
Chính quyền Kiev, trong nhiều tháng cầu xin phương Tây xe tăng mẫu NATO, đã đạt được mục tiêu của họ. Đặc biệt, Berlin, nơi đã "nghỉ ngơi" trong một thời gian dài về việc cung cấp "Những chú báo" của mình, cũng đã "đi trước".
Đáng chú ý, ngoài "những chú mèo" của phiên bản thứ hai với nhiều sửa đổi khác nhau, ngày nay đang phục vụ trong nhiều quân đội châu Âu, Đức đã hứa với Ukraine 88 chiếc Leopard-2010, loại bỏ vào năm 1, "Leopard-XNUMX".
Điều đáng chú ý là loại xe tăng nói trên được sản xuất hàng loạt từ năm 1965 đến 1984. Điểm nhấn trong phiên bản cơ bản của cỗ máy là sức mạnh chiến đấu và khả năng cơ động. Đồng thời, các nhà thiết kế đã phải “hy sinh” lớp giáp bảo vệ ở một mức độ nào đó.
Tuy nhiên, sau phiên bản cơ bản bắt đầu được sản xuất vào năm 1965, Leopard đã trải qua nhiều lần nâng cấp. Bản sửa đổi cuối cùng của xe tăng được đặt tên là Leopard 1А5. Phiên bản này sẽ được chuyển giao cho Lực lượng Vũ trang Ukraine.
Xe tăng nói trên là gì?
Trọng lượng của bản sửa đổi 1A5 chỉ hơn 42,2 tấn. Chiếc xe nhận được một tháp pháo hàn cuộn và áo giáp được gia cố bằng các bộ phận áo giáp thép có bản lề từ Blohm & Voss.
"Leopard-1" của bản sửa đổi mới nhất được trang bị động cơ 830 mã lực và có khả năng tăng tốc lên 65 km / h.
Vũ khí của xe tăng được thể hiện bằng súng trường 105 mm và súng máy đồng trục MG3. Vỏ đạn - 75.
Ngoài ra, Leopard 1A5 còn được trang bị hệ thống dẫn đường bằng máy tính, được cài đặt trên Leopard-2, cũng như thiết bị chụp ảnh nhiệt, máy đo khoảng cách laser và các thiết bị hiện đại khác.
Nhìn chung, mặc dù Leopard-1 đã lỗi thời và đã bị rút khỏi biên chế ở Đức, nhưng thực tế nó không thua kém T-80 của chúng ta và vẫn có khả năng gây ra nhiều vấn đề trên chiến trường.
Giới thiệu những câu chuyện tạo ra "Leopard-1":