Một chiếc tàu ngầm và hàng tá phát minh khác của một người

25
Cornelius Drebbel
Cornelius Drebbel


Tàu ngầm bằng gỗ, máy ấp trứng, máy chuyển động vĩnh viễn, kính hiển vi và nhiều hơn nữa. Cornelius là một người đa năng, người đã thúc đẩy sự phát triển của khoa học theo nhiều hướng khác nhau.



cuộc đời của Drebbel


Cornelius sinh năm 1572 trong một gia đình Anabaptist và một nông dân giàu có Jacobs Drebbel. Gia đình sống ở Alkmaar. Cha mẹ tuy giàu có nhưng không cho con trai mình được học hành tử tế. Anh ấy theo học tại một trường học Latinh, nơi anh ấy học được trình độ tiểu học. Năm 15 tuổi, anh chuyển đến Haarlem, nơi anh vào Học viện và học để trở thành một thợ khắc. Nhờ thầy cô và sự kiên trì, anh thành thạo nghệ thuật và ở tuổi 20, nghệ sĩ người Hà Lan Hendrik Goltzius đã nhận anh làm học trò. Drebbel thích nghiên cứu, tìm hiểu những điều mới nên ngay từ nhỏ ông đã phát hiện ra niềm đam mê với thuật giả kim và vật lý, điều này tạo động lực cho những phát minh trong tương lai.

Ở tuổi 25, anh kết hôn với em gái của người cố vấn của mình là Sophia, và cặp vợ chồng mới cưới chuyển đến Alkmaar. Vợ ông sống rộng rãi nên Cornelius phải làm việc rất nhiều. Anh ấy đã trở thành một thợ khắc, một người vẽ bản đồ và một nghệ sĩ.

Cùng lúc đó, chàng trai trẻ bắt đầu phát minh, và vào năm 1598, ở tuổi 26, anh nhận được hai bằng sáng chế - cho hệ thống cấp nước và cho chiếc đồng hồ có máy chuyển động "vĩnh viễn". Hai năm sau, Drebbel có cơ hội biến phát minh của mình thành hiện thực - tại thị trấn Middelburg, anh xây dựng một đài phun nước và hệ thống thoát nước để dẫn nước ngọt qua đó. Ở đó Cornelius học cách mài thấu kính.

Drebbel chuyển đến London cùng vợ và các con gái vào năm 1604. Ở đó, nhà phát minh đã nhận được sự ưu ái của Vua James và Hoàng tử Henry. Gia đình Drebbel thường tham gia các lễ hội hóa trang, một số trong đó là để vinh danh họ. Ở đó Cornelius cuối cùng đã cho cả thế giới xem chiếc đồng hồ của mình.

Drebbel nổi tiếng, được nhiều vị vua mời nhưng ông cùng gia đình chuyển đến Praha. Ông sống tốt ở đó chỉ một năm trong thời gian Hoàng đế Rudolf II còn nắm quyền. Cornelius được phong làm nhà giả kim trưởng. Sau khi hoàng đế bị lật đổ, Drebbel, với tư cách là người ủng hộ ông, phải ngồi tù một năm. Và vào năm 1613, ông trở lại London. Ở đây anh ấy đang làm việc trên một chiếc tàu ngầm.

Nhưng sáu năm sau, ông lại đến Praha theo lời mời của một vị hoàng đế khác, Ferdinand II. Nhưng anh ta bị bắt sau Trận chiến ở White Mountain, một lần nữa mất đi tất cả những gì anh ta có được và quay trở lại London, nơi anh ta thậm chí còn nổi tiếng hơn nhờ tàu ngầm.

Và từ những năm 1620 cho đến khi qua đời vào năm 1633, Drebbel sống cùng gia đình ở London, làm việc với kính hiển vi, chế tạo đạo cụ sân khấu và cố gắng tạo ra ngư lôi, mìn biển và chất nổ nhưng không thành công. Anh ấy thậm chí còn có kế hoạch xây dựng một nhà hát ở London, nhưng nó không thành công.

