Hành hương về tổ tiên. Hạ lưu và thượng nguồn
Vẫn từ phim “Pharaoh” (1963). Để quay chỉ một tập phim nhỏ, một "con tàu Ai Cập" thực sự đã được chế tạo. Rõ ràng nó là một chỗ dựa, nhưng bề ngoài rất đáng tin cậy. Các nhà làm phim đã làm hết sức mình, khỏi phải nói
23 Các Vua 35: XNUMX
Người di cư và di cư. Vì vậy, chúng ta quay trở lại chủ đề về những cuộc di cư cổ xưa và theo đó, những người di cư trong thời cổ đại đã di chuyển đến đây, điều này đã góp phần truyền bá những thành tựu của nền văn minh, ngôn ngữ và văn hóa nói chung.
Trong tài liệu cuối cùng của loạt bài này, chúng tôi đã tập trung vào thời kỳ tiền triều đại những câu chuyện Ai Cập cổ đại (cuối thiên niên kỷ thứ 3100 - khoảng 3400 trước Công nguyên), đã trở thành thời điểm phân hủy cuối cùng các mối quan hệ bộ lạc trên lãnh thổ của mình (cho đến giữa thiên niên kỷ thứ XNUMX). Đồng thời, sự hình thành một xã hội có sự khác biệt về mặt xã hội diễn ra và các quốc gia Ai Cập cổ đại đầu tiên ra đời (nửa sau thiên niên kỷ thứ XNUMX). Đồng thời, chữ viết cũng xuất hiện và những di tích bằng chữ viết sớm nhất đến với chúng ta có niên đại khoảng XNUMX năm trước Công nguyên. đ.
Ngược lại, thời kỳ Tiền triều đại được chia thành hai thời kỳ nhỏ - Amratian (văn hóa Negada I) và Gerzean (Negada II, khoảng 3100 trước Công nguyên). Thời kỳ này kết thúc với sự khởi đầu của triều đại của cái gọi là triều đại số XNUMX (Negada III) - tức là thời điểm Thượng và Hạ Ai Cập gần thống nhất thành một quốc gia, điều được cho là đã xảy ra dưới thời Pharaoh Narmer.
Bộ phim tương tự cho thấy Hoàng tử Ramses đi săn trong đám lau sậy từ một chiếc thuyền cói. Chà, có thể không phải là giấy cói, nhưng nhìn bề ngoài thì không thể phân biệt được với những chiếc thuyền trong hình tượng Ai Cập cổ đại
Chúng ta hãy nhớ rằng vào giữa thiên niên kỷ thứ 5, các nền văn hóa Tasian và Badarian của thời kỳ đồ đá cũ, tức là Thời đại đồ đá đồng, đã tồn tại ở Thượng Ai Cập. Người Thasian là nông dân và những người chăn nuôi, nhưng việc săn bắn và đánh cá đã cung cấp cho họ lượng thực phẩm chính. Tuy nhiên, việc câu cá và săn bắn không khó đối với họ. Có rất nhiều cá ở sông Nile và vô số loài chim làm tổ trong những bụi sậy dọc theo bờ sông. Người ta tin rằng họ là những người đầu tiên tưới tiêu cho vùng đất và đào những con kênh đầu tiên để thoát nước từ sông Nile. Người Badaris không chỉ chăn nuôi gia súc nhỏ mà còn cả gia súc và cất giữ mùa màng của họ trong những kho thóc được xây dựng đặc biệt. Và chính họ là những người đầu tiên ở Ai Cập thuần hóa mèo (hoặc chính con mèo đã đến với họ!) Để bảo vệ nguồn dự trữ ngũ cốc của họ khỏi loài gặm nhấm. Một thành tựu quan trọng khác của người Badarian là khả năng nấu chảy đồng, được khai thác trên Bán đảo Sinai.
Không có “rừng” như vậy ở Ai Cập. Đó là lý do tại sao không có những chiếc thuyền độc mộc như vậy. Triển lãm vườn thú ở Praha. Ảnh của tác giả
Ở Hạ Ai Cập, cùng thời gian đó, tồn tại nền văn hóa Đá mới Fayum, bao gồm cả những người nông dân và những người chăn nuôi, nổi bật nhờ việc sản xuất đồ gốm đúc thô.
