Trận hải chiến Trafalgar
"Trận chiến Trafalgar", tranh của W. Clarkson-Stanfield, vẽ năm 1806
Gần đây nhất chúng ta đã nói về chiến dịch Ai Cập của Bonaparte và Trận hải chiến Abukir, về tình hình chính trị ở châu Âu trước thềm Chiến tranh của Liên minh thứ ba, về nguyên nhân và sự khởi đầu của cuộc chiến này. Napoléon đang chuẩn bị một cuộc xâm lược nước Anh, người Anh đang ráo riết tìm kiếm các đồng minh có quân đội sẽ chiến đấu với Bonaparte ở châu Âu, khiến ông ta mất tập trung vào kế hoạch chinh phục hòn đảo kiêu hãnh của họ. Như bạn đã biết, người Anh đã tìm được đồng minh - và họ đã thua thảm hại trong cuộc chiến này. Nhưng nước Anh đã được cứu. Và trận chiến chính trong cuộc chiến đó đối với chính người Anh là trận hải chiến nổi tiếng Trafalgar. Người ta thường nói rằng trong đó nước Anh đã mất đi đô đốc giỏi nhất của mình, còn nước Pháp mất đi hạm đội và hy vọng duy trì một cường quốc hải quân. Trận Trafalgar theo truyền thống được coi là một trong bốn trận hải chiến lớn nhất thế giới. những câu chuyện - ngang hàng với Salamis, Lepanto và Tsushima. Trận Trafalgar sẽ được thảo luận trong bài viết này.
Trước thềm
Vào ngày 17 tháng 1805 năm 27, Napoléon ký một mệnh lệnh theo đó hải đội Pháp-Tây Ban Nha cuối cùng phải rời Cadiz và đi đến Cartagena, nơi các tàu Tây Ban Nha khác sẽ tham gia. Tại Toulon, họ phải đối đầu với quân đổ bộ của Pháp và tiến đến Naples để hỗ trợ quân đội của Saint-Cyr và cũng để đe dọa Ai Cập. Phó đô đốc Pierre-Charles de Villeneuve bất thành đã phải nhường quyền chỉ huy cho Bá tước François-Etienne de Rosely (một nhà thủy văn và người vẽ bản đồ nổi tiếng người Pháp) và đến Paris “để giải thích”. Anh ta nhận được lá thư với mệnh lệnh vào ngày XNUMX tháng XNUMX, và để cứu lấy danh dự của mình, anh ta quyết định tự mình dẫn đầu cuộc thám hiểm này. Đã lâu rồi ông không dám ra khơi, nhưng bây giờ, khi đã nghỉ hưu ảo, ông lại háo hức ra trận. Nhưng người Tây Ban Nha đã phản đối điều đó. Đô đốc Federico Gravina chỉ ra rằng nhiều thủy thủ bị ốm, thủy thủ đoàn thiếu nhân lực, tân binh được huấn luyện kém và thời kỳ bão mùa thu đang đến gần. Villeneuve đã trả lời
“Sự sụp đổ của phong vũ biểu không được coi là cái cớ cho sự suy giảm lòng dũng cảm và nghĩa vụ của đồng minh.”
Cuộc gặp gỡ với người Anh
Ngày 19 tháng 5, tàu Pháp và Tây Ban Nha rời cảng Cadiz và hướng đến Gibraltar. Vào sáng sớm (khoảng 30 giờ 21 phút) ngày 8 tháng XNUMX, các tàu Anh được phát hiện gần Cape Trafalgar, do Horatio Nelson chỉ huy, người mà đô đốc Pháp đã chạy trốn trong trận Aboukir. Và lúc này chính Villeneuve đã mất hết can đảm: sau nhiều đắn đo, ông ra lệnh quay lại - cho Cadiz. Khoảng XNUMX giờ sáng có tín hiệu vang lên: "Jibe đột nhiên đi về phía bắc theo thứ tự ngược lại"- tàu tiên phong giờ đã trở thành hậu quân. Cuộc điều động này kéo dài hai giờ và đội hình chiến đấu bị gián đoạn - xuất hiện “khoảng cách”, giờ đây tàu đi sau không thể bảo vệ được đuôi tàu phía trước. Một số tàu, để không va chạm với các tàu lân cận, đã không hề bị hỏng hóc mà lúc này trông giống như một hình lưỡi liềm cong về bên phải - hướng về phía bờ. Nelson, với ý định chia hạm đội địch thành ba phần, đã xếp các tàu của mình thành hai cột.