Trong vài năm gần đây, anh ta sống trong cảnh nghèo khó, điều hành một quán trọ nhỏ và làm sạch các đầm lầy ở Cambridge. Toàn bộ khối tài sản nhỏ của nhà phát minh vĩ đại, người được các vị vua của các quốc gia khác nhau tôn kính, đã được chia cho bốn cô con gái của ông.

Tàu ngầm


Cornelius Drebbel trở nên nổi tiếng nhờ phát minh ra tàu ngầm. Thật không may, bản vẽ gốc không còn tồn tại, nhưng chúng ta đại khái biết con thuyền hoạt động như thế nào. Năm 1621, Drebbel trình diễn phát minh của mình trước triều đình và người dân London.

Chiếc tàu ngầm này là sự cải tiến của hai chiếc đầu tiên mà ông đã phát minh ra vào năm 1620. Cô ấy có thể, không giống như các phiên bản trước, có thể lặn sâu tới năm mét và ở dưới nước tới ba giờ. Ngay cả vua James I cũng lặn trên thuyền, đây là vị vua đầu tiên lặn. Nhà phát minh và nhóm của ông đi thuyền từ Westminster đến Greenwich và quay trở lại. Tổng quãng đường khoảng 20 km.

Một chiếc tàu ngầm và hàng tá phát minh khác của một người
Trình diễn tàu ngầm ở London

Theo những bức tranh và mô tả bằng lời nói mà chúng tôi đã biết, phiên bản mới nhất của tàu ngầm có 12 mái chèo (những chiếc trước đó có sáu mái chèo). Không khí có lẽ đi qua các ống dài dẫn tới bề mặt. Nhà phát minh cũng thu được oxy bằng cách đun nóng nitrat. Drebbel là một nhà giả kim giỏi nên đã sử dụng phương pháp này.

Thân thuyền được làm bằng gỗ, phủ một lớp da dầu không thấm nước. Nó cũng được dùng để bịt các lỗ của mái chèo. Tàu dưới nước có thể chứa tới 16 người.

Các phát minh khác


Tàu ngầm không phải là phát minh duy nhất của Cornelius giúp ích được cho nhân loại. Ví dụ, khi còn trẻ, ông đã được cấp bằng sáng chế cho một chiếc đồng hồ “chuyển động vĩnh viễn”, chiếc đồng hồ này chín năm sau ông đã đưa cho James I xem. Nó hoạt động dựa trên sự chênh lệch áp suất. Bên trong, ông đặt một nhiệt kế chứa chất lỏng, mức chất lỏng thay đổi khi áp suất hoặc nhiệt độ thay đổi. Hai thông số này, mặc dù đôi khi hơi thay đổi trong ngày. Do những thay đổi nhỏ này, phao nằm trên bề mặt chất lỏng dao động và ảnh hưởng đến bộ truyền động của đồng hồ, khiến các kim chuyển động. Đồng hồ cũng hiển thị lịch và ngày của mặt trăng. Thật không may, bản vẽ đã không tồn tại.

Đồng hồ với cỗ máy chuyển động “vĩnh viễn”
Đồng hồ với cỗ máy chuyển động “vĩnh viễn”

Cornelius Drebbel cũng có thể được gọi là người sáng lập ra tự động hóa. Ông đã sử dụng máy chuyển động vĩnh viễn của mình trong lò ấp gà. Khi nhiệt độ tăng, không khí giãn nở, thủy ngân trong bộ điều nhiệt tăng lên, ảnh hưởng đến cơ chế đóng van điều tiết. Khi nhiệt độ hạ xuống, van điều tiết mở ra. Trong lồng ấp như vậy, gà con và vịt con của Drebbel nở ra mà không cần sự can thiệp của con người.

Drebbel còn phát minh ra kính hiển vi có hai thấu kính lồi và cải tiến kính thiên văn theo phiên bản của Johannes Kepler. Người Hà Lan đã thiết kế một chiếc máy ảnh che khuất với một thấu kính và một máy mài thấu kính.

Drebbel cũng là người đầu tiên thu được oxy từ quá trình đốt cháy nitrat và phương pháp này vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Ông cũng học cách oxy hóa lưu huỳnh để tạo ra axit sulfuric.

