))) loại phòng không nào ở vùng Stavropol ????

Cầm tay...

[Nastia Makarova]

thuốc phiện? Tại sao lại nhìn thấy dấu vết của người Ukraine trong mọi vụ tai nạn?

[isv000]

Trích dẫn: Nastia Makarova

thuốc phiện? Tại sao lại nhìn thấy dấu vết của người Ukraine trong mọi vụ tai nạn?

Lời nói của bạn là suy đoán của bạn. Tôi chỉ viết một chữ...

[Nastia Makarova]

Đó chính xác là những gì tôi không viết về suy đoán cho đến khi có cuộc điều tra, nhưng ở đây mọi người viết ngay suy nghĩ của mình

[isv000]

Trích dẫn: Nastia Makarova

Đó chính xác là những gì tôi không viết về suy đoán cho đến khi có cuộc điều tra, nhưng ở đây mọi người viết ngay suy nghĩ của mình

Tại sao bạn lại gửi cho tôi bộ thư của bạn?! Nhạt nhẽo?

[Nastia Makarova]

Nếu bạn chán, tại sao lại viết bình luận?

[isv000]

Trích dẫn: Nastia Makarova

Nếu bạn chán, tại sao lại viết bình luận?

Bạn vừa bình luận về bình luận gì?!

[Nastia Makarova]

đầu tiên hãy kết thúc cuộc trò chuyện vô ích này

[Scalpel]

Ở vùng Stavropol? Rất buồn cười

[thiện ác]

Trích dẫn từ Irokez

Bằng cách nào đó nó rơi xuống một cách kỳ lạ - trên bụng của nó.

Đây được gọi là một cái mở nút chai phẳng. Máy bay có thể rơi vào đó nếu bị mất tốc độ nghiêm trọng. Hầu như không thể thoát ra khỏi nó.

[Obi-Wan Kenobi]

Bằng cách nào đó rơi xuống một cách kỳ lạ - trên bụng anh ấy

Đây được gọi là một cái mở nút chai phẳng.

[tuyệt vời]

Có lẽ anh ta đã sắp xếp nó trước vụ tai nạn ở Dnepropetrovsk...

[U-58]

Nút chai dẹt, ngọn lửa ở vùng ổn định....
Cháy động cơ bên phải, mất tốc độ ở góc tấn lớn.
Có vẻ như họ đã chờ đợi đến phút cuối cùng.

[Alexey Lantukh]

Phiên bản của tôi: họ phóng tên lửa, bắn trả, và vào khoảng thời gian này, một tên lửa từ Patriot hoặc S-200 đã bắn trúng mục tiêu sử dụng vệ tinh hoặc radar bay của NATO. Các phi công muốn đến sân bay, nhưng không thành công. Rơi. Đây không phải là lần đầu tiên. Chiếc A-50 đã bị bắn hạ.

[foBoss_VM]

Những chiếc A50 của chúng tôi đã bị bắn hạ. Đọc thông tin trực tuyến về cách nó được tổ chức.

[isv000]

Trích dẫn: Alexey Lantukh

Phiên bản của tôi: họ phóng tên lửa, bắn trả, và vào khoảng thời gian này, một tên lửa từ Patriot hoặc S-200 đã bắn trúng mục tiêu sử dụng vệ tinh hoặc radar bay của NATO. Các phi công muốn đến sân bay, nhưng không thành công. Rơi. Đây không phải là lần đầu tiên. Chiếc A-50 đã bị bắn hạ.

Tôi không thể nói thay cho Patriot, nhưng một khi bạn có S-200 ở phía sau, bạn sẽ không thể vươn tới đâu cả...

[Máy gặt]

Không có gì đáng ngạc nhiên, thiết bị hoạt động liên tục với các hoạt động quân sự này, hao mòn xảy ra. Điều quan trọng là mọi người vẫn được an toàn.

[Egoza]

Trích dẫn: Reaper

Điều quan trọng là mọi người vẫn được an toàn.

Và người cuối cùng được tìm thấy còn sống. Xin Chúa phù hộ cho họ!

[msi]

Và người cuối cùng được tìm thấy còn sống. Chúa phù hộ cho họ

Tôi đồng ý với bạn.
Elena, bạn lại trực tuyến, chúng tôi đang chạm vào thứ gì đó trên hệ thống năng lượng, nhưng ánh sáng vẫn còn đó ở Ukraine...

