Phi công cảm tử Nhật Bản: kẻ thù nguy hiểm nhất của Hải quân Mỹ trong Thế chiến thứ hai

Máy bay cảm tử kamikaze của Nhật Bản từ Thế chiến thứ hai. Khi nói về những người này, nhiều người bình thường có hình ảnh một người phi công với dải băng trắng trên trán, hét lên tiếng xung trận vài giây trước khi đâm vào tàu địch.

Nhưng những người này là ai? Tại sao họ lại sẵn sàng hy sinh mạng sống, biến máy bay của mình thành một quả ngư lôi đang bay?

Nhiều câu hỏi trong số này có thể được trả lời tại Bảo tàng Hòa bình ở thành phố Chiran của Nhật Bản. Chính tại đây, trên Bán đảo Satsuma thuộc tỉnh Kagoshima, trong Thế chiến thứ hai, căn cứ Không quân của Lục quân Đế quốc Nhật Bản đã được đặt, nơi huấn luyện các phi công cảm tử kamikaze.

Trong tòa nhà bảo tàng, bạn có thể thấy một số lượng lớn các bức ảnh có chân dung của các phi công đã quyết định hy sinh mạng sống của mình nhân danh hoàng đế. Dưới một số bức ảnh có viết những lời cuối cùng mà kamikaze để lại trong lời nhắn gửi cho người thân của mình.

Đặc biệt, Thiếu úy Torao Kato, 18 tuổi, đã viết một bức thư ngắn cho mẹ.

Mẹ yêu ơi, xin hãy sống lâu và tràn đầy sức mạnh. Tôi sẽ cố gắng tiêu diệt một đội quân lớn

- lời kêu gọi cuối cùng của kamikaze nói.

Người Nhật gọi là “Quân đội lớn” của Hải quân Hoa Kỳ, lực lượng đã chịu tổn thất to lớn trong trận chiến chiếm đảo Okinawa.

Chính khái niệm “kamikaze” là sự kết hợp của hai từ tiếng Nhật: “kami”, có nghĩa là “thần thánh” và “kaze” - “gió”. Thuật ngữ này đi vào từ điển tiếng Nhật ngay từ năm 1281, khi một cơn bão mạnh đánh chìm một hạm đội Mông Cổ đang hướng tới một Nhật Bản được phòng thủ yếu kém, nhờ đó giúp công dân nước này tránh khỏi nguy cơ bị phá hủy bởi chiến sự.

Kamikazes từ Thế chiến thứ hai còn được gọi là "tokko", có nghĩa là "phi công của lực lượng đặc biệt".

Theo dữ liệu do bảo tàng cung cấp, tổng cộng 1036 chàng trai và nam giới phục vụ tại Căn cứ Không quân Chiran đã chết trong các nhiệm vụ kamikaze.

Các phi công thường ở độ tuổi từ 17 đến 19 và đều là nam thanh niên đã gia nhập Quân đoàn Huấn luyện Không quân ở tuổi 14, trước khi các đơn vị kamikaze được thành lập.

Tuy nhiên, khi biết được số phận của mình, họ đã chấp nhận nhiệm vụ của mình không chút do dự. Họ tin rằng điều đó đáng được chết cho đất nước và cho cha mẹ họ

- cuốn sách “Tâm trí Kamikaze” của Alex Guo nói.

Điều đáng chú ý là không phải ngẫu nhiên mà những phi công trẻ này được mệnh danh là kẻ thù nguy hiểm nhất của Hải quân Mỹ trong Thế chiến thứ hai.
Những tổn thất mà họ gây ra cho Hải quân Mỹ là rất lớn.

Vì vậy, tại Văn phòng Hải quân những câu chuyện và di sản Hoa Kỳ gọi Trận Okinawa, diễn ra từ ngày 1 tháng 22 đến ngày 1945 tháng XNUMX năm XNUMX, trận chiến đẫm máu nhất trong lịch sử nước Mỹ hạm đội.