Ngoài ra, nhà khoa học này còn có thể tạo ra sét và sấm sét trong điều kiện phòng thí nghiệm, tạo ra mô hình cung thiên văn đầu tiên, phát triển hệ thống thoát nước cung cấp nước ngọt ở Middelburg, thoát nước cho đầm lầy gần Cambridge và phát minh ra hệ thống điều hòa không khí.
25 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +9
    30 Tháng 1 2024 04: 45
    Trích dẫn: Zotov Sergey
    Cọt-nây sinh năm 1572 trong một gia đình theo đạo Anabaptist.

    Khám phá bí ẩn về việc làm thế nào một người theo chủ nghĩa Anabaptist, người từ chối mọi cuộc chiến tranh và sự quản lý theo chiều dọc của nhà thờ, lại có thể giành được sự sủng ái của vua Anh? nháy mắt
    1. +5
      30 Tháng 1 2024 06: 44
      Vậy là nhà vua không phải là người Công giáo mà là người theo đạo Tin lành (Anh giáo) nên mới thắng được. Tôi nghĩ vậy. nháy mắt

      Chào buổi sáng đồng nghiệp! hi
      1. +4
        30 Tháng 1 2024 07: 37
        Trích dẫn từ Kojote21
        Vậy nhà vua không phải là người Công giáo mà là người theo đạo Tin Lành (Anh giáo) nên đã thắng

        Anh giáo có thể được phân loại là đạo Tin lành với mức độ rất, rất lớn. Chào buổi sáng!
        1. +3
          30 Tháng 1 2024 07: 44
          Trích dẫn: Người Hà Lan Michel
          Trích dẫn từ Kojote21
          Vậy nhà vua không phải là người Công giáo mà là người theo đạo Tin Lành (Anh giáo) nên đã thắng

          Anh giáo có thể được phân loại là đạo Tin lành với mức độ rất, rất lớn. Chào buổi sáng!

          Nhưng dù sao thì...
          1. +7
            30 Tháng 1 2024 07: 46
            Trích dẫn từ Kojote21
            Nhưng dù sao thì...

            Không giống như Anh giáo hay Lutheran, các nhà thờ Tin lành không công nhận quyền lực của một vị vua đối với chính họ. Điều đó có nghĩa là họ bất hợp pháp
            1. +2
              30 Tháng 1 2024 07: 58
              Trích dẫn: Người Hà Lan Michel
              Trích dẫn từ Kojote21
              Nhưng dù sao thì...

              Không giống như Anh giáo hay Lutheran, các nhà thờ Tin lành không công nhận quyền lực của một vị vua đối với chính họ. Điều đó có nghĩa là họ bất hợp pháp

              Trong thực tế, có.
    2. +4
      30 Tháng 1 2024 08: 18
      Người ta viết rằng ông sinh ra trong một gia đình Anabaptist, nhưng không trở thành một gia đình hay tuân theo nó.
    3. +4
      30 Tháng 1 2024 10: 03
      Anh ấy sinh ra trong gia đình này, việc anh ấy có chung đức tin này không phải là sự thật. Có lẽ ông đã cải sang đạo Công giáo hoặc đạo Tin lành. Thật khó khăn cho những người theo chủ nghĩa Anabaptists ở Anh dưới thời hầu hết các vị vua, nhưng đủ rồi dưới thời James.
      Tôi nghĩ nhà vua, nếu ông ấy biết cha mẹ của nhà khoa học là ai hoặc ông ấy theo tôn giáo nào, thì sẽ nhắm mắt lại. Suy cho cùng, Drebbel là người độc nhất vô nhị vào thời điểm đó
      1. +3
        30 Tháng 1 2024 11: 09
        Trích dẫn:LOKOmen93
        Anh ấy sinh ra trong gia đình này, không phải sự thật là anh ấy có chung đức tin này

