Người Đức "ngầu": pháo tự hành tấn công Wehrmacht Sturmpanzer IV là gì

Sturmpanzer IV là đơn vị pháo tự hành tấn công hạng trung được quân đội Wehrmacht sử dụng trong Thế chiến thứ hai. Khẩu súng được đặt tên là “Brummbär”, có nghĩa là “mắt xám” trong tiếng Đức. Đổi lại, trong quân đội Liên Xô, những phương tiện này được gọi đơn giản là "gấu".

Khung gầm Sturmpanzer IV đến từ một loại xe hạng trung của Đức xe tăng Xe tăng IV.

Giáp của xe như sau: giáp phía dưới phía trước là 80 mm, giáp chính là 50 mm cộng với tấm chắn bắt vít 30 mm, hai bên là 30 mm. Lần lượt, boong: trán - 100 mm ở góc 50 độ, độ dốc hai bên - 60 mm, hai bên - 50 mm, đuôi tàu - 30 mm và mái - 20 mm.

Ngoài ra, các tấm chắn bên 5 mm đã được lắp đặt ở hai bên của con gấu xám.

Thực tế, xét về khả năng bảo vệ, Sturmpanzer IV không hề thua kém chiếc xe tăng Tiger mạnh nhất vào mùa xuân năm 1943. Mặc dù "con gấu xám" không phải là một chiếc xe tăng.

Gần như ở giữa buồng lái, hơi dịch sang phải là khẩu pháo chính 150 mm Stu.H 43 L/12 với 38 viên đạn. Đồng thời, vũ khí mạnh mẽ như vậy của “gấu” lại có một nhược điểm đáng kể. Do nòng rất ngắn (12 cỡ nòng), hỏa lực mục tiêu bị giới hạn trong phạm vi 450-500 mét. Ngoài ra, việc nạp đạn cho súng Brummbär mất khá nhiều thời gian buộc tổ lái trên xe phải “lăn lui” để yểm trợ sau khi bắn.

Nhưng phạm vi hủy diệt của đường bay đạn được gắn lên tới 4,3 km. Ngoài ra, hàm lượng chất nổ cao trong đạn pháo còn mang lại lớp giáp bảo vệ khủng khiếp.

Trọng lượng của pháo Đức là 28,2 tấn, có thể đạt tốc độ lên tới 40 km/h và có tầm bắn lên tới 210 km.

Kíp lái pháo tự hành tấn công Wehrmacht gồm 5 người.

Tổng cộng, từ năm 1943 đến khi chiến tranh kết thúc, Deutsche Eisenwerke đã sản xuất 302 chiếc máy loại này.

Comments

[Semovete7534]

Chúng ta cũng có thể nói thêm rằng chiều cao không có lợi cho xe tăng ở giai đoạn phòng thủ, đồng thời ở các phiên bản đầu tiên không có súng máy và giáp hông không đủ.

[Ông nội]

Do nòng rất ngắn (12 cỡ nòng), hỏa lực mục tiêu bị giới hạn trong phạm vi 450-500 mét.

Rõ ràng, tác giả đã nhầm lẫn giữa các khái niệm về tầm nhìn và tầm bắn trực tiếp, khi quỹ đạo của đạn không vượt quá giới hạn của một “mục tiêu tiêu chuẩn” nhất định và bạn có thể khai hỏa mà không cần bận tâm đến việc điều chỉnh tầm bắn.

[Ông nội]

Nói chung là một chiếc xe tấn công tốt. Đối với cuộc chiến chống lại boongke và boongke, thế là xong.
Thật không may, chúng tôi không có bất cứ điều gì như thế này. SU-122 được sản xuất với số lượng quá ít, lớp giáp yếu và chiếc "St. John's wort" nổi tiếng nặng hơn nhiều.
Một điểm cộng nữa là nòng ngắn, rất tốt trong các trận chiến đô thị.
Tôi nghĩ tôi đã không tham dự loạt phim lớn chỉ vì tôi đến muộn.

[lukash66]

[quote=Grossvater]Nói chung là một phương tiện tấn công tốt. Đối với cuộc chiến chống lại boongke và boongke, thế là xong.
Thật không may, chúng tôi không có bất cứ điều gì như thế này. SU-122 được sản xuất với kích thước quá nhỏ... Su122 - 636 chiếc, thanh chổi - khoảng. 700. Và sự khác biệt về số lượng ở đâu?