Kế hoạch này rất táo bạo, thậm chí mạo hiểm, vì tàu Anh tiếp cận kẻ thù ở góc hướng gần 90 độ và do đó không thể sử dụng pháo binh của mình. Và tàu địch có thể tấn công chúng bằng những loạt đại bác trên tàu. Nhưng gió và sóng biển lại thuận lợi cho người Anh.
sự cân bằng sức mạnh
Các đô đốc của các bên đối lập có sẵn những lực lượng nào? Nelson có 27 thiết giáp hạm, 4 khinh hạm và 1 tàu hộ tống. Villeneuve dẫn đầu một hạm đội gồm 33 thiết giáp hạm (18 chiếc của Pháp và 15 chiếc của Tây Ban Nha), 5 khinh hạm và hai cầu tàu. Về các thiết giáp hạm, trong hải đội của Nelson có 4 chiếc là tàu hạng nhất, 4 chiếc hạng hai, 20 chiếc hạng ba. Trong nước Pháp-Tây Ban Nha thống nhất Hải quân có 4 thiết giáp hạm hạng nhất và 29 thiết giáp hạm hạng ba. Villeneuve treo cờ của mình trên con tàu 80 khẩu Bucentaure, được che chắn bởi tàu 144 khẩu Santissima Trinidad (Holy Trinity) của Tây Ban Nha.
Santísima Trinidad, mô hình con tàu ở Bảo tàng Khoa học Valladolid
Kỳ hạm của Federico Gravina là thiết giáp hạm 112 khẩu Principe de Asturias. Nelson ở trên chiến hạm Victory 104 khẩu nổi tiếng, trước đây từng là soái hạm của Đô đốc tài năng người Anh John Jarvis (Nelson phục vụ dưới quyền Jarvis và học được nhiều điều từ ông). Victory chỉ trẻ hơn Nelson một chút - được đặt lườn tại Chatham vào ngày 23 tháng 1759 năm 1765 và hạ thủy năm 1799. Nhưng vào năm 1803-1812. Con tàu này đang được sửa chữa và được đóng lại từng khúc một theo đúng nghĩa đen; họ nói rằng chi phí cho việc xây dựng lại như vậy đã vượt quá chi phí xây dựng. Chiến thắng tồn tại lâu hơn Nelson, nó vẫn phục vụ cho đến năm XNUMX, và sau đó nó được đưa vào “bến đỗ vĩnh cửu” ở thành phố Portsmouth:
Phó đô đốc của Nelson, Phó đô đốc Cuthbert Collingwood, đi trên chiếc Royal Sovereign 100 khẩu.
Cuthbert Collingwood trong bức chân dung của Henry Howard
Trong số các thiết giáp hạm của Pháp có Swiftsure, thuộc hạm đội Anh, đã tham gia tích cực vào trận hải chiến Aboukir và tấn công thành công soái hạm của Pháp, L'Orient. Chính các thủy thủ Swiftsure sau đó đã tặng Nelson một chiếc quan tài làm từ một mảnh cột buồm của Phương Đông rơi trên boong tàu của họ. Tuy nhiên, vào năm 1801, con tàu này đã bị hải đội của đô đốc Pháp Honoré Joseph Antoine Gantome bắt giữ.
Các tàu Pháp l'Invincible và Le Dix-Août tấn công Swiftsure vào ngày 24 tháng 1801 năm XNUMX
Và hải đội Anh bao gồm các tàu cũ Tonnant và Spartiate của Pháp, bị bắt trong Trận Abukir.
