Bến tàu cũ nhất của Nga được khôi phục ở Kronstadt

32
Bến tàu cũ nhất của Nga được khôi phục ở Kronstadt

Ở Kronstadt, một bến tàu khô, được làm bằng băng phiến, đã được phục hồi tại một nhà máy biển. Như đã nêu trong dịch vụ báo chí của doanh nghiệp, bến tàu đã nhận những tàu đầu tiên vào phục vụ.

Bến tàu khô Kronstadt mang tên Surgin được khôi phục sau 25 năm bảo tồn. Nó có thể tiếp nhận các tàu nhỏ và tàu có mớn nước nhỏ: tàu kéo, tàu thuyền, tàu ngầm diesel, cũng như các tàu dân sự loại nhỏ. Hai xuồng chữa cháy và một xuồng lặn từ Căn cứ Hải quân Leningrad là những chiếc đầu tiên được đưa đến ụ tàu để sửa chữa.



Vào năm 2018, bến tàu đã được đưa ra khỏi diện bảo tồn và được khảo sát. Trong năm 2019, các chuyên gia của xưởng đóng tàu đã sửa chữa hệ thống thông tin liên lạc chính, batoport và đáy của bến tàu. Việc sửa chữa được thực hiện bằng kinh phí của chính nhà máy.

- tin nhắn nói.

Cần lưu ý rằng Sumgin Dock là ụ tàu hoạt động lâu đời nhất ở Nga. Được xây dựng vào năm 1830-1846 dưới thời trị vì của Hoàng đế Nicholas I, thậm chí trước khi xây dựng Nhà máy tàu thủy (Tàu hơi nước) Kronstadt. Cho đến năm 1919, nó được gọi là Nikolaevsky, sau khi nó được đổi tên để vinh danh Mikhail Andreevich Sumgin (1900-1919) - một công nhân của nhà máy tàu hơi nước Kronstadt, người đã hy sinh trong cuộc đấu tranh thành lập quyền lực của Liên Xô vào ngày 19 tháng 1919 năm XNUMX gần làng Ust-Ruditsy (huyện Lomonosov).
32 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +18
    28 tháng 2020, 15 40:XNUMX
    Tôi có thể nói gì - tin tốt! Thợ sửa tàu sẽ có mặt tại nơi làm việc, tàu thuyền của đội tàu sẽ ở trong tình trạng thích hợp.
    1. -2
      28 tháng 2020, 15 53:XNUMX
      Một bến tàu như vậy là một giấc mơ đối với một hạm đội muỗi.
      1. +5
        28 tháng 2020, 18 04:XNUMX
        Bạn có thể trả lại tên "Nikolaevsky". Câu chuyện. hi
        1. 0
          28 tháng 2020, 18 32:XNUMX
          Trích dẫn: Alex777
          Bạn có thể trả lại tên "Nikolaevsky". Câu chuyện. hi

          Vẫn chưa đủ chơi với việc đổi tên?
  2. -8
    28 tháng 2020, 15 44:XNUMX
    1830 doc. 190 năm. Vâng, một thành tựu. Người ta chỉ có thể đoán được mức độ cơ khí hóa, tự động hóa, năng suất lao động và các cuộc cách mạng khoa học công nghệ khác của nó.
    1. +18
      28 tháng 2020, 15 49:XNUMX
      Trích dẫn: Max1995
      1830 doc. 190 năm. Vâng, một thành tựu. Người ta chỉ có thể đoán được mức độ cơ khí hóa, tự động hóa, năng suất lao động và các cuộc cách mạng khoa học công nghệ khác của nó.

      Bạn có muốn tiêu hủy đồ cũ không? Nhà máy đã phục hồi nó bằng chi phí của riêng mình, điều đó có nghĩa là họ đã nhìn thấy một ý nghĩa thương mại. Năm xây dựng không nói gì về nó, như bạn nói, "NTRs"
      1. 0
        28 tháng 2020, 15 52:XNUMX
        Không có gì. Nhưng nếu họ báo cáo về mức độ cơ giới hóa, v.v., thì sẽ tốt hơn.
        Có thể họ sẽ cho bạn biết.
    2. +18
      28 tháng 2020, 15 54:XNUMX
      Doc là một cái máng. Nó có thể được trang bị với bất kỳ thiết bị nào. Điều chính là anh ta không cho nước qua.
      1. -5
        28 tháng 2020, 15 55:XNUMX
        Nếu vậy, thì tại sao mọi người lại đổ xô xung quanh họ như vậy? Tôi đào một con kênh, đổ bê tông, và mọi thứ đã vào nếp.
        1. +3
          28 tháng 2020, 17 40:XNUMX
          Ở Kronstadt, bạn thực sự không thể chạy trốn với những con kênh.
        2. +12
          28 tháng 2020, 19 29:XNUMX
          Trích dẫn: Max1995
          Đào kênh, đổ bê tông

