Yak-40: Máy bay chở khách độc nhất vô nhị
Yak-40 là loại phương tiện có cánh độc nhất vô nhị. Được chế tạo vào năm 1966, đây là máy bay chở khách đầu tiên trên thế giới dành cho các hãng hàng không địa phương, có khả năng cất cánh từ đường băng chỉ 400 mét.
Đáng chú ý là giới hạn an toàn của Yak-40 mà các nhà thiết kế đưa ra cho phép nó cất cánh/hạ cánh ngay cả từ những địa điểm không trải nhựa. Mặc dù vào thời điểm đó không có vấn đề gì với đường băng bê tông trong nước.
Tuy nhiên, đây không phải là tất cả những tính năng vốn có của chiếc máy bay độc đáo đang được sử dụng ở Nga cho đến ngày nay (phiên bản hiện đại hóa) và vẫn chưa “nghỉ hưu”.
Chiếc máy bay này hóa ra rất đẹp, giống như hầu hết các máy bay của Alexander Ykovlev và có những khả năng vượt trội.
Đặc biệt, ba động cơ đã giúp chiếc xe có cánh này trở nên khá mạnh mẽ và cho phép nó được sử dụng ở các sân bay trên núi cao cũng như trong điều kiện nhiệt độ cao. Hơn nữa, ngay cả khi hai tổ máy bị hỏng, Yak-40 vẫn có thể tiếp tục bay mà không bị mất độ cao trên một nhà máy điện. Vào thời điểm đó, đây là thành tựu chưa từng có của các nhà thiết kế Liên Xô.
Nhân tiện, về các nhà thiết kế. Cục thiết kế Ykovlev, như mọi khi, đã tiếp cận việc phát triển bộ máy của mình một cách kỹ lưỡng.
Vì vậy, ngay cả nguyên mẫu của chiếc xe cũng được chế tạo với 6 sửa đổi khác nhau, khác nhau về đặc điểm thiết kế và sức chứa hành khách.
Ngoài ra, ngoài máy bay chở khách, các sửa đổi khác đã được tạo ra như: Yak-40 “Aqua” dành cho các nhà khoa học, Yak-40DTS dành cho quân đội, cũng như các phòng thí nghiệm bay khác nhau.
Cuối cùng, điều đáng nói thêm là chiếc máy bay này đã cực kỳ thành công. Điều này được chứng minh bằng việc ngoài Liên Xô và nước Nga hiện đại, nó còn được vận hành ở 20 quốc gia trên thế giới, nơi có khoảng 100 bản phương tiện có cánh đã được bán ra.
tin tức