[Egoza]

Trích lời Msi

Elena, bạn lại trực tuyến, chúng tôi đang chạm vào thứ gì đó trên hệ thống năng lượng, nhưng ánh sáng vẫn còn đó ở Ukraine...

Không phải ở đâu cũng như vậy!!!! Bạn có thực sự muốn tôi không tồn tại? KHÔNG THỂ CHỜ ĐỢI! Dù không, hãy chờ đợi, nhưng để sau. Khi nào bạn sẽ phá hủy khu vực Kiev?

[msi]

ĐỪNG CHỜ ĐỢI!

Tôi hy vọng bạn đã mua một máy phát điện diesel...

[Egoza]

Trích lời Msi

Tôi hy vọng bạn đã mua một máy phát điện diesel...

Lương hưu sẽ không đủ, nhưng tôi có nến. Tôi sẽ điều chỉnh chúng cho phù hợp với máy tính.

[năm mươi21]

Trích lời Msi

Elena, bạn lại trực tuyến, chúng tôi đang chạm vào thứ gì đó trên hệ thống năng lượng, nhưng ánh sáng vẫn còn đó ở Ukraine...

Đùa kiểu gì vậy, anh bạn trẻ? Lena đã làm việc tại VO từ năm 11 tuổi và tôi chỉ có thể bày tỏ sự tôn trọng với cô ấy vì vị trí công dân của cô ấy. Và tôi muốn chúc bạn học cách hiểu mọi người.

[msi]

Đùa kiểu gì vậy, anh bạn trẻ? Lena đã học tại VO từ năm 11 tuổi

Và tôi đã làm như vậy từ năm 2013. Rất lâu sau trong các bình luận ...

Và tôi xin chúc bạn học cách hiểu người

Elena, hiện đang sống trong lãnh thổ của kẻ thù. Nếu tôi thấy nó trên mạng, có nghĩa là ở Ukraine đã có ánh sáng... Không còn gì nữa.

[năm mươi21]

Trích lời Msi

Và tôi đã làm như vậy từ năm 2013. Rất lâu sau trong các bình luận ...

Nhắc tôi nhớ đến khẩu AK của bạn chứ không phải Meehan?

[msi]

Nhắc AK của bạn chứ không phải Meehan

Không... Tôi viết thư cho bạn rằng tôi chưa quen với việc nhận xét. Tôi đã đọc phần tin tức và lịch sử từ năm 2013 tại đây.
Nhân tiện, đã lâu rồi Meehan không được nhìn thấy. Thật tiếc khi họ không cho phép một người lên tiếng...

[năm mươi21]

Trích lời Msi

Tôi đã đọc phần tin tức và lịch sử từ năm 2013 tại đây.

AK của bạn đã được đăng ký vào năm 21.

[msi]

AK của bạn đã được đăng ký vào năm 21

Đúng. Mặc dù trên trang web từ năm 2013. Tôi đã viết bình luận từ năm 2021.

[ASAD]

Mihan không nhìn thấy được sao!? Vâng, anh ấy ở đây mỗi ngày với một biệt danh mới.

[AlexChiến tranh]

Nghi ngờ chính mình bị ngã, đuôi đang bốc cháy. Rõ ràng có thứ gì đó đã đánh vào anh ta
Lực lượng vũ trang Ukraine dường như lại truyền đi điều gì đó từ lực lượng phòng không, có thể một petriot khác đã xuất hiện ở đâu đó

[Nastia Makarova]

khu vực Stavropol có loại phòng không nào????

[piramidon]

Trích dẫn Alexwar

Nghi ngờ chính mình bị ngã, đuôi đang bốc cháy. Rõ ràng có thứ gì đó đã đánh vào anh ta

Các động cơ được đặt ở đuôi. Nếu động cơ bị phá hủy thì có thứ gì đó để đốt ở đó. Máy bay không còn mới; do các chuyến bay cường độ cao nên tình trạng hao mòn xảy ra với tốc độ nhanh hơn.