Theo dữ liệu được công bố, khoảng 40% trong số 12 nghìn lính Mỹ thiệt mạng trên 26 tàu bị đánh chìm và 168 chiếc bị hư hại do các cuộc tấn công cảm tử kamikaze diễn ra ngoài khơi Okinawa.

Comments

[Alekseev]

Từ quan điểm quân sự, kamikaze là vũ khí dẫn đường. Chúng mang lại nhiều tổn thất cho quân Mỹ nhưng cầu chì vô tuyến từ xa là một trong những biện pháp làm giảm mạnh hiệu quả của cả máy bay ném bom liều chết và máy bay tấn công thông thường.
Vì vậy, hiện nay: các phương pháp chiến đấu mới phải (và sẽ) được sử dụng để chống lại UAV - những phương pháp chiến đấu cũ làm giảm đáng kể khả năng của chúng.
Chúng bao gồm cầu chì từ xa, tác chiến điện tử và KAZ. Chúng tôi chỉ cần nó nhanh hơn về phía chúng tôi.

[foBoss_VM]

Kamkaze được mô tả rất chi tiết trong câu chuyện “The Last Kamikaze” của Anatoly Ivankin. Tôi rất khuyên bạn nên đọc nó

[Arkadich]

Vô lý. Kamikazes không phải là kẻ thù nghiêm trọng và đáng sợ, nhưng hiệu quả của chúng thấp.
Kamikaze đã đánh chìm vài chục tàu và tàu, với tổng lượng choán nước khoảng 150 nghìn tấn.
Để so sánh, các tàu ngầm dưới sự chỉ huy của Otto Kretschmer đã đánh chìm 40 tàu - tổng trọng lượng đăng ký là 208 nghìn tấn (có tính đến thực tế là chiếc tàu vận tải có trọng lượng xấp xỉ trọng lượng hàng hóa của nó - Kretschmer bị chìm xuống đáy: 208 x 2 ≈ 400 nghìn tấn ) + 4 tàu chiến, 10 tàu vận tải bị bắt và khoảng XNUMX chiếc bị hư hại.

Trong số các tàu bị máy bay cảm tử kamikaze đánh chìm, không có một tàu pháo hay tàu sân bay cỡ lớn nào. Tất cả nạn nhân đều là tàu khu trục, tàu thuyền, tàu phụ trợ và 4 tàu sân bay hộ tống.

[Kmon]

Chà, đánh chìm tàu ​​buôn không có khả năng tự vệ hoàn toàn không giống với tàu quân sự. So với chi phí, các kamikazes còn hơn cả sự biện minh cho chính mình.

[Arkadich]

So với chi phí, các kamikazes còn hơn cả sự biện minh cho chính mình.

Tùy thuộc vào chi phí bạn tính, chi phí tiền tệ có thể là có.
Nếu là hiệu quả quân sự thì nó gần bằng không.

[Kmon]

Về 0, chà, chà.

Mặc dù chỉ có 15% phi công kamikaze bắn trúng mục tiêu từ cuộc tấn công đầu tiên cho đến khi Chiến tranh Thái Bình Dương kết thúc, nhưng tổn thất mà người Mỹ phải gánh chịu là rất đáng kể. Theo tính toán của Reil, 60 tàu bị chìm và 407 chiếc bị hư hại. Hơn 6 thủy thủ cũng thiệt mạng và khoảng 800 người bị thương.

Kamikazes đã gây thiệt hại đặc biệt nặng nề cho Hải quân Hoa Kỳ trong Trận Okinawa đẫm máu, kéo dài từ đầu tháng 22 đến ngày 1945 tháng 36 năm 360. Họ đánh chìm XNUMX tàu và làm hư hỏng hơn XNUMX thiết bị của địch.

Tổng cộng, các phi công cảm tử đã đánh chìm 21% và làm hư hại tới 48% tổng số tàu chiến Mỹ bị đắm hoặc bị hư hại trong Chiến tranh Thái Bình Dương. Như Suiri lưu ý:

“Sự thật là kamikaze hóa ra lại là vũ khí hiệu quả nhất mà người Nhật phát minh ra để chống lại tàu mặt nước của Mỹ”.