        Bây giờ tôi đào sâu hơn, hóa ra ông được chôn cất theo nghi thức Mennonite. Và điều này gần giống như những người theo chủ nghĩa Anabaptist. Kẻ thù đầu tiên của nhà vua nháy mắt
        1. +3
          30 Tháng 1 2024 18: 52
          Bây giờ tôi đào sâu hơn, hóa ra ông được chôn cất theo nghi thức Mennonite.
          Như Viện sĩ B.V. đã viết trong hồi ký của mình. Rauschenbach, tổ tiên xa xôi của ông đã đến Nga dưới thời Catherine, là người Mennonite.
  2. +4
    30 Tháng 1 2024 06: 09
    Tôi không nhớ nguồn nhưng ở đó có rất nhiều thông tin thú vị về tàu cứu hỏa, tàu ngầm và nhiều thứ khác... Tác giả chia sẻ những gì mình đọc được...
  3. +2
    30 Tháng 1 2024 06: 48
    Câu hỏi dành cho tác giả đáng kính: liệu có thể không ghi được ngày xuất hiện của những phát minh khác của Drebbel không? Thật thú vị.
    1. +4
      30 Tháng 1 2024 10: 08
      Tôi không tìm thấy ngày tháng của một số phát minh. Ví dụ, anh ấy cũng phát minh ra sơn màu đỏ với một số tông màu, tôi không viết về nó. Bởi vì anh ấy bịa ra nó từ lời nói của ai đó nên tôi không hiểu chi tiết cụ thể. Ngày tháng liên quan đến quang học cũng bị mờ. Vấn đề là anh ấy đã để lại tổng cộng 1 hoặc 2 tác phẩm, không hiểu sao anh ấy lại không thực sự thích ghi chép. Nếu có nhiều giấy tờ hơn thì tôi nghĩ chúng ta sẽ biết về ngày tháng hoặc thiết bị chính xác
      1. +1
        30 Tháng 1 2024 11: 00
        Xin chào! hi Rõ ràng là một số giấy tờ đã bị đốt, thất lạc, v.v. Tuy nhiên, có lẽ vẫn còn một số tài liệu khác...

        Hãy cố gắng bổ sung thêm trình tự thời gian trong các tác phẩm tiếp theo của bạn. Chúc bạn may mắn! hi
        1. +4
          30 Tháng 1 2024 13: 37
          Cảm ơn, tôi sẽ cố gắng hết sức)
  4. +3
    30 Tháng 1 2024 09: 20
    Cornelius Drebbel có thể đã sử dụng tác phẩm của các kỹ sư khác nên vào năm 1472, kỹ sư quân sự người Ý Roberto Valturio đã xuất bản cuốn sách “Nghệ thuật chiến tranh”. Trên một trang của nó có hình vẽ một chiếc tàu ngầm được thiết kế để bí mật vượt sông hồ. Nó được dẫn động bởi hai mái chèo bốn cánh, được đặt thẳng đứng ở phần dưới thân tàu trên trục khuỷu và được quay bằng tay từ thân tàu.Nhân tiện, ngoài hình ảnh một chiếc tàu ngầm, cuốn sách còn có hình vẽ một chiếc tàu lặn mặt nạ có ống cấp khí, đầu trên của ống được giữ trên mặt nước bằng phao gỗ
    1. +3
      30 Tháng 1 2024 10: 11
      Có lẽ. Ở đó, gần như trước thời đại của chúng ta, có người đã cố gắng chế tạo một chiếc tàu ngầm từ thùng, nhưng không thành công. Sau đó vào thời Trung cổ đã có những nỗ lực, nhưng mọi thứ cũng kết thúc trong thất bại. Có lẽ nhà khoa học đã nghiên cứu các bức vẽ, sửa chữa và bổ sung điều gì đó
  5. +2
    30 Tháng 1 2024 10: 07
    ...một câu thơ khá yếu ớt hiện lên trong tâm trí tôi, được cho là của Henry Kirke, người tự gọi mình là một "người có vần điệu tuyệt vời":

