Máy bay trực thăng HH-60W Jolly Green II mới của Mỹ, được thiết kế cho các hoạt động cứu hộ chiến đấu, đã vượt qua bài kiểm tra nhiệt độ khắc nghiệt. Theo Flightglobal, các cuộc thử nghiệm chiếc máy này được thực hiện trong một nhà chứa máy bay thử nghiệm chuyên dụng tại Căn cứ Không quân Eglin ở Florida.
Được biết, hiệu suất của các hệ thống và động cơ trên trực thăng đã được thử nghiệm trong khoảng nhiệt độ từ -51 độ đến +49 độ C. Ngoài ra, chiếc trực thăng còn được thử nghiệm dưới tác động của gió với tốc độ lên tới 20 mét / giây, mô phỏng bằng cách sử dụng quạt mạnh, mưa với lưu lượng nước 492 lít mỗi phút và sương mù dày đặc. Kết quả là, các cuộc thử nghiệm được coi là thành công.
Máy bay trực thăng HH-60W mới của Mỹ dành cho các hoạt động cứu hộ được phát triển để thay thế các máy bay trực thăng HH-60G Pave Hawk đã lỗi thời, được đưa vào trang bị từ đầu những năm 1980. Mục đích của những chiếc trực thăng này là hoạt động cứu hộ trong lãnh thổ do kẻ thù kiểm soát, cũng như các hoạt động tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển y tế và chống buôn bán ma túy.
Máy bay trực thăng mới đã được phát triển từ năm 2012 và nhận được các thùng nhiên liệu lớn hơn, hệ thống điện tử hàng không được nâng cấp và hệ thống liên lạc an toàn. Cỗ máy này, được phát triển trên cơ sở UH-60M đa năng với hệ thống điều khiển từ xa bằng điện, cũng nhận được nhiều loại vũ khí mở rộng.
Không quân Mỹ có kế hoạch mua 113 máy bay trực thăng mới, sẽ thay thế HH-60G khi chúng có mặt trên thị trường.
Tên Jolly Green II đã được đặt cho HH-60W vào mùa xuân này. Chiếc máy này được đặt theo tên của chiếc trực thăng cứu hộ HH-3E Jolly Green Giant, được quân đội sử dụng tích cực trong Chiến tranh Việt Nam.