[thợ săn tương lai]

Ông nội
Trong các trận chiến đô thị, xe bọc thép chiến đấu tốt. Con sâu bướm đã bị giết, thế là xong, con gấu sẽ không đi đâu và không bắn đi đâu cả. Và xe tăng có tháp pháo vẫn có khả năng bắn.
Tuy nhiên, tôi không hiểu tại sao 152 lại không hài lòng. Nếu một quả đạn không phá hủy thì một quả đạn khác sẽ phá hủy, và con gấu cũng không phá hủy các công sự lâu dài. Chỉ có pháo binh RGK mới có thể đối phó được ở đó. Đối với quỹ đạo được gắn - vâng, đây là một điểm cộng. Vào thời điểm đó, chúng tôi không có pháo tự hành hoặc súng cối hạng nặng. Nhưng “một phát súng” đã phủ nhận mọi lợi thế. Và khi khai hỏa trực tiếp, chiếc xe không tồn tại được lâu. Một lần nữa, vì cú đánh “một”.
...Phải, và những ngôi nhà ván bắt đầu được xây dựng sau chiến tranh. Vào thời điểm đó, những ngôi nhà bền nhất là những ngôi nhà kiểu Stalin, hoặc những ngôi nhà tương tự ở Tây Âu. Nhưng có rất ít người trong số họ và chỉ ở các thành phố lớn. Và hầu hết các tòa nhà 152 mm thời đó đều bị “tháo rời” hoàn toàn

[thợ săn tương lai]

...bất kỳ phương tiện bọc thép nào đều được cố định chặt chẽ. Chết tiệt, tôi đang viết từ điện thoại của mình.

[Dedok]

Trích dẫn từ: Grossvater

Thật không may, chúng tôi không có bất cứ điều gì như thế này.

Nhưng còn SU-152 và ISU-152 thì sao?
cái đầu tiên được tạo riêng cho những mục đích như vậy

[đau khổ]

152 mm quá nhỏ để tự tin tiêu diệt quân hỗ trợ được trang bị trong nhà bảng, bạn cần một khẩu pháo tự hành có nòng, dù là súng bắn một phát, dù là tầm ngắn nhưng có cỡ nòng LỚN, tốt nhất , một khẩu súng cối có gắn mìn nặng ít nhất 500 kg trên đường ray cùng tổ lái gồm 2 người đã đến vị trí bắn một phát rồi rời đi để nạp năng lượng. Nhân tiện, các máy bay ném bom thời Trung cổ đã ném những quả đạn đại bác nặng 700 kg ở khoảng cách lên tới một km, với trọng lượng chết lên tới 8 tấn.

[thợ săn tương lai]

đau khổ
Đạn ném mạnh hơn do khối lượng lớn của đạn rơi từ trên cao xuống. Khả năng hủy diệt của thuốc súng làm thuốc nổ vẫn còn quá yếu so với các loại thuốc nổ hiện đại. Đừng quên rằng chất nổ hiện đại sẽ phát nổ và tạo ra sóng xung kích siêu âm phía trước, và chất nổ chỉ đơn giản là cháy nhanh chóng và hiệu ứng hủy diệt rất có thể xảy ra do các sản phẩm đốt làm rách vỏ đạn và các mảnh lớn của đạn này.
Đó là lý do tại sao họ chế tạo những cỡ nòng khổng lồ để làm cho viên đạn nặng nhất có thể. Nhưng một trong những “quả bom” thời đó không thể so sánh được về sức công phá với cùng loại đạn 152 mm

[thợ săn tương lai]

đau khổ
Bạn viết về Sturmtiger, nhưng chúng thậm chí còn được làm nhỏ hơn và không sống được lâu. Rõ ràng, chính người Đức cũng hiểu được lợi ích nhỏ bé của những con quái vật như vậy.

[Viktor Leningradets]

Bạn viết về Sturmtiger, nhưng chúng thậm chí còn được làm nhỏ hơn và không sống được lâu. Rõ ràng, chính người Đức cũng hiểu được lợi ích nhỏ bé của những con quái vật như vậy.

Nhưng ở đây bạn đã sai!
Mười tám Sturmtiger đã hoàn toàn tự trả tiền cho mình, cả trong thời gian đàn áp Cuộc nổi dậy Warsaw và trên Tuyến Siegfried.
Nhìn chung, nhược điểm của Sturmtiger là việc sử dụng vũ khí không linh hoạt. Cứ 10 phút lại có một phát bắn, mặc dù nhắm vào một mục tiêu đặc biệt quan trọng. Bây giờ, nếu nó có một bộ phận chèn để bắn tên lửa Nebelwerfer 21 42 cm, thì 90% mục tiêu có thể bị chúng tiêu diệt. Nguồn cung cấp đạn dược sẽ tăng lên và tốc độ bắn (nếu chúng ta có thể nói về nó trong trường hợp này) sẽ tăng theo cấp số nhân.

