Sự chiếm đóng của Đức qua con mắt thống kê của Pháp
Bordeaux khi bắt đầu chiếm đóng
Vào tháng 1945-1946 năm 1945, Bộ Kinh tế và Tài chính Quốc gia Pháp đã thực hiện một nhiệm vụ quan trọng - lập bảng cân đối thiệt hại trong những năm chiến tranh. Kết quả nghiên cứu này đã được xuất bản thành một ấn phẩm riêng, Inventaire des ressources de l'économie française (Paris, XNUMX), in vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Tuy nhiên, kế toán Pháp đã tính toán mọi thứ nhanh chóng biết bao! Một bản mô tả khá chi tiết về tình trạng nền kinh tế Pháp cuối năm 1945 so với năm 1938 đã được biên soạn. Đặc biệt, họ đã tính toán những thiệt hại về nhân khẩu học của Pháp trong những năm chiến tranh. Tỷ lệ tử vong vượt mức thông thường trong những năm chiến tranh được xác định là 520 nghìn người, chủ yếu vào năm 1939-1941. Có 310 nghìn người thiệt mạng, trong đó có 150 nghìn binh lính và sĩ quan, 120 nghìn dân thường và 40 nghìn người bị quân Đức hành quyết riêng rẽ. 200 nghìn người chết ở Đức. Tổng cộng, Pháp mất 1030 nghìn người (tr. 7).
Ở nước ta, những báo cáo thống kê như vậy đã được giữ bí mật nghiêm ngặt trong nhiều thập kỷ. Nhưng ở Pháp, báo cáo về thiệt hại quân sự không có tem “Bí mật” hay “Sử dụng chính thức”. Nó có thể đã được in thành một ấn bản nhỏ và rất khó để có được. Hiện nay bản scan đã có trên trang web của Thư viện Quốc gia Pháp, bạn có thể tự làm quen với nó.
Không hết công suất
Đối với kinh tế những câu chuyện Thế chiến thứ hai, báo cáo này rất thú vị vì nó cho thấy khá rõ loại chiến tích mà Hitler đã nhận được vào năm 1940. Câu nói nổi tiếng: “Cả châu Âu đều làm việc cho Hitler” chứa đựng nhiều cảm xúc hơn là sự thật. Mặc dù thực tế là tiến trình số hóa khiến nhiều nguồn có thể truy cập được hàng năm và không cần thiết phải đến Pháp và ngồi trong thư viện ở đó nữa, tuy nhiên, các nhà sử học rõ ràng không vội vàng điều chỉnh.
Trong khi đó, thông tin do Bộ Kinh tế và Tài chính Quốc gia Pháp thu thập cho thấy Hitler đã không phát huy hết tiềm năng công nghiệp của Pháp, chưa kể để cho nền kinh tế chiếm đóng vượt quá mức trước chiến tranh.
Nguyên nhân chính là thiếu than.
Năm 1938, Pháp sản xuất 47,6 triệu tấn than và nhập khẩu 22,9 triệu tấn than. Năm 1939, sản lượng tăng lên 50,2 triệu tấn. Tuy nhiên, ở nước Pháp bị chiếm đóng, sản lượng than giảm mạnh:
1940 - 41 triệu tấn
1941 - 43,8 triệu tấn
1942 - 43,8 triệu tấn
1943 - 42,5 triệu tấn
1944 - 26,6 triệu tấn
Năm 1945, khi Pháp được giải phóng, sản lượng tăng lên 35,1 triệu tấn (tr. 29).
Tuy nhiên, nhập khẩu thực tế đã biến mất. Người Đức đã nhập khẩu một ít than nhưng với số lượng không như nhau. Sản xuất riêng đủ đáp ứng tới 64% nhu cầu trước chiến tranh.
Tình trạng thiếu than đã ảnh hưởng tới nhiều ngành công nghiệp. Công nghiệp năm 1938 tiêu thụ 2,1 triệu tấn mỗi tháng và năm 1945 - 0,7 triệu tấn hay 33% so với mức trước chiến tranh. Tất cả các ngành công nghiệp chủ chốt nhận được ít than hơn. Luyện kim năm 1945 đạt 23,8% so với trước chiến tranh, cơ khí - 34%, hóa học - 39,2%, công nghiệp vật liệu xây dựng - 36,8%. Chúng tôi đã phải hy sinh hệ thống sưởi trong nhà - 33,7% so với mức trước chiến tranh.
Dưới thời Đức, tình hình tốt hơn một chút, nhưng vẫn khó vượt quá 50% lượng tiêu thụ trước chiến tranh trong công nghiệp.