Con tàu sông Nile của Ai Cập cổ đại. Bảo tàng Quốc gia Đan Mạch, Copenhagen
Và ở đây cần lưu ý rằng một số hoàn cảnh hoàn toàn độc đáo đã góp phần vào sự thâm nhập và hợp nhất của tất cả các nền văn hóa này. Do đó, sự khởi đầu của thời kỳ tiền triều đại trùng khớp với thời kỳ đồ đá mới - tức là thời đại mà toàn bộ sa mạc Sahara được bao phủ bởi cây xanh. Nhưng rất nhanh khí hậu trở nên khô cằn và các sa mạc lan rộng khắp Ai Cập từ mọi phía.
Nhìn chung, người Ai Cập rất may mắn với khí hậu. Từ biển Địa Trung Hải, một làn gió nhẹ thường thổi dọc theo lòng sông Nile. Nó làm giảm nhiệt độ và... cho phép tàu bè đi ngược dòng sông Nile mà không cần nhờ đến sự phục vụ của người chèo thuyền!
Mô hình một con tàu từ lăng mộ Meketre. Thân tàu màu xanh lá cây, mũi tàu thẳng đứng, đuôi tàu cong và mái chèo lái đôi bắt chước thiết kế của những con tàu làm từ thân cây cói. Ngay cả dây đai của bao da che mũi và đuôi của những chiếc thuyền như vậy cũng được hình dung. Những chiếc thuyền loại này xuất hiện trong các mô tả về "cuộc hành hương đến Abydos", một phần của nghi lễ tang lễ của người Ai Cập bắt đầu từ thời Trung Vương quốc. Bản chất nghi lễ của chuyến đi được thể hiện qua việc dưới tán cây không phải là Meketre còn sống mà là một bức tượng của anh ta, đi cùng với một người bạn đồng hành (có thể là con trai anh ta), và cũng có một chiếc bình lớn để đựng rượu. Nhưng ý tưởng chính là đi thuyền đến trung tâm sùng bái thần Osiris tại Abydos, nơi tôn vinh cái chết và sự hồi sinh của vị thần, đã đạt được bằng cách sử dụng hai chiếc thuyền: một chiếc đi ngược gió về phía bắc từ Thebes đến Abydos, và một người khởi hành trên hành trình trở về dưới cánh buồm. Ngày: khoảng. 1981-1975 BC đ. Thượng Ai Cập, Thebes, Nam Asasif, lăng mộ của Meketre. Cuộc khai quật năm 1920. Vật liệu: gỗ, sơn, thạch cao, vải lanh, vải lanh. Kích thước: dài 132,5 cm, có mái lái 138,5 cm; chiều cao 53 cm; chiều rộng 38 cm Bảo tàng nghệ thuật Metropolitan, New York
Chiếc thuyền thứ hai... Nó có những người chèo thuyền đang làm việc, có nghĩa là nó đang đi về phía bắc tới Abydos. Ngoài ra còn có hai chữ tượng hình trong chữ viết của người Ai Cập: một chiếc thuyền có buồm - “ngược dòng” và không có buồm - xuôi dòng!
Vào giữa thiên niên kỷ thứ 4, văn hóa Amrat được thay thế bằng văn hóa Gerzean. Vai trò của việc tưới tiêu đã tăng lên nhưng năng suất cũng tăng lên. Nghề thủ công bắt đầu được tách ra khỏi nông nghiệp, và sự phân hóa xã hội ngày càng tăng nhanh. Rìu đồng, dao găm, dao, đầu mũi tên, bình và thậm chí cả thìa vệ sinh cũng được tìm thấy trong các ngôi mộ. Thương mại đang phát triển. Ví dụ, ngay cả lapis lazuli từ Afghanistan cũng được nhập khẩu từ các nước châu Á sang Ai Cập. Người dân vùng Đồng bằng tiến hành hoạt động buôn bán tích cực với Lưỡng Hà, bằng chứng là những con dấu hình trụ đặc trưng được tìm thấy ở đây.
Hãy nhìn khuôn mặt của các nhân vật chèo thuyền sống động như thật...
Sự bất bình đẳng về giàu nghèo giờ đây đã thể hiện rõ ràng. Và những ngôi mộ giàu có của các nhà lãnh đạo nói về ông. Thể chế nô lệ xuất hiện. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên. Lợi ích của việc tưới tiêu đã trở nên rõ ràng đối với mọi người. Công việc tưới tiêu quy mô lớn đòi hỏi phải có công nhân và thành lập một nhà nước có chức năng quản lý và kiểm soát phù hợp. Lúc đầu, đây là những nomes - những hiệp hội nhỏ chỉ gồm một số khu định cư xung quanh một thành phố lớn hơn, nơi có đền thờ của vị thần chính và nơi ở của người cai trị địa phương.