[thợ săn tương lai]

Vâng, phải có một thần đồng quái dị mới có thể đàn áp được những người theo đảng phái được trang bị yếu kém. Hiệu quả cao nhất!
Thực tế của vấn đề là đây là một kỹ thuật chống lại đối thủ yếu. Khi một đối thủ thực sự mạnh xuất hiện, cần phải có một kỹ thuật hoàn toàn khác. Và người Đức hiểu rõ điều này

[Viktor Leningradets]

Những người theo đảng phái được trang bị vũ khí yếu có sẵn Warsaw Arsenal, một chiếc Panther và một số chiếc Hetzers. Cộng với sự phát triển đô thị tốt, cộng với một vị tướng làm chỉ huy.
Và cả hai con hổ bão đều được sử dụng đúng mục đích của chúng - tiêu diệt lực lượng hỗ trợ. Một phát súng - và ngôi nhà sụp đổ, chôn vùi tổ dưới tầng hầm của tòa nhà, bệnh viện dưới tầng hầm, rào chắn bên kia đường và các vị trí bắn tỉa trên mái nhà. Tiếp theo - dọn dẹp bằng súng phun lửa, lựu đạn và vũ khí tự động.
Xe tăng tấn công không chiến đấu chống lại xe bọc thép mà dọn đường cho bộ binh, và với những mục đích này, Sturmtiger khá phù hợp. Chỉ trên các cánh đồng và làng mạc, bạn mới cần đến miếng chèn Nebelwerfer 21 42 cm.

[thợ săn tương lai]

Đúng, chỉ là một lực lượng khổng lồ chống lại toàn bộ quân đội Đức. Và xem xét người Ba Lan là loại chiến binh nào, một con hổ báo sẽ đủ để giải tán toàn bộ cuộc nổi dậy của toàn bộ người Ba Lan.
Bất chấp kho vũ khí khổng lồ và những công sự khổng lồ, bản thân họ vẫn đầu hàng. Đây không phải là trận chiến vì Berlin hay Mariupol. Tướng quân... hay thậm chí là nguyên soái. Điều này không thay đổi nhiều. Vị tướng đó đã đầu hàng cấp dưới của mình.
Đối với đạn từ súng sáu nòng, chúng được bắn đơn giản như rác, không giống như đạn của Sturmtiger. Nhưng vấn đề với Sturmtiger cũng giống như với Bears - thời gian tải lâu. Thậm chí còn dài hơn cả Bears. Vì vậy, họ chỉ chiến đấu thành công với nghĩa quân rách rưới

[Viktor Leningradets]

Và xem xét người Ba Lan là loại chiến binh nào, một con hổ bão sẽ đủ để giải tán toàn bộ cuộc nổi dậy của toàn bộ người Ba Lan

Điều đó chỉ chứng minh tính hiệu quả của việc sử dụng chúng. Nhân tiện, HAI con hổ bão đã tham gia đàn áp Cuộc nổi dậy Warsaw - một nguyên mẫu và một sản phẩm đầu tiên.
Nhưng rõ ràng là chúng tôi không có đủ phương tiện như vậy trong cuộc tấn công vào Berlin hoặc Breslau. Chúng tôi đã phải tung B-4 dưới hỏa lực trực tiếp và chịu những tổn thất phi lý.

[thợ săn tương lai]

Họ cũng sẽ lái chiếc Dora tới đó. Ồ, nhân tiện... Nếu tôi không nhầm thì "Carls" cũng được sử dụng ở đó. Đó có phải là hiệu quả?
Hiệu quả - hoàn thành nhiệm vụ với nỗ lực tối thiểu. Và ở đây chúng ta thấy việc sử dụng trang bị hạng nặng để chống lại kẻ thù yếu. Bạn đang nói về loại hiệu quả nào?

[Viktor Leningradets]

Tại sao lại tốn kém khi đưa hai bệ với hai xe tăng sửa chữa đã được chuyển đổi sang Warsaw và nhanh chóng giải quyết vấn đề?
Đồng thời, cứu một vài tiểu đoàn bộ binh xung kích và có thể (quân Đức không biết kế hoạch của chúng tôi!) băng qua Vistula từ Praha (ngoại ô bờ phải của Warsaw). Bạn có biết tiếng Đức rất tốt không?
Và cháu trai tôi và tôi đã nghĩ ra phần phụ trang khi chúng tôi lắp ráp mô hình Sturmtiger.

