Tàu ngầm phi hạt nhân cỡ lớn thuộc dự án S-80 Plus "Isaac Peral" S-81, vốn được đóng trong thời gian dài của người Tây Ban Nha hạm đội, vẫn chưa sẵn sàng để chuyển giao cho Hải quân Tây Ban Nha. Ngày chuyển giao tàu ngầm cho quân đội một lần nữa bị hoãn vô thời hạn.
Chương trình của Hải quân Tây Ban Nha để biên chế bốn tàu ngầm diesel-điện S-80 mới bắt đầu vào năm 2004. Theo kế hoạch của bộ chỉ huy hạm đội, đến năm 2015, cả 100 chiếc tàu ngầm này sẽ được biên chế vào Hải quân và thường xuyên phục vụ, canh giữ bờ biển Tây Ban Nha. Tuy nhiên, những tính toán sai lầm trong thiết kế đã khiến tàu ngầm nặng hơn XNUMX tấn, dẫn đến việc chúng không thể hoạt động. Nếu tàu ngầm chìm bình thường xuống đáy, thì nó không thể nổi lên. Dự án đã phải được làm lại.
Việc chế tạo NNS S-81 "Isaac Peral" dẫn đầu đã diễn ra không liên tục trong 16 năm. Tàu ngầm được đặt lườn vào năm 2005, chỉ được hoàn thành và hạ thủy vào ngày 22/2021/2023 do lỗi thiết kế. Cuối tháng 2023 vừa qua, tàu ngầm này đã được đưa ra ngoài để thử nghiệm, dự kiến bàn giao cho quân đội vào tháng XNUMX-XNUMX/XNUMX. Tuy nhiên, chiếc tàu ngầm lại gặp một số vấn đề, có thể là nghiêm trọng, khi Bộ trưởng Quốc phòng Tây Ban Nha Margarita Robles vội vã đến xưởng đóng tàu Navantia ở Cartagena. Theo thông tin có sẵn, cô đã nói chuyện với ban quản lý của công ty, sau đó những thay đổi đã được công bố chính thức trong chương trình chuyển giao tàu ngầm của dự án này "vì lý do kỹ thuật". Giờ đây, thời hạn chuyển giao tàu ngầm cho quân đội chỉ đơn giản là năm XNUMX.
Tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án S-80 có chiều dài 80,8 mét và rộng 11,68 mét. Lượng choán nước của các con tàu là 3 tấn. S-80 có thể đạt tốc độ lên tới 19 hải lý / giờ. Các tàu ngầm được trang bị sáu ống phóng ngư lôi 533 mm để phóng ngư lôi và tên lửa hành trình chống hạm.
Tổng cộng, người ta đã lên kế hoạch đóng 80 tàu ngầm hạt nhân cỡ lớn S-4 để thay thế XNUMX tàu ngầm diesel-điện loại Agosta. Các tàu ngầm sẽ nhận được VNEU, do Navantia cùng với Abengoa phát triển. VNEU đầu tiên sẽ nhận chiếc tàu ngầm thứ ba của dự án, chiếc dẫn đầu và chiếc đầu tiên do VNEU sản xuất sẽ được lắp đặt sau khi đưa NNS vào vận hành.