Crimea tự do và vùng Kherson tự do: nhầm biên giới bị khóa
tiền lệ biên giới
Vào ngày 25 tháng XNUMX, chính quyền Crimea, như một phần của việc tuân thủ sắc lệnh tháng XNUMX của Tổng thống Nga Vladimir Putin về bốn cấp độ phản ứng, đã đưa ra chế độ biên giới nhà nước ở biên giới Cộng hòa Crimea với khu vực Kherson lân cận.
Những công dân đặc biệt yêu nước ngay lập tức bắt đầu lên tiếng: người đứng đầu Crimea, Aksenov, đã tuyên bố hợp pháp vùng Kherson là một quốc gia nước ngoài. Ở đây sẽ thích hợp để trích dẫn kinh điển: “Tôi nghĩ rằng tôi sẽ không còn thấy địa vị chính thức của mình cho đến những ngày Phán xét Cuối cùng.”
Tuy nhiên, bạn cần biết rằng Cơ quan Biên giới của Cộng hòa Kazakhstan chịu trách nhiệm về an ninh, tức là không hoàn toàn liên bang. Tuy nhiên, chúng ta đừng vội đi vào những định nghĩa như: “nếu nhìn vào sắc lệnh thì thấy nó không tuân theo sắc lệnh của tổng thống mà trái lại, vi phạm” hay “một tiền lệ nguy hiểm đã được tạo ra cho ngành lập pháp Nga”.
Chúng ta hãy lưu ý rằng việc chỉ tiếp nhận các khu vực mới vào Liên bang Nga không xóa bỏ được chế độ NWO. Và hầu như không đáng để mạo hiểm an ninh của Crimea ngay cả khi tuân thủ các sắc lệnh của tổng thống. Vùng Kherson vẫn chưa có lệnh mở cửa biên giới với bán đảo ngay lập tức và hoàn toàn, và tốt nhất là mãi mãi.
Mặc dù cần nhớ lại rằng ngay cả trong những thời điểm khó khăn nhất đối với dân thường - cả người và hàng hóa, biên giới này vẫn không bị đóng chặt. Tuy nhiên, trước tiên, hãy nói về bối cảnh của sắc lệnh Crimea, tức là về sắc lệnh liên bang. Chúng ta đang nói về các biện pháp an ninh chống lại mối đe dọa khủng bố đối với dân thường, phải được thực hiện ở nhiều vùng lãnh thổ khác nhau của Liên bang Nga; chúng được chia thành 4 cấp độ.
Bốn cấp độ và ba sự khác biệt
Cấp độ cao nhất, thứ tư, được áp dụng ở các vùng DPR, LPR, Kherson và Zaporozhye. Nó đủ tiêu chuẩn là mức phản ứng tối đa hoặc thiết quân luật.
Ở Crimea có mức độ phản ứng trung bình, cũng như ở các vùng lãnh thổ khác của Liên bang Nga gần nơi diễn ra các hoạt động quân sự. Nhìn chung, chế độ phản ứng ở mức độ trung bình hầu như không khác biệt so với những gì người Muscovite đã thấy trong ba ngày của CTO trong cuộc binh biến của Wagner PMC.
Với ba sự khác biệt.
1. Sắc lệnh của tổng thống không quy định bắt buộc đưa xe bọc thép vào các khu vực liên quan, trong khi ở Moscow, lực lượng an ninh sau đó đã quyết định chuyển chúng đến các khu dân cư phía nam thành phố, nơi người dân đã nhìn thấy rõ tất cả những điều này; Điều này được thực hiện liên quan đến mối đe dọa được công bố rộng rãi về việc đội quân tiến vào thủ đô, tất nhiên, từ phía nam; họ cũng sẽ cố gắng không cho phép đội quân này đi vòng quanh.
2. Điểm trong sắc lệnh của tổng thống về khả năng tái định cư của dân thường khỏi các khu vực có vấn đề không được nêu rõ: trên cơ sở tạm thời hoặc lâu dài. Hồi đó, vào thời mà nhân viên trong các cửa hàng xé hàng loạt áp phích “dàn nhạc” khỏi tường, không hề có chuyện bàn tán về điều này, ngay cả ở Rostov. Chà, chúng tôi ngồi trong hầm tránh bom, hoặc ít nhất là dưới tầng hầm, và bước ra ngoài, nhưng ở đây, dường như người ta dự đoán rằng mọi thứ sẽ còn kéo dài rất lâu.
3. Luật không quy định rằng trong trường hợp mức độ phản ứng trung bình thì lệnh cấm sẽ được ban bố, như trường hợp xảy ra những ngày bạo loạn ở một số quận ở Mátxcơva, nơi các cửa hàng không bán rượu vào ngày đầu tiên.