    “Và Cattafelto xảo quyệt đã quyết định làm như vậy.
    Anh ta đã đánh chìm tàu ​​của mình xuống đáy biển,
    Vì vậy, hãy nắm bắt thời cơ để trừng phạt kẻ thù độc ác,
    Gửi cái chết từ vương quốc của Triton cũ."
    Những câu thơ này dự đoán sự xuất hiện của tàu ngầm, được viết gần một trăm năm trước khi nó thực sự trở thành vũ khí chiến tranh. Nhưng chúng được viết ra gần hai trăm năm sau, vào năm 1620, một người Hà Lan tên là Cornelius van Drebbel đã đưa Vua James I dọc sông Thames trên một chiếc thuyền có thể chìm được. Bạn không thể không nghĩ về ý tưởng về tàu ngầm đã được nhân loại biết đến từ khi còn non trẻ như thế nào và họ đã xử lý ý tưởng này một cách khác biệt như thế nào, đôi khi thờ ơ, đôi khi với sự nhiệt tình.

    Charles Lockwood. "Quỷ biển".
  6. +4
    30 Tháng 1 2024 11: 20
    “xây dựng một đài phun nước và hệ thống thoát nước để cung cấp nước ngọt qua đó” - đây có phải là điều gì đó mới (hoặc ngược lại, cũ) hay là một “lỗi” của bản dịch “máy”?
  7. +6
    30 Tháng 1 2024 11: 39
    Nhà phát minh và nhóm của ông đi thuyền từ Westminster đến Greenwich và quay trở lại. Tổng quãng đường khoảng 20 km.
    Nó trông giống như một chiếc xe đạp.
    Có thể lặn dưới nước.
    Chèo thuyền vài chục mét dưới nước đã khó nhưng cũng có thể.
    20 km - tuyệt vời
    Theo những bức tranh và mô tả bằng lời nói đã đến với chúng ta,
    tức là ngay cả những bức vẽ cũng không được bảo tồn, chỉ có chữ và hình ảnh
    1. +2
      30 Tháng 1 2024 13: 40
      Tất cả các nguồn đều chỉ ra khoảng cách xấp xỉ này dưới dạng bản ghi, không có cách nào để kiểm tra nó.

      Vâng, không còn bản vẽ nào cả, đó là sự thật. Tất cả các nguồn cũng xác nhận điều này, chúng tôi chỉ có thể giả định
      1. +4
        30 Tháng 1 2024 18: 16
        Tất cả các nguồn đều chỉ ra khoảng cách xấp xỉ này dưới dạng bản ghi, không có cách nào để kiểm tra nó.
        Tất cả các nguồn này có thể dựa trên cùng một câu chuyện.
        Tôi rất nghi ngờ liệu một chiếc tàu ngầm được điều khiển theo cách này có thể di chuyển dưới nước ít nhất 100 m hay không.
        Tôi nói điều này với tư cách là CCM trong môn chèo thuyền - hãy tin vào kinh nghiệm của tôi.
        Nếu điều này có thể thực hiện được thì hàng chục cấu trúc tương tự sẽ đến với chúng ta, cả trong mô tả và bản vẽ.
        Trên mặt nước, chèo thuyền đường dài là có thể, nhưng dưới nước thì hoàn toàn không thể.
        1. +2
          31 Tháng 1 2024 00: 38
          Và cũng thật khó tin khi duy trì được độ sâu và độ cắt không đổi ở cấp độ công nghệ đó.
          1. +1
            31 Tháng 1 2024 10: 43
            Và một vấn đề thậm chí còn lớn hơn là đảm bảo cung cấp không khí trong lành liên tục, cần thiết cho hơi thở của 12 người chèo thuyền, và loại bỏ carbon dioxide.
            1. 0
              Ngày 2 tháng 2024 năm 12 26:XNUMX
              Tôi chỉ muốn viết về điều này.
              12 người chèo thuyền + 10 người để “vận chuyển” = không khí ở đó sẽ hết trong vài phút nữa và mọi thứ sẽ tràn ngập carbon dioxide = và đây là trạng thái buồn ngủ, mất sức và đầu óc tỉnh táo.

              bạn nói đúng, 10 mét sẽ nổi dưới nước, nhưng cầu chì sẽ hết.
              Tôi không phải là nhà vô địch chèo thuyền - logic đơn giản.