Nó đã được quyết định tiếp tục loạt tàu hộ tống dự án 20380 với việc đóng một con tàu khác
Người ta đã quyết định mở rộng loạt tàu hộ tống Dự án 20380 bằng việc đóng một con tàu khác, thân tàu sẽ được đặt tại doanh nghiệp đóng tàu Severnaya Verf, nơi thực hiện việc đóng tàu hộ tống cho các hạm đội Biển Đen và Baltic. Một nguồn tin trong bộ quân sự đã nói về điều này.
Được xây dựng tại Severnaya Verf cho Biển Đen hạm đội Tàu hộ tống "Mercury" (được đặt tên là "Retivy") của Dự án 20380 được cho là con tàu cuối cùng của loạt tàu này; trong tương lai, nó được lên kế hoạch đặt lườn các tàu của các dự án đầy hứa hẹn khác. Tuy nhiên, có điều gì đó không ổn xảy ra với các dự án mới, vì vậy để tránh tình trạng các cơ sở sản xuất không hoạt động, người ta đã quyết định đặt đóng một tàu hộ tống Dự án 20380 khác.
Bộ truyện đã chứng tỏ bản thân, những con tàu rất thành công. (...) Tàu được trang bị vũ khí tốt, thành thạo trong sản xuất. Trước đây, người ta cho rằng sau loạt tàu hộ tống mô-đun Dự án 20386 này sẽ được chế tạo, nhưng chúng vẫn chưa được tiến hành: chúng có nhiều hệ thống mới vẫn đang trong giai đoạn phát triển.
- chỉ huy "Tin tức" lời của nhà sử học quân sự Dmitry Boltenkov.
Tàu hộ tống mới sẽ được chế tạo theo thiết kế sửa đổi với việc lắp đặt tổ hợp radar đa chức năng mới "Zaslon".
Tàu hộ tống Project 20380 có lượng giãn nước tiêu chuẩn 1800 tấn, tổng lượng giãn nước 2220 tấn. Chiều dài tối đa là 104,5 mét, chiều rộng là 13 mét, mớn nước tối đa là 7,95 mét. Tốc độ tối đa 27 hải lý. Phạm vi bay lên tới 4000 dặm. Vũ khí chính là tên lửa chống hạm Uran 2X4 và từ con tàu thứ tám - "Calibre" hoặc "Onyx". Ngoài ra còn có hệ thống phòng không Redut, tổ hợp chống ngầm Paket-NK, bệ pháo A-100 190 mm, hai bệ súng máy 14,5 mm và hai súng phóng lựu chống phá hoại DP-64. Có nhà chứa máy bay trực thăng Ka-27.
tin tức