[Nexcom]

Bộ Quốc phòng Nga làm rõ rằng máy bay ném bom mang tên lửa siêu thanh tầm xa Tu-22M3 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã bị rơi ở Lãnh thổ Stavropol. Máy bay đang trở về sân bay quê hương sau khi hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu.
“Các phi công đã thoát ra ngoài, 3 thành viên phi hành đoàn đã được đội tìm kiếm cứu nạn sơ tán và việc tìm kiếm một phi công hiện đang được tiến hành.” - Bộ Quốc phòng bổ sung.

Người ta lưu ý rằng trên máy bay không có đạn dược và nó đã rơi xuống một khu vực vắng vẻ. Không có thiệt hại do sự cố này gây ra. Theo dữ liệu sơ bộ, vụ tai nạn xảy ra do trục trặc kỹ thuật.

https://www.kp.ru/online/news/5772829/

[Ông nội]

Vâng, nó nặng hơn không khí. Điều quan trọng là các phi công vẫn còn sống, nhưng máy bay vẫn cần được chế tạo mới.

[Ông nội]

Trích dẫn Alexwar

đuôi đang cháy

Có động cơ ở đuôi, có dầu hỏa trong đó, dầu hỏa cháy.
Tôi không biết máy nén của nó được làm từ gì, nhưng cháy động cơ titan còn tệ hơn nhiều so với bất kỳ tên lửa nào.

[Đảng phái Crimea 1974]

trên đường đi, "hỏa lực thân thiện" .... vì sự sụp đổ của hàng không quân sự Nga ở khu vực này trở nên thường xuyên hơn, nên có thể có điều gì đó không ổn với hệ thống "bạn hay thù"... đã đến lúc chúng ta phải giải quyết vấn đề này

[Viktor Leningradets]

trên đường đi, "hỏa lực thân thiện" ... xét theo tần suất rơi của hàng không quân sự Nga trong khu vực này, có thể có điều gì đó không ổn trong hệ thống "bạn hay thù" ... đã đến lúc phải giải quyết vấn đề này

Có lẽ đó là vấn đề về “bố trí” trong các vi mạch của Israel khi chúng tôi mua hệ thống điện tử hàng không từ họ. Vì vậy, nó thất bại theo lệnh từ bên ngoài.
Tôi đã nghi ngờ họ về điều này kể từ thảm họa ngày 25.12.2016 tháng XNUMX năm XNUMX.

[Viktor Leningradets]

Đánh giá về những điểm trừ đối với tôi và Crimean Partisan 1974, chúng tôi đã gần với sự thật.

[Đảng phái Crimea 1974]

Đánh giá về những điểm trừ đối với tôi và Crimean Partisan 1974, chúng tôi đã gần với sự thật.

...vâng, sự việc là như vậy...sự thật khiến một số người nhức mắt...sự thật luôn cay đắng...chúng tôi sẽ theo dõi cuộc điều tra về vụ việc này...và nếu họ nói rằng động cơ thực sự đã bắt được tự bắn... .điều đó có nghĩa là chắc chắn... đã có hỏa lực đồng minh... giống như với A-50

[Andobor]

Trích dẫn: Đảng phái Crimea 1974

trên đường đi, "hỏa lực thiện chiến" .... do hàng không quân sự Nga thường xuyên rơi vào khu vực này,

Hầu như không thân thiện, các sân bay dân sự ở vùng Stavropol không bị đóng cửa, các máy bay dân sự bay đến Stavropol và Bộ Nước.

[Viktor Leningradets]

Bạn có muốn nói rằng vì máy bay bay đến Domodedovo hoặc Pulkovo nên không có lực lượng phòng không ở những khu vực này?
Chúng bay với bộ phát đáp được bật và không ai bắn hạ chúng. Trừ khi họ tắt nó đi và bắt đầu tung hứng lựu đạn bên dưới chất nổ.

[Nghiệp dư]

Phi hành đoàn còn sống và đó là điều quan trọng nhất. Và chúng ta sẽ tạo ra một miếng sắt. Thậm chí còn tốt hơn cái bị rơi.

[moscow]

Hãy làm một miếng sắt

Có bao nhiêu mảnh sắt như thế này đã được tạo ra trong 30 năm qua? Họ sẽ làm...

[bản đồ]

Cảm ơn Chúa, các phi công vẫn còn sống và khỏe mạnh, tôi hy vọng

[AlexChiến tranh]

Đánh giá dựa trên bản đồ mà họ đang tấn công từ đâu đó trong vùng Zaporozhye
Tại nơi chiếc A-50 từng bị bắn hạ. Họ nhận được một cái gì đó.
Chúng ta cần truy lùng máy bay không người lái, tìm kiếm lực lượng phòng không Ukraine, họ lại lôi thứ gì đó vào đó.