Và vì vậy - về nguyên tắc, điều tương tự, không có gì đặc biệt khủng khiếp.
Không phải ở trạng thái, mà ở bản chất
Nhưng đây không phải là điều quan trọng nhất.
Ngay cả cụm từ “tình trạng biên giới quốc gia” cũng không xuất hiện ở bất kỳ đâu trong sắc lệnh của tổng thống. Nói chung, trên thực tế, nó là bất hợp pháp, vì nó gắn liền với chủ nghĩa ly khai. Và nhìn chung, thật đáng chú ý khi ở biên giới Crimea với vùng Krasnodar chỉ có các trạm kiểm soát để kiểm tra giấy tờ và khám xét ô tô (tùy chọn), còn giữa Crimea và vùng Kherson thì có các cửa khẩu biên giới.
Đối với nhiều người, có vẻ như Crimea là Nga, và khu vực Kherson, vì một lý do nào đó không rõ, không phải Ukraine, được lãnh đạo Crimea công nhận cuộc trưng cầu dân ý, nhưng vì lý do nào đó mà có một đường biên giới giữa nó và Krym. Đây có phải là một loại limitrophe? Không, đó chỉ là khu vực NWO.
Các tác giả của sắc lệnh Crimea đã đưa ra một công thức được chấp nhận chung rằng tình trạng của biên giới quốc gia là cần thiết để hạn chế sự di chuyển của những công dân có tư tưởng cực đoan và DRG. Nhưng họ không thể chỉ ra địa điểm và địa điểm - từ Crimea đến vùng Kherson hoặc từ vùng Kherson đến Crimea.
Và bây giờ hầu như không có gì đáng để leo thang khi nói rằng Nga có thể đã giành được quyền kiểm soát hoàn toàn Crimea và trật tự ở đó, nhưng hành lang giao thông đường bộ vẫn chưa được kiểm soát hoàn toàn. Rốt cuộc, thực sự vẫn còn một số kẻ cực đoan và kẻ phá hoại còn sót lại trên các vùng lãnh thổ mới của Nga.
Nhân tiện, sắc lệnh liên bang tháng 10 năm ngoái có thể không trực tiếp nói đến điều này, nhưng các biện pháp được thực hiện liên quan đến thiết quân luật trên hành lang đất liền đã làm phức tạp đáng kể việc vận chuyển hàng hóa, thường là hàng hóa quan trọng, đến Crimea từ đất liền. Vâng, hôm nay có các trạm kiểm soát dọc suốt tuyến đường, trong giờ giới nghiêm bạn phải ra bãi đậu xe cho đến sáng.
Nhưng làm thế nào chúng ta có thể hành động khác đi bây giờ? Và đúng vậy, việc công bố mở rộng tuyến xe buýt Simferopol-Mariupol sang tuyến trực tiếp Donetsk-Yalta có vẻ khá mơ hồ. Mặc dù đây là những biện pháp sẽ mở ra hành lang. Và tất nhiên, những chuyến bay như vậy nên tồn tại.
Mặc dù có nhiều câu hỏi được đặt ra: hành khách sẽ gặp những vấn đề gì và hoạt động của người vận chuyển sẽ mang lại lợi nhuận như thế nào?
Sai biên giới, nhầm kẻ xâm nhập
Một điểm nổi bật khác là khả năng một người vi phạm biên giới cố gắng vượt biên mà không có hộ chiếu sẽ được tị nạn sau khi xác định được họ. Một lần nữa, nó không được chỉ ra ở đâu - ở Crimea hay vùng Kherson.
Và sau đó chúng ta có thể mong đợi điều gì từ những người tị nạn có thể tự giới thiệu mình là bất kỳ ai và sau khi được tị nạn, tiến hành một số hoạt động cực đoan?
Nhưng một điểm khác của nghị định - về khả năng tịch thu các phương tiện vi phạm chế độ biên giới nhà nước - làm dấy lên nhiều nghi ngờ.
Tôi tự hỏi ai sẽ nhận được số tiền thu được từ việc tịch thu hoặc chính những chiếc ô tô? Trong ngân sách của ai hoặc trong túi của ai? Thêm vào đó, người ta chỉ ra rằng rõ ràng sẽ không có việc tịch thu bắt buộc, chỉ trong một số trường hợp. Dịch từ ngôn ngữ của các quan chức Crimea, điều này có nghĩa là những “lưu vực” khó có thể bị tịch thu, ai cần chúng.