[thợ săn tương lai]

“Xe tăng sửa chữa” được chuyển đổi từ những chiếc hổ nối tiếp, bản thân chúng không phải là phương tiện rẻ tiền. Và việc biến chúng thành máy bay tấn công không giống như chế tạo một chiếc máy bay giấy hay dán mô hình thu nhỏ lại với nhau! Đó là lý do tại sao tôi nói rằng công nghệ này phức tạp và đắt tiền.
Người Đức không biết kế hoạch của chúng tôi, nhưng để dự đoán một cuộc tấn công vào Warsaw khi toàn bộ mặt trận Liên Xô đang đứng gần đó - bạn thậm chí không cần phải là một quân nhân ở đây))) Chỉ cần bảo vệ nó bằng một “tổ ong bắp cày” những người theo đảng phái ở phía sau không phải là một ý tưởng hay.
Bạn có thể thêm bất cứ thứ gì vào mô hình))) Trong cửa hàng “Thế giới người mẫu” có ba mươi bốn nòng 3)))
Nếu chúng tôi làm lại, người Đức có nhiều đạn pháo thú vị hơn đạn pháo của Nebelwerfer. Một câu hỏi khác là có rất ít trong số họ. Sự lây lan của tất cả các RS này là lớn - chúng ít nhiều chỉ hiệu quả khi bắn các loạt đạn trên các khu vực. Và đây: bắn, bắn trúng hoặc trượt - tải lại trong nửa giờ. Nó chỉ thích hợp để chống lại những người theo đảng phái thành thị, những người dù sao cũng không có nơi nào để đi. Nói tóm lại, đối với người làm mô hình thì đồ vật là thú vị, đối với một chiến binh thì nó chỉ thú vị đối với viện bảo tàng

[thợ săn tương lai]

Viktor Leningradets
Về cuộc tấn công của chúng tôi vào Berlin hoặc Breslau. Có lẽ bạn đã quên "St. John's wort"? Chúng chính xác được sử dụng để đánh sập các công sự. Và ngay cả IS-2 cũng đã làm được việc này. Về tổn thất, đây là một so sánh không phù hợp. Người Ba Lan có pháo chống tăng không? Đám đông của những người theo đạo Faustians? Những con báo bị chôn vùi trong nhựa đường? Kẻ thù của chúng ta mạnh hơn hẳn quân Đức ở Warsaw

[Viktor Leningradets]

Bạn không chú ý:
Người Ba Lan CÓ một chiếc Panther và một cặp đôi (có thể nhiều hơn) Hetzers. Cái đầu tiên ở trán, cái thứ hai ở bên cạnh - hoàn toàn. Và phiến quân đã có đủ Faustpatrons.
Những chiếc ISU-152 của chúng tôi đang tham gia tấn công và bị tổn thất. Pháo tự hành có giáp bánh xe 75 mm có thể xuyên thủng pháo Hetzer 75 mm, chưa kể đến những “anh cả” của nó.
Sturmtiger sẽ hữu ích hơn trong những điều kiện này.
Tuy nhiên, bài viết không phải về Sturmtigers mà là về Brummbers. Nhưng chúng sẽ hữu ích vào năm 1941 - 1942. Ở giai đoạn cuối của cuộc chiến, người Đức cần nhiều hơn những loại pháo chống tăng thực sự hiệu quả mà họ chưa bao giờ tạo ra.
Cả ersatz của gia đình Hetzer, cũng như những chiếc Jagdpanzer vụng về, cũng như những chiếc Jagdpanther làm giảm sản lượng xe tăng chủ lực, cũng như những chiếc Jagdtiger quái dị đều không thể giúp đỡ trong cuộc chiến chống lại xe tăng của chúng ta cũng như chống lại xe tăng của đồng minh.

[thợ săn tương lai]

Chà, một chiếc Panther và vài khẩu súng tự hành chống lại TOÀN BỘ QUÂN ĐỘI là gì? Bạn nghiêm túc chứ? Và nằm trong tay của những kẻ nổi dậy không có kỹ năng, những người thậm chí không biết cách sử dụng chúng.
Người Ba Lan có không quá chục hộp đạn Faust.
Chính bạn đã viết rằng chúng tôi bị lỗ. Tại sao họ lại bị thua lỗ? Có phải từ pháo chống tăng? Ý tôi là quân Đức ở Warsaw đã chiến đấu với lực lượng cực kỳ yếu: không có kỹ năng và vũ trang kém. Lực lượng của chúng tôi đang ở Berlin - với một đội quân chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm và được trang bị vũ khí mạnh mẽ. Bạn có nghĩ rằng chúng tôi chưa cố gắng nghĩ ra thứ gì đó tương tự như những chiếc máy phun siêu lớn của Đức không? Đã có những dự án, nhưng họ thậm chí còn không có được mô hình. Kỹ thuật này quá đắt, phức tạp và có tính chuyên môn cao.
Sturmtiger sẽ chỉ cản trở chúng ta ở Berlin. Mức tối đa của họ là đủ cho một phát bắn, sau đó họ vẫn đứng đó. Không phải ngẫu nhiên mà ngay cả người Đức cũng không tổ chức sản xuất hàng loạt - những loại “áo giáp” khác còn cần thiết hơn nhiều!
Tại sao “xe tăng Đức không thắng” từ lâu đã bị tháo dỡ thành từng mảnh. Tôi chỉ nói thêm rằng một nhược điểm khác của người Đức là một vườn thú khổng lồ với nhiều loại thiết bị khác nhau. Tại sao các nhà lập mô hình thích sưu tầm người Đức? Và nếu bạn thu thập chúng, bạn vẫn không thể tập hợp lại mọi thứ, không giống như Liên Xô và các đồng minh của nó. Nhưng điều này rất có hại cho chiến tranh.
Đối với Hetzers, điều này gần giống với kamikazes của Nhật Bản - vũ khí tuyệt vọng

