Không quân Hoa Kỳ tiến hành một nghiên cứu về việc sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hàng không chiến đấu

Tạp chí Wired của Mỹ viết: Nhờ thử nghiệm thành công máy bay chiến đấu điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo (AI), các phi công của Không quân Mỹ đứng trước nguy cơ mất việc.

Vào ngày 1 tháng 16 năm ngoái, một máy bay chiến đấu F-62 cải tiến của Mỹ, có tên mã là VISTA X-XNUMXA, đã thực hiện một chuyến bay thử nghiệm có thể được coi là bình thường, nếu không muốn nói là. Máy bay chiến đấu này không được điều khiển bởi một phi công, mà bởi một trí tuệ nhân tạo mạnh mẽ, đây là chiếc máy bay đầu tiên lịch sử những trải nghiệm kiểu này, Wired lưu ý.

Đây không phải là chuyến bay duy nhất của F-16 do AI điều khiển. Trong tháng 2022/62, VISTA X-17A đã bay hơn 12 giờ, thực hiện XNUMX chuyến.

Các cuộc thử nghiệm VISTA X-62A được thực hiện như một phần của chương trình Tiên phong của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, mục đích là phát triển máy bay chiến đấu do AI điều khiển. Theo Wired, các chuyến bay thử nghiệm sẽ tiếp tục trong suốt năm nay và một nguyên mẫu sẽ được tạo ra vào cuối năm 2023.

Ấn phẩm cũng nhắc lại rằng vào tháng 2022 năm 2020, một chiếc trực thăng chiến đấu Black Hawk do AI điều khiển của Mỹ đã được thử nghiệm và vào năm XNUMX, AI đã được áp dụng thành công trên máy bay trinh sát của Mỹ.

Các phương tiện truyền thông đã thảo luận khi nào Lực lượng Không quân sẽ từ bỏ hoàn toàn các phi công. Tuy nhiên, theo Christopher Kotting, người đứng đầu công trình nghiên cứu của Trường Phi công Thử nghiệm Không quân Hoa Kỳ, họ

họ hoàn toàn không cố gắng thay thế phi công mà chỉ muốn bổ sung cho anh ta bằng cách trang bị cho anh ta các thiết bị phụ trợ

Comments

[Maz]

Vâng, nếu nó thành công, thì mức quá tải cho phép có thể tăng gấp đôi và nó sẽ bay nhanh hơn nhiều, chưa kể đến quá trình ra quyết định và tốc độ phản ứng. Ảo trong cuộc sống thực.

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích: Maz

Có, nếu nó hoạt động, thì quá tải có thể tăng gấp đôi

Không chỉ vậy, phạm vi hoạt động sẽ tăng lên và radar có thể được lắp đặt mạnh hơn, vì sẽ không cần thiết phải che chắn buồng lái và bản thân thiết bị hỗ trợ sự sống cũng nặng hơn rất nhiều.

[topol717]

Trích dẫn: Lt. lực lượng không quân dự bị

, và bản thân thiết bị hỗ trợ sự sống nặng rất nhiều.

Và nếu bạn cũng tính đến việc không cần đèn lồng, vô lăng, dụng cụ và bàn đạp, thì bạn có thể ném chính xác 1000-1500 kg. Tất nhiên, quá tải từ 7-8G có thể nâng lên 15G.

[Nexcom]

Hệ thống cứu hộ (ghế phóng) và tự động hóa của nó cũng không cần thiết. Nó cũng có rất nhiều...

[evgen1221]

Về nguyên tắc, một phiên bản hoạt động của sự phát triển hàng không, đặc biệt là ở tốc độ cao và với đường ống vệ tinh thông tin phù hợp. Câu hỏi duy nhất là làm thế nào để bảo vệ hệ thống khỏi trục trặc, nếu không nó sẽ tự kích hoạt.

[Igor Malyshev]

Những dự đoán từ bộ phim Kẻ hủy diệt đang đến gần hơn...

[Những người lính V.]