Các tàu của quân Đồng minh mang theo 2864 khẩu pháo, số lượng thủy thủ đoàn lên tới 20 nghìn người. Các tàu của Anh mang theo 2312 khẩu súng và khoảng 16 thủy thủ.
Trong trận Abukir, hạm đội Pháp bị tổn thất nặng nề, bao gồm cả thương vong. Kết quả là các thủy thủ Anh có nhiều kinh nghiệm hơn và được huấn luyện tốt hơn. Sự khác biệt về trình độ của các xạ thủ đặc biệt quan trọng: một số người cho rằng người Anh nhanh hơn đối thủ gần gấp ba lần về tốc độ bắn.
Nelson sau đó đã đưa ra một quyết định rất gây tranh cãi và chết người - mặc đồng phục nghi lễ theo mệnh lệnh. Giờ đây anh ta là một mục tiêu lý tưởng, và các sĩ quan Chiến thắng yêu cầu anh ta ăn mặc ít gây chú ý hơn. Nelson đã trả lời:
"Tôi thực sự xứng đáng với các giải thưởng và thành thật chết với chúng."
Đồng phục Trafalgar của Nelson. Greenwich, Bảo tàng Hàng hải Quốc gia
Trước khi trận chiến bắt đầu, ông nói với các thuyền trưởng của mình:
“Nếu bạn không nhìn thấy tín hiệu trong trận chiến hoặc không hiểu chúng, hãy đặt tàu của bạn cạnh tàu của kẻ thù - bạn không thể sai được.”
Nelson vạch ra kế hoạch cho Trận chiến Trafalgar cho các thuyền trưởng của mình, vẫn lấy từ bộ phim Mỹ năm 1911.
Vào khoảng 12 giờ trưa, Nelson ra lệnh phát tín hiệu, điều mà các nhà nghiên cứu vẫn đang tranh cãi. Một số người viết rằng nó đọc:
"Nelson tin rằng mọi người sẽ thực hiện nghĩa vụ của mình."
Tuy nhiên, tín hiệu như vậy đơn giản là không thể - mã được sử dụng không có các ký hiệu cần thiết. Phiên bản phổ biến nhất nói rằng tín hiệu như sau:
“Nước Anh mong mọi người thực hiện nghĩa vụ của mình.”
Cụm từ này đã trở thành phương châm chiến đấu của Hải quân Anh.
Nhưng những người hoài nghi cho rằng Nelson đã đưa ra tín hiệu thông thường - theo yêu cầu của điều lệ:
"Theo tôi."
Các tàu Pháp treo cờ ba màu của nước cộng hòa, người Tây Ban Nha treo cờ của đất nước họ và những cây thánh giá bằng gỗ.
Trận chiến
Joseph Mallord William Turner. Trận chiến Trafalgar
Vì vậy Nelson quyết định tấn công hạm đội địch theo hai cột. Những người đầu tiên tiếp cận hạm đội Pháp-Tây Ban Nha là 15 tàu của đội Collingwood, được giao nhiệm vụ cắt đứt đội hình địch từ 12 đến 13 tàu hậu phương. Tuy nhiên, cuối cùng hạm đội Pháp-Tây Ban Nha bị cắt giảm xuống còn 16-17 tàu, trong đó tàu của Collingwood chỉ chiếm thiểu số. Các tàu Anh cũng tham chiến không phải đồng thời mà lần lượt. Như vậy, đối thủ của họ có cơ hội thành công cao, tuy nhiên, như chúng ta nhớ, xạ thủ người Anh đã bắn nhanh hơn gấp ba lần. Nelson dẫn đầu cột thứ hai gồm 12 tàu tấn công vào trung tâm đội hình địch.
Cần lưu ý rằng các tàu tiên phong (cựu hậu phương) của Phó đô đốc Pháp Pierre Dumanoir, đã tách khỏi nhóm tàu chính, vẫn tiếp tục đi về phía Cadiz. Có 9 người trong số họ, và họ được tham gia bởi một con tàu của nhóm trung tâm. Các tàu này chỉ bắt đầu quay trở lại vào khoảng 3 giờ chiều - quá muộn, lúc này địch đã bắt được 12 tàu Pháp. Và 4 người trong số họ đã hoàn toàn tránh được cuộc chiến.