[AlexChiến tranh]

Tin tức những ngày gần đây tràn ngập thông tin về nhu cầu chuyển giao hệ thống Patriot cho Ukraine. Ukraine đang quỳ gối. Có lẽ họ đã cài đặt một cái gì đó. Thụy Điển đã hứa với họ và Đức.

[đối diện28]

Một chiếc máy bay đã rơi xuống một cánh đồng ở quận Krasnogvardeisky. Theo dữ liệu hoạt động, không có thiệt hại hay thương vong, các phi công thoát ra ngoài (...) Hai phi công trên chiếc máy bay bị rơi ở quận Krasnogvardeisky đã được tìm thấy. Họ còn sống, chúng tôi đang đưa họ đến bệnh viện. Toàn bộ lực lượng đã có mặt tại hiện trường vụ việc

- Thống đốc Stavropol Vladimir Vladimirov viết.

Vâng, ít nhất là không dành cho khu dân cư. Tôi hy vọng ủy ban sẽ làm rõ các tình tiết thực sự liên quan đến vụ phá hoại. Tôi mừng vì phi hành đoàn còn sống.

[Vladimir80]

Trích dẫn: Ilya63

xây dựng chiến lược gia mất bao nhiêu năm?

Đúng, chúng sẽ không bao giờ được chế tạo, chúng ta không thể chế tạo máy bay dân dụng... Bây giờ chúng ta sẽ sử dụng phần còn lại của những chiếc máy bay cổ xưa, và sau đó họ sẽ nói với chúng ta từ trên cao "đã đến lúc cất cánh"

[buồn ngủ nghiêm trọng]

Trích dẫn: Ilya63

Hãy làm đi, nhưng xây dựng chiến lược gia phải mất bao nhiêu năm? Chiến tranh sẽ kết thúc… Tôi thực sự thấy tiếc cho con chim, và nó cũng chưa già.

Trích dẫn: Ilya63

Hãy làm đi, nhưng xây dựng chiến lược gia phải mất bao nhiêu năm? Chiến tranh sẽ kết thúc… Tôi thực sự thấy tiếc cho con chim, và nó cũng chưa già.

Tại sao bạn cần một chiến lược gia? Việc phóng được thực hiện ở những khu vực nằm ngoài tầm phủ sóng phòng không của kẻ thù - tại sao đây lại là một con quái vật háu ăn mang theo một loạt vũ khí không cần thiết?

[buồn ngủ nghiêm trọng]

Trích dẫn Alexwar

Đánh giá dựa trên bản đồ mà họ đang tấn công từ đâu đó trong vùng Zaporozhye
Tại nơi chiếc A-50 từng bị bắn hạ. Họ nhận được một cái gì đó.
Chúng ta cần truy lùng máy bay không người lái, tìm kiếm lực lượng phòng không Ukraine, họ lại lôi thứ gì đó vào đó.

Nhiều khả năng đã xảy ra cháy ở động cơ dẫn đến mất lái và phần đuôi bị hư hỏng.

[AlexChiến tranh]

Trích dẫn: Dozorny severa

Nhiều khả năng đã xảy ra cháy ở động cơ dẫn đến mất lái và phần đuôi bị hư hỏng.

Không thể có lửa trong động cơ; bạn có thể thấy thứ gì đã rơi vào máy bay từ phía sau.
Ở khoảng cách xa, chỉ có hệ thống yêu nước mới có thể đánh trúng chúng, và thật lạ là lực lượng phòng không của chúng ta không bắn hạ bất cứ thứ gì trong khu vực Mariupol, hoặc chúng hoàn toàn không có ở đó.
Một lần nữa chúng ta cần rà soát khu vực này, nơi nào đó họ có hệ thống phòng không và có hệ thống phòng không mới nhất.

[tên lửa757]

Than ôi, có rất ít trong số họ...
Than ôi, họ không làm những thứ như thế này nữa...
Than ôi, công nghệ này không mới...