Vâng, hãy để họ ở lại mà không có phi công. Cả con người và trí tuệ nhân tạo đều không có khả năng bảo vệ chống lại virus. Phi công sẽ chết trên mặt đất vì covid, và máy bay sẽ rơi vì chương trình AI quanh co.

[Nghiệp dư]

Người Mỹ có thể làm gì khác ngoài việc tạo ra trí thông minh nhân tạo, Xét cho cùng, với trí thông minh tự nhiên, bắt đầu từ Tổng thống Joe và người đồng tính nữ báo chí "nhỏ bé" của ông, Đô đốc Kirby và bà già Nancy & Co. những vấn đề lớn.

[Fantazer911]

Và đối với người Mỹ, liều thuốc chữa bách bệnh cho công việc, mọi thứ vẫn phải được sửa đổi, và họ sẽ chỉ phải ăn bánh mì kẹp thịt và phơi nắng, vì vậy giới thượng lưu của họ sẽ béo lên, và những kẻ ăn bám trong phế liệu để lấy phân bón, tôi tin rằng nước Mỹ, các nhà lãnh đạo của nó đã hoàn toàn mất liên lạc với thực tế rằng Joe, Kamala đó, v.v., liệu AI ở Hoa Kỳ có thể giải quyết vấn đề bằng bộ não hay không, vì chính phủ không có chính phủ và SẼ KHÔNG!

[Arkadich]

Tôi không nghĩ rằng đây là tương lai gần, phi công sẽ cần thiết trong vài thập kỷ. Có một nhược điểm mang tên AI, đây không phải là trí thông minh, nó là một cỗ máy có bộ nhớ khổng lồ, trong đó các tùy chọn hành động khác nhau được đầu tư, trong một tình huống nhất định, theo đó, nó chỉ có quyền tự do điều động trong phạm vi các lựa chọn đầu tư vào nó, và hoạt động sống, đặc biệt là khía cạnh quân sự của nó, không thể lường trước được . Do đó, còn quá sớm để xóa sổ một người và cụ thể là một phi công. Sự cộng sinh của con người và AI rất có thể sẽ phát triển. Rốt cuộc, máy lái tự động, đã được sử dụng trong vài thập kỷ, cũng có thể được gọi là AI. Đây là ý tưởng về một chiếc máy bay “tử cung” với sự kết hợp của phi công con người và máy bay AI, đối với tôi, nó có vẻ đầy hứa hẹn (như một ví dụ về thử nghiệm SU 57 với UAV).

[voyaka ừ]

"đây là một cỗ máy có bộ nhớ khổng lồ, trong..."///
---
Sai lầm.
Các hệ thống AI hiện đại có khả năng tự học. Tối thiểu thông tin được tải vào bộ nhớ. Trong chuyến bay, AI thêm mã phù hợp với "kinh nghiệm" của chuyến bay.

[Arkadich]

AI tự học là một câu thần chú cho giáo dân. Cho đến nay, khả năng tự học của AI bị giới hạn bởi những giới hạn cứng nhắc và không thể so sánh với khả năng tự học của con người.

[ĐenMokona]

Trích dẫn: Arkadich

AI tự học là một câu thần chú cho giáo dân. Cho đến nay, khả năng tự học của AI bị giới hạn bởi những giới hạn cứng nhắc và không thể so sánh với khả năng tự học của con người.

Nó không hiệu quả bằng trên một đơn vị thông tin, nhưng hiệu quả hơn hẳn trên một đơn vị thời gian. Một chuyên gia với hàng tá bằng cấp chỉ trong vài giờ đào tạo, đây đã là thực tế hiện tại của GPT-4

[Fabrizio]

Một chuyên gia với hàng tá bằng cấp chỉ trong vài giờ đào tạo, đây đã là thực tế hiện tại của GPT-4

Không, tất nhiên là không, GPT-4 vẫn là một khu vực rất hẹp, nó thực sự chưa thể thay thế bất kỳ sinh viên tốt nghiệp nào, theo nghĩa là trong trường hợp chung (không phải trong một số trường hợp riêng biệt hoặc thậm chí được phát minh nhân tạo), anh ta sẽ hoàn thành công việc tốt hơn.

