Ở Kronstadt, một bến tàu khô, được làm bằng băng phiến, đã được phục hồi tại một nhà máy biển. Như đã nêu trong dịch vụ báo chí của doanh nghiệp, bến tàu đã nhận những tàu đầu tiên vào phục vụ.
Bến tàu khô Kronstadt mang tên Surgin được khôi phục sau 25 năm bảo tồn. Nó có thể tiếp nhận các tàu nhỏ và tàu có mớn nước nhỏ: tàu kéo, tàu thuyền, tàu ngầm diesel, cũng như các tàu dân sự loại nhỏ. Hai xuồng chữa cháy và một xuồng lặn từ Căn cứ Hải quân Leningrad là những chiếc đầu tiên được đưa đến ụ tàu để sửa chữa.
Vào năm 2018, bến tàu đã được đưa ra khỏi diện bảo tồn và được khảo sát. Trong năm 2019, các chuyên gia của xưởng đóng tàu đã sửa chữa hệ thống thông tin liên lạc chính, batoport và đáy của bến tàu. Việc sửa chữa được thực hiện bằng kinh phí của chính nhà máy.
- tin nhắn nói.
Cần lưu ý rằng Sumgin Dock là ụ tàu hoạt động lâu đời nhất ở Nga. Được xây dựng vào năm 1830-1846 dưới thời trị vì của Hoàng đế Nicholas I, thậm chí trước khi xây dựng Nhà máy tàu thủy (Tàu hơi nước) Kronstadt. Cho đến năm 1919, nó được gọi là Nikolaevsky, sau khi nó được đổi tên để vinh danh Mikhail Andreevich Sumgin (1900-1919) - một công nhân của nhà máy tàu hơi nước Kronstadt, người đã hy sinh trong cuộc đấu tranh thành lập quyền lực của Liên Xô vào ngày 19 tháng 1919 năm XNUMX gần làng Ust-Ruditsy (huyện Lomonosov).