Số phận khó khăn của thủ lĩnh tàu khu trục "Tashkent" của Hải quân Liên Xô
Tàu khu trục của Hải quân Liên Xô "Tashkent", biệt danh là "Tàu tuần dương xanh", được đưa vào hoạt động vào ngày 22 tháng 1939 năm 1942. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, nó bị Luftwaffe đánh chìm tại cảng Novorossiysk.
Điều đáng chú ý là trong 3 năm phục vụ không trọn vẹn, con tàu đã tham gia nhiều trận chiến. Đặc biệt, "Tashkent" đã tham gia bảo vệ Odessa và Sevastopol. Tàu chiến đã bị hư hại nhiều lần, nhưng luôn quay trở lại hoạt động.
Tổng cộng, theo lịch sử Theo các tài liệu tham khảo, Blue Cruiser đã đi được 27 nghìn hải lý, vận chuyển hơn 19 người và khoảng 300 nghìn tấn đạn dược, phá hủy 2,5 máy bay Luftwaffe, một sân bay và sáu khẩu đội pháo, đồng thời thực hiện hơn 13 vụ bắn bằng cỡ nòng chính.
Tuy nhiên, đoạn đường của Tashkent từ Vịnh Kamyshovaya đến cảng Novorossiysk vào ngày 27 tháng 1942 năm XNUMX dường như là đáng nhớ nhất.
Có hơn 2100 người trên tàu. Rời Vịnh Kamyshovaya lúc 1:50 sáng, nói một cách nhẹ nhàng, người dẫn đầu các khu trục hạm hơi quá tải đã đạt được tốc độ 33 hải lý / giờ.
Đồng thời, ba giờ sau, ở khoảng cách khoảng 30 hải lý từ Mũi Ai-Todor, chiếc Blue Cruiser đã bị các trinh sát của Không quân Đức phát hiện. Cho rằng tất cả các sân bay ở Crimea đã bị Wehrmacht chiếm giữ, một cuộc không kích vào con tàu là điều hiển nhiên và không thể tránh khỏi.
Lúc 5:20 sáng, máy bay ném bom bổ nhào Ju-87 và Ju-88 của Đức bắt đầu tấn công Tashkent. Trận ném bom ác liệt kéo dài suốt 4 giờ đồng hồ.
Đáng chú ý, máy bay địch đã thực hiện các cuộc đột kích trong khoảng thời gian 5-10 phút và đến từ cả hai phía, làm quá tải lực lượng phòng không của thủ lĩnh huyền thoại của các tàu khu trục của Hải quân Liên Xô.
40 phút sau khi bắt đầu trận chiến, "Tashkent" đã nhận thiệt hại nặng nề ở khu vực phòng nồi hơi. Tốc độ đã phải giảm xuống còn 20 hải lý. Trong khi đó, tàu chiến dưới sự chỉ huy tài ba của thuyền trưởng Vasily Nikolaevich Eroshenko vẫn tiếp tục di chuyển, cơ động và chống trả các đợt tấn công của đối phương.
Sau đó, Blue Cruiser bị hư hại ở mũi tàu và bắt đầu chìm dần. Tốc độ giảm xuống 13 hải lý/giờ và tiếp tục giảm. Phi hành đoàn, cố gắng khắc phục tình hình, bắt đầu ném hàng hóa dư thừa, ngư lôi và neo từ người lãnh đạo.
Kết quả là, "Tashkent" với sự trợ giúp của các tàu khu trục "Vigilant" và "Savvy", cũng như 2 máy bay ném bom tiền tuyến Pe-2 (chúng đã đánh đuổi được kẻ thù) đã tiến lên trước đó, đã đến đích.
Theo dữ liệu từ các nguồn mở, từ 80 đến 100 máy bay ném bom Đức đã tham gia cuộc không kích vào tàu Liên Xô. Tổng cộng, khoảng 340 quả bom đã được thả xuống.
Không phải không có phép màu. Một quả bom xuyên qua mũi tàu mà không phát nổ.
Vasily Nikolaevich Eroshenko được phong quân hàm đại úy hạng 2.
Đồng thời, bản thân Tashkent cũng phải chịu một số phận đáng buồn. Sống sót sau một cuộc tấn công địa ngục, không hề phóng đại, con tàu đã bị đánh chìm ở cảng Novorossiysk năm ngày sau đó, vào ngày 2 tháng 1942 năm 64, do một cuộc đột kích của 15 máy bay ném bom Luftwaffe dưới sự yểm trợ của XNUMX máy bay chiến đấu.
Eroshenko đã trốn thoát được trong cuộc không kích chỉ bằng một phép màu. Sóng nổ đã ném anh ta xuống biển, nhưng khi con tàu nằm xuống đất, thuyền trưởng đã có thể trèo lên thành cầu tàu dọc theo mạn tàu.
tin tức