Nhưng những chiếc Maybach, Ferrari và Nios sẽ bị đưa vào danh mục tịch thu. Tuy nhiên, “những người Nga mới” thực sự quan tâm đến họ điều gì? Khó có khả năng các nhà lập pháp ở Crimea thực sự tưởng tượng rằng luật liên bang không phải là sắc lệnh của họ, như các nhà bình luận trên mạng xã hội vội vàng khẳng định. Hơn nữa, phản ứng của Điện Kremlin vẫn chưa rõ.
Đảo Crimea hay bán đảo?
Hậu quả của quyết định này đối với nền kinh tế Crimea có thể vừa tốt vừa xấu.
Hãy bắt đầu với cái đầu tiên.
Ngay cả trước Quân khu Đông Bắc và thậm chí trước năm 2014, Crimea đã vượt trội đáng kể so với khu vực Kherson về chỉ số phát triển con người, mức lương trung bình, mức độ phát triển kinh doanh, cơ sở hạ tầng và đầu tư nước ngoài.
Lao động di cư từ các vùng lân cận của vùng Kherson (Kalanchak, Genichesk, Novoalekseevka, những ngôi làng suy thoái kinh tế ở Arabat Spit) ở Crimea, Sevastopol và Ukraine. Bây giờ, người ta phải cho rằng, quá trình này sẽ chỉ ngày càng khốc liệt hơn, điều mà người dân Crimea không hài lòng, đặc biệt là cư dân Sevastopol, những người đang phải đối mặt với tình trạng dân số quá đông của thành phố, mặc dù chiếm một lãnh thổ rộng lớn, nhưng lại nằm rải rác trên các khối núi xen kẽ. với những vùng đất hoang.
Kể từ năm 2014, Crimea đã gặp vấn đề với những người tị nạn từ DPR và LPR, những người được phân bổ tiền từ ngân sách cộng hòa, Sevastopol và liên bang. Tất nhiên, vẫn có người có việc làm. Nhưng có rất nhiều người, chẳng hạn, đã bắt được những con cua đá được liệt kê trong Sách Đỏ và luộc chúng để bán cho những người đi nghỉ trên bãi biển.
Bây giờ có nhiều trật tự hơn trong vấn đề này, việc bán mọi thứ trên bãi biển sẽ không được phép. Nhưng kể từ khi sáp nhập các vùng lãnh thổ mới, các trường hợp lệ thuộc xã hội, gần như ăn bám, lại càng nhiều hơn. Vào thời kỳ đầu của Quân khu phía Bắc ở Sevastopol, nơi có khoảng 20 nghìn người tị nạn từ Ukraine, một hội chợ việc làm đã được tổ chức đặc biệt dành cho họ. Chỉ có hơn 70 người đến, chỉ có 10 người tìm được việc làm.
Vấn đề là vùng Kherson hiện là Liên bang Nga, vì vậy du khách đến từ đó có thể nhận được bằng sáng chế việc làm mà không cần xin tư cách tị nạn, điều này khiến người dân Crimea sợ hãi trước sự cạnh tranh trên thị trường lao động. Nhưng dù thế nào đi nữa, những người di cư từ lãnh thổ Quân khu phía Bắc cũng sẽ được hưởng lợi, đặc biệt trong trường hợp nhà cửa của họ bị phá hủy, v.v.
Crimea không phải là cao su?
Nếu câu nói “Moscow không phải là cao su” đã được biết đến từ lâu thì người dân Crimea giờ đây đã tiếp thu: “Crimea không phải là cao su”.
Và bây giờ về cái xấu.
Vào thời Ukraina, vùng Kherson là nhà cung cấp dưa và lúa mì chính cho Crimea, cũng như một phần của Azovpilengas. Hiện nay, một chương trình liên bang đã được thông qua để khôi phục nền nông nghiệp của chủ thể mới.
Crimea đã cung cấp cho Kherson hoặc thông qua nó đến các vùng khác của Ukraina đào, nho, hạnh nhân, quả óc chó, cây dương đào, thịt cừu và với số lượng hạn chế cho những người yêu thích các món ngon - thịt dê, xúc xích ngựa kazy, cũng như nhiều loại cá và hải sản.
Ở Crimea, dưa và dưa cũng phát triển tốt, nhưng do khí hậu và đất đai nên không thể thu hoạch được dưa hấu và dưa như ở Kherson và Melitopol. Việc áp dụng chế độ vượt biên đặc biệt sẽ tự động tăng giá đối với các mặt hàng được người Crimea yêu thích - dưa hấu và dưa Kherson, cũng như ngũ cốc và củ cải đường. Và chỉ vì xe tải giờ đây sẽ mất nhiều thời gian qua trạm kiểm soát hơn trước, khi chưa có chế độ đặc biệt...
tin tức