[Viktor Leningradets]

Về phần Hetzers, điều này gần giống với kamikaze của Nhật Bản - vũ khí tuyệt vọng

Hoàn toàn đúng điểm!
Chỉ có những chiếc Hetzers bị bỏ hoang năm 1945 là nhiều hơn những chiếc bị bắn hạ. Đây là loại Krauts là kamikazes!

[thợ săn tương lai]

Họ không phải người Nhật, họ không muốn đi theo số phận đã định sẵn cho mình)) Và xe bị hỏng, hết xăng, hết đạn?

[bayard]

Trích dẫn từ agond

152 mm là quá nhỏ để có thể tự tin phá hủy giá đỡ được lắp đặt trong nhà bảng

Bạn đã thấy kết quả của một cú đánh 152 mm. bom mìn vào nhà bảng? Anh ta có thể đánh sập toàn bộ lối vào. Và chỉ với một vài phát bắn bạn có thể tháo dỡ toàn bộ ngôi nhà.

[Ông nội]

Trích dẫn: Dedok

Trích dẫn từ: Grossvater

Thật không may, chúng tôi không có bất cứ điều gì như thế này.

Nhưng còn SU-152 và ISU-152 thì sao?
cái đầu tiên được tạo riêng cho những mục đích như vậy

Chà, trước hết tôi đã viết về họ, hãy cẩn thận. Thứ hai, đây là những chiếc xe thuộc đẳng cấp hoàn toàn khác, nặng hơn nhiều.

[Ông nội]

[quote=lukash66][quote=Grossvater]Nói chung là một phương tiện tấn công tốt. Đối với cuộc chiến chống lại các boong-ke và hầm trú ẩn, thế là xong.
Thật không may, chúng tôi không có bất cứ điều gì như thế này. SU-122 được sản xuất với kích thước quá nhỏ... Su122 - 636 chiếc, thanh chổi - khoảng. 700. Và số lượng chênh lệch ở đâu?[/quote]
Đáng buồn thay, xe bọc thép của Đức, đặc biệt là thế hệ III - IV, với số lượng ít hơn lại hiệu quả hơn xe ta. Ít nhất là do độ tin cậy cao hơn.
Nhân tiện, Brumbar ở một khía cạnh nào đó đã lặp lại số phận của SU122, pháo tự hành của ta xuất hiện quá sớm và gần như bị hạ gục khi bắt đầu các hoạt động tấn công quy mô lớn, còn quân Đức thì quá muộn khi lực lượng vũ trang Đức tiến quân. ở thế phòng thủ.
Nếu SU-122 được sản xuất song song với SU-85M, rồi hàng trăm chiếc thì sẽ rất tốt.

[thợ săn tương lai]

Bạn tìm thấy hiệu quả ở đâu?
Đúng vậy, vào đầu cuộc chiến, người Đức có trình độ chuyên môn cao hơn chúng ta - họ đã chiến đấu được ở châu Âu. Họ có chất lượng sản xuất cao hơn, hệ thống quang học tốt hơn, công nghệ đáng tin cậy hơn.
Nhưng đồng thời, trang bị của chúng ta trong nửa sau cuộc chiến đã vượt qua được những căn bệnh thời thơ ấu, và những người lính đã học cách chiến đấu.
Thật là một vườn thú công nghệ mà người Đức có! Bạn có thể không thu thập các mô hình. Và tôi đang sưu tầm. Xe tăng của chúng tôi chiếm một kệ. Và BTT của Đức sẽ sớm chiếm toàn bộ tủ đồ

[Ông nội]

Trích dẫn từ: Grossvater

đến hàng trăm,

Xin lỗi, tất nhiên là đến hàng trăm!