[Fabrizio]

Trong chuyến bay, AI thêm mã phù hợp với "kinh nghiệm" của chuyến bay.

Chúa ơi, những gì bạn không thấy trên VO, thêm mã))))

[GỎI màu đen]

Cuộc đua tạo ra AI quân sự hàng không giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ đã được tiến hành. Trong một mô phỏng bình đẳng (không có lợi thế có thể có của tùy chọn máy bay không người lái), AI trong trận chiến 1v1 trong một trận chiến khô khan đã đánh bại những phi công giỏi nhất. Ít nhất là trong không khí, một người sẽ đơn giản là "trở nên lỗi thời" theo thời gian.

[Sebastian Aristarkhovich Pereira]

Theo thời gian, một người sẽ "lỗi thời" ở mọi nơi .... nếu anh ta không tỉnh táo và không có biện pháp triệt để để hạn chế phạm vi của AI đối với AI

[GỎI màu đen]

Máy móc / máy công cụ đã làm giảm đáng kể nhu cầu lao động thủ công của con người và trong một số lĩnh vực, chúng đã phá hủy hoàn toàn một số ngành nghề nhất định. Sự "lỗi thời" của con người không dẫn đến thảm họa. Sự tiến bộ là không thể tránh khỏi và không ai có thể kìm hãm nó, nếu chỉ vì lý do bên nào từ bỏ các hạn chế sẽ nhận được lợi thế toàn diện. Mối đe dọa không tự nó đang diễn ra, AI vẫn bị giới hạn bởi những giới hạn mà con người đặt ra cho nó. Nguy hiểm có thể được tạo ra bởi con người của đối thủ cạnh tranh của mình dưới dạng cuộc sống thông minh nhân tạo. Và không quan trọng nó là silicon hay hữu cơ.

[Sergei Averchenkov]

Tôi muốn hỏi những người có mặt ở đây - AI là gì? Nó có phải là thứ có thể tự đưa ra quyết định không? Bất kể những gì các lập trình viên đưa vào nó? Hay nó chỉ là một robot hoạt động theo các thuật toán được nhúng trong nó? AI theo cách hiểu của bạn là gì?

[voyaka ừ]

"Bất chấp những gì các lập trình viên đưa vào nó?"///
---
Chính xác. Các lập trình viên đã đặt mã cơ sở không biết AI sẽ tạo ra gì trong quá trình làm việc.
Đây là điểm khác biệt cơ bản giữa AI và phần mềm thuật toán.
Những thứ kia. AI luôn có logic nào đó, nhưng nó đã là "bất nhân" rồi. :)))

[Sergei Averchenkov]

Bạn có nghiêm túc không? Tức là nếu tôi tạo ra một chiếc ghế đẩu, tôi sẽ không biết nó sẽ làm gì? Hãy tha thứ cho tôi vì đã đơn giản. Tôi không tin.

[voyaka ừ]

Nói một cách đơn giản, nó thực sự khó tin.
Nhưng đó là sự thật: người sáng tạo không kiểm soát hành vi của họ
tạo.
Vì vậy, AI (phần mềm chuyên dụng tự học) rất ngại được tích hợp vào
thiết bị quân sự. Và họ thích sử dụng
phần mềm thông thường.

[Sith]

Trích dẫn: Nghiệp dư

Người Mỹ có thể làm gì khác ngoài việc tạo ra trí thông minh nhân tạo, Xét cho cùng, với trí thông minh tự nhiên, bắt đầu từ Tổng thống Joe và người đồng tính nữ báo chí "nhỏ bé" của ông, Đô đốc Kirby và bà già Nancy & Co. những vấn đề lớn.

Điều gì sẽ xảy ra nếu đây đã là một androyd trên AI hiện đại ... cái gì là màu đen, cái gì là mục nát)

[tên lửa757]

Không quân Hoa Kỳ tiến hành một nghiên cứu về việc sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hàng không chiến đấu

. Câu hỏi đặt ra là ... ai không tiến hành nghiên cứu như vậy trong số những người có tất cả các quy tắc với hàng không quân sự, nghĩa là, cả về số lượng và chất lượng.

