Một số khía cạnh khen thưởng lòng dũng cảm khi không tuân lệnh
Cái kết buồn cho hành động của người chỉ huy tàu tuần dương "Emerald" Baron Fersen được thể hiện trong bức ảnh trên. Tôi sẽ xem xét ngắn gọn về cách họ (tàu tuần dương và người chỉ huy) sống theo cách này.
Vào lúc 10h30 sáng ngày 15/1905/2 (tất cả các ngày theo kiểu cũ), chỉ huy tàn quân của phi đoàn 3 và XNUMX Thái Bình Dương, ứng viên Đô đốc. Nebogatov giơ tín hiệu đầu hàng và được cả XNUMX tàu Nga diễn tập. Nhưng theo đúng nghĩa đen, ngay lập tức chỉ huy tàu tuần dương "Izumrud" ra lệnh phát tín hiệu "Tôi đầu hàng" và bắt đầu di chuyển vào khoảng trống giữa các phân đội địch. Như vậy là đã dũng cảm vi phạm mệnh lệnh của đô đốc.
Sau đó, sau khi thay đổi lộ trình nhiều lần và giảm tốc độ từ 21-22 hải lý/giờ xuống 13 hải lý, chiếc tàu tuần dương đã đến một điểm có tọa độ 42° N và 134° 50' O (tọa độ từ báo cáo của Fersen) vào khoảng 12-00 ngày 16 tháng 1905. XNUMX. (xem bản đồ đính kèm).
Đây là những gì chính Fersen viết trong báo cáo của mình về điểm này:
"... đi một đoạn đường đến một điểm cách xa Vladivostok và vịnh St. Vladimir, quyết định đi đến 50 dặm từ bờ biển và ở đó, tùy thuộc vào hoàn cảnh, đi đến Vladivostok hoặc đến Vladimir."
Như có thể thấy trên bản đồ, điểm trên hoàn toàn không có khoảng cách bằng nhau từ Vladivostok và phía tây. Vladimir, tức là cái đầu tiên hơi xa hơn cái thứ hai (khiêm tốn, 30 dặm). Điểm thực sự nằm cách các điểm trên một khoảng bằng nhau được biểu thị trên bản đồ đính kèm bằng chữ "A".
Được rồi, tôi đã bỏ lỡ một chút, điều này không xảy ra với bất kỳ ai.
Sau đây là một đoạn thú vị từ báo cáo về trận chiến của Fersen:
"Tại thời điểm này, cần phải quyết định đi đâu: đến Vladivostok hay Vladimir. Tôi đã chọn Vladimir, không phải Olga."
Đợi đã, chờ đã, ông Ferzen, Olga thì liên quan gì đến chuyện này?!! Có vẻ như bạn đang lựa chọn giữa Vladivostok và Vladimir? Vladivostok đã đi đâu? Và trong đoạn trích dẫn trên có Vladivostok và Vịnh St. Vladimir. Đó là cách Fersen dễ dàng cắt bỏ mọi thứ không cần thiết bằng dao cạo của Occam.
Bây giờ hãy tưởng tượng rằng vào năm 1941, người chỉ huy, sau khi nhận được lệnh phòng thủ ở ngã tư Dubosekovo, đã quyết định rằng tốt hơn là nên làm điều này ở Khamovniki, và cuối cùng cố thủ trong một quán bar ở Tverskaya. Vì điều này, anh ta sẽ bị tòa án xử lý ngay lập tức ở phía trước chiến tuyến.
Vì vậy, vào năm 1945, nước này đã ký giấy đầu hàng kẻ thù ở Berlin, và nước kia, thay vì hòa bình ở Tokyo, đã ký giấy bán đầu hàng của chính mình ở Portsmouth.
Nhưng có lẽ Vladivostok là một trong nhiều lựa chọn dự phòng? Không, đó là lệnh của tư lệnh đô đốc tới Vladivostok. Rozhestvensky. Tức là Fersen đã dễ dàng và chắc chắn đã dũng cảm vi phạm mệnh lệnh của cấp trên lần thứ hai. Không phải vô cớ mà anh được trao vàng vũ khí với dòng chữ "Vì lòng dũng cảm". Sự dũng cảm không thể bị tước đi, nó chỉ được thể hiện khi vi phạm mệnh lệnh.
Rõ ràng lệnh của Nebogatov là trái pháp luật và Fersen đã làm đúng khi vi phạm nên có lý do chính thức cho giải thưởng. Nhưng tại sao điều này nói đến lòng dũng cảm mà không phải là sự hiểu biết về các quy định và quyết tâm không thực hiện mệnh lệnh trái pháp luật? Mức tối đa bạn có thể nhận được là những lời động viên bằng văn bản từ cấp trên. Hoặc về một quyết định chính trị về giải thưởng, như trường hợp của Rudnev.