[Oleg Apushkin]

Các phi công còn sống, điều quan trọng nhất, và việc sửa đổi các thông số kỹ thuật này đã được thực hiện trong hơn 40 năm, từ '78 đến '93. Bản sửa đổi cụ thể này có cùng độ tuổi với f-16 và 670 chiếc trong số đó được coi là một vụ tai nạn. Công nghệ đang trở nên cũ kỹ và bắt đầu thất bại.

[Vladimir]

Bạn còn chờ gì nữa? Rời khỏi ghế dài, tạo ra một tấm lót siêu lừa đảo mới, bậc thầy Danila

[Vladimir80]

Trích dẫn: Dozorny severa

Tại sao đây lại là một con quái vật háu ăn mang theo một đống phần cứng không cần thiết?

Câu hỏi rất hợp lý, rất có thể họ không thể chế tạo các bệ phóng trên mặt đất có thông số tầm bắn tương tự...

[Chú_Misha]

Tôi có thể, và hơn nữa, chúng tồn tại, cùng một Calibre và Iskander, còn được gọi là Iskander, nhưng là bệ phóng MIG-31. Tôi đã xem xét các yêu cầu để phóng tên lửa X-69 và có những hạn chế về độ cao phóng, ít nhất là 200 mét. Với tên lửa nặng 770 kg, trên lý thuyết có thể phóng từ trực thăng. Nhiều khả năng, các máy bay ném bom đang được điều khiển do thiếu nền tảng hàng không rẻ tiền và được sản xuất hàng loạt.

[máy đa năng]

Bạn sẽ cho mình thấy một chiếc trực thăng có Dagger sẽ tăng tốc để phóng như thế nào chứ exPerd? Hay bạn sẽ để nó cho máy bay có khả năng làm việc đó?

[Chú_Misha]

Tôi thấy rằng việc rán thịt trên những miếng da duralumin của máy bay sẽ chiếm hết thời gian rảnh của bạn. PKR-35V được thiết kế đặc biệt để phóng từ trực thăng và đã thực hiện khá thành công điều này. Có lẽ các nhà thiết kế sẽ điều chỉnh X-69 để phóng từ trực thăng. Không có cuộc thảo luận nào về việc phóng Dagger từ trực thăng. Nhân tiện, tôi biết một nơi có nhiều mảnh duralumin từ máy bay Đức. Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng, không giống như duralumin của Liên Xô, cháy tốt hơn?

[máy đa năng]

Ты если ид*от, то это навсегда уже, лечению не поддаётся, продолжай писать ахинею, посмеёмся хоть над эксПердом - огородником к старости открывшим для себя интернет, жаль что не весь

[Chú_Misha]

Máy bay luôn rơi và không có tên lửa nào ở đuôi hoặc động cơ. Vụ tương tự rơi ở quê tôi, có người chết. Không có lời phàn nàn nào về các phi công; họ đã kéo đến người cuối cùng và phóng ra từ độ cao tối thiểu. Nguyên nhân của vụ tai nạn hôm nay sẽ được báo cáo, hoặc có thể không, và điều đó không thành vấn đề đối với một quốc gia sản xuất máy bay, việc phi công còn sống không quan trọng, nhưng đối với Nga, việc mất máy bay chỉ là tiền. hạng này rất đáng kể, những chiếc khác sẽ không được đưa vào. Hàng không của chúng tôi hiện đang bị đuổi đi ở phần đuôi và bờm, và gần như trống rỗng, tài nguyên đang tan chảy, vì vậy, tôi không muốn kêu ca, tai nạn sẽ tiếp tục.

[quizdik70]

Chúng tôi bắt đầu với “Sức khỏe” và kết thúc bằng “Nghỉ ngơi”! Điều đó sẽ không xảy ra, Iran đã chứng minh điều đó! Điều gì đối với người Mỹ của Khan. Và Iran, so với Nga, là những chiến binh tầm thường. Mọi người đều có tai nạn, ngay cả khi bạn tuân thủ luật lệ giao thông.

[Scalpel]

Tôi không muốn kêu, nhưng tôi sẽ làm vậy!))

[Chú_Misha]

Đây, cạch, đừng cạch, đã, đang và sẽ xảy ra tai nạn, đây là công nghệ. Có những thuật ngữ như thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc, độ mỏi kim loại, lỗi sản xuất và yếu tố con người khét tiếng. Một điều nữa là nguyên nhân của những thất bại đó phải được hạn chế tối đa

[Vladimir]

4 bảng trong 40 ngày? trong hoàn cảnh tương tự? với vụ cháy và phá hủy khối động cơ - mọi thứ giống như một bản sao.