Loạt đạn đầu tiên của Trận Trafalgar được tàu Santa Ana của Tây Ban Nha bắn 112 khẩu, bắn vào soái hạm Royal Sovereign của Collingwood đang lao về phía trước.
Santa Ana trong một bản khắc đầu thế kỷ 23. Con tàu này bị người Anh bắt giữ, nhưng đến ngày XNUMX tháng XNUMX thì bị Federico Gravina chiếm lại, đưa về Cadiz, sau đó cùng với Príncipe de Asturias được chuyển đến Cuba
Chủ quyền Hoàng gia trong một bản khắc từ năm 1796
Vào khoảng 15 giờ rưỡi, tàu của Collingwood cắt ngang đội hình địch và chiến đấu một mình trong khoảng XNUMX phút và bị hư hỏng nặng. Nhưng tiếng súng của Chủ quyền Hoàng gia không hề im lặng: thiết giáp hạm Santa Anna của Tây Ban Nha và tàu Fugue của Pháp bị thiệt hại nặng nề. Sau đó các tàu Anh khác bắt đầu tiếp cận. Đội quân của Nelson bước vào trận chiến nửa giờ sau đó.
Nelson và các sĩ quan của ông trên boong tàu Victory đang tiếp cận tàu địch, vẫn từ bộ phim Mỹ 1911.
Các kỳ hạm của Nelson và Villeneuve, Victory và Bucentaur, gặp nhau trong trận chiến. Người Pháp đã bắn ba loạt đạn, đánh sập một trong những cột buồm của Chiến thắng, nhưng sau đó sáu hoặc bảy tàu Anh đã bắn trúng Bucentaur. Kỳ hạm của Nelson đã vượt qua Bucentaur và đứng trước thiết giáp hạm Redoutable. Bucentaur lúc này đã bị tàu Temerair 98 khẩu của Anh tấn công.
Thiết giáp hạm Redoutable của Pháp (giữa) và Chiến thắng và Timirer của Anh trong tranh Clarkson của Frederick Stanfield
Trong trận Trafalgar trên biển, có một chuyển động lăn mạnh, một mặt cản trở hỏa lực nhắm mục tiêu, mặt khác làm gián đoạn đội hình của hạm đội Pháp-Tây Ban Nha, khiến hạm đội này bị “cắt đứt” ở vài địa điểm. Trận chiến biến thành một loạt các cuộc đối đầu giữa các tàu riêng lẻ, bắn vào nhau gần như thẳng thừng - không chỉ từ đại bác, mà còn từ súng ngắn vũ khí. Những trận chiến như vậy kết thúc bằng trận chiến nội trú. Sau đó, xạ thủ của tàu Pháp Redoutable, người đang ở trên cột buồm mizzen, đã trọng thương Nelson, người được nhìn thấy rõ ràng nhờ bộ đồng phục nghi lễ, từ khoảng cách 14-15 mét. Viên đạn xuyên qua vai, xuyên qua phổi và găm vào cột sống, vị đô đốc bị liệt nửa thân dưới.
Vết thương của Nelson trong tranh của D. Digton
Nelson tỉnh táo và yêu cầu báo cáo về diễn biến trận chiến. Lúc 4 giờ chiều, thuyền trưởng của Victory báo tin đã bắt được 15 tàu địch (trong đó có soái hạm của Pháp đã mất hết cột buồm) và trận chiến đã thắng lợi. Nelson được cho là đã trả lời:
“Tốt đấy, nhưng tôi đang tính đến 20.”
Anh ta chết 30 phút sau đó. Theo phiên bản chính thức, những lời cuối cùng của đô đốc là:
“Cảm ơn Chúa, tôi đã có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình.”