Nhìn chung, tình hình nhiên liệu và năng lượng ở nước Pháp bị chiếm đóng rất khó khăn. Nếu năm 1938 cả nước tiêu thụ 104 nghìn tỷ calo (tổng: than, điện, sản phẩm dầu mỏ, củi), bao gồm 40,7 nghìn tỷ từ nhập khẩu, thì năm 1944 lượng tiêu thụ lên tới 46,7 nghìn tỷ calo, trong đó 2,9 nghìn tỷ đến từ nhập khẩu (chủ yếu là than đá, một ít dầu mỏ). sản phẩm và sản phẩm thay thế). Chỉ 44,9% mức tiêu thụ trước chiến tranh (tr. 52).
Tất nhiên, người Đức buộc người Pháp phải sống bằng tài nguyên của họ, nhưng đồng thời, khoảng một nửa ngành công nghiệp của Pháp phải đóng cửa.
Suy giảm kinh tế
Báo cáo thống kê được công bố không chứa những dữ liệu đau lòng nhất, chẳng hạn như việc sản xuất vũ khí và đạn dược theo đơn đặt hàng của Đức. Trình biên dịch của nó rõ ràng đã tránh được những chi tiết không cần thiết, mặc dù tất nhiên, họ có số liệu thống kê tương ứng.
Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm mạnh và theo đó là tiêu thụ luyện kim và kim loại trong công nghiệp, nhiều lĩnh vực của nền kinh tế chiếm đóng của Pháp rơi vào tình trạng suy giảm liên tục.
Ví dụ, năm 1938, mức tiêu thụ gang thép trung bình hàng tháng trong ngành cơ khí là 223,1 nghìn tấn (tương đương 2677,2 nghìn tấn mỗi năm). Năm 1942 - trung bình 127,6 nghìn tấn mỗi tháng (hoặc 1531,2 nghìn tấn mỗi năm). Năm 1944, khi quân Đức bại trận ở Pháp vào tháng 71,9-862,8, lượng tiêu thụ kim loại giảm xuống mức trung bình XNUMX nghìn tấn mỗi tháng (hay XNUMX nghìn tấn mỗi năm).
Điều này còn được thể hiện qua chỉ số sản xuất công nghiệp do các nhà thống kê Pháp tính toán. Mức trung bình hàng tháng năm 1938 được lấy là 100.
Vào tháng 1941 năm 63, chỉ số sản xuất công nghiệp là 1941. Đến tháng 73 năm 61, chỉ số này tăng lên 1942, nhưng sau đó lại giảm xuống còn 54 vào tháng 62. Năm 1943, chỉ số này dao động từ 52 đến 57, năm 1944 - từ 1944 đến 50. Năm 54, bức tranh thú vị hơn. Vào tháng 41-tháng 1944 năm 37, chỉ số này dao động từ 1944 đến 22. Vào tháng 1938 giảm mạnh xuống 1944. Tháng 38 năm 1945 - 65. Hơn nữa, mức thấp nhất là vào tháng 129 năm XNUMX - XNUMX so với mức năm XNUMX. Vào tháng XNUMX năm XNUMX, con số này tăng lên XNUMX, và một năm sau, vào tháng XNUMX năm XNUMX, lên XNUMX (tr. XNUMX).
Ví dụ, ngành công nghiệp ô tô của Pháp đã bị suy giảm mạnh trong những năm bị chiếm đóng. Nếu năm 1938 sản xuất được 227,6 nghìn ô tô, trong đó có 183 nghìn ô tô con và 42,4 nghìn ô tô tải thì năm 1944 - 10,3 nghìn ô tô, gồm 160 ô tô con và 8,4 nghìn ô tô tải (tr. 165).
Đúng vậy, ngoài việc thiếu than, quân Đồng minh còn nhượng bộ. Nhà máy Renault sau vụ đánh bom ngày 3/1942/XNUMX
Người Đức quan tâm đến kỹ thuật điện và sản xuất máy bay
Về vấn đề này, điều rất thú vị là ngành nào đã tăng sản lượng trong những năm chiếm đóng. Báo cáo của Bộ chỉ chứa dữ liệu rời rạc, không bổ sung vào bức tranh nhưng cũng rất mang tính biểu thị.
Sản lượng sản phẩm điện tử... tăng lên đáng kể.