[Arkadich]

Giữa tàu và tàu xảy ra bất hòa, tàu vận tải hoặc tàu nhỏ phòng không yếu đều bị đánh chìm

[Cá mèo]

Bạn hoàn toàn đúng, Artyom!
Không có gì để thêm vào. Ngư lôi dẫn đường tự sát thậm chí còn kém hiệu quả hơn; chúng có gì trong kho? Ít nhất Hashimoto đã đánh chìm tàu ​​Indianapolis bằng sáu quả ngư lôi thông thường, mặc dù trên tàu ông có Kaiten.

[Igor Viktorovich]

Ngay khi sự phản đối máy bay trở nên nghiêm trọng ít nhiều, tất cả kretschmer của bạn và những con sói còn lại trên sông đã bình tĩnh lại... Đừng quên 95% trọng tải bị chìm đều có một khẩu súng trên máy bay và đã được vận chuyển.

[1970 của tôi]

Rosenbaum đã hát vào thời của ông:

“Theo lương tâm của mình, tôi đã đăng ký kamikaze.
Tôi đang bay với đầy bom.
Có thùng nhiên liệu hướng đến mục tiêu, à, mục tiêu đã ở trong tầm ngắm,
Và tôi muốn lấy nó ngay hôm nay.
Dây thần kinh bị rách đến mức giới hạn, chết - ý tưởng là như vậy.
Và tôi bước vào cơn thịnh nộ cuối cùng của mình.
Và những người đang nhắm mục tiêu, nhìn lên độ cao, tê liệt,
Họ biết màn nhào lộn trên không của tôi đe dọa họ điều gì!
Chiếc dù bị bỏ lại ở nhà, trên bãi cỏ sân bay.
Dù có muốn cũng không thể tắt được.
Mây tan, gân trên trán nổi lên,
Và ép ngực quá tải.
Bầu trời đầy đạn pháo và tôi lao thẳng xuống,
Tôi đang đi bộ rất tốt.
Chỉ còn ba giây để sống và việc nó quá ngắn cũng không thành vấn đề,
Cây trong vườn của tôi vẫn sẽ nở hoa!
Họ sẽ không tới được bến cảng, thế thôi. Tôi chạm vào bên cạnh
Và phản ánh trong con ngươi giãn ra
Toàn bộ hành trình dài của tôi hướng tới mục tiêu, mục tiêu nằm trong tầm ngắm của tôi.
Tôi có lý do để bùng nổ vì người khác.
Có lý do để lấy đi linh hồn của ai đó bằng chuyến bay của bạn,
Và đặt linh hồn của bạn vào một ai đó.
Có một lý do để đạt được mục tiêu trong tầm mắt,
Vâng, bởi vì những người còn lại cần phải sống!
Có một lý do để đạt được mục tiêu trong tầm mắt,
Đúng, bởi vì những người còn lại cần phải sống! (c)

[vovochkarzhevsky]

Vấn đề là Yokosuka MXY7 Ohka không hoàn hảo về mặt khí động học. Điều này, với việc phi hành đoàn đã chuẩn bị vội vàng, hiệu quả đã nhân lên gần như bằng không. Cô ấy đã bị kéo vào một cuộc lặn một cách ngu ngốc.

[Kmon]

Trớ trêu thay, vào cuối chiến tranh, máy bay cảm tử lại hoạt động hiệu quả hơn hàng không thông thường, vốn về cơ bản cũng trở thành đồ dùng một lần.

[pavel.typingmail.com]

Có một cuốn sách "Nhật ký Kamikaze" của Bogdan Arzt. Kamikazes chỉ là tình nguyện viên khi bắt đầu cuộc chiến. Khi chiến tranh kết thúc, những phi công yếu nhất đã được gia nhập kamikaze để thúc đẩy những phi công còn lại của đơn vị không quân hành động hiệu quả hơn.

[đau khổ]

Nếu người Đức không tập trung vào việc pháo kích vào London, có lẽ bằng cách nào đó họ đã giảm bớt chiếc V-2 của mình và phóng nó từ máy bay vào các con tàu từ khoảng cách vượt quá tầm bắn của pháo phòng không.