Benjamin West. Cái chết của Đô đốc Nelson
Cần lưu ý rằng thiết giáp hạm Redoutable, nơi bắn phát súng chí mạng của Nelson, đã bị soái hạm Victory của ông ta bắt giữ. Trong trận chiến lên tàu đầy tuyệt vọng, quân Pháp đã mất 80% thủy thủ đoàn. Chiến hạm bốn tầng khổng lồ Santissima Trinidad cũng bị bắt, buộc phải chiến đấu với XNUMX tàu Anh. Cuộc tấn công của hạm đội Pháp-Tây Ban Nha bị chặn lại bởi một cơn bão.
Đô đốc Tây Ban Nha Federico Gravina đã thể hiện xuất sắc trong trận chiến này và tiếp tục dẫn đầu trận chiến ngay cả khi bị mất một cánh tay. Anh ta đã đưa được một số con tàu đến Cadiz, nơi họ trú ẩn khỏi cơn bão. Ngày hôm sau, dù bị thương, Gravina lại dẫn đầu những chiếc tàu sẵn sàng chiến đấu còn lại ra khơi. Có thể chiếm lại thiết giáp hạm Santa Ana, thủy thủ đoàn của nó đã nổi loạn chống lại người Anh trên tàu, nhưng hai tàu khác của Gravina bị chìm trong cơn bão đang diễn ra.
Federico Carlos Gravina i Napoli trong bức chân dung của một nghệ sĩ vô danh
Đô đốc Tây Ban Nha không bao giờ có thể hồi phục sau hậu quả của những vết thương mà ông nhận được trong Trận Trafalgar. Ông qua đời vào ngày 9 tháng 1806 năm 49, thọ XNUMX tuổi.
Sau trận chiến
Kết quả của trận chiến như sau. Người Anh không mất một con tàu nào; 458 thủy thủ đoàn của họ thiệt mạng và 1208 người bị thương. Hạm đội Pháp-Tây Ban Nha kết hợp mất 22 tàu (một chiếc bị đánh chìm, số còn lại bị bắt). Thủy thủ đoàn của các con tàu bị tổn thất nặng nề: 4395 người thiệt mạng, 2540 người bị thương, khoảng 22 nghìn người bị bắt (bao gồm cả de Villeneuve). Có tới ba nghìn thủy thủ Pháp và Tây Ban Nha đầu hàng đã chết đuối trong cơn bão dữ dội ngày 4 tháng 1805, cùng lúc ba tàu bị người Anh bắt giữ, trong đó có tàu Santissima Trinidad, bị chìm. Và vào ngày 4 tháng XNUMX năm XNUMX, hải đội của Thuyền trưởng Richard Strachan đã chặn XNUMX tàu Pháp của Chuẩn đô đốc Pierre Dumanoir khiến Trafalgar rời khỏi Trafalgar mà không tham gia trận chiến. Những con tàu này đã bị bắt và đưa về Anh.
Thi thể của Nelson được đưa đến London trong một thùng rượu mạnh. Họ nói rằng các thủy thủ đã uống đồ uống này trên đường đi - bằng ống hút. Thật khó để nói những câu chuyện này đáng tin cậy đến mức nào, nhưng loại rượu rum được tặng cho các thủy thủ người Anh thực sự bắt đầu được gọi là “máu đô đốc" hoặc thậm chí "máu của Nelson'.
Giấc mơ về một đám tang ở Tu viện Westminster của Horatio Nelson không bao giờ thành hiện thực: Nhà thờ St. Paul trở thành nơi chôn cất ông. Và ông được chôn cất trong một chiếc quan tài làm từ mảnh cột buồm của kỳ hạm Pháp, mà các thủy thủ của thiết giáp hạm Swiftsure đã tặng ông sau Trận Aboukir.