Nhân tiện, có rất nhiều nomes ở Ai Cập. Không rõ có bao nhiêu trong thời kỳ hình thành nhà nước. Nhưng trong thời kỳ Tân Vương quốc, có 20 người ở Hạ Ai Cập và 22 người ở Thượng Ai Cập, hơn nữa, ở Thượng Ai Cập một nhà nước được thành lập sớm hơn ở Hạ Ai Cập. Thủ đô của bang Thượng Ai Cập là ở thành phố Nekhen. Thủ đô của Nizhny là Buto.
"Bảng màu Narmer" nổi tiếng. Nó được coi là một món quà từ vị vua của Vương triều thứ nhất hoặc Vương triều Zero dành cho Đền Hierakonpolis, nơi đã duy trì chiến thắng của ông trước những người Nome Libya nổi loạn ở Tây đồng bằng sông Nile. Các nhà sử học cho rằng nó mô tả chiến thắng của quân đội Narmer trước thành phố Wash. Ở đây Narmer được miêu tả đang đội hai chiếc vương miện: vương miện màu trắng (hedjet) của Thượng Ai Cập và vương miện (deshret) màu đỏ của Hạ Ai Cập. Bảo tàng Ai Cập ở Cairo
Và hoàn toàn không thể sống thiếu nhà nước ở Ai Cập, vì việc tưới tiêu phức tạp và duy trì hệ thống kênh rạch cần có sự quản lý tập trung và cả một đội quân quan chức, điều này xảy ra trong thời kỳ thống trị của văn hóa Negad III ở Ai Cập. Như đã xảy ra thường xuyên nhất vào thời cổ đại, câu hỏi ai thắng ai được quyết định bởi một cuộc chiến trong đó miền Nam phát triển hơn đã đánh bại kẻ đầm lầy (vào thời điểm đó, có tới tám nhánh chảy vào Địa Trung Hải qua đồng bằng châu thổ sông Nile, bây giờ ở đó chỉ có hai!) và do đó tài nguyên phương Bắc ít giàu hơn. Người chiến thắng trong cuộc chiến này là Pharaoh Menes (Mina hoặc Min), người đã thành lập Vương triều Hoàng gia đầu tiên, mặc dù được biết rằng trước đó còn có Vương triều Zero, nơi các pharaoh có mối thù địch với nhau. Dù thế nào đi nữa, chúng tôi biết tên của một số người trong số họ. Và chúng tôi biết rằng họ không phải là họ hàng.
Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng không phải Menes, mà là Narmer, người thực hiện việc thống nhất Ai Cập, như được chỉ ra bởi “bảng màu Narmer” dường như được tìm thấy vào năm 1898, trên đó ông được mô tả trong một trường hợp đội vương miện của Thượng Ai Cập. , và ở nơi khác – Hạ Ai Cập!
Narmer đội vương miện cao màu trắng - hedjet - vương miện của Thượng Ai Cập, dùng chùy đánh vào đầu đối thủ, đánh giá bằng bộ tóc giả - cũng là người Ai Cập
Trong mọi trường hợp, vào khoảng năm 3100, Thời kỳ Tiền triều đại đã kết thúc, cũng như Vương triều Zero, và cái gọi là Vương quốc Cũ bắt đầu ở Ai Cập.