[Chú_Misha]

Thành thật mà nói, tôi đã tra cứu thông tin về ba chiếc máy bay. Trên máy bay không có gì khác để đốt, chỉ có động cơ nên chúng bị thiêu rụi trong một trận hỏa hoạn. Xe tăng cũng cháy theo cách tương tự, nhưng ít nhất người ta cũng biết nguyên nhân. Sẽ có một cuộc điều tra, họ sẽ tìm ra lý do, và có lẽ họ sẽ kể về chuyện đó, nhưng không phải bây giờ và không phải cho tất cả mọi người.

[Vladimir]

1 IL76 khi cất cánh gần Ivanovo ngày 12.03.24/XNUMX/XNUMX.
2. Sấy khô gần Sevastopol 29.03.24/XNUMX/XNUMX.
3. Trực thăng bờ biển Crimea 10.04.24/XNUMX/XNUMX.
4. Chiến lược gia IL.....

[Chú_Misha]

Cảm ơn thông tin tôi nghĩ mọi thứ đều có thể hiểu được. Họ bắt đầu bay nhiều hơn và theo đó, có nhiều tai nạn hơn. Thêm nữa, gần đây Không quân đã bắt đầu chú ý, trước đó chỉ cắt giảm cả nhân viên bay và nhân viên kỹ thuật, và đây là hậu quả của việc này.

[máy đa năng]

Hãy diễn giải câu cửa miệng "Chú Misha, phải không?"
Sẽ dễ dàng hơn khi nói rằng không có lửa trên máy bay. Ngay cả phần vỏ cũng bị cháy nếu có, chưa kể bình xăng, đường cáp điện, hợp kim kim loại có chứa magie. Tìm hiểu tài liệu, exPerd

[Chú_Misha]

Chào buổi chiều, lâu rồi không gặp Tôi rất vui vì kiến ​​thức của bạn về tính dễ cháy của vật liệu ngày càng sâu sắc hơn. Vì tình bạn cũ, tôi có thể chia sẻ một mảnh đĩa từ thiết bị hạ cánh máy bay. Nó rất nhẹ, bạn có thể mang nó đi dã ngoại hoặc thắp sáng một chiếc. tiệc nướng ngoài trời.

[evgen1221]

Xe đã cũ, thậm chí còn cũ hơn. Có lẽ đó là lý do tại sao anh ấy bị ngã.

[Glagol1]

Một thành viên phi hành đoàn đã chết, một người mất tích và họ vẫn chưa thể tìm thấy nó. Chiếc xe lao thẳng xuống; có đủ thời gian để lao ra. Thật đáng buồn…

[ZlOVeshchy]

Một phi công đã thiệt mạng. Chưa được xác nhận. Không...

[vovochkarzhevsky]

Vấn đề kỳ lạ. Có vẻ như họ đã bắt được một tên lửa bằng thiết bị tìm kiếm hồng ngoại, do đó động cơ bị hỏng và mất kiểm soát. Tóm lại là phải nhìn xem xe cao bao nhiêu. Trong video, MANPADS rõ ràng nằm trong tầm bắn.
Đây rõ ràng là hành động của các nhóm phá hoại. Và không nhất thiết phải bị bỏ rơi khỏi Ukraine. Chúng tôi đã giáo dục người tiêu dùng trong 30 năm. Nếu bạn đưa cho anh ta một khoản tiền hậu hĩnh cho một hành động như vậy và với sự đảm bảo rằng sẽ không có chuyện gì xảy ra với việc đó, anh ta sẽ không từ chối.

[Viktor Leningradets]

Chúng tôi đã giáo dục người tiêu dùng trong 30 năm. Nếu bạn đưa cho anh ta một khoản tiền hậu hĩnh cho một hành động như vậy và với sự đảm bảo rằng sẽ không có chuyện gì xảy ra với việc đó, anh ta sẽ không từ chối.

Chà, chúng tôi trấn an những người như vậy rằng nếu họ bị bắt, họ sẽ cho ăn, chữa trị và đưa họ vào nhà tắm. Và nếu gió đổi chiều thì có thể bạn sẽ được tự do.