Bia đá của Nelson, Nhà thờ St Paul, London
Chỉ huy hạm đội liên hợp Pháp-Tây Ban Nha bị bắt, Phó Đô đốc Villeneuve, cũng có mặt tại tang lễ này. Sau một năm rưỡi, ông được trả tự do với lời thề danh dự là không chiến đấu với quân Anh. Vào ngày 22 tháng 1806 năm XNUMX, thi thể của ông được tìm thấy trong một trong những căn phòng của quán trọ nơi ông ở, chờ lệnh của Napoléon. Theo phiên bản chính thức, de Villeneuve, người sợ tòa án, đã tự sát.
Pierre-Charles Villeneuve
Ở London, một quảng trường trước đây được đặt theo tên của William IV đã được đặt tên để vinh danh chiến thắng Trafalgar. Nó nằm ở nơi các đường phố Strand, Whitehall và Mall gặp nhau. Năm 1842, ở trung tâm của nó, trên một cột đá granit cao 46 mét, một bức tượng Nelson, cao gấp ba lần chiều cao của một người đàn ông, đã được lắp đặt. Nhân tiện, Alexander Herzen đã gọi chuyên mục này là “một tượng đài xấu cho một người đàn ông xấu'.
Bệ cột được trang trí bằng những tấm đồng mô tả bốn chiến công nổi tiếng của Nelson - chúng được đúc từ những mảnh pháo binh Pháp thu được. Và kim loại của súng thần công Anh đã được sử dụng để trang trí phần trên của cột.
Quảng trường Trafalgar, Luân Đôn
Cột Nelsons ở London
Điều gây tò mò là việc xây dựng được thực hiện với sự hỗ trợ tài chính từ Nga: chính phủ nước ta muốn cải thiện quan hệ với Anh.
Lá cờ cuối cùng còn sót lại của một con tàu Anh tham gia Trận Trafalgar “nổi lên” tại một cuộc đấu giá được tổ chức ở London vào ngày 21 tháng 2009 năm 204, nhân kỷ niệm 14 năm trận chiến. Với giá chào bán ban đầu là 000 bảng Anh, di vật có giá trị lịch sử này được bán với giá 384 bảng Anh. Đồng ý rằng giá không quá cao - so với giá của một số “tác phẩm nghệ thuật” hiện đại.
Của bài viết đầu tiên Bạn có thể nhớ rằng vài giờ trước khi qua đời, Nelson đã tuyên bố rõ ràng trong di chúc của mình:
“Sự ưu ái duy nhất mà tôi yêu cầu từ Chúa tể của tôi và từ quê hương của tôi là sự quan tâm đến số phận của Lady Hamilton và cô bé Horatia.”
Nước Anh cảm ơn người anh hùng của mình, khiến người phụ nữ yêu quý của đô đốc và con gái ông không còn kế sinh nhai. Khi nhận được tin Nelson qua đời, Emma Hamilton bị sốt nằm trên giường suốt hai tuần. Khi tỉnh lại, cô biết rằng di chúc của Nelson đã không được công nhận, và chẳng bao lâu sau, cô thấy mình đang ở trong nhà tù của con nợ. Sau khi được trả tự do, cô thuê một căn phòng trên gác mái, nhanh chóng lại mắc nợ và buộc phải trốn tránh các chủ nợ ở Pháp. Tại đây, vì đau buồn và tuyệt vọng, cô bắt đầu “nghiêng chai” và nhanh chóng trở thành kẻ nghiện rượu. Bà qua đời trong hoàn cảnh nghèo khó vào ngày 15 tháng 1815 năm 10. Con gái bà là Horatia trở về Anh, kết hôn với một linh mục và có XNUMX người con (bảy trai và ba gái).
Horatia, con gái của Đô đốc Nelson và Phu nhân Hamilton
Chỉ đến cuối đời, bà mới nhận được từ chính phủ Anh khoản trợ cấp một lần trị giá 1457 bảng Anh (Horace phân phát số tiền này cho các con trai của bà) và một “lương hưu” cho các con gái của bà - 100 bảng Anh mỗi năm. Bà qua đời ở tuổi 80. Trên bia mộ, cô không được ghi tên là con gái ruột của mình mà là con gái nuôi của Nelson.
tin tức