Giống như chúng ta ngày nay, người Ai Cập rất thích dã ngoại, đặc biệt là giới quý tộc. Thực đơn cho chuyến đi thuyền Meketra bao gồm thịt gà rán, thịt bò khô, bánh mì, bia và một số loại súp. Nghĩa là, trước mắt chúng ta không gì khác hơn là... một căn bếp nổi, trong đó thức ăn đang được chuẩn bị cho những người Ai Cập đang cắm trại ở đâu đó trong chuyến dã ngoại trong chuyến hành trình. Thịt và bánh mì được vận chuyển bằng một mô hình khác, đặt tại Bảo tàng Cairo. Bia và súp cũng được nấu ở đây. Chiếc máng đen thui có thể chứa than củi đang cháy để nướng gia cầm. Một người đàn ông nhìn vào bếp nấu súp đang sôi. Một người phụ nữ đang xay lúa. Những người nấu bia bên trong cabin tạo thành những ổ bánh mì rồi ép chúng qua sàng vào những thùng lớn. Một người nấu bia đứng trong thùng và chà chà là, thứ cung cấp đường cho quá trình lên men bia. Mái chèo của chiếc thuyền này được gắn vào hai bên. Để tránh làm hỏng mái chèo trong quá trình vận chuyển và bảo quản thuyền trong buồng mô hình, tất cả mái chèo của thuyền trong lăng mộ Meketre đều được cố định theo cách tương tự. ĐƯỢC RỒI. 1981-1975 BC đ. Lăng mộ Meketre. Bảo tàng nghệ thuật Metropolitan, New York
Và cần lưu ý rằng, ở một mức độ lớn, sự thịnh vượng của nhà nước Ai Cập cổ đại, bao gồm cả thời kỳ cai trị của La Mã, có mối liên hệ chính xác với sông Nile. Chúng tôi đã thảo luận về vai trò của nó trong việc cung cấp lương thực cho người Ai Cập ở một trong các bài viết của loạt bài này. Nhưng bây giờ điều quan trọng là chỉ ra một hoàn cảnh khác - sông Nile cũng là một huyết mạch giao thông tuyệt vời nối liền miền bắc và miền nam quanh năm. Và ở đây, dọc theo bờ sông Nile, vật liệu xây dựng mà phần chính của các con tàu sông Ai Cập được chế tạo - giấy cói - đã được trồng.
Những tư thế rất sống động, mặc dù bản thân các hình dáng hơi thô...
Từ những hình vẽ trên tường của các ngôi mộ, chúng ta biết rằng vào thời cổ đại, người Ai Cập đã sử dụng những chiếc thuyền được ghép từ những bó giấy cói. Rõ ràng là những chiếc tàu này nhỏ và gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc bè hình trục chính. Tuy nhiên, ngay cả trên những chiếc thuyền như vậy vẫn có thể băng qua sông Nile, săn bắn trong các bãi sậy và câu cá. Người Ai Cập không thể đóng những con tàu lớn từ vật liệu phế liệu vì ở Ai Cập không có loại gỗ thích hợp cho việc này.
Con dao đá lửa từ Gebel el-Arak có tay cầm chạm khắc. Di tích văn hóa của Negada II hoặc Negada III. Cán dao được làm bằng ngà voi. Chiều dài 9,5 cm, chiều rộng ở đáy - 4,2 cm, đây là bộ phận có giá trị nhất của con dao vì nó có khắc hình ảnh ở cả hai mặt. Một bên là cảnh chiến đấu - phía trên là các chiến binh khỏa thân, phía dưới là cảnh có thuyền, có thể hiểu là trận chiến trên mặt nước (trên sông hoặc thậm chí trên biển). Ở phía bên kia của hình ảnh rõ ràng là mang tính biểu tượng - một người đàn ông cùng với hai con sư tử, chó và các động vật khác. Các chiến binh được trang bị dao đá lửa, dùi cui và chùy hình quả lê. Người ta tin rằng họ đến Ai Cập từ Lưỡng Hà và thay thế chùy hình đĩa truyền thống của Ai Cập. Có suy đoán rằng bức phù điêu mô tả trận chiến giữa các chiến binh từ thành phố Abydos và Hierakonpolis, hai thành phố đối thủ chính của Ai Cập vào thời kỳ đó. Abydos đã giành chiến thắng, do đó trên thực tế hầu hết Ai Cập đã được thống nhất dưới sự cai trị của những người cai trị từ Abydos ngay trong thời kỳ Negad III. bảo tàng Louvre
Nhưng với sự thống nhất của đất nước, Ai Cập bắt đầu nhận được những tấm ván cỡ lớn từ Lebanon, nơi trồng cây tuyết tùng nổi tiếng của Lebanon. Những chiếc thuyền nhỏ hơn bắt đầu được đóng từ gỗ cọ địa phương. Vậy tổng “trọng tải” của dòng sông Ai Cập cổ đại hạm đội rất nhanh chóng trở nên đặc biệt lớn. Trong triều đại của các pharaoh - những người xây dựng kim tự tháp, tàu bắt đầu được sử dụng để vận chuyển các khối đá, và theo đó, kích thước và khả năng chuyên chở của chúng thậm chí còn tăng lên nhiều hơn.
Để được tiếp tục ...
tin tức