[Viktor Leningradets]

Giáp của xe như sau: giáp phía dưới phía trước là 80 mm, giáp chính là 50 mm cộng với tấm chắn bắt vít 30 mm, hai bên là 30 mm. Lần lượt, boong: trán - 100 mm ở góc 50 độ, độ dốc hai bên - 60 mm, hai bên - 50 mm, đuôi tàu - 30 mm và mái - 20 mm.

Tác giả thân mến!
Hãy cẩn thận với bản dịch, chiếc xe này không có “áo giáp chính” - dịch sang tiếng Nga - ở phần phía trước phía trên, nhưng có phần phía trước của buồng lái. Và cần phải viết rằng lớp giáp phía trước phía dưới là 80 mm HOẶC - 50 mm cộng với tấm chắn bắt vít 30 mm, TÙY CHỈNH VÀO KHUNG XE CƠ SỞ.
Bây giờ đến vấn đề chính: “Brummbär” chắc chắn là một phương tiện thành công, được thiết kế cho các hoạt động tấn công trong khu vực thành thị hoặc chống lại các công trình chiến trường mạnh mẽ. Nhược điểm là khung gầm yếu. điều này quyết định điều kiện chật chội trong khoang chiến đấu và do đó tốc độ bắn thấp. Trong điều kiện đô thị, đạn tích lũy nặng 25 kg là vũ khí tuyệt vời để chống lại xe tăng và pháo tự hành.
Đối với SU-152 và ISU-152 của chúng tôi, chúng hoàn toàn vượt trội so với loại pháo tự hành này, cả về vũ khí trang bị lẫn khả năng bảo vệ, và khối lượng lắp đặt không đóng vai trò gì.

[thợ săn tương lai]

Hãy tóm tắt. Người Đức đã tạo ra gần như một loại tương tự của "St. John's wort" trong nước. Ưu điểm của xe Đức là khả năng bắn gắn kết. Nhưng nhược điểm lớn khiến hiệu quả thấp là thời gian nạp đạn lâu, khiến phương tiện buộc phải lùi về phía sau. Điều này khiến nó gần như không thể sử dụng nó trong các hoạt động tấn công. Và do số lượng phương tiện ít nên chiến thuật “bắn băng chuyền” khi “một bắn - một nạp đạn - một nạp đạn, một tiếp cận bắn” là không thể thực hiện được.

[Ông nội]

Trích từ futurohunter

Thời gian nạp đạn kéo dài nên phương tiện buộc phải lùi về phía sau.

Thế nào rồi? Tại sao lại phải đi đâu đó để nhét vỏ vào khóa nòng trước rồi mới đến hộp mực? Củi đến từ đâu?

[Ông nội]

Trích: Viktor Leningradets

Trọng lượng của việc cài đặt không đóng bất kỳ vai trò nào.

Bạn đang nói về cái gì vậy!? Và nó cũng không hoạt động trong sản xuất?

[Viktor Leningradets]

Bạn đang nói về cái gì vậy!? Và nó cũng không hoạt động trong sản xuất?

Tuyệt đối! Sự thành thạo đóng một vai trò trong việc sản xuất mô hình cơ sở và vũ khí tổng hợp. Và SU-152, ISU-152 và ISU-122 không gặp vấn đề gì với điều này.
Rắc rối là khi mới ra đời, mỗi ISU đã tiêu diệt được một xe tăng IS-2, đây là một điều xa xỉ không thể chấp nhận được. Tình huống tương tự với Jagdpanther.

[Ông nội]

Trích: Viktor Leningradets

Bạn đang nói về cái gì vậy!? Và nó cũng không hoạt động trong sản xuất?

Tuyệt đối! Sự thành thạo đóng một vai trò trong việc sản xuất mô hình cơ sở và vũ khí tổng hợp. Và SU-152, ISU-152 và ISU-122 không gặp vấn đề gì với điều này.
Rắc rối là khi mới ra đời, mỗi ISU đã tiêu diệt được một xe tăng IS-2, đây là một điều xa xỉ không thể chấp nhận được. Tình huống tương tự với Jagdpanther.

Vâng, bạn đang nói về cái gì vậy? Vậy tại sao bạn lại than thở: “Lúc mới sinh ra, mỗi ISU đã tiêu diệt được một xe tăng IS-2”?
Có, hãy tạo thêm IS và sẽ không mất nhiều thời gian!
Nhưng đột nhiên, khá tình cờ, hóa ra việc sản xuất xe tăng hạng nặng khó khăn và đắt tiền hơn nhiều và không có cách nào để sản xuất nó cùng loạt với xe tăng hạng trung.