Ống vô tuyến. Năm 1938, 5,4 triệu chiếc đã được sản xuất. Năm 1941 - 5,9 triệu chiếc, năm 1942 - 7,4 triệu chiếc và năm 1943 - 7,2 triệu chiếc. Năm 1944, sản lượng giảm xuống còn 4,3 triệu chiếc. Đây chắc chắn là đơn đặt hàng của Đức, vì trong chiến tranh việc sản xuất các sản phẩm dân sự trong ngành này gần như đã chấm dứt.
Bóng đèn. Năm 1938 - 63 triệu chiếc, năm 1941 - 67,6 triệu chiếc, năm 1942 - 61,7 triệu chiếc, năm 1943 - 63,3 triệu chiếc, và năm 1944 sản lượng giảm xuống còn 39,1 triệu chiếc. Bóng đèn là vật dụng phổ biến và cần thiết đối với mọi người, trong đó có người Đức.
Bóng đèn dùng cho đèn pin và thiết bị vô tuyến. Năm 1938, 16 triệu chiếc được sản xuất, năm 1941 - 35,9 triệu chiếc, năm 1942 - 38,1 triệu chiếc, năm 1943 - 36,8 triệu chiếc, năm 1944 sản lượng giảm xuống còn 17,8 triệu chiếc ( trang 163).
Sản lượng cũng tăng trong ngành công nghiệp đầu máy hơi nước. Năm 1938, 60 đầu máy xe lửa được lắp ráp, năm 1942 sản lượng lên tới 201 chiếc, năm 1943 - 259, năm 1944 - 136 chiếc. Cũng trong các năm 1942, 162 và 1943, 271 đấu thầu đầu máy đã được sản xuất (trang 164).
Mọi thứ đều rõ ràng ở đây. Người Pháp lắp ráp đầu máy hơi nước mới cho ngành đường sắt Đức
Cuối cùng là sản xuất máy bay. Năm 1938, 1380 thân máy bay, 1824 động cơ và 2376 cánh quạt đã được sản xuất. Năm 1943, ở đỉnh cao sản xuất: 1461 thân máy bay, 5054 động cơ và 3214 cánh quạt (tr. 167). Pháp, ngay cả trong năm 1945, đã khai thác được 21,1 nghìn tấn bauxite và luyện kim trung bình 3,1 nghìn tấn nhôm mỗi tháng (trang 139-141). Nhóm ngành công nghiệp này ít phụ thuộc nhất vào việc tiêu thụ than, nguồn lực chính của nhóm này là điện.
Renault sản xuất máy bay Caudron C-445 cho người Đức. Trong những năm bị chiếm đóng, 810 chiếc máy như vậy đã được chế tạo
Vì vậy, trên thực tế, ngành công nghiệp Pháp chia thành hai nhóm. Đầu tiên là điều mà người Đức quan tâm nhất, những gì họ kiểm soát và sản lượng nào đã tăng lên trong những năm chiếm đóng. Thứ hai là thứ gì đó tự hoạt động, dành cho thị trường nội địa hoặc theo đơn đặt hàng ngẫu nhiên của Đức, hoặc đơn giản là đóng cửa do thiếu nhiên liệu và nguyên liệu thô. Sản lượng giảm mạnh trong tháng 1944 đến tháng XNUMX năm XNUMX rõ ràng có liên quan đến sự gián đoạn vận tải liên quan đến vận tải quân sự trong điều kiện bùng nổ giao tranh, cũng như sự vô tổ chức của toàn bộ nền kinh tế. Nhưng ngay cả trong điều kiện của cuộc chiến chống Pháp, vẫn có những nhà máy, nhà máy hoạt động và sản xuất thứ gì đó. Rất có thể, mọi điều nhỏ nhặt đều có tác dụng với thị trường địa phương và nhu cầu của nó. Đối với họ, việc thay đổi chính quyền chỉ mang tính chất hình thức.
Vì vậy, chúng ta có thể kết luận từ thông tin này rằng cách tiếp cận của Đức trong việc sử dụng nền kinh tế chiếm đóng ở Pháp tóm gọn lại như sau: các ngành sản xuất ra các sản phẩm có giá trị nhất và có công nghệ tiên tiến nhất, nhưng đồng thời ít phụ thuộc nhất vào nguồn cung nguyên liệu thô. vật liệu và nhiên liệu.
Một cuộc đấu tranh kinh tế gay gắt đối với Pháp đã diễn ra trong thời kỳ giải phóng, tức là từ tháng 1944 đến tháng XNUMX năm XNUMX, và lần này đã mang lại cho Pháp thiệt hại kinh tế lớn nhất, điều này quyết định phần lớn đến tình trạng của đất nước sau chiến tranh.
tin tức