Rõ ràng là trong cuộc chiến đó có rất ít thành công trong trận chiến, nhưng phần thưởng cho việc thoát khỏi chiến trường khi sử dụng tốc độ vượt trội (và thậm chí không bắn một phát nào) bằng cách nào đó là quá nhiều, do vụ nổ hèn nhát sau đó của tàu tuần dương. ..
Tôi trích dẫn lại báo cáo trận chiến của Fersen:
“Giả sử rằng 6 tàu tuần dương hiện đang rảnh rỗi đã cắt đứt đường đi của phân đội chúng tôi ngay lập tức được cử đi tìm tôi trên đường đến Vladivostok…”
Nghĩa là, Fersen cho rằng người Nhật sẽ bắt được anh ta trên đường đến Vladivostok, và ở đây điểm mà tàu tuần dương đến lúc 12 giờ 00 ngày 16 tháng 150 có lợi ích lớn hơn so với điểm cách đều, tất nhiên nếu bạn tuân theo mệnh lệnh. và đi đến Vladivostok. Khoảng cách đến sau theo một đường thẳng là ít hơn 60 dặm một chút (trên bản đồ hướng được biểu thị bằng một mũi tên màu đen và một đường cùng màu). Khoảng cách từ tuyến tuần tra có thể có của Nhật Bản đến Vladivostok là khoảng XNUMX dặm (dựa trên thực tế là quân Nga sẽ bị bắt ở lối vào Vịnh Peter Đại Đế, dọc theo tuyến Mũi Povorotny - Mũi Gamova).
Hơn nữa, đường tuần tra dài khoảng 150 km, quân Nhật chỉ có cơ hội vào ban ngày. Rất khó có thể bắt được một chiếc tàu tuần dương nào vào ban đêm, và nếu nó cũng nhanh hơn (về mặt lý thuyết), thì cơ hội sẽ giảm thẳng về XNUMX.
Vì vậy, tàu Emerald sẽ cần phải đi 90 dặm trong 10 giờ để vượt qua tuyến tuần tra trong bóng tối (bao gồm cả việc tiếp cận nó trong bóng tối), tức là khởi hành lúc 12 giờ trưa, tàu tuần dương đi qua m lúc 22 giờ 00. Povorotny và sau đó đi chậm đến Vladivostok dưới sự bao phủ của bóng tối. 50 dặm trước cảng, Izumrud liên lạc với Vladivostok bằng radio và tìm ra vị trí của các lối đi trong bãi mìn (trên thực tế, chỉ có bãi mìn gần cảng và tàu tuần dương sẽ bình tĩnh đi theo gần như đến lối vào cảng) .
Bây giờ chúng ta hãy xem sự hiện diện của than trên tàu tuần dương tại thời điểm tàu Emerald đến vào trưa ngày 16 tháng XNUMX.
Tôi trích dẫn Fersen:
"...còn 60-70 tấn than mới cập cảng được."
Trong trường hợp này, quãng đường di chuyển trước khi tiếp đất bằng khoảng cách đến Vladivostok: Fersen chọn con đường không đi thẳng mà dọc theo bờ biển, sau đó rẽ vuông góc với bờ biển (xem bản đồ đính kèm). Và sau khi mắc cạn, vẫn còn khoảng 10 tấn than. Tức là có đủ nhiên liệu để đến Vladivostok, đặc biệt là vì tốc độ chuyển đến chuyến cuối cùng yêu cầu là 9 hải lý/giờ, còn tàu Izumrud đi đến Vladimir với tốc độ 13 hải lý/giờ, khiến lượng tiêu thụ than tăng lên. Và ngay cả khi hết than, nó sẽ xảy ra ngay cạnh cảng với các hầm chứa và những thứ khác (vỏ bọc chiến đấu cho BrK và pin).
Vì vậy, Fersen có tất cả mọi thứ: vị trí phù hợp và đủ than, nhưng anh ta không có đủ can đảm, hay nhiều khả năng là sự tỉnh táo.
Tôi muốn nhớ lại ví dụ ngược lại - người chỉ huy du thuyền "Almaz" Chagin, người với tinh thần tỉnh táo, không hề hoảng sợ, không sợ bãi mìn và các tàu tuần dương thần thoại của Nhật Bản, đã bình tĩnh đến được Vladivostok, làm theo mệnh lệnh, trên chuyến tàu của mình. Du thuyền tuần dương tốc độ cao không được trang bị vũ khí, trang bị yếu và không mạnh lắm. Đồng thời, “Almaz” vào ngày 14 tháng 4 luôn tham gia vào trận chiến của các lực lượng ánh sáng (không giống như “Emerald”) - và không có gì, đầu của Chagin vẫn giữ nguyên trật tự. Được trao tặng Huân chương Thánh George, cấp XNUMX.
Và để kết luận, tôi sẽ đưa ra một sơ đồ kèm theo báo cáo về trận chiến của Fersen. Những người hiểu biết sẽ đánh giá cao sự hài hước.
tin tức