          Nói chung là có. Bạn chỉ cần tìm đủ không gian, chuẩn bị bệ đỡ để chịu tải trọng từ bản thân bến tàu và từ tàu đứng. Bê tông chia thành các đoạn có vỉa nhiệt, đảm bảo độ kín nước. Trang bị trạm bơm và thiết bị cẩu, thông tin liên lạc cần thiết (điện, nước, hơi, khí nén), xây dựng đường giao thông. Vì vậy, những điều nhỏ nhặt.
          1. -1
            28 tháng 2020, 22 55:XNUMX
            Cảm ơn bạn. Logistics, tuy nhiên.
    3. +3
      28 tháng 2020, 17 12:XNUMX
      Lưu ý cho bạn. (Về áo khoác chần bông)
    4. 0
      28 tháng 2020, 17 36:XNUMX
      Có thể, chỉ có cái vỏ cũ trong đó, và thậm chí sau đó tôi nghi ngờ điều đó, nhưng phần điền đầy là hiện đại: "các liên lạc chính đã được sửa chữa, batoport" điều này ngụ ý thiết bị điện tử
    5. +1
      28 tháng 2020, 19 17:XNUMX
      Và loại tự động hóa nào có thể có trên dock? Một batoport đã được cài đặt, và sau đó một công tắc máy bơm "bật / tắt".
      Batoport là một chiếc phao bằng sắt xỉn màu với các dây cao su xung quanh đường viền để niêm phong. Cũng không có gì để tự động hóa.
  3. 0
    28 tháng 2020, 16 00:XNUMX
    Và các thùng chứa trên boong, được sơn màu bóng, tình cờ, không phải là "Calibre"?
    1. +5
      28 tháng 2020, 16 37:XNUMX
      Vâng, vâng !! 2 chiếc chữa cháy và một chiếc thuyền lặn với "Calibre"? giữ lại
    2. +3
      28 tháng 2020, 17 13:XNUMX
      Trích: Ác ma 55
      Và các thùng chứa trên boong, được sơn màu bóng, tình cờ, không phải là "Calibre"?

      Vâng, với "Maces" cười
  4. +6
    28 tháng 2020, 16 00:XNUMX
    Người Trung Quốc cũng sử dụng ụ tàu trước đây của Nga ở Cảng Arthur, nơi có tàu tuần dương Varyag. Bến tàu này đã sớm 120 năm tuổi.
    1. +8
      28 tháng 2020, 16 07:XNUMX
      Người Trung Quốc cũng sử dụng ụ tàu trước đây của Nga ở Cảng Arthur, nơi có tàu tuần dương Varyag. Bến tàu này đã sớm 120 năm tuổi.

      Tại Vladivostok, bến tàu khô Nikolaevsky đã hoạt động từ năm 1897. Tàu và tàu vẫn cập bến ở đó.
  5. +6
    28 tháng 2020, 16 04:XNUMX
    Trên thực tế, bến tàu lâu đời nhất, cho vấn đề đó, là Bến tàu Petrovsky - 1752.
    1. +2
      28 tháng 2020, 16 20:XNUMX
      Có, nhưng tiếc là nó không hoạt động. Bây giờ có một viện bảo tàng. Nhưng cách đây không lâu, phải có những con tàu lớn, cho đến năm 1144
      1. 0
        28 tháng 2020, 17 01:XNUMX
        và "Thanh kiếm" của chúng tôi vào năm 1975. ở đó (ở Petrovsky) anh ta đã được cập bến. Có gì ở đó ... hết giai thoại này đến giai thoại khác, nhưng chúng ta đang nói về bến tàu Surgin. còn tôi thì không.
      2. 0
        28 tháng 2020, 17 14:XNUMX
        Vì vậy, cho đến gần đây, bến tàu này đã không hoạt động. Và nếu muốn, Petrovsky Dock có thể phục vụ tốt.
        Và bản thân bến tàu đã bị đóng cửa gần đây vào năm 2008.
        1. +1
          28 tháng 2020, 17 37:XNUMX
          Đối với tôi, bí ẩn là tại sao nó không được khôi phục lại tình trạng hoạt động. Tại sao tất cả những ồn ào này với bảo tàng? Tôi không nghĩ rằng cần nhiều tiền hơn để trùng tu hơn là cho bảo tàng, họ càng muốn làm nó ở dưới nước hơn! Những thứ kia. đặt những con tàu được nâng lên từ đáy Baltic ở cuối bến tàu và bố trí các phòng trưng bày cho du khách qua lại! Và đổ đầy nước vào bến tàu. IMHO ai đó đã thúc đẩy dự án này, nhưng ý tưởng này sẽ không thành hiện thực và bến tàu sẽ được khôi phục như một bến tàu.
  6. +3
    28 tháng 2020, 16 37:XNUMX
    Cho đến năm 1919 nó được gọi là Nikolaevsky
    Cho đến năm 1855, nó được gọi là Bến tàu mới của Peter Đại đế, sau đó là Nikolaevsky.
  7. 0
    28 tháng 2020, 16 52:XNUMX
    Nói chung, tin tốt là KMOLZ sắp ra mắt!
    1. 0
      28 tháng 2020, 17 03:XNUMX
      Đã đến giờ cao điểm! Tất cả đều giống nhau, căn cứ hậu phương của Hạm đội Baltic.
  8. +4
    28 tháng 2020, 17 39:XNUMX

    Các nghệ nhân làm rất tốt, có vẻ như bến tàu không bị xóa khỏi mục bảo tồn, nhưng đánh giá qua bức ảnh, nó đã được phục hồi
    1. AAG
      +2
      28 tháng 2020, 19 00:XNUMX
      Có lẽ đáng cúi đầu trước những người đã bảo tồn cấu trúc ...
  9. 0
    28 tháng 2020, 20 20:XNUMX
    Tin tức là tốt. Chúng ta hãy hy vọng rằng Petrovsky Dock cũng sẽ được đưa vào hoạt động, biến nó thành một bảo tàng là một công việc đáng ngờ.
  10. 0
    29 tháng 2020, 00 47:XNUMX
    Tốt rồi, tàu nhỏ cũng cần phải sửa chữa ở đâu đó.