[Viktor Leningradets]

Pháo tự hành ISU chưa bao giờ rẻ hơn xe tăng IS-2 về trọng lượng giáp, vũ khí, động cơ và khung gầm. Sự khác biệt nằm ở cách xử lý lông của dây đeo vai tháp pháo. Chúng tôi gặp phải điều này ở Kirovsky khi họ hồi sinh việc chế tạo xe tăng vào năm 1944 - 1945. Và họ đã tạo ra NHIỀU ISU này hơn là xe tăng cơ bản. Tuy nhiên, xe tăng linh hoạt và hữu ích hơn.
Và bạn đã sai về việc sản xuất hàng loạt. IS-2 là phương tiện có công nghệ cực kỳ tiên tiến và hầu hết các nhà máy sản xuất T-34 đều có thể chuyển sang sản xuất phương tiện này. Nếu năm 1943, thay vì pháo 122 mm có thể lắp pháo 85 mm với tốc độ đạn ban đầu 920-930 m/s thì chúng ta có thể chuyển sang sản xuất xe tăng MAIN từ năm 1944 trở đi. một cơ sở mới với sản lượng hàng năm là 11-12 nghìn mỗi năm Và sử dụng đế ba mươi bốn cho SU-122p (D-25) và SU-152g (D-15) với số lượng phát hành 5 - 6 nghìn.
Tất nhiên, đây chỉ là lịch sử lịch sử thuần túy, nhưng không có gì là không thể xảy ra.

[Ông nội]

Trích: Viktor Leningradets

Pháo tự hành ISU chưa bao giờ rẻ hơn xe tăng IS-2 về trọng lượng giáp, vũ khí, động cơ và khung gầm. Sự khác biệt nằm ở cách xử lý lông của dây đeo vai tháp pháo. Chúng tôi gặp phải điều này ở Kirovsky khi họ hồi sinh việc chế tạo xe tăng vào năm 1944 - 1945. Và họ đã tạo ra NHIỀU ISU này hơn là xe tăng cơ bản. Tuy nhiên, xe tăng linh hoạt và hữu ích hơn.
Và bạn đã sai về việc sản xuất hàng loạt. IS-2 là phương tiện có công nghệ cực kỳ tiên tiến và hầu hết các nhà máy sản xuất T-34 đều có thể chuyển sang sản xuất phương tiện này. Nếu năm 1943, thay vì pháo 122 mm có thể lắp pháo 85 mm với tốc độ đạn ban đầu 920-930 m/s thì chúng ta có thể chuyển sang sản xuất xe tăng MAIN từ năm 1944 trở đi. một cơ sở mới với sản lượng hàng năm là 11-12 nghìn mỗi năm Và sử dụng đế ba mươi bốn cho SU-122p (D-25) và SU-152g (D-15) với số lượng phát hành 5 - 6 nghìn.
Tất nhiên, đây chỉ là lịch sử lịch sử thuần túy, nhưng không có gì là không thể xảy ra.

Nhưng giá thành của một chiếc xe tăng phụ thuộc trực tiếp vào trọng lượng của nó. Khoảng 350 nghìn cho IS và 135-190 nghìn cho T-34-85.
Thời gian này. Vòng tháp pháo là một bộ phận kỹ thuật phức tạp ảnh hưởng đáng kể đến khả năng chế tạo của máy. Đó là hai.
Để đeo dây đeo vai, và đây thực sự là một ổ bi được huấn luyện đặc biệt, đòi hỏi độ chính xác trong sản xuất ổ trục, cần có những máy móc đặc biệt, đơn giản là không tồn tại ở Liên Xô. Do đó, súng tự hành dễ sản xuất hơn nhiều ngay cả ở một nước công nghiệp hóa như Đức.
Chà, cuối cùng cũng nhận ra rằng chi phí và cường độ lao động sản xuất phụ thuộc trực tiếp vào độ dày của các bộ phận được xử lý. Cần có những máy móc khác, có khung cứng cáp hơn. Hộp số để di chuyển xe hạng nặng, các loại xe khác, được thiết kế cho các tải trọng hoàn toàn khác nhau. Có nhiều bánh răng hơn và máy cắt bánh răng cũng là một rắc rối lớn.
IS là một cỗ máy tuyệt vời nhưng nó chỉ có công nghệ cao so với HF.
Hệ thống treo thanh xoắn của IS, xét về cấu trúc đơn giản của nó, lại phức tạp hơn nhiều về mặt công nghệ sản xuất. Đất nước này không có khả năng sản xuất số lượng lớn thanh xoắn. Cây gậy này, hãy tưởng tượng, yêu cầu cơ khí rất phức tạp và đặc biệt là xử lý nhiệt. Lò xo T-34 đơn giản hơn nhiều, kỳ lạ thay.