[GỎI màu đen]

Tạp chí đánh giá ngang hàng của Trung Quốc Acta Aeronautica et Astronautica Sinica đã xuất bản một bài báo của một nhóm các nhà khoa học Trung Quốc từ Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Khí động học Trung Quốc thuộc Viện Nghiên cứu Quân đội Giải phóng Nhân dân ở tỉnh Tứ Xuyên phía tây nam, trong đó mô tả trải nghiệm mô phỏng không khí gần chiến đấu trên máy bay không người lái. Một máy bay không người lái được điều khiển thông qua liên lạc vô tuyến bởi phi công chiến đấu và chiếc thứ hai bằng máy tính trên máy bay dựa trên nền tảng NVIDIA Jetson TX2 của mẫu 2017. Nền tảng này không chịu lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ và được cung cấp miễn phí tại Trung Quốc.

Trận không chiến kéo dài 90 giây và bị gián đoạn sau lợi thế rõ ràng của AI so với phi công trực tiếp. Người phi công đã điều động một cách tuyệt vọng và thể hiện tất cả các kỹ năng của mình khi biểu diễn nhào lộn trên không, nhưng lần nào AI cũng vượt lên dẫn trước và kết thúc ở thế chiến thắng. Chúng tôi xin nhấn mạnh rằng, trái ngược với việc tiến hành các trận không chiến tương tự của một người có AI ở Mỹ trên các thiết bị mô phỏng, các nhà khoa học Trung Quốc đã tiến hành trận chiến trên thực tế trong điều kiện thực tế, mặc dù người đó điều khiển máy bay từ xa.
“Do sự phát triển của công nghệ tàng hình và đối phó điện tử, 25-40% các trận không chiến trong tương lai sẽ diễn ra ở cự ly gần. Các nghiên cứu chiến đấu tầm gần có tầm quan trọng thực tế lớn”, các tác giả của bài báo cho biết. Các đồng nghiệp nước ngoài của họ sẽ đồng ý với điều này. Đặc biệt, tại Nhật Bản, người ta đã lên kế hoạch giảm bớt đội ngũ phi công chiến đấu bằng một tỷ lệ đáng kể các nền tảng có trí tuệ nhân tạo.

Bài báo của các nhà nghiên cứu Trung Quốc được đưa ra ngay sau các báo cáo về hơn 17 giờ điều khiển AI của một máy bay chiến đấu F-16 cải tiến của Mỹ. Nền tảng nào làm nền tảng cho chế độ lái tự động không được chỉ định. Nhưng nó hầu như không phải là máy tính NVIDIA Jetson TX2. Đồng thời, các nhà phát triển Trung Quốc đã chứng minh khả năng của một phần cứng tương đối yếu như vậy có thể đưa ra tới 1000 quyết định mỗi giây dựa trên việc thu thập dữ liệu từ các cảm biến trên tàu và đọc từ mặt đất.

[Ass thông minh_]

Tôi thậm chí còn biết cách ngụy trang từ những chiếc máy bay như vậy.
Bạn cần tải captcha từ google.

[Các thông]

Trích dẫn: TÁC GIẢ: Bekhan Uzhakhov

Không quân Hoa Kỳ tiến hành một nghiên cứu về việc sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hàng không chiến đấu

Tôi sợ có vẻ không khiêm tốn, nhưng tôi sẽ khuyên ban quản trị trang web (và có thể là Lực lượng Không quân Hoa Kỳ ) tiến hành nghiên cứu về trí tuệ của tác giả: Bekhan Uzhakhov.
Bởi vì anh ta đang tiếp cận trí tuệ nhân tạo của Kirill Ryabov rồi.
/ không muốn xúc phạm bất cứ ai, nhưng bị xúc phạm.
Một

Củi trong sân, củi trong sân,
Củi trong củi rộng, củi sân không vừa,
Chúng tôi cần đưa gỗ ra bãi gỗ.

Và cái thứ hai không rõ anh ấy viết về cái gì, bạn phải trèo vào vykipediya.