[Sergey]

Hai phi công thiệt mạng, trong đó có chỉ huy tàu. Ký ức vĩnh cửu cho các anh hùng.

[Vladimir]

một lần nữa những người ném mũ sẽ ném mũ vào tôi, đây không phải là lần đầu tiên tôi viết bài này, nhưng vẫn:
1. Il 76 cất cánh gần Ivanovo - đến giờ rồi!
2. Sevastopol có hai SU!
3. Ở đó, gần đó, có một chiếc trực thăng - ba!
4. IL-chiến lược gia trở về sau một nhiệm vụ, đang trên đường đi xuống - bốn!
Nhưng tôi tin rằng đây là công việc của trợ lực lái, đối với tất cả những trường hợp này là đủ. để toán tử MANPADS ở đúng nơi vào đúng thời điểm. Những nỗ lực tình báo của Hoa Kỳ và các đặc vụ của Banderastan là đủ để thực hiện các hoạt động như vậy. Mọi người đều bị thuyết phục bởi ví dụ về cách các tàu của Hạm đội Biển Đen của Nga định kỳ bắn hạ máy bay không người lái trên biển của Banderostan và các sự thật khác.
Chúng ta sẽ chờ đợi một điều gì đó trong bao lâu? Chẳng phải đã đến lúc phải đào bỏ tòa nhà Verkhovna Rada, văn phòng Tổng thống, v.v. sao?

[Vrotkompot]

Và điều này sẽ thay đổi điều gì? Họ có chế tạo MANPADS và thuyền không người lái ở đó không? Tất cả những người ra quyết định đều ở trong hầm trú ẩn hoặc ở bên ngoài lãnh thổ Ukraine.

[Ulum]

Máy bay đã rơi trước SVO và sẽ tiếp tục rơi sau. Chúng nặng hơn không khí. Không cần phải quá cuồng loạn và nghĩ ra đủ loại lý thuyết về phòng thủ Ukraina. Thật không may, điều này không thể thay đổi được. Nhưng việc xảy ra nhiều thảm họa do lỗi của nhân viên bay và máy bay hỏng hóc là công lao của “người chỉ huy giỏi nhất của Lực lượng Hàng không Vũ trụ” lính tăng Armageddon. Vì “sự lãnh đạo hiệu quả” của ông, hệ thống an toàn bay và bảo dưỡng máy bay đã xuống cấp nghiêm trọng.

[làm nổi bật]

Trích dẫn: Vladimir80

Đúng, chúng sẽ không bao giờ được chế tạo, chúng ta không thể chế tạo máy bay dân dụng... Bây giờ chúng ta sẽ sử dụng phần còn lại của những chiếc máy bay cổ xưa, và sau đó họ sẽ nói với chúng ta từ trên cao "đã đến lúc cất cánh"

Cuộc xung đột được thiết kế để khiến Liên bang Nga rơi vào tình trạng trần trụi về vũ khí sử dụng nhiều tài nguyên.

[Jurkov]

Vẫn chưa ai biết nguyên nhân vụ tai nạn máy bay; một ủy ban đặc biệt sẽ xem xét vấn đề này.

Không phải chiếc máy bay đầu tiên và lý do đã được biết từ lâu. Họ phóng một tên lửa tầm xa đuổi theo máy bay ném bom của chúng tôi. Phi hành đoàn của chúng tôi được lệnh tiêu diệt tên lửa tầm xa trước. Tên lửa phòng không của chúng tôi bắn trúng máy bay của chúng tôi thay vì tên lửa Ukraine. Hệ thống nhận dạng “bạn hay thù” đã bị vô hiệu hóa từ lâu, giống như tình trạng phổ biến ở Ukraine. Chúng tôi chưa có thời gian để phát triển một cái mới và thay thế nó ở mọi nơi.

[MCmaximus]

Ừ... Máy bay ném bom của ông già Tupolev đúng là một điều may mắn.
Thời bình bao nhiêu người chết...

[Thợ sửa khóa]

Trích dẫn: 1976AG

Tu-22M3 có tầm bắn xa nhưng không mang tính chiến lược.

Về mặt hình thức, đây là một chiến lược gia
.anh ấy đã bị “thiến” đặc biệt nhưng bản chất vẫn không thay đổi