[đau khổ]

quote=futurohunter]agond
Bạn viết về Sturmtiger, nhưng chúng thậm chí còn được làm nhỏ hơn và không sống được lâu. Rõ ràng, chính người Đức cũng hiểu được lợi ích nhỏ bé của những con quái vật như vậy[/quote]
Không, ý tôi là một loại máy bay ném bom thời Trung cổ được chế tạo vào năm 1450 đã phục vụ trong 3 thế kỷ liên tiếp, đầu tiên là với người Áo, sau đó là với người Thổ Nhĩ Kỳ, rồi lại với người Áo, hiện được lưu giữ trong Bảo tàng Vienna, vì vậy nó đã ném những viên đạn đại bác bằng đá nặng 700 kg trên 1 km, cỡ nòng 750 mm có trọng lượng 8 tấn, tức là ngày nay về nguyên tắc, nó có thể bắn một loại đạn hiện đại có cùng trọng lượng (nếu độ an toàn của nó cho phép). Có vẻ như nếu muốn, bạn có thể lặp lại thành tựu của các bậc thầy thời Trung cổ và tạo ra một loại vũ khí có đặc điểm tương tự, tất nhiên nó sẽ nạp đạn ở đầu nòng, nhưng đối với cỡ nòng như vậy thì điều này không quan trọng; nhân tiện, nòng súng chiếc oanh tạc đó được lắp ráp từ những tấm sắt rèn có vòng, ai quan tâm có thể tìm thêm thông tin chi tiết.

[Viktor Leningradets]

Thật buồn cười về thanh xoắn và lò xo. Tất nhiên, thanh xoắn đơn giản hơn và ngay sau khi chiến tranh kết thúc, TOÀN BỘ ngành công nghiệp xe tăng của chúng ta đã nhất trí chuyển sang sử dụng chúng.
Không phải trong trường hợp này. Rất khó để phá vỡ nền sản xuất đã được thiết lập một cách tốn nhiều công sức, và bên cạnh đó, ngành công nghiệp của chúng tôi sản xuất 15000 chiếc ba mươi tư - con số này nhiều hơn số lượng xe tăng và pháo tự hành mà Đức có vào năm 1943. Và chúng ta đang phải gánh chịu những tổn thất không thể so sánh được - ồ!
Cảm ơn bạn đã cho tôi biết về máy móc, nếu không thì tôi không biết về nó sau nửa thế kỷ ở Kirovsky. Vấn đề là những vấn đề tương tự cũng nảy sinh trong quá trình phát triển T-34-85 - về cơ bản là một phương tiện mới nhưng đồng thời đã lỗi thời.
Tôi tin và khẳng định rằng vào năm 1944, chúng ta đã phạm sai lầm khi không từ bỏ xe tăng hạng trung để chuyển sang sử dụng xe tăng chủ lực, loại xe vượt trội hơn các trang bị trước đó về vũ khí, khả năng bảo vệ và khả năng cơ động trên bộ. Và về bộ truyền động - bánh răng hành tinh luôn chịu tải ít hơn bánh răng xả.
Nhưng về sự phong phú của pháo tự hành được sản xuất ở Đức, tôi muốn lưu ý rằng trong số đó có những mẫu mà chúng ta khá thiếu trong cuộc chiến đó. Chúng bao gồm Hummel, Sturmtiger và người hùng trong bộ phim ngày nay của chúng ta (bộ phim sau có đặt chỗ trước). Tôi không nói về pháo tự hành phòng không, tôi không biết hiệu quả thực sự của chúng.
Cảm ơn bạn vì cuộc đối thoại thú vị, chúc may mắn và sức khỏe!

[MSN]

Ngoài ra, việc nạp đạn cho súng Brummbär mất khá nhiều thời gian buộc tổ lái trên xe phải “lăn lui” để yểm trợ sau khi bắn.

Sẽ rất tốt nếu chứng minh tuyên bố này. Tốc độ bắn của tổ tiên - 15 cm sIG 33 là 3-4 phát mỗi phút. Việc giam giữ trong súng tự hành chắc chắn làm tăng tốc độ nạp đạn, nhưng không tăng theo mức độ. Để "cuộn lại" để tải. Màn trập nêm cũng một lần nữa giúp ích cho bộ nạp.

Do nòng rất ngắn (12 cỡ nòng), hỏa lực mục tiêu bị giới hạn trong phạm vi 450-500 mét.

Theo bảng bắn, tầm bắn của xe tăng Kumoi là 1200 mét.