Liệu “chim ác là” có thực sự tiêu diệt xe tăng Đức mà không gặp vấn đề gì khi bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại?
Có ý kiến cho rằng khẩu pháo 53-K của Liên Xô, hay được biết đến với cái tên "XNUMX", gần như là loại pháo đáng gờm nhất vũ khí, đã tiêu diệt quân Đức mà không gặp bất kỳ trở ngại nào xe tăng vào đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, năm 1941. Tuy nhiên, nếu nhìn vào thì điều này không hoàn toàn đúng.
Chỉ cần xem xét khả năng xuyên thủng của đạn pháo và lớp giáp của các loại xe tăng Wehrmacht phổ biến nhất là đủ.
Vì vậy, đạn 53-BR-240 xuyên thủng lớp giáp dày 500 và 90 mm ở khoảng cách 60 mét và ở góc lần lượt là 43 và 40 độ. Ngoài ra còn có một cỡ nòng phụ 53UBR243P. Nhưng việc sản xuất nó bắt đầu vào tháng 1942 năm XNUMX.
Đổi lại, vào đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, loại xe tăng Wehrmacht phổ biến nhất là Panzerkampfwagen III. Ban đầu, xe tăng hạng trung của Đức có lớp giáp cực kỳ yếu, thậm chí có thể bị pháo 20 mm của Pháp xuyên thủng. Tuy nhiên, ngay sau chiến dịch ở Pháp, Đức Quốc xã bắt đầu tăng cường bảo vệ xe tăng của mình, và đến tháng 1940 năm 30, những chiếc “troika” quay trở lại nhà máy và được trang bị thêm tấm giáp XNUMX mm ở mặt trước thân tàu. và hộp tháp pháo.
Cùng với lớp giáp hiện có, kết quả là 60 mm. Trán tháp pháo vẫn giữ nguyên 30 mm.
Phần lớn Panzerkampfwagen III đã trải qua quá trình hiện đại hóa nói trên. Vào tháng 1941 năm 50, việc sản xuất phiên bản "troika" với pháo XNUMX mm và cùng lớp giáp tháp pháo cũng như mặt trước thân tàu bắt đầu ở Đức.
Tuy nhiên, ngay cả khi chúng ta không tính đến lần hiện đại hóa mới nhất, hóa ra xe tăng chủ lực của Wehrmacht, được sử dụng rộng rãi vào năm 1941, đã không xuyên thủng được thân tàu từ khoảng cách 500 mét và không xuyên thủng được. tháp pháo từ 700 mét.
Bây giờ về Panzerkampfwagen IV, loại mà vào năm 1941 quân Đức không có nhiều đến mức "bộ ba". Tuy nhiên, vào cuối năm 1942 và cho đến khi chiến tranh kết thúc, nó sẽ là xe tăng hạng trung chủ lực của Wehrmacht.
Phiên bản tiên tiến nhất của PzKpfw IV là F, có lớp giáp dày 50 mm ở phần trước thân tàu, hộp tháp pháo và tháp pháo. Việc phát hành nó bắt đầu ngay trước cuộc tấn công của quân xâm lược phát xít vào Liên Xô.
Trong khi đó, đã có "bốn" trước đó. Một số trong số chúng có áo giáp dày 30 mm. Tuy nhiên, điều đáng chú ý ở đây là sau các trận chiến ở Pháp, khả năng bảo vệ của PzKpfw IV đã được cải thiện giống như ở Panzerkampfwagen III. Vì vậy, quân Đức đã tấn công nước ta bằng xe tăng được trang bị thêm biện pháp bảo vệ.
Đặc biệt, phiên bản “bốn” D phổ biến nhất có lớp giáp bảo vệ 30 mm ở trán. Giáp của súng là 35 mm. Tuy nhiên, sau khi lắp đặt lớp bảo vệ bổ sung, lớp giáp ở phần nhô ra phía trước của xe tăng đã dày khoảng 60 mm.
Điều đáng chú ý ở đây là xe tăng được che chắn vẫn phải hứng chịu 53-K. Tuy nhiên, điều này là do sau một vài cú va chạm, tấm màn bảo vệ bổ sung đã bị xé bỏ và phương tiện chiến đấu của Wehrmacht trở nên dễ bị tổn thương.
Tuy nhiên, cũng không thể nói rằng “chim ác là” vô dụng trước xe tăng hạng trung của Wehrmacht. Hình chiếu phía trước của những chiếc máy này đã được thảo luận ở trên, tuy nhiên, cả “troika” và “four” đều có điểm yếu ở các bộ phận khác. Như vậy, dù không phải là không có vấn đề nhưng pháo Liên Xô vẫn đối đầu được với xe tăng Đức